ความคิดเห็นที่ 1 คนกลุ่มนี้ที่มาขอขึ้นเรือ ในขณะที่เรือเต็ม แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 10:42:32 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:37:14 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อีกรูป แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 10:43:07 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:37:49 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แถมอีกรูป แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 10:43:17 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:38:49 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แย่จัง โชคดีที่ไม่เกิดเหตุการณ์ไม่ดีขึ้น จากคุณ : bombik - [ 24 มี.ค. 52 22:39:23 ]

ความคิดเห็นที่ 5 คนที่เห็นตัวใหญ่นี่แหล่ะ...ที่บอกขึ้นไม่ได้ แต่แล้วก็ให้ขึ้น แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 15:28:06 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:40:05 ]

ความคิดเห็นที่ 6 คุยโทรศัพท์กับใครก็ไม่รู้ รู้แต่พอวางหูก็ทำให้กลุ่มนั้นขึ้นเรือได้ จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:41:07 ]

ความคิดเห็นที่ 7 นี่ก็มีส่วนร่วม แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 15:28:20 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 22:43:27 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ที่เรื่อล่มก็เพราะแบบนี้ไม่ใช่เหรอ? โหวตให้นะคะ จากคุณ : CM-ThaiMassage - [ 24 มี.ค. 52 22:46:41 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ลองถามเพื่อนๆ หรือคนรู้จัก ดูนะคะ ถ้าใครกลับจากเกาะวันเดียวกับเรา แล้วนั่งบนเรือชั้น 2 ตามรูปที่เห็น ก็จะได้เห็นเหตุการณืทั้งหมด อีกอย่าง ตอนเรือใกล้เข้าฝั่ง เจอฝนตก คลื่นแรงมาก มีแต่คนรีบหยิบชูชีพขึ้นมาใส่ กลัว เหตุการณ์จะเหมือน สิมิลัน จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 24 มี.ค. 52 23:02:06 ]

ความคิดเห็นที่ 10 แย่จัง... จากคุณ : joke (luk_kul) - [ 24 มี.ค. 52 23:25:25 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ทำไมมักง่ายกันจังครับ พอเกิดอะไรขึ้นก็หน้าซีด บอกว่าไม่ได้ตั้งใจ บลาๆๆ เหอ ๆ จากคุณ : The Armani - [ 24 มี.ค. 52 23:31:24 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เฮ้อ เบื่อคนพวกนี้จังเลย คุณโชคดีคะ ที่กลับมาได้อย่างปลอดภัย จากคุณ : amytudeskie - [ 24 มี.ค. 52 23:47:36 ]

ความคิดเห็นที่ 13 อยากให้มีการจัดการเหมือนเกาะขามสัตหีบจังเลย ที่นั่นดูแลโดยทหารเรือค่ะ ครั้งที่เราไป ตอนออกจากเกาะ เห็นมีกลุ่มทัวร์ต้องการจะไปเรือลำเดียวกัน แต่จำนวนคนเกินจากที่เรือจะรับได้ และไกด์ก็พยายามที่จะขอให้ขึ้นไปให้ครบทุกคน แต่ ... พี่ทหารยืนกรานอย่างเดียวว่าไม่ได้ ยังไงก็ต้องอีกลำ สุดท้าย กลุ่มลูกทัวร์ที่เหลือก็ต้องรออีกลำ อะไรก็ช่วยให้ไปเบียดด้วยกันไม่ได้ พี่ทหารมาบ่นให้ฟัง บอกว่า ชอบเป็นกันแบบเนี้ย พอเกิดอะไรขึ้นมา เดี๋ยวก็มาโทษคนจัดเรือ อยากบอกว่า เยี่ยมมากเลยค่ะพี่ จากคุณ : Matira Point (Travellor) - [ 25 มี.ค. 52 00:05:09 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คนตัวโต ๆ เท่านั้นหล่ะครับ ที่มีอำนาจ โหวตให้นะครับ จากคุณ : ThinkMan - [ 25 มี.ค. 52 00:35:47 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ที่หมู่เกาะสุรินทร์คนที่จะกลับเรือจะต้องมีใบสีชมพูไปแสดงที่เจ้าหน้าที่ก่อนเค้าถึงจะจัดเรือเล็กออกไปส่งที่เรือใหญ่ ถ้ามองกันด้วยความเป็นธรรมผมว่าคนกลุ่มนี้ต้องแจ้งก่อนแต่เจ้าหน้าที่บนเรืออาจผิดพลาดมิฉะนั้นไม่สามารถนั่งเรือเล็กออกมาที่เรือใหญ่ได้แน่นอน  ถ้าคุณไปตอนสงการณ์เรือลำนี้ผมว่าบรรทุกคนมากกว่านี้อีก จากคุณ : สมหมาย09 - [ 25 มี.ค. 52 00:41:51 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ทำไมนะหรือ.........  เพราะที่นี่คือประเทศไทย     ไม่เห็นว่าจะมีอะไรห้ามคนไทยได้เลย จากคุณ : PaNok@WanDeRer - [ 25 มี.ค. 52 00:46:33 ]

ความคิดเห็นที่ 17 จะว่าไปโทษคนขอขึ้นเรือทั้งหมดไม่ได้หรอกคะ เจ้าหน้าทีเค้าปล่อยขึ้นมา ทุกๆอย่างเราขอโยนให้เจ้าหน้าที่เท่านั้น เห็นด้วยกับทหารเรือ... แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 52 01:13:53 จากคุณ : marzo - [ 25 มี.ค. 52 01:11:23 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เสียงมดตัวเล็ก ๆ ช่วยกันตะโกนจะได้ยินถึงราชสีห์มั๊ยน้า โหวตด้วยคนค่ะ จากคุณ : pls star pls - [ 25 มี.ค. 52 01:15:02 ]

ความคิดเห็นที่ 19 โชว์รูปกันจะจะแบบนี้ ... เสียวไส้ครับ จากคุณ : Dicapio - [ 25 มี.ค. 52 01:38:39 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ทำไมมักง่ายกันจัง ทั้งเจ้าหน้าที่และผู้โดยสารที่ไม่มีหัวคิดทั้งสองฝ่าย ถ้าเป็นดิฉันอยู่ในเรือด้วยก็คงจะบ่นและโวยออกไปแน่ ๆ เลยค่ะ จากคุณ : au-utcc - [ 25 มี.ค. 52 01:53:30 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เพียงเพราะคิดแค่....อีกนิดน่า   ไม่เป็นไรหรอก   เดี๋ยวก็ถึง เรื่องเสียใจถึงมีให้เห็นเป็นประจำ   จากคุณ : แม่ซากานะ - [ 25 มี.ค. 52 02:18:23 ]

ความคิดเห็นที่ 22 อืม...อันตรายโนะ จากคุณ : yo (yohan hye) - [ 25 มี.ค. 52 02:29:03 ]

ความคิดเห็นที่ 23 เนี่ยหละครับการเอาเปรียบ คนที่ขึ้นมาช้าก็คิดว่าตัวเองมีสิทธิ์ยังไงก็ต้องกลับเพราะจะต้องไปทำงาน แต่!!! ถ้า10ชีวิตของเค้าต้องขึ้นมาแล้วทำให้อีก100ชีวิตไม่ปลอดภัย...เค้าจะรู้ตัวไม่น้อว่าคนอื่นๆจะมองเค้าอย่างไร มีเงินอย่างเดยวก็ไม่ทำให้คนเหล่านี้ดูดีขึ้นมาหรอกครับ 10คนกับชีวิตคนนับร้อย เป็นเรื่องที่ไม่แฟร์เลย จากคุณ : kayrope3 - [ 25 มี.ค. 52 02:36:37 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ผมแนะนำเลยครับ..ไม่ว่าคุณจะขึ้นเรือลำไหนก็แล้วแต่ขึ้นไปถึงแล้วก็รีบไปคว้าเสื้อชูชีพมาใส่เอาไว้เลยนะครับ....บางคนอาจจะมองเราว่าเป็นตัวตลก...แต่เสื้อชูชีพนี่ช่วยชีวิตคนไว้เยอะแล้วครับ....ถ้ามารอตอนเกิดเหตุการณ์เรือจะล่มนี่ไม่ทันการแล้วครับ...เพราะจะเกิดโกลาหลบนเรือกัน....แล้วผมเคยเจอพวกที่บอกว่าตัวเองเป็นนักว่ายน้ำ สามารถว่ายได้เป็นกิโล ๆ ...แต่ขอโทษครับ น้ำทะเลมันไม่เหมือนน้ำในสระนะครับ...ผมไปพีพี แล้วเจอคนพวกนี้...นายเรือบอกให้ใส่ชูชีพลงไปด้วย แต่ไม่เชื่อ ว่ายไปสักพักจมดิ่งลงไป...ดีมีคนเห็นเลยรีบไปช่วยทัน...พอขึ้นมาบนเรือได้บอกโอ๊ยไม่เอาแล้ว น้ำทะเลน่ากลัวกว่าที่คิดซะอีก...อย่าประมาทครับ... จากคุณ : PETERUNSW - [ 25 มี.ค. 52 06:05:09 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ทำไมคนในเรือไม่โวยละคะ เคยไปพงันเรือเต็มจะมีคนมาขึ้นพวกฝรั่ง+คนไทยบางคนโวยจนไม่ให้ขึ้น สะใจ จากคุณ : a dear - [ 25 มี.ค. 52 08:15:01 ]

