ความคิดเห็นที่ 1 เริ่มที่ตัวรถเข็นกันเลย ถ้ามองจากด้านหน้า แบบเอียงนิดๆ จะเป็นแบบนี้ มีที่กั้นด้านหน้า (โลหะสี่เหลี่ยมคางหมู) ซึ่งขยับไม่ได้ ติดแน่นตายตัว และที่บริเวณด้านหลังรถเข็น มีแท่งโลหะสามเหลี่ยมยื่นมาจากด้านข้าง ของเสารถเข็นประมาณ 15-20 เซ็นติเมตร โดยตัวรถเข็นจะเอนไปด้านหลัง จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 17:55:14 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้ามองด้านหน้าตรงๆ จะเป็นแบบนี้ ตัวแท่งโลหะสามเหลี่ยม มันไม่ได้ยื่นมาชนกัน ทิ้งรูโหว่ไว้ค่อนข้างกว้าง กระเป๋าใบย่อมๆ สามารถไหลตกไปด้านหลังได้สบาย ที่เราสงสัยก็คือ ทำไมเค้าไม่ออกแบบให้สามารถกั้นกระเป๋า ไม่ให้ตกไปทางด้านหลัง แต่กลับทำรูตรงกลางไว้ ทำทำไม ไม่เข้าใจอะ ถ้ากระเป๋าเดินทางของคุณไม่ใหญ่โตพอ หรือรูปร่างความยาวไม่ใหญ่กว่ารถเข็น เข็นไปๆ อาจจะหล่นลงมาได้ เพราะรถเข็นมันเอนมาทางด้านหลัง อย่างที่ได้บอกไปใน คห. ที่แล้ว ถ้ามันเอนไปด้านหน้าก็พอไปอย่าง เพราะไอ้สี่เหลี่ยมด้านหน้ามันก็ติดแน่นตายตัวอยู่ ที่มันมาสะกิดเราก็เพราะกระเป๋าเราหล่นลงมาไง ไม่งั้นคงคิดไม่ออก จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 18:01:57 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แล้เราก็ขอเปรียบเทียบกับรถเข็นของสนามบินหาดใหญ่ที่เป็นจุดเชื่อมต่อของเรา มองด้านหน้า ก็มีส่วนต่าง คือด้านหน้าจะเป็นแท่งเหล็กที่กั้นกระเป๋า ส่วนด้านท้ายจะมีเป็นแท่งเหล็กแนวนอนกั้นระหว่างกลาง ซึ่งกั้นไม่ให้กระเป๋าตกไปข้างหลังได้ [คลิกเพื่อชมภาพขนาดจริง] จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 18:05:10 ]

ความคิดเห็นที่ 4 อ่า รูปใหญ่ไป เอาใหม่ จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 18:07:35 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มองจากด้านข้าง จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 18:08:46 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อืม ก็อยากทราบความคิดของคนออกแบบกันหน่อย เค้าจะมีคำอธิบายยังไงเกี่ยวกับเรื่องนี้ คือถ้ากระเป๋าใบใหญ่เป้งอะ โอเคมันคงไม่ตก แต่กระเป๋าเดินทางใบย่อยๆ หรือพวกแฮนแบ็ค ที่เราอาจหิ้วขึ้นเครื่องหรือโหลดใต้ท้องเครื่อง ส่วนใหญ่ มันไม่ได้ใหญ่โตขนาดนั้นนี่นา ไม่รู้ว่าก่อนจะผลิตจริง ได้มีการทดลองใช้ก่อนรึเปล่า อยากให้คนอื่นๆ ที่ได้ใช้บริการสนามบินสุวรรณภูมิแล้ว เกี่ยวกับรถเข็น มีความเห็นยังไง หรือใครไม่มีปัญญากับรถเข็นบ้าง เข้ามาถกกันหน่อย ที่เราติดใจคือ ปริมาณรถเข็นที่ผลิตคงไม่ใช่น้อยๆ มันคงเป็นปริมาณหมื่นคัน หรืออาจจะหลายพันคัน แต่ทำออกมาแล้ว ใช้งานไม่มีประสิทธิภาพก็ถือว่าเป็นความสูญเสียอย่างยิ่ง นี่ยังไม่นับประเด็นอื่นๆ ที่เจอนะ เช่นที่แขวนกระเป๋าในห้องน้ำ ติดไว้สูงซะเหลือเกิน ถ้าคนสูงไม่ถึง 160 แขวนคงลำบาก ต้องเข่ยงกันหน่อย หรือจำนวนห้องน้ำที่น้อยมากเมื่อเปรีบยเทียบกับจำนวนผู้ใช้บริการ เฮ้อ บ่นพอแล้ว เดี๋ยวค่อยมาใหม่นะ จากคุณ : ice cocoa - [ 2 ต.ค. 49 18:16:41 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ดูจากการ design และรอยเชื่อมแล้ว สงสัยจะ Made in Thailand นะครับ แต่ไหงกระทู้ล่างๆ บอกคันละ 25000 หว่า จากคุณ : พ_า_ย - [ 2 ต.ค. 49 18:33:37 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เอ่อ มาแปลกแฮะ ใครช่วยมาไขข้อข้องใจหน่อยครับ เจ้านายๆๆ จากคุณ : คนผ่านทาง - [ 2 ต.ค. 49 18:39:32 A:58.64.111.249 X: TicketID:128209 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ผมคิดว่า เพราะว่ามันถูกออกแบบให้ ขอบกั้นด้านหน้าพับไม่ได้ เลยต้องทำให้ด้านหลัง โล่ง ๆ อย่างนี้ ไม่งั้นมันจะไม่สามารถเก็บช้อน ๆ กันมาได้ หนะ ครับ.... สนามบินในต่างประเทศหลายที่ก็ใช้รถเข็นลักษณะนี้แหละ ครับ.. จากคุณ : GT-B - [ 2 ต.ค. 49 19:24:02 A:124.121.139.119 X: TicketID:060918 ]

