ความคิดเห็นที่ 1 คาดว่าน่าจะสบายมั้ง เห็นนักการเมืองเอาไปใช้บ่อย คิดว่าน่าจะถูกตกแต่งจนมี เฟิร์สคลาส บิซคลาสไปแล้ว ปล.ดูข่าวอยู่เหมือนกัน จากคุณ : yodying_jung - [ 17 พ.ค. 51 17:39:58 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อย่ามาว่า C130 เครื่องบินขนหมูน่ะ เครื่องบินลํานี้เคยทําให้กองทัพอิสราเอลช่วยตัวประกันที่เอนเทปเป้ แถมยังเป็นเครื่องบินที่ช่วยคนไทยในกัมพูชาอีก  ประเทศที่ใช้ C130 Algeria Argentina Australia Austria Bangladesh Belgium Bolivia Botswana Brazil Cameroon Canada Chad Chile Republic of China (Taiwan) Colombia Denmark Ecuador Egypt Ethiopia France Gabon Greece Honduras Indonesia Iran Iraq Israel Italy Japan Jordan Kuwait Liberia Libya  Malaysia Mexico Morocco Netherlands New Zealand Niger Nigeria Norway Oman Pakistan Peru Philippines Portugal Romania Saudi Arabia Singapore South Africa South Korea Spain Sri Lanka Sudan Sweden Thailand Tunisia Turkey United Arab Emirates United Kingdom United States Uruguay Venezuela Yemen Zambia จากคุณ : benzanaz - [ 17 พ.ค. 51 17:57:47 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ไม่น่าจะสะดวกสะบาย แต่ว่าน่าจะเป็นข้อจำกัดในการขนของครับ จากคุณ : Prac - [ 17 พ.ค. 51 18:16:33 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เคยใช้ในบางโอกาส จะว่าไปก็ไม่ได้สะดวกสบายนัก ตอนนั้นเป็นที่นั่งแบบที่ออกแนว เปลๆ หน่อย แต่ว่าขนของได้มากมายขนคนก็ได้แยะ ค่าใช้จ่ายก็ประหยัดกว่าเครื่องบินตระกูล Boeing+Airbus ทั้งหลายอ้ะครับ C130 บิน+ ขึ้น+ลง นิ่มเหมือนกันนะครับ จะบอกให้ จากคุณ : DekDoiTung - [ 17 พ.ค. 51 18:24:29 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มีภาพ C -130 Hercules ของ USAF ที่อู่ตะเภา ในภารกิจเดียวกันกับไทย ตามช่าว C -130 ของอเมริกา คงเข้าไปได้ลำนี้ลำเดียว จาก http://www.af.mil/news/story_media.asp?id=123098665 จากคุณ : Heron - [ 17 พ.ค. 51 19:49:19 ]

