ความคิดเห็นที่ 1 สาหัสครับนกแอร์ช่วงนี้ .. สู้ตาย  รักษาแบรนด์ยากกว่าทำแบรนด์ซะอีก ผ่านตรงนี้ได้ ปัญหาที่เหลือก็หมูๆ จากคุณ : ตระกูล - [ 9 ก.พ. 49 21:22:12 ]

ความคิดเห็นที่ 2 รอดู... จากคุณ : วัยสะรุ่น (joeyray) - [ 9 ก.พ. 49 21:26:58 ]

ความคิดเห็นที่ 3 tell the truth กฎเหล็กอีกข้อ ยามเกิดปัญหา จากคุณ : San Makyos - [ 9 ก.พ. 49 21:35:33 ]

ความคิดเห็นที่ 4 จิงๆแล้ว ทุกสายการบินก็มีปัญหา  ใจเย็นดีกว่าค่ะ จขกท รอปู่สีห์ เข้ามาแก้ไขข้อเท็จจริงดีกว่า อย่าใจร้อนนะค่ะ จากคุณ : LowLow (LowLow) - [ 9 ก.พ. 49 21:38:16 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มันเป็นวิธีการแก้ปัญหาแบบฉบับ think out of the box ของท่านผู้บริหารครับ สุดยอดของความมักง่ายจริงๆ one lie leads to another! จากคุณ : ลุงชุก - [ 10 ก.พ. 49 02:16:49 A:67.153.2.254 X: TicketID:109807 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อะ...คุณโจ้....บุกมาถึงนี่เรยยย รึ๊คร๊าบบบบบ อิอิอิ หมู่นี้ไม่มีเวลาเข้าเว็บ เลยไม่ได้แวะไป bf เลย ไม่ทราบทั่นซำบายดีบ่..แล้วทั่นอู๋ฯ ล่ะ? เด๋วคุณสีฯ คงมาตอบหละคับ.. จากคุณ : JoeKraB - [ 10 ก.พ. 49 03:15:40 ]