ความคิดเห็นที่ 10 อย่าไปใส่ใจกับเรื่องอย่างนี้มากซิครับปวดหัวเปล่าๆ ผมคิดว่าของที่ใช้ที่สนามบินนี่คงมีที่มาที่ไปแน่นอนครับ คงไม่พิสดารเฉพาะที่เมืองไทยหรอกครับ ส่วนสนนราคาผมว่ามันคงมีเหตุมีผล เหมือนการจ้างฝ่ายรักษาความปลอดภัยสนามบิน อย่าคิดมากซิครับ จากคุณ : คนพิจิตร - [ 2 ต.ค. 49 19:38:45 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมว่าแบบเก่าที่ใช้ที่ดอนเมืองดีสุดอะครับ ถ้ากระเป๋าใหญ่ก็พับที่กั้นด้านหน้าลงก็วางได้แล้ว หากกระเป๋าเล็กก็ไม่ต้องกลัวตกเพราะมันไม่ได้ลาดเอียง แต่เอาเถอะครับ เค้าทำมาแล้วจะแก้ก็แก้ไม่ได้ ใช้ไปเดี๋ยวก็ชินเอง จากคุณ : ben_benz - [ 2 ต.ค. 49 19:45:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ดูใกล้ๆแล้ว งาน หยาบมากเลย จากคุณ : 12 - [ 2 ต.ค. 49 19:53:32 A:220.245.11.30 X:220.245.179.131 TicketID:047696 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ไม่รู้จะประหยัดเหล็กไปทำไม  รูบะเร่อ  ถ้ากระเป๋าใบไม่ใหญ่มาก  อาจจะหล่นมาทับติงคนเข็นได้อะ  อิอิ จากคุณ : PaNok@Philharmonic - [ 2 ต.ค. 49 20:26:53 ]

ความคิดเห็นที่ 14 the carts are designed for standard size suitcases. The reason it has to be leaning toward you (รถเข็นมันเอนมาทางด้านหลัง)  because that way travellers could topload suitcase with another one without fear of one might fall of.And If you have a really small lugage you dont need a cart. แก้ไขเมื่อ 02 ต.ค. 49 20:55:11 แก้ไขเมื่อ 02 ต.ค. 49 20:54:16 จากคุณ : mrs.night owl - [ 2 ต.ค. 49 20:53:14 ]

ความคิดเห็นที่ 15 agree with comment #14 จากคุณ : moojiw - [ 2 ต.ค. 49 21:07:48 ]

