ความคิดเห็นที่ 1 ปู่ค่ะ อยู่ไหนเอ่ย รีบมาแถลงด่วนค่ะ เสียใจมีคนว่านกแอร์อีกแล้ว จากคุณ : pimcu - [ 27 ส.ค. 49 01:11:18 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ก่อนอื่นต้องเรียนขอโทษด้วยครับ ยอมรับผิดโดยไม่มีข้อแก้ตัวใดๆครับ แต่ผมเข้าใจว่าคงเป็นเหตุการณ์เดียวกันกับเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นกรณีเครื่องเสียกระทันหัน แจ้งล่วงหน้าไม่ทันจริงๆ และมีผลกระทบต่อกันหลายเที่ยวบิน ผมได้เรียนอธิบายไว้ใน mThai ในเหตุการณ์นี้ดังนี้ครับ ประการแรก ในนามคณะผู้บริหารและพนักงานสายการบินนกแอร์ ใครขอเรียนแสดงความขอโทษคุณ จขกท อย่างจริงใจจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครับ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเหตุการณ์ที่ทั้งสายการบินและผู้โดยสารเองไม่อยากให้เกิด เพราะก่อให้เกิดความวุ่นวายต่อทุกๆฝ่าย ทุกฝ่ายต้องการให้มีการเดินทางที่ราบรื่นแน่นอนครับ แต่คงต้องมีบ้าง บ้างครั้งบางเวลาที่นกแอร์ต้องยกเลิกเที่ยวบินกะทันหันเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัยสูงสุด คือกรณีเครื่องเสีย จะนำมาออกบินก็ไม่ปลอดภัย จึงจำเป็นต้องซ่อมให้เสร็จสมบูรณ์ก่อน โดยทีมช่างของการบินไทย มีหลายประเด็นที่ผมใคร่ขอโอกาสเรียนอธิบายจากความเข้าใจผิดครับ หวังว่าคุณ จขกท และผู้อ่านทุกๆท่านจะได้ให้โอกาสกรุณาพิจารณาประเด็นที่ผมจะชี้แจงต่อไปนี้ด้วยครับ วันนั้นเครื่องบินลำที่ใช้ในตารางบินเที่ยวนี้ได้ออกไปเชียงใหม่ก่อนตอนเช้า และไปจอดเสียอยู่ที่เชียงใหม่เนื่องด้วยมีระบบท่อไฮโดรลิคตัวหนึ่งมีรอยรั่ว จริงๆแล้วขอเรียนว่าจะใช้วิธีปะรอยรั่วแล้วออกบินต่อก็ได้ แต่นโยบายของนกแอร์เราจะไม่ทำเช่นนั้น เราจะต้องเลือกทางที่ปลอดภัยสูงสุดคือต้องถอดเปลี่ยนสถานเดียว เมื่อช่างใช้เวลาเช็คอยู่ระยะหนึ่งว่าปัญหาเป็นอะไร และพบปัญหานี้ และต่อจากนั้นก็เช็คหาอะไหล่ชิ้นนี้ทางกรุงเทพ (ซึ่งเป็นอะไหล่ประเภทไม่ได้เสียบ่อยๆ ทางต่างจังหวัดจึงไม่มีสต๊อค) ทางกรุงเทพก็ต้องใช้เวลาเช็คของ และก็พบว่าอะไหล่ชิ้นนี้ขาดสต๊อค ต้องติดต่อไปที่ต่างประเทศในศูนย์อะไหล่ไกล้เคียง เมื่อเราได้ข้อมูลดังนี้ จึงตัดสินใจยกเลิกเที่ยวบินต่อไป แต่กว่าจะใช้เวลาทำงานไปจนถึงจุดที่ตัดสินใจได้นี้ก็ล่วงเลยไปนานแล้ว ซึ่งเราก็ตัดสินใจแต่นาทีแรกๆไม่ได้เพราะขั้นตอนของช่างก็ต้องใช้เวลาเช่นกันตามที่เรียนมาครับ เปรียบเหมือนเวลาเรารถเสียน่ะครับ กว่าเราจะตัดสินใจได้ว่าไม่ขับไปต่อ เราก็ต้องเปิดฝากระโปรง ลองนั่นจับนี่ จนเจอว่าสายพานตัวในเครื่องขาด โทร.เช็คอู่ ฯลฯ ก็ต้องใช้เวลาล่วงเลยไปมากพอดู จริงไหมครับ? //////////////////////////////////////// จากคำอธิบายดังกล่าว ผมหวังว่าจะได้รับความเข้าใจ และการให้อภัยจากคุณ จขกท ด้วยครับ เพื่อให้เป็น Complain ที่ยืนยันตัวตนได้ ขอความกรุณาโพสต์ Booking No ให้ผมด้วย เพื่อจะได้ตรวจสอบและยืนยันเรื่องได้ครับ ขอบคุณมากครับ เคยมีกระทู้คอมเพลนปลอมแปลงมาหลายครั้ง ต้องขอรบกวนด้วยนะครับ เพื่อท่านจะได้สบายใจ เนื่องจากถ้ายืนยันไม่ได้ เกรงว่าสมาชิกท่านอื่น จะมอง จขกท ด้วยการมีข้อสงสัยครับ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 01:26:08 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 01:25:35 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ผมว่ายังไงลงรายละเอียดเพิ่มเติมด้วยนะครับ เช่น จากไหน ไปไหน เที่ยวบินอะไร วันไหน   booking number อะไร พนักงานที่ไหนฝ่ายไหนบอกว่ายกเลิก จะได้ให้คุณสีหพันธุ์ตรวจสอบได้นะครับ จากคุณ : วัยสะรุ่น (joeyray) - [ 27 ส.ค. 49 01:26:19 ]

ความคิดเห็นที่ 4 โห ตีหนึ่งกว่าแล้ว ยังไม่นอนอีกเหรอเนี่ย จากคุณ : Grasshopper - [ 27 ส.ค. 49 01:28:06 ]

ความคิดเห็นที่ 5 Bot มีชีวิต 24 ชั่วโมงครับ นกเซเว่นอีเลเว่น ยินดีให้บริการทุกท่านครับ... หุ หุ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 01:37:26 ]

ความคิดเห็นที่ 6 งง ๆ ตรง แจ้ง Cancel แต่ ไม่ได้ Cancel  ???? สรุปเที่ยวบิน ถูกแจ้งยกเลิก แต่เที่ยวบินนั้นไม่ได้ยกเลิก ???? จากคุณ : benz47 - [ 27 ส.ค. 49 01:43:10 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ผมเป็นอาจารย์ มช.ใช้บัตร owner pass เที่ยวบินจากกรุงเทพไปเชียงใหม่ flight ที่ cancel 9.05น. พนักงานขายตั๋วชือ คุณสิทธิชา และคุณพรรษา ที่ผมเสียความรู้สึกที่สุดคือการถูกโกหกว่า flight นั้น cancel แต่ความจริงมันไม่ cancel ทุเรศที่สุด ผมรับไม่ได้ มันแสดงถึงความไม่จริงใจของสายการบินของคุณต่อลูกค้า อ้อไม่ใช่ ต้องเป็นผู้ถือหุ้นต่างหาก(กบข.) มันคนละประเด็นกันกับไอ้ที่คุณอธิบายว่าเครื่องเสียอะไรเทือกนั้น ดังนั้นผมจึงไม่สามารถทำใจยอมรับคำขอโทษของคุณได้ และผมคงต้องฟ้องร้องเรียกค่าชดใช้ เสียหาย จากการโกหกของคุณ(ซึ่งอาจารย์ มช.หลายท่านได้กรุณาให้ข้อมูลที่จะเตรียมฟ้องร้องนกแอร์ เพราะโดนกันมาหลายท่าน และเครดิตสายการบินคุณคงไม่มีอีกแล้ว และผมกำลังดำเนินการรอ้งเรียนสคบ.เรียบร้อยแล้ว ) จากคุณ : นิมิตต์ - [ 27 ส.ค. 49 01:59:01 A:125.24.143.29 X: TicketID:063129 ]

ความคิดเห็นที่ 8 อ้อ flight นั้นเป็นวันที่ 20 สิงหาคม 2549 ผมมารอตั้งแต่ 04.00 น. แล้วนกแอร์(นรก) ก็บอกว่า flight 6.15 cancel ผมก็รออีก จะขึ้นflight 9.05 ผมถามทุกครึ่งชั่วโมง จนครึ่งชั่วโมงสุดท้าย คุณก็บอกว่า cancel flight 9.05 แต่พอผมไปซื่อ one two go แล้ว พอเข้าไปใน boarding areaปรากฏว่า flight 9.05 ไม่ cancel แล้วจะให้คิดยังไง โกหกลูกค้าสุดๆ คงไม่เอาอีกแล้วสายการบินนี้ ไม่มีความจริงใจ ไม่รับผิดชอบ จากคุณ : นิมิตต์ - [ 27 ส.ค. 49 02:06:59 A:125.24.143.29 X: TicketID:063129 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อ้อ ... อาจารย์ มช. สมาชิก กบข. ใช้สิทธิ์ NOK Owner Pass น่าจะทราบเงื่อนไขดีนะครับ ลักษณะคล้ายๆ กับที่ คุณพ่อ-คุณแม่ผม (ซึ่งก็เป็น อาจารย์ มช. ทั้งคู่) ใช้สิทธิ์อยู่เป็นประจำ (แต่ก็มีบ่นๆ ว่า ถ้าไม่จำเป็นก็ไม่อยากใช้หรอก "เหนื่อยลุ้น ไม่มีความแน่นอนว่าจะไปหรือไม่ได้ไป") ผมคิดว่า อาจารย์ จขกท. น่าจะบอกตั้งแต่แรกตรง คห. แรกสุดให้ละเอียดนะครับ อาจารย์พูดเหมือนกับว่า อาจารย์จองตั๋วไว้แล้วเจอ cancel ซะงั้น ซึ่งอาจารย์ใช้สิทธิ์ owner pass อาจารย์น่าจะรับเงื่อนไขได้ว่า 1. ถ้ากรณีเที่ยวบินเต็มเอี๊ยด ไม่มีที่นังว่างเลยแม้แต่เที่ยวเดียว อาจารย์ก็ใช้สิทธิ์นี้ไม่ได้ 2. กรณีเที่ยวบินนี้ถูกจองมาเต็มแล้ว พนักงานก็จะบอกว่า เที่ยวบินนี้เต็ม ให้รอเที่ยวต่อไป ... (ผมไม่เข้าใจคำว่า ที่พนักงานบอกว่า cancel คืออะไร แต่อาจารย์ไม่ได้เหลือบตามองบน monitor ในสนามบินเหรอครับ ว่า เที่ยวบินนกแอร์ DD8306 ถูกยกเลิกจริงหรือไม่) 3. ถึงแม้พนักงานจะบอกว่า เที่ยวบินนี้เต็ม ... อาจารย์ก็มีสิทธิ์ที่จะไปเกาะเคาน์เตอร์เช็คอินรอ ... รอจนเคาน์เตอร์ปิด ... ก็จะทราบจำนวนผู้โดยสารที่ไม่มาแสดงตน (no show) ซึ่งถ้ามีที่นังว่างแล้ว เราก็เดินทางได้ พนักงานก็จะออก boarding pass ให้ทันที ไปขึ้นเครื่องได้เลย 4. นกแอร์ไม่ยกเลิกเที่ยวบิน นอกจากสาเหตุอื่น ที่ไม่ใช่เรื่องเครื่องบินเสียหรอกครับ ^___^ ซึ่งถ้ากรณีเครื่องบินเสียกระทันหัน แล้วยกเลิกเที่ยวบินจริงๆ ก็จะมีมาตรการรองรับ ด้วยการโอนไปให้เดินทางกับสายการบินอื่น หรือ การบินไทย (กรณีมีที่นั่งว่าง) ผมเลยมองว่า อาจจะเป็นการสื่อสารที่ผิดพลาด ระหว่างพนักงาน และอาจารย์ เลยทำให้อาจารย์เข้าใจผิดว่า เที่ยวบินถูกยกเลิก ... ทั้งๆ ที่เที่ยวบินอาจจะเต็มแล้วก็เป็นได้ คุณพ่อ-คุณแม่ผม ทราบดีว่า กรณีลูกค้า Owner Pass จ่ายแค่ 800 บาทแทบจะไม่มีสิทธิ์อะไรเลย จะต้องรอจนกระทั่งเคาน์เตอร์ปิด คุณถึงจะได้ทราบว่า จะได้เดินทางหรือไม่ ... ซึ่งท่านรับเงื่อนไขนี้ได้ และได้แต่กล่าวว่า เป็นราคาค่าโดยสารที่ถูก แต่ก็เหนื่อย ต้องลุ้น ไม่มีความแน่นอนใดๆ ทั้งสิ้น (ผมอธิบายนิยามคำว่า stand by ให้พ่อแม่ผมฟังแล้ว) ท่านก็เข้าใจดี เหมาะสำหรับเที่ยวบินที่ บินเมื่อไหร่ก็ได้ ไม่ซีเรียส ไม่รีบร้อน ดังนั้น ไฟล์ทที่มีโอกาสว่า จะเต็มแน่ๆ ควรที่จะเลือกจองเต็มราคาไปเลย เพื่อความแน่นอนว่า เราจะได้เดินทางแน่ๆ แต่กรณี 800 จะใช้เมื่อไม่มีเหตุสำคัญ จะบินเมื่อไหร่ก็ได้ และผมก็จะเช็คความน่าจะเป็นให้ทราบก่อนว่า จะมีที่ว่างไหม แล้วค่อยไปรอ stand by ปล. อ้อ ปกติอาจารย์ระดับ ซี 9 ขึ้นไปเบิกการบินไทยได้นี่ครับ อย่างคณะคุณแม่ผม ถ้ามาราชการก็เบิกการบินไทยได้ ราคาเต็ม 2,875 บาทได้ด้วย ^___^ ถ้ากิจธุระส่วนตัว ออกเงินเองก็นั่งนกแอร์ตลอด ไม่เคยเจอปัญหาครับ (ออกจะประทับใจด้วย ไม่ชอบอย่างเดียวตรงที่เครื่องเล็กนี่หล่ะครับ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 27 ส.ค. 49 02:30:21 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เรียนคุณสัตวแพทย์ ผมเองทราบสิทธิ้อันน้อยนิดของ owner pass (บ้าๆ)นั้นอยู่ แต่มันคนละประเด็นกัน นี่ถ้าผมไม่ไปเจอกับตาตัวเองว่า flight นั้นไม่ cancel ผมก็คงไม่รู้สึกเหมือนถูกตบหน้าเยี่ยงนี้หรอก ถ้าเป็นคุณ คุณคงเข้าใจความรู้สึกนั้นได้ดี ผมยินดีจ่าย one two go อยู่แล้ว และอีกประการหนึ่งผมและอาจารย์หลายๆคนเป็นข้าราชการที่ไม่ได้ซีสูงๆ และถึงแม้ซีสูงๆ ถ้าจะเลือกบินการไปประชุมได้ ก็คงไม่เลือกการบินไทยหรอกครับ เพราะเงินที่อาจารย์ทุกท่านไปเบิกมาก็คือภาษีของคนไทยทุกคนครับ จะจ่ายแพงให้การบินไทยทำไม เปลืองงบหลวง และที่ไปก็ไปงานราชการ ไม่ได้ไปงานส่วนตัว ควรประหยัดเพื่อชาติครับ ดังนั้นจึงจบประเด็น owner pass แต่ประเด็นที่ผมต้องการบอกคือการโกหก และไม่จริงใจต่อลูกค้าต่างหาก ผมไม่อยากรับรู้การบริหารอะไรในองค์กรคุณหรอก ว่าสื่อสารอะไรผิดพลาด แต่สำหรับผมมันกระจ่างชัดตั้งแต่วันที่โดนโกหกตลอดมา และ คงตลอดไป สายการบินนี้ผมไม่ขอไปอีกแล้ว จากคุณ : นิมิตต์ - [ 27 ส.ค. 49 02:46:35 A:125.24.143.29 X: TicketID:063129 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เรื่องมันเป็นยังไงกันแน่ จากคุณ : หมาร่าหมาหรอด - [ 27 ส.ค. 49 02:54:23 ]

ความคิดเห็นที่ 12 มาเสริมนะครับ (อาจารย์บอกข้อมูลมาทีละนิด ยากที่ผู้อ่านจะเข้าใจรายละเอียดนะครับ) พออ่านรายละเอียดเห็นใจอาจารย์นะครับ เจอแจ๊คพอตแตกจริงๆ ถ้าผมให้พ่อแม่ มารอ s/b ตั้งแต่ตี 4 ก็ควันออกหูเหมือนกัน วันก่อนเพิ่งเจอเรื่อง NOK-TG เลื่อนเที่ยวบินมาก่อนหน้า 1 เที่ยวไม่ได้ เจอเจ๊ทีจีวีนใส่ แถมเจอ TG ดีเลย์อีก 1 ชั่วโมง ผมยังควันออกหูเลยครับ ^___^ เรื่องปัญหาการสื่อสารกันของพนักงาน เช่นว่าจะยกเลิก หรือไม่ยกเลิก การพูดจาให้ชัดเจนมากขึ้น อันนี้ต้องให้ ปรู่สีห์รับไปแก้ไขปรับปรุงนะครับ ... เพราะเป็นไปได้ว่าพนักงาน ทราบว่าเที่ยวบินนี้เต็มแล้ว ก็เลยบอกไป แต่อาจจะสื่อความกันไม่เข้าใจก็เป็นได้ครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 27 ส.ค. 49 02:57:28 ]

ความคิดเห็นที่ 13 รอฟังสรุปค่ะ เร็วหน่อยก็ดีนะคะ จากคุณ : วิศวกรน้อย บางมด - [ 27 ส.ค. 49 02:58:23 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เข้ามางง เรื่องมันเป็นอย่างไรกันแน่ จากคุณ : HARDYTOON - [ 27 ส.ค. 49 03:01:55 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เรียนคุณสัตวแพทย์ ขอบคุณครับที่เข้าใจ แต่เที่ยวบินคงไม่เต็มแน่ เพราะขณะที่นกแอร์เรียกผู้โดยสารขึ้นเครื่อง ผมเองยืนตาค้างอยู๋ที่เคาน์เตอร์นกแอร์ด้วยความเจ็บปวด ผมนับผู้โดยสารได้ประมาณ 60-70 คนซึ่งก็ไม่เต็มลำแน่ๆ แต่อันนี้ไม่ใช่ประเด็นสำคัญ ประเด็นสำคัญอยู่ที่ผมโดนโกหก ความไว้เนื้อเชื่อใจในสายการบินนี้ของผมได้หมดไปแล้ว และอาจรวมถึงอาจารย์หลายๆท้านที่เคยประสบมาด้วย มันเป้นความรู้สึกที่แย่มากๆที่มาเจอสายการบินนี้ จากคุณ : นิมิตต์ - [ 27 ส.ค. 49 03:10:33 A:125.24.143.29 X: TicketID:063129 ]

ความคิดเห็นที่ 16 จากที่อ่านมาทั้งหมดและเป็นผู้ที่เคยใช้บริการมากมีความเห็นว่า เรื่องไฟล์ที่แจ้งว่า ยกเลิกแล้วไม่ยกเลิก เท็จจริงอย่างไรต้องให้ผู้บริหารสายการบินมาชี้แจง แต่จากที่เขาชี้แจงข้างบนว่าเครื่องเสียที่เชียงใหม่ก็เป็นไปได้ว่าถ้าเครื่องซ่อมเสร็จทันสายการบินเขาอาจไม่ยกเลิกไฟล์ก็ได้ แต่ถ้าไม่ยกเลิกไฟล์ ก็คงไม่มีที่นั้งให้จขกท ใช้คูปองได้เพราะต้องมีผู้โดยสารไฟล์ก่อนหน้าที่ยกเลิกรอไปอยู่แน่นอน มีความเข้าใจผิดในการสื่อสารกันหรือเปล่า เจ้าหน้าที่เขาจะอธิบายคุณว่ามันจะไม่มีที่นั่งหรือเปล่า คุณไม่ควรเอาเรื่องเงินภาษีมาอ้าง ถ้ามันเป็นงานของชาติที่ถูกต้อง ประชาชนเขาคงไม่โวยวายว่าคุณใช้เงินเขาหรอก แต่ถ้าประหยัดแล้วงานของชาติเสียหายเนี่ยะสิ น่าว่ามากกว่านะ ควรเลือกใช้บริการให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์จะเหมาะกว่า จะได้ไม่มาโกรธนักหนาเวลาเสียงานเสียการ และในส่วนที่มันเกิดปัญหาแล้ว น่าจะคุยกันแบบที่มีวุฒิภาวะทางอารมณ์ที่เหมาะสมกับระดับการศึกษา ผิดถูกอย่างไรว่าไปตามเหตุตามผล ไม่เห็นต้องมาแสดงวุฒิภาวะทางอารมย์แบบนี้เลย ขายหน้าสถาบันเปล่าๆ คุณคงไม่ใช่ผู้โดยสารคนเดียวในเที่ยวบินนั้นที่เจอปัญหานี้ รับรองว่าถ้ามันมีเหตุการณ์แบบที่คุณมาโพสในกระทู้นี้ สายการบินเขาเตรียมเจ๊งแน่ๆ เห็นด้วยกับคุณยุ่ง สรุปว่าคุณมีคูปองยังไม่ได้คอนเฟิร์มว่ามีที่นั่งหรือเปล่าแม้ว่าไฟล์จะยกเลิกหรือไม่สถานภาพคุณก็คือไม่ยืนยันที่นั่งจนกระทั่งปิดเคาว์เตอร์เช็คอิน และยังมีผู้โดยสารที่ได้รับการยืนยันที่นั่งที่ตกค้างจากไฟล์ก่อนหน้าที่ยกเลิกอีก เปอร์เซนต์ที่คุณจะได้ที่นั่งมันน้อยมากจนถึงไม่มีเลย แล้วการยกเลิกหรือไม่ยกเลิกไฟล์มันมีผลกับคุณอย่างไร คุณยังไม่รู้สาเหตุเรื่องราวที่มาที่ไปเลย ก็ไม่พยายามรับฟังการชี้แจงใดๆทั้งๆ ที่คุณก็โต้แย้งได้ถ้าคำชี้แจงมันไม่มีเหตุผล แสดงความคิดเห็นแบบที่มีวุฒิภาวะสมเป็นอาจารย์จะดีกว่านะ จากคุณ : ผ่านมา - [ 27 ส.ค. 49 03:13:17 A:124.120.70.4 X: TicketID:115168 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ติดตามกันต่อไปนะคะ จากคุณ : Susie - [ 27 ส.ค. 49 03:19:44 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เข้ามางงด้วย ว่าแต่ว่า ถ้าเครื่องไม่ได้ยกเลิก แล้วอยู่ดีๆ ทำไมถึงเจ้าหน้าที่ไปบอกว่ายกเลิกล่ะ มีเหตุผลอะไร แล้ว จขกท ที่บอกว่า คนขายตั๋วคือสองคนที่กล่าวมา ไม่ทราบว่าคนที่บอกว่าเครื่องยกเลิก เป็น 1 ใน 2 ท่านนั้นรึเปล่าครับ แล้วที่คุณว่าเค้าไม่ได้ cancel นี่คือ เห็นคนกำลังบอร์ดอยู่ด้วยเลยเหรอครับ จากคุณ : ดอส - [ 27 ส.ค. 49 03:26:57 ]

ความคิดเห็นที่ 19 อ้าว ตอนโพสต์ ไม่เห็น คคห 15 16 และผมก็ค่อนข้างเห็นด้วยกับ คคห 16 นะครับ ปู่คงไปนอนแล้ว ผมหลังไมค์ไปถามเหมือนกันว่า ตกลงวันนั้นเครื่องเสียด้วยเหรอ เพราะอีกกระทู้บอกว่า วันที่ 19 ถ้าเสีย ตกลงเสียสองวันต่อกันเลยเหรอ จากคุณ : ดอส - [ 27 ส.ค. 49 03:29:54 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ท่านเจ้าของกระทู้ และ ความเห็นที่ 16  อย่าเพิ่งต่อวาจากันเลยนะครับ เดี๋ยวตอนเช้าคุณสีหพันธุ์ตรวจสอบก็รู้ผลแล้ว จากคุณ : วัยรุ่น (joeyray) - [ 27 ส.ค. 49 03:36:19 ]

ความคิดเห็นที่ 21 อ่อ ป๋มพอเข้าใจ คุณ จขกท. แล้วคับ ไม่ได้เจ็บใจตรงไม่ได้บิน แต่ติดใจตรง ที่พนักงานโกหกคุณว่าแคนเซิลน่ะเอง จากคุณ : benz47 - [ 27 ส.ค. 49 03:47:02 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เป็นถึงอาจารย์ แต่ใช้ภาษาแบบนี้นี่ ไม่น่าเป็นอาจารย์เลยครับ ถ้าเป็นงานราชการจริง งานราชการที่ทำให้ประเทศชาติพัฒนาขึ้น แม้แต่การอบรมเล็กๆ น้อยๆ ก็อาจจะทำให้ประเทศพัฒนาขึ้นได้ เพราะคนรับการอบรมมีความรู้มากขึ้น การใช้เงินภาษีไปขึ้นการบินไทยนั้น ไม่มีใครมาว่าท่านอาจารย์หรอกครับ แต่ถ้าท่านไปนั่งชั้นธุรกิจ อันนั้นก็น่าเกลียดไปหน่อย ยังไงซะ ผมว่าท่าอาจายร์มาโพสใช้คำแบบนี้ มันน่าเกลียดไปหน่อยครับ ผมไม่ได้ว่าอาจารย์เรื่องมาร้องเรียน เรื่องนั้นใครถูก ใครผิดเดี๋ยวก็รู้ผล และผมก็เข้าใจ และเห็นใจอาจารย์ด้วย ที่ถูกทำแบบนั้น (ถูกโกหก ตามที่ท่านอาจารย์บอก) แต่ผมต่อว่าอาจารย์เรื่องการใช้ภาษาครับ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 03:49:35 จากคุณ : คนเป็นลูกศิษย์ (joufo) - [ 27 ส.ค. 49 03:47:41 ]