ความคิดเห็นที่ 7 อ่านหลาย คห ละคับ ลุงชุก ผมว่าลุงจะอคติเกินไปนะเนี่ย... บางเรื่องเดินทางสายกลางดีกว่าไหมครับ ผมก็ไม่เห็นว่าการที่คุณสีฯ มาตอบ หรือแก้ไขปัญหาในนี้จะสร้างปัญหาอะไรให้กับสมาชิก ดีเสียอีก ที่มีผู้บริหารระดับสูงมาแก้ปัญหาได้อย่างทันท่วงที ถือว่าเป็นผลประโยชน์ของผู้บริโภคด้วยซ้ำ.. ผมเองไม่เคยใช้บริการนก เลยซักครั้งเดียว ทั้งๆ ที่มีรุ่นน้องเป็น co-pilot อยู่ ใช้แต่ TG เนื่องจากสามารถเลื่อนตั๋วได้ตลอด อันเนื่องมาจากการเดินทางส่วนใหญ่ไปเรื่องงาน ผมเอง หากมีโอกาส ยังอยากมาตอบคำถามลูกค้าผมในนี้บ้างเลย แต่ทว่า ลูกค้าผมไม่ค่อยมีมาเล่นในนี้อะ..แล้วสินค้ามันไม่ mass ขนาดนั้น หุๆๆๆ ใจเยนๆ ลองมองด้วยใจเป็นกลางดีกว่าครับ เห็นลุงตอบหลาย กท ละ ผมว่าแรงไปนะ... มองต่างมุมนะคับ จากคุณ : JoeKraB - [ 10 ก.พ. 49 03:19:35 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ผมมองในมุมที่ไม่มีใครชอบมองอะครับ จากคุณ : ลุงชุก - [ 10 ก.พ. 49 06:22:52 A:67.153.2.254 X: TicketID:109807 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เรียนคุณ jojo 02 ครับ สิ่งแรกที่ผมต้องกล่าวกันคุณคือคำขอโทษทั้งในนามผู้บริหารขององค์กร และทั้งในนามส่วนตัว เนื่องจากคุณสุชาดาเป็นลูกน้องโดยตรงของสายงานที่ผมดูแล และถือเป็นความบกพร่องของผมเต็มที่ที่เกิดเหตุการเช่นนี้ขึ้น ผมขอรับผิดชอบในเรื่องนี้ทุกประการด้วยตัวผมเองคนเดียวในฐานะที่ผมเป็นผู้นำของสายงานนี้ เรื่องนี้เป็นบทเรียนใหม่ที่ผมต้องนำไปสอนลูกน้องในเรื่องของการสื่อสาร และเป็นสิ่งที่น้องๆจะต้องเรียนรู้เพื่อพัฒนาการบริการและประสบการณ์ทำงานต่อไป อีกประการผมยอมรับโดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆว่าช่วงนี้ผมเองก็ยุ่งวุ่นวายอยู่กับอีกหลายๆด้าน ในขณะที่อีกด้านหนึ่งมีปัญหาจะต้องแก้ไขเฉพาะหน้า จึงอาจมีความปกพร่องเกิดขึ้น และผมต้องขออภัยอย่างจริงใจ และขอรับผิดชอบว่าเป็นความบกพร่องของผมเอง น้องสุชาดาทำงานกันผมมาเกือบสองปีแล้ว ดูแล Case ได้อย่างดีเป็นพันๆ Case เป็นลูกน้องที่ผมไว้ใจมากที่สุดคนหนึ่ง แต่อย่างไรก็ตามความผิดพลาดครั้งนี้ ผมถือว่าเป็นบทเรียนที่จะสอนให้ทั้งน้องสุชาดา และทั้งผมเองที่จะต้องนำกลับมามองและปรับปรุง ผมขอเรียนว่าผมจะไม่ลงโทษใดๆต่อน้อง แต่ผมจะนำรื่องนี้มาสอนประสบการณ์ของเราทั้งสองคน เพื่ออนาคตที่จะได้ทำงานได้ดียิ่งขึ้น และจะทำทันที่ที่ผมถึงที่ทำงานเช้านี้ ความผิดพลาด การเรียนรู้ และประสบการณ์เป็นสิ่งที่เราต้องพบทุกวัน นั่นคือสัจจธรรมของชีวิตทุกชีวิต ขึ้นอยู่กับว่าเราก็ต้องเปิดใจว่าชีวิตมีทั้งข้อผิดพลาด แต่ต้องเรียนรู้ไม่รู้จบครับ ไม่มีการตั้งใจจะโกหกใดๆ และไม่มีนโยบายสั่งให้โกหกใดๆเลยครับ แต่เป็นเรื่องของการที่น้องต้องเรียนรู้ว่าเหตุผลในการที่จะบอกลูกค้านั้นสำคัญ และต้องโปร่งใส หากลูกค้าไม่พอใจก็ต้องพร้อมรับ เพราะความจริงมันอยู่ตรงนั้น เรียนชี้แจงและขอโทษจากใจผม ด้วยความเคารพยิ่งครับ แก้ไขเมื่อ 10 ก.พ. 49 06:42:24 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 06:35:41 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เรียนลุงชุก ผมรู้ว่าคุณยังอยู่หน้าจอ และผมขอเรียนว่าผมไม่ได้โกรธคุณ เพราะก่อนที่จะชี้แจงหรือหลังชี้แจงคุณมีสิทธิในความคิด แต่ขอบอกว่าไม่ได้มีใครมักง่าย และไม่ได้คิดมักง่ายแบบด่ามันซะทุกเรื่อง ขอให้มีความสุขในชีวิตครับ จะรอวันที่เราเป็นเพื่อนกันได้ และยังมีความหวังอยู่เสมอ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 06:39:21 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ลุงชุก ทำอะไรเป็นบ้าง นอกจากลอบแทงข้างหลังคน จากคุณ : Luftwaffe - [ 10 ก.พ. 49 07:34:18 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เรียนคุณสีหพันธุ์ ผมไม่มีเจตนาที่จะให้มีการลงโทษคุณสุชาดา แต่อย่างใดนะครับ  แต่ที่ผมต้องมาบอกเล่าให้ทราบไว้เพราะว่า  ผมโหยหาความจริงเวลามีปัญหาครับ  ผมเรียนไว้เสมอตั้งกะ ตอนถามเมื่อวันจันทร์ หลังทราบข่าวของนกแอร์    เพราะประเมินแล้วว่า ต้องมีการเปลี่ยนแปลงกำหนดการบินแน่  ซึ่งผมไม่เคยตำหนิเรื่องแบบนี้  เพราะเข้าใจว่าทุกสายการบินก็ไม่อยากให้เกิด   ครั้งนี้ที่ผมไม่สบายใจเป็นที่สุดเพราะ การนำเสนอครับ  ผมลองสมมุติหน่อยนึงแล้วกัน  ถ้าผมไม่ไล่เรียงพร้อมยืนยันว่าหลักฐานการจองของผมเรียบร้อยทุกอย่าง   จนได้รับทราบการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง  หมายความว่า ผมต้องเปลี่ยนกำหนดการเดินทาง  จากเช้า   ไปเป็นบ่าย   โดยที่ผมเสมือนกับว่าโดนหลอกหรือเปล่า   แค่นี้ละครับ  ที่  ผมฝากมาเรียนให้ทราบ   ขอบคุณเช่นกันครับ แก้ไขเมื่อ 10 ก.พ. 49 08:50:16 จากคุณ : jojo02 - [ 10 ก.พ. 49 08:09:31 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เรียนคุณ jojo02 ครับ ยินดีมากครับที่เราเข้าใจในประเด็นตรงกัน และผมได้คุยหารายละเอียดเรื่องนี้แล้วได้ข้อสรุปว่า ด้วยความบกพร่องของเราเองที่ทำให้เกิดความเข้าใจว่ามีการโกหก และไม่โปร่งใส ข้อมูลเป็นดังนี้ครับ 1. เราพบว่าการจองของคุณอยู่ในส่วน Overbooking จริงๆ และตรงนี้เราก็ต้องรับผิดชอบเพราะเราเองเป็นฝ่ายผิดที่ปล่อยให้เกิดการ Overbooking เป็นปัญหาเดิมที่มีอยู่แล้ว และยังแก้ไขตรงระบบไม่เสร็จ 2. และก็เกิดการที่เที่ยวบินที่คุณจองไว้ ต้องดีเลย์ออกไปเพราะเครื่องเราขาดไป 1 ลำ ต้องปรับเวลาบินใหม่ จริงๆ ประเด็นอยู่ที่ความบกพร่องของเราเอง ที่โทร.หาคุณครั้งแรกโดยไม่ได้เช็คก่อนว่า กรณีนี้มีสองเหตุเกิดพร้อมกัน คือทั้ง Overbook จริงๆ และ Delay จริงๆ ซึ่งเป็นกรณีที่มีโอกาสเกิดได้น้อยมาก และก็เกิดขึ้นกับคุณ จุดนี้เองคงก่อให้เกิดความรู้สึกว่ามีอะไรโกหกปิดบังกัน ซึ่งผมเข้าใจคุณครับว่า เป็นไปได้อย่างนั้นจริงๆ ถ้าเป็นผมก็คิดแบบนั้นเหมือนกัน นี่คือบทเรียนที่ผมยอมรับว่า ผมเองก็ละเลยการย้ำให้ลูกน้องเช็คข้อมูลให้ละเอียดก่อนโทร.หาลูกค้า เพราะความคาดไม่ถึงมักมีอยู่เสมอ จึงควรทำงานอย่างละเอียดก่อน ขอน้อมรับบทเรียนราคาแพงนี้ไปพัฒนาตัวเองและทีมงานครับ เราจะติดต่อกลับคุณโดยด่วนเช้านี้ และขอให้มั่ใจครับว่าจะดูแลคุณอย่างดี และร่วมมือกันแก้ปัญหานี้ให้คุณเดินทางได้อย่างราบรื่นที่สุดความสามารถเราทุกคนครับ ขอบคุณมาก และนับถือยิ่งครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 09:00:02 ]

