CafeTech-ExchangePantip MarketChatPantownBlogGangTorakhongGameRoom


    Over 33,000 Feet @ Thai Airways' Royal First Class A340-600 NRT-BKK

    'หวัดดีครับ
    ว่าจะดองเก็บไว้เพราะความขี้เกียจ แต่เปลี่ยนใจนำมาให้ชมกันก่อน
    เนื่องจากเป็นการเดินทางกับ 346 พร้อมกับไฮไลท์เลาจ์ชั้นหนึ่งใหม่ของแอนนาที่นาริตะ
    ครั้งที่สองแล้วของผมกับ 346 การบินไทย ครั้งแรกเลยก็ปีกว่ามาแล้วกับเส้นทางตรงกันข้าม
    ช่วงนั้นเครื่องเพิ่งจะส่งมาได้ไม่ถึงสองสัปดาห์ อะไรๆมันยังไม่เข้าที่เข้าทาง
    มาครั้งนี้หลายๆอย่างเริ่มเข้าที่เข้าทาง แต่ก็ยังไม่ทั้งหมดอยู่ดี
    แต่กว่าจะได้นั่งเจ้า 346 นี่ทำเอาหัวปั่นใช้ได้เลยทีเดียว
    เพราะการบินไทยพี่ท่านเล่นเปลี่ยนตารางบินยังกับเปลี่ยนกิ๊ก...เฮ้ยเปลี่ยนเสื้อผ้า
    จากสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เหลือสอง แล้วก็เหลือเพียงเที่ยวบินเดียวในที่สุด
    แถมยังต้องคอยลุ้นจนวินาทีสุดท้ายว่าจะมีการเปลี่ยนเครื่องกระทันหันหรือเปล่า
    เฮ้อ...นี่คืออีกข้อด้อยหนึ่งที่ทำให้ผู้โดยสารขาดความเชื่อมั่นในความแน่นอนของสินค้าที่จะใช้บริการ
    ส่วนการเดินทางก็เรื่อยๆกับการบินไทย แต่ก็มีเซ็งๆกับการอ๊อปอัพเกรดวิปอีกแล้ว
    แถมเป็นการอ๊อปอัพนั่งชั้นหนึ่งทั้งครอบครัวสี่คนเลยทีเดียว
    ถ้าสันนิษฐานผิดก็ขออภัยด้วย แต่คาดว่าน่าจะเป็นการอ๊อปอัพแน่นอน
    เพราะก่อนเดินทางสองสามวันเช็คที่นั่งในอมาเดอุสดูมีผมจองไว้เพียงคนเดียว(เกือบได้เหมาชั้นหนึ่งคนเดียวซะแล้วไหมนี่ตรู)
    และอีกอย่างคือไม่เจอผู้โดยสารทั้งสี่คนในเลาจ์ด้วย
    ที่ว่าเป็นวิปเพราะสเตชั่นเมเนเจอร์นอบน้อมมากทีเดียวขณะพาเดินเข้าเครื่องไปก่อนประกาศบอร์ดดิ้งซะอีก
    อันนี้ขอบอกก่อนว่าการอ๊อปอัพนี้ไม่ใช่ความผิดของผู้โดยสารครับ(ถ้าไม่ได้บังคับการบินไทยทางอ้อม)
    นี่แหละคือข้อเสียของการบินไทย กับการชอบเล่นบทเจ๊ดัน(หรือสเตชั่นเมเนเจอร์เป็นเจ๊ดันเอาหน้าซะเองหว่า)
    เพื่อนบางคนเคยเจอประเภทดัน 10 คนจาก 11 ที่นั่งที่เหลือในชั้นหนึ่งจนเซ็งพูดไม่ออกมาแล้ว(ยังดีหน่อยที่บล๊อคที่นั่งถัดไปไว้ให้)
    ยอมรับว่าการบินไทยปรับปรุงแบรนด์ใหม่ในชั้นพรีเมียร์ได้ดีขึ้นมากทีเดียว
    แต่รับรองว่าจะรุ่งกว่านี้ถ้าพยายามที่จะรักษา "คุณค่า" ของแบรนด์ที่สร้างขึ้นมาใหม่เหมือนเช่นสายการบินระดับห้าดาวอื่นๆ
    การลดแลกแจกแถมนี่ถือเป็นข้อห้ามหลักเลยสำหรับแบรนด์ใหญ่ที่มีความแข็งแกร่ง
    ก่อให้เกิดผลเสียทั้งภาพลักษณ์และความรู้สึก กระทบสะท้อนกลับมาทำลายความแข็งแกร่งของแบรนด์เองในที่สุด
    เว้นเรื่องนี้ไว้สักอย่าง การเดินทางกับการบินไทยครั้งนี้ก็ประทับใจมากถึงมากที่สุด
    นอกจากความสบายของที่นั่งแล้วยังรวมถึงเรื่องของอาหารและการบริการที่ยอดเยี่ยม
    เสียดายจากนี้ไปยังไม่มีโปรแกรมที่จะเดินทางกับการบินไทยโดยอีกนานเลยทีเดียว
    เก็บภาพมาแบบละเอียดยิบ ทุ่มเทกายใจให้เห็นความยอดเยี่ยมของชั้นหนึ่งใหม่บน 346 ของการบินไทย
    ถึงที่นั่งจะไม่หรูหราอลังการอย่างอิมิเรตส์ ยังไงก็ตามทีโดยรวมแล้วผมชอบการบินไทยมากกว่า
    (ถึงจะมาทีหลังแต่อดยอมรับไม่ได้ว่ายังด้อยกว่าสกายสูทของสิงคโปร์แอร์ และนิวสกายสลิปเปอร์โซโล่ของแจลนิด)

    Welcome Aboard !

    Flight: TG677
    Date: AUG 2006
    Dep:16:55
    Arr: 21:25
    Duration: 06h30m
    Aircraft: A340-600
    Departure Gate: 45
    Class: Royal First Class
    Seat: 2A
    Booking Class: A
    (เอนดอร์สจากตั๋วแจลราคาปกติ ทำไมการบินไทยจองใหม่เป็นคลาส A ไม่ใช่ F หว่าผิดกฏนะเนี่ย...แต่ไม่เป็นไรชั้นหนึ่งเหมือนเดิม อิ อิ)

     
     

    จากคุณ : WONDERFUL_DAY - [ 18 ก.ย. 49 17:54:10 ]

 
 


ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | PanTown.com | BlogGang.com