PANTIP.COM : E7130668 ----------เกี่ยวกับพวกบัตรโดยสารแบบเหมาของ Europe-------- [ท่องเที่ยวต่างประเทศ]

ความคิดเห็นที่ 1

...:D...เป็นคำถามที่ตอบยากมาก....ที่ยาก...เพราะว่า....ผมทราบแค่บางประเด็นครับ...จะลองตอบเท่าที่ทราบนะครับ....ถ้าอย่างไรลองรอท่านอื่นๆเพิ่มเติม..:D

....:D...หลักการก่อนการซื้อพาสที่ต้องคำนึงถึงคือ....คุณซื้อแล้วคุ้มแน่นะ...ไม่ใช้ซื้อไปไม่คุ้ม ซื้อเองเป็นเที่ยวๆถูกกว่าหละเซ็งตายเลย....:D...เพราะการเดินทางท่องเที่ยวนั้นมีหลายหลายวิธีครับ...ไม่ใช่มีแต่รถไฟ....พวกพาสเหล่านี้มันคลุมการขึ้น"รถไฟ"เกือบเท่านั้น....รถบัส รถแทรม เรือ พวกนี้ไม่ได้นะครับ...ยกเว้นสวิสพาสที่คลุมอย่างอื่นๆด้วย....ดังนั้นสวิสพาสมักจะไม่ต้องคิดมากเพราะมักจะคุ้ม...:D

...:D...1....สวิสพาส....:D...อย่างที่ว่าจะคุ้มแน่....ถ้าการเดินทางนั้นคุณไปหลายๆเมือง หลายๆที่ ต่อรถหรือเปลี่ยนการเดินทางตามสมควร....:D...แต่จะไม่คุ้มเลย...ถ้าคุณอยู่สวิส 4 วัน ซื้อพาส 4 วัน....แต่คุณดันอยู่แค่เมืองเดียว...เช่นอยู่แต่ Zurich....ไม่ได้ไปเมืองอื่นเลย...พอครบสี่วันย้ายประเทศ...แบบนี้ไม่ต้องซื้อครับไม่คุ้มแน่นอน....:D...ส่วนจะเอาแบบธรรมดาหรือ Flexi ขึ้นกับคุณอยู่รวดเดียวหรือไม่....ถ้ารวดเดียว 4 วันเปลี่ยนเมืองไปเรื่อยๆ....แบบนี้เอาแบบธรรมดาครับ...แต่ถ้าเปลี่ยนๆไปมา...เช่นวันนี้อยู่สวิส...อีกสองวันไปอิตาลี เข้าฝรั่งเศสแล้วกลับมาสวิสอีกสองวัน แบบนี้ Flexi น่าจะดีกว่า...:D...ถ้าไปสองคนอย่าลืมซื้อแบบ Saver เพราะมันลด 15%...:D...และถ้าอายุน้อยกว่า 26 มันจะลด 25% เลยนะคร๊าบบบบ....ผมเองไปแล้วอายุเกินเลยอด...ได้แค่ 15% แค่นั้น...:D...แต่สวิสพาสต้องระวังเพราะไม่ครอบคลุมรถไฟขึ้นเขานะครับ....ถ้าจะไปขึ้น Gornegrat, MGP, Riki, Pilatus ๆลๆ...พวกนี้ลดได้ 50% เป็นส่วนใหญ่ต้องจ่ายเพิ่มด้วยนะครับตอนซื้อตั๋ว...ส่วน Jungfrau ส่วนบนจาก Kliene Schidegg ไป Jungfrau ลดได้แค่ 25% นะครับ....:D

...:D...ส่วนสวิสพาสชั้น 1 หรือ 2 ขอไปตอบตอนท้ายนะครับ...:D

...:D...2...:D...อิตาลีผมขอให้เช็คราคาดีๆก่อน....เพราะตอนผมไป ผมคำนวณเป็นเที่ยวต่อเที่ยวเลย...พบว่าซื้อเองถูกกว่า....เลยไม่ซื้อพาส...:D....ตัวอย่างที่ผมคำนวณ....ผมคิดแต่รถไฟนะครับเพราะอิตาลีพาสใช้ได้แค่รถไฟ ถ้าจะขึ้นบัส แทรม เรือ หรือรถใต้ดินต้องจ่ายเองหมดครับ