ความคิดเห็นที่ 14 " กรณีนี้มีสองเหตุเกิดพร้อมกัน คือทั้ง Overbook จริงๆ และ Delay จริงๆ ซึ่งเป็นกรณีที่มีโอกาสเกิดได้น้อยมาก และก็เกิดขึ้นกับคุณ" อืม .... น่าคิดนะ ปล. ลุงชุก ก็คงแบบ think out of the box เช่นกันใช่ม๊า อิอิ จากคุณ : Aerosol - [ 10 ก.พ. 49 09:10:35 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เรียนคุณ Aerosal ครับ ด้วยเกียรติและหน้าที่การงาน และด้วยการสั่งสมชื่อเสียงของผมตลอดเกือบสองปีที่มาเป็นสมาชิกที่นี่ ผมขอเรียนยืนยันว่าเป็นอย่างนั้นจริงๆ ถ้าผมมาชี้แจงปิดบังอะไร ไม่เร็วก็ช้าความจริงก็ปรากฏอยู่ดี และหากเป็นเช่นนั้ ขอให้สมาชิกทั้งห้องขับไล่ผมได้ และมันจะเป็นรอยแผลไปชั่วชีวิตผมด้วย ว่าเป็นคนขี้โกหกไปจลอดชีวิต ยืนยันข้อมูลถูกต้อง และเป็นจริงตามชี้แจงครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 09:26:34 ]

