การบินไทยเตรียมดำเนินการจัดตั้งสายการบินใหม่ที่บริษัทจะเป็นผู้ถือหุ้นทั้ง
100% ภายใต้ชื่อ 'เอื้องหลวงแอร์ไลน์' เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันด้านธุรกิจการบิน
และ รองรับตลาดใหม่ที่อยู่ระหว่างสายการบินระดับพรีเมี่ยมและสายการบินต้นทุนต่ำหรือโลว์คอส
ซึ่งมี แนวโน้มขนาดตลาดที่ใหญ่ขึ้นในอนาคต
รวมทั้งเป็นการปรับแผนการดำเนินงานให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่จะให้มีการ
เปิดใช้ท่าอากาศยานกรุงเทพ หรือดอนเมือง เพื่อเป็น สนามบินรองรับสายการบินภายในประเทศ
และสายการบินต้นทุนต่ำ ควบคู่ไปกับการใช้ท่าอากาศ ยานสุวรรณภูมิ ซึ่งในส่วนตัวแล้วเห็นด้วย
กับนโยบายของรัฐบาลที่จะมีการเปิดใช้ 2 สนามบินคู่กันเนื่องจากเป็นการลดภาระการรองรับที่
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิไม่ให้แออัดเกินไป ส่วนการคัดค้านนโยบายดังกล่าวของทางสหภาพแรง
งานรัฐวิสาหกิจการบินไทย คาดว่าทางสหภาพจะเห็นด้วยเมื่อมีการเจรจาและอธิบายเหตุผลอย่าง
ละเอียด
'บริษัท จะเร่งดำเนินการในการจัดตั้งสายการบินใหม่ให้เร็วที่สุด แต่คาดว่าคงจะไม่ สามารถ
เสร็จได้ทันกำหนดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะเปิดให้บริการ โดยเส้นทางการบินสำหรับ สายการ
บินใหม่จะเน้นเส้นทางบินในประเทศทุกเส้นทางที่มีความต้องการทางการตลาดเกิดขึ้น รวมทั้ง
เส้นทางบินระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน เช่น พม่า ลาว เป็นต้น'
นายวสิงห์ กิตติกุล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำ
กัด (มหาชน) กล่าวว่า การบินไทยจะเริ่มใช้อัตราค่าธรรมเนียมน้ำมันใหม่ หรือ ฟิวเซอร์ชาร์จ ใน
เดือนพฤษภาคมนี้ โดยจะมีการปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมสำหรับเส้นทางบินในประเทศเป็น 400
บาท จากเดิม 300 บาท และเส้นทางบินต่างประเทศเฉพาะที่บินในลักษณะพ้อยท์ ทู พ้อยท์ โดย
เส้นทางบินในภูมิภาคเป็น 30 เหรียญดอลลาร์สหรัฐ จากเดิม 25 เหรียญ เส้นทางบินในยุโรป
เป็น 60 เหรียญ จากเดิม 50 เหรียญ และเส้นทางในอเมริกาเพิ่มขึ้น 15 เหรียญ จากเดิม 55
เหรียญ เป็น 70 เหรียญดอลลาร์สหรัฐ
ที่มา : หนังสือพิมพ์ แนวหน้า
จากคุณ :
owen@us 
- [
3 พ.ค. 49 08:53:28
]
บินไทย ต้อนรับ DD คนใหม่ พร้อมด้วย ตั้งสายการบินใหม่ เอื้องหลวงแอร์ไลน์