ความคิดเห็นที่ 16 จาก #14 อ่านแล้วก็พอจะเข้าใจ เวลาเข็นขึ้นทางเลื่อนก็โอเค ไม่ไหล่น แต่ขอถามต่อนิดนะคะ ว่าถ้าเราเอาขึ้นทางเลื่อนแต่เป็นจากชั้นบนลงชั้นล่าง กระเป๋าใบบนมันจะไม่หล่นเหรอคะ จากคุณ : สองขวัญตัวน้อย - [ 2 ต.ค. 49 21:20:03 A:124.120.243.17 X: TicketID:024377 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ตอบ คห. 16 ก็หันหลังเข็นค่ะ... (ไม่ได้กวนนะคะ..เวลาเข็นรถในลักษณะแบบนี้ ก็ต้องปรับเปลี่ยนตัวเอง) จากคุณ : สาวยิปซี - [ 2 ต.ค. 49 21:38:24 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ประหยัดตรงไหน  คันละ 25,000 บาท   ซื้อมอเตอร์ไซค์คันย่อม ๆ ได้คันนึงเลย  ซื้อโน้ตบุค ได้เครื่องนึง     คอมดี ๆ ได้เครื่องนึงเลย     เอาไอ้สิ่งที่ผมว่ามาเนี่ย  ระบบกลไก  ต่าง ๆ  มันเยอะแยะมากมาย   ทั้งมอไซค์เอง  หรือคอมพิวเตอร์     เทียบกับรถสแตนเลส คันนึง   ผมดูยังไง ๆ  มันก็ราคาเท่ากัน หรือใกล้เคียงกันไม่ได้เลย จากคุณ : เ ห็ ด ห อ ม - [ 2 ต.ค. 49 21:55:28 ]