ความคิดเห็นที่ 16 การทำงานมักเกิดปัญหาได้เสมอ และยิ่งระบบการทำงานที่เป็นระบบขนาดใหญ่ด้วยแล้ว การนำคอมพิวเตอร์เข้ามาช่วยงานก็ได้รับความสะดวกมากขึ้น แต่...คอมพิวเตอร์ก็เปรียบเสมือนมาวุธร้ายได้นะครับ เพราถ้าทำงานผิดพลาดขึ้นมาบางครั้งกว่าเราจะทราบก็อาจจะเกิดปัญหาได้แล้วก็เป็นได้ การทำงานด้านการติดต่อประสานงานลูกค้าเราจะต้องเจอคนหลายประเภท เจอคนดีก็สบายเจอลูกค้าเรื่องมากหรือมีปัญหาก็ลำบากใจอาจจะทำให้เราเหนื่อยใจเหนื่อยกาย แต่นั่นแหละครับมันก็คือสิ่งที่เราจะต้องแกปัญหาให้ได้โดยที่ลูกค้าและหน่วยงานของเราได้รับผลกระทบน้อยที่สุด ยังงัยก็ขอเป็นกำลังใจให้คุณสีหพันธุ์ และทีมงานนกแอร์ทุกท่านนะครับ เข้าใจคนทำงานครับคุณสีหพันธุ์ ปล.ลุงซุกครับคุณเป็นอะไรหรอครับ คุณมีปัญหาอะไรกับนกแอร์หรอครับ ผมไม่ได้ทำงานหรือเคยสมัครงานนกแอร์ แต่ชอบการแก้ไขปัญหาของนกแอร์เท่านั้นเอง ถึงเข้ามาให้กำลังใจ จากคุณ : @Server ! maN@ - [ 10 ก.พ. 49 10:12:00 ]