ความคิดเห็นที่ 23 แสดงความคิดเห็นแบบที่มีวุฒิภาวะสมเป็นอาจารย์จะดีกว่านะ จากคุณ : ผ่านมา - . ขอคารวะ คุณ : ผ่านมา . ฟาดงวงฟาดงาไม่ฟังใคร ไม่สนุก "ผมแทบช้อค อุบาทว์ที่สุด ไม่เคยเจอสายการบินไหนอุบาว์เท่ากับนกแอร์อีกแล้ว โกหกลูกค้า" ประโยคแบบนี้พูดได้ในวงเหล้า แต่ต่อหน้าลูกศิษย์หรือศาล ทำให้ผู้พูดติดลบและไม่มีน้ำหนัก บ่งบอกถึงวุฒิภาวะอย่างชัดเจน เมื่อพูดถึงกรณีย์สำคัญเช่นนี้ ต่อให้นกแอร์ผิดผมก็ว่าไม่เหมาะสมอยู่ดี จขกท ไม่ต้องมาโต้แย้งผมหรอก เห็นใจก็เห็นใจอยู่หรอก แต่ผมก็ยังคิดว่าไม่เหมาะสม คนวู่วามแบบนี้ขึนศาลมักจะแพ้ จากคุณ : อิสวาสุ ยุ่งชะมัดเหมือนกัน - [ 27 ส.ค. 49 04:15:19 A:71.114.50.209 X: TicketID:119068 ]

ความคิดเห็นที่ 24 หุหุ วันอาทิตย์นี่เนอะ จากคุณ : Ban me piz. - [ 27 ส.ค. 49 04:18:41 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ก็ดูๆกันไป... สิ่งไหนดีก็ทำไป... จากคุณ : น้องกระถิน - [ 27 ส.ค. 49 06:03:20 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ก็แปลกนะครับ ถึงแม้ว่าจะถูกบอกว่า Cancel แต่อาจารย์ก็น่าจะดู monitor หรือดูที่ counter check in ของ นกแอร์  ได้ และก็น่าแปลกที่ cancel ทั้ง 6.15 และ 9.05  หรือ ไฟลท์เต็มกันแน่ แต่เข้าใจว่าเป็นการ cancel แต่ไม่ว่าเรื่องเป็นจะเป็นอย่างไร แต่จากการตั้งกระทู้ ภาษาที่ใช้แสดงถึงวุฒิภาวะทางอารมณ์ที่ไม่สมควรเลยกับอาจารย์ จากคุณ : ศิษย์เก่า ม.ช. (first_psy) - [ 27 ส.ค. 49 06:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เสียดายที่เรียนมาสูง  เป็นครูบาอาจารย์ที่สอนเด็กในระดับ อุดมศึกษา แต่ดันให้ความโกรธเข้าครอบงำจนควบคุมอารมณ์ไม่อยู่ แล้วอย่างนี้ ถ้าคุณโกรธลูกศิษย์ของคุณ คุณคงไม่ไปเผาผีเค้าเลยล่ะมั๊ง ระเบียบในเรื่องของตั๋วราคา 800 บาท เค้าก็มีอยู่แล้ว คุณจะบอกว่า ไม่เป็นประเด็นก็ไม่ใช่ ที่คุณโกรธว่า พนักงานชื่อนี้โกหกคุณ ในเรื่องที่บอกคุณว่า ยกเลิกไฟท์ แต่ไม่ยกเลิกนั้น คุณไปถามเธอหรือยังว่า คุณนับจำนวนผู้โดยสารแล้วว่า มีแค่ 60 - 70 คน ไม่เต็มลำแน่ ๆ  ทำไมตอนนั้น คุณไม่สอบถามให้ชัวร์ไปเลยล่ะครับ ว่าทำไมคุณถึงไม่ได้ไป ทำไม เขา หรือ เธฮ โกหก หลอกลวงคุณ เรียนมาซะสูง แต่ปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ แบบนี้ กลับแก้ปัญหาเฉพาะหน้าไม่ได้ ใช้อารมณ์มากกว่าสติ ขอแนะนำให้ฟ้องไปเลยครับ จะได้รู้กันไปเลยว่า ใครผิด ใครถูกกันแน่ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 27 ส.ค. 49 06:45:37 ]

ความคิดเห็นที่ 28 อับอายจังครับ... ในฐานะศิษย์เก่า มช. ต้องขอโทษเพื่อนๆสมาชิก BP แทนอ.นิมิตต์ ด้วยนะครับ ที่ใช้ภาษาแบบที่หาไม่ค่อยได้ใน BP แบบที่แสดงว่าวุฒิภาวะไม่สูงพอ แบบที่ทำให้ตะลึง ว่านี้หรือคือภาษาของอาจารย์มช. สถาบันเดิมของผม!!! คณะไหนครับเนี่ย จะคอมเม้นจะทำไรก็ใช้ภาษาสุภาพสิครับอาจารย์ เอาเหตุผลเข้าใส่สิครับ ไม่ใช่อารมณ์  แล้วเอาเบอร์ Booking No. มาแปะด้วยนะ คุณสีหพันธุ์ จะได้ดูแลให้อ่ะครับ ถึงแม้มีความรู้มากมายจบการศึกษาสูงริลริ่ว แต่ถ้าวุฒิภาวะมีแค่นี้ อย่าเป็นมันเลยครับอาจารย์มหาลัย เสื่อมเสียชื่อเสียงสถาบันครับ ผมอ่ะ เฮ้อ... ตะลึง ตึง ตึง เลยง่ะ CMU41 แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 06:55:37 แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 06:54:27 จากคุณ : Rocket Fuel - [ 27 ส.ค. 49 06:53:16 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ระวังนะครับ คดีเก่าคดีนึงของสายการบินแถวๆ นี้ (ไปฟังเขามาอีกที) สอบไปสอบมา ได้ความว่า มีคนแถวๆ นี้แหละ แจ้งความเท็จ (ทั้งโพสลงเวบ ทั้งส่งเมล์ ไปทั่ว) ยังดีที่สายการบินเขาไม่ฟ้องในข้อหา "แจ้งความเท็จ ทำให้สายการบินเสียชื่อเสียง" จากคุณ : hstgz - [ 27 ส.ค. 49 07:23:17 ]

ความคิดเห็นที่ 30 อ่านแล้ว งง ครับบ ทำไม ยกเลิก แต่ไม่ยกเลิก จากคุณ : o - [ 27 ส.ค. 49 07:40:37 A:220.245.11.30 X:220.245.179.131 TicketID:047696 ]

ความคิดเห็นที่ 31 คงไม่ใช่ ความเท็จ (หวังว่าเช่นนั้น) สืบสาวราวเรื่องได้อยู่แล้ว ............. ในฐานะ ลูกช้างคนหนึ่ง CMU 21 มีความเห็นดังนี้ เห็นใจ เข้าใจ ความรู้สึกของ อาจารย์ นิมิตต์  ครับ ที่ประสบเหตุ ต่างๆ นั้น ทางนกแอร์ ก็คงทำเต็มที่ เท่าที่จะทำได้แล้ว แต่ อาจจะยังไม่ดีพอ ในความรู้สึกของ อาจารย์ อันนี้ ก็ว่ากันไป  , ย่อมรู้สึกไม่พอใจได้ ซึ่งถ้าจะไปฟ้องร้อง ข้อหาโกหก ฯลฯ อันนี้ ก็คงแล้วแต่ ย่อมเป็นสิทธิ ของ อาจารย์ ครับ .................. ส่วนการประกาศว่า จะไม่ขึ้นนกแอร์ อีกต่อไป ก็ ย่อมได้ เป็นสิทธิอันชอบธรรมเช่นกัน ......... ผลของเรื่องนี้ ก็แล้วแต่ จะออกมาอย่างไรก็ตาม ก็ว่ากันไป ตามหลักฐาน และ สาระเหตุผลที่จะนำสืบ ( กรณี ฟ้องร้อง) ....... ขออภัยที่ร่ายยาว เพื่อกันความเข้าใจผิด สาระของ ความเห็นของผมนี้  อยู่ตรงนี้ ครับ v v ขอติง ขอติง อาจารย์ ในเรื่องการใช้ ถ้อยคำ  ในที่สาธารณะ ( เช่น บอร์ดนี้) บางประโยคข้างบน อาจไม่เหมาะ เพราะ อาจารย์ บอกว่า มาจาก มช.  ซึ่ง เป็นสถาบัน , และไปทำงานราชการ ภาพลักษณ์ของสถาบัน จึง ติดตัว มาด้วย แม้จะไม่ทำในนาม มช.   , ทำในนาม เจ้าตัวก็ตาม แต่ก็คงจะไม่ดีแน่ๆ   ถ้า ลุแก่โทสะ เขียน ออกมาด้วยอารมณ์ ในฐานะ รุ่นพี่ ( ผมมั่นใจว่า ผมอาวุโสกว่า ) จึงอยากจะขอร้อง ให้ช่วยรักษาเกียรติ ของ สถาบันไว้ด้วย ครับ ขอบคุณ ครับ ;-) จากคุณ : บางคนที่เป็นลูกช้างเช่นกัน (lexusman) - [ 27 ส.ค. 49 07:52:41 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ก็บอกเหตุผลเขาไปตรงๆ ผู้โดยสารรับได้ ว่ามีความจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ เพื่อความปลอดภัย พูดว่า cancel โดยไม่มีเหตุผลบอก ก็โกธรธรรมดา ครั้งต่อไป ก็เจอแบบนี้อีก เสียมากกว่าได้ครับ จากคุณ : ณัฏฐพล - [ 27 ส.ค. 49 08:02:41 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ส่วน สำหรับนกแอร์ นะครับ ขอให้กำลังใจ ครับ ขอให้มุ่งมั่นทำงาน ที่ดี ต่อไป ความผิดพลาด ยังไงก็ต้องมี , ขอหาทางแก้ไข ต่อไป ไม่ว่าใคร ในที่นี้ ผมคิดว่า ... > ทุกคน ต่างมีความรับผิดชอบ ต่อสังคมและประเทศชาติ แค่ทำคนละหน้าที่ เท่านั้น ผู้โดยสาร หลายๆคน รวมถึง คณะอาจารย์ จาก มช. จะเดินทางไปราชการ เกิดอุปสรรค ทำให้ เสียหาย หลายๆด้าน รวมทั้งทางความรู้สึก จิตใจ ฯลฯ ทุกคนคงเสียใจ แต่ ก็มั่นใจได้ว่า มันสุดวิสัย จริงๆ ซึ่ง ผลงานที่ผ่านมา ทางนกแอร์ ก็ได้ ปฏิบัติภาระหน้าที่ นำผู้โดยสารต่างๆ ส่งถึงที่หมาย ได้ อย่างปลอดภัย ตรงเวลา นับว่ามี ผลงานที่ดีมาก เช่นกัน ส่วนตัวผม รักษาคนรอดมาก็มาก ตายก็มี , ไม่ได้หมายความว่า   ผมทำดีมากมา  , รักษาตาย นิดเดียว อย่า มาหาเรื่องกัน ไม่ใช่เช่นนั้น ผม คิดว่า ถ้า ตายแบบสมควรตาย , จึงจะ ยอมรับได้ต่างหาก จะมาด่า มาว่า อย่างไร ผมก็คงได้แต่ เสียใจ , แต่ทำดีที่สุดแล้ว ถ้าต้องตาย ยังไงก็ต้องตาย และ ถึงแม้ ทำงานดีมาตลอด รักษารอดมามากมาย , แต่ถ้า มีการ ตายแบบไม่สมควร มีเจตนา จงใจ ทำผิด เลินเล่อ  จน ตาย อย่างนี้ แม้ทำดี มามากเท่าใด ,  ก็ไม่เกี่ยว ............ ดังนั้น หวังว่า ผลการสอบสวน ทางนกแอร์ คงจะได้ทำเต็มที่เท่าที่จะทำได้แล้ว ไม่ใช่การโกหก ( หากแต่เป็น การสื่อสารที่ ไม่ตรงกัน เข้าใจผิด) อย่างนี้ ผู้โดยสาร ส่วนใหญ่ คง น่าจะยอมรับได้ ส่วน ถ้าอาจารย์ นิมิต ยังไม่ยอมรับ อันนี้ ก็ เคารพความเห็น สามารถไปร้อง ไปดำเนินการต่อ ตาม กระบวนการต่อไป ครับ ขอให้ กำลังใจทั้งสองฝ่าย ;-) จากคุณ : บางคนที่เป็นกลางและเจตนาดี (lexusman) - [ 27 ส.ค. 49 08:04:06 ]

ความคิดเห็นที่ 34 อ. ใจเย็นๆนะครับ ถ้ามั่นใจก็ฟ้อง สคบ.ไปเลย เเต่ภาษาที่ท่านPost มาเเสดงถึงอารมย์ที่......สุดๆเเล้ว ไม่ค่อยประทับใจเช่น นกแอร์(นรก)........... ส่วนข้อมูลทางนกเเอร์ รอพี่สีห์ครับ.. จากคุณ : water_front - [ 27 ส.ค. 49 08:15:58 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ใครถูกใครผิดเดี๋ยวรอครับ แต่จานร้องแรกแหกกระเชอใช้คำพูดไม่เนียนแบบนี้ ฐานะที่ผมเป็นลูกช้างคนนึง (ซึ่งรุ่นพี่จานแน่นอน) บอกตรงๆ ว่ารับไม่ด้ายยยยยยยยยย อายยยยยยยยยเว้ย จากคุณ : Kamhaeng@Harn - [ 27 ส.ค. 49 08:34:31 ]

ความคิดเห็นที่ 36 แวะมาอีกทีครับ ............................................... แสดงว่า ห้องนี้ ลูกช้างเยอะมาก แต่ละท่านก็ไม่ได้เข้าข้าง จขกทไปทั้งหมด แสดงว่า ที่นี่ มีความศิวิไลซ์สูง  ไม่เข้าข้างสถาบันจนเกินไป  ผิดก็ว่าไปตามผิด  ถูกก็ช่วยเหลือกัน จขกท  อย่าคิดว่า ที่นี่ เป็นบอร์ดอารมณ์ เข้ามาด่าโดยเอาความสะใจ แล้วจะมีคน คล้อยตามไปหมด หลาย ๆ กระทู้ที่ผ่านมา  คนตั้งกระทู้ "เสียผู้เสียคน" ไปก็เยอะครับ นิสัยคนไทย มีความยืดหยุ่นสูง ให้อภัยกันเสมอ....ถ้าไม่ใช้อารมณ์ อาจารย์นิมิตต์ ครับ  คุณเข้ามาอีกที พร้อมจิตใจที่สงบ แล้วเล่าเรื่องราวทั้งหมดออกมา แสดงหลักฐานbooking numberของคุณ  เจ้าหน้าที่บริหารระดับสูงของนกแอร์ที่อยู่ที่นี่ เขาจะรับไปดำเนินการให้คุณด้วยความเป็นธรรมครับ อย่าขู่ว่า จะใช้กฎหมู่เลยครับ  นกแอร์ไม่กลัวหรอกครับ ทองแท้ ย่อมไม่กลัวไฟครับ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 27 ส.ค. 49 08:44:26 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ตั้งกระทู้เกินจริงไปมั้งค่ะ   ถึงอิชั้นจะไม่ชอบนกแอรืเป็นการส่วนตัวอยู่แล้ว     แต่บางทีก็ต้องเข้าใจว่า  ไอ้  Owner pass นี่มันก้มีข้อจำกัดสิทธิ์กันอยู่   อันนี้คงต้องทำใจถ้ามีเหตุฉุกเฉิน ((คาดว่าถ้าจ่ายสด คงไม่มีการตั้งกระทุ้นี้ขึ้นมา)) เอาเป็นว่าทุกคนก็มีเหตุผลของตัวเองก็แล้วกันคะ .......   จะได้ระวังไว้ว่า..... ถ้าเจอ cancel ต้องทำยังไงต่อ (ปกติเจอแต่ delay) จากคุณ : PaNok@Philharmonic - [ 27 ส.ค. 49 08:49:23 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ผมไม่แน่ใจว่า จขกท. เป็นถึงระดับอาจารย์ หรือเปล่า ถ้าเป็นอาจารย์จริง ไม่น่าจะใช้อารมณ์ น่าจะใช้เหตุผลมากกว่านี้ ยังไงผมว่าคนส่วนใหญ่ก็ไม่ชอบการแสดงออกทางอารมณ์ของอาจารย์ แบบนี้ ถ้าเป็นไปได้ ควรเข้ามาในกระทู้นี้ แล้วมาขอโทษถึงการที่ได้แสดงอารมณ์ออกไปแบบนั้น เพื่อให้เกิดความรู้สึกที่ดีๆ ต่อกัน เสียจะดีกว่า และเพื่อไม่ให้เป็นการเสียภาพพจน์ของสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงระดับประเทศ ผมว่าน่าจะใช้อารมณ์ที่มีสติมาเขียนกระทู้ดีกว่า จากคุณ : TEERASIN (TEERASIN) - [ 27 ส.ค. 49 08:56:57 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ได้แต่หวังว่า อ. คงจะไม่ใช่ อ. ที่สถาบันนั้นจริงๆ ผมก็ศิษย์สาวกสำนักนั้น ถึง 2 ใบ เข้าใจและเห็นใจในความโกรธของท่าน ผมก็เป็นบ่อยๆ นึกทีไร มันเจ็บ มันแค้น และอัดอั้น ถ้าไม่ระบาย คงระเบิดตายแน่  วันก่อน ผมไปวีนใส่ พขร.ขสมก. ถึงท่ารถเมล์ เพราะบีบแตรยาวววว ไล่ผมที่ขี่เมาเท่าไบค์ ให้พ้นริมถนน แกจะจอด และตรงนั้นก็ไม่ใช่ป้าย เลยกลับบ้าน เอารถขับตามไปถามว่า บรรพบุรุษของเค้าเป็นคนสร้างถนนหรืออย่างไร ถึงไม่เอื้อเฟื้อ ให้ที่ให้ทางกันบ้าง ถ้าท่านไปวีนกันสองต่อสอง ไม่มาป้องปากบอกสาธารณชน คงเนียนกว่านี้ แต่ทำแบบนี้ นอกจากท่านจะไม่ได้พวกแล้ว ท่านยังถูกรังเกียจเอาอีกด้วยนะครับ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 09:05:01 จากคุณ : สิงห์ขาว (นายทะเบียน) - [ 27 ส.ค. 49 09:00:18 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ดิฉัน เข้ามาเล่นนาน เพิ่งจะมาชื่นชมคุณสีหพันธ์ไม่นานมานี่เอง  เพราะเพิ่งเห็นผู้บริหาร มาลุยกะลูกค้าในที่แจ้งแบบนี้ ขณะที่คนอื่นๆในตำแหน่งอย่างนี้ มักอยู่ที่เก้าอี้ซะส่วนใหญ่ ดิฉันก็เคยโมโหสุดๆกะนกแอร์ เรื่องดีเลย์ หลายชม.มาก แล้วให้ไปรวมกับไทยอินเตอร์ ทำให้ต้องเลื่อนนัดสำคัญ เลื่อนคนมารับ เลื่อนทุกอย่างเสียไปหมด แต่นึกอีกที ดิฉันบินต่างประเทศบ่อยพอควร ไม่เจอสายการบินไหนที่ไม่เคยดีเลย์เลย ดิฉันเลยทำใจได้ ถ้าเขามีเหตุผลพอ ใจเย็นๆ แล้วค่อยๆรอคำตอบดีกว่านะคะ คุณ จขกท. คงโมโหมากๆอยู่ เข้าใจนะคะ จากคุณ : ซีฟู๋ - [ 27 ส.ค. 49 09:05:02 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ง่ายดีจัง แค่ออกมาขอโทษก็จบแล้ว เห็นแบบนี้ประจำ แล้วธุระที่ต้องไปทำแล้วผิดนัด เขาจะยกโทษให้ และให้โอกาสใหม่หรือเปล่าก็ไม่รู้ ผมว่าอย่าไปมีตารางบินเลย เอาเป็นซื้อตั๋วหน้างาน นั่งรอเวลาที่อยากจะบินดีกว่า ต่างคนไม่เสียความรู้สึกดี ทำใจตั้งแต่ตอนซื้อตั๋วเลย จากคุณ : แป๊ะตี๋ - [ 27 ส.ค. 49 09:07:21 ]

ความคิดเห็นที่ 42 แหะแหะ ... เดี๋ยวจะไปกันใหญ่ กลายเป็นว่า อาจารย์ ได้รับความเสียหาย จากการไม่ได้เดินทาง แล้ว ยังมา รับคำตำหนิ จากกระทู้นี้ไปอีก ผมคิดว่า พอเถอะนะครับ คอย คู่ กรณี ทั้งสอง ในที่นี้ คืออาจารย์ นิมิต และ คุณ สีหพันธุ์ หาทางออก กันต่อไป .......... แล้วแต่นะครับ  , ไม่ต้องเชื่อผม ทุกคนย่อมมีสิทธิ ทำอะไร ตามความเห็นของตัวได้ เพียงแต่  อยากจะให้เข้าใจ ในความรู้สึก ของทุกๆคน และ การเข้ามาให้ความเห็น บางครั้ง อาจ ทำให้เรื่องร้ายแรง ไปกว่าเดิม หรือทำร้ายความรู้สึก โดยไม่ตั้งใจได้ ( ทั้ง หลายฝ่าย นั้นละ เช่น อ. ผู้เสียหาย มาร้องเรียน แต่ใช้คำแรง ลูกช้างคนอื่นๆ เลยทนไม่ไหว ลูกช้างอื่นๆ เข้ามาติง พอหลายความเห็นเข้า อาจทำให้เกิด ปฏิปักษ์ ไปกันใหญ่ ) ประเด็น คือ การสื่อสาร ที่ไม่ชัดแจ้งพอ ว่า Cancel เที่ยวบิน แต่ทำไม ยังบินต่อได้ , ทำให้ ถูก มองว่าโกหก ลูกค้า ขอ ยึดประเด็นนี้ อาจจะ ทำให้ทุกฝ่ายเข้าใจกันได้ดีกว่าเดิม นะครับ ขอบคุณ ครับ จากคุณ : บางคนที่ก็เอาตัวไม่รอด (lexusman) - [ 27 ส.ค. 49 09:12:58 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ความคิดเห็นที่ 41   ง่ายดีจัง แค่ออกมาขอโทษก็จบแล้ว เห็นแบบนี้ประจำ แล้วธุระที่ต้องไปทำแล้วผิดนัด เขาจะยกโทษให้ และให้โอกาสใหม่หรือเปล่าก็ไม่รู้ ผมว่าอย่าไปมีตารางบินเลย เอาเป็นซื้อตั๋วหน้างาน นั่งรอเวลาที่อยากจะบินดีกว่า ต่างคนไม่เสียความรู้สึกดี ทำใจตั้งแต่ตอนซื้อตั๋วเลย จากคุณ : แป๊ะตี๋  - [ 27 ส.ค. 49 09:07:21 ] """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าครับ คุณแป๊ะตี๋ จขกท เขาให้สิทธิของ สมาชิก กบข. ซึ่งสามารถซื้อตั๋วได้ในราคา 800 บาท แต่สิทธินี้ เขาระบุไว้แล้วว่า ไม่ได้ยืนยันที่นั่งให้ ต้องให้คุณไปติดต่อ เค้าท์เต้อร์ก่อนเครื่องออกครับ เขาจะยืนยันว่าคุณจะมีที่นั่งได้ ก็ต่อเมื่อเค้าปิดเค้าท์เต้อร์ และทราบจำนวนผู้โดยสารที่แน่นอนแล้วนะครับ ศึกษาระเบียบ ก่อนตั้งกระทู้ ศึกษาข้อความ ก่อนแสดงความคิดเห็น ปล. จขกท เขาก็บอกแล้วว่า ไม่ได้ติดใจในเรื่องดีเลย์ หรือ ยกเลิกไฟท์  แต่เขาติดใจในเรื่อง พนักงาน 2 คนนั้น มาโกหกเขาว่า เครื่องยกเลิกเที่ยวบิน แต่ดันบินตามกำหนดเฉยเลย ปล 2 . จขกท อ้างชื่อสถาบัน อ้างตัวว่าเป็นอาจารย์ แต่ใช้คำพูดไม่เหมาะสมกับสถานะหัวโขน  ท่านอื่น ๆ ที่อ่านเขาติงในเรื่องนี้ครับ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 27 ส.ค. 49 09:18:17 ]

ความคิดเห็นที่ 44 เข้าใจอาจารย์นะครับว่าตอนโกรธอะไรๆมันก็ควันออกหูทุกคน เพราะไม่มีใครเข้าใจอารมณ์นั้น "ถ้าไม่เจอด้วยตัวเอง" ถ้าเรื่องที่มันเกิดขึ้นอาจารย์ตรวจสอบแล้วว่ายกเลิกจริงๆแล้วไม่ยกเลิกก็ว่ากันไปตามผิด แนะนำให้อาจารย์ร้องเรียนไปตามขั้นตอนนะครับ แต่ถ้าปัญหามันเกิดที่การสื่อสารขอให้อาจารย์ใจเย็นๆลองตรวจสอบไปที่หน่วยงาน หรือขออนุญาตแนะนำให้หลังไมค์ถามคุณสีหพันธ์จะดีกว่ามาโต้ตอบกันในนี้นะครับ ผมก็เป็นอาจารย์มหาวิทยาลัยในกทม.ครับ เวลาไปประชุมก็ไอเดียคล้ายๆอาจารย์ว่าถ้าไม่รีบมีเวลาก็เลือกที่ไม่แพงครับ แต่ถ้าฉุกเฉินไม่มีทางเลือกต้องไปก็ต้องไปครับ ผมว่าถ้าผมพูดไปอาจจะเป็นการล่อเป้าตัวเองแต่ก็จะขอพูดครับ ถึงแม้ว่าจขกท.จะใช้คำพูดที่ไม่เหมาะสมที่หลายๆคนว่าวุฒิภาวะไม่เหมาะสมกับการเป็นอาจารย์ แต่ก็ไม่จำเป็นที่จะต้องโต้ตอบกันด้วยคำพูดที่ไม่แสดงวุฒิภาวะเช่นกันนะครับ จากคุณ : พุทธิพร - [ 27 ส.ค. 49 09:23:15 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ปล 3 . อยากให้คนไทยทุก ๆ คน กิน "พรานทะเล" เยอะ ๆ ครับ จะได้ไม่มี "อคติ" ปล 4 . ไม่เห็นความเห็นของคุณหมอเล็กซัสที่42ครับ แต่ว่า เรื่องนี้ นานาจิตตังครับ บอร์ดสาธารณะ จะให้คิดเห็นไปในทางเดียวกันย่อมเป็นไปไม่ได้  แต่อย่างที่บอกครับ  "ทานพรานทะเลเยอะ ๆ นะครับ" ปล 5 .  เวปมาสเตอร์ ไปเก็บค่าโฆษณาเอาเองนะครับ 555555 จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 27 ส.ค. 49 09:23:36 ]