ความคิดเห็นที่ 19 บริษัทที่ได้สัมปทานรถเข็นในสนามบินสุวรรณภูมิ มีนอกมีในกับการท่าหรือเปล่า เลยจัดซื้อรถราคาแพงขนาดนี้ เห็นว่าเป็นบริษัท tags ขนาดเสื้อผ้าชุดพนักงานแท็ก ที่ใส่ทํางานบริการภาคพื้นในสนามบิน ยังเอาผ้าโหลมากมาให้ใส่ ชนิดผ้าอับคันดูดกลิ่นเหมือนผ้ากระสอบ ไม่เชื่อก็ไปลองหาดู พวกจัดซื้อมีนอกมีในหรือเปล่าเลยเอาแบบนี้มา จากคุณ : kaihut - [ 2 ต.ค. 49 22:10:51 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ดูหน้าตาแล้วคล้ายที่ต่างประเทศใช้กัน  แต่ถูกตัดส่วนเสริมออกไปตรงที่โหว่ๆ นั่นแหละครับ น่าจะเพื่อลดคอสต์ ของที่อื่นซึ่งส่วนหน้าคล้ายๆ แบบนี้ ส่วนหลังและส่วนล่างจะมีโลหะมากเส้นกว่านี้ และที่ล้อจะมั่นคงกว่านี้ มีที่ล็อก เพื่อให้เข็นขึ้นบันไดเลื่อนได้ จากคุณ : โทเมอิ - [ 2 ต.ค. 49 22:21:07 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เค้าต้องประหยัดเหล็กอ่ะครับ เพราะเงินที่ผู้ผลิตได้จิงๆต่อคัน อาจไม่ถึง 10000 ส่วนที่เหลือ 15000 ... แต่ต้นทุนจริงๆอย่างสูงไม่น่าถึง 5000 บาท เพราะดูในรูปงานหยาบจิงๆด้วย จากคุณ : Rocket Fuel - [ 2 ต.ค. 49 22:22:28 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ติกันอีกสิครับ จะได้มีเหตุผลปิดมันไปซะเลย ดอนเมืองจะได้ครบศตวรรษซะที จากคุณ : anthonoy - [ 3 ต.ค. 49 00:14:36 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ไม่ได้ต้องการออกติ หรือมาบ่น ทำให้ภาพพจน์ของสนามบินสุวรรณภูมิเสียหายนะคะ แต่น่าจะทำได้ดีกว่านี้นะคะ ก็ไม่รู้ว่าทำออกมาได้ไง การออกแบบควรคำนึงถึงการใช้งานเป็นสำคัญนะคะ ได้ใช้รถเข็นที่สุวรรณภูมิแล้วค่ะ รถเข็นที่เก็บไว้ติดกันหลายๆคัน ดึงไม่ออกเลยค่ะ ต้องรอให้คนที่ต้องการใช้รถเข็น มาช่วยดึงออกค่ะ แต่ก็ไม่ได้ดึงออกง่ายๆนะคะ ได้รถเข็นแล้ว ก็สังเกตุนะคะ ว่าไม่ได้ดึงไม่ออกคนเดียว คนอื่นก็ดึงไม่ได้เหมือนกันมากมาย ทั้งคนไทย คนต่างชาติ แอร์สายการบินต่างประเทศ หลายสายการบิน ช่วยกันดึง ๆ หลายคนดึงไป ส่ายหัวไปแบบอ่อนใจ แอร์สาวๆ 3-4 คนช่วยกันรุมดึง ยังดึงไม่ออกเลยค่ะ พยายามคิดในแง่+ นะคะ ว่าของใหม่คงจะดึงออกยาก เอากระเป๋าวางไว้ในรถเข็น ถึงเวลา check in เอากระเป๋าขึ้นสายพานเพื่อชั่งนน. ปรากฎว่ากระเป๋าติดอยู่ที่รถเข็นใต้ตะกร้าค่ะ ไม่สามารถดึงออกมาได้ กว่าจะดึงออกมาได้ยากมากค่ะ โชคดีนะคะที่กระเป๋าเป็นไฟเบอร์ ถ้าเป็นกระเป๋าผ้า ดิฉันว่าต้องขาดแน่ๆ เลยค่ะ เพราะขอบใต้ตระกร้าคมค่ะ ดูรูปได้จากความคิดเห็นที่ 2 นะคะ กระเป๋าติดอยู่ระหว่าง ขอบใต้ตะกร้าค่ะ ตอนกลับนี่ยิ่งแล้วใหญ่เลยค่ะ ทุกคนรุมกันเข้าไปหยิบรถเข็น รุมกันดึงไม่ออกค่ะ กว่าจะได้รถเข็นกระเป๋า ก็ได้ยินเสียงบ่นกันอึงเลย ระหว่างรอกระเป๋า ก้มลงมอง ว่าทำจากประเทศอะไร ได้คำตอบว่า Made in Thailand ค่ะ ติดอยู่เหนือล้อหลังด้านใน มีเบอร์โทรศัพท์ให้ติดต่อได้ด้วยค่ะ จริงๆ แล้วคนไทยสามารถทำได้ดีกว่านี้มากมายนะคะ ไม่ทราบด้วยเหตุผลใด ถึงได้ทำรถเข็นแบบนี้ออกมาใช้งาน การรอกระเป๋าก็ช้ามากค่ะ ซึ่งใช้ระบบการขนกระเป๋าที่ดีที่สุดในโลกนะคะ ดิฉันถาม เจ้าหน้าที่ว่าทำไมกระเป๋าได้ช้า ได้คำตอบว่า กระเป๋าของผู้โดยสารทุกลำ จะรวมกันที่ Center แล้วเครื่องจะแสกน บาร์โค้ด แล้วกระเป๋าจะถูกส่งมาที่สายพานอีกครั้ง ซึ่งต่างจากสนามบินดอนเมือง ถ้าเครื่องลงแล้ว รถจะเข้าไปรับกระเป๋ามาส่งที่สายพานโดยตรง ซึ่งใช้เวลาไม่มาก ก็ไม่ทราบว่าจะดีกว่าหรือไม่ ที่ใช้ระบบการจัดการกระเป๋าเข้ามาทำงาน แต่ก็ได้ยินผู้โดยสารบ่นกันมากมายค่ะ ว่าช้ามากกกกก กว่าทุกอย่างจะเข้ารูปเข้ารอย ก็ต้องใช้เวลาพอสมควรนะคะ เอาใจช่วยค่ะ ให้สนามบินสุวรรณภูมิเป็นที่ 1 ในโลกค่ะ จากคุณ : manta (manta.ka) - [ 3 ต.ค. 49 02:03:09 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ติเพื่อก่อ ก็ต้องรับได้บ้างสิครับ จะไม่รับคำวิจาร์ณบ้าง ชีวิตจะพัฒนาไปได้ไง จากคุณ : bUzZ - [ 3 ต.ค. 49 02:46:48 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ความคิดเห็นที่ 6 อืม ก็อยากทราบความคิดของคนออกแบบกันหน่อย เค้าจะมีคำอธิบายยังไงเกี่ยวกับเรื่องนี้ คือถ้ากระเป๋าใบใหญ่เป้งอะ โอเคมันคงไม่ตก แต่กระเป๋าเดินทางใบย่อยๆ หรือพวกแฮนแบ็ค ที่เราอาจหิ้วขึ้นเครื่องหรือโหลดใต้ท้องเครื่อง ส่วนใหญ่ มันไม่ได้ใหญ่โตขนาดนั้นนี่นา * * * ** * โอ๊ยตายแล้วมีเรื่องติอีกหรือนี่ ดิฉันใช้สนามบินมาประมาณ 200 กว่า ครั้ง ถ้ากระเป๋าเล็กๆหรือพอถือได้ไม่เห็นต้องใช้รถเลยค่ะคุณ เพิ่งเจอคุณเขียนนี่แหละ กระเป๋าเล็กถ้าขี้เกียจถือก็วางชั้นข้างบนได้นะคะ ถ้าไม่ใช่กระเป๋าเดินทางใหญ่ๆเค้าก็ไม่ใช้รถกันหรอกค่ะ ขำๆ กระทู้นี้แปลกดีค่ะ จากคุณ : ขำ - [ 3 ต.ค. 49 07:39:59 A:60.41.81.180 X: TicketID:122523 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ว่ากันเรื่องรูโหว่นั้น ถ้ากระเป๋าเล็กพอที่จะผ่านรูโหว่หลุดไปทับติงเราได้ มันก็น่าจะเล็กพอที่จะวางไว้ชั้นบนของรถเข็นใกล้ราวจับที่อยู่ติดระดับหน้าท้องของเราได้นะครับ จากคุณ : บ้านผือ - [ 3 ต.ค. 49 08:13:27 ]