ความคิดเห็นที่ 26 Amazing Thailand จากคุณ : benz47 - [ 25 มี.ค. 52 08:21:35 ]

ความคิดเห็นที่ 27 น่าเป็นห่วงค่ะ อ่านแล้ว ได้ความว่า จำนวนคนเกินกว่า limit ที่เรือรับได้ แล้วยังงี้... เสื้อชูชีพ????? ล่ะคะ เพียงพอกับจำนวนคนหรือไม่ จนท..น่าจะเข้มงวดกว่านี้นะคะ ส่วนใบสีชมพูแจ้งขึ้นเรือตามที่คุณสมหมาย09 คคหที่ 15 ให้ความเห็นไว้น่ะค่ะ สำหรับเรา คิดว่า...ถ้ามีใบดังกล่าวจริง ยิ่งแสดงว่า การทำงานของเจ้าหน้าที่หละหลวมซิคะ เพราะหากใบดังกล่าว หากมีไว้เพื่อสำหรับแจ้งจำนวนคนที่ต้องการกลับเรือใหญ่ ...เจ้าหน้าที่ต้องสามารถนับจำนวนคนที่แน่นอนแล้วว่า มีจำนวนเท่าใด  เกินกว่าที่เรือจะบรรทุกได้หรือไม่ ในตอนที่มาแจ้งกลับเพื่อรับใบสีชมพูที่ว่านี้ และถ้าเกินแล้ว...ทำไม??? ยังออกใบสีชมพูให้ได้อีก เป็นข้อสงสัยเท่านั้นค่ะ... ส่วนเท็จจริงยังไง คนที่เคยไป + ทราบระบบขึ้นเรือใหญ่ รบกวนให้ความกระจ่างด้วยค่ะ จากคุณ : พะยูนอ้วน - [ 25 มี.ค. 52 08:33:38 ]

ความคิดเห็นที่ 28 เลว!!! จากคุณ : ออ - [ 25 มี.ค. 52 08:48:01 A:116.68.148.210 X: TicketID:131694 ]

ความคิดเห็นที่ 29 หญิงร้าย ชายเลว ..เอ้ย ผิดห้องๆๆ ไม่ใช่ ดร.อนิรุทธิ์  อิอิ จากคุณ : ตาชิโบ - [ 25 มี.ค. 52 08:53:36 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมว่าไม่ควรไปตำหนิหรือลงรูปของผู้ที่ขึ้นเรือที่หลังนะครับ เพราะเพวกเขาอาจจะขออนุญาตมาแล้วจริงๆก็ได้ การที่ขึ้นเรือเป็นกลุ่มสุดท้าย ไม่ได้หมายความว่าเค้าเลวหรือเห็นแก่ตัวนะครับ ถ้าจะตำหนิควรตำหนิเจ้าหน้าที่มากกว่า ควรลบรูปคนกลุ่มนี้ออกครับ จากคุณ : Zurg - [ 25 มี.ค. 52 09:21:44 ]

ความคิดเห็นที่ 31 มันก็เป็นเรื่องปกติของสังคมไทย ถ้อยทีถ้อยอาศัย.. แต่บางครั้งมันก็เกินพอดี นั่งสปีทโบ้ทไป มก.สุรินทร์ ไม่เห็นมีชุชีพให้เลย จากคุณ : โยไก (โยไก ชไนเดอร์) - [ 25 มี.ค. 52 09:55:37 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ผมเห็นด้วยกับคุณ Zurg ครับ มันมองได้ 2 แง่คือ 1. เค้าอาจจะขออนุญาตทางเจ้าหน้าที่เรียบร้อยแล้ว แต่เจ้าหน้าที่ผิดพลาด 2. เค้าอาจจะไม่ได้แจ้งกับเจ้าหน้าที่แล้วมาขอขึ้นเรือจริงๆ แล้วมีคนตัวใหญ่ที่มีอำนาจอนุญาตให้ขึ้นเรือ ดังนั้นไม่น่ารีบสรุปว่าคนในรูปเค้าผิดครับ แต่ที่แย่ก็คือ ให้เค้าขึ้นมาได้ยังไง เดี๋ยวเกิดอะไรขึ้นใครจะรับผิดชอบครับ จากคุณ : sodium111 - [ 25 มี.ค. 52 10:02:42 ]

ความคิดเห็นที่ 33 อ่านแล้วจับใจความดีๆ .... คนที่มาเพิ่ม ทีหลัง เขาได้แจ้งแล้วครับ... *****...."แจ้งแล้ว คุณถามผู้ว่าอุทยานซิ".....***** ถ้าเขามีตั๋ว อยากที่บอกจริง เขาไม่เห็นต้องพูดเลยว่า แจ้งกับผู้ว่าแล้ว แค่ยื่นตั๋วให้ดูจบ.... .... เดี๋ยวนี้ เขาแจ้งการขึ้นเรือ หลังจากเรือเต็ม กับผู้ว่าอช. แล้วหรือครับ... ยังดีนะครับที่เรือไม่จม ถ้าเรือ จม ผู้ว่าอช. กับคนเรือโดนเต็มๆ.... แล้วคนที่ตายหละ เอาชีวิตเขาคืนได้ไหม???? ... ทางที่ดีที่สุด ขึ้นเรือปุ๊บ หาชูชีพมาใส่ไว้เลย หรือถ้าขี้เกียจ ก็ นั่งกอดเอาไว้ก่อน.... จากคุณ : TonTon1977 - [ 25 มี.ค. 52 10:11:20 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ขออนุญาตอีกครั้งพอดีผมก็พึ่งกลับมาจากเกาะเหมือนกันและไปด้วยเรือของซาบีน่าลำนี้เหมือนกันแต่คนละวันกัน ก็เลยทำให้รู้ระบบการขึ้นเรือของที่เกาะใบสีชมพูนี้เค้าออกให้ตอนวันที่นั่งไปเกาะเลยนะคับแต่ว่าวันกลับทุกคนต้องเอาใบนี้ไปแจ้งที่เจ้าหน้าที่ถึงจะขึ้นเรือใหญ่ได้ และขั้นตอนการขึ้นเรือเล็กก็จะมีการเรียกชื่อให้ขึ้นเรือเล็กตามใบสีชมพูนี้ไม่สามารถหาเรือไปขึ้นเรือใหญ่ได้เองเฉพาะนั่งรอเรียกชื่อขึ้นเรือเล็กก็เกือบครึ่งชั่วโมงแล้ว ผมถึงกล้ายืนยังว่ากลุ่มนี้ไม่ผิดลองเป็นคุณบ้างซิทำตามทุกอย่างแล้วเค้าไม่ให้กลับคุณจะทำอย่างไร ส่วนพี่ที่อยู่บนเรือเค้าเป็นเจ้าหน้าที่ที่เกาะประจำอยู่หาดไม้งามนิสัยดีมากเวลาไปสอบถามหรือติดต่องานพี่เค้าดีมากเดี๊ยวให้คนที่ไปอยู่ช่วงนั้นที่ไม้งามมาตอบบ้างว่าจริงหรือเปล่า คุณไปว่าเค้าเสียไปหมดโดยที่ไม่รู้ระบบเค้าและเรือช่วงนั้นก็คนไม่เยอะหลอกไม่ใช่ช่วงเทศกาล จากคุณ : สมหมาย09 - [ 25 มี.ค. 52 10:26:55 ]

ความคิดเห็นที่ 35 เอ่อ แล้วเกี่ยวอะไรกับบริษัททัวร์หรอครับ ทำไมต้องลงชื่อทัวร์ด้วยครับ เกี่ยวอะไรกันมั้ยครับ พอดีผมกำลังจะไปปลายสัปดาห์นี้นะครับ จากคุณ : orthoboy - [ 25 มี.ค. 52 10:28:35 ]

ความคิดเห็นที่ 36 แย่นะ เรื่องแบบนี้ต้องโหวต ครับ จากคุณ : รูปเงาะเดินสบาย - [ 25 มี.ค. 52 10:29:57 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เรือนั้นเป็นเที่ยวสุดท้ายของวันหรือเปล่าคะ ถ้าไม่กลับวันนี้  เค้ากลับไม่ได้หรือเปล่าคะ ถ้า เป็นแบบนั้น  ก็น่าเห็นใจนะคะ ---------------------------------------------- แต่ถ้าไม่ใช่  ก็  พูดอะไรไม่ออกเหมือนกัน จากคุณ : รัก_ประจำทาง - [ 25 มี.ค. 52 11:03:16 ]

