ความคิดเห็นที่ 1 ประการแรกต้องบอกก่อนว่า ตั้งแต่นกเกิดมา ยังไม่เคยต้มใครครับ และไม่เคยแม้แต่จะคิดอย่างนั้น ธุรกิจมูลค่าเป็นหมื่นล้าน ถ้าใครคิดเห็นแก่เล็กแก่น้อยเช่นนั้น ก็เลิกทำสายการบิน ไปเป็นโจรซะเลยดีกว่าครับ กรณีคำถาม โจทย์บอกว่า ซื้อนกพลัสมา 2000 บาท ตอบได้ดังนี้ครับ 1.แต่เกิดอยากเปลี่ยนใจไปรอบอื่นที่มีนกพลัส ราคา 2500 บาท ถามว่า ต้องจ่ายเงินเพิ่ม 500 บาท ถูกไหม ตอบ --> ไม่ต้องจ่ายเพิ่มครับ จ่ายแค่ค่าบริการ Call Center 50 + VAT 2.โอเค เปลี่ยนไปเป็น 2500 จ่ายเงิน 500 เพิ่มแล้ว เกิดอยากเปลี่ยนออกไปอีก เป็นราคา 1800 บาท ถามว่าควรเปลี่ยนได้เลยไม่ต้องเสียไรเพิ่มถูกไหมครับ 3.ราคาตั๋วล่าสุด 1800 บาท (ผมจ่ายไป 2500 แล้วนะครับ) เกิดจำเป็นต้องเดินทางด่วน เลื่อนเข้ามาอีก ราคาตั๋วใหม่ 2600 บาท ถามว่า ผมต้องจ่ายเพิ่มเท่าไหร่ --> ตอบรวบนะครับ เพราะกรณีนี้จะไม่เกิดขึ้น กติกานกพลัสคือคุณเปลี่ยนกี่ครั้งก็ได้ภายใน 90 วัน เสียเฉพาะค่าบริการทำรายการ 50 +VAT ไม่มีค่าส่วนต่าง ค่าธรรมเนียม กติกาปัจจุบันที่ต่างจากเดิมคือ เปลี่ยนชื่อไม่ได้ แต่เปลี่ยนเที่ยวบินได้เรื่อยๆตามหลักการที่บอกไว้ครับ 4.ต้องเสีย 50 บาท +7% ของ CC ทุกครั้งไหม กรณีเปลี่ยนผ่าน 1318 --> ถูกต้องครับ 50+VAT ทุกครั้งที่ทำรายการ แต่ถ้าทำรายการที่สนามบินก็ไม่มีค่าบริการนี้ 5.เกิดมีการเปลี่ยนเครื่องกระทันหัน ผมจองไว้แล้ว แล้วไม่มีนกพลัส นกแอร์จะชดเชยให้ผมยังไง ในเมื่อราคา Eco มันเปลี่ยนตลอดเวลา เอาอะไรมาเป็นมาตรฐาน --> กรณี Down Grade จะคืนให้ 856 บาทครับ โดยมาตรฐานใช้หลักการของระเบียบคุ้มครองผู้บริโภคของ ข.อ. ล่าสุด ที่บอกว่าคืนมูลค่าราคาส่วนต่างของ Biz กับ Eco ประกอบกับ Reference หลักการของสายการบินอื่นที่มี 2 Class เช่นกันว่าเขาทำกันอยู่อย่างไร เนื่องด้วยราคาที่วิ่งไปวิ่งมาของแต่ละ Class เหมือนกับสายการบิน Conventional จึงต้องกำหนดตัวเลข Fix 856 นี้ไว้กันการถกเถียงไม่รู้จบ และก็ได้ File ตัวเลขนี้ไว้ที่ขนส่งทางอากาศ ที่เป็นเหมือนกรรมการ และเพื่อตรวจสอบได้ ขอบคุณที่ถามมา และยินดีที่ได้ตอบข้อสงสัยนี้ครับ **แก้ไขตัวสะกดผิดครับ** แก้ไขเมื่อ 24 ม.ค. 51 19:40:24 จากคุณ : XOOMER - [ 24 ม.ค. 51 19:38:34 ]