ความคิดเห็นที่ 17 เรียน คุณสีหพันธุ์   ได้รับโทรศัพท์แล้วครับ  รับทราบปัญหา  รับคำขออภัย แต่  ยังเป็นห่วง ในส่วนของเรื่อง overbooking เพราะการจองผ่านพนักงาน ข้อมูลการรับจองใด ๆ  ควรจะเป็นข้อมูลแบบ real time จากระบบ    กรณีแบบนี้ไม่เกิดขึ้นบ่อย  แต่บังเอิญเกิดกับผม   เอ  นี่ผมโชคดี หรือ โชคร้ายละนี่ แก้ไขเมื่อ 10 ก.พ. 49 10:36:58 จากคุณ : jojo02 - [ 10 ก.พ. 49 10:13:14 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผมเชื่อในเกียรติของ คุณ สีหพันธุ์ ครับ และไม่คิดว่าเรื่องเพียงแค่นี้ จะต้องทำให้ถึงกับขับไล่ออกจากห้องไป แหม ไม่ใจร้ายขนาดน้าน หรอกน่า ถ้าคุณสีหพันธุ์ ไม่อยู่ห้องนี้ ต่อไปจะไปร้องเรียนปัญหากับใครล่ะ จริงๆแล้วที่ผมว่าน่าคิด ก็เป็นความคิดผมคนเดียว เลยไม่ได้บอกออกมาดังๆว่าผมคิดว่ายังไง แต่เพื่อป้องกันความเข้าใจผิด และ เกิดความน้อยเนื้อต่ำใจขึ้น ก็เลยขอตั้งข้อสังเกตเล็กๆไว้ครับ 1.คุณ จขกท บอกไว้ชัดเจนว่า "เป็นการจองผ่านเจ้าหน้าที่ของนกแอร์" ซึ่งที่ผมสงสัยว่าขนาดจองผ่าน เจ้าหน้าที่ ยังเป็นปัญหา Overbooking เหรอครับ และ คุณสุชาดา ไม่ทราบหรือครับว่า คุณ จขกท จองผ่านช่องทางไหน หรือว่าการจองตั๋วนกแอร์ไม่ว่าจะผ่านช่องทางไหน ทางนกแอร์จะไม่มีทางรู้เลย กรณีที่ 1 คุณสุชาดา ทราบว่า  เป็นการจองผ่านเจ้าหน้าที่ แล้วมาบอกว่า Over booking  ก็ไม่ทราบเจตนาจริงๆ...... กรณีที่ 2 คุณสุชาดา ไม่ทราบว่า  เป็นการจองผ่านเจ้าหน้าที่ แบบนี้คงต้องรื้อระบบการ Reservation กันใหม่แล้ว อีกประเด็นคือ เที่ยวบินมีการดีเลย์ ซึ่งจริงๆประเด็นนี้ คุณ จขกท ไม่น่าจะต้องมาไล่เลียงกับคุณสุชาดาเลย น่าจะบอกคุณ จขกท ไปตั้งแต่แรกว่า เที่ยวบินนี้มีการดีเลย์นะ แต่ก็อย่างว่า ผมไม่ได้อยู่ในการสนทนากับบุคคลทั้งสอง เพียงแต่วิเคราะห์จากข้อมูลที่ จขกท มาเล่าในกระทู้นี้ ก็เลยทำให้ผมตั้งข้อสงสัยขึ้นเท่านั้นเอง ก็ไม่ซีเรียสอะไรครับ เพราะผมก็ยังสนับสนุนให้แฟนนั่งนกแอร์ ต่อไปครับ แต่ผมขออนุญาตนั่งแอร์เอเชียครับ ไม่ใช่อะไรหรอก แบบว่าอยากเจอน้องนิ้ง น่ะ นั่งตั้งหลายครั้งแล้วไม่เจอซักกะที ขอนั่งจนกว่าจะเจอและขอลายเซ็นต์ครับ จากคุณ : Aerosol - [ 10 ก.พ. 49 10:31:47 ]

ความคิดเห็นที่ 19 เรียนคุณ jojo02 ครับ ขอบคุณมากจริงๆที่ให้โอกาสเราชี้แจง และขอบคุณในอัธยาศัยไมตรีที่น่ารักมากตลอดการพูดคุยกับน้องโจซี่ เราดีใจที่ได้คุณเป็นลูกค้าครับ เรียนคุณ Aerosal ครับ งั้นก่อนอื่นผมขอส่งหลายๆน้องนกที่คัดสรรมาเข้าประกวดครับ น้องนกอายุไม่เกิน 24 ทุกคนครับ และลายเซ็นน่ารักทุกคนด้วย อธิบายดังนี้ครับ 1. ตอน Call Center ทำจอง เมื่ออยู่หน้าจอจะเห็นว่ามีที่นั่งเหลือให้จองได้ครับ แต่ปัญหาอยู่ที่มีระบบบางส่วนที่ทำให้เห็นตัวเลขที่เห็นไม่เป็น Real Time ตามที่ควรจะเป็น จึงมีการคลาดเคลื่อนของข้อมูล เมื่อทำรายการเข้าไป โดยเฉพาะที่นั่งท้ายๆก่อนเต็มมีโอกาสจะกลายเป็น Overbooking หากเที่ยวบินนั้นมีการจองเข้ามาพร้อมกันจากหลายๆ Channels 2. การที่รู้ว่าข้อมูลการจองมาจาก Channel ไหนไม่ได้เป็นประเด็นหลักครับ เพราะทุก Channel ใช้ระบบ Reservation เดียวกัน และที่เกิดข้อขัดข้องอยู่ตอนนี้ก็เพราะเราเจอข้อผิดพลาดจากระบบเดิมมาก เลยกำลัง Upgrade เป็น Version ใหม่ แต่อย่างที่คุณ @Server ! maN@ บอกล่ะครับ การทำงานกับไฮเทคเป็นดาบสองคม กว่าจะให้นิ่งได้ต้องผ่านการผิดพลาดการเรียนรู้ และ Tuning มากมาย และต้องอดทนที่จะต้องพบกับการไปก่อเรื่องเดือดร้อนให้ลูกค้าบางท่าน และต้องถูก Complain แต่ก็ต้อง Handle Complain แก้ปัญหาให้ลูกค้าอย่างดีที่สุดทุกกรณีครับ เรียนชี้แจงด้วยความเคารพครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 10:57:53 ]