ความคิดเห็นที่ 38 มักง่ายไอ้พวกนี้ ต่อให้มันเป็นเรือเที่ยวสุดท้ายของวัน แต่การเอาแต่ใจตัวเองแบบนี้ ไม่ได้คิดถึงอันตรายที่ตามมา มันก็เท่ากับว่าเห็นแก่ตัวแหล่ะค่ะ แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 52 11:08:02 จากคุณ : เสียงจากบ้านนา - [ 25 มี.ค. 52 11:04:45 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ฟังความด้านเดียว แล้วก็ด่า เลวๆๆๆ เค้าขอขึ้นเรือแล้วจริงหรือเปล่า เรือเต็มจริงๆหรือเปล่า มีผู้โดยสารกี่คน แล้วบรรทุกได้กี่คน ข้อมูลครบถ้วนยัง จากคุณ : อืม (Ole'-Yepp') - [ 25 มี.ค. 52 11:40:41 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ใจจริงอยากทราบอย่างเดียวว่า จำนวนจำจัดที่ให้ขึ้นเรือ (Maximun Limite) ของเรือลำนั้นเท่าไร หากยังไม่ถึง และรวมกับจำนวนที่เพิ่มขึ้นมา(อีกเกือบ10คน) แล้วก็ยังไม่เกิน ผมว่าก็ไม่แปลกนะครับที่จะให้เขาขึ้นเรือ ที่ด้านข้างเรือจะมีเขียนอยู่แล้วครับว่าจำนวนคนสูงสุดรับได้เท่าไร ถ้าspeed boat เนี่ย ปรกติแล้วอย่าว่าแต่เต็มที่นั่งเลยครับ จำนวนคนทีรับได้สูงสุดเนี่ย สวยใหญ่จะได้ถึงขนาดยืนกันบนเรือเลยด้วย อยากรุ้จังว่า คนเกินจำนวนหรือยัง ถ้ายังไม่เกินก็ไม่เห็นมีอะไร เพราะว่าอาจจะสื่อสารผิดพลาดกันได้ แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 52 12:09:18 จากคุณ : @Fanciful@ - [ 25 มี.ค. 52 12:08:02 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ผมเข้าใจความรู้สึก จขกท นะครับ คือ เราไม่ได้โดยสารมากับคนกลุ่มนี้ ไม่ได้เห็นสีหน้า น้ำเสียง และการตอบรับที่คาดไม่ถึงจากเจ้าหน้าที่แบบนี้ เป็นคงเซ็ง + กับ คงตุ้มๆ ต่อมๆ ว่าจะไปรอดป่าวหว่า ระหว่างกลับมาคงโมโห + กังวลเรื่อง limit น่าดูเลยนะครับ เวลาเสนอความเห็น แน่นอน เราก็เสนอตัวตนของเรา แต่กรุณา เอาตัวเองไปอยู่ในเหตุการณ์ด้วยละกันครับ ว่า ตัวเราอยู่ในเหตุการณ์จะคิดแบบไหน และความเห็นมันมาจากใจจริงๆรึเปล่า ไม่ใช่แบบว่า ต้องมีน้ำใจกันสิ คนไทย เค้าอาจจะลำบาก ต้องรีบกลับ จขกท ไม่มีน้ำใจ bla...bla.... ถามหน่อยเถอะครับ ถ้าวันนั้นเรือมันล่มจริงๆ ใครจะรับผิดชอบได้ ชีวิตไม่ได้มีไว้ขาย เงินซื้อไม่ได้นะครับ จำไว้ สุดท้าย การอะลุ่มอหล่วยเป็นสิ่งดี แต่ถ้าสังคมไม่มีกฎ กติกา ต่อไปคงวุ่ยวายกว่านี้ล่ะครับประเทศชาติ เพราะคนเราไม่รู้จักเสียสละประโยชน์ส่วนตัว จะอยู่เหนือกฎไปซะทุกอย่าง เฮ้อ! จากคุณ : kong - [ 25 มี.ค. 52 12:26:44 A:58.8.194.226 X: TicketID:149728 ]

ความคิดเห็นที่ 42 โหวตครับ  เข้าใจความรู้สึกเจ้าของกระทู้ พวกชอบเสี่ยง  ก็เอาแต่ชีวิตตัวเองไปเสี่ยงซิ   อยากจะตายก็ตายไปคนเดียว   เอาชีวิตคนอื่นไปทำชุ้ยๆ แบบชีวิตตัวเองได้ไง จากคุณ : ติ๊กติ๊ก - [ 25 มี.ค. 52 13:54:18 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ถ้ามองในอีกแง่หนึ่ง คนที่ให้ขึ้นเรือคือคนขับเรือ ในเรื่องของน้ำหนัก กับจำนวนคน อาจจะเป็นคนละเรื่องเดียวกัน จำนวนคนตามที่ระบุไว้ แต่น้ำหนักยังบรรทุกได้อีก คิดว่าการขั้นเรือของคนเหล่านี้ประเด็นอยู่ที่ไม่มีกระดาษสีชมพู ทำให้ไม่สามารถขึ้นเรือได้ แต่ถ้านำหนักเต็มจริงๆ ยังไง ๆ คนขับเรือคงไม่ให้ขึ้นหรอก เพราะคนขับเรือก็กลัวตายเหมือนกัน ขับเรือบรรทุกเกินใช่ว่าจะบังคับกันได้ง่ายๆ คือเรามองอีกมุมหนึ่งน่ะ ประมาณว่าบางทีก็ขับเรือหางยาวเองบ้าง น่ะ ถ้าน้ำหนักเกินเราก็ไม่รับหรอก เลี้ยงหางเสือแต่ละทีลำบาก คว่ำได้ง่ายๆ ตายไป ไม่คุ้ม น่ะ คงจะผิดพลาดที่ระบบการจัดการมากกว่า จากคุณ : SEAPATCHA - [ 25 มี.ค. 52 13:58:51 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ....... ขอแจ้ง ข้อมูลเพิ่มเติม ค่ะ กลุ่มคนที่ขอขึ้นเรือ เค้าเหมาเรือเล็กไว้แต่แรก เพราะได้ยินเค้าพูดว่า ขอขึ้นเรือกลับหน่อย แต่เจ้าหน้าที่บนเรือถามว่า ได้แจ้งไว้กับทางอุทยานหรือเปล่าว่าจะกลับ กลุ่มนั้นได้แต่บอกว่าแจ้งแล้วกับทางผู้ว่าอุทยาน ลองโทรถามก็ได้ เพราะตอนแรกจนท.ก็แจ้งตั้งแต่แรกแล้ว ว่าเรือเต็มขึ้นไม่ได้ นี่เรือเล็กยังมาไม่ครบ กลุ่มนั้นยังบอกอีกว่า ขึ้นไม่กี่คนเอง ขึ้นไม่ได้เหรอ จนท. บอก คุณต้องกลับเรือรอบพรุ่งนี้ เพราะวันนี้เต็มแล้ว กลุ่มนั้น บอก กลับไม่ได้ ผมต้องกลับไปทำงานพรุ่งนี้ คุณลองถามให้หน่อย .......จนท.หายไป แล้วกลับมาพร้อมกับคำตอบว่าขึ้นได้...... ------------------------------------------------------------------------------ สำหรับผู้ที่ไปกับซาบีน่า จะมีเจ้าหน้าที่แจ้งข้อมูลให้ทราบว่าต้องทำอะไรยังไง เค้าจะเรียกชื่อกรุ๊ปของคุณเอง ไม่ต้องกังวล....เค้าดูแลเป็นอย่างดีค่ะ เอกสารสีต่างๆเก็บไว้ให้ครบ ตั๋วเรือ หรือ แพคเกจ แล้วจะมี จนท.มาขอเอกสารนั้นเองค่ะ จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 25 มี.ค. 52 14:11:33 ]

ความคิดเห็นที่ 45 บางครั้งจ่ายแพงกว่านิดนึงเพื่อความปลอดภัยก็ดีกว่านะคะ  เรือเมล์ลำใหญ่ราคาถูกกว่าก็จริง แต่ระยะไกลขนาดนั้นมันก็น่าอันตราย  ตอนเราไปเราไป speed boat เรื่อง safety ดีกว่ากันเยอะ  ไม่ได้ว่าของถูกไม่ดีนะคะ แต่บางอย่างต้องยอมจ่ายอ่ะ จากคุณ : ~NaTTyLuPhY~ - [ 25 มี.ค. 52 14:28:22 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ตั๋วเรือที่ไปเกาะนั้นจะต้องซื้อเป็นแบบตั๋วไปกลับคือซื้อไว้เปิดโอเพ่นไว้จะกลับก็ไปแจ้งเจ้าหน้าที่ทราบก็ขึ้นเรือได้เรือจะออกตอน13.30น ที่บอกว่าเค้าเหมาเรือเล็กมาก็เป็นไปไม่ได้เพราะเรือจะออกไปดำน้ำ2รอบเช้ากลับบ่ายส่วนเรือเหมาก็ต้องกลับมากินข้าวกลางวันเหมือนกันทุกกลุ่มคุณคงไม่เหมาเรือเพื่อดำน้ำเพี่ยงครึ่งวันแล้วกลับเพราะเรือที่เกาะน้อยเจ้าหน้าที่จะไม่ค่อยยอมให้เหมาเท่าไหร่ คนไม่เคยไปฟังคุณแล้วคล้อยตาม คนที่เค้าตั้งใจทำงานซวยเพราะความเข้าใจผิดของคุณนะคับ ยืนยังว่าไม่สามารถเหมาเรือเล็กมาขึ้นเรือใหญ่ได้แน่นอน จากคุณ : สมหมาย09 - [ 25 มี.ค. 52 14:59:09 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ประเด็นตอนนี้ก็น่าจะอยู่ที่ ระบบการจัดการจำนวน "เข้า-ออก" เกาะ ของทางอุทยานแล้วล่ะคับ จากคุณ : PattCyber - [ 25 มี.ค. 52 15:33:19 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เห็นใจ จขกท ครับ และ โชคดี ที่ผ่านมาได้ โดยไม่มีใครเป็นอะไร จากคุณ : Dr.Moji - [ 25 มี.ค. 52 16:10:19 ]