ความคิดเห็นที่ 2 นั่นไง  กระจ่างเลย  ได้ฟามรู้ จดๆๆ จากคุณ : detz - [ 24 ม.ค. 51 22:17:51 ]

ความคิดเห็นที่ 3 จขกท. พูดซะ นกแอร์ เป็นแชร์แม่ชม้อยเลยนะครับ (เสี่ยงต่อการหมิ่นประมาทนะครับ) :) ลุงซูมตอบได้ชัดเจนดีครับ ไม่ได้นั่งนกพลัสตั้งนานแล้ว รูทที่ไปไม่ค่อยมีนกพลัสเลยนะครับ จากคุณ : เกย์จิ (เกจิ) - [ 24 ม.ค. 51 22:32:59 ]

ความคิดเห็นที่ 4 สรุปคือ ซื้อตั๋วนกพลัสแล้ว (ราคาเท่าไหร่ก็ตาม) สามารถเปลี่ยนแปลง ดึงเข้ามาเดินทางก่อน หรือเลื่อนออกไป ได้โดยไม่ต้องเสียอะไรอีก ยกเว้นกรณีเปลี่ยนแปลงทาง CC เสียค่าบริการ 50+Vat7% ถูกต้องใช่ไหมครับ เพราะที่ผมถามเนื่องจาก nokair.com เขียนเพียงว่า Nok Plus Privilege 1. No fees for changing flight* 2. Baggage Allowance up to 30 kg. 3. Free .... * Nok Plus Passenger can change flight free of charge up to 90 days from the booking date, but not more than 24 hours before departure date. อยากจะบอกว่าผมมองเป็นสองส่วนคือ Changing fee กับ Differrent Airfare ซึ่ง base ตามการคิดราคาของนกแอร์ หน้าเว็บ หน้าแรกเลย เขียนแค่ว่ายกเว้น change fee (ไม่ได้เติม s อีกด้วย สื่อให้เห็นถึงว่ายกเว้นเพียงตัวเดียว) ดังนั้นถ้าชี้แจงให้เคีลยร์มากขึ้น ทำไมไม่ใช้ประโยคที่สื่อว่าเปลี่ยนแล้วฟรีทั้งหมด ไม่ได้หมกเม็ดอะไรเท่านั้นเองครับ เพราะตอนแรกผมก็เข้าใจเหมือนคุณ XOOMER บอก แต่พออ่านแล้วก็เริ่มงง แล้วเปลี่ยนแนวคิดไปแบบใหม่ เลยมาถาม เท่านั้นเองครับ ผมเห็นว่าควรใช้คำให้เคลียร์ขึ้นครับ จากคุณ : VectorUK - [ 24 ม.ค. 51 23:41:44 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณมากในคำแนะนำครับ หลายส่วนของเวปกำลังค่อยๆทะยอยแก้ไขปรับปรุงกันอยู่พอดีครับ จากคุณ : XOOMER - [ 24 ม.ค. 51 23:54:16 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เอ่อ มาเง็งกะเงื่อนไขนกครับ เรื่องส่วนต่างราคา จำได้ว่า นกแอร์เคยคิดส่วนต่างราคาของนกพลัสด้วย เพราะมีผู้โดยสารไม่น้อย ทีจองนกพลัสไฟล์ทราคาถูกๆ ไว้ แล้วไปแจ้งขอเลื่อนเป็นไฟล์ทที่มีราคาแพงกว่า นกแอร์ก็เลยแก้เผ็ดด้วยการให้ผู้โดยสารชำระค่าส่วนต่างราคาด้วย ถ้าผมจำไม่ผิด เริ่มใช้กติกานี้มา ตั้งแต่ตอนที่ยกเลิกการอัพเกรตนกพลัสตรงหน้าเคาน์เตอร์ แบบจ่าย 535 บาท แล้วเริ่มคิดราคานกพลัส กับ นกธรรมดา แยกออกจากกัน (บางทีอาจจะเห็นว่านกพลัส กับนกราคา ราคาแทบจะไม่แตกต่างกัน หรือ ที่ลุงโทรม ใช้คำว่า Float price) ผมก็เงย งง งง ว่า สรุปแล้วว่า ตอนนี้นกแอร์ คิดส่วนต่างราคาของนกพลัส หรือ ไม่คิดกันแน่อ่ะครับ?? (คือ ค่าเปลี่ยนไม่คิดอยู่แล้ว เพราะเป็นนกพลัส แต่ส่วนต่างราคาน่าจะคิดแน่ๆ อ่ะครับ) ปล. ค่าธรรมเนียม Call Center ขึ้นราคาเท่าหางแดงเลยนะครับ สมัยก่อนแค่ 21.40 บาทเอง .... ปล.2 แก้ไขเพื่อความเข้าใจที่เพิ่มขึ้น แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 01:17:34 แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 01:15:41 จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 25 ม.ค. 51 00:01:30 ]