ความคิดเห็นที่ 27 I think Thai airport quite nice when it comes to facility its free of charge using carts. If you go to most of countries in EU  or US you will have to insert 50 cent coin to use it and You will get it back if you, after get your lugage into taxi ,take a cart back to cart collecting point,push them in finally you will get your coin back. I think if new airport doing it in thailand, will be loaded of complains. จากคุณ : mrs.night owl - [ 3 ต.ค. 49 09:17:42 ]

ความคิดเห็นที่ 28 คงตั้งใจไม่ให้คนถือกระเป๋าเล็กใช้ครับ เพราะน่าจะถือเองได้ พูดจริงๆ จากคุณ : สาธิต - [ 3 ต.ค. 49 12:13:22 A:203.157.48.150 X:203.157.14.245 TicketID:062474 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เสียเงินไป 25000 บาท ได้ตู้เย็นมิตซูมา 3 ประตู สีขาวมุก ตู้เบ่อเริ่ม มีช่องทำน้ำแข็งอัตโนมัติด้วย ไอ้นี่ รถเข็นชุบทองมั่ง 25000 บาท จากคุณ : หนุ่มชัยพฤกษ์ - [ 3 ต.ค. 49 14:34:17 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ไม่ทราบว่าทำไมจะติเรื่องสนามบินไม่ได้ เงินภาษีของเราทั้งนั้น ไม่ใช่ของพ่อใครคนใดคนหนึ่ง ติแล้วเพื่อให้เขาพัฒนาปรับปรุง เพราะบางทีคนเรามองตัวเองไม่เห็นเหมือนกัน เปิดมาคนใช้บริการแล้วมีปัญหาก็ต้องยอมรับปรับปรุงแก้ไข มีแต่คน[^_^]เท่านั้นที่เอาแต่แก้ตัว ตินิดติหน่อยก็มาพาล ให้ปิดสนามบิน มีวุฒิภาวะกันหน่อย นี่มันห้อง Blue Planet โลกจะได้สวยงาม ไม่ใช่ พาลเน๊ต จากคุณ : รักทุกคน - [ 3 ต.ค. 49 15:42:28 A:125.24.216.58 X: TicketID:118017 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ติเพื่อก่อสิครับท่าน ตอนนี้ทุกอย่างก็กำลังอยู่ในกระบวนการสอบสวน อดใจรอสิครับ บ้านเมืองที่เอาความคิดของตนเป็นใหญ่มันได้ผลยังไง ก็ลองดูทุกๆวันนี้ดูสิครับ จากคุณ : anthonoy - [ 3 ต.ค. 49 17:07:38 ]