ความคิดเห็นที่ 6 คงไม่ใช่แต่ขนคนไปน่ะ จะต้องมีวัสดุอุปกรณ์อีกเยอะแยะ และเพื่อความรวดเร็ว ก็เลยเอา c130 น่ะแหละ ทั้งของทั้งคน ไปด้วยกันเลย จากคุณ : *Cookies* - [ 17 พ.ค. 51 20:19:21 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ก็นั่งได้นะ เรื่องสบายก็คงไม่หรอกครับ เสียงดัง แต่แอร์เย็น แต่ระยะทางไป ย่างกุ้ง เท่ากับ นครศรีธรรมราช ขาดเกินไม่เท่าไหร่ นั่งสัีกชั่วโมงกว่า คงไม่ ทันเมื่อยอ่ะครับ แต่ที่คุณ cookies ว่าไว้ มีสัมภาระ และอุปกรณ์บานตะไท ติดไปด้วยครับ... จากคุณ : ThaiAviation - [ 17 พ.ค. 51 20:28:39 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ขอถามครับ...เมื่อตอนเย็นดูข่าวเห็นเครื่องบินที่ลำโตๆแบบ C-130 แต่ไม่ใช่เพราะมีเครื่องเจ็ต 4 เครื่องยนต์ ไม่ทราบว่าเป็นเครื่องบินรุ่นใหนหรอครับนั้น... จากคุณ : first_dd9201 - [ 17 พ.ค. 51 21:19:18 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ถ้ามี 2เครื่องยนต์เราเรียก C123 นั่งได้ประมาณ 150 คนแต่ถ้า4เครื่องนยต์เราดรียก C130 นั่งได้ประมาณ 300-400 คน ความแตกต่างก็คงประมาณ 737-400  & 747 -400 การใช้เครื่องอะไรคงดูขนาดของสนามบินด้วยครับ ไอ้แบบที่เห็นน่ะ จริงๆ เขามีบริการบินฟรี CNX-DMK ด้วยนะ ผมน่ะขึ้นมาตั้งแต่เด็กเลยครับ ยิ่งตอมแม่ไม่สบายก็ REFER จากเชียงใหม่ไปร.พ.ภูมิพล เขาก็ดัดแปลงเป็นที่สำหรับไว้เตียงได้ครับ ส่วนที่เจ้าของกระทู้สงสัยว่าสะดวกหรือเปล่า บอกได้เลยครับว่าเบาะเก็ยเบาะ BIZ เก่าของ TG ครับ จัดไว้ประมาณ 20 ที่ครับ มีบริการบนเครื่อเหมือนกันครับผู้บริการเป็นสุภาพสตรีในเครื่องแบบ บนบ่ามีดาว 1 - 2 ดวงครับ แต่ใครที่จะได้สิทธิ์รับบริการนั้นไม่ทราบเหมือนกันเพราะไม่เคยได้รับสิทธิ์นั้นสักที แต่ข้อเสียคือ กระจกน้อย ทำให้รู้สึกอึดอัดใช้เวลาในการบินบนอากาศนานกว่าเครื่องเจ็ท  ความปลอดภัยระดับสูงสุด เพราะหากเกิดการขัดข้องเล็กน้อยกัปตันจะไม่ทำการบินในทันทีครับ บางครั้งเครื่องบินเหล่านี้ต้องจอดพักที่ต่างจังหวัด(กรณีมีการเสด็จตจว สำหรับเจ้านายชั้นสูง) ก็จะมีทหารเฝ้าเครื่องบิน ประมาณ 6-8 นายเป็นอย่างน้อยครับ ปล. สังเกตุได้ว่านักบินที่บินมาเชียงใหม่ทุกท่านจะมีรถมารับไปกาดหลวง(ตลาดวโรรส)แล้วขากลับก็จะแบกของพะรุงพะรังทุกครั้งเลยครับ(อีกเหตุผลที่เครื่องออกช้า แต่ก็ว่าท่านไม่ได้ครับ เพราะฟรี) จากคุณ : Chut790 - [ 17 พ.ค. 51 21:38:35 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมโตมาข้างสนามบินเลย  คุณเชื่อมั๊ยครับนักบินเครื่องทหารแบบนี้ลงนิ่มกว่ากัปตัน ....บางคนอีก จากคุณ : ชอบจัง ทะเล - [ 17 พ.ค. 51 22:00:52 ]

ความคิดเห็นที่ 11 รู้สึกว่าจะจัดที่นั่งได้นะครับ ตอนคุณพ่อไปดูงานต่างประเทศกับคณะ วปอ. ก็เอาเจ้านี่แหละบินไปเวียดนาม แต่ไม่ได้ถามว่าจัดแบบไหนนะ ที่บอกมาแบบนี้เพราะเห็นว่าที่ไปกันมีแต่บิ๊กๆ ระดับพลตรีขึ้นไป เลยน่าจะจัดแบบดีๆ สบายๆได้นะครับ(เอ่อ...แต่พ่อผมไม่บิ๊กนะ ไม่ได้เป็นระดับนายพลกับเค้าหรอก) จากคุณ : นูนิ - [ 17 พ.ค. 51 22:23:10 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ชอบตอนให้สุนัขมาดมกระเป๋าก่อนขึ้นอ่ะครับ เคยโดนให้ไปเปลี่ยนเป็นรองเท้าผ้าใบด้วย (ตอนนั้นไม่รู้เรื่องจริงๆ) แอร์เย็นมาก พ่นใส่หน้าตรงๆ ขอบอก แอบตกใจเล็กน้อยเวลา ฝาเปิดแม้เครื่องยังไม่จอดสนิท จากคุณ : หมีบินได้ดุจพริ้วไหม (zamcmu) - [ 18 พ.ค. 51 02:59:13 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เหตุผลหลักน่าจะเป็นเรื่องขนเครื่องมือ และของที่ไปช่วยเหลือ เคยนั่งมาแล้ว ก็มาช่วยยืนยันว่าไม่ได้ดูลำบากอย่างที่เห็นครับ และเวลาขึ้นลงนิ่มมากจริงๆ จากคุณ : วิษณุพิรุณ - [ 18 พ.ค. 51 07:56:51 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คคห.8 ที่เห็นเป็น C-17A ของ Canadian Air Force ครับผม จากคุณ : ThaiAviation - [ 18 พ.ค. 51 08:55:31 ]