ความคิดเห็นที่ 49 มาช่วยอีกเสียงคับ ขอร้องทีหลังอย่าทำนิสัย............ เกิดเหตุอะไรมาแล้วจะเศร้านะท่าน จากคุณ : sasa - [ 25 มี.ค. 52 16:14:28 A:124.121.226.122 X: TicketID:207886 ]

ความคิดเห็นที่ 50 อีกสาเหตุนึง ที่ยังไม่ควรมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในเมืองไทย เพราะนิสัยคนไทยกับมาตรการความปลอดภัยนั่นเอง ชอบบอกว่าไม่เป็นไร หยวนๆ นิดๆหน่อยๆ สรุปสั้นๆคือ "มักง่าย" จากคุณ : nyimyam - [ 25 มี.ค. 52 16:16:35 ]

ความคิดเห็นที่ 51 นี่แหละค่ะ.. เป็นตัวพิสูจน์ให้เห็นว่าบางครั้ง คนไทย(บางกลุ่ม บางคน) ก็ไร้ซึ่งสามัญสำนึก คิดจะเอาแต่ได้.. ถ้าเกิดเหตุการณ์รุนแรงขึ้นใครจะเป็นคนรับผิดชอบ นี่ดีนะ..ที่ยังกลับมาได้อย่างปลอดภัย ถ้าเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงขึ้นจริงๆ คงแย่มากเลยค่ะ เอาใจช่วยสำหรับกระทู้นี้ค่ะ จากคุณ : ตัวลอย - [ 25 มี.ค. 52 16:28:23 ]

ความคิดเห็นที่ 52 เห็นด้วยกับคุณ Zurg คห. 30 ครับ ลบรูปออกเถอะครับ แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 52 18:05:59 จากคุณ : April Slowly - [ 25 มี.ค. 52 18:05:31 ]

ความคิดเห็นที่ 53 นี่แหละครับไร้ซึ่งจิตสำนึก จากคุณ : ลิงกำถั่ว - [ 25 มี.ค. 52 22:47:36 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ข้อมูล จขกท ไม่มากพอครับ คนที่ทำงานกับเรือ เขาก็รักตัวกลัวตายเหมือนกันนะครับ -------------------------------------------------------- ต้องมีข้อมูลเพิ่มเติม เช่น 1 ระวางบรรทุกของเรือ (รับน้ำหนักได้เท่าไร) ไม่เกี่ยวกับจำนวนคนนะครับ 2 จำนวนผู้โดยสารและลูกเรือที่กำหนดไว้   ทั้งข้อหนึ่งและข้อสอง บางทีก็ไม่สัมพันธ์กันนะครับ เรือทัวร์ดำน้ำ   แบบ Scuba บางลำกำหนดผู้โดยสารและลูกเรือรวมกันไม่เกิน 25 คน   ทั้งๆที่ขนาดระวางบรรทุกของเรือ รวมน้ำจืด 9,000 ลิตร น้ำมัน 2,500 ลิตร   สัมภาระอื่นๆ รวมกันแล้วมากกว่า 20 ตันนะครับ หรือทัวร์หรือเรือโดยสาร   โดยทั่วไปที่วิ่งอยู่แถวๆนั้น ระวางจะอยู่ที่ 50 ตันหรือกว่านั้นนะครับ   ถ้าผู้โดยสาร 150 คน น้ำหนักเฉลี่ย คนละ 120 กก รวมระวางก็แค่ 18 ตัน   บวกน้ำมัน สำหรับระยะทาง สุริน-คุระบุรี ไปและกลับ ไม่เกิน 1,000 ลิตร   ก็ 1 ตัน น้ำจืดไม่มากเพราะไม่ใช่เรือนอน เต็มที่ ก็ ประมาณ 3,000 ลิตร   ก็ 3 ตัน ดังนั้นจำนวนผู้โดยสารขนาดที่ว่านี้ไม่น่าจะส่งผลต่อการเดินเรือ   แต่อาจจะคนแน่นอึดอัดมากกว่าครับ 3 ระบบการจัดการผู้โดยสารขึ้นเรือของ(เอกชนในพื้นที่อุทยาน)   (รายละเอียดคูที่ความเห็นคุณสมหมายที่อธิบายไว้แล้ว)  ซึ่งเป็นไปได้ว่าการจัดการระหว่างเรือกับเจ้าหน้าที่บนเกาะ   อาจจะประสานงานและสื่อสารกันผิดพลาดกันก็ได้ อนึ่งรูปเรือที่ จขกท นำมาลงไว้นั้น ระวางบรรทุกไม่น่าจะต่ำกว่า 60 ตัน ครับดังนั้นเรื่องความปลอดภัยจากเรือล่ม เนื่องจากบรรทุกเกินจึงไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะคนที่จะประเมินได้ดีที่สุดคือ กัปตันเรือ ครับ อีกเรื่องหนึ่งอุบัติเหตุเรือล่ม เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุครับ เช่น เรือ โชคสมบูรณ์ 19 ที่อับปาง นั้นมีผู้โดยสารไม่ถึง 30 คน แต่ล่มอาจเพราะเกิดพายุงวงช้าง ลมหมุน และ/หรือ ลมกับกระแสน้ำสวนทางกัน มากกว่า จากการบรรทุกน้ำหนักเกินนะครับ ------------------------------------------------------------------ เจ้าหน้าที่ คนเรือ กัปตันเรือ ไม่มีใครอยากให้เกิดอุบัติเหตุหรอกครับ จขกท ควรต้อง มีข้อมูลเกี่ยวกับเรือ การเดินเรือ ให้มากพอ ก่อนจะประเมินว่า "จะทำให้เกิดอันตรายจากผู้โดยสารจำนวนมาก" ------------------------------------------------------------------ ผู้โดยสารที่มาเพิ่มอีก 10 กว่าคน ตามที่คุณสมหมายอธิบายไว้ แล้วเข้าจะรู้สึกอย่างไร ถ้าพวกเขาก็ดำเนินการถูกต้องและมีสิทธิ์ที่ จะโดยสารกลับฝั่งได้ หรือถ้าเราเอาใจเขามาใส่ใจเราว่าถ้าเราเป็น กลุ่ม 10 คนที่มาใหม่ เราจะรู้สึกอย่างไร ------------------------------------------------------------------- การที่กลุ่ม 10 คนแจ้งกับ จนท เรือให้ ถาม"ผู้ว่าอุทยาน" แล้วกลับมาบอกว่า ให้"ขึ้นได้" ทำไมไม่มองในแง่ดีล่ะครับ ว่า เขาอาจจะมีการสอบถามเรื่อง การจัดคิวให้ผู้โดยสารจนได้ข้อสรุปแล้วว่าขึ้นได้จริงๆ ------------------------------------------------------------------- ไม่ควรลงรูปกลุ่มคน 10 คนนั้นนะครับ จขกท จะอารมณ์เสียหรือหงุดหงิดใจ อย่างไร ก้ไม่ควรนำรูปเขามาลง และพิพากษา จนพวกเขากลายเป็นคนผิด ของสังคม (โดนคน BP กระหน่ำด่าไปเยอะเลย) ทั้งๆที่พวกเขา "อาจจะ" ไม่ได้ทำอะไรผิดก็ได้ ------------------------------------------------------------------ ห้อง BP อย่าฟังข้อมูลเพียงด้านเดียวแล้วกระหน่ำด่าเลยครับ นึกถึงใจเขาใจเราบ้างครับ จากคุณ : q_cosmo - [ 26 มี.ค. 52 02:36:59 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ตอนเด็กๆผมนั่งเรือข้ามคลองกับแม่และพี่สาว 3 คน เรือยังล่มเลยครับ คนเรือเข้าต้องมั่นใจมากกว่า 80 % ครับว่าไปไหวไม่งั้นเขาคงไม่กล้าให้ขึ้นเรือครับ เรือล่มจะว่าง่ายก็ง่ายจะว่ายากก็ยากครับ ใจเย็นๆครับ ยังไงก็รอดมาแล้ว จากคุณ : Down2Earth - [ 26 มี.ค. 52 06:39:51 ]

ความคิดเห็นที่ 56 รู้แต่ว่าทำไมใหญ่กันจังเลย จากคุณ : zangkasi - [ 26 มี.ค. 52 08:45:42 ]

ความคิดเห็นที่ 57 คุณ q_cosmo ครับ   ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลนะครับ ส่วนความเห็นนี้ "ไม่ควรลงรูปกลุ่มคน 10 คนนั้นนะครับ จขกท จะอารมณ์เสียหรือหงุดหงิดใจ อย่างไร ก้ไม่ควรนำรูปเขามาลง และพิพากษา จนพวกเขากลายเป็นคนผิด ของสังคม (โดนคน BP กระหน่ำด่าไปเยอะเลย) ทั้งๆที่พวกเขา "อาจจะ" ไม่ได้ทำอะไรผิดก็ได้" และ "ห้อง BP อย่าฟังข้อมูลเพียงด้านเดียวแล้วกระหน่ำด่าเลยครับ นึกถึงใจเขาใจเราบ้างครับ " อย่าเพิ่งเหมารวม เรียกว่า "คน BP" หรือ "ห้อง BP" เลยครับ ผมก็ "คน BP"   อยู่"ห้อง BP" เหมือนกัน   อ่านอยู่ ฟังความอยู่ ยังไม่ได้สรุปเชื่อ หรือด่าใครเลยครับ อย่าเพิ่งพูดเหมาโดยรวมเลยครับ   ขอบคุณครับ จากคุณ : เด็กชายสีฟ้าตาดำๆ - [ 26 มี.ค. 52 08:50:48 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ส่งเรื่องให้ต้นสังกัดเลยครับ มักง่ายมากๆ แต่ขอชมพี่คนอ้วนที่ห้ามนะ ถึงสุดท้ายจะให้ขึ้นก็เห่อะ จากคุณ : โอพ่อพระ - [ 26 มี.ค. 52 09:38:08 ]