ความคิดเห็นที่ 32 เราก็ติเพื่อก่อกันอยู่นี่แหละครับ สำหรับเรื่องสนามบินนี่คนที่อนุมัติไม่ใช่คนใช้ ก็เหมือนๆ กับอีกหลายๆ เรื่องนั่นแหละครับ ที่ไปดูงานยังไงๆ ก็ไม่มีวันเข้าใจ เพราะเวลาไปดูงานคือ "ดู" จะไม่มีวันได้สัมผัสสิ่งที่คนใช้ต้องเผชิญ ดังนั้นการที่ผู้ใช้ทั้งหลายออกมาติ ตอนที่ได้ใช้ก็เป็นเรื่องปรกติ เพราะเราไม่เคยได้มีโอกาสแสดงความคิดเห็นและมีส่วนในการตัดสินใจ แต่บ่นไปแล้วได้ความว่าไงก็อีกเรื่อง อย่างเรื่องห้องน้ำ มันแก้ไม่ได้ เพราะมาจากแบบ แต่ก็ต้องหาวิธีแก้ให้ได้ เพราะคนไทยกับฝรั่งไม่เหมือนกัน คนไทย-คนเอเชีย ชอบเข้าห้องน้ำ เข้าห้องน้ำบ่อย ขณะที่ฝรั่งเขาไม่เข้าห้องน้ำกันแบบนี้ เขาก็ออกแบบให้มีห้องน้ำน้อยเป็นธรรมดา จากคุณ : โทเมอิ - [ 3 ต.ค. 49 22:26:28 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ผู้ที่มีอำนาจในการอนุมัติ ก็ไม่เคยต้องเข้าคิวเข้าห้องน้ำ เพราะไปไหนก็มีเลานจ์ให้เข้า ขาลงก็นั่งชั้นธุรกิจมีห้องน้ำให้เข้าสบายๆ ไม่ต้องไปยืนรอห้องน้ำท้ายเครื่อง จนสัญญ่ณรัดเข็มขัดเครื่องจะลงแล้วยังไม่ถึงคิว ต้องอั้นรอให้เครื่องลง ถึงไม่คำนึงเรื่องห้องน้ำไงครับ จากคุณ : โทเมอิ - [ 3 ต.ค. 49 22:28:24 ]

ความคิดเห็นที่ 34 จากความเห็ฯที่ 23 "การรอกระเป๋าก็ช้ามากค่ะ ซึ่งใช้ระบบการขนกระเป๋าที่ดีที่สุดในโลกนะคะ ดิฉันถาม เจ้าหน้าที่ว่าทำไมกระเป๋าได้ช้า ได้คำตอบว่า กระเป๋าของผู้โดยสารทุกลำ จะรวมกันที่ Center แล้วเครื่องจะแสกน บาร์โค้ด แล้วกระเป๋าจะถูกส่งมาที่สายพานอีกครั้ง " เจ้าหน้าที่ที่ตอบคงไม่ใช่เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านนี้โดยตรง ที่เขาตอบมันเป็นกระเป๋าขาออกครับต้องมีการ x-ray กระเป๋าก่อนแต่ก็ไม่ได้รวมกันที่ center อย่างที่ว่า มันก็ทยอยไปเรื่อยๆ ตามลำดับ สำหรับกระเป๋าขาเข้าแค่เจ้าหน้าที่ไปรับกระเป๋าจากเครื่องแล้ววางบนสายพานมันก็วิ่งตรงมายังผู้รับเลยไม่ได้มีการ scan กระเป๋าขาเข้า แต่ที่มันช้าก็เพราะเขาขนมาช้าไงครับ อันนี้ก็ถามสายการบินที่คุณใช้บริการดูว่าทำไมเขาขนช้า เด๋วเขาก็ไปจัดการกันเอง จากคุณ : iDigital - [ 4 ต.ค. 49 00:34:53 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ทราบมาว่า กระเป๋าที่ขนโดยบางกอกแอร์เวย์ไม่มีปัญหาเลย มีแต่ของการบินไทยที่ผู้ขนไม่ชำนาญ ซักซ้อมไม่พอ งานเยอะกว่าคน และรถขนกระเป๋าคันใหญ่ เข้าใต้อาคารไม่ได้ (ซึ่งเป็นเรื่องที่แปลกมากว่าทำไมถึงเพิ่งมารู้เอาวันเปิดใช้งาน ทั้งๆ ที่การบินไทยก็เริ่มใช้สนามบินมาตั้งแต่วันที่ 15 - สันนิษฐานว่าประสานงานกันได้ไม่ดีพอ) จากคุณ : โทเมอิ - [ 4 ต.ค. 49 00:52:26 ]

