ความคิดเห็นที่ 1 ลอกระเบียบของ JR Pass มาให้อ่านเลยครับ จาก link นี้ ข้อ 5. http://www.japanrailpass.net/eng/en008.html 5. If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid. สรุปตามที่อ่านได้แบบงู ๆ ปลา ๆ ว่า ใช้ข้ามคืนได้ จนถึงวันรุ่งขึ้นที่เดินออกจากสถานีปลายทาง แต่จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มรึเปล่า ก็ขึ้นอยู่กับว่า รถไฟคันสุดท้ายที่คุณนั่งก่อนจะเดินออกจากสถานี มันแล่นผ่านเที่ยงคืนของคืนที่บัตรหมดอายุรึเปล่า? ถ้ามีการต่อรถไฟหลังเที่ยงคืน ของคืนวันที่หมดอายุ จะต้องถูกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มสำหรับรถไฟขบวนนั้น ยิ่งอธิบายมากก็ยิ่งงงเอง... ไม่รู้จะช่วยได้รึเปล่าเนี้ยะ... เพราะกรณีนี้ ผมก็ยังไม่(กล้า)เคยลองซ่ะด้วย ฟังชาวบ้านเค้ามาอีกที เอาไว้รอท่านอื่นมาเสริมดีกว่านะครับ จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 10:56:34 ]

ความคิดเห็นที่ 2 แล้วถ้าเส้นทางจาก Sendai -> Hokodate โดย LTD.EXP HOKUTOSEI ตู้นอนอันนี้รวมอยู่ใน JR pass ไหมคะ มี Nobinobi Carpet เหมือน Hamanasu ไหมคะ ขอบคุณค่ะ จากคุณ : ปลาทอด - [ 16 ธ.ค. 51 10:57:06 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ขอบคุณคุณ NumAromDee ค่ะ ถ้างั้นขึ้น Aomori รอบ 22:42 ก้อใช้ได้ ^^ จากคุณ : ปลาทอด - [ 16 ธ.ค. 51 11:02:30 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เข้ามาดู... จากคุณ : เย็นอุรา R7 (เย็นอุรา R7) - [ 16 ธ.ค. 51 11:05:25 ]

ความคิดเห็นที่ 5 อธิบายเสริมนิดนึงเรื่องระบบการเก็บค่าโดยสารของ JR ค่าโดยสารของ JR (หรือรถไฟเอกชนเจ้าอื่น ๆ ของญี่ปุ่น ก็จะคล้าย ๆ กัน) จะแบ่งเป็น 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ 1. ฺBasic Fare คือ ค่าโดยสารตามระยะทาง อันนี้คิดตามระยะทางล้วน ๆ โดยไม่สนใจว่าจะนั่งขบวนใหญ่ หรือ ต่อรถกี่ทอดกี่ขบวน เช่น จาก Tokyo ไป Kyoto นั้น Basic Fare จะเท่ากับ 7,980 เยน ทุกขบวน เท่ากันหมด 2. Surcharge หรือ ค่าธรรมเนียม จะเก็บตามประเภทของรถที่นั่ง เช่น ถ้านั่ง Limited (รถนอน) , Limited Express (ด่วนพิเศษ) หรือ Super Express (ชินคันเซน) ก็จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่ม ตามประเภทของรถ + ระยะทาง ยิ่งนั่งรถชั้นสูง ๆ และนั่งไกล ๆ ยิ่งถูกเก็บค่าธรรมเนียมแพง และ เก็บเพิ่มอีกนิดหน่อยในกรณีที่เราต้องการเลือกที่นั่งแบบ Reserved Seat (แค่ไม่กี่ร้อยเยนเองครับ) ถ้านั่งรถไฟแบบธรรมดา Local หรือ Rapid ก็จะไม่ถูกเรียกเก็บค่า Surcharge นี้ทั้ง ค่าธรรมเนียมรถ และ ค่าสำรองที่นั่ง และเพราะรถไฟแบบธรรมดา ไม่มีตู้แบบ Reserved Seat ถ้าใช้ JR Pass จะได้รับการยกเว้นทั้งค่าโดยสาร และ ค่าธรรมเนียม คือไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ยกเว้น เราไม่ได้นั่งตู้แบบ Ordinary 1. เราเลื่อนไปนั่งตู้ชั้น 1 (Green Car) 2. เราอยากจองตู้นอน (Sleeping Car) 3. เราอยากจองตู้นั่งส่วนตัว (Private Compartment) ทั้ง 3 แบบนี้ ถึงเรามี JR Pass ก็ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่ม เพราะถือว่า เรา Upgrade ที่นั่งครับ ไม่รู้จะช่วยทำให้เข้าใจ หรือ งงขึ้นกว่าเดิมนะ จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 11:12:55 ]