ความคิดเห็นที่ 59 เข้าใจค่ะว่ารู้สึกยังไง แต่ยังไม่ควรลงรูปประจาน ควรหาคำอธิบายจากเจ้าหน้าที่ก่อน เพราะอาจมีความจริงอื่นๆที่คุณยังไม่รู้ และมันอาจตอบคำถามของคุณได้มากกว่าการมาลงกระทู้ประจานและระบายความไม่พอใจ ซึ่งเป็นไปได้ว่าคำตอบนั้นอาจเลวร้ายยิ่งกว่า คุณอาจโมโหยิ่งกว่า หรือ อาจจะไม่ใช่เลย และคุณก็จะเข้าใจมากขึ้น แต่ที่แน่ๆคำตอบไม่ได้มาจากตัวคุณเองหรือจากเพื่อนๆในนี้ค่ะ จากคุณ : khorbfaa - [ 26 มี.ค. 52 10:28:00 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นนะคะ....ขณะนี้เราได้ลบภาพกลุ่มคนที่ขอขึ้นเรือตามคำบอกของสมาชิกเรียบร้อยแล้ว เอาเป็นว่า เราดีใจที่มีชีวิตรอดกลับมาได้ จากเหตุการณ์ที่ได้ยิน และได้เห็น เราไม่รู้หรอกนะว่าใครถูก ใครผิด แต่ถ้าในความคิดเรา เราคิดว่า กัปตันเรือ น่าจะมีอำนาจสูงสุดในตอนนั้น เราแค่อยากรู้แบบ งง งง ว่า บอกว่าขึ้นไม่ได้ เรือเต็ม แต่ทำไมขึ้นได้...แล้วอีกอย่าง พอเราถาม จนท.บนเรือ ว่าไหนบอกว่าขึ้นไม่ได้เรือเต็ม แล้วทำไมถึงปล่อยให้ขึ้นมาได้หล่ะ..... คำตอบที่ได้รับไม่มี นอกจากการเดินหนี แต่เราไม่แน่ใจว่าเค้าคงไม่ได้ยินมั้ง... สิ่งที่เรานำมาเล่าสู่กันฟัง เพียงแค่อยากรู้ ความคิดเห็นของคนอื่น ถึงแม้จะไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ก็ตาม.......ว่า....ถ้าคุณเจอเหตุการณ์แบบเราจะรู้สึกอย่างไร....เคยกลัวตายกันบ้างรึเปล่า หรือ คิดแค่ว่า คนเราเกิดมาได้ก็ตายได้???? แล้วอีกเรื่องที่บอกกันเรื่องตั๋วเรือต้องมีการแจ้งล่วงหน้านั้น คนขับเรือเล็กเองยังโดน จนท.บนเรือว่าเลย ว่าทำไมไม่บอกนักท่องเที่ยว มาทำแบบนี้ไม่ได้ มันต้องแจ้งล่วงหน้า....แล้วเราก็ได้ยินมาเต็มๆ 2 หูของเราเองเลยว่า กลุ่มนั้น ได้เหมาเรือออกมาจากฝั่งเอง ..... ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นทุกท่านนะคะ ใครที่เดินทางบ่อยๆ ไม่ว่าจะเดินทางด้วยวิธีใดก็ตาม ถ้าคนอื่นไม่สามารถให้ความปลอดภัยกับเราได้ เราก็คงต้องเตรียมตัวให้พร้อมไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตาม.......เรื่องนี้คงเป็นอุทาหรณ์สำหรับคนชอบนั่งเรือได้พอควรถึงเรื่องความปลอดภัย........ สรุป เรามีชีวิตรอดกลับมาได้... จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 26 มี.ค. 52 10:57:33 ]

ความคิดเห็นที่ 61 เท่าที่อ่านดู กรณีนี้น่าจะเป็นเรื่อง ความรับผิดชอบของทางอุทยาน ถูกต้องมั้ยคะ เพราะไม่ว่าจะเป็นคำกล่าวอ้างของกลุ่มลูกค้าที่ขอขึ้นเพิ่มเติมนั่น หรือบุคคลในรูปที่เป็นคนโทรติดต่อ นั่นก็เป็น เจ้าหน้าที่อุทยาน ค่ะ (ดูจากเสื้อที่เค้าใส่ และ ดิฉันก็จำหน้าเค้าได้) ดังนั้น ดิฉันว่า คุณไม่ควรระบุชื่อบริษัททัวร์ลงไปด้วยเลยนะคะ เพราะคนที่ผ่านมาอ่านกระทู้ แต่ไม่ได้อ่านรายละเอียดทั้งหมด อาจจะเข้าใจผิดได้ว่า ทางบริษัทหละหลวม ปล่อยให้คนโดยสารเกินจำนวน ทั้งๆที่ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้เกิดจากการทำงานของเจ้าหน้าที่อุทยานล้วนๆเลย ขอบคุณค่ะ จากคุณ : manta - [ 26 มี.ค. 52 11:40:56 A:202.91.19.194 X: TicketID:209817 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ประเทศเราไม่ค่อยมีเรื่องภัยธรรมชาติมากเท่าไหร่นะ แต่ที่ตายๆกันมักเกิดจากความมักง่ายเป็นส่วนใหญ่ ภัยจากคนมักง่ายนี่แหละ ไม่ว่าเรือล่มเพราะบรรทุกเกิน เนี่ยเกิดขึ้นไม่รู้กี่ครั้ง เมาแล้วขับรถชนกันตายในเทศกาลต่างๆ ทุกปีไม่เคยลด ไม่สำนึก ไม่ยี่หระ ช่วงเทศกาล ผมพยายามจะไม่ไปเที่ยว ไปเสี่ยงแบบนี้หรอก เพราะยิ่งคนมากเท่าไหร่ คนก็ยิ่งมักง่ายมากเท่านั้น จากคุณ : antonio_o - [ 26 มี.ค. 52 12:22:03 ]