ความคิดเห็นที่ 46 พอดีผ่านมา เลยอยากจะบอกว่า เห็นด้วยกับคุณ lexusman ครับ เราจะมาว่าเจ้าของกระทู้ก็ไม่ถูกนัก คนเราเมื่อโกรธ ลมออกหู ทำอะไรออกไปย่อมไม่เหมือนกับตอนอารมย์ปกติ สำหรับตัวผมเอง ผมจะไม่ทำอะไรตอนโกรธถ้าเลี้ยงได้ ลองนั่ง หรือไปเดินเล่น ค่อยกลับมาทำอีกทีครับ จากคุณ : Prac - [ 27 ส.ค. 49 09:30:53 ]

ความคิดเห็นที่ 47 การตั้งกระทู้ ตอบกระทู้เป็นทั้งศาสตร์และศิลป์ ในตัวของมันเอง แม้ว่าบัจจุบันนี้ยังไม่มี แบบเรียน หรือหน่วยงาน ไหนมารองรับ กระทู้ไหนดี ไม่ดีอย่างไรในพันทิป? กระทู้ที่ถูกโหวตแนะนำไม่ได้หมายความว่าจะดี? แม้กระทั่งคอมเมนท์ อุบาว์ท ชิ้นนี้ของผมก้อตามที (เห็นมั้ยคับ แค่คำ อุบาสก คำนี้คำเดียว ภาพความน่ารักผมแทบหมด) แต่การตั้งกระทู้ ไม่ว่าจะแนวซัทพอร์ท หรือ แนวอาชญากรรม ก้อดี ฯลฯ ผู้ตั้งจักต้องเรียนรู้ แนวทางการใช้คำเพื่อดึง ประเด็นกระทู้ไปสู่ คำตอบ ของมวลสมาชิก หากไม่เช่นนั้นแล้ว ประเด็นการใช้คำ จะเป็นประเด็นหลักในหัวข้อนั้น แทนประเด็นจุดประสงค์ ที่จะมาถามกัน หลายต่อหลายๆกระทู้ บ่งบอกสติ อารมณ์ ปรัชญา แนวคิด ตลอดจนภูมิปัญญา ของผู้โพสต์ นั้นๆได้เป็นอย่างดี ผมคงไม่กล้าร่วมแสดงความคิดเห็น จุดประสงค์ประเด็นหลักของกระทู้นี้ เพราะตอนนี้ กระทู้ได้ถูกแตกความรู้สึกไปสู่ การใช้คำ....... โล๊ะ ล้างบาง ตั้งกระทู้นี้ใหม่ เนียนๆ ซอฟท์ ๆ ตอบกันใหม่ ด้วยเหตุและผลมั้ยคับ อาจารย์ ? แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 09:53:11 จากคุณ : เลจาย - [ 27 ส.ค. 49 09:43:18 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เอ้ว .... วีนกันเข้าไปท่านๆผู้เจริญและปัญญาชนทั้งหลาย ที่นี้มันที่สาธารณะนา ขอไว้เป็นที่พักผ่อนในวันหยุดเถาะ....... แบบนี่ก็ไกล้ๆจะเป้นเหมือนห้อง ราชดำเนิน เข้าไปทุกทีแล้วนะ ขอใจเย็นๆเข้าไว้ ค่อยๆพูด ค่อยๆจากันก็ได้ อย่าให้     โลภะ-โทษะ-โมหะ จริตเช้าครอบงำเลย ท่านๆคือพู้เจริญแล้วทั้งนั้น.... ทุกคนขอหยุดได้แล้วครับ จากคุณ : blackhawk1 (blackhawk1) - [ 27 ส.ค. 49 09:51:08 ]

ความคิดเห็นที่ 49 เรียนท่านอาจารย์นิมิตต์ครับ ผมได้อ่านรายละเอียดที่ท่านได้เขียนมา และยังมีประเด็นที่ผมเองยังไม่เคลียร์อยู่หลายประการ ซึ่งผมเรียนขออนุญาติตรวจสอบเรื่องนี้ เพื่อประติดประต่อว่าที่มาที่ไปเป็นอย่างไร และจะเริ่มดำเนินการให้ทันทีเช้าวันจันทร์ที่ Office เปิดครับ ผมจะเริ่มหาข้อมูลจากทะเบียนในวันนั้น เพื่อหาหมายเลขติดต่อกลับอาจารย์ หากอาจารย์ไม่ได้ลงรายละเอียดไว้ ใคร่ขอความกรุณาบอกหมายเลขติดต่อมาทาง suriyaporn@nokair.com เป็น email ของ CRM Manager ทีมงานผม และ Attention ถึงชื่อผมโดยตรง เพราะอยากจะคุยรายละเอียดกัน จะได้เข้าใจเรื่องราวได้ดีกว่าการเขียนลงในนี้ครับ แต่ที่แน่ๆ ผมต้องยอมรับอย่างไม่มีข้อแก้ตัวว่า ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการสื่อสารที่ผิดพลาด หรือเหตุอื่นใด ผมขอยอมรับผิดว่าเราทำให้ท่านมีความขลุกขลักในการเดินทางไปแล้วอย่างไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ และน้อมรับข้อตำหนิที่เกิดขึ้นไปหาสาเหตุและปรับปรุงแก้ไขโดยด่วน ที่ผมได้ตอบไปใน Post แรกก็เพราะเข้าใจว่าเป็นเรื่องเที่ยวบินเดียวกัน เพราะข้อความที่ตั้งกระทู้ไว้ยังไม่ละเอียดชัดเจนพอ วันนั้น(วันที่ 20) มีเครื่องเสียจริงครับก็คือเครื่องที่เสียจากวันก่อนหน้าที่ยังหาอะไหล่ไม่ได้ยังต้องจอดอยู่ (ซ่อมเสร็จอีก 2 วันต่อมา) แต่ผมขอเช็คข้อมูลในหลายๆประเด็นก่อนว่าเป็นเที่ยวบินไหนแน่ และที่พนักงานพูดให้ข้อมูลท่านไปเช่นนั้นเกิดจากเหตุใด ขอเรียนชัดเจนว่า สายการบินนกแอร์ไม่เคยมีนโยบายให้พนักงานโกหกผู้โดยสารครับ เราเน้นเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญมากเสมอว่าให้พูดเหตุผลไปตรงๆและโปร่งใส แต่พูดอย่างไรให้มีศิลปะที่สุภาพและลูกค้าเข้าใจในเหตุผลได้ ใครโกหกผู้โดยสารเราถือว่าเป็นความบกพร่องร้ายแรงด้วยซ้ำ เพราะจะทำให้ชื่อเสียงของเราหมดความเชื่อถือ เพราะเราเชื่อว่าความลับใดๆไม่มีในโลก การโกหกจึงมีแต่พาไปหาความเสื่อมของบริษัท ตรงนี้ถ้าเป็นการสื่อสารที่ผิดพลาดอย่างไร ผมก็ต้องขอโทษอย่างเต็มที่และผมต้องไปปรับปรุงบุคลากรคนนั้นๆ ขอเรียนความเห็นใจด้วยว่าเรื่องเช่นนี้เป็นเรื่องของบุคคล และผมในฐานะผู้บริหารองค์กร ต้องรับผิดชอบให้อย่างเต็มที่ ขอให้สบายใจได้ครับ ส่วนในเรื่องการใช้คำของอาจารย์ ผมเข้าใจท่านนะครับ ท่านคงโกรธเรามาก และท่านก็มีสิทธิที่จะด่าเรา ซึ่งผมรับได้ครับ มีอีกมากมายที่ผมเจอ ที่ใช้คำรุนแรงกว่านี้มากที่ไม่ได้ออกมาทางเวป แต่หากอาจาย์ได้ระบายความโกรธออกมาและทำให้ท่านเย็นลง และให้โอกาสเราได้คุยกับท่าน และรับผิดชอบต่อท่าน ผมก็ถือเป็นเรื่องน่ายินดีครับ ส่วนเรื่อง สคบ. เป็นสิทธิของอาจารย์นะครับ แต่ผมขอเรียนว่า เนื่องด้วยตัวผมเองก็มาดูแลเรื่องให้ท่านเองโดยตรงแล้ว จึงอยากขอเสนอให้คุยกันให้เรียบร้อยในขั้นนี้ก่อน ผมไม่ได้กลัวจะต้องไปชี้แจงจ่อ สคบ นะครับ และผมก็ยอมรับตรงๆว่าเราผิดอยู่ตรงนี้แล้ว แต่การที่ยื่นเรื่องเข้า สคบ จะมีความวุ่นวายเสียเวลากันอีกมากครับ ที่จะต้องเดินทางชี้แจงตามนัดหมาย และขอเรียนว่าถึงสองฝ่ายจะเคลียร์กันจบ สคบ เขามีขั้นตอนภายในที่จบไม่ได้ง่ายๆครับ ถอนเรื่องก็ไม่ง่าย ต้องเดินทางไปเดินทางมาเข้า สคบ กันหลายรอบอยู่ดีครับ ขอเรียนให้อาจารย์พิจารณาด้วยครับ อาจารย์นิมิตต์ครับ สมาชิก กบข ทุกท่านคือเจ้าของนกแอร์ครับ เพราะ กบข ถือหุ้นเราอยู่ 10% ดังนั้นในกรณีนี้ นอกจากผมกำลังดูแลลูกค้านกแอร์อยู่ แต่ในอีกมุมหนึ่งผมกำลังดูแลเจ้าของนกแอร์ด้วย คืออาจารย์นิมิตต์เป็นสมาชิก กบข ครับ ผมสัญญาครับที่จะดูแลติดตามเรื่องนี้ด้วยตัวผมเอง ขอให้สบายใจครับ ด้วยความเคารพอย่างสูง สีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายการตลาด สายการบินนกแอร์ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 09:53:02 ]

ความคิดเห็นที่ 50 มาปูเสื่อนอนรอจนถึงวันจันทร์ ZzZzzzZ..ZzzzzZ....ZzzzzzzZzzzZz จากคุณ : ตีหน้าเศร้า...เล่าความเท็จ - [ 27 ส.ค. 49 09:58:05 ]

ความคิดเห็นที่ 51 มีเรื่องน่าสงสัยอีกเยอะครับ ตั้งกระทู้ได้ไม่ชัดเจนเท่าไร่ แต่ยังไงก็แล้วแต่ ไปราชการคงต้องใช้การบินไทยครับ สำหรับเส้นทางเชียงใหม่ครับ เนื่องมีการบินไทยบินอยู่ ประเด็นมันไม่ได้อยู่ที่จะประหยัดเงินช่วยชาติ มันอยู่ที่ระเบียบข้อบังคับการใช้เงินราชการมากกว่า คุยเรื่องนี้ผมว่าคุยกันไม่จบแน่ๆๆ รอฟังดีกว่า ไม่อยากออกความคิดเห็นมาก มันดูแปลกๆๆ ตั้งแต่แรก จากคุณ : Navy Blue Planet (wrdpkk) - [ 27 ส.ค. 49 10:12:02 ]

ความคิดเห็นที่ 52 สายการบิน เป็นอีกธุรกิจหนึ่งที่ อยู่ในรูปแบบการทำตลาดแบบ service marketing ซึ่งการให้บริการนั้นจะมีส่วนของทั้งทีเป็น tangible และ intagible  และกระบวนการให้บริการลูกค้า สามารถแบ่งออกได้อีกคือ แบบ hard( วัดค่าได้ เห็นชัดเจน) และ sort (วัดค่าได้ยาก ใช้ความรู้สึกเป็นตัววัด ) ซึ่งแบบ soft นี้นั้น ในธุรกิจการให้บริการนี้ความจะระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เพราะความรู้สึกของแต่ละคนไม่เท่ากัน เช่น บางคนคิดว่าแบบนี้สะอาดพอแล้ว เร็วดีแล้ว แต่บางคนว่ายังไม่เพียงพอ    สิ่งทีอาจารย์ทำนั้น มันเป็นการระบายความอึดอัด ไม่พอใจออกมา ซึ่งอาจจะดูรุนแรงไปบ้าง แต่ถ้าใครอยู่ในธุรกิจนี้ จะพอเข้าใจ และต้องรับสภาพของอารมณ์ลูกค้าอย่างที่คุณปูสีห์ ได้ทำนะครับ   ผมเห็นใจทั้งทางท่านอาจารย์ที่เจอเหตุการณ์เช่นนี้ เพราะธุระแต่ละคนก็ต้องเห็นว่าสำคัญ แต่การใช้ภาษาในที่สาธารณะนี้อาจจะดูแรงไปสำหรับหลายๆ ท่าน สำหรับผมว่าแรงไหมก็แรงระดับหนึ่ง) แตพอดีตัวเองทำธุรกิจอยู่ในสายงานให้บริการ (ทำกิจการที่บ้านทำรีสอร์ท และเคยเป็น ผชผจก.ฝ่ายการตลาดและลูกค้าสัมพันธ์ของค่ายรถค่ายหนึ่ง ) ทำให้ทราบถึงและเข้าใจ ความรู้สึกของอาจารย์ และการประณีประนอม การตอบและพยายามอธิบายถึงเหตุผลของปูสีห์ ที่ออกมารับผิดชอบ ซึ่งผมมองว่า ท่านอาจารย์น่าจะใจเย็นลงได้บ้างแล้วแหละครับหลังจากที่ได้ระบาย   และจากการที่ปูสีห์ ได้อธิบาย ผมเห็นด้วยครับ ผมมองว่านอกจากระบบที่เกิดการผิดพลาด โดยไม่เป็นไปอย่างตั้งใจและไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น (เสียทั้งเวลา ลูกค้าและความรู้สึกด้วยกันทุกผ่าย)  เราน่าจะมองและให้ความสำคัญกับการสื่อสารที่ออกไป เพราะคำพูด และการกระทำแต่ละอย่างมันจะผูกมัดตัวเอง ไมว่าจะเป็นฝ่ายลุกค้าหรือฝ่ายผู้ให้บริการก้แล้วแต่ ควรมีการสื่อสารให้ตรง ชัดเจน ถูกต้อง เข้าใจตรงกันที่สุดทั้ง 2 ฝ่าย เพื่อลดปัญหาข้อผิดพลาดทีเกิดขึ้น และโดยผู้ให้บริการ ควรจะมีความชดัเจน แน่นอนในเรื่องของการให้บริการ ข้อมูลต่างๆ  ดังนั้นผมมีแนวคิดว่า อยากให้ท่านอาจารย์ ติดต่อกับทางปูสีห์โดยตรงดีกว่า เพระการที่จไปร้องเรียน สคบ. คงเป็นเรื่องใหญ่ และผมก็ไม่รู้ว่า คณะกรรมการนี้ จะช่วยเหลืออะไรท่านอาจารย์ได้จริงไหม และจะใช้เวลาเท่าใดกว่าจะรู้เรื่อง  ส่วนใหญ่เป็นแค่เสือกระดาษเท่านั้น(เท่าทีเห็นมา) ในเมื่อปูสีห์ จะดูแลให้ผมว่านะครับ ท่านอาจารย์น่าจะลองดูวิธีการที่ปูสีห์บอกก่อน อย่างน้อย  อาจารย์ก็จะได้รับทราบขอ้เท็จจริงทีเก่ดขึ้นจากหน้างานโดยตรง ไม่ตองเสียเวลามากมาย ถ้าหลังจากปูสีห์ได้จัดการให้เรียบร้อยแล้ว ท่านอาจารย์เห็นว่ายังไม่เป็นธรรมพอ ก็ค่อยร้องเรียนดีกว่าไหมครับ  แต่ผมเชื่อว่า นักการตลาด ที่มีหัวใจดูแลลูกค้าอย่างดียิ่ง อย่างปูสีห์ คงไม่ปล่อยให้เรื่องนี้ผ่านไปได้ง่ายๆ และทำให้อาจารย์ไม่ได้รับคำตอบ หรอกนะครับ...... เพราะผมเวลาลูกค้ามีปัญหาผมจะไม่ทิ้งและพูดเพื่อให้ผ่านไปในตอนนั้นๆ จะพยายามทำทุกอย่างที่สามารถทำได้ แก้ปัญหาลูกค้าให้ได้ดีที่สุด ผมคิดว่าปูสีห์ น่าจะทำเช่นนั้น ทีใส่ใจมากกว่าผมอีกด้วยซ้ำ เพราะลูกค้าคือคนที่สร้างรายได้ สร้างาน สร้างธุรกิจให้กับเจ้าของธรุกิจ พูดๆ ง่ายๆ คือ คุณคือคนสำคัญ นั่นแหละครับ...ผมว่าอาจารย์ลองดูใจเย็นๆๆก่อนนะครับ......... แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 10:53:37 แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 10:49:12 จากคุณ : บันทึกนักเดินทาง - [ 27 ส.ค. 49 10:41:15 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ข้าราชการที่อาวุโสไม่ถึงพอที่จะเบิกค่าเดินทางโดยเครื่องบินสายการบินแห่งชาติได้นั้น เวลาไปราชการ ก็ต้องเลือกเดินทางโดยวิธีอื่น เช่น รถไฟ รถทัวร์ ตามสิทธิเท่าที่มี ครับ ทีนี้ สิทธิเท่าที่มีนั้น มันพอจะจ่ายสำหรับค่านกแอร์ หรือ วัน2โก หรือโอเรียนท์ ได้ ถ้าไม่พอ อาจเพิ่มเงินส่วนตัวนิดหน่อย จ่ายส่วนเกินไป แลกกับความสะดวก ไม่ต้องใช้เวลาเดินทางทั้งวัน หรือทั้งคืน ครับ แล้วก็กลับมาเบิกเท่าที่สิทธิเบิกได้ในราคา รถไฟ/รถทัวร์  ไงครับ จากคุณ : นายทะเบียน - [ 27 ส.ค. 49 10:50:18 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ถ้ามีธุระจำเป็น ต้องไปประชุมหรืออะไร ไม่ควรใช้โลว์คอส( ทุกสายการบิน) ครับ TG ดีที่สุด หรือ ถ้าไม่ใช่เทศกาล หรือวันหยุด ก็ไปวัดดวงเอาที่สนามบินครับ เผื่อโลว์คอสมีที่ว่างแบบไปได้ทันที  ดีกว่าที่ต้องออกตั๋วก่อนแล้วยกเลิก ผมเจอบ่อยจนเข็ดแล้วครับ ผมเคยไปเช็คอินที่ แอร์พอร์ทพลาซ่า เกือบตกเครื่องครับ เพราะเจ้าหน้าที่เบลอๆ บอกเวลาขึ้นรถไปสนามบินผิด ต้องดูบัตรขึ้นเครื่องเป็นหลักและเผื่อเวลาครับ  โลว์คอสนั่งได้เฉพาะกรณี ชิลชิล ห้ามโมโห เพราะถ้าเกิดไรขึ้นก็ จะได้รับคำขอโทษ และ การแก้ไขปัญหาที่ดีที่สุดของสายการบิน ณ.เวลานั้น แต่ก็จะเป็นประสบการ์ณที่เลวร้ายที่ต้องจดจำของเรา จากคุณ : shintaro - [ 27 ส.ค. 49 10:51:51 ]

ความคิดเห็นที่ 55 เห็นด้วยกับ คห52 อาจารย์ลองดูคำตอบจากปู่สีห์ก่อนละกัน พรุงนี้คงมีอะไรคืบหน้าบ้าง เราเข้าสู่ประเด็นดีกว่า   อาจารย์คงติดใจอยู่แค่ว่า บอกว่า cancel แล้วทำไมไม่ cancel อย่างที่พนักงานบอกแค่นั้นเอง ส่วนเรื่องคำพูดไม่ออกความเห็นละกัน จากคุณ : okus - [ 27 ส.ค. 49 11:02:37 ]

ความคิดเห็นที่ 56 ถึงอาจารย์ ครับ มีคนของสายการบินออกมารับผิดชอบอย่างนี้แล้วควรให้อภัย นะครับ แล้วพูดคุยกัน ดีกว่ามาเสียอารมณ์นะครับ ผมคิดว่า ถ้าเป็นสายการบินอื่น ที่เกิดเหตุการณ์ อย่างนี้ขึ้นมา อาจจะ ไม่มีผู้ใดมายอมรับความผิด และรับผิดชอบก็ได้นะครับ ใจเย็นๆ หันหน้าคุยกันดีๆ นะครับ ถึง ทุกคน ที่เกี่ยวกับภาษาของอาจารย์ อย่าว่าท่านเลยครับ ว่า พิมพ์ออกมาไม่ดี ผมว่า ถ้าคุณเจอ กับตัว ผมว่า ในใจคงด่าสาดเสียเทเสียเหมือนกันแหล่ะครับ คนโมโหอะไรก็ห้ามไม่อยู่ ขนาดพระสงฆ์ บางรูป ถ้าโกรธ ยังสติแตกได้เลยครับ จะเอาอะไรกับ ปุถุชนคนธรรมดา ใจเย็นๆ ช่วยกันแก้ไขนะครับ เพราะว่านกแอร์ผมก็ใช้ บริการหลายครั้ง ก็ดีตลอดน่ะครับ :-) จากคุณ : ไม่ต้องรู้หรอกว่าใคร - [ 27 ส.ค. 49 11:23:00 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ผมก็เข้าใจ จขกท  นะ นกแอร์ แย่จริงๆนะ เคสนี้ แต่ก็ชอบอยู่อย่าง ตรงปู่สีห์ เงียบ แล้วยอมรับ เพราะมันเป็นความผิดจริงๆ  ซึ่งก็ดีแล้วครับ  ทำธุรกิจ มันก็ต้องมีผิดพลาดกันบ้าง  ผิดแล้วแก้ได้ก็แก้ไข  ผิดแล้วแก้ไม่ได้ก็ยอมรับครับ    รักปู่สีห์นะ ชื่นชอบท่านมากๆ ในการกระทำของท่าน จขกท. ครับ  เห็นใจนะ  มันก็น่าโมโห  แคลเซิล แล้ว ไปบินได้อย่างไร  เห็นแล้วก็น่าโมโห  แต่ที่ไหนก็เป็นหมดล่ะครับ  ก็ใจเย็นๆล่ะกัน  ดีกว่า  เครื่องเสียแล้วบินนะครับ จะหนาว จากคุณ : airchat_s - [ 27 ส.ค. 49 12:02:44 ]

ความคิดเห็นที่ 58 เห็นด้วยกับหลายๆคห.ว่าอาจารย์คงต้องใจเย็นๆล่ะค่ะ เรื่องนี้คงต้องรอหลักฐานและการสอบสวนอีกสักพัก แต่คิดว่าปู่สีห์คงทำเต็มที่อยู่แล้วค่ะ เพราะไม่ว่าเรื่องเล็ก-ใหญ่หรือบ้างครั้งก็ไม่เกี่ยวกับนกแอร์เลย ปู่สีห์ยังตามเรื่องจนถึงที่สุดเลยค่ะ แต่ที่ขอตำหนิคืออาจารย์ไม่ควรเอามหาวิทยาลัยมาเกี่ยวนะคะ อาจารย์มีปัญหาส่วนตัวกับสายการบิน แต่มหาวิทยาลัยไม่มี ไม่ควรเอามหาวิทยาลัยมาอ้างในกรณีใดๆ การที่ไม่ระบุที่ทำงานก็ไม่ได้ทำให้สาระของเรื่องเสียไป แต่การเอามาอ้างนี่สิ กลับเสียหายมากกว่า ซึ่งไม่มีผลดีใดๆเลยค่ะ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 12:07:59 จากคุณ : ลูกช้างคนหนึ่ง (yhumo) - [ 27 ส.ค. 49 12:07:08 ]

ความคิดเห็นที่ 59 มารอดู จขกท มาแถลงรายละเอียดทั้งหมด... จากคุณ : JoeKraB - [ 27 ส.ค. 49 12:22:19 ]

ความคิดเห็นที่ 60 อ่านดูพยายามทำความเข้าใจหัวอกของทั้งสองฝ่าย แต่ผมกลับมาสะดุดตรงประโยคนี้ครับ "แต่ประเด็นที่ผมต้องการบอกคือการโกหก และไม่จริงใจต่อลูกค้าต่างหาก ผมไม่อยากรับรู้การบริหารอะไรในองค์กรคุณหรอก ว่าสื่อสารอะไรผิดพลาด แต่สำหรับผมมันกระจ่างชัดตั้งแต่วันที่โดนโกหกตลอดมา และ คงตลอดไป สายการบินนี้ผมไม่ขอไปอีกแล้ว จากคุณ : นิมิตต์ -" แทบไม่เชื่อว่าจะเป็นทัศนะคติของคนป็นอาจารย์เลยจริงๆครับ แล้วคุณจะสอนคนให้เป็นปัญญาชนได้ยังไงกัน ในเมื่อตัวคุณเองยังไม่คิดจะเปิดโอกาสฟังเหตุผลจากคนอื่นก่อน แต่กลับเอาความคิดตัวเองเป็นใหญ่ว่าถูกต้องเสมอ แล้วก็ปิดหูปิดตา เรื่องคุณอาจารย์กับนกแอร์ก็ว่ากันไป แต่ผมขอนอกประเด็นแบบตั้งใจ เพราะผมอายแทนสถาบันเก่าผมจริงๆ อย่าให้ลูกช้างแถวนี้ต้องอายคนอื่นว่าสถาบันนี้ปัญญาแคบกันหมดเลยครับอาจารย์ จากคุณ : ลูกช้างรุ่นเดอะ (HAL9001) - [ 27 ส.ค. 49 12:53:59 ]