ความคิดเห็นที่ 20 เรียน คุณ สีหพันธุ์ ครับ ขอบคุณมากครับ ที่เข้ามาชี้แจงประเด็นข้อสงสัย จริงๆแล้วก็ไม่เป็นไรก็ได้ครับ เป็นแค่ข้อสงสัยเล็กๆของผมเท่านั้นเอง ส่วนน้องนก ที่ส่งเข้าประกวด ก็ยอมรับว่าน่ารักมั๊กๆมากๆๆ กันทั้งนั้น แต่ทำไงได้ ผมน่ะ ชอบน้องนิ้งมาตั้งแต่สมัยเธอเล่นละคร ภูตพิสวาสทางช่อง 7 แล้วล่ะครับ (ใช่ชื่อเรื่องนี้มั๊ยน๊า ไม่แน่ใจ) แบบว่าเป็นนางเอกในดวงใจ ขอเจอซักครั้งเถอะ จากคุณ : Aerosol - [ 10 ก.พ. 49 11:22:27 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ผมก็เคยเกิดกรณี Over Booking เหมือนกันครับ มาแสดงความดีใจกับเจ้าของกระทู้ที่พนักงานนกแอร์โทรมาบอกคุณก่อนว่า "การจองและซื้อตั๋วของผมมีปัญหา  อันเนื่องมาจากระบบการจองที่นั่ง  ผมไม่มีชื่อบนเที่ยวบินดังกล่าว  ผมจะต้องเดินทางในเที่ยวบินช่วงบ่ายแทน" เพราะตอนของผม ไปทราบตอนที่ไปรอขึ้นเครื่องที่สนามบินแล้วครับ อิอิ แต่ทางนกแอร์ก็มีแนวทางแก้ปัญหาได้ดี ปล. ว่าแล้วสงกรานต์นี้ อยากบินนกแอร์จัง จากคุณ : NeungBoy - [ 10 ก.พ. 49 11:38:37 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เหนื่อยไห.....ม...สิ่งที่เธอทำอยู่..ตัวฉันนั้นคอยเฝ้าดูรับรู้และห่วงใย... ลาพักร้อนซัก 2-3 วันดีมั้ยสีหพันธุ์....เรื่องอินเดียตอนนี้กำลังเจรจากันไฟแลบนะ เจองูกับเจอแขกไม่รู้จะเลือกเจออะไรดี อินเดีย...เอย ปากีสถาน...เอย..โค-ตะ-ระ-เคี่ยว (เรื่องสิทธิการบิน) จากคุณ : เพื่อนแท้แต่แปลกหน้า (สายลมรัก) - [ 10 ก.พ. 49 15:59:50 ]

ความคิดเห็นที่ 23 สู้ สู้ ครับปู่ ศุกร์ที่ 17 นี้จะบินกับนกไปภูเก็ตเหมียนกัน ไม่รู้จะเจอแจ็คพอตหรือเปล่า จากคุณ : BanSan - [ 10 ก.พ. 49 16:36:41 ]