ความคิดเห็นที่ 63 เจ้าหน้าที่อุทยานเป็นผู้ดูแลนักท่องเที่ยว รวมถึงเรื่องความปลอดภัย เจ้าหน้าที่อุทยาน จะเป็นผู้รับแจ้งจำนวนเข้าออกของนักท่องเที่ยว แต่การขนส่งผู้โดยสาร เป็นความรับผิดชอบของบริษัทเรือ เพราะเรือต้องรู้อยู่แล้วว่า วันหนึ่งๆจะต้องมีผู้โดยสารไปกลับเท่าไหร่ เพราะการเที่ยวบนเกาะสุรินทร์ ส่วนมากจะไปแบบมีการแจ้งการเข้าออกล่วงหน้า จากคุณ : ดอกไม้สีเหลือง - [ 26 มี.ค. 52 12:39:11 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ตอบคุณ เด็กชายสีฟ้าตาดำๆ ขออภัย ที่ใช้คำว่า ห้อง  BP ครับ งั้นขอแก้ไขใหม่ เป็น "ผู้ที่เข้ามาแสดงความเห็นในห้อง BP บางท่าน" ที่กระหน่ำด่าไว่ก่อนน่ะครับ หมายเหตุ บางท่านก็ให้ความเห็นดีมากๆ ชื่นชม _________________________________________ ตอบ จขกท ความคิดเห็นของคนอื่น ถึงแม้จะไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ก็ตาม.......ว่า....ถ้าคุณเจอเหตุการณ์แบบเราจะรู้สึกอย่างไร....เคยกลัวตายกันบ้างรึเปล่า หรือ คิดแค่ว่า คนเราเกิดมาได้ก็ตายได้???? ..... ผมยืนยันด้วยความสัตย์จริงในฐานะที่เป็นคนที่ทำงานในเรือ (ไม่ใช่ที่เกาะสุรินครับ) ผู้ที่กลัวตายมากที่สุดบนเรือ ก็คือ กัปตัน ครับ คนอื่นๆที่ทำงานบนเรือและเกี่ยวกับเรือ กลัวทะเลมากที่สุดครับ ลองถาม จนท อุทยาน ที่เขาต้องอยู่เฝ้าเกาะช่วงหน้ามรสุมก็ได้ครับ เพราะพวกเขารู้จักทะเล มันคือบ้าน คือที่ทำงาน ทำมาหากินเลี้ยงครอบครัวครับ ถ้าจากข้อมูลเท่าที่ จขกท เล่ามา เหตุการณ์ทั้งหมด เกิดจากระบบการประสานงาน ระหว่าง จนท บนเกาะ จนท บนเรือ และผู้โดยสาร ต้องเข้าใจ จนท บนเรือ ด้วยนะครับ เพราะเขาก็เป้น จนท ชั้นผู้น้อย อำนาจการตัดสินใจ มีไม่มาก การรับคนเพิ่ม นอกเหนือจาก ระเบียบปกติ (มีบัตรสีชมพูและไม่มีบัตรสีชมพู) เขาอาจจะไม่สามารถตัดสินใจ ด้วยตัวเองได้ ถึงต้องโทรศัพท์ถามก่อน ว่าขึ้นได้หรือไม่ และอำนาจตัดสินใจสุดท้ายอยู่ที่กัปตันเรือครับ ถ้ามันเต็ม จนเกินความสามารถของเรือจะรับได้ เขาก็ไม่ให้ลงเรือครับ เท่าที่ดูรูปเรือแล้ว เรือลำนี้ น่าจะรับได้ ถึง  160 คน ครับ ข้อสังเกตประการหนึ่งก็คือ การประเมินสถานการณ์ คำว่า "อันตราย" ของ จขกท ครับ จากภาพถ่าย อากาศค่อนข้างดี แต่โดยทั่วไปช่วงฤดูนี้จะมีฝนตกในช่วงบ่าย จนถึงค่ำ จขกท อาจจะ ประเมินว่า ผู้โดยสารเยอะแล้ว จนท เรือ บอก ผู้โดยสารใหม่ว่าเต็มแล้ว ก็คือ ไม่สามารถรับเพิ่มได้ คือ เต็มความสามารถ สูงสุดของเรือแล้ว หากมีการรับเพิ่มอาจจะเกิด"อันตราย" ได้ "ถ้าคุณเจอเหตุการณ์แบบเราจะรู้สึกอย่างไร....เคยกลัวตายกันบ้างรึเปล่า หรือ คิดแค่ว่า คนเราเกิดมาได้ก็ตายได้????" ข้อความตรงนี้ เกิดขึ้นจาการประเมิน "อันตราย"ของ จขกท ครับ ส่วนการประเมินคำว่า "อันตราย" ของ จนท นั้น ต่างกันกับ จขกท ครับ เพราะพวกเขาประเมิน จากความสามารถของเรือ สภาพคลื่นลม จากภาพที่เห็น ในเรือเล็กที่ผู้โดยสารใหม่นั่งมา คลื่นลมไม่แรงครับ ความแออัดบนเรือ จากภาพผู้ชายตัวใหญ่ โทรศัพท์ ยังไม่ถึงขั้นแออัด จนเกินความสามารถของเรือจะรับได้ครับ แต่การเดินทางของผู้โดยสารอาจจะอึดอัดบ้างเพราะคนเยอะ ------------------------------------------------- จนท เขาไม่ตอบคำถามคุณ อาจจะมีหลายสาเหตุนะครับ ลองเปรียบเทียบเวลาเราเดินทางโดยเครื่องบินก็ได้ ถ้าคนที่ทำงาน เกี่ยวข้องกับสายการบินเข้าใจดีเลยว่า ช่วงเวลาก่อนเครื่องบินจะออก นั้นเหมือนเป็นช่วงเวลาที่ บรรยากาศมาคุ มากที่สุด มีแต่ความเครียด การประสานงาน เพื่อให้เครื่องบินออกเดินทางได้ อย่างปลดภัย เช่นเดียวกับเรือ เมื่อมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น การจัดการบนเรือก็จะเพิ่มมากขึ้น ลองจินตนาการดูว่า ถ้ามีผู้โดยสาร ตั้งคำถาม จนท จะมีสติมาตอบคำถาม ได้หรือไม่ เพราะเขาอาจจะต้องทำหน้าที่อื่นๆอยู่ เช่น ประสานงาน กับบนเกาะ, ประสานงานกับกัปตัน, ดูแลการขนถ่ายสัมภาระ ------------------------------------------------------------- ส่วนนี้ไม่เกี่ยวกับกระทู้นะครับ อีกเรื่องหนึ่งก็คือ "การคาดหวัง" ของผู้โดยสารและนักท่องเที่ยว ว่าการทำงานจะต้องเป็นระบบ เป็นมืออาชีพ โดยอาจจะมีคู่เทียบ กับกิจการบริการด้านอื่นๆ นักท่องเที่ยวคงไม่สามารถคาดหวัง การจัดการและบริหารงานการท่องเที่ยว จาก จนท อุทยาน ได้มากนัก เพราะโดยพื้นฐานแล้ว จนท อุทยานไม่ได้มีหน้าที่มาแจกบัตรคิว หรือดำเนินการด้านการเดินทางเลยด้วยซ้ำ จนท มีหน้าที่ ดูแลพื้นที่อุทยาน อนุรักษ์ ป้องกัน และปราบปราม การทำลายทรัพยากร (ถ้าจนท ไม่ทำ รุ่มประณาม ได้ตามสะดวก) ในมุมกลับกัน นักท่องเที่ยวเดินทางไปหมู่เกาะสุริน แล้ว เกิด พายุคลื่นลมจัด เดินทางกลับไม่ได้ ก็ จนท อีก นั่นแหละที่ต้องเข้ามาช่วยแก้ปัญหาให้ จัดหาเรือ ช่วยเหลือ ประสานงาน กิจการชายฝั่งของทหารเรือ จัดหาน้ำและอาหารให้ ฯลฯ แล้วถ้าเราจำเป็นต้องเดินทางกลับ แล้วเราถูกปฏิเสธการเดินทาง เราจะทำอย่างไร -------------------------------------------------------------- จากคุณ : q_cosmo - [ 26 มี.ค. 52 12:39:42 ]

ความคิดเห็นที่ 65 พี่ จนท.ใน #5 แกดูแลแทบทั้งหมดในนั้นเลยล่ะ รู้สึกว่าจะเป็นรองหัวหน้าหรือเปล่า จำไม่ได้ ถ้าว่าเคราะห์จากข้อมูลด้านเดียว สงเกตคำว่า "แจ้งแล้ว คุณถามผู้ว่าอุทยานซิ" และหลังจากนั้น พี่เขาก็คุยโทรศัพท์ (ถึงใคร??) แล้วจึงให้ขึ้นได้ จากข้อมูลนี้เหมือน จขกท. กำลังชี้นำด้วยข้อมูลที่ให้มาว่า อาจจะมีการใช้เส้น เกิดขึ้นหรือเปล่า ??? จากคุณ : Redrum - [ 26 มี.ค. 52 14:07:03 ]

ความคิดเห็นที่ 66 เรียนคุณ q_cosmo 1.ผมยืนยันด้วยความสัตย์จริงในฐานะที่เป็นคนที่ทำงานในเรือ   ด้วยที่คุณเป็นคนที่ทำงานในเรือ ในทะเล ในความคุ้นเคย ของคุณนั่นแหละครับ ที่บังสายตาคุณไปนิดนึงว่า เจ้าของกระทู้ ไม่ได้เป็นคนที่ทำงานในเรือ ในทะล ในความคุ้นเคยของคลื่นลม เค้าย่อมกลัว,ตระหนก เพราะเวลาคุณทำงานในเรือ ในทะเล ประทานโทษ ครอบครัวของคุณอยู่ในเรือ ในทะเล ด้วยหรือไม่ครับ (แต่ผมก็ไม่ทราบนะครับว่า จขกท ทริปกับครอบครัวหรือไม่ แต่ไม่น่าจะไปคนเดียว) นั่นยิ่งเพิ่มความหวาดระแวง ไม่ใช่หรือ 2.จากภาพที่เห็น ในเรือเล็กที่ผู้โดยสารใหม่นั่งมา คลื่นลมไม่แรงครับ ความแออัดบนเรือ จากภาพผู้ชายตัวใหญ่ โทรศัพท์ ยังไม่ถึงขั้นแออัด แต่คุณเองก็บอกถึงสภาพอากาศว่า จากภาพถ่าย อากาศค่อนข้างดี แต่โดยทั่วไปช่วงฤดูนี้จะมีฝนตกในช่วงบ่ายจนถึงค่ำ นั่นหมายความว่า หากเรือออกจากเกาะมาแล้ว น่าจะมีโอกาสโดนคลื่นลมและฝน บ้าง ใช่หรือไม่ครับ. แล้วจากต้นทุนที่มีความหวาดระแวงมาแล้ว จขกท. มาวางข้อมูลไว้ที่นี่ ก็ถือว่าสมเหตุสมผล ส่วนเรื่องการนำภาพ บุคคล ที่เป็นต้นเรื่องของกระทู้นี้มา ผมไม่มีความเห็นครับ แต่การลบไปแล้วด้วยการรับฟังคำแนะนำ ถือว่าดีครับ 3.เรื่องเอกสารสีชมพูหรือใบแสดงสิทธิการขึ้นเรือนี่ ทุกคนน่าจะต้องปฏิบัติตามมิใช่หรือ ขอบคุณครับที่มีเนื้อหาและรายละเอียดมาให้ทราบเป็นข้อมูลก่อนไปเที่ยว จากคุณ : ผมคือ (b2fen) - [ 26 มี.ค. 52 14:19:52 ]