ความคิดเห็นที่ 61 เห็นใจ จขกท. กับเรื่องที่เกิดขึ้นน๊ะครับ แต่อยากให้ใจเย็นๆซักหน่อยเพราะอย่างน้อย ผู้บริหารนกแอร์อย่างคุณ สีหพันธุ์ ก็ไม่เคยละเลยปัญหาที่ผู้โดยสารร้องเรียนเข้ามา ซึ่งถือเป็นจุดเด่นประการนึงของนกแอร์ คิดว่าเรื่องนี้ น่าจะจบลงด้วยดีทั้งสองฝ่ายน๊ะครับ ฝากถึงนกแอร์ซักนิด นกในฝูงมีน้อยแต่ป่วยบ่อย ผู้โดยสารอาจขาดความเชื่ื่อถือได้อ่ะครับ สงสัยอาจจะต้อง เล็งหาลำใหม่ป้ายแดงมาประจำฝูงบ้างจะดีกว่าหรือเปล่าเอ่ย จากคุณ : เชียงคำ - [ 27 ส.ค. 49 13:15:15 ]

ความคิดเห็นที่ 62 มารอดูต่อ จากคุณ : หนุ่มเซอร์ - [ 27 ส.ค. 49 13:17:14 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ...เห็นใจๆๆ จขกท. คงจะโกรธมากๆ เพราะรอตั้งแต่ตี 4 เป็นเราน่าจะระเบิดนิวเคลียร์เลยนะเนี่ย หาสาเหตุให้เจอแล้วแก้ที่สาเหตุนั้น ตามหลักอริยสัจจสี่ ( ทุกข์ สมุหทัย นิโรธ มรรค ) หากแก้ไขไม่ได้ ก็ กัมมุนา วะตะตี โลโก (สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม) ใครก่อกรรมใครไว้ก็ชดใช้กรรมไปเถอะ (ชาติก่อนอาจารย์คงจะทำกรรมกับนกไว้นะครับ ชาตินี้นกเลยทำกรรมให้อาจารย์..ฮิๆๆ) นัตถิ ปะระมัง สุขขัง จากคุณ : put your head on my shoulder - [ 27 ส.ค. 49 13:27:49 ]

ความคิดเห็นที่ 64 เท่าที่อ่านดูเขาบอกว่า โดนแจ้งยกเลิกแต่จริง ๆ ไม่ยกเลิก ส่วนปู่ก็ไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้แต่ไม่ปฏิเสธ แบบนี้อ่านแล้วงงครับ หรือว่ามีการบินขึ้นจริงแต่แจ้งยกเลิกลูกค้า (บางท่าน) จากคุณ : john_ - [ 27 ส.ค. 49 13:52:29 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ที่ BP นี่ สาวก นกแอร์ทั้งนั้นเลย จากคุณ : พัมกิ้น - [ 27 ส.ค. 49 13:59:31 ]

ความคิดเห็นที่ 66 อยากรู้เหมือนกันว่าตกลงยกเลิกเพราะอะไร แต่คงต้องรอวันเปิดทำการนะคะ จากคุณ : Susie - [ 27 ส.ค. 49 14:05:04 ]

ความคิดเห็นที่ 67 งง งง งง งงง งง งง และ งง จากคุณ : Ban me piz. - [ 27 ส.ค. 49 14:31:31 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ชาว BP ไม่ใช่สาวกของสายการบินอะไรนะครับ เราคุยกันแบบให้ความรู้ความช่วยเหลือ สำหรับผมผมเริ่มบินกับนกแอร์ตั้งแต่เริ่มต้นเลยจนวันนี้เขาก็ไม่มี case แย่ๆเกิดกับผมหรือเพื่อนๆ  นะ เขาก็ตั้งใจทำงานกันทั้งหมด ผมก็เคยโดนเขาเปลี่ยนที่นั่งที่จองไว้แล้ว แต่ก็ให้อภัยกันเพราะทุกอย่างมีเหตุผล ส่วนอาจารย์ได้อภิสิทธิ์ของ Nok Owner Pass ที่ผมอยากจะได้ยังไม่มีสิทธิเลย น่าจะยินดีนะ ต่อให้ครั้งนี้ไม่ดีครั้งหน้าก็ยังคุ้มกว่าจ่ายปกติ และยิ่งคุ้มเมื่อต้องจ่ายการบินไทย  ขอให้อาจารย์ไม่โกรธนะ ไม่มีใครอยากให้เป็นแบบนี้หรอกครับ ถ้าเราคิดดีๆ จะมีสิ่งดีๆ มาให้อยู่เสมอนะครับ ถ้ามี case ด่าแบบนี้บ่อยๆ เพื่อนๆ อาจารย์หรือคนอื่นๆ ก็อาจจะไม่มีโปรฯ แบบนี้มาให้ นา เพราะคนทำเขาก็หมดกำลังใจ จากคุณ : bitxx - [ 27 ส.ค. 49 14:32:05 ]

ความคิดเห็นที่ 69 ระวังลิ่วล้อเป็นภัยแบบนายกทักกี้ จากคุณ : Grasshopper - [ 27 ส.ค. 49 14:37:08 ]

ความคิดเห็นที่ 70 เคยเป็นอาจารย์มหาวิทยาลัย ซี 5 เมื่อก่อนไม่มีโลว์คอสต์ ก็นั่งแต่รถทัวร์ พอมีโลว์คอสต์ก็เลยมีโอกาสนั่งเครื่อง เสียใจที่ ไปๆ มาๆ อาจารย์โดนด่าฟรีในห้องนี้ ครู ตำรวจ หมอ พระ --> ทำชั่วไม่ได้ ทำดีก็มีแต่เท่าทุน ใช่ไหม?? จากคุณ : winnie20f - [ 27 ส.ค. 49 15:07:44 ]

ความคิดเห็นที่ 71 เข้ามารอดูนะครับ อาจารย์ครับไม่แน่ใจว่าส่งรายละเอียดไปหรือยังครับ ท่าอย่างไรมาลงรายละเอียดให้มากกว่านี้อีกหน่อยดีไหมครับ เพราะตั้งแต่อ่านมามันยังไม่ค่อยเข้าใจเลยครับ ส่วนคุณพัมกิ้นครับ ที่BP...ไม่มีสาวกนกหรอกครับเชื่อผมเถอะ เรามองกันที่เหตุผลมากกว่าครับ จากคุณ : รอชม - [ 27 ส.ค. 49 15:17:30 ]

ความคิดเห็นที่ 72 คุณwinnie20f ครับ เท่าที่อ่านมาอาจารย์ไม่ได้โดนด่าหรอกครับ ทุกท่านพยายามพูดถึงเรื่องการใช้ภาษาของอาจารย์มากกว่าครับ แต่ที่มีปัญหามากขึ้นเพราะอาจารย์ยกชื่อสถาบันมาใช้ และอาจารย์ยังพิมพ์ในประโยคที่ไม่ค่อยน่านับถือเท่าไรแค่นั้นครับ จากคุณ : รอชม - [ 27 ส.ค. 49 15:23:37 ]

ความคิดเห็นที่ 73 อ่านดูหลายๆข้อความ จะใช้บริการ โลคลาส คงต้องทำใจ อยากสบายก็ใช้ สายการบินไทย มองเห็นสัจจธรรม ไร้ข้อถกเถียงเลยครับท่าน ถูกต้องแล้วครับ จบข่าว จากคุณ : แป๊ะตี๋ - [ 27 ส.ค. 49 15:36:17 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ความคิดเห็นที่ 64   เท่าที่อ่านดูเขาบอกว่า โดนแจ้งยกเลิกแต่จริง ๆ ไม่ยกเลิก ส่วนปู่ก็ไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้แต่ไม่ปฏิเสธ แบบนี้อ่านแล้วงงครับ หรือว่ามีการบินขึ้นจริงแต่แจ้งยกเลิกลูกค้า (บางท่าน) จากคุณ : john_ /////////////////////////////////////// ขอเรียนตอบ ตามที่ผมได้เขียนไว้ใน คคห. 49 ครับ ผมต้องขอเวลาในการตรวจสอบ ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นก่อนครับ จึงจะมีข้อมูลมาตอบได้ ซึ่งเป็นปกติทุกครั้งที่ผมตอบปัญหาอยู่แล้วครับ ถ้าข้อมูลยังไม่แน่น หรือมั่นใจในรายละเอียด ผมยังไม่อธิบายไม่ได้ วันหนึ่งๆเรามีผู้โดยสารวันละ 5000 ท่าน บินวันละ 40 เที่ยวบิน รายละเอียดมากมายในแต่ละวัน ทั้งเรื่องดี เรื่องโดนด่า เรื่องราบรื่น ผมคงต้องใช้เวลา Sort เรื่อง และรวบรวมรายละเอียดก่อนครับ แต่เรื่องนี้ผมดูประเด็นแล้ว ผมต้องยอมรับว่าช่วงระหว่างวัน ผมได้คุยกับหลายฝ่ายภายใน ก็พอจะเดาเรื่องราวออก กล่าวคือคงจะมีอะไรที่ผิดพลาดการสื่อสารภายใน รวมทั้งข้อมูลที่ไม่แน่นอน เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา ช่วงการแก้ปัญหาที่เครื่องเสียกระทันหัน และมีการสื่อสารต่อลูกค้าผิดพลาด และก็ไม่ได้มีการติดตาม (จะด้วยความวุ่นหรืออะไรก็แล้วแต่ เราก็ไม่สามารถนำมาเป็นข้อแก้ตัวได้ เพราะเป็นหน้าที่ และข้อบกพร่องของเราเอง) จึงทำให้อาจารย์เข้าใจไปว่าพนักงานโกหก ซึ่งไม่ได้เป็นเช่นนั้นเลยครับ ไม่ว่าจะเหตุผลใดที่อธิบายได้ เพื่อให้เกิดความเข้าใจดีๆต่อกันก็ตาม ก็ไม่ได้หมายถึงจะลบล้างความผิดที่เราต้องรับผิด และต้องขอโทษต่ออาจารย์ครับ ผมต้องนำประเด็นนี้ไปหาที่มาที่ไป และปรับปรุงบางส่วนบางตอนในการทำงาน และอื่นๆที่บกพร่องที่จะพบจากการตรวจสอบข้อมูล เพื่อป้องกันปัญหาไม่ให้เกิดขึ้นอีกครับ เสียง Feedback จากลูกค้า เป็นเสียงสวรรค์สำหรับเราเสมอครับ น้อมรับทุกสิ่งไปแก้ไขข้อบกพร่อง หวังว่าอาจารย์คงจะได้กรุณาเข้าใจว่าไม่ใช่เป็นการโกหก แต่เป็นเพราะมีการทำงานที่บกพร่อง ผิดพลาดไปบางส่วน เรื่องจึงกลายเป็นเช่นนั้น ซึ่งอาจทำให้อาจารย์คิดว่าเป็นการโกหก ซึ่งต้องขอบคุณอาจารย์ที่ให้โอกาสผมชี้แจง และต้องเรียนขอโทษอาจารย์นิมิตต์อีกครั้งหนึ่งครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 15:46:10 ]

ความคิดเห็นที่ 75 อืม....(มารอ) จากคุณ : เจเค..LSKY - [ 27 ส.ค. 49 15:49:53 ]

ความคิดเห็นที่ 76 เรียนเพื่อนๆ พี่ๆน้องๆ สมาชิกทุกท่านครับ ผมขอเรียนว่า เมื่อผมได้ติดต่อจากอาจารย์ และรับทราบข้อมูลเพื่อไปตรวจสอบแก้ไข ก็ขอให้ผมนำไปดำเนินการต่อเป็นการภายในนะครับ การจะนำรายละเอียดมาอธิบายต่อ มันก็เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจ ว่าระบบงานอันซับซ้อนภายในสายการบินเป็นอย่างไรบ้าง ขอยืนยันว่า ผมได้ยอมรับในข้อผิดพลาด และข้อบกพร่อง และเรียนขอโทษอาจารย์นิมิตแล้ว อย่างไม่มีข้อแก้ตัวใดๆ จึงเสนอว่าให้รอท่านอาจารย์มาตอบ (หรือท่านอาจจะไม่มาก็เป็นสิทธิของท่านครับ) แล้วจบเรื่องนี้อย่าง Happy Ending ให้ผมดูแลท่านโดยตรงต่อไป และผมจะได้นำประเด็นไปแก้ไขปรับปรุงต่อไป ผมสัญญาครับว่าเราคงปล่อยเรื่องนี้ผ่านไป โดยไม่นำไปเป็นบทเรียนไม่ได้ สิ่งต่างๆที่ได้เรียนรู้จากเสียงของลูกค้า จะต้องได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ดังที่เราทำมาตลอดครับ ขอบคุณทุกๆท่านครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 16:04:55 ]

ความคิดเห็นที่ 77 หน่วยงานผมมีนโยบายใหม่เมื่อสักปีที่แล้วเอง ว่าให้ข้าราชการระดับที่ยังเบิกไม่ได้ตามระเบียบราชการ ถ้าไปราชการในโครงการที่นกแอร์ผ่าน ให้บินด้วยนกแอร์ได้ และเบิกได้ด้วย และถึงผู้มีสิทธิเบิกได้ ไปจนถึงผู้บังคับบัญชาสูงสุด บางทีท่านก็นั่งนกแอร์ เพื่อเป็นตัวอย่างในเรื่องความประหยัดอยู่เหมือนกัน อันนี้เข้าใจว่า เพราะเหมารถไปก็ดี ขึ้นรถไฟหรืออะไรๆไปก็ดี เอาเข้าจริงๆไม่ได้ถูกกว่าขี่นกเท่าไร ก็สบายกันไป แต่กระนั้น เพื่อความแน่นอน หน่วยงานผมก็จะไม่ใช้วิธีเดินทางวันนั้น ทำงานวันนั้น แต่จะไปก่อนล่วงหน้าหนึ่งวันแทน ก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย แล้วมันดีกว่าไปรถยนต์ รถไฟตรงไหน ดีกว่าครับ ตรงไม่เหนื่อย และมีเวลาเตรียมตัว หรือจะเที่ยวเล่นกันบ้างก็ได้ เพราะถึงไปรถยนต์ รถไฟ เราก็ไม่สามารถที่จะไปวันนี้ พรุ่งนี้ทำงานได้เหมือนกัน เพราะกว่าจะถึงก็เกือบน่วม ก็ต้องมีวันเตรียมตัวอีกวัน (งานส่วนใหญ่เป็นงานประชุม สัมมนา) ดังนั้นแนะนำว่า ถ้าท่านจะไปราชการไม่ด่วนนัก ก็ไปล่วงหน้าดีกว่าครับ ชัวร์ หรือถ้าประชุมบ่ายๆ เลือกไปเที่ยวเช้าสุดไว้ก่อนก็ได้ ถ้ามีเลื่อนมีอะไรก็พอมีเวลา แต่ถ้าด่วนแบบไปเช้าประชุมสาย ไปบ่ายประชุมเย็น ผมว่าขึ้นการบินไทยไปเถอะ ถ้าเบิกได้ ถ้าเบิกไม่ได้ ก็ไปตามระเบียบเท่าที่ทำได้แล้วกัน ส่วนสิทธิ Owner ผมว่าสงวนไว้ใช้กรณีที่ไม่ได้จำเป็นต้องไปแบบด่วนนัก จะดีกว่าไหม ? (เช่นไปเยี่ยมญาติ หรือเที่ยวเล่นกรณีปกติ) เพราะมันเสี่ยงเกินไป สำหรับงานที่มีนัดหมายหรือมีเงื่อนเวลา ประหยัดแล้วราชการเสียเรื่อง ไม่ถือว่าเป็นการทำงานแบบ RBM (Result Base Management) เท่าไรนะ อย่างไรก็ตาม เห็นว่านับตั้งแต่มีนกแอร์ (และผู้บริหารให้นั่งนกแอร์ได้) เป็นประโยชน์ต่อราชการขึ้นอีกมาก เพราะลดรายจ่ายที่มองไม่เห็นไปได้พอสมควรทีเดียว (ค่าน้ำมัน ค่าสึกหรอรถ ค่าโรงแรมที่ต้องจ่าย ฯลฯ) เชียวครับ แหม ทำไมเพิ่งมามีตอนผมลาศึกษาต่อแล้วก็ไม่ทราบ ... จากคุณ : บุญชิตฯ (Players) - [ 27 ส.ค. 49 16:31:12 ]

ความคิดเห็นที่ 78 เป็นครูบาอาจารย์ระดับมหาลัย ที่ผมเคยเรียนจบตรี ทำขายขี้หน้า มาถึงก็บ่น ๆ ด่า ๆ เหตุผลของคนอื่นไม่ยอมรับฟัง ขอไว้อาลัยให้กับสถาบันที่เรียนจบมาด้วยครับ อีกเรื่องหนึ่งคือ คุณมีสิทธิ์ที่จะเลือกจะขึ้นสายการบินไหนก็ได้ แต่ "ถ้าจะเลือกบินการไปประชุมได้ ก็คงไม่เลือกการบินไทยหรอกครับ เพราะเงินที่อาจารย์ทุกท่านไปเบิกมาก็คือภาษีของคนไทยทุกคนครับ จะจ่ายแพงให้การบินไทยทำไม เปลืองงบหลวง และที่ไปก็ไปงานราชการ ไม่ได้ไปงานส่วนตัว ควรประหยัดเพื่อชาติครับ ดังนั้นจึงจบประเด็น owner pass แต่ประเด็นที่ผมต้องการบอกคือการโกหก" ขอใช้สิทธิพาดพิงในฐานะคนในองค์กรหน่อยนะครับ ผมทำงานการบินไทย คุณคิดว่าการนั่งการบินไทยในฐานะข้าราชการที่เบิกได้ คุณเปลืองเงินงบประมาณ คุณพูดเกินจริงไปหน่อยไหม จริงอยู่สายการบินที่ผมทำงานอยู่ ค่าตั๋วแพงกว่าสายการบินอื่น ผมไม่เถียง แต่คุณรู้หรือไม่ ว่ารัฐวิสาหกิจการบินไทย ส่งเงินกำไรจากการดำเนินการให้รัฐ ไม่น้อยกว่ารัฐวิสาหกิจอื่น ปีละไม่น้อยเลย และก็ไม่ใช่รัฐวิสาหกิจที่รบกวนเงินของรัฐ (คือขาดทุนซ้ำซาก ต้องให้รัฐใช้หนี้ให้ อย่างที่อื่น ๆ ) อย่างน้อยเงินที่คุณคิดว่าฟุ่มเฟือยเงินหลวง ก็ถูกส่งเข้าคืนหลวงเหมือนกัน ก็คือกระเป๋าเดียวกันนั่นแหละ เพราะกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของการบินไทย เข้าใจไว้ด้วยนะครับ เป็นครูบาอาจารย์การจะพูดอะไร แล้วเอ่ยถึงสถาบันขึ้นมา แล้วมาพ่น ๆ คำต่ำ ๆใส่กระทู้แบบนี้ สร้างความขายขี้หน้าให้กับคน มช จริง ๆ เรื่องนกแอร์ cancel หรือไม่ ไม่ใช่กงการของผม แต่เห็นคุณเอ่ยถึงสถาบันการศึกษาที่ผมเรียนอยู่ และองค์กรที่ผมทำงานอยู่ ก็ขอใช้สิทธิพาดพิงนะครับ เพื่อน ๆ ขอโทษด้วยนะครับ คน มช ไม่ได้เป็นแบบนี้ทุกคนครับ จากคุณ : ZaxZoPhone. - [ 27 ส.ค. 49 16:36:02 ]

ความคิดเห็นที่ 79 เงินกำไรที่องค์กรผมหามาส่งให้รัฐส่วนหนึ่ง ตรงนั้นมันก็กลับไปเป็นเงินเดือนคุณอาจารย์ด้วยนะ อย่าลืม จากคุณ : ZaxZoPhone. - [ 27 ส.ค. 49 16:47:33 ]

ความคิดเห็นที่ 80 นก.... มักใช้เวลาบินมากกว่าเดิน คนมักใช้เวลาเดินมากกว่าการคลาน ยามเมื่อนก ตัวเล็กๆ โบย บิน สู่ท้องฟ้า บิน บิน บิน ไป บิน ไป บิน ไป   นกน้อยยังต้องเรียนรู้วิถีแห่งการเหิรเวหา อีกมากมายนัก กว่าจะเทียบเท่า พญาอินทรี นกน้อย เริ่มสยายปีก เริ่มบินสูงขึ้น และสูงขี้น ด้วยสองปีกอันกระจิ๊ดริด **************** นกน้อยเริ่มบินกระพือปีก บิน สูง สูงขึ้น และสูงขึ้นไปเรื่อยๆ โดยไม่มีทีท่าว่าจะลงมา ใครคนหนึ่งบอกให้นกบินให้สูงเข้าไว้ ยิ่งสูง ยิ่งปลอดภัย ยิ่งสูงยิ่งโตวัย นกน้อยยังคงบิน อยู่อย่างนี้ทุกวัน กว่าจะกลับคืนรัง ก้อแทบล้า และอยากจะเดินแทนบิน แล้ว นกน้อยยังคงมั่นใจและปักใจเชื่อใน ทฤษฎีการบินให้ไว บินให้เร็ว และบินให้สูงเข้าไว้ จากที่เค้าคนนั้นบอกและบัญชาการไว้ ****************** เช้าวันหนึ่ง นกน้อยยังคงตื่นขึ้นมา แล้วหลับหูหลับตาบิน โดยหารู้ไม่ว่า ปีกข้างหนึ่งได้บาดเจ็บ จากการตรากตรำ วันนี้นกน้อยตัวนี้ เหมือนนกไร้ปีก ใครคนหนึ่งคนนั้น เจ้าจงหาทิศทาง ให้นกน้อยตัวนี้ออกบินใหม่หลังการเยี่ยวยา กำหนดทิศทางการบินให้นกน้อยตัวนี้ด้วยเถิด ก่อนที่มันจะไปเกิด...เป็นอินทรี! หรือจะปล่อยให้มันโดนย่ำยี บนผืนปฐพี ...ไม่กี่กิ๊กกะไบต์ แล้วคุณจะทนตอบแบบนี้ได้ทุกวันเหรอ? คุณสีห์พันธุ์ ที่เคารพ คาราวะทุกๆความคิดเห็น ***************** ปล.1 เข้าใจ จขกท.ในแง่มุมประเด็นหลัก และแอบหวังไว้ลึกๆว่ากระทู้นี้คงจะจบแบบ แฮปปี้ เอ็นดิ้ง จากทุกๆฝ่ายคับ ปล.2 เนี่ยเป็นคอมเมนท์ซีไรท์ สาขาป้อมปราบศัตรูพ่าย ของผมแห่งปีเลยน่ะเนี่ยที่ไม่มีขำ น่ะ  555! แว่ป! แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 17:13:17 จากคุณ : เลจาย - [ 27 ส.ค. 49 16:54:43 ]

ความคิดเห็นที่ 81 เข้ามาชื่นชมคุณสีหพันธุ์ครับ เป็นนักบริหารที่มีวิสัยทัศน์เยี่ยมและมีจิตใจของผู้ให้บริการอย่างแท้จริง ยังไม่เคยใช้บริการนกแอร์นะครับแต่ใช้การบินไทยบ่อย ต่อไปจะลองใช้บ้างดีกว่าชอบผู้บริหารครับ ป่านนี้อาจารย์เจ้าของกระทู้คงใจเย็นลงไปมากแล้วนะครับ คงไม่จำเป็นต้องมาต่อว่าต่อขานกันต่ออีกดีไหมครับ ยังไงบอร์ดนี้เป็นบอร์ดของคนรักการท่องเที่ยวครับ อยู่ด้วยกันแบบพี่น้อง หนักนิดเบาหน่อยก็อภัยกันถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรง อยากให้บอร์ดนี้เป็นที่พึ่งของคนที่ชอบท่องเที่ยวครับ จากคุณ : พุทธิพร - [ 27 ส.ค. 49 16:54:44 ]

ความคิดเห็นที่ 82 อ่านอย่างเดียว จากคุณ : yodying_jung - [ 27 ส.ค. 49 16:58:36 ]

ความคิดเห็นที่ 83 THE  END  อิอิ จากคุณ : "NooN"NaN - [ 27 ส.ค. 49 17:23:13 ]

ความคิดเห็นที่ 84 คนเขียนอารมย์เสียกับคนเขียนอารมย์สุขมันคนละองศาครับ ผมเห็นกับตาเวทีขับไล่นายก(ขออภัยที่พาดพิง)คนที่โกรธก็เยอะผมว่าบางคนมีความอวุโสมากว่าครูบาอาจารย์อีกยังใข้ภาษาแบบชาวสลัมด้วยซ้ำไป ก็เพราะความโกรธครับ ผมว่าเท่าที่จขกท.ใช้ถ้าเป็นความโกรธมันก็พอประมาณครับเพราะขณะนั้นเขาเชื่อว่าถูกโกหกจริงเป็นใครก็โกรธครับ(อยากให้นึกถึงอกเขาอกเราบ้าง) ไม่ถึงขนาดจะถูกว่ามากมายแบบนี้ แต่อย่างไรก็ตามผมสดุดีคุณ สีหพันธ์ุ ที่ทำหน้าที่นี้ได้อย่างอบอุ่นครับ...หนักนะครับงานแบกเครื่องบิน โดยเฉพาะเครื่องที่ผู้โดยสารแน่นเนี่ย จากคุณ : Rover - [ 27 ส.ค. 49 17:23:15 A:124.120.224.108 X: TicketID:123885 ]