ความคิดเห็นที่ 36 รถเข็นไม่ได้ทำมาจากอลูมิเนียมหรอกเหรอ...อลูมิเนียมแพงกว่าเหล็กใช่เปล่า... เคยซื้อหม้ออลูมิเนี่ยมใบจี๊ดเดียวไม่มีฝาบิด ก็หลักพันแล้ว ...อันนี้ก็ไม่รู้ แต่ผู้ออกแบบมาอ่านแล้วอธิบายก็ดีนะ อยากรู้เหมือนกันแหละ แต่ที่แน่ๆ ไม่มีรู้หยอดเหรียญ(ใช้ฟรี) เด้นสุดแล้ว ชอบ... จากคุณ : ยดา - [ 4 ต.ค. 49 16:24:21 A:82.52.53.207 X: TicketID:128163 ]

ความคิดเห็นที่ 37 โอ้โห...ไม่น่าเชื่อว่าจะราคาคันละ 25,000 บาท ก็ไม่อยากติอะไรมากมายครับ แต่ชิ้นงานหยาบหมากครับ ลองเอาเงินจำนวนเดียวกันนี้ไปซื้อเมาเท่นไบค์ซักคัน ผมว่าได้ออกมาไม่ขี้เหร่ครับ ทั้งๆที่มีความสวยงามทนทานไม่แพ้กัน ทั้งยังมีความยุ่งยากในการประกอบมากกว่า เฮ้อ...ก็แค่คิดไปตามประสาชาวบ้านน่ะครับ แต่ในฐานะของผู้เสียภาษีก็ต้องบอกว่า เสียดายกะตังค์ครับ เจ้านาย...ย จากคุณ : รักจริงหวังแต่ง - [ 4 ต.ค. 49 17:07:58 ]

ความคิดเห็นที่ 38 คิดได้ไงคันละ25000 จากคุณ : kaihut - [ 6 ต.ค. 49 00:20:46 ]

ความคิดเห็นที่ 39 เรื่องราคา 25000/คัน ตามรูป กับการซื้อ Big Lot อย่างนี้ ใช้ส่วนที่แย่ที่สุดของร่างกายคิดก็ได้ครับ ว่าทำไมเป็นอย่างนั้น ส่วนรื่องดีไซน์  ผมเข้าใจตามที่ คห 14 อธิบายแต่ point อยู่ที่ว่าแบบเก่า ไม่ดีอย่างไรถึงต้องเปลี่ยนเป็นแบบนี้  (เพราะถูกกว่าเหรอ???ถ้าถูกกว่า แล้ว ต้องมีปัญหาอย่างนี้ คุ้มไหม..อาจคุ้มสำหรับบางคน อิอิ)  ราคาข้างต้น น่าจะฟ้องแล้วว่ามันน่าจะถูกกว่าหรือเปล่า  เพื่อนๆ ลองคิดดูกันเล่นๆก็ได้ว่า รถเข็นแบบไหนเกิดอรรถประโยชน์ ในการใช้งานสูงกว่ากัน สุดท้าย ขอให้พยายามทำใจแล้วกันนะครับ เพราะผมก็ยังคงใช้เจ้าตัวนี้เหมือนกันกับเพื่อนๆ จากคุณ : Albert the Great - [ 6 ต.ค. 49 21:28:02 ]

ความคิดเห็นที่ 40 รถเข็นในแอร์พอร์ตของอเมริกา หลายแห่งก็เป็นสไตล์นี้นะครับ แถมเสียตังค์ค่าใช้อีก สองสามดอลล์ได้ครับ ที่ชอบที่สุดคือของแฟรงก์เฟิร์ตนะครับ ทำอย่างดี ขึ้นบันได้เลื่อนได้ด้วย มันจะคาอยู่ไม่เลื่อนไหล จากคุณ : giuseppe (Giuseppe) - [ 8 ต.ค. 49 01:25:45 ]