ความคิดเห็นที่ 17
ง่าย ๆ ค่ะ เราเป็น Hub อยู่นานแล้ว แม้ว่าพักหลัง ท่าอากาศยานเพื่อนบ้านเราจะนำหน้าเราหลายขุม
จนกระทั่ง รัฐบาล ทักษิณ ผลักดัน สุวรรณภูมิสำเร็จค่ะ
ตอนนี้หลายสายการบินย้านมา Base ที่เมืองไทยกันล่วงหน้าแล้ว เช่น Emirates , Srilankan, Gulf Air (3 สายนี้เป็นเครือเดียวกันค่ะ EK เป็นบริษัทแม่ ที่เหลือเป็นลูก ๆ ค่ะ) ทั้ง 3 สายเป็น Chain คู่แข่งที่น่ากลัวในอนาคตสำหรับการบินไทย เพราะเงินทุนแน่นมากค่ะ โดยว่ากันกว่า EK ใช้เครื่องใหม่ ทุกอย่าง เลิศเลอ แต่ขาดทุนค่ะ กำไรไม่มากอย่างที่หลายท่านเข้าใจ แต่พอเครื่องเริ่มเก่า จะขาดส่ง ๆ ไปให้ UL และ GF ใช้ต่อค่ะ เพราะเป็นเครือเดียวกัน ให้ 2 สายนี้ไปฟันกำไร รวมถึงทำการบินร่วมแบบ Code Shair ค่ะทำให้ เชนนี้อยู่รอดและเติบโตค่ะ ผิดกับการบินไทยที่โตแบบโดดเดี่ยว แต่ยอมรับในศักยภาพค่ะเรื่องบริการของเราทำให้คุณภาพเรื่องอื่นที่เราด้อยกว่า SQ (เทมาเส็กเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ และดำเนินกิจการเช่นเดียวกับ EK คือขาดทุนไม่ว่าขอข้าอลังการ เพราะเหมือนโรดโชว์เรื่องความเป็น Hub และความก้าวหน้าทางการบินของเค้า เพื่อดึงการลงทุนด้านการบินมาอยู่ที่นี่ และไทยกำลังจะแย่งเค้าค่ะ) ก่อนหน้านั่ง SQ เคยพยายามแย่งตำแหน่งของการบินไทย (เมื่อประมาณ 10 กว่าปีก่อนไทยเราล้ำมากค่ะ อันดับ 1 ของโลกหลายสมัย) โดยเลียนแบบไทยแทบจะทุกอย่าง แล้วพอได้โอกาสฉวยเอาเงินทุนที่หนากว่าแย่งตำแหน่งไปหน้าตาเฉย พอสมัยหลังจากนั้น การบินไทยเรา ทรง ๆ ทรุด ๆ อยู่ค่ะ จนกระทั่งสมัยที่คุณ กนก อภิรดี เข้ามาเป็น DD ก็เหมือนจะเริ่มกระเตื้องขึ้น คือมีการ รีแบรนด์ เปลี่ยนลุคใหม่ เครื่องแบบล้าสมัย 20 ปี เปลี่ยนซะ สีเครื่องบิน รวมถึงการใช้สีของโลโก้ (ดีที่ไม่เปลี่ยนโลโก้ ดิฉันรักมากค่ะ ภูมิใจในโลโก้นี้มาก เวลาประชันกันที่สนามบินต่างชาติ เจ้าจำปีเราไม่น้อยหน้าใครเลยค่ะ โพลน เด่น โชว์ศักดิศรีแห่งความเป็นเจ้าแห่งฟ้าได้ไม่อายใคร) แต่ปัญหาภายในที่บ่มเพาะมานานทำให้การก้าวไปข้างหน้ายังขลุกขลักไม่น้อย ถ้าให้วิจารณ์นะคะ คนในภายในนั้น ช่วงสมัยก่อนหน้าคุณกนก และก่อนหน้ารัฐบาลนี้ เค้าเรียกกันว่าเป็นขุมทองเชียวค่ะ ไม่อยากพ่วงเข้าการเมืองมากค่ะ กลัวไฟลุก เรียกว่าสมัยเกลือเป็นหนอนค่ะ ยุคนั้น เพราะความก้าวหน้าของการบินไทยน้อยลง ทุกวัน ๆ ผลกำไรมี แต่การลงทุนไม่มีเลย เรียกว่าอาศัยบุญเก่าที่คนเก่าคนแก่ทำมาดีเอามาหากินว่างั้น
อย่างไรเสีย วันนี้ดีใจที่การบินไทยส่อเค้าว่า จะกลับมาทวงเอาความเป็น เจ้า แห่ง ฟ้า คืนจากหลาย ๆสายการบินแล้ว
เรามาคอยดูวันนั้นกันค่ะ วันที่การบินไทยจะมาสยายปีกแผ่ศักดาความยิ่งใหญ่ แห่งเมืองไทย และสุวรรณภูมิกันอีกครั้ง
บัวหลวง รายงานค่ะ...
ปล. ขณะนี้การบินไทย ติดอันดำ 1 ใน 10 สายการบินยอดเยี่ยม (ชนิด อินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์) โดยครองอันดับประมาณ 5-10 มาหลายปีติดต่อกัน
แต่อันดับที่ดีมากก็คือ อันดับเกี่ยวกับ Best Cabin Staff คือไม่เกิน อันดับที่ 3 แว่วมาว่า ปีนี้ได้ที่ 1 ของโลกด้วยค่ะ
"ขอปรบมือให้ เพื่อน ๆ พี่ ๆ ป้า ๆ ลุง ๆ ลูกเรือไทยทุกท่านค่ะ" ไม่มีพวกคุณไม่มีวันนี้ได้
จากคุณ :
บัวหลวง_ 
- [
20 พ.ค. 49 14:24:03
]
|
|
|