ความคิดเห็นที่ 67 อย่างนี้ ผมไม่รู้ว่าใครผิดบ้าง ที่แน่ๆ การจัดการระบบไม่ดี ทำให้มีการตกเรือ ขึ้นเรือช้า -ผู้ว่าอุทยาน ลองดูครับ ว่าเค้าชำนาญทะเลรึเปล่า บางคนเป็นแต่เซ็นรับรองแต่ไม่ชำนาญไรเลย แต่บางคนเป็นจริงครับ เก่งทุกอย่าง ขับเรือได้ด้วย..การที่เค้าอนุญาต อาจคิดว่าเค้าไม่ได้จมไปกับเรือก็ได้อาจโดนผู้ใหญ่สั่งมาอีกที หรืออาจคิดว่าเค้าคำนวณไว้แล้วก็ได้ -กับตัน จะเชี่ยวชาญเรือ จนละเลยความปลอดภัย หรือชำนาญ แล้วรู้ว่ารับ10ยังได้อยู่ เพราะขากลับสัมภาระ น้ำจืด เสบียงต่างกัน ผมไม่ทราบครับ -ที่แน่ๆ ลูกเรือ ควรใส่ชูชีพ หรือถ้าชูชีพมันผูกกับเสาเรือ อย่างน้อย นั่งติดชูชีพไว้ครับเป็นดี... สุดท้าย วันหลังเป็นผมจะเอาเรื่อง เปิดเครื่องบันทึกเสียงแล้วเข้าไปคุยดูครับ เรือจมก็เป็นอันเสร็จ จากคุณ : mohicann - [ 26 มี.ค. 52 15:05:54 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ขอบคุณสำหรับความเห็นอีกรอบค่ะ บริษัททัวร์ที่เราลงชื่อไว้เป็น ซาบีน่า เราไม่ได้ว่าอะไรบริษัทนี้เลยนะคะ เค้าบริการและดูแลเป็นอย่างดีตั้งแต่ลงจากรถทัวร์ จนถึงวันกลับที่ส่งเราชึ้นรถทัวร์...ขอบอกว่า ...ซาบีน่าดูแลดีจริงๆค่ะ... ตอบคุณ..q_cosmo... ผู้ที่กลัวตายมากที่สุดบนเรือ ก็คือ กัปตัน ครับ >>> เราไม่ใช่กัปตัน เราไม่ได้ทำงานบนเรือ แต่เหตุการณ์นี้ เราก็กลัวเป็นเหมือนกัน รูปที่เห็นว่าเรือยังไม่แออัด...ใช่ค่ะ เพราะเรือเล็กยังมาไม่ครบ...ยังขาดอีกหลายลำเลย แล้วพวกมาที่หลังก็ไม่มีที่นั่งแล้วค่ะ เค้ายืนกันจนถึงฝั่ง ตอนแรกแดดร้อน ตอนหลังฝนตก เค้าก็มายืนกันข้างใน เพราะเปียกกันหมด.....แล้วเราก็คงไม่สามารถถ่ายรูปคนที่ลงเรือทั้งหมดให้ดูได้หรอกนะคะว่ามันมากมายขนาดไหน..... จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 26 มี.ค. 52 15:27:19 ]

ความคิดเห็นที่ 69 เราคิดว่า พี่เขาบอกว่า "เรือเต็มแล้ว" แสดงว่าเขาก็เป็นห่วงความปลอดภัยแล้วเหมือนกันนะคะ ตอนนี้ ข้อมูลไม่เพียงพอ จะกล่าวหาเลยก็คงไม่เต็มปากอ่ะค่ะ มีความเป็นไปได้ (บนสมมติฐานว่าเขามองแล้วว่าเรือมันเต็มแล้ว )  ที่เขาโทรไปคุยกับกัปตันและคำนวนว่า เรือน่าจะรับน้ำหนักได้ เขาถึงยอมให้ขึ้นมา แต่ก็ดีใจด้วยค่ะที่กลับมาอย่างปลอดภัย ... จากคุณ : มิโนรุ - [ 26 มี.ค. 52 17:29:50 ]

ความคิดเห็นที่ 70 ความคิดส่วนตัว ผมว่าเจ้าหน้าที่เรือเขาดูแลเรื่องความปลอดภัยดีอยู่ครับ และคนเรือคงชินชากับพฤติกรรมคำพูดของนักท่องเที่ยวบางคนอยู่ ,. ผมนั่งเรือกลับจากอช.หมู่เกาะสุรินทร์ ช่วงบ่ายวันที่ 16 เหมือนกัน กลุ่มผมมาถึงคนขึ้นไปบนชั้น 2 กันมากก็เลยมาชั้นล่าง คนในชั้นล่างนั่งกันอยู่ฝั่งซ้ายของเรือซะมาก เจ้าหน้าที่บอกนั่งฝั่งนี้บ้างครับ จะได้บาล๊านซ์น้ำหนักกัน มองมาที่เก้าอี้ชั้นล่างฝั่งขวาของเรือแดดส่องเข้ามาครับ กลุ่มผมเข้าไปนั่งฝั่งขวาแล้วดึงผ้าม่านมาบังแสงแดดไว้ก็ใช้ได้แล้ว และก็มีเรือเล็กเข้ามาเทียบนำคนเข้าไปบนเรืออีกลำ ลำสุดท้ายอ่ะ ลำนี้ที่ทิ้งช่วงจากเรือลำอื่น ๆครับ .. คิดว่าผมน่าจะลงเรือกลับเที่ยวเดียวกับท่านจขกท.น่ะครับ  ช่วงก่อนถึงฝั่งซักครึ่งชม. - 40 มีเจอฝนครับ ยังนึกอยู่ว่าคนบนชั้น 2 คงมีเปียกกันบ้าง โชคดีที่คลื่นทะเลราบเรียบ ลมสงบดีมาก ๆ แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 52 18:00:36 จากคุณ : มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) - [ 26 มี.ค. 52 17:59:31 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ขอบคุณ คุณมะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) พอจะเข้าใจและนึกภาพเหตุการณ์ได้เลยครับ จากคุณ : q_cosmo - [ 26 มี.ค. 52 23:02:58 ]

ความคิดเห็นที่ 72 มองกันต่างมุม ต่างคนต่างมอง........หลากหลายความเห็นเลยไม่จบ แต่อย่าลืม กฎก็คือกฎ กติกาคือกติกา ใช้ความรู้สึกไม่สามารถตัดสินได้ว่าปลอดภัยหรือไม่ ดังนั้น เราควรเคารพกฎและกติกา ซึ่งถ้าถูกระบุไว้แล้ว่า จำนวนเท่าไหร่คือเต็ม มันก็คือเต็ม ไม่สามารถไปต่อได้.... แต่เพราะความมักง่ายหรือมองข้ามและใช้ความรู้สึกเป็นตัวตัดสินว่า "ไม่เป็นไร" หรือ เพราะเกรงใจ ไม่อยากให้เสียความรู้สึก เลยขาดความสำนึกที่จะเคารพกติกา.... จากคุณ : joke (luk_kul) - [ 26 มี.ค. 52 23:04:47 ]

ความคิดเห็นที่ 73 เรือลำนี้ผมไปและกลับลำนี้เหมือนกันที่นั่งชั่นบนเหมือนในรูปคับคล้ายกับเรือที่ไปเกาะเสม็ดส่วนชั่นล่างเป็นที่นั่งคล้ายกับที่นั่งรถทัวร์มีเก้าอี้ประจำที่เป็นแถวแถว และที่มีคนบอกว่าที่นั่งด้านซ้ายเต็มจนขอให้มานั่งทางด้านขวาถ้าเป็นอย่างนี้เรือมันจะเต็มได้อย่างไงคับ และฝากถามเพื่อนสมาชิกทุกคนที่เคยไปเกาะทุกคนว่าเรือเล็กสามารถเหมาเพื่อมาขึ้นเรือได้หรือเปล่า จากคุณ : สมหมาย09 - [ 26 มี.ค. 52 23:12:29 ]

ความคิดเห็นที่ 74 คุณ มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) คุณกลับรอบเดียวกับเราเลยหล่ะ ชัวร์ แน่นอนที่สุด แต่เรานั่งตากแดดอยู่ข้างบน ค้านหลัง ฝั่งขวา แดดร้อนได้ใจเลยหล่ะ ตอนก่อนถึงฝั่งที่ฝนตก คนที่ยืนข้างหน้า เค้าเปียกกันทั้งนั้นเลยค่ะ เค้าก็ขยับกันเข้ามาในร่มด้านใน พอเจอคลื่นที ข้างบนก็โคลงเลยหล่ะค่ะ ใส่ชูชีพกันทั้งนั้น.....ตอนที่เรืออีกลำแซง คนข้างบนร้องเหวอกันเลยค่ะ เรือมันโคลง ส่วนที่เราไม่นั่งชั้นล่าง เพราะปกติเวลานั่งเรือจะชอบนั่งในที่ที่สะดวกต่อการกระโดดหนีเวลาเกิดอะไรขึ้น (ทั้งๆที่ไม่รู้ว่าจะเกิดรึเปล่า) เพราะถ้านั่งข้างใน ถ้าเรือจมเราก็ออกไม่ได้อ่ะค่ะ.....เลยกลายเป็นว่า เวลาไปเที่ยวตามเกาะ เรามักจะนั่งชั้น 2 ของเรือ จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 27 มี.ค. 52 10:45:22 ]

ความคิดเห็นที่ 75 รูปไปไหนแล้วอ่ะคะ? จากคุณ : Pomegranate - [ 27 มี.ค. 52 11:23:56 ]

ความคิดเห็นที่ 76 ไม่รู้ใครผิดใครถูก แต่ทุกครั้งที่อุบติเหตุเกิดขึ้นจนมีคนเจ็บคนตาย เราก็ไม่คิดว่าใครจะ "วางแผน" หรือ "ตั้งใจ" ทั้งนั้น มันเกิดจากความประมาทล้วนๆ ความประมาทที่คิดว่า ยังได้อยู่ พอได้น่า ไม่เป็นไรหรอก คงไม่โชคร้ายขนาดนั้น และอีกหลายๆ ความคิด...  และคนที่คิดแบบนี้ ในอุบัติเหตุเหล่านั้น เหลือรอดกลับมาบอกเล่าเราสักเท่าไหร่ก็ไม่ทราบเหมือนกัน ก็ขอให้ทำอะไรอย่าประมาทเลยค่ะ จากคุณ : MaNgKoOd - [ 27 มี.ค. 52 12:26:49 ]