ความคิดเห็นที่ 85 หึหึ..ให้ลูกศิษย์สอนซะงั้น จากคุณ : ดีเจทอม - [ 27 ส.ค. 49 17:32:51 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ตรงนี้ผมขอตอบข้อความคุณเลจายข้างบนนะครับ ตราบใดที่นกตัวนี้ต้องการจะเติบโตอย่างแข็งแรง เราต้องยอมรับที่จะเรียนรู้ และแก้ไขในความบกพร่องต่างๆ โลกนี้ไม่มีใคร ไม่มีอะไรที่สมบูรณ์แบบ แต่เราสามารถเรียนรู้ และทำให้ทุกสิ่งดีขึ้นได้ เพียงแต่เราต้องเปิดใจที่จะยอมรับความจริง และรับฟังความจริง ไม่หลอกตัวเอง ผิดก็ยอมรับ ขอโทษ และแก้ไข ไม่ผิดก็อธิบายกัน อย่างสุภาพต่อลูกค้าของเรา Brand นั้นสามารถ เกิดและตายได้ด้วยปากคน ขึ้นอยู่กับว่าเราจะเลือกเดินทางไหน โฆษณาอันงามงด ลงทุนนับร้อยนับพันล้าน ทำงานได้แค่ Pull แต่ประสบการณ์ดีๆของลูกค้านั้น สำคัญและมีค่ามากกว่าเงินนับร้อยนับพันล้าน เพราะมันคือการ "Hold and Hug" ให้ลูกค้าอยู่กับเราไปตลอดกาล ประสบการณ์ดีๆของลูกค้า ไม่ได้จบแค่ที่การจองตั๋ว เดินทาง ลงจากเครื่อง แต่รวมไปถึงการติดตามดูแล ยามลูกค้ามีปัญหาใดๆ ถามว่าจะตอบนี้ได้แค่ไหน ตอบว่า..ตราบใด... ที่นกยังโบยบินอยู่บนฟ้า ตื่นเช้าขึ้นมา... งานของเราก็ไม่มีวันจบสิ้น เพราะที่นกแอร์ และในใจของชาวนกแอร์ เจ้านกตัวนี้ไม่ใช่งานของเรา ไม่ใช่แค่ทีๆเราทั้ง 500 คนมาทำงาน แต่นกตัวนี้... เป็นลูกแท้ๆ ที่เราทุกคนสร้างมันมากับมือ ด้วยหยาดเหงื่อและน้ำตา และเราทุกคนรักเจ้านกตัวนี้ ดั่งแก้วตาดวงใจ... จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 17:37:21 ]

ความคิดเห็นที่ 87 เข้ามาแอบดูอีกทีแล้วกันครับ ... ^___^ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 27 ส.ค. 49 18:07:30 ]

ความคิดเห็นที่ 88 โอเคคับ ปรู่ คนละตุ๊บ สองตุ๊บกะผม กันด้วยเหตุและผล ไม่งั้น หม่ำๆมื้อเย็นไม่อร่อย ก้อโพสต์ตามแนวคิดกันคับ ว่าด้วยเรื่องปัญหา และแนวทางการแก้กันด้วยเหตุและผล มะใช่สาวง สาวก อย่าง มีทู้หนึงเมนท์มาคับ ไปแหละ หาทู้ขำๆเล่นดีฟ่า เชอะ! เกลียด! แว่ป จริงๆแหระ! จากคุณ : เลจาย - [ 27 ส.ค. 49 18:10:02 ]

ความคิดเห็นที่ 89 ผิด-ถูก ว่ากันไปตามเนื้อผ้าค่ะ ไม่อยากให้ "สาวกปู่สีห์" ต่อต้านหรือเข้าข้างกันจนเป็น อคติ สำหรับอีกฝ่าย เพราะหากเป็นเช่นนั้นมันเป็นผลเสียที่จะสะท้อนมาที่ BP และนกแอร์เองที่หากมีใครเข้ามาโพสปัญหาอะไรก็จะถูกสะกัดจากสาวกจนหมด เชื่อว่าปู่เองก็คงไม่ต้องการอย่างนั้นหรอก หลายๆคนที่นี่เท่าที่รู้จักกันมาก็เป็นคนมีการศึกษามีความคิด แต่อยากให้หันมามองดูอีกเรื่องก็เรื่อง "อคติ" นี่แหล่ะ บางคนเห็นคนอื่นด่าก็ด่าตามโดยที่ไม่ดูหน้าดูหลัง ไม่อ่านเรื่องราวให้ละเอียดและทำความเข้าใจเอง นี่เป็นจุดอ่อนของสังคมเลยนะ เพราะเรื่องราวบ้านเมืองเราที่เป็นอยู่นี้หลายๆคนก็ไม่ได้ศึกษาเรื่องราว เอาแต่เชียร์หรือต่อต้านตามๆกันไป (มาถึงเรื่องนี้ได้งัยเนี่ย)  ไม่มีอะไรมากมายค่ะ พี่เราเพื่อนเราทำอะไรผิดก็อย่าแต่ไม่ลืมหูลืมตาดูเรื่องราว    เลย     กลัวเสื่อมเพราะคนกันเอง แต่ยอมรับว่ารู้สึกดีมากที่ปู่มาอยู่ที่นี่เอง เพราะนี่คือเสียงสะท้อนอย่างแท้จริง ไม่ใช่นั่งอยู่แต่ในห้องดูแต่รายงาน ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าที่อื่นทำไมไม่สนใจมาดูแลอย่างนี้ เพราะหากเจาะที่นี่หรือห้องอื่นๆได้ เราว่าธุรกิจเค้าจะมีประสิทธิภาพขึ้นมากทีเดียว เอาใจช่วยค่ะงานนี้ แก้ข้อความพิมพ์ผิด แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 18:21:49 จากคุณ : EmptyMemory - [ 27 ส.ค. 49 18:18:21 ]

ความคิดเห็นที่ 90 อยากจะช่วยเชลีย....แต่ไม่รู้จักเป็นการส่วนตัว ไม่มีบุญคุณที่ต้องทดแทน...ขอผ่านครับ แวะมาอ่านเฉยๆ จากคุณ : แป๊ะตี๋ - [ 27 ส.ค. 49 18:28:11 ]

ความคิดเห็นที่ 91 อ่านพอสรุปได้ว่า ทางนกอาจจะผิดพลาดจริง เรื่องที่แจ้งลูกค้าไปว่ายกเลิกเที่ยวบิน ทั้งที่ความจริงไม่ได้ยกเลิก(ต้องรอสืบกันภายใน)และได้ออกมาขอโทษไปแล้ว(หลายรอบด้วยที่อ่านเจอ) ส่วนจขกทจะดำเนินการอย่างไรก็เป็นเรื่องส่วนตัวของเขาจะเห็นสมควร ผมเข้าใจถูกเปล่าเนี่ย "กล่าวคือคงจะมีอะไรที่ผิดพลาดการสื่อสารภายใน รวมทั้งข้อมูลที่ไม่แน่นอน เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา ช่วงการแก้ปัญหาที่เครื่องเสียกระทันหัน และมีการสื่อสารต่อลูกค้าผิดพลาด" จากคุณ : john_ - [ 27 ส.ค. 49 18:29:07 ]

ความคิดเห็นที่ 92 เรียนคุณ john_ ครับ ตามที่ได้เรียนตั้งแต่แรกครับ ผมยอมรับและขอโทษแล้วว่าเราผิดพลาดจริงครับ แต่ผิดพลาดอย่างไรลงในรายละเอียด ผมจะต้องติดตามอีกครั้งครับ ส่วน จขกท จะดำเนินการอย่างไร เราได้ขอหมายเลขติดต่อ เพื่อคุยกันกับท่าน จะได้รายละเอียดมากกว่าเขียนกระทู้ เมื่อได้คุยกันแล้ว ท่านจะพอใจหายโกรธหรือไม่ ก็ต้องแล้วแต่ท่านจะกรุณาครับ แต่เราก็ต้องยอมรับความผิดพลาดและขอโทษครับ คำอธิบายชัดเจนมั๊ยครับ? จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 18:37:53 ]

ความคิดเห็นที่ 93 ตอบ คคห. 89 ครับ ตอนนี้ห้อง MBK มีคุณธนา รองประธาน DTAC มาประจำการเป็นปู่ธนา MBK แล้วครับ ใช้ชื่อ Thanahappy จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 18:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 94 เอ่อ แล้วจะทำยังไงถึงไม่ให้เชลีย หล่ะครับ??? ... ต้องจิก ต้องด่า ต้องตามราวีเขาไม่เลิกรา อย่างนั้นเหรอครับ ถึงจะเรียกว่า ไม่เชลีย .... คนที่เขารู้สึกดีด้วย ประทับใจในการให้บริการของสายการบิน "ไม่เจาะจงว่าเป็นสายการบินใดสายการบินหนึ่ง" มาตอบกระทู้แบบนี้ต้องกลายเป็น เชลีย กันไปหมดทุกคนเลยเหรอครับ??? ปล. ชอบให้ Blueplanet กลายเป็นราชดำเนินอยู่เรื่อยเลยนะครับ ^___^ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 27 ส.ค. 49 19:33:20 ]

ความคิดเห็นที่ 95 ใครจะเรียกใครว่า สาวก ก็ตามแต่จะอยากเรียกนะครับ แต่ขอร้องอย่ามาเรียกผมว่าเป็นสาวกนก เพราะผมเป็นสาวกทุกสายการบินที่มีโปรโมชั่นถูกๆให้ผมได้เลือกบิน จะไทย จะเทศ ผมไม่สนใจ ขอให้ผมได้บินถูกๆ เป็นใช้ได้ ต่อให้ผมรู้จักกับ ผู้บริหารนกแอร์ ใน บลูแพลเน็ต ก็ไม่ทำให้ผมจำเป็นต้องเป็นสาวก หรือต้องใช้บริการนกแอร์เท่านั้น ถ้าการเดินทางของผมนั้นครั้งนั้นผมดูแล้วว่าเดินทางด้วยสายการบินอื่น หรือวิธีอื่น เป็นวิธีที่เหมาะสมกว่า นกแอร์ อาจจะสู้ชาญแอร์ หรือแอร์เลย หรือ Air Tripple Nine ไม่ได้ ถ้าผมไปอุดรหรือเลยด้วยการเดินทางตอนกลางคืน ผมจอง Air Asia แน่ ถ้าผมสามารถจองโปร กรุงเทพ อุดร เบ็ดเสร็จ 800 กว่าๆ ได้ แต่ผมต้องจ่ายนกแอร์ประมาณ พันห้า มีเหตุผลอีกร้อยแปด ที่ผมจะพูดได้ว่าผมไม่ใช่สาวกของนกแอร์ แต่ขอยืมคำพูดของเจ๊สักเจ๊ในนี้แหละจำไม่ได้ว่าเจ๊ไหน เค้าเคยพูดไว้ว่า "ถ้าคุณมีเพื่อนเปิดร้านก๋วยเตี๋ยว คุณจะไม่ให้กำลังใจเพื่อนด้วยการแนะนำคนอื่นๆ ให้รู้จักกับร้านของเพื่อนคุณเลยหรือ" และผมเพิ่มเติมว่า "และถ้ามีใครมาพูดจาไม่ดีต่อร้านของเพื่อนคุณ คุณจะเชื่อเลย โดยไม่สอบถามให้ดีหรือให้โอกาสเพื่อนเราได้แก้ข้อกล่าวหาเลยหรือ แล้วในระหว่างที่รอการสอบสวนข้อมูลเพิ่มเติม คุณจะไม่พยายามพูดไกล่เกลี่ย เพื่อให้ทั้งสองฝ่ายประนีประนอมต่อกันบ้างเลยหรือ หรือจะต้องยุให้ทั้งสองฝ่ายห้ำหั่นกันให้ตายไปข้าง ถึงจะเรียกว่าไม่ชะเลียร์ หรือเป็นสาวกของฝ่ายใด" จากคุณ : ดอส - [ 27 ส.ค. 49 20:04:37 ]

ความคิดเห็นที่ 96 โอ้ว เพิ่งรู้ว่าคุณธนา มาประจำการเอง แทน feedback@dtac แล้ว ดีใจจัง ต่อไปจะได้ไม่ต้องเห็นบอทเวอร์ชั่นแรกๆ มาตอบกระทู้แล้ว แต่เป็นบอท AI เหมือนปรู่สีที่ BP 555 เจ๋งๆๆๆ TAA น่าจะเอามั่ง เพราะกระทู้บ่นสายการบิน มีเยอะไม่น้อยหน้าบ่นมือถือเลย อิอิ จากคุณ : ดอส - [ 27 ส.ค. 49 20:07:29 ]

ความคิดเห็นที่ 97 เรื่องนี้ถ้าไม่เกิดกับใครก็คงไม่รู้สึกหรอกว่ามันเป็นอย่างไร และการแสดงออกของแต่ละคน หลังจากเหตุการณ์นี้ก็คง จะไม่เหมือนกันอีกด้วย นี่เป็นอาจารย์ใช้อินเตอร์เน็ทเป็น ก็เลยมาโพส ระบายความ คับแค้น สงสัยว่า ถ้าเป็นตาสีตาสา เจอเหตุการณ์แบบนี้ แกจะทำยังไงหนอ แต่ก็อีกนั่นแหละ ถ้าไม่มีสายการบินโลว์คอสพวกนี้ เรื่อง การเดินทางด้วยเครื่องบิน นี่ก็อาจจะดูเหมือนเป็นเรื่องไกลตัว เพราะสายการบินที่ฟูลคอส ก็แพงซะน่าใจหาย สังเกตุอะไรกันไหมคะ? ว่า คนที่เคยขึ้นโลว์คอสบ่อยๆ จะชิน จะทำใจได้ เพราะเขารับรู้กติกาว่า จ่ายราคานี้ บริการแบบนี้แหละ พวกที่ขึ้นโลว์คอส ไฟลท์ไหนไม่ดีเลย์ นี้มันอิ่มเอมและ ภูมิใจเล็กๆ ว่า ไม่ต้องจ่ายแพงๆ ให้การบินไทย เซฟได้ตั้งเยอะ ดี ดี ดี แต่ถ้าโลว์คอสดีเลย์ ก็ โอ๊ยๆๆ ทำไมไม่เลือกการบินไทย ไม่เอาอีกแล้วคราวหน้า จ่ายแพงๆไปเลยดีกว่า เห็นแก่ของถูกก็งี้แหละ แล้วถ้ามีโอกาสเดินทางอีก ก็เลือกโลว์คอสอีก แหมมันประหยัด เงินนี่ เสี่ยงอีกที ดีกว่า แล้วก็ตั้งจิตอธิษฐาน พร้อมภาวนาคาถา ว่า อย่าดีเลย์อีกนะ สาธุๆๆ (((อันนี้คิดว่าถ้ามีคาถาบทใดที่ทำให้เครื่องบินไม่ดีเลย์ ไม่มีปัญหา ขายละก็ คาดว่าปู่สีห์ คงกว้านซื้อ และต้องเก่งมนต์บทนี้กว่าผู้โดยสารเป็นแน่))) อาจารย์คงจะเคืองมากข้อความเลยวกวนไปหน่อย เรียบเรียงและขอข้อมูลมากกว่านี้ก็จะดีกว่านี้นะคะ สุดท้ายอยากจะบอกว่าเห็นใจทั้งสองฝ่ายค่ะ จากคุณ : กิ๊ฟ - [ 27 ส.ค. 49 20:19:49 A:124.121.126.50 X: TicketID:122561 ]

ความคิดเห็นที่ 98 ไม่ได้ประทับใจอะไรมากมายกับบริการของนกฯ และไม่ได้เป็นสาวกคุณสีฯ แต่ยอมรับค่ะว่าอุ่นใจที่มีคุณสีฯ มาประจำ BP ค่ะ เพราะถ้าใช้บริการนกฯ แล้วมีปัญหา จะได้เล่นงานคุณสีหพันธุ์ อิอิ จากคุณ : Red-Rose-14Feb - [ 27 ส.ค. 49 20:33:11 ]

ความคิดเห็นที่ 99 ป่านนี้ ท่านจขกท. คงเย็นลงบ้างเเล้วหล่ะ...... อ่านจนลายตา............ จากคุณ : water_front - [ 27 ส.ค. 49 20:35:58 ]

ความคิดเห็นที่ 100 ต้องเรียนเพิ่มเติม ตอบคุณกิ๊ฟครับ สิ่งที่เห็นว่ามีการโพสต์คอมเพลนบนเนท ต้องถือว่าเป็นสัดส่วนน้อยมากกับการติดต่อของลูกค้า ที่เข้ามาในช่องทางต่างๆ ทั้งผ่าน 1318 Contact Us จากเวปนก Comment form จากสนามบิน แม้แต่จดหมายถึงเราโดยตรง มีทั้งคำตำหนิ คำชม ข้อเสนอแนะ และขอให้ช่วยเหลือแก้ปัญหาต่างๆครับ มีข้อมูลให้เป็นความรู้ครับ ถ้านับจากสถิติตัวเลขเปรียบเที่ยบ (แต่ละสายการบินเก็บตัวเลขของตัวเอง ไม่มีหน่วยงานกลางเป็นคนเก็บ) ขณะนี้นกแอร์ถือว่ามี Complain Rate ต่ำ ที่สุดในโลกเที่ยบกับทุกสายการบินทั่วโลก (เฉพาะ Low Cost ด้วยกัน) เที่ยบใน Index เดียวกันครับ คือ 0.39 Complain ต่อผู้โดยสารทุก 1000 คน ที่ตามนกแอร์มาคือ Ryan Air ที่บินในยุโรป อยู่ที่ 0.41 / 1000 ครับ (ข้อมูลจาก web Ryan Air) ส่วนตัวเลขสายการบินแบบ Conventional ผมไม่แน่ใจว่าตัวเลขต่ำสุดอยู่ที่เท่าไหร่ เลยไม่กล้านำตัวเลขมาแจ้ง แต่จะไปค้นหาอีกต่อไปครับ ต้องขอเรียนว่าข้อมูลนี้ไม่ได้บอกเพื่อ PR นะครับ แต่เจตนาผมคือ อยากให้ทุกท่านได้เห็นภาพจริง ที่กว้างกว่าที่เห็นใน 1 กระทู้ เพราะเรามักจะรู้สึกว่าเวลามี Complain ทำไมรุนแรงจังเลย แล้วจะมีมากกว่านี้ไหมนี่... จึงเรียนข้อมูลเพื่อเป็นตัวเลขในการพิจารณาครับ Because numbers can tell stories and it never lies.... ==== แก้คำพิมพ์ผิดบ่อยจังอ่ะ==== แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 20:51:17 แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 20:48:43 แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 20:46:53 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 20:43:22 ]

ความคิดเห็นที่ 101 ผมไม่ใช่สาวกนกแอร์ครับ อย่ามาเหมาเอาผมไปอยู่ในนั้นนะ.... เพราะผมเป็นสาวกแอโร่ฟล็อท ชอบของแปลกครับ..ชอบของแปลก.... /////////////////////////////////// -เห็นใจอาจารย์ครับ เพราะเป็นผมก็คงโมโห แต่คิดในแง่ดีนะครับ.... ดีกว่ามันไปตรวจพบว่าเครื่องมีปัญหาตอยที่ลอยอยู่บนฟ้า -เห็นใจสายการบินครับ เพราะเขาคงไม่อยากขึ้นหน้า 1 นสพ.ทุกฉบับ นักบินเขาก็เป็นคนเหมือนเราๆท่านๆนี่แหละ กลัวตาย กลัวไม่ได้เห็นหน้าลูกหน้าเมีย เหมือนคนปกติ -ประเด็นที่อาจารย์บอกว่า "เหมือนถูกหลอก" ผมว่า...เดี๋ยวคุณสีหพันธ์แกคงไปหาทางแก้ปัญหาในองค์กรครับ เพราะแกก็คงไม่อยากมาโดนด่าในเน็ททุกๆวันแน่ๆ แค่นี้ก็คงผมร่วง...หัวหงอกไปพอสมควรแล้วมั้ง.... -ประด็นเรื่องการเรียบเรียงเนื้อหากระทู้ ผมว่าอาจารย์แรงไปนิดนะครับ.... มาแบบโมโหหน้ามืดไม่ฟังเหตุและผลเลย.... ใจเย็นๆนะครับ....ใจเย้นๆ.... คุณๆที่ด่าอาจารย์แกเรื่องสถาบันก็อย่าไปด่าแกเลยครับ เพราะคนดีๆที่ มช.ผมว่ามีอีกมากมายหลายร้อยคน ผมไม่คิดว่าคุณสีหพันธ์แกดีเลิศประเสิรฐศรีมาจากไหน แต่ที่แน่ๆ...แกยินดีแอ่นอกเหี่ยวๆรับคอมเพลนทุกๆอันโดยดุษฎี และก็กลับไปหาทางเพื่อแก้ปัญหา ดูแลแต่ละเคสจนสะเด็ดน้ำ ลดโมหะ โทสะ และเอ็นดูเพื่อนร่วมโลกซักนิดนึง ชีวิตก็จะมีความสุขมากขึ้นอีกสองกิโลขีดขอรับ ไม่ได้เข้าข้างคุณสีหพันธ์ดอกนะครับ เพราะไม่เคยเจอหน้าค่าตากันเลย รู้จักกันก็ทางตัวหนังสือ แถมยังเคยล่อกันนัวเนียมาแล้วอีกต่างหาก ไม่ได้เป็นสาวกอะไรทั้งนั้น เพราะแกไม่เคยให้ตั๋วฟรีผม...จนถึงขนาดต้องมาเชลียอะไรกันในบอร์ดนี้ อาจารย์จะยังคงเป็นตัวอย่างให้ลูกศิษย์อีกหลายต่อหลายรุ่นครับ ถ้าอารมณ์เย็นลงแล้ว....หากว่าอาจารย์จะเพิ่มมุทิตาจิตอีกซักนิด.... ผมมั่นใจว่าลูกศิษย์ของอาจารย์จะเป็นทรัพยากรที่ดีของชาติแน่นอนครับ /////////////////////// ปล.ชอบคำตอบของคุณพี่ lexusman กับคุณพี่วิทยา กันยายนมากครับ อบอุ่น อ่อนโยน เข้าใจความเป็นไปของมนุษย์และโลกเราดีจริงๆ แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 21:33:48 จากคุณ : ตุ้ม แม็คฯ (Toom McCartney) - [ 27 ส.ค. 49 21:16:21 ]

ความคิดเห็นที่ 102 ขอออกความเห็นนิด อ่านแล้วดูๆกระทู้นี้มันชวนแตกแยกยังงัยไม่รู้ เป็นไปได้ไหมลบออกซะเลย แล้วพรุ่งนี้คูณสีหพันธุ์ตั้งกระทู้ใหม่หรือตอบกับจกทส่วนตัวก็ได้ครับ จากคุณ : suttiudom (suttiudom) - [ 27 ส.ค. 49 21:27:41 ]

ความคิดเห็นที่ 103 ทำไมเป็นอาจารย์แล้วใช้ถ้อยคำไม่ค่อยสุภาพเลยอ่ะครับ ใจเย็นๆก่อนก็ได้ครับ จะได้ไม่พิมพ์คำที่ไม่สุภาพตามที่ใจคิดออกมาให้คนอื่นเค้าตำหนิเอา ด้วยความเคารพครับ คุณนิมิตต์ จากคุณ : YelloraN - [ 27 ส.ค. 49 21:30:39 ]

ความคิดเห็นที่ 104 ความคิดเห็นที่ 9 3. ถึงแม้พนักงานจะบอกว่า เที่ยวบินนี้เต็ม ... อาจารย์ก็มีสิทธิ์ที่จะไปเกาะเคาน์เตอร์เช็คอินรอ ... รอจนเคาน์เตอร์ปิด ... ก็จะทราบจำนวนผู้โดยสารที่ไม่มาแสดงตน (no show) ซึ่งถ้ามีที่นังว่างแล้ว เราก็เดินทางได้ พนักงานก็จะออก boarding pass ให้ทันที ไปขึ้นเครื่องได้เลย จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ ----------------------------------- ถ้าช้อความข้างบนเป็นความจริงก็ต้องมีบางคนโกหกว่า นกแอร์ไม่เอาที่นั่งผู้โดยสาร no show ไปขายต่อ เอากำไร สองทอด จากคุณ : จ่อย - [ 27 ส.ค. 49 21:35:01 A:124.120.75.36 X: TicketID:114284 ]

ความคิดเห็นที่ 105 ตอบจริงๆจากใจตัวเองนะครับ ผมเองก็อยากจะลบครับ แต่ก็เกรงข้อครหาว่ากระทู้โดนด่าถึงลบ เพราะผมเองก็ว่า พรุ่งนี้ผมก็คงติดตามเรื่องต่ออยู่แล้ว กระทู้ยาวต่อไปทั้งคนตั้งกระทู้คนตอบกระทู้ โดน Comment ทั้งคู่อยู่ดี.... ก็คงต้องใช้กติกาไฟเขียวไฟแดงเสนอลบ เสนอไม่ลบ ตามกฏ Pantip กันนะครับ.... แต่ด้วยมารยาทแล้ว ตัวผมเสนอลบ หรือไม่ลบเอง ไม่สมควรอย่างยิ่งครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 21:36:41 ]

ความคิดเห็นที่ 106 เรียน 104 ครับ... ไม่ได้ร้อนตัวนะครับ บางคนที่กล่าวถึงคงไม่พ้นตัวผมนี่ล่ะครับ ผมอยู่นี่มา 2 ปี ตอบมานับร้อยนับพันกระทู้ ผมจำได้ว่าผมไม่เคยโกหกเพื่อนๆ แม้แต่โพสต์เดียวนะครับ ด้วยความเคารพครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 21:40:38 ]

ความคิดเห็นที่ 107 เอ...กระทู้นี้ขาดใครไปคนนึงน๊า........... อิอิ จากคุณ : ตีหน้าเศร้า...เล่าความเท็จ - [ 27 ส.ค. 49 21:49:27 ]

ความคิดเห็นที่ 108 โดยทั่วไป (หมายความว่าเบิกได้) ข้าราชการระดับ 6 (C6) เดินทางได้โดยสายการบินไทยชั้นประหยัด ข้าราชการระดับ 9 (C9) สามารถใช้บริการชั้นธุรกิจได้ น้อยมากเลยครับที่เห็นเวลาไปราชการแล้วนั่งสายการบินอื่น ส่วนใหญ่จะมุ่งมั่นสะสมไมล์การบินไทยกันมากถึงมากที่สุด อีกอย่างพออ่านปุ๊บ รู้สึกเลยว่าเจ้าของกระทู้ไม่ธรรมดา ไม่ค่อยเห็นผู้ชายใช้คำว่า "อุบาทว์" แก้ไขเมื่อ 27 ส.ค. 49 22:06:33 จากคุณ : เต่าหลังอ่อน - [ 27 ส.ค. 49 22:04:33 ]

ความคิดเห็นที่ 109 คุณตีหน้าเศร้า...เล่าความเท็จ อย่าเรียกเลยครับ เดี๋ยวแกมาจริงๆ แค่นี้ผมว่าปูร์...ก็ปวดหัวจะแย่แล้ว จากคุณ : รอชม - [ 27 ส.ค. 49 22:10:16 ]