ความคิดเห็นที่ 24 หวัดดีเพื่อนที่แสนดีเสมอครับ เหนี่ยสิครับ แต่พักร้อนบ่ได้ เพราะตารางงานมันเต็ม 7 วันเลยง่ะ เล่าให้ฟังว่าเสาร์-อาทิตย์ที่แล้ว พาลูกเมียไปพัทยา   ชาร์ทแบตว่ายน้ำ เอาหนังสือไปอ่านคืนนึง รีบเช็คเอ้าท์มาเที่ยง นัดเมียว่าบ่ายจะไปตัดผมกัน มาถึงบ้านบ่ายสอง กำลังเข้าเวปไปตอบอีกกระทู้ กะว่าตอบเสร็จจะไปตัดผม ทันใดนั้นโทร.เข้ามาว่ามีเรื่อง เลยเลิกแผนหมด วิ่งตรูดชี้ไปสนามบิน... จากตอนนั้นถึงตอนนี้ ยังไม่ได้หยุดเลยคร๊าบ.... เฮ้อ.... จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 16:37:33 ]

ความคิดเห็นที่ 25 พี่จอร์นก็อย่าทำงานโหมหนักไปละกันครับ ช่วงนี้ผมเข้าใจว่านกแอร์มีอะไรหลายๆ อย่างเกิดขึ้น ทั้งๆที่ไม่อยากให้เกิด แต่ก็เป็นกำลังใจให้แก้ปัญหาไปได้โดยที่ผู้โดยสารพอใจละกันนะครับ... ปิดเทอมนี้ตอนแรกว่าจะได้บินกับนกไปภูเก็ตแล้ว แต่ที่บ้านเปลี่ยนแผนไปเกาะช้างกันครับ อ้อ ถ้ามีโอกาสก้อย่าลืม Station ใหม่ที่ผมฝากไว้มาเป็นปีบ้างนะครับผม จากคุณ : + @rtified + - [ 10 ก.พ. 49 17:29:54 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ขอบคุณน้องเบริ์ดครับ รำลึกถึงน้องอยู่เสมอครับ น้องเบริ์ดเป็นแฟนพันธุ์แท้ที่เขียนหาผมก่อนเปิดสายการบินด้วยซ้ำและยังรักกันไม่เคยเปลี่ยน จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 10 ก.พ. 49 17:52:10 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ปู่ครับ พักมั้งก็ได้นะครับ เดี๋ยวล้มป่วยเหมือนคราวก่อนหรอก สู้ๆครับ ในไม่ช้านี้ผมอาจมีโอกาสไปใช้บริการนกแอร์ครับ [ครั้งแรกเลยนะ] เนื่องจากช่วงนี้เรียนหนักน่ะครับ เลยไม่ได้ไปเที่ยวไหนเลย เป็นกำลังใจให้เสมอครับ จากคุณ : ben_benz - [ 10 ก.พ. 49 23:03:27 ]

ความคิดเห็นที่ 28 เป็นกำลังใจให้ ปู่สีห์ เสมอค่ะ ปู่ก็พักผ่อนเยอะๆนะคะ ล้มป่วยไปน้องๆๆ หลานๆๆ คิดถึงคะ และก็พยายามขึ้น นกแอร์บ่อยเท่าที่จะมีโอกาส จากคุณ : Learn To Be Lonely - [ 10 ก.พ. 49 23:47:34 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ปัญหามา   ปัญญามี  ไม่เป็นไร เอ้ยย... เอ้ยย... ขอให้กำลังใจปู่สีห์และทีมงานนกแอร์ทุกคน จากคุณ : ภูเก็ต 1 - [ 11 ก.พ. 49 09:40:26 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ติดตามข่าวนกแอร์มาตลอด ถึงแม้จะใช้บริการไม่บ่อยนัก ชื่นชมกับการแก้ปัญหาให้ผู้โดยสารได้อย่างดีเสมอมา เอาใจช่วยลุงสีห์อีกคน คร๊าบบบบบ จากคุณ : กระเบนเปลี่ยว - [ 11 ก.พ. 49 11:28:23 ]