ความคิดเห็นที่ 6 รถนอน Hokutosei ถ้าใช้ JR Pass จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มครับ เพราะไม่มีตู้นั่ง และ ไม่มี Nobinobi Carpet อยากรู้รายละเอียดของรถนอนแต่ละประเภท ว่าใช้ JR Pass แล้วจะต้องเสียตังค์เพิ่มหรือไม่ อ่านตาม Link นี้เลยครับ http://www.japan-guide.com/e/e2356.html ระวังนะครับ รถนอน Hamanasu เต็มเร็วมาก จองล่วงหน้ากันหลาย ๆ วันหน่อยนะ จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 11:19:18 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณ คุณ NumAromDee มากค่ะ เข้าใจแล้ว ^^  กำลังคิดเรื่องเส้นทางอยู่ แต่ถ้าไปแล้วคงมีเวลาจอง รถนอน Hamanasu เพราะไปก่อนไปฮอกไกโดหลายวัน แล้วมีข้อสงสัยอีกนิดนึงค่ะ พอดีว่าตอนเดินทางในฮอกไกโดจะไม่ใช้ JR pass แล้ว กำลังดูตั๋วรถไฟเทียบกับตั๋วรถบัสอยู่ แต่พอลองหาตั๋วรถไฟจาก Hakodate -> Sapporo มันมีค่า Reserved seat charge 3230 yen ค่ารถ Fare 5560 yen ปกติค่า Reserved seat มันไม่น่าแพงขนาดนี้เปล่าคะ อย่างนี้ถ้าเราไม่ JR pass แล้วจะซื้อตั๋วเอง เราจ่ายแค่ 5560 yen พอไหมคะ แล้วไม่จองที่นั่ง เพราะค่าจองมันแพงจัง ขอบคุณอีกทีค่ะ จากคุณ : ปลาทอด - [ 16 ธ.ค. 51 14:04:00 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ค่าจองที่นั่งแค่ 3-500 เยนเท่านั้นครับ แต่อีก 2 พันกว่าเยน เป็นค่าธรรมเนียมรถ Limited Express ในไฮเปอร์เดีย จะเอาค่าธรรมเนียมรถด่วนไปบวกรวมกับค่าสำรองที่นั่งในช่อง Charge  เลยทำให้หลายคนงง และเข้าใจผิดมามากต่อมากแล้ว 5 พันกว่าเยน เป็นเฉพาะค่าโดยสาร สำหรับรถไฟแบบธรรมดา วิ่งหวานเย็นจอดทุกป้ายครับ ดังนั้นถ้าจะเลือกนั่งรถ LEX Hokuto ถึงแม้จะจองหรือไม่ได้จองที่นั่ง ก็ต้องจ่ายประมาณเกือบ 8,000 เยน อยู่ดี ถ้าจ่ายแค่ ห้าพันเยนกว่าเยน จะต้องนั่งรถธรรมดาหลายทอด ร่วม ๆ 8-10 ชั่วโมงตามนี้เลยครับ แก้ไขเมื่อ 16 ธ.ค. 51 14:43:31 จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 14:28:17 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ผมลองเข้าไปในไฮเปอร์เดียให้ ลองเลือก condition แบบ Unreserved Seat ให้แล้ว ค่าตั๋วต่างกันแค่ 710 เยน เองครับ (ขออภัยบอกอัตราค่า Reserved Seat ผิดไปนิดนึง) แต่ถ้านั่งตอนเช้า ๆ ไม่ค่อยมีคนขึ้นเยอะ การนั่งที่นั่งแบบ Unreserved seat ก็โอนะครับ เหลือเงินเก็บไว้หม่ำข้าวเช้าด้วย จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 14:41:31 ]

ความคิดเห็นที่ 10 อยากรู้ว่าราคารถแบบ Reserved Seat กับแบบ Non-reserved seat (หรือในไฮเปอร์เดียเรียก Unreserved Seat) เท่าไหร่ ในตอน search หาข้อมูล ลองเปลี่ยนเงื่อนไขในเมนูนี้ จาก Reserved Seat เป็น Unreserved Seat ดูนะ แล้วจะรู้ว่าต่างกันไม่เท่าไหร่เลย จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 14:47:40 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เข้าใจแล้วค่ะ ตอบละเอียดมากเลย ขอบคุณคุณหนุ่มอีกครั้งค่ะ ^^ อย่างนี้ไปบัสถูกกว่าเยอะเลย รอบละ 4,680 เยน ถ้ามีอะไรอาจต้องรบกวนถามอีกนะคะ  ไปเทศกาลหิมะปีนี้ด้วยหรือเปล่าคะ มีอะไรช่วยแนะนำด้วยนะคะ จากคุณ : ปลาทอด - [ 16 ธ.ค. 51 15:16:52 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ผมลงใต้ครับ จะไปคิวชู ยินดีช่วยเหลือเท่าที่ตอบได้นะครับ แต่สงสัยคงเฉพาะเรื่องรถไฟ เพราะฮอกไกโดผมยังไม่เคยไปครับ เคยไปสุดแค่เซนไดเอง จากคุณ : NumAromDee - [ 16 ธ.ค. 51 15:45:25 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบคุณมากๆอีกทีนะคะ ไปคิวชูถ้าผ่านสถานีเจอาฟุคุโอกะลองแวะไปทานบะหมี่ร้าน ichiran ดูนะคะ ชอบๆๆ http://www.ichiran.co.jp/index.html ขนมของฝาก Hakata Torimon อร่อยดีค่ะ http://www.japansf.net/pe_torimon.html จากคุณ : ปลาทอด - [ 17 ธ.ค. 51 14:48:31 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ผ่านมาอ่าน...   จากคุณ : ชายยอดนักทดลอง - [ 17 ธ.ค. 51 15:02:03 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ขอบคุณครับคุณปลาทอด ราเมงอิฉิเรง ผมเคยกินสาขาที่โตเกียวมาแล้ว ชอบครับ แต่เห็นทีต้องไปลองสาขาต้นตำหรับที่ฮาคาตะซ่ะหน่อยแล้ว ขอบคุณสำหรับ link ขนมโทริม้งด้วยครับ จดยิก... จดยิก... จากคุณ : NumAromDee - [ 17 ธ.ค. 51 16:52:35 ]