ความคิดเห็นที่ 110 เข้ามาขำ "ตีหน้าเศร้า...เล่าความเท็จ" มาขำเฉยๆ ครับ ไม่เม้นท์ จากคุณ : นกตะกรุม (A_340_350) - [ 27 ส.ค. 49 22:20:21 ]

ความคิดเห็นที่ 111 อ่านกระทู้นี้แล้ว อยากลองไปใช้ nokair บ้าง ถ้ามีปัญหาอะไรจะมาบอกใน BP ครับ จากคุณ : monat (iammon1) - [ 27 ส.ค. 49 22:42:53 ]

ความคิดเห็นที่ 112 นอกจากจะมาบอกที่นี่ ซึ่งผมก็ยินดีครับ แต่มีอีกช่องทางก็คือ Contact Us ในเวปนกครับ ถึงผมเหมือนกัน เพราะผมตามดู Feedback ตลอด และมีทีมงานดูแลให้แต่ละเรื่องด้วยครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 27 ส.ค. 49 22:46:07 ]

ความคิดเห็นที่ 113 อย่าว่าเลยนะถ้าจะมาทำให้ประเด็นที่มันเริ่มเย็นลงแล้วมันร้อนขึ้นมาใหม่ รู้สึกทนไม่ได้กับบางความคิดเห็นและขอตอบอีกทีเพราะถูกพาดพิง ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมคนที่เข้ามาโพสแสดงความคิดเห็นจะต้องเป็น พวกนกแอร์ เชลียนกแอร์ หรือสาวกนกแอร์ เห็นมาแทบจะทุกกระทู้เลย ที่เข้ามาออกความคิดเห็นเพราะอ่านแล้วมันทนไม่ได้ ไม่ได้สนใจด้วยซ้ำว่าเขามาด่าสายการบินไหน เคยใช้บริการนกแอร์ครั้งเดียวเพราะหลานชอบนกอยากขึ้น และครั้งเดียวที่ขึ้นนั้นเครื่องบินก็ดีเลย์ไปสองชั่วโมง เจ้าตัวเล็กก็ป่วนอยู่ที่ Gate จนปวดหัวเป็นคนๆไป ที่เข้ามาแสดงความเห็นเพราะอ่านกระทู้แล้วมันทนไม่ไหวในการใช้ภาษา คำพูดและการควบคุมอารมณ์ ไม่มีใครบอกว่าสายการบินผิดหรือไม่ผิดเลยซักคน แล้วหลายๆท่านที่เข้ามาโพสว่าคนโมโหก็ต้องทำแบบนี้ทุกคนน่ะ แน่ใจแล้วหรือ เผอิญตอนเรียนหนังสือ ครูสอนมาว่า การศึกษาจะขัดเกลาคนเราให้รู้จักควบคุมอารมณ์ รู้จักใช้เหตุผล คนมีการศึกษาจะต่างกับคนที่ไม่มีโอกาสในการศึกษาตรงนี้ ส่วนเรื่องโลคอส เนื่องจากได้มีโอกาสใช้บริการสายการบินทั้งโลคอสและปกติทั้งในและต่างประเทศ ก็เห็นดีเลย์ ยกเลิกกันทุกสายการบิน กับตัวเองเคยเจอมาทั้งโลไม่โล การบินไทยสมัยก่อนซักสองสามปี ก็ตัวดีไม่เห็นแตกต่าง เคยไปนั้งรอที่สนามบินสองสามชั่วโมงมาแล้วเพราะการบินไทยเขาแจ้งยกเลิกเที่ยวบินตอนเข้าไปเช็คอิน สายการบินแห่งชาติสหรัฐก็เคยพาไปทิ้งไว้ที่ชิคาโกแล้วบอกคำเดียว่าไฟล์ยกเลิก สภาพอากาศไม่ดี แถมไฟล์เต็มต่อไปอีกสองวัน จากการอ่านการแสดงความคิดเห็น ร้องเรียนสายการบินโลคอสในประเทศไทยทุกสาย ไม่เฉพาะสายการบินนกแอร์ ส่วนใหญ่แล้วรู้สึกว่า คนไทยมีความคาดหมายต่อการได้รับบริการของสายการบินโลคอส ว่าต้องเสมือนสายการบินไทย คนส่วนใหญ่คิดว่ามันต่างกันแค่โลคอสไม่บริการอาหารบนเครื่องถ้าจะกินต้องซื้อเอา ซึ่งจริงๆแล้วมันไม่ใช่ ความแตกต่างมันรวมถึงความรับผิดชอบ การรีฟันด์ และอื่นๆอีกมากมายที่ผู้โดยสารไม่ค่อยสนใจจะรับรู้แต่เมื่อเกิดปัญหาก็จะมีการร้องเรียนมาแบบที่เห็นกันมาหลายครั้ง จริงๆแล้วแม้แต่สายการบินปกติ ขอบเขตความรับผิดชอบและบริการยังมีความแตกต่างกันในตั๋วแต่ละชนิด ตั๋วราคาถูกที่สุดของแต่ละสายการบินยังเปลี่ยนวันเดินทางไม่ได้ รีฟันด์ไม่ได้ ไม่ไช้ต้องทิ้งอย่างเดียว ซึ่งมันไม่ต่างกับตั๋วโลคอสทำไมถึงยอมรับมันได้ไม่เห็นมีใครโวยวายเลย ก่อนที่ South West โลคอสของอเมริกาจะบินวันละเป็นร้อยๆเที่ยว ดีเลย์ยกเลิกไม่มากแบบวันนี้ เขามีปัญหาเหมือนกับสายการบินโลคอสบ้านเราตอนที่เขาเปิดใหม่ๆ ตอนโลคอสเปิดใหม่ๆ ก็ดีเลย์ยกเลิกถล่มทลายยิ่งกว่านี้อีก เดี๋ยวนี้ยังดีขึ้นตั้งเยอะ ทำไมไม่เลือกใช้สายการบินหรือการบริการที่มันเหมาะสมกับความต้องการของคุณล่ะ ปกติไม่เคยเลือกใช้สายการบินโลคอสเลยถ้าต้องไปทำงานที่สายไม่ได้ พลาดไม่ได้ แม้แต่ใช้การบินไทยก็ไม่เคยเลือกเป็นตั๋วราคาพิเศษเลยเพราะเคยเจอประเภทต้องเปลี่ยนวันเดินทาง กลายเป็นต้องเสียค่าปรับซึ่งคิดแล้วมันแพงกว่าราคาปกติอีก อย่างน้อยโลคอสก็ทำให้คนอีกมากมายหลายร้อยคนได้มีโอกาสเดินทางโดยเครื่องบิน หรือได้โอกาสเดินทางมากขึ้น ปัญหาขัดข้องต่างๆมันจะลดลงไปพร้อมกับการเติบโตและขยายตัวของสายการบินเหล่านี้ วันนึงโลคอสในประเทศไทยอาจจะเป็นอย่าง South West ในวันนี้ ยังขอบคุณ South West ทุกครั้งที่นึกถึงที่ทำให้ กระเหรี่ยงจากเมืองไทยคนนี้ได้ ไปเที่ยว น้ำตกไนแองการา โดยไปกลับในวันเดียวจาก ดีซี ด้วยเงินไม่ถึงสี่พันบาทไทยที่ซื้อตั๋วไปกลับในประเทศของสายการบินไทยยังไม่พอเลย จากคุณ : คห ที่ 16 - [ 28 ส.ค. 49 00:51:50 A:124.120.74.177 X: TicketID:115168 ]

ความคิดเห็นที่ 114 เชลียอยู่กันกือบครบถ้วน ทั้งเชลียเกรียนๆ เชลียบินฟรี(ตังอยู่ครบ) เชลียตุ๊ดกะเทย ฯลฯ ขาดแต่เชลียแซนวิช ปล อยากเห็นความจริงเรื่องนี้ปรากฏครับ จากคุณ : ลุงชุก - [ 28 ส.ค. 49 01:24:02 A:10.1.1.238 X:66.118.230.101 TicketID:109807 ]

ความคิดเห็นที่ 115 วันนี้คุณลุงชุกกระทบชิ่งหลายคนเลยนะครับ ^___^ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 28 ส.ค. 49 01:39:50 ]

ความคิดเห็นที่ 116 เบื่อจังเลย ทำไมต้องทาเลาะกันด้วยอะไม่ ข้าวววจายยจิงๆๆๆ รอให้เจ้าของเรื่อง เจ้าของกระทู้มาตอบเองดีกว่ามั้ยจ๊ะที่รักทั้งหลายทุกๆๆๆคน อ่านมาตั้งแต่เจ้าของกระทู้ตั้งขึ้นมา วันนี้มาเห็นอีกโอ้พระเจ้าช่วยกล้วยไม่ทอด เกินร้อย ความคิดเห็นแล้ว อยากให้ จขกท. ออกมาบ้างจังเลยค่ะ ออกมาชี้แจงเลยสิค่ะ พวกเธอทะเลาะกันทำไมเถียงกานนทามมมมายยยยจ๊ะ มายิ้มกันดีกว่านะ ชีวิตจะได้สดใสขึ้นๆ ไปละน้า ไม่รู้ว่าจำดิชั้นได้มั้ย แต่ไม่ขอบอกดีกว่า ไปละน้า อิอิ สบายดีนะทุกคน ง่วงแระ บายจ๊ะ จากคุณ : กลับมาแล้วจ๊ะมาในแนวใหม่ - [ 28 ส.ค. 49 02:05:47 A:58.64.100.175 X: ]

ความคิดเห็นที่ 117 เฮียเชื่อไหม ผมไม่คิดจะขี่นกเลย ไม่คิดจะเปลี่ยนใจด้วย เคยบอกไปนานแล้วว่ามีอคติ (ตอนบอกนี่อุ้ย โดดด่าแหลก) ผมเป็นพวกใช้อารมณ์ซื้อของครับ 555 เฮีย อย่างนี้อีกหน่อยใครเขาจะคอยมีชี้ข้อบกพร่องให้เฮีย 555 เฮียหาทางแก้สะ อาจารย์ครับเกลียดเขาก็เก็บไว้ในใจครับ อีกหน่อยเขาก็เหี่ยวไปเอง ขืนไปบอกเขามาก ๆ เดี๋ยวเขากลับตัวทัน 555 จากคุณ : 015217 - [ 28 ส.ค. 49 02:29:57 A:203.114.121.240 X: TicketID:015217 ]

ความคิดเห็นที่ 118 ถ้าเชลียแล้วได้ตั๋วฟรีจริงป่าวคุ ปรู่ขรรรรรรรรรา........... นู๋ลงทุนเชลียมาสองปีแล้วน๊า แล้วถ้าเชลียลุงชุก จะได้ตั๋วอะไรเคอะ ว่าแล้วไปเชลียเจ๊ตุ้ทดีก่า  เผื่อได้กินเหล้าฟรี เหอๆ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 02:49:03 จากคุณ : นู๋นา (letsgokrabi) - [ 28 ส.ค. 49 02:45:51 ]

ความคิดเห็นที่ 119 โอ้วลุงชุก มีแต่ชะเลียร์ตุ๊ดกระเทย หรอครับ แล้วไม่มีชะเลียร์ "กทม" อย่างผมมั่งเหรอครับ 55555555 จากคุณ : ดอส - [ 28 ส.ค. 49 03:16:22 ]

ความคิดเห็นที่ 120 แอบเข้ามาเชลียกระเทยอีกรอบฮ่า.... อิอิ....คุณดอสก็กระเทยเหมือนเราเลย... จากคุณ : เจ๊ตุ้ม (Toom McCartney) - [ 28 ส.ค. 49 06:15:55 ]

ความคิดเห็นที่ 121 ถามว่าอยากรู้ความจริงให้ปรากฏ จริงๆคำตอบผมให้ไว้แล้วครับ ว่าเรื่องเกิดได้อย่างไร ทำไม จขกท ถึงเข้าใจผิดว่าโกหก กระทู้ยาวๆอ่านแล้วเบรอครับ ลองอ่านเฉพาะตามนี้นะครับ คคห. 74 + 76 + 91 + 92 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 07:09:35 ]

ความคิดเห็นที่ 122 นู๋นา... เขียนชื่อเจ๊ตุ้ม เป็นเจ๊ตุ๊ท พิมพ์ผิดเพราะ ท อยู่ข้าง ม บน Keyboard หรือตั้งใจแอบแทงอ่ะ.... จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 07:12:08 ]

ความคิดเห็นที่ 123 ขอพูดตรงๆนะคะ ในฐานะที่เข้ามาหาความรู้ในนี้บ่อยๆ  - ขอแสดงความเห็นในฐานะเด็กคนนึง แล้วก็มีแม่เรียนมช. เคยสอนที่มช.ด้วย (เกี่ยวมั้ย?) 1. บางคห.อ่านแล้วรู้สึกเข้าข้างนกแอร์เหลือเกิน เข้ามาก็ด่าจขกท.กราด แล้วคนเดียวกัน(หรือเปล่า?) ก็ด่ากราดไปซะแทบทุกกระทู้ที่ว่านกแอร์ หรือว่าการบินไทยด้วย  เพราะการเข้าข้างนั้น บางทีก็หลับหูหลับตาเข้าข้าง ไม่ฟังอีกฝ่ายเลย ด่ากราดไปซะอย่างงั้น ถ้าพูดตรงๆ มันทำเราอดคิดไปไม่ได้ว่ามีบางคนอย่างชเลียร์ ปู่สีห์ (ขออนุญาตเรียกนะคะ)  จนรู้สึกเสียความรู้สึกกับห้องนี้ไปบ้างเหมือนกัน แต่  .....  ที่พูด หมายถึงคห.ที่ เข้าข้างแบบไม่ลืมหูลืมตา เข้ามาแบบไม่มีเหตุผลเท่านั้นนะคะ  เพราะเราเองก็เห็นด้วย และชอบประโยคที่คุณดอสพิมพ์ไว้ใน คห. 95 มากๆขอยกมาทั้งดุ้นเลยละกัน "ถ้าคุณมีเพื่อนเปิดร้านก๋วยเตี๋ยว คุณจะไม่ให้กำลังใจเพื่อนด้วยการแนะนำคนอื่นๆ ให้รู้จักกับร้านของเพื่อนคุณเลยหรือ" 2. ส่วนตัว ไม่เคยขึ้นนกแอร์ และขอยืนยันตามคห.คุณดอส (ลอกอีกแล้ว)  คืออะไรถูกก็ขึ้นอันนั้น อิอิ  เรื่องดีเลย์ก็ไม่ค่อยสน ช้าก็ไปเดินเที่ยวต่อได้ แต่พอได้เห็นคห. 49 ของปู่แล้วรู้สึกดียังไงไม่รู้ (ทั้งที่ไม่ได้เป็นสมาชิกกบข.กะเค้าด้วยซะหน่อย  นกแอร์ก็ไม่เคยขึ้น) -- คงเพราะไม่ค่อยเจอใครขอโทษคนที่มาด่าตัวเองได้ขนาดนี้มั้ง เป็นเราคงด่าตอบให้ตายไปข้างแล้ว ก็เลยรู้สึกว่านกแอร์รับผิดชอบดีจัง  ถ้าเราจะใช้บริการอะไรโดยรู้ว่ามีคนคอยใส่ใจเวลาเราเดือดร้อน มันก็น่าจะดีกว่าถูกแต่เวลามีปัญหา ไม่มีใครรับผิดชอบ  แล้วปู่ก็ดูใส่ใจจริงๆ  ขอโทษแล้วขอโทษอีก (ทั้งที่ถูกด่าขนาดนั้น)   ปล. สุดท้ายขอให้กำลังใจปู่ด้วยคน    (กลายเป็นพวกเชลียร์ไปด้วยแล้ว)  สรุปแล้วครั้งนี้ประทับใจจริงๆค่ะ จากคุณ : น้องหนูนิ้ม - [ 28 ส.ค. 49 07:13:56 ]

ความคิดเห็นที่ 124 เข้ามาอ่าน ไม่ขอออกความเห็นแล้วกันเพราะหลายๆคนก็พูดอยากที่ผมอยากจะพูดแล้ว รอผลการตรวจสอบจากปู่ดีกว่า จากคุณ : Freedom and Justice - [ 28 ส.ค. 49 07:32:01 ]

ความคิดเห็นที่ 125 ไม่ต้องรอผลตรวจสอบก็ได้ครับ ผมได้ตอบไว้ให้แล้ว อ่านจากคคห. 74 + 76 + 91 +92 ครับ จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 07:42:04 ]

ความคิดเห็นที่ 126 ถึงยัยแขวน เจ้าของคำพูดข้างบนที่น้องดอส คัดมา "ถ้าคุณมีเพื่อนเปิดร้านก๋วยเตี๋ยว คุณจะไม่ให้กำลังใจเพื่อนด้วยการแนะนำคนอื่นๆ ให้รู้จักกับร้านของเพื่อนคุณเลยหรือ" ****************************************************************************** จะบอกว่า มีคนคิดถึงอ่ะ ไม่ออกมาหน่อยเหรอ อิอิ เค้าอุตส่าห์ออกมาบอกว่าอยากกินแซนวิช นะตัวเอง ******************************************************************************* แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 08:02:06 แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 08:01:38 จากคุณ : นางมารร้าย/น้อยซะเมื่อไหร่ - [ 28 ส.ค. 49 07:59:37 ]

ความคิดเห็นที่ 127 ผมว่าต้องให้ พรานทะเล ทำการตลาดคู่นกแอร์ อิอิอิ จากคุณ : Prac - [ 28 ส.ค. 49 08:16:17 ]

ความคิดเห็นที่ 128 งานนี้ เจ๊แขวน ถ้าทางจะได้ Coffeemate แล้ว จากคุณ : Prac - [ 28 ส.ค. 49 08:17:34 ]

ความคิดเห็นที่ 129 พอและ..คนรักนก..คนเกลียดนก...อย่าให้แตกหรือแยกกว่านี้เลย 1. อาจารย์ครับ...จะร้อง ศคบ. ก็ได้ครับ แต่ผมว่าร้องมาที่ ขอ. ก่อนดีกว่า เพราะคาดว่า สคบ. คงส่งเรื่องมาให้ ขอ. สอบสวน...อาจารย์แสดงตนหน่อยครับ ผมหลังไมค์หาอาจารย์ไม่ได้ครับ....เพราะอาจารย์ใช้บัตรผ่าน...เดี๋ยวไฟล์นั้นผมจะไปดูให้ครับว่าผู้โดยสารเต็มลำจริงหรือไม่..ยังงัยก็ใจเย็น ๆ ครับ...บ้านเมืองเราช่วงนี้เครียดเหลือเกิน 2. สีห์เพื่อนรัก ...ช่วยไปดูเรื่องนี้ด้วยว่าเกิดอะไรขึ้น หากจะเขียนรายงานชี้แจงมาเบื้องต้น ก็ส่ง Mail...มาให้เราด้วย (ขออ่านก่อน) หากคู่กรณีติดใจ...ก็ต้องมาร่วมกันทำความจริงให้ปรากฎ....ผิดหรือถูกก็ว่ากันไปตามข้อเท็จจริง   .... 3. งานนี้(ขาประจำ) ตามแห่เพียบ....ถ้าไม่รู้ข้อเท็จจริงอย่าเพิ่งด่าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเลยนะ ขอร้อง...... จากคุณ : สายลมรัก - [ 28 ส.ค. 49 08:46:31 ]

ความคิดเห็นที่ 130 เย้ ๆๆๆ  ลุงป๋มมาแล้ว  (เอ... 1 ....ทำไม งวดนี้ ลุงป๋มเข้ามาตอบช้าอ่ะ  หยุด 2 วัน ไปเที่ยวไหนเอ่ย ???? ) (เอ... 2 ...ลุงป๋มบอกให้หยุดทีไร กระทู้แตกทุ๊กที แฮะ แฮะ สงสัยเป็นกรรมการห้ามมวยไม่ได้แน่เลยอ่ะ 5555555) ปล.... ขาประจำโปรดทราบ  งวดนี้ ปรู่ฯสีห์ ใบ้หวยแข่งกะ อาจารย์คง(เลจาย)แล้ว วันที่ 1 กันยา บ่าย 4 เรามาดูกัน ว่าใครจะแม่นกว่ากัน ปล. 2 ...ใครแทงถูก เลี้ยงด้วยนะ  แต่ถ้าถูกแหลก ไปเอาที่ปรู่ฯสีห์แล้วกัน ป๋มไม่เกี่ยวก๊าบบบบ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 28 ส.ค. 49 09:25:04 ]

ความคิดเห็นที่ 131 วันศุกร์นี้ได้รู้ว่าปุ้ให้หวยแม่นหรือเป่ล่า จากคุณ : Prac - [ 28 ส.ค. 49 09:43:32 ]

ความคิดเห็นที่ 132 74 + 76 + 91 +92 ปรู่ให้มา 4 หางเลยเหรอ ต้องกลับหรือเปล่า  บนหรือล่างดี ปรู่ฟันธงหน่อย จากคุณ : แก่ กรุงเก่า - [ 28 ส.ค. 49 09:47:39 ]

ความคิดเห็นที่ 133 กำ ลุงชุกมาแล้ว  ตูไม่น่าเรียกมาเล๊ยยยย จากคุณ : ตีหน้าเศร้า...เล่าความเท็จ - [ 28 ส.ค. 49 10:03:32 ]

ความคิดเห็นที่ 134 นกปู่ถูกว่า ปู่เข้าใจว่า เป็นใครก็โมโห.......แล้วหาทางแก้ไข และยอมรับในสิ่งที่ผิดพลาด แต่...ทำไมบางคนรู้เขาโมโห แทนที่จะเย็น กลับว่าซ้ำไปอีก..จึงไม่ต่างกัน..เมื่อปู่เป็นตัวอย่างก็น่าจะเอาตัวอย่างนะครับ บอกว่ารักปู่.แต่ไม่เคยทำตามปู่สอน..คล้ายนักการเมือง...เอาอย่างปู่เถอะครับ ใจเย็นๆ มองปัญหา ใจเขาใจเรา เอาความเย็นเขาลูบ แต่แน่ๆผมว่ายังดีกว่าบางสายการบิน...ถึงว่าไปก็ไม่รู้สึก ไม่รู้เป็นนโยบายเลยหรือเปล่า... ติงเรื่องคำพูดของคุณครูกับ คนที่ว่าคุณครู ใช้อารมณ์ไม่ต่างกัน หรือเรียกได้ว่าเหมือนกัน จากคุณ : อืมออกความเห็น - [ 28 ส.ค. 49 10:07:02 A:203.113.67.69 X: ]

ความคิดเห็นที่ 135 reply ยาวเหลือเกิน กว่าจะอ่านจบ .. เฮ้อ ขออนุญาตแสดงความเห็นนะครับ เมื่อลูกค้าได้รับบริการใด ๆ ถ้าสิ่งที่ได้รับ เหนือกว่าความคาดหวัง (P>E) ลูกค้าจะรู้สึกพึงพอใจ ถ้าสิ่งที่ได้รับ ต่ำกว่าความคาดหวัง (P<E) ลูกค้าจะรู้สึกไม่พึงพอใจ ความคาดหวังของแต่ละคน ย่อมไม่เหมือนกัน จึงทำให้สิ่งที่ได้รับ ณ สถานการณ์เดียวกัน อาจทำให้บางคนพึงพอใจ และอาจทำให้บางคนไม่พึงพอใจ ความคาดหวัง (E หรือ Expectation) เกิดได้จากหลายแหล่ง ได้แก่ - ความเชื่อและประสบการณ์ในอดีตของลูกค้า - คำบอกเล่าของผู้อื่น (word of mouth) - การสื่อสารการตลาดของธุรกิจต่างๆ ที่อยู่ในอุตสาหกรรมเดียวกัน จาก ความเชื่อ + คำบอกเล่า + การสื่อสารการตลาด ข้างต้น เมื่อมารวมกับ ลักษณะส่วนบุคคล ปัจจัยทางสังคม ปัจจัยทางจิตวิทยา จึงก่อให้เกิด การรับรู้ (perception) ซึ่งอาจมีทั้งที่ถูกต้อง และคลาดเคลื่อน ส่งผลต่อให้เกิด ทัศนคติ (attitude) ที่มีต่อตรายี่ห้อต่าง ๆ และนำไปสู่ พฤติกรรม (behavior) ในการซื้อ หรือไม่ซื้อ .. กรณีที่ซื้อ ก็จะส่งผลต่อกระบวนการซื้อที่แตกต่างกันไป เมื่อลูกค้าได้รับความไม่พึงพอใจ เขามีทางออกหลายทาง เช่น 1. private behavior เช่น 1.1 ต่อต้าน โกรธ โมโห มุ่งมั่น ว่าจะไม่ซื้อ ไม่ใช้บริการนั้น ๆ อีกแล้ว 1.2 ติดต่อผู้ให้บริการ เพื่อขอรับการแก้ไขอย่างเงียบ ๆ เพื่อให้ตนเองได้รับบริการที่พึงพอใจ 2. public behavior เช่น 2.1 บอกต่อ (สร้าง word of mouth) ไปยังเพื่อน คนรู้จัก 2.2 ร้องเรียนต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สคบ. 2.3 ป่าวประกาศสู่สาธารณชน เช่น โทรทัศน์ วิทยุ หนังสือพิมพ์ เว็บไซต์ ผมเอง ก็เป็นคนที่เคยไม่พึงพอใจธุรกิจบริการหลาย ๆ แห่ง แต่มักจะเลือกใช้วิธีการ 1.2 (แจ้งผู้ให้บริการ ในระดับหัวหน้าทราบแบบส่วนตัว) เพื่อให้ตนเองและผู้อื่นได้รับบริการที่ดีขึ้นในอนาคต อาจจะทำ 2.1 (บอกต่อ) บ้าง เพราะเป็นธรรมชาติของมนุษย์ การทำข้อ 1.2 ที่ผมมักจะทำ จะต้องใช้คำพูด วิธีการ และสีหน้าที่ไม่ก้าวร้าว สุภาพ เพื่อ "หาทางออกร่วมกัน" ซึ่งถ้าได้คุยกับผู้บริหารที่ให้ความสำคัญต่อลูกค้า ทุกอย่างจะจบลงด้วยดีครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น "ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง" และ "ลำดับเหตุการณ์" ทุกอย่างต้องชัดเจน ตรงไปตรงมา เพื่อจะได้วิเคราะห์และหาทางแก้ปัญหาได้ตรงประเด็น ผมเอง ไม่เคยบินกับนกแอร์ ไม่ได้เข้ามาเชียร์ปู่สีห์ ไม่ได้เข้ามาต่อว่าผุ้ตั้งกระทู้ เพียงแต่เข้ามาแสดงความคิดเห็นในฐานะของผู้ที่บินบ่อยในเส้นทางเดียวกัน ในฐานะของผู้ที่เคยได้รับบริการที่บกพร่องจากสายการบินที่บินประจำ และในฐานะของผู้ดูแล "งานด้านบริการ" ขององค์กรเดียวกับเจ้าของกระทู้ อยากจะบอกว่า งานด้านบริการเป็นงานละเอียดอ่อน ไม่มีใครอยากทำให้บริการบกพร่อง แต่ถ้ามีอะไรไม่ถูกใจลูกค้า คงจะต้องดูแล แก้ไขให้เต็มที่ พิมพ์มานาน ก็เริ่มงง ว่าพิมพ์อะไรไป .. จากคุณ : CNXek - [ 28 ส.ค. 49 10:22:33 A:202.28.248.210 X:202.28.27.6 TicketID:106667 ]