....ของที่ผมไป...:D

Milan --> Aosta = X1 Euro
Aosta --> Venice = X2 Euro
Venice --> Milan = X3 Euro
Milan --> Como - X4 Euro

...:D...ผมเอา X1+X2+X3+X4 = Xs....:D...แล้วดูว่าที่รวมต่างกับพาสมากน้อยแค่ไหน...ของผมเองได้ถูกกว่าพาสคนละ 10-20 ยูโร...เลยไม่ซื้อพาสเลยครับ....:D

....ข้อดีของพาสคือ....แผนคุณจะเปลี่ยนได้ง่ายครับ...เช่นตกรถคันนี้ไปอีกคันนึงแทนได้....แต่ถ้าคุณซื้อตั๋วแล้วเกิดไปไม่ทันก็จบครับ..:D...หรือเกิดอยากเปลี่ยนแผนก็จะมีทางเลือกง่ายๆไปโน่นแทนนี่แทนได้....แต่ต้องคำนวณก่อนนะครับว่าคุ้มจริงๆ....แค่สัก 80-90% ของราคาพาสผมก็คิดว่าคุ้มแล้วครับ....:D

...ข้อเสียของพาสคือ...บางขบวนพวกพิเศษๆ ยังไงๆคุณก็ต้องเสียค่าจองอยู่ดีครับ...เพราะต้องจองที่นั่ง...จะถือพาสด้วนๆขึ้นไปก็ได้แต่จะได้นั่งแบบข้างทางเดินหรือต้องยืนเอา....เพราะรถพวกดีๆมันจะระบุการจองครับ....คุณต้องเอาพาสไปยื่นที่สถานีขอจองตั๋วและจ่ายค่าจองนิดหน่อย....:D....นอกจากรถ R = Regional แบบโทรมๆ เปิดหน้าต่างแบบบ้านเราที่ไม่ค่อยจะเต็มและไม่ค่อยจะมีคน พวกนี้ไม่ต้องจองครับ....แต่ถ้าจะขึ้น IC EC ES พวกนี้ต้องจองครับ...:D

....ส่วนข้อดีของการซื้อเองคือ....มันจะมีตั๋วราคาถูกหลุดมาขายเป็นระยะๆทางเวป....หรือตามสถานีแบบตั๋ว Last minutes หรือไปซื้อจากตู้ขายตั๋วก่อนเดินทาง 1 วัน...พยายามมองหาแบบ Amica จะลดราคา 20%....:D...ผมเองตอนซื้อหาแบบ Amica จาก Venice --> Milan ได้เลย Save ไปอีก 10 ยูโรเลยครับ....:D

...:D...ข้อเสียของการซื้อเองคือบางทีคุณซื้อก่อนนานๆ...ได้ราคาถูก...แต่อยากเปลี่ยนแผนวันจริง...ก็ต้องทิ้งตั๋ว ตกรถเพราะตื่นสายก็ต้องทิ้งตั๋ว....:D....มันบังคับการเดินทางครับ....แต่ถ้าเราไม่คิดมาก...เช่นวันนี้ต้องเดินทางแบบนี้แน่ๆและไม่เปลี่ยนแน่...แบบนั้นซื้อเลยก็โอเคครับ...:D

...:D...3...:D...เรื่อง Eurail แบบเหมาหมดคุ้มไหม...อันนี้ไม่เคยใช้ครับ...แต่ถ้ามุ่งเดินทางระหว่างประเทศมากๆจะค่อนข้างคุ้มแน่...ลองรอท่านที่มีประสบการณ์นะครับ...หรือถ้าไม่แน่ใจลอง set การคำนวณแบบที่ผมว่าดู....แล้วรวมเงินว่ารับได้หรือไม่...:D

...:D...แถมเวปรถไฟ Italy

http://www.trenitalia.com

...:D...และเวปของกลุ่ม Rail ในยุโรปเอาไว้เช็คราคารถไฟครับและเอามาคำนวณดู....:D

http://www.raileurope.com

....:D...ลองแวะเข้าไปเล่นดูนะครับ...คล้ายๆ www.rail.ch ของสวิสที่เคยให้ไปครับ...:D

