สำหรับผม ยังเชื่อมั่นว่า ประวัติในอดีตหรือสถิติว่าเคยเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ ไม่สำคัญเท่า สิ่งที่สายการบินนั้นทำด้วยมาตรฐานในปัจจุบันครับ อุบัติเหตุมันเป็นเรื่องสุดวิสัยที่ไม่มีใครอยากให้เกิด เมื่อมันเกิดขึ้นแล้ว ก็ต้องยอมรับและแก้ไขรวมถึงหามาตรการในการป้องกันในอนาคตครับ แต่ถ้าเคยตกแล้วก็ยังตกอีก ก็ไม่ไหวเหมือนกัน ซึ่งผมเชื่อว่ามาตรการดังกล่าวก็เป็นสิ่งที่ทั่วโลกนำมาปฎิบัติผสมผสานไปด้วยเช่นกัน อย่างเช่น สายการบิน XXX ที่เราพูดถึงกันข้างต้นถูกทางการ EU แบน เพราะมีความน่าจะเป็นที่จะไม่ปลอดภัยสูง แต่สายการบินอินโดนีเซียถูกแบนในช่วงหลัง ๆ เพราะประวัติไม่ค่อยสวย
การให้เครดิตและยกย่องสายการบินที่ไม่เคยเกิดอุบัตเหตุเป็นเรื่องที่ผมเห็นด้วยครับ แต่นั่นไม่ได้แปลว่า สายการบินนี้จะปลอดภัยกว่าสายการบินที่ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุเสมอไปครับ เพราะมาตรฐานในการตรวจสอบขององค์กรต่าง ๆ ในปัจจุบันผมว่ามันหนักแน่นเด่นชัดพอและจับต้องได้มากกว่าแค่ดูจากสถิติ สายการบินที่ผมเลือกใช้บริการเรื่อย ๆ เช่น TG SQ KL KE JL ล้วนเคยเกิดอุบัติเหตุมาแล้วทั้งสิ้น แต่ผมก็ยังเชื่อใจสายการบินเหล่านี้มากกว่าที่จะเดินทางไปกับสายการบินใหม่ ๆ ประวัติขาวสะอาดบางสายด้วยซ้ำ
เพราะยังไงก็ตาม ผมเชื่อว่าสถิติอาจจะเป็น Fact ทางคณิตศาสตร์ที่ชัดเจนและจับต้องได้และควรนำมาพิจารณาก็จริงอยู่ และก็จริงเช่นกัน ที่ว่าสถิติก็อาจจะ Reflect ถึง Standard ได้ในระดับนึง แต่ยังไงสถิติก็คือ History แต่ไม่ใช่ Standard ครับ
สำหรับสายการบินในรูปข้างต้นที่อาจจะมีประวัติสวยหรูในแง่ของสถิติจริง แต่ผมก็ไม่ใช่ช่างที่จะฟันธงบอกได้ว่ามันปลอดภัยหรือไม่ปลอดภัย ขนาดผมคลุกคลีกับเครื่องบินมาแต่เด็ก ทำงาน Supervision ให้สายการบินมาเป็นปี เห็นปีกเป็นรู แบบนี้ต่อให้ผ่านมาตรฐาน MEL ผมก็ทำใจไม่คิดอะไรยากเหมือนกันครับ แล้วตาสีตาสาที่ไม่รู้เรื่องเครื่องบินมาดูรูปแล้วจะยิ่งไม่คิดหนักกว่าผมหรือ คนพวกนี้จะรู้จัก MEL หรือ และนั่นจะไม่ส่งผลต่อความเชื่อมั่นต่อสายการบินนี้เลยหรือ และเราจะรู้ได้อย่างไรว่า คนทุกคนจะไม่มองว่า ภาพข่าวที่เห็นนี้ไม่ใช่เรื่องร้ายแรงสำหรับพวกเขา และถ้าสื่อเห็นภาพนี้ สื่อจะไม่มองเป้นประเด็นร้ายแรงหรือ
------------------------------------------------------------------------------
จะว่าไปเรื่องนี้ก็คือมุมมอมองของมุมมองต่อสิ่ง ๆ หนึ่ง ที่ต่างกัน ของคนสองคนแค่นั้นเอง อย่าคิดว่าผมมาก่อกวนอะไรละกันครับ ผมก็รับฟังความเห็นทุกคน
และผมเองก็ไม่ได้จะมาบอกว่าความคิดเเห็นของผมถูก ก็ถือว่ามาแชร์กันไปละกัน
ยินดีที่ได้สนทนาด้วยครับ
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 12:33:52
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 12:31:48
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 12:13:19
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 12:08:59
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 11:54:42
แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 51 11:31:23
<<<<น๊อตเครื่องบิน บนปีกหลุดซักตัวสองตัว จะเป็นไรไม๊>>>>
... เข้ามาดู