ความคิดเห็นที่ 7 อ่า เราก็เพิ่งรู้เหมืนอหมอเลย ว่าผ่าน Call center เพิ่ม 50 แล้วหรือนี่ จากคุณ : น้องผักอ้วน - [ 25 ม.ค. 51 00:10:03 ]

ความคิดเห็นที่ 8 น้องยุ่งเอ๊ย... นกพลัสเปลี่ยนเงื่อนไขมาหลายเดือนแล้ว มัวแต่ทำงานท่วมหัวอยู่ล่ะสิ... ตอนนี้นกพลัสก็ไม่ผูกกับ Eco 535 แล้ว นกพลัสเป็น Float Price ของตัวมันเองมานานแล้ว ถึงได้เห็นว่าบางที นกพลัสถูกกว่า Eco ก็เห็นกันบ่อยๆไง กติกา Update นกพลัส ก็ Install Update ไปตามนั้นเด๊อตายุ่ง... จากคุณ : XOOMER - [ 25 ม.ค. 51 00:34:06 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เอ่อ ลุงครับ ผมว่าผมเข้าใจถูกนะ เรื่อง Float price ที่มีมานานหลายเดือน แว๊ว .... แต่ที่ผมสงสัยคือ ตั้งแต่มี Float price เนี่ยะ เห็นนกแอร์ออกกติกาใหม่มาด้วยว่า ... ผู้โดยสารนกพลัส ที่จองตั๋วมาราคาถูกๆ ก็จะต้องชำระค่าส่วนต่างราคาด้วย สมมุติว่า จอง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ราคา 2050 บาท มา แล้วจะเลื่อนไฟล์ทเป็นไฟล์ทที่ราคาปัจจุบันเป็น 2250 บาท ก็จะต้องชำระค่าส่วนต่าง 200 บาท + ค่าบริการ Call Center ด้วย ตอนนั้นผมก็จำได้ว่า เคยไปถามใคร ใครก็ตอบแบบที่ผมเข้าใจ ตามนี้เด๊ะเลยครับ แต่พอดี เห็นลุงตอบ คห.1 ... กลายเป็นว่าปัจจุบันนี้ นกแอร์ กลับไปใช้เงื่อนไขเรื่องส่วนต่างราคาเดิมแล้วหรือเปล่าอ่ะครับ นั่นคือ ... "นกพลัสเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินได้ โดยไม่ต้องชำระส่วนต่างราคา แต่ต้องชำระค่าธรรมเนียม Call Center 53.50 บาท/ครั้ง" (ตามที่ลุงตอบใน คห.1) แสดงว่าผมเข้าใจถูกต้องดีแล้วใช่ไหมครับลุง .... แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 01:24:46 จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 25 ม.ค. 51 01:22:19 ]