ความคิดเห็นที่ 136 พี่สีใบ้หวยอีกแล้ว 74+76+91+92=333 แล้วจะออกไหมเนี่ย จากคุณ : yodying_jung - [ 28 ส.ค. 49 10:44:19 ]

ความคิดเห็นที่ 137 เหอเหอ มีแต่คนออกปมาปกป้องนกเลยครับ อ่านแล้ว ก็เห็นใจอาจารย์ ผม ว่า อาจจะเป็นเพราะเนื้อหา มันมีผลเสียกับใครบางคน ซื่งเป็นเหมือนเพื่อนๆ ของคนส่วนใหญ่ ซึ่งก็เป็นนิสัยที่ดีของคนไทยอยู่แล้ว ครับ ว่ารักพวกพ้อง ไม่ทิ้งกัน อาจารย์เลยโช๕ร้าย ที่อาจจะเผอิญ พิมกระทู้ ด้วยอารมณือยากระบายไปหน่อย เลยถูกจับจุดนี้มาเป็นประเด็น โดนด่า เพราะคนที่อยากจะช้วยเพื่อน ก็ไม่รู้จะช่วยยังไง เพราะตัวเองก็ไม่ได้ไปเกี่ยวข้องอะไรด้วยเลย ในเหตุการณ์ ก็แล้วทำไม ฉันจะช่วยเพื่อนฉัน เพราะเห็นว่าอาจารย์ ถูกด่า ตั้งแต่กระทู้แรกๆเลย เหอเหอ แต่อาจารย์ (ทุกคนที่เป็นอาจารย์) เป็นคนที่มีความรู้สูงนะครับ เพราะไม่ใช่ทุกคนหรอกครับ ที่เป็นคนดี ก็เหมือนสังคมทั่วไปล่ะครับ ที่มีทั้งคนดีและคนไม่ดี จากคุณ : hematoma - [ 28 ส.ค. 49 13:26:52 ]

ความคิดเห็นที่ 138 เพิ่งเจอกระทู้แหม รอดหูรอดตาไปได้ไง จะได้กระหน่ำนกซะหน่อย อดเรย  555 ขี้เกียจอ่านหมดอ่ะน่ะ สรุป คห ผม ดังนี้ 1 เข้าใจอาจารย์ ไปค่อยตั้งแต่ไก่ยังไม่ตืน แถม งงเป็นไก่ตาแตกอีก 2 นกถ้าเกิดการสื่อสารในองกรมันไม่ดีขึ้น ก็ควรย้ายหรือปรับเปลี่ยน จนท ซะนะครับ 3 เป็งผม ผมก็เดือดอ่ะ ส่วนคนที่อ้างเหตุผล ต่างๆนาๆ ผมไม่รู้ รู้แต่ว่าผมเข้าใจคนรอแล้ว โดนหลอก มันช้ำใจ 4 คห โดยรวม กระทู้นี้เอนเอียงไปทาง นก ชัดเจน ด้วยเหตุผลประการใด ก็สิทธิ ของการใช้เวปบอร์ด แต่อาจารย์ก็อารมเยอะไปหน่อย เลยโดนมิใช่น้อย 5 ส่วนผม ก็อย่างว่านะครับ ชอบแย้งกะชาวบ้านเรื่อย(หากเหตุผล กะอารมณ์ มันพาไป) ผมเป็งคนอย่างนี้อ่ะครับ 6 ปล เดี๊ยวว่าจะบิน นกส่งท้ายดอนเมืองเหมือนกัน ถ้าไม่มีเหตุมารผจญ อิอิ ปายดีก่ามีคนตามหลังแว๊บๆกลัวโดนตีหัว จากคุณ : dodoman - [ 28 ส.ค. 49 13:32:22 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ผมได้คุยกับอาจารย์นิมิตต์แล้วนะครับ ได้ขอโทษท่านเป็นการส่วนตัว และรับผิดโดยไม่มีข้อแก้ตัวแต่อย่างใด เราได้คุยกันอย่างมีอัธยาศัยไมตรี และสุภาพต่อกัน และอธิบายกันด้วยเหตุและผล อาจารย์ก็เข้าใจในคำอธิบายของผม และผมก็รับข้อติ-ชมจากอาจารย์มาเรียนรู้หลายประการ ขอสรุปเรื่องว่า เกิดจากการสื่อสารภายในที่ผิดพลาดของเราเอง ทำให้ข้อมูลไปถึงลูกค้าแบบผิดๆ ทำให้ลูกค้าต้องเดือดร้อน และคิดว่ามีการโกหก ซึ่งผมก็ได้เรียนอาจารย์แล้ว ว่าเป็นการทำงานที่บกพร่องจริงๆ แต่ไม่ใช่การโกหก และเรายอมรับผิด ขอโทษ ซึ่งอาจารย์ก็ได้กรุณา และเข้าใจในคำอธิบาย และเราก็ยินดีรับผิดชอบอย่างเต็มที่ ส่วนภายในเราก็ต้องรีบไปแก้ไขปรับปรุง ซึ่งได้จัดการไปเรียบร้อยแล้วตั้งแต่ช่วงเช้าวันนี้ จริงๆแล้วขอเรียนว่า ผมอยากจะบอกรายละเอียดเหมือนกัน ว่าเราได้รับผิดชอบอะไรให้กับอาจารย์บ้าง และขอกรุณาอย่าคิดว่าเรื่องนี้จบแบบเอาเงินปิดปาก เราไม่ได้รับผิดชอบต่อท่านอาจารย์นิมิตต์ด้วยเงินนะครับ แต่เรารับผิดชอบด้วยใจ และจิตสำนึก ที่เราต้องรับผิดชอบต่อลูกค้า ในสิ่งที่เราก่อความผิดพลาด เพราะเราต้องการเป็นผู้บริการที่ดีคนหนึ่งในสังคมนี้ แต่ขอให้เข้าใจผมด้วยว่า การที่ผมจะบอกว่าเรารับผิดชอบในรูปแบบใดนั้น คนอ่านกระทู้ มีทั้งคนใจสะอาด และมีทั้งคนคอยจ้องจะหาช่อง Tricky มีทั้งคนรัก และมีทั้งคนเกลียด ผมจึงขออนุญาติท่านสมาชิก ไม่กล่าวรายละเอียดในนี้นะครับ แต่เรื่องราวได้จบลงอย่าง Happy Ending แล้ว ถึงแม้อาจารย์จะต้องใช้เวลาในการทำใจ กับเรื่องที่เกิดขึ้น ผมก็เข้าใจอาจารย์ และต้องยอมรับในผลของความบกพร่อง ซึ่งหวังว่าอาจารย์คงจะให้ความกรุณาต่อนกแอร์ ในโอกาสต่อไปครับ ====ผมจึงขอเสนอปิดกระทู้ไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ==== จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 14:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 140 งานนี้ นก ผิดเต็มๆ ( จากปากปู่สีห์ ) แต่กลับโดนว่าน้อยกว่า จขกท ที่ใช้คำไม่ดี แต่ถ้าเหตุเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับอีกTAA อยากรู้ว่าคนส่วนใหญ่จะว่าใครระหว่างTAA กับ จขกท ผมว่า TAA จมดินไปแล้ว ผมไม่ได้มีอคติกับนกนะก็ยังใช้บริการอยู่ แต่รู้สึกว่าบางครั้งมันไม่แฟร์ แต่ยังไงก็ขอชมปู่สีห์ครับว่าเป็นผู้บริหารที่ทำหน้าที่ได้เยี่ยมมาก แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 15:17:21 จากคุณ : okus (okus) - [ 28 ส.ค. 49 14:49:54 ]

ความคิดเห็นที่ 141 ขอบคุณมากครับคุณ OKUS สำหรับกำลังใจ จริงครับ บางครั้ง บางเรื่องมันไม่แฟร์จริงๆ ที่ลูกค้าจะต้องได้รับความไม่สะดวก ซึ่งในด้านผู้ให้บริการก็อยากให้เป็นเช่นนั้น ทุกคนก็อยากเดินทางร่วมกันอย่างราบรื่น ไม่มีอุปสรรคใดๆ.... พูดโดยหลักการทั่วไป ความเป็นจริงของโลกก็คือ เราย้อนเวลากลับไปทำให้ปัญหามันไม่เกิดขึ้นไม่ได้ แม้บางเรื่องเราก็ได้ป้องกันไว้ดีขนาดไหน ปัญหาใหม่ๆก็มีโอกาสเกิดได้เสมอ สิ่งที่เราทำได้..เราทำได้แค่ 1. เรียนรู้ แก้ไข และไม่ให้มันเกิดขึ้นอีก 2. เราจะไม่ทอดทิ้งลูกค้าเราได้อย่างไร ที่จะตามดูแล แก้ไข และรับผิดชอบต่อลูกค้า อย่างดีที่สุด ผมได้เรียนอาจารย์ไปคำหนึ่งว่า Aftersales นั้นไม่ใช่ทำได้แค่ ธุรกิจรถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ แต่สายการบินก็ทำได้ (และต้องทำด้วยซ้ำไป) เพืยงแต่มีรูปแบบที่ต่างกันออกไปเท่านั้นเอง ลูกค้าเลือกสายการบินที่มั่นใจจะเดินทางด้วย จริงๆแล้วไม่ได้จบแค่ลงจากเครื่องแล้วจบกัน แต่การตามดูแล หากมีปัญหาใดๆ เป็นเรื่องสำคัญครับ การทำให้ลูกค้ารักเรานั้นไม่ง่ายเลย แต่การรักษาให้ลูกค้ารักเราไปตลอดนั้นยากกว่ามากครับ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 15:35:38 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 15:32:17 ]

ความคิดเห็นที่ 142 : D จากคุณ : แสนศิริ - [ 28 ส.ค. 49 16:13:54 ]

ความคิดเห็นที่ 143 ปิดกระทู้ไม่ได้คร้าบบบบบ ยังติดค้างอยู่ ผมไม่ให้ปิดอ่ะ รอวันศุกร์นี้ บ่าย 4  แล้วเราจะได้เห็นดีกัน ระหว่างนี้ ผมรออาจารย์คง(เลจาย)อยู่นะคร้าบบบบ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 28 ส.ค. 49 16:15:02 ]

ความคิดเห็นที่ 144 ช่ายๆ รอวันศุกร์เหมือนกันครับ งวดนี้จะแม่นไหมน๊า จากคุณ : hstgz - [ 28 ส.ค. 49 16:48:53 ]

ความคิดเห็นที่ 145 จบด้วยดี....ก็ดีใจด้วย กับอาจารย์ที่ร้องเรียน แต่คราวนี้คงมีบทเรียนให้อาจารย์รับทราบว่า จะตั้งกระทู้ร้องเรียน นก ต้องใช้อักษรยุครัตนโกสินทร์ ไม่ใช่ยุคสุโขทัย เพราะมีแต่คนยุครัตนโกสินทร์กันทั้งนั้นเลยครับกระผม จากคุณ : แป๊ะตี๋ - [ 28 ส.ค. 49 19:09:20 ]

ความคิดเห็นที่ 146 โอย  กว่าจะอ่านกระทู้จบ นู๋ตาลายเลยอ่ะ จากคุณ : >*< Princess Kitty >*< - [ 28 ส.ค. 49 19:21:37 ]

ความคิดเห็นที่ 147 ผมเป็นนักเดินทางคนหนึ่งซึ่งเข้ามาหาข้อมูลในเวบนี้  และได้เห็นกระทู้ Complain ทุกสายการบิน ซึ่งก็มีมาเรื่อยๆ เป็นไปได้หมั๊ยว่าถ้ามีการ Complain แล้วรอให้ผู้เกี่ยวข้องเข้ามาตอบดีกว่าหมั๊ย  การที่ผู้ที่ไม่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเชียร์หรือไม่เชียร์น่าจะรออ่านดูผลสรุป  การโพสข้อมความโพสกันไปโพสกันมาทำกระทู้ยาว โดยไม่จำเป็น ทำให้อ่านยาก แล้วประเด็นก็บิดเบือนกลายเป็นว่า จขกท เป็นผู้โดนว่าในหลายสาเหตุ ดังหลายๆ กระทู้ที่ผ่านมา มิใช่เพียงแค่กระทู้นี้ และที่สำคัญผู้ที่เข้ามาโพสก็มักจะเป็นชื่อเดิมๆ กลุ่มเดิมๆ ทำให้มองดูเหมือนการเชลีย ซึ่งคนอื่นผู้ไม่เกี่ยวข้องก็ไม่สามารถให้คำตอบได้แต่ก็เข้ามาตอบแทนว่าคงจะเป็นเพราะอย่างนั้นอย่างนี้ จนบางครั้งดูเหมือนโพสคุยกันไปคุยกันมา ชมกันไปชมกันมา และทุกครั้ง คุณสีหพันธ์ก็เข้ามาตอบโดยการขอโทษอย่างนอบน้อมก่อนทุกครั้งทั้งๆ ที่ยังไม่รู้อะไรถูกผิด พร้อมทั้งรับปากว่าจะนำข้อผิดพลาดไปแก้ไขทั้งๆ ที่ยังไม่รู้เลยว่าเกิดความผิดพลาดจริงหรือเปล่า แล้วปัญหาที่ จขกท โพสไว้นั่นเป็นจริงหรือเปล่า ผิดพลาดตรงไหน ยังไม่รู้เลยก็รับผิดแบบนอบน้อมไปก่อน สรุปว่า จขกท โพสมานี่ถูกหรือผิด จนบางครั้ง จขกท ก็โดนต่อว่าจากท่านอื่นต่างๆ นานา เลยไม่รู้ว่าความจริงเป็นเช่นไร     จนสุดท้ายนั่นแหล่ะถึงได้รู้ว่าอะไรเป็นอะไร แล้วก็จบลงแบบ Happy Ending อย่างที่คุณสีหพันธ์บอก  ขอโทษขอโพยกันไป จขกท เสียเวลาเดินทางซึ่งอาจเป็นนัดสำคัญ  เสียเวลา เสียความรู้สึก ก็ทำให้มีอารมณ์ แล้วก็ตามด้วยการโพสเหมือนการสร้างภาพลักษณ์ของนก อย่างใน คห. 82  แล้วก็อ้างตัวเลขอย่าง คห. 100 จากหลายๆ กระทู้ที่ผ่านลองคิดดูว่าจริงอย่างกล่าวหมั๊ย จขกท มาโพสก็ต้องการให้ผู้เกี่ยวข้องรับทราบ และต้องการหาข้อเท็จริง   ผู้เกี่ยวข้องก็หาข้อเท็จจริงแล้วตอบไปว่าความจริงเป็นเช่นไร แล้วหาทางแก้ไข คนอ่านก็ได้รู้เรื่องว่าอะไรเป็นอะไร คนอ่านได้รับรู้ว่านกใส่ใจในปัญหาและแก้ไขก็ชื่นชมแล้ว ไม่เห็นจะต้องโพสข้อความสร้างภาพลักษณ์อยู่เรื่อยๆ ซึ่งก็ไม่เห็นจะเกี่ยวกับคำตอบที่ จขกท ต้องการทราบ ดูเป็นการพยายามประชาสัมพันธ์สร้างภาพลักษณ์ซะมากกว่า ถ้าเป็นไปได้กลุ่มเชลียนั้นเพลาๆ ลงบ้างก็ดี  รอให้เป็นการรับฟังปัญหาและแก้ไขของผู้ที่เกี่ยวข้อง ผมว่าน่าจะทำให้ภาพลักษณ์นกดูดีกว่า ดูไม่เป็นการสร้างภาพ  และไม่ทำให้ จขกท รู้สึกว่า ถ้าโพสต่อว่านกในนี้แล้วจะโดนกลุ่มองค์รักษ์พิทักษ์นกรุมเล่นงาน ย้ำอีกครั้งว่า ในฐานะนักเดินทาง ได้เห็นผู้บริการออกมารับทราบปัญหา และหาทางแก้ไขก็พอใจแล้ว แค่นี้แหล่ะ ก็รู้สึกอุ่นใจ  ไม่ต้องสร้างภาพลักษณ์จนไป หรือคอยเชียร์กันเกินไป ขออภัยหากทำให้หลายๆ คนอ่านแล้วเสียความรู้สึก  แต่ในหลายๆ กระทู้เป็นอย่างนี้จริงๆ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 20:39:55 จากคุณ : ekkk - [ 28 ส.ค. 49 20:37:55 ]

ความคิดเห็นที่ 148 น้อมรับในมุมมอง ข้อคิดเห็นของคุณ ekkk ครับ แต่ด้วยความเคารพครับ ต้องขออนุญาติอธิบาย ไม่ใช่เพื่อแก้ตัวแต่อย่างใด แต่เพื่อความเข้าใจในเจตนาของผมอย่างถูกต้องครับ 1. การที่ออกมาขอโทษ จขกท ก่อนในเบื้องต้น เป็นการที่ขอโทษในประเด็นที่ว่าว่า "เราได้ทำให้ท่านเดินทางมีข้อขลุกขลักครับ" ไม่ว่าจะเป็นด้วยเหตุใด ก็เป็นขั้นต่อไปที่จะต้องไปหาข้อมูลมาชี้แจง มิได้เป็นการขอโทษ แบบหุ่นยนต์ แบบขอโทษไปเรื่อย ขอโทษเอาไว้ก่อน แต่อย่างใด... เราต้องมีสติและรู้ตัวครับ ว่าเรากำลังพูดอะไร เพื่อประเด็นอะไรอยู่ สิ่งนี้คือศาสตร์และศิลป์อย่างหนึ่ง ของงาน Complain Handling ครับ คงเป็นไปไม่ได้หรอกครับ ที่จะออกมาโพสต์แรก แล้วบอกว่า รอเดี๋ยวครับ ผมไปหาข้อมูลก่อน เดี๋ยวจะมาบอกว่าเรื่องราวเป็นยังไง ถ้าเขียนแบบนี้ แสดงว่าไม่ได้มีจิตใจที่เรียกว่า Service Mind เลยครับ เพราะมันเป็นการตั้งแง่ในใจลึกๆ (mindset) ไว้ก่อนว่า..... รอแป๊บ...ถ้าผมถูก จะมาตอกคืนให้ดู นั่นไม่ใช่ service mind แล้วล่ะครับ ถ้าเป็นแบบนั้น ผมไม่มาตอบซะเลยจะดีซะกว่า เพราะออกมาก็ตอบอะไรไม่ได้ คนเขามาร้อนๆ เมื่อออกมาพบกันครั้งแรก คุณจะไม่เอาน้ำเย็นๆมาต้อนรับ และส่งสัญญาณให้เขาเห็นบ้างเลยหรือ ว่าคุณ willing ที่จะนั่งคุยด้วยดีๆ? ไม่ได้ออกมาด้วย ตั้งแง่จะมาทะเลาะด้วย ซึ่งเราก็ควรจะส่งสัญญาณนี้ออกไปให้ชัดเจน ซึ่งในด้านผู้ให้บริการ ก็คงไม่มีอะไรดีไปกว่า ขอโทษ ในประเด็นแรกก่อนคือ.. "เราได้ทำให้ท่านเดินทางมีข้อขลุกขลักครับ" จริงไหมครับ? ศิลปะในการพูด และ Handle ลูกค้าของงานบริการนั้น มีศาสตร์และศิลป์ในตัวเอง ไม่มีห้องเรียนไหน ตำราไหนสอน มีแต่ทฤษฎี ส่วนชีวิตการทำงานจริง ต้องเรียนรู้สะสมเอาเอง และต้องใช้วธีการและคำพูดต่างๆ อย่างถูกเวลา และจังหวะเหมาะสม แล้วก็ต้องไม่ขอโทษพร่ำเพรื่อ แบบหุ่นยนต์ถูกตั้งโปรแกรมมาให้ขอโทษ และทุกคำขอโทษ ต้องรู้ตัวเสมอ ว่ากำลังขอโทษประเด็นไหนอยู่ เรื่อง 1 เรื่องอาจมีหลายประเด็น และถ้าผิดประเด็นไหนก็ขอโทษประเด็นนั้น ไม่ผิดประเด็นไหนก็อธิบายชี้แจงประเด็นนั้น 2. ความคิดเห็นที่ผมตอบคุณเลจาย ผมก็บอกในประโยคต้นแล้วว่า ผมตอบคุณเลจาย แล้วก็พูดตามที่ผมคิด ขอเรียนว่าไม่ได้มาสร้างภาพใดๆ เพราะการสร้างภาพคือการปั้น การปรุง หรือแม้กระทั่ง Artificial ผสมลงไป แต่ผมข้อความนั้น ผมพูดจากใจที่ผมคิด และผมเชื่อในความบริสุทธิ์ใจ ในสิ่งที่ผมเขียน... ว่าไม่ได้ปนเปื้อนเจตนาอื่นใด อาจจะดูเป็น PR ก็ไม่เถียงครับ เพราะก็จริง มันมองอย่างนั้นก็ได้ แต่ขอให้ดูที่เจตนา ที่กำลังบอกอยู่นี่ล่ะครับ ว่าไม่ได้เจตนาเขียนข้อความนั้นเพื่อสร้างภาพ 3. ความเห็นที่ 100 ผมตอบ ความเห็นที่ 97 การอธิบายสิ่งใด เพื่อให้เข้าใจกันลึกซึ้ง ไม่ต้องอธิบายซ้ำแล้วซ้ำอีก มีตัวเลข และที่มาประกอบจะช่วยให้เข้าใจได้ชัดขึ้น และลดการเข้าใจผิด ก็ต้องบอกว่าประเด็นนี้ก็ต้องดูที่เจตนาเช่นกัน ว่าผมกำลังตอบคำถาม ด้วยการมีข้อมูลประกอบ หรือตั้งใจมาสร้างภาพกันแน่... จริงอยู่ครับ การพูดเช่นนั้นอ่านข้อความเดียวกัน ก็มองได้ว่าเป็นสร้างภาพ แต่ก็ขอบอกตรงนี้ครับ ว่าผมในฐานะคนเขียน ผมไม่ได้คิดเช่นนั้น มันเป็นมุมมองของแต่ละท่าน ว่าจะตีความออกมาอย่างไร จากข้อความที่เห็น เป็นสิทธิอันชอบธรรมของทุกท่านครับ ส่วนที่คุณ ekkk ตั้งข้อกล่าวหาว่าจริงไหม ที่แทรกการสร้างภาพในกระทู้อื่นๆ เมื่อเป็นข้อกล่าวหา ก็ต้องขอเรียนชี้แจงว่า ไม่ว่าในร้อยในพันกระทู้ที่ผ่านมา 2 ปี 1 เดือนกว่าๆ ที่ผมมาอยู่ที่นี่ ไม่เคยเจตนาที่จะมาสร้างภาพ แต่ข้อความที่ผมเขียน ให้คนอ่านเข้าใจเราได้ถูกต้อง ก็อาจถูกมองเป็นเช่นนั้น ผมก็เห็นด้วยว่าเป็นไปได้ ก็คงต้องขอชี้แจงข้อกล่าวหา ด้วยเจตนาของตัวคนเขียนเองล่ะครับ ขอเรียนสรุปว่า นกแอร์อาจจะได้มุมมองที่ดีจากคนมากมาย จากเพื่อนๆนับร้อยนับพันที่นี่ แต่ผมเชื่อว่ามุมมองที่ดีนั้น ต่อให้พูดมากขนาดไหน อธิบายให้คนเข้าใจแค่ไหน มันพิสูจน์ไม่ได้ถ้าไม่กระทำ และกระทำให้เห็นว่าจริงใจที่จะกระทำ และทำให้เห็นจริงๆ...อย่างเสมอต้นเสมอปลาย จริงไหมครับ? ผมมีสิทธิแค่ชี้แจงเจตนาผมให้ชัดเจนเท่านั้น จะได้นอนหลับสบายครับ... Good Night ทุกท่าน Have a sweet dream ครับ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 21:57:07 แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 49 21:44:39 จากคุณ : สีหพันธุ์ - [ 28 ส.ค. 49 21:31:55 ]

ความคิดเห็นที่ 149 หลับเสียก่อน นอนสักตื่น จะได้สดชื่น กลับมาสนุกกับปัญหาใหม่ ...ในวันต่อไป... ด้วยความปรารถนาดีกับทุกท่านครับ จากคุณ : xebec - [ 28 ส.ค. 49 22:56:27 ]