....:D...สุดท้ายเรื่องชั้น 1 หรือ 2...:D...ชั้นสองถูกกว่าแน่นอนไม่ต้องสงสัยเลย...:D....แต่....มีข้อจำกัดนะครับ....จะบอกให้ว่าชั้น 2 ช่วงเวลาคนมากๆ บางทีต้องยืนนะครับ....เพราะไม่มีที่ให้นั่ง...ยิ่งถ้าระยะทางไกลๆจะตายเอาได้....แต่รถที่มักจะเต็มจะไม่ค่อยมีครับ....นอกจากซวยไปเจอกรุ๊ปทัวร์เหมาตู้รถ หรือไปเที่ยววันหยุดเทศกาลที่คนแห่กันขึ้นรถไฟ...แบบนี้อาจจะต้องทำใจ...และถ้าเกิดต้องต่อรถ...เวลาลากของวิ่งขึ้นรถคันถัดไป....ที่นั่งอาจจะไม่ดีนะครับ...เพราะขึ้นช้า ทีดีๆคนก็เอาไปกินหมดแล้ว....คุณอาจจะต้องนั่งหน้าดำแดดส่องไปตลอดทาง...หรือไปนั่งมุมๆอับๆคนละด้านกับด้านที่ควรจะเห็นวิวสวยๆ....เห็นแต่หินข้างหน้าผาไปตลอดทางก็ได้....<---- ที่ว่ามานี้เจอกันตัวเองมาหมดแล้วครับ....:D

...:D...วิธีแก้คือ....ถ้าคุณยังจะซื้อชั้น 2 จริงๆ....เที่ยวไหนคาดว่าคนเยอะแน่ๆ....ไปขอ Up เป็นชั้น 1 โดยจ่ายเงินเพิ่มเป็นครั้งๆ...หรือ....ใช้ชั้น 2 นั่นหละแต่ไปขอจองที่นั่งล่วงหน้า....ซึ่งต้องเสียค่าจอง....:D...ชีวิตจะสบายขึ้นเยอะครับ...:D

....ผมเองตอนไปก็ไปชั้น 2 หละครับ...แต่พอช่วงท้ายๆทริป แฟนผมตกน้ำตกข้อเท้าพลิกต้องใช้ไม้เท้าเดิน....ทำให้ขึ้นลงรถไฟลำบาก แถมบางทีเต็มต้องไปนั่งที่นั่งไม่ดีอีก....หลังๆก่อนกลับผมเลยยอมจ่ายเป็นครั้งๆไปเลยครับให้แฟนได้นั่งสบายๆ...และเป็นแนวทางส่วนตัวของผมเลยว่า....ต่อไปนี้พอกันทีกับชั้น 2 ถ้าได้ไปอีก....ผมจะซื้อชั้น 1 โดยไม่แคร์ราคา...เพราะมันต่างกันไม่มากพอที่จะเสียดายครับ....ถ้ามีเงินไปตั้งหลายประเทศ เพิ่มอีกไม่กี่พันซื้อความสบายให้ตัวเอง...ได้เลือกที่นั่งเพราะแทบไม่มีคนในชั้น 1....ได้ดูวิวสวยๆ อยากย้ายข้างก็ทำได้....นั่งเรือก็มีดาดฟ้า วิวสวยกว่าชั้น 2 จมครับ....:D....ที่ผมเจ็บใจคือตอนไปแล้วเจอพวกทัวร์แขกหรือทัร์จีนมาเหมารถ เหมาเรือชั้น 2 ไปหมด....หรือแม้แต่เจอขึ้นชั้น 2 ธรรมดาพวกนี้จะแห่กันไปจับจองที่นั่งแบบไม่ให้คนนั่งด้วย...บางทีเห็นว่าว่างก็เอาของมาวางข้างๆไม่ให้คนนั่งซะงั้น....เทียบกับฝรั่งเจ้าของประเทศแล้วมีน้ำใจกว่ามาก...แฟนผมใช้ไม้เท้าเดินมีฝรั่งลุกให้นั่งตลอด....แต่พวกจีนพวกแขกนี้ทำเป็นไม่มองไม่สนใจ....:D..ลองเลือกดูตามสะดวกครับ...แต่นี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ...ผมเองเจอประสบการณ์ไม่ดี...และผมไม่ได้มีเงินจำกัดขนาดซื้อขั้น 1 ไม่ได้...เลยแนะนำแบบนี้ครับ....:D...:D

จากคุณ : Death - [ 24 ต.ค. 51 14:41:17 ]