ความคิดเห็นที่ 10 โอ้ว ดีเลย จำไว้ใช้ประโยชน์จากนโยบาย :P จากคุณ : แย่ไปไม๊นี่เรา (ดวงดาว หัวใจ ดอกไม้ ชายทะเล) - [ 25 ม.ค. 51 02:13:02 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ไปถามไถ่ให้แน่ๆมาอีกที ตกลงยืนยันตามนั้นนะครับน้องยุ่ง ค่าส่วนต่างที่สงสัยนั้น หากเป็นเที่ยวบินในประเทศ ไม่ต้องจ่ายครับ แต่เที่ยวบินต่างประเทศเช่นฮานอย ต้องจ่ายครับ เพราะเที่ยวบินต่างประเทศ ราคาตั๋วเป็น Class ต่างกัน และนกพลัสเที่ยวบินต่างประเทศก็ต่างกับในประเทศ นกพลัสเที่ยวต่างประเทศเป็น Full Service ครับ ถามไถ่ที่ไหนผิดไปจากนี้ ก็ให้น้องๆไปถาม Call Center Manager ให้ยืนยันตามนี้โลด เพราะผมก็ไปถามเค้ามานี่แหละ รายละเอียดมากมายหลายงานเดี๋ยวนี้มันเยอะ ขนาดผมเองยังจำได้ไม่หมดเลย อิ อิ จากคุณ : XOOMER - [ 25 ม.ค. 51 08:26:51 ]

ความคิดเห็นที่ 12 กรณีที่ซื้อนกพลัสรอบเย็นราคาไปกลับกท.-กระบี่รวม 4700 บาท ต่อมาขอเปลี่ยนไฟท์เป็นรอบเช้าปรากฏกว่ารอบนี้ไม่มีชั้นนกพลัส ก็จะได้ลดราคาดาวน์เกรดอีกเที่ยวละ 856 บาท ไปกลับคือ 1712บาทจาก 4700บาทเดิม กับจ่ายค่าเปลี่ยนแปลงอีก50+บาท ถูกต้องไหมครับ แล้วค่าดาวน์เกรดจะได้รับอย่างไรครับ และเมื่อไหร่ครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : เอก - [ 25 ม.ค. 51 13:36:54 A:124.120.160.2 X: TicketID:159161 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ค่า Down Grade รับเป็นเงินสดได้ที่สนามบินเลยครับ กรณีค่าเปลี่ยน จ่ายเฉพาะที่ใช้บริการ Call Center ครับ ใช้บริการทำรายการที่สนามบิน ไม่ต้องจ่ายค่าบริการนี้ หากสายการบินเป็นคนขอเปลี่ยน หรือ Down Grade คุณ คุณไม่ต้องจ่ายค่าเปลี่ยนหรืออะไรเลยครับ คุณจะได้รับ 856 คืน นั่นเลยครับ Down Grade คืนทีละเที่ยวครับ ไม่ได้คืนทั้งไปกลับ ถ้าอีกขานึง ขากลับ ใช้เครื่องมีนกพลัส ไม่ได้เปลี่ยนไปจากตารางเดิม ก็ให้คุณนั่งนกพลัสไปตามที่จองมาครับ แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 16:07:47 แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 16:06:12 จากคุณ : XOOMER - [ 25 ม.ค. 51 16:03:03 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ปิดโพรงกระรอกดีกว่า คนอื่นห้ามรู้ ฮู้ๆ สงสารนก ไปหละ แว๊บ แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 16:11:33 จากคุณ : bangkok dream - [ 25 ม.ค. 51 16:07:17 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ปิดโพรงกระรอกแล้วนี่.. งั้นมาตีตะปูปิดซ้ำอีกที อิ อิ แก้ไขเมื่อ 25 ม.ค. 51 16:34:09 จากคุณ : XOOMER - [ 25 ม.ค. 51 16:09:47 ]

ความคิดเห็นที่ 16 แหม ตอนเราโดนดาวน์เกรด ไม่เห็นตอบละเอียดอย่างนี้ แซวเล่นนะลุงซูม การดาวน์เกรด เมื่อเครื่องที่ใช้เกิดไม่มีนกพลัส หลังจากเช็คอินแล้ว ก็ไปขอเงินคืน 856 บาทต่อที่นั่งที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว โดยนำบัตรประจำตัว ของ ผดส. ที่จะรับเงินคืนไปแสดงด้วย จากคุณ : หมอดาริน - [ 25 ม.ค. 51 20:20:00 ]

ความคิดเห็นที่ 17 แหะ แหะ ขออภัยครับหมอ... ช่วงนั้นจำได้ว่า หลายศึกรุมเร้า เอาตัวไม่ค่อยจะรอด เลยไม่ค่อยได้ตอบทู้อ่ะ.... จากคุณ : XOOMER - [ 25 ม.ค. 51 20:51:02 ]