ความคิดเห็นที่ 15 อ่านแล้วอยากนั่งเลยค่ะ  เครื่องแบบนี้มีตังค์ก็หานั่งไม่ได้นะคะ ต้องเฉพาะกิจจริงๆ จากคุณ : น้องผักอ้วน - [ 18 พ.ค. 51 10:43:41 ]

ความคิดเห็นที่ 16 C130 DMK-CNX นี่เปิดให้ประชาชนนั่งฟรีมั้ยครับ ;) จากคุณ : hstmd - [ 18 พ.ค. 51 10:47:07 A:222.123.167.130 X: TicketID:148919 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ก็ไม่น่าจะสบายนะครับ เห็นว่าข้างบนหนาวมากด้วย(คาดว่าคงหนาวตามธรรมชาติ) ไม่รู้มีระบบปรับความดันด้วยรึเปล่า เกือบได้นั่งทีนึงตอนฝึกงาน จัดที่นั่งเหมือน 2 แถวครับ แต่ปรับเปลี่ยนได้หลายแบบสำหรับขนของ ขนเปล คคห. 16 เค้าไม่เปิดให้คนทั่วไปน่ะครับ นอกจากว่าจะเป็นเครือญาติทหารอากาศ ก็ฝากไปกับเครื่องที่มีภารกิจลำเลียงอยู่แล้วได้ แต่ต้องแจ้งก่อนเป็นลายลักษณ์อักษรนะ จากคุณ : Ethanol - [ 18 พ.ค. 51 11:30:15 ]

ความคิดเห็นที่ 18 มานก้อคงมีลำที่ตกแต่งภายในได้หรูหราอยู่ม้าง เพราะว่าเวลาราชวงค์เสด็จมาที่จังหวัดเรามะไหร่ก้อจะประทับ C -130 มาทุกครั้งเรย แต่แบบนี้คงมีไม่มากอะ คงมีแบบ first class อยู่ม้าง อาจจาไม่มี PTV หุหุ จากคุณ : MrCPIRD (Meawnum) - [ 18 พ.ค. 51 12:26:45 ]

ความคิดเห็นที่ 19 มันก็ใส่ที่นั่งได้ครับ..ก็ไม่สดวกเหมือนเครื่องบินโดยสารหรอกครับ แต่เส้นทางไม่ไกลมาก..ก็พอไหวมั้งครับ.. จากคุณ : Navy Blue Planet (wrdpkk) - [ 18 พ.ค. 51 15:04:51 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ใครมีreviewอยากดูจังเลย อิอิ จากคุณ : thaiMBA - [ 18 พ.ค. 51 20:13:46 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 18 พ.ค. 51 20:44:37 ]

ความคิดเห็นที่ 22 "คคห.8 ที่เห็นเป็น C-17A ของ Canadian Air Force ครับผม"     ขอบคุณ คุณThaiAviation มากครับที่มาตอบผม เพราะสงสัยมานานแล้วว่ามันรุ่นไหนกัน จากคุณ : first_dd9201 - [ วันวิสาขบูชา 11:47:13 ]

ความคิดเห็นที่ 23 จำไม่ได้แล้วแฮะ ว่า C123 หรือ C130 ที่มีช่องให้ช่างคลานออกไปในปีกเครื่องบิน ถึงตัวเครื่องยนต์ แบบว่า ซ่อมกันได้กลางอากาศเลยทีเดียว แล้วมีห้องนอนข้างบน ติดกับห้องนักบินด้วย น่านอนเล่นจัง เคยบินไปลาว และเวียตนาม กับเครื่องพวกนี้แหละครับ เป็นเครื่องอเมริกัน ของ MAC นะ สมัยสงครามเวียตนาม บนเครื่อง ถ้าติดที่นั่งแบบสองแถว เกือบเล่นฟุตบอลล์ได้เลย ฮ่า ฮ่า จากคุณ : xebec - [ 20 พ.ค. 51 13:40:31 ]

ความคิดเห็นที่ 24 C-130 นี่อุปกรณ์เสริมเยอะนะคะ ไม่ทราบว่าของไทยมีมั้ย(น่าจะมี) จะมีลักษณะคล้ายตู้คอนเทนเนอร์อ่ะค่ะ ข้งาในตกแต่งแบบเครื่องสายการบินเลย แล้วยัดเจ้าคตู้นี้เข้าไปใน C-130 สำหรับผู้โดยสารวีไอพี อยากจะบอกว่า C-130 เนี่ยเครื่องบินในดวงใจเราเลยล่ะ จากคุณ : บลูดานูป - [ 23 พ.ค. 51 21:57:03 ]