ความคิดเห็นที่ 150 เพิ่งจะมาได้อ่าน กระทู้นี้วันนี้  เลยนั่งอ่านมาแต่ต้นจนจบ ตาลาย อ๊วกไปหลายรอบ ( ไม่ได้อาเจียนเพราะกระทู้หรอก แต่เพราะดื่มกับลูกค้าน่ะ) ด้วยความเคารพและหวังดีกับเพื่อนๆในห้อง BP และด้วยความนับถือคุณสีหพันธุ์ ด้วยครับ อยากจะบอกว่า ห้องนี้ชักไม่น่าเข้ามาเยือนเข้าไปทุกวันแล้วซิ ครั้งแรกที่อ่านกระทู้ของ จขกท จบ ผมแทบจะเข้าใจในบัดนั้นลยว่า  ต้องเกิดจากการสื่อสารผิดพลาดอะไรซักอย่างแน่ๆเลย   และคิดว่าน่าจะเคลียร์กันได้ระหว่างฝ่ายอาจารย์และฝ่ายนกแอร์ แต่ไม่เข้าใจเลยว่าทำไมมีความเห็นอื่นๆมาเบี่ยงเบนประเด็นของกระทู้ไปซะมากมายก็ไม่รู้  ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการใช้คำพูดของอาจารย์บ้าง หรือการต่อว่าที่อาจารย์เอาสถาบันมาอ้าง ฯลฯ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่สาระสำคัญของกระทู้เลย   สิ่งที่ผมสนใจคือว่า กระทู้นี้เกิดเป็นปัญหาจริง หรือ ไก่กา ถ้าเป็นเรื่องจริง อะไรเป็นสาเหตุให้เกิดเช่นนั้น แล้วจะป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาเช่นนั้นอย่างไร  เท่านี้จริงๆ ส่วนวิธีการเยียวยาสมานแผลใจหรืออะไรก็ตาม ตรงนี้ไม่จำเป็นต้องมาอธิบายก็ได้ เพราะคนอ่านกระทู้หรือแสดงความเห็นไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย เป็นเรื่องของอาจารย์ล้วนๆ ส่วนประเด็นอื่นๆไม่น่าจะเป็นสาระสำคัญที่ทำให้หลายๆคนจับเอามาแล้วมารุมตำหนิ จขกท โดยเฉพาะที่ จขกท ได้กล่าวถึงการเป็นอาจารย์ที่ มช  ซึ่งผมเห็นว่าไม่น่าจะเสียหายอะไร อย่างน้อย จขกท ก็เปิดเผยตัวตนว่า เป็นใคร ทำงานอะไร อยู่ที่ไหน รวมทั้งแนวคิดของอาจารย์ที่ว่า เบิกได้แต่ก็พยายามช่วยประหยัดเนื่องมาจากเป็นเงินภาษีทั้งนั้น   ไม่ดีหรือครับท่านทั้งหลายกับแนวคิดแบบนี้ ผมว่าถ้าข้าราชการทั้งหลายรวมไปถึงนักการเมืองมีแนวคิดแบบนี้ประเทศชาติเราคงพัฒนาขึ้นอีกเยอะเชียว ผมแสดงความเห็นแบบนี้จะโดนรุมหรือเปล่า น๊า  แต่ไม่เป็นไร ยังไงเสียผมก็แค่ขาจร คนนึง ไม่ได้มีความสำคัญอะไรต่อห้อง BP นี้เท่าใด  หลายๆท่านในห้องนี้ ก็ได้เห็นชื่อคุ้นตาอยู่หลายคน  อยากจะขอเถอะครับ ถ้าเป็นพระก็เรียกว่าขอบิณฑบาตรเถอะ จากคุณ : Aerosol - [ 28 ส.ค. 49 23:29:15 ]

ความคิดเห็นที่ 151 ว่าแล้วลืมอะไรไป กำลังมึนๆ ลืมประเด็นสำคัญที่จะฝากคุณสีหพันธุ์ ไว้ครับ คือผมมองว่า การที่มี คห. ออกมารุมต่อว่าต่อขาน จขกท แบบนี้ ทั้งๆที่เรื่องที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องจริง อีกหน่อย คงไม่มีใครกล้าเข้ามาร้องเรียนปัญหาในนี้อีก หรือว่านี่ คือความต้องการของคุณสีหพันธุ์ครับ แล้วนกแอร์ก็จะขาดกระจกสะท้อนบานโตไปอีกหนึ่งบาน อย่างน่าเสียดาย  แค่นี้แหล่ะครับ จากคุณ : Aerosol - [ 28 ส.ค. 49 23:36:23 ]

ความคิดเห็นที่ 152 ไม่ได้เบี่ยงประเด็นหรอกครับ แต่เรื่อง "มารยาท" ในการใช้ข้อความของ จขกท. ก็เป็นสิ่งหนึ่งที่น่าพูดถึงไม่ใช่เหรอครับ จากคุณ : Kamhaeng@Harn - [ 28 ส.ค. 49 23:53:55 ]

ความคิดเห็นที่ 153 เรื่องแล้วเรื่องเล่า กระทู้แล้วกระทู้เล่า ก็จบลงด้วยแบบนี้แทบทุกเรื่องคือยาวแบบไร้ทิศทาง แล้วผมก็เห็นเจ้าของกระทู้บอบช้ำเกือบทุกราย เพราะกลุ่ม"ตัวช่วย"ทั้ง หลายช่วยกันโหมไฟจนจขกท.มอดไหม้จนไม่กล้าโต้ตอบทั้งที่เรื่องจริงเขาก็โดนของร้อนมาพอแล้ว เพลาๆกันบ้างก็ดีครับกลุ่มตัวช่วยข้างเวทีทั้งหลาย(เห็นชื่อก็จำได้ครับ) เห็นอกเขาอกเราบ้าง บางรายถึงขั้นเอาสถาบันมาเล่น บางรายถึงกับเสียใจว่าอาจารย์ผู้ร่วมสถาบันเป็นอย่างนี้...ไปถึงโน่น ผมกับมองอีกแบบว่าผมภูมิใจเสียอีกที่บ้านเมือง ของเรามีครูบาอาจารย์แบบนี้ ผมอยากกลับไปเป็นเด็กจริงๆ จะได้เรียนกับอาจารย์นักต่อสู้คนนี้ที่มช.ครับ เอ้าจะได้สมดุลย์กันครับผมหันมาเชลียร์อาจารย์บ้างครับ...เอ้าอ.นิมิตต์ สู้ สู้ครับ จากคุณ : Rover - [ 29 ส.ค. 49 00:16:46 A:124.120.217.140 X: TicketID:123885 ]

ความคิดเห็นที่ 154 ที่จริงผมยังอยากรู้ต่อว่าที่คุณว่าผิดพลาดหลายๆอย่างพร้อมกันมันเกิดขึ้นได้ยังไงกันแน่ เพราะอะไรพนักงานขายตั๋วท่านนั้นถึงบอกไม่มีไฟท์ออกเลย มันเป็นไปได้ไงที่จะพลาดให้ข้อมูล cancle 2 ไฟท์ แบบนี้ไปได้ ปล. เบื่อเรื่องเบี่ยงประเด็นของคนห้องนี้เหมือนกัน วันหลังควรให้เจ้าทุกข์เคลียร์ให้เสร็จก่อน อยากเปิดประเด็นใหม่ก็แตกออกไปคุยนอกรอบจะดีกว่า ไม่รู้จะแทรกกันทำไม จากคุณ : Dr.slump - [ 29 ส.ค. 49 02:42:50 ]

ความคิดเห็นที่ 155 แหม๋ ปิดกระทู้ไม่ลงจริง ๆ ด้วยครับ ผมขอแสดงความคิดเห็นด้วยมุมมองของผมแล้วกันนะครับ ในเรื่องที่ผมก็มีส่วนในการเบี่ยงเบนประเด็นของกระทู้นี้ 1. ในชีวิตจริง ผมเจอเรื่องที่ดี และ ร้าย เข้ามาในชีวิตประจำวันอยู่ทุก ๆ วันอยู่แล้ว ดังนั้น การเข้ามาในโลกของ อินเตอร์เน็ตนั้น ผมไม่ได้คาดหวังเอาไว้ว่า จะเอาเรื่องหนัก ๆ กลับเข้ามาในชีวิตของผมอีก ผมต้องการมาจฃเจอเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ ในโลกไซเบอร์แห่งนี้ เข้ามาแชร์ความรู้สึกกัน มีทั้งเตือน ทั้งปลอบ ทั้งห่วงใย หลังจากอ่านหลาย ๆ ความคิดเห็นในช่วงหลัง ๆ กระทู้ย่อมมีความเครียด  ผมเองถ้าเห็นช่องที่จะเบรคได้ ผมเองก็มักจะ แซว เพื่อต้องการลดความรุนแรงของกระทู้ลงบ้าง ซึ่งบางที ผู้ที่ไม่ทราบพื่นเพมาก่อน ก็อาจจะคิดว่า มันบ้า ๆ บอ ๆ ( ซึ่งผมเองก็ไม่ได้โกรธ เพราะ มันเป็นบอร์ดสาธารณะ จะให้เขามาเห็นด้วยกับเราเนี่ย มันเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว) โลกในชีวิตจริงมันเครียดไม่พอหรือไงครับ ถึงได้เข้ามาเครียดในโลกไซเบอร์นี้อีก 2.  จขกท. เข้ามาต่อว่า ด้วยคำรุนแรง โดยไม่ได้อธิบายสาเหตุที่แท้จริงให้หมด พอมีคนเขาแสดงความคิดเห็น จขกท จึงค่อยบอกออกมา  แถมยังมีขู่ ว่าจะฟ้อง  หรือ อวดตัวว่า ตัวเองเป็นอาจารย์ในสถาบันที่มีชื่อเสียง  (ผมไม่เห็นว่ามีความจำเป็นอะไรที่จะต้องเอาสถาบันมาอ้าง) เรื่องราวจริง ๆ นั้น ท่านที่ไม่ทราบ ก็จะคิดว่า สายการบินผิดอยู่ฝ่ายเดียว  แต่จริง ๆ แล้ว การใช้สิทธิ 800 บาทเนี่ย เขามีระเบียบอยู่แล้ว เรื่องราวจริง ๆ อยู่ที่คำพูดของพนักงาน 1 - 2 คน ที่ จขกท ติดใจ  แต่การตั้งกระทู้นั้น ประเด็นไปพุ่งเป้าด่าสายการบินมากกว่า คนที่อ่านเขาจับประเด็นได้ จึงเข้ามาต่อว่าการใช้คำพูดครับ 3. เรื่องบอกว่า เป็นพวกกันนั้น ผมเองก็ยอมรับครับว่า มีจริง แต่ที่นี่ เขาก็ไม่ได้เข้าข้างกันแบบไม่ลืมหู ลืมตา  ถ้า จขกท เรียบเรียงข้อความเสียใหม่ ใช้ภาษาให้สมกับหัวโขนที่ตนสวมใส่อยู่  คนที่อ่าน เขาย่อมเข้าข้าง และ เห็นใจครับ อย่าคิดว่า ตรูถูก แล้วจะใช้ภาษาอย่างไรก็ได้ ตอนผมโกรธมาก ๆ เขียน หรือ ตอบกระทู้ ผมยังตั้งสติก่อน  แล้วเรียบเรียงคำพูด เขียนด่าแบบใช้ภาษาสุภาพ ด่าแบบผู้ดี เอาให้คนที่อ่านแล้ว หน้าชา ดูจะดีกว่าใช้ภาษาตลาด ชนิดที่คนอ่านเค้าคิดไปว่า "สำเนียง ส่อภาษา กิริยา ส่อสกุล" ครับ เมืองไทยเป็นเมืองพุทธ  มีวัฒนธรรมอันดีงามมากมาย  เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่กัน  ถ้าเอาแต่โวยวายไว้ก่อน แล้วใครล่ะ ที่เขาจะเข้าข้าง เล่นเน็ตเพื่อผ่อนคลาย ไม่ใช่เล่นเน็ตเพื่อสร้างศัตรู ที่ BP นี่ ยังน่ารักกว่าที่อื่น ๆ หลายที่ครับ  ที่นี่ ถ้าผิดก็ว่าไปตามผิด  ถ้าคิดว่าตั้งกระทู้แล้วมีคนเห็นด้วย 100% นั้น ผมแนะนำให้ไปตั้งที่อื่นดีกว่าครับ ด้วยความเคารพ วิทยา ปล. ความคิดเห็นจากใจครับ ไม่มีอคติ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 29 ส.ค. 49 06:31:56 ]

ความคิดเห็นที่ 156 ผมก็บอกแล้วว่าผมตั้งใจนอกประเด็น แต่ก็ไม่พ้นกลายเป็นเชลีย ผมว่านะ ถ้ากระทู้มันออกความเห็น ชี้ทางสว่างให้คนไม่ได้ ก็อย่ามาตั้งกระทู้ และก็อย่ามาออกความเห็นกันดีกว่า คนด่าคุณอาจารย์เขาก็ด่าอยู่เรื่องเดียวคือเรื่องใช้ภาษาไม่สมเป็นอาจารย์ แต่กลายเป็นเชลียปู่สีห์ คนด่าปู่สีห์ก็มาจับประเด็นว่าแกมาสร้างภาพ ส่วนผม ผมไม่รู้ ไม่ใช่เรื่องของกรูซักเรื่อง มาตำหนิเรื่องการใช้ภาษาของอาจารย์ก็โดนเป็นเชลียไปด้วย แต่ผมไปแอบเห็นอะไรมาอย่างนึง ซึ่งก็น่าเสียดายที่สิ่งดีๆเป็นประโยชน์ของเราๆผู้บริโภคทั้งหลายจะไม่ได้รับอีกแล้ว และคงต้องกลับไปใช้บริการบอท FEEDBACK ดังเดิมก็คือ ปู่สีห์ลาพวกเราไปแล้วครับ สมใจสะใจฝ่ายขับไล่พวกคอยกระแนะกระแหนแกแล้ว ต่อไปนี้ก็ตั้งกระทู้ด่า แบบไม่มีคนมาตอบเหมือนสายการบินอื่น บริการอื่นกันดังเดิมนะครับ ใครเดือดร้อนก็คุยกับบอทกันเอาเอง เข้าใจเลยจริงๆว่าทำไมผู้บริหารในโลกนี้ไม่มีใครกล้าทำเหมือนปู่สีห์แก ขนาดแกทนมาได้เป็นปีๆขนาดนี้ ก็น่าแปลกใจมากๆแล้ว เป็นผมก็ทนไม่ได้ขนาดนี้หรอกครับ สะใจเป็นบ้าเลยว่ะ !!! เดี๋ยวคอยดูสิ มันต้องมีพวกมาด่าไล่หลังปู่สีห์แก คอยดูไอ้พวกปากหอยปากปูมันจะออกมา 5555 จากคุณ : HAL9001 - [ 29 ส.ค. 49 07:40:21 ]

ความคิดเห็นที่ 157 มาช้าไปป่ะเนี่ยย ?? ปล.เพิ่งจะมีเวลาแว่บมาออนไลน์ค่ะ ไปงานศพญาติที่เชียงใหม่มา บินก้อไม่ได้บินฟรี นี่ขนาดเชลียมาสองปีแล้วนะ แถมขากลับยังนั่งโอเลี้ยงมาอีกตะหาก อิอิ จากคุณ : ++แขวน++ - [ 29 ส.ค. 49 12:36:13 ]

ความคิดเห็นที่ 158 ผมมองว่ามันเหมือนจิตวิทยาอย่างหนึ่งนะ ถ้า TAA ไม่อยากโดนมองภาพลบ ทำไมไม่ลองส่งผู้บริหารสักคนมาให้ตอบแบบ Nok Air บ้างหล่ะ เพราะหลายๆเหตุการณ์เกิดขึ้นโดยไม่มีคำอธิบายจาก TAA เลย ทำให้ภาพลบย่อมเกิดขึ้นได้ จากคุณ : newuno - [ 29 ส.ค. 49 13:07:24 ]

ความคิดเห็นที่ 159 ผมเข้ามาอ่านอย่างบังเอิญก็เลยติดตามมาตลอดแต่ไม่กล้าสแดงความคิดเห็นแต่ก็ขอนำเอาสิ่งที่ได้จากตรงนี้ไปใช้ในธุรกิจที่ผมสร้างมากับมือ ผมได้เข้ามาอ่านแล้วรู้สึกว่าผมโชคดีที่ได้เข้ามาในเวปนี้ห้องนี้ ผมขอบคุณทุกท่านและชื่นชมปู่สีห์ และเข้าใจอาจารย์ดี ผมก็เคยอยู่ในสภาพเดียวกับอาจารย์และเคยฟิวส์ขาดเหมือนกัน แตก็ดีใจครับที่เรื่องจบลงด้วยดี ขอให้ทุกฝ่ายใจเย็นๆครับ แก้ไขเมื่อ 29 ส.ค. 49 13:09:22 จากคุณ : ลุงเปี๊ยก (kajohnwit) - [ 29 ส.ค. 49 13:08:19 ]

ความคิดเห็นที่ 160 ด้วยความนับถือทุกๆท่าน นะครับ ( หลายๆท่านก็เคยได้ช่วยเหลือให้ความเห็นเรื่องท่องเที่ยวต่างๆ ให้กับผม ) กระทู้นี้ ผมไม่ได้ต้องการมาต่อว่าต่อขานใคร จนเกิดความไม่พอใจขึ้นมา  และด้วยความสัตย์จริง ผมอ่านกระทู้ตั้งแต่ต้นจนจบ โดยไม่ได้สนใจว่าเป็นความเห็นใครบ้าง เพราะตั้งร้อยกว่า คห. ถ้าจำได้ว่าใครแสดง คห.ยังไง ก็เกินคนแล้วล่ะครับ จำไม่ได้หรอกครับ เพียงแต่การอ่านกระทู้ของผมเป็นการอ่านจับใจความหลักๆก่อนที่จะมีความรู้สึกว่า ทำไมกระทู้ที่เริ่มต้นจาก อาจารย์คนนึง ซึ่งแสดงตัวว่าเป็น อาจารย์ที่ มช. ( แสดงว่ามีตัวตนจริง)  ผมอ่านยังไงก็ไม่รู้สึกว่าเป็นการอวดอ้างแต่อย่างใด แล้วอาจารย์คนนั้นก็เกิดความเดือดร้อน และไม่พอใจซึ่งถูกสายการบินยกเลิกไฟท์   แต่สิ่งที่ผมได้เห็น คห. ต่างๆที่มาแสดง มีดังนี้( ที่พอจับใจความได้นะครับ) 1. เป็นเรื่องการใช้ สิทธิ์ กบข   ซึ่งคำว่าที่นั่งเต็ม กับ cancle เที่ยวบิน มันคนล่ะความหมายเลย และอาจารย์ก็ได้บอกชัดเจนแล้วว่า สิทธิ์ของ กบข เป็นอย่างไร 2.อาจารย์นำสถาบันมาอวดอ้าง หรืออวดตนว่า เป็นอาจารย์ มช. 3.อาจารย์ใช้คำพูดไม่สุภาพ อันนี้ผมเองก็มองว่ามีความรุนแรงบ้าง แต่คนอยู่ในห้วงอารมณ์โกรธ น่ะ อาจารย์เองก็เป็นปุถุชนคนนึง แต่ถ้าส่วนใหญ่คิดว่าไม่เหมาะสม ก็คงไม่เหมาะสม แต่ก็ไม่ควรนำประเด็นนี้มาทำให้ ประเด็นหลักของกระทู้ต้องเสียไปไม่ใช่หรือครับ แต่ต้องขอออกตัว นะครับ ถึงแม้ว่าผมจะบอกว่ากระทู้จะถูกเบนประเด็นสำคัญไป แต่ผมก็ไม่เคยบอกว่า  คนที่เบนประเด็น เป็นพวกเชลียนะครับ ใครที่คิดแบบนั้น ขอให้เข้าใจใหม่ด้วยครับ สำหรับเรื่องคุณสีหพันธุ์ ที่ลาจากบอร์ดไป ผมได้ยินก็ตกใจไม่น้อย โดยส่วนตัวผมก็ค่อนข้างนับถือคุณสีหพันธุ์ ไม่นึกว่ากระทู้นี้จะทำให้ถึงกับลาจากกัน สำหรับที่ คห.156 บอกว่าเดี๋ยวก็มีพวกมาด่าไล่หลัง ผมว่าคนที่ทำแบบนั้นก็เกินคนแล้วล่ะ สมควรถูกรุมเป็นอย่างยิ่ง จากคุณ : Aerosol - [ 29 ส.ค. 49 14:27:59 ]

ความคิดเห็นที่ 161 ถึงคห.ที่ 159 ครับ ยินดีด้วยครับที่เห็นลุงเปี๊ยกเข้ามาอีกครับ (หายไปนานเลยนะครับ ไม่เห็นโพสต์ข้อความนานเลย) ผมเองก็เคยมีการเข้าใจผิดกับธุรกิจของลุงเปี๊ยกเมื่อ 2 ปีก่อน แต่เดี๋ยวนี้ก็ไม่ได้ติดใจอะไรแล้ว เรื่องราวก็จบลงแล้ว ผมเองก็ไม่ได้ตั้งตนเป็นศัตรูกับลุงเปี๊ยก ไม่จำเป็นเลยว่า เราจะต้องเป็นศัตรูกันตลอดไป ถ้าปรับความเข้าใจกันได้ เรื่องราวก็จบลงด้วยดี งานบริการ เป็นงานที่ละเอียดอ่อนมากครับ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 29 ส.ค. 49 14:40:10 ]

ความคิดเห็นที่ 162 กลับมาอ่านอีกรอบ คุณพี่วิทยาเขียนได้โดนใจผมอีกแล้ว..... อุ๊ปปปสสสสส์....เดี๋ยวต้องโดนหาว่าเชลียพี่วิทยาแน่ๆ.... จากคุณ : ตุ้ม แม็คฯ (Toom McCartney) - [ 29 ส.ค. 49 20:34:32 ]

ความคิดเห็นที่ 163 จะเป็นไรมั๊ย ถ้าจะขอโดนแบนอีกสักครั้ง เอากรณีเดียวกันกะครั้งก่อนเลย จากคุณ : Ban me piz. - [ 29 ส.ค. 49 22:55:29 ]

ความคิดเห็นที่ 164 แหง่ะ     เพิ่งเห็น     ว๊า....  อดเป็นสาวกนกเรย เรา .... จากคุณ : ฮ่วย (พี่หญิงใหญ่) - [ 30 ส.ค. 49 00:05:17 ]

ความคิดเห็นที่ 165 ขอเป็นส่วนร่วมกระทู้ประวัติศาสตร์ด้วยคนเถอะ ปกติไม่ค่อยได้ร่วมแจมกระทู้นกแอร์กับชาวบ้านเพราะไม่เคยมีครั้งไหนที่ไม่เคลียร์ แต่ครั้งนี้ไม่เคลียร์เพราะทำให้คุณปู่สีห์ฯถึงกับถอดล๊อกอินเลยแฮ่ะ...เฮ้อ แก้ไข คลิ๊กเก็บเข้าคลังกระทู้เรียบร้อยแล้ว แก้ไขเมื่อ 30 ส.ค. 49 00:23:16 จากคุณ : WONDERFUL_DAY - [ 30 ส.ค. 49 00:22:34 ]

ความคิดเห็นที่ 166 ต่ออีกนิดครับ ไม่เคยใช้บริการนกแอร์หรือโลว์คอสท์ในเมืองไทยครับ ไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ แต่กรณีนกแอร์ซ่อมเสร็จไม่ทันในไฟล์ทเช้าแรกนี้ผมเคยอ่านเจอกี่ครั้งก็ไม่แน่ใจ เป็นไปได้เปล่าครับที่ช่างซ่อมจะประเมินระยะเวลาที่จะใช้ในการซ่อมตั้งแต่ตอนเข้าเช็คหลังจากไฟล์ทสุดท้ายของวันที่ผ่านมา ผมว่าน่าจะประเมินได้(หรือเปล่า) แล้วก็ตัดปัญหาโดยการยกเลิกไฟล์ทแล้วส่ง SMS ติดต่อผู้โดยสารไปตั้งแต่คืนก่อนหน้านั้นเป็นอันดีที่สุด ถึงแม้ว่าบางทีอาจประเมินว่าคงซ่อมเสร็จแบบกระชั้นชิด อันนี้ก็ควรยกเลิกไฟล์ทมากกว่าครับ เผื่อเวลาไว้ดีกว่า เข้าใจว่านกแอร์ต้องการพยายามอย่างถึงที่สุดเพื่อไม่ให้ลูกค้าผิดหวังเรื่องยกเลิกไฟล์ทหรือเกิดผลกระทบกับธุรกิจ แต่บางทีก็ควรจะตัดสินใจเด็ดขาดอะครับ ลูกค้าได้รับการติดต่อยกเลิกไฟล์ทก่อนหน้านานเท่าไหร่ยิ่งเป็นผลดีเท่านั้นครับ(ถึงแม้ว่าจะเสียความรู้สึกเหมือนกันก็ตาม) อันนี้เป็นความคิดเห็นเล็กๆน้อยๆของผมอะครับ จากคุณ : WONDERFUL_DAY - [ 30 ส.ค. 49 00:50:14 ]

ความคิดเห็นที่ 167 พลาดกระทู้นี้ไปได้ไงเนี่ย - -" อ่านตั้งแต่ต้นจนจบใช้เวลา 20 นาที แล้วก็ไม่ได้คิดว่ากระทู้ถูกเปลี่ยนประเด็นตรงไหนเลยอ่ะครับ ก็ยังเป็นเรื่องของอาจารย์ - นกแอร์ ในหัวข้อ"ระวัง อย่าใช้บริการนกแอร์ เป็นอันขาด"เหมือนเดิม(ถ้าเปลี่ยนประเด็นไปTAAนี่สิแปลก) จากคุณ : nickyblood - [ 30 ส.ค. 49 03:03:30 ]

ความคิดเห็นที่ 168 เข้ามาใน bp ไม่บ่อย แต่มีความรู้สึกส่วนตัวว่า ปรู่สีห์ ณ นกแอร์ เป็นกัลยานมิตรครับ คนที่ไม่เคยผิดพลาด คือคนที่ไม่ทำงานครับ เป็นกำลังใจให้ปรู่คับ:) จากคุณ : เคจิม่า - [ 30 ส.ค. 49 13:42:26 ]

ความคิดเห็นที่ 169 ไปรอตั้งแต่ตี 4 จนถึง 9 โมงเช้า แล้วก็บอก cancle แม้จะยืนยันถามไปแล้ว แต่พอเข้าไปข้างในจริงๆไม่ cancle ไม่แปลกใจเลยที่ อ.มช โกรธ แบบนั้นได้ จากคุณ : Dr.slump - [ 30 ส.ค. 49 14:21:15 ]