ความคิดเห็นที่ 77 อืมม์ คนจัดผู้โดยสารขึ้นเรือ น่าจะบอกลูกเรือให้เอาชูชีพแจกคนที่ขึ้นเรือก่อนให้ครบ (ซึ่งก็คงไม่พอหรอก) แล้วค่อยให้คนอยากขึ้นใหม่ ตัดสินใจเอง จากคุณ : จะใช่ไหมนะ? - [ 27 มี.ค. 52 14:07:20 ]

ความคิดเห็นที่ 78 รอบที่ผมกลับ ยืนยันว่าคนเต็มเรือครับ แต่ไม่ได้หมายความว่าบรรทุกน้ำหนักเกินหรือว่าเกินจำนวนคนหรือไม่ ผมไม่ทราบน่ะครับ  กลุ่มผมน่าจะเป็นกลุ่มที่ขึ้นเรือลำรองสุดท้ายหรือไม่ก็ 2 ลำก่อนลำสุดท้ายที่ทิ้งระยอ่ะครับ ตอนแรกที่ปีนจากเรือเล็กขึ้นเรือใหญ่ ก็กะว่าจะขึ้นข้างบนเหมือนกันเพราะ คิดว่าถ้าเกิดอะไรก็จะกระโดดออกได้ แต่เห็นว่าชั้นบนคนเต็มตั้งแต่ทางขึ้นแล้วก็เลยพากันมาข้างล่าง ในกลุ่มผม 14 คน มีขึ้นไปชั้นบนคนเดียว ( พี่เขาตัวเปียกเหมือนกัน) ที่เหลือเดินมาชั้นล่างและนั่งบนเก้าอี้ทางฝั่งขวาของเรือ ตามที่คนเรือผู้ชายแก่ ๆ บอกพวกเราว่า นั่งให้เท่า  ๆกันครับ บาล๊านซ์น้ำหนักกันน๊ะ  พอกลุ่มผมนั่งข้างล่างทางฝั่งขวา แป๊บนึงก็มีคนมานั่งข้างล่างจนนั่งเก้าอี้เสริมเป็นเก้าอี้พลาสติกตัวเล็ก นั่งตรงกลางทางเดินครับ ข้างล่างก็เต็มครับมีนั่งเก้าอี้เสริม นั่งข้างล่างไม่รู้สึกว่าคลื่นแรงเลยครับ ดูคลื่นราบเรียบ ลมค่อนข้างสงบดี จนเรือมาเทียบท่าครับ พอเดินออกมาเห็นคนลงมาจากชั้นบนถึงเห็นเขาตัวเปียกกันหลาย แก้ไขเมื่อ 27 มี.ค. 52 21:52:09 จากคุณ : มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) - [ 27 มี.ค. 52 21:42:38 ]

ความคิดเห็นที่ 79 คือชูชีพเนี่ยครับ กลุ่มผมใช้ของซาบีน่าทัวร์ ในกลุ่มรับผิดชอบกันเอง  รับมาใส่กับตัวเองตั้งแต่ขาไปแล้วครับ ขากลับก็เช่นกัน นั่งบนเรือยังใส่ชูชีพอยู่ครับ ถึงฝั่งก็ถอดออกมารวมกัน ขึ้นไปคืนที่ท่าพร้อมสน๊อกเกิ้ลครบตามจำนวนที่รับมาครับ  ความปลอดภัย ผมว่าเขาดูแลดีอยู่ครับ  เจ้าหน้าที่ทั้งซาบีน่าทัวร์และเจ้าหน้าที่ของอุทยานมก.สุรินทร์ เทียบกับเกาะอื่น ๆ แล้วที่นี่มีความเป็นกันเอง Friendly มากกว่าครับ เรื่องเวลาทานข้าว ดำน้ำก็เป็นมาตรฐานสากลครับ เขาตรงตามเวลา มาก่อนเวลายังไม่ถึงเวลา ก็รอก่อน เรือมารอตามเวลา ถึงเวลาเขาประกาศเรียกเองครับ ทำงานเป็นระบบดีครับ จากคุณ : มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) - [ 27 มี.ค. 52 21:49:42 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 27 มี.ค. 52 23:50:27 ]

ความคิดเห็นที่ 81 เข้ามาดู ... จากคุณ : D_YONG - [ 28 มี.ค. 52 14:01:05 ]

ความคิดเห็นที่ 82 เห็นด้วยอย่างยิ่งค่ะ ว่าเจ้าหน้าที่ ซาบีน่า กับ จนท.ที่หาดไม้งามดูแลเป็ฯอย่างดี ตั้งแต่ ออกจากฝั่งจนกลับเข้ามา หลังจากจบทริป... ใช่เลยค่ะ ถูกต้อง เรามีชูชีพเป็นของตัวเอง แล้วก้อต้องรับผิดชอบ คุณ มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) ไปตั้งแต่วันไหนคะ เราต้องเห็นหน้ากันบนเกาะแน่ๆเลย เราไปถึงวันที่ 14 อ่ะค่ะ ไปกัน 4 คน ชาย1หญิง3 จากคุณ : JaB (jabroute66) - [ 28 มี.ค. 52 16:19:40 ]

ความคิดเห็นที่ 83 คห.5 เป้นผู้ช่วยจริงๆล่ะ เกาะสุรินทร์ยังมีอีกหลายอย่างที่ควรจะเปลี่ยนแปลงครับ เมื่อก่อนก่อนออกไปดไน้ำจะมีการสอน+อบรมเล็กน้อยก่อนออกดำ(ผมคิดว่ามันดีมากนะ) ในความคิดผมตรงหาดมไงมควรจะสะพานออกไปได้แล้ว เวลาเอาเรือเข้ามาจอดจะไม่ได้ไม่กระแทกประการังในช่วงน้ำลง หรือแม้กระทั่งระหว่างทานข้าว ควรจะเปิดสารคดีเกาะสุรินทร์หรือว่าทะเลไทยให้นักท่องเที่ยวดู ไม่ใช่เปิดทีวีให้เจ้าหน้าที่ดู(ถึงแม้ผมจะเข้าใจเจ้าหน้าที่ว่าเค้าเบื่อ ถ้าดูทุกวัน) อีกหลายอย่างครับที่ควรแก้ไข จากคุณ : นั่งรอเธออยู่ - [ 28 มี.ค. 52 17:29:51 ]

ความคิดเห็นที่ 84 รูปที่ข้อความที่ 6 คือ รองหัวหน้าอุทยานครับ ชื่อ ดำ ผมไม่รู้หรอกว่าแก เจตนาดีหรือเปล่า ถึงแม้ "การกระทำ" นี้อาจดูไม่เหมาะสม แต่ผมคิดเสมอ "แกเจตนาดี" ครับ... จากคุณ : kt1 - [ 28 มี.ค. 52 22:20:13 ]

ความคิดเห็นที่ 85 เท่าที่อ่านดู เจ้าหน้าที่ที่คุยกับพวกเรือเล็กที่จะขึ้นทีหลังเค้าก็ทำหน้าที่ดีนี่คะ ตอนแรกก็บอกว่าขึ้นไม่ได้แต่ในเมื่อหัวหน้าเค้าอนุญาตเค้าก็ต้องยอมให้พวกที่มาใหม่ขึ้น เข้าใจความรู้สึกของ จขกท.ค่ะ เพราะน้ำหนักเกินก็ไม่ปลอดภัยจริงๆ แต่เท่าที่อ่านดูพวกที่มาใหม่ที่คุยกับเจ้าหน้าที่ก็พูดจาไม่ค่อยไพเราะเท่าไหร่ เหมือนกับวางอำนาจว่าข้าใหญ่ยังไงก็ไม่รู้อ่ะค่ะ ปล.เรารู้สึกว่าคุณสมหมาย09 ว่าเจ้าของกระทู้แรงไปหน่อยนะคะ จากคุณ : เด็กศิลป์ (Artiste) - [ 29 มี.ค. 52 11:16:19 ]

ความคิดเห็นที่ 86 สรุบว่ายังไม่มีใครรู้ว่า จริงแล้ว เรือนี้บรรทุกได้เท่าไหร่ เพราะก็ยังมีที่ว่างที่โดนแดด ให้ย้ายไปถ่วงน้ำหนักกันได้ ดูแล้วมันก็ไม่น่าจะเต็ม แล้วเจ้าหน้าที่ทำไมต้องโทรเช็คอะไร เพราะถ้าแจ้งออกแล้ว ต้องมีเอกสาร แต่ถ้าเรือมันเต็มจริงแล้ว เจ้าหน้าที่อุทยานโทรไปไหน ถึงตัดสินใจได้ว่ารับขึ้นเรือเพิ่มได้อีก มีหน่วยอะไรจริงๆที่จะเป็นตัวตัดสิน และชี้ขาดได้ เพราะว่าพึ่งกลับจากเกาะสุรินทร์ด้วยเรือของซาบีน่า ข้างเรือไม่ได้บอกว่าบรรทุกจริงได้เท่าไหร่ เพราะว่าไม่ได้ใส่จำนวนไว้ เขียนว่า จำนวนผู้โดยสาร....คน จากคุณ : คิดถึงเกาะสุรินทร์ - [ 30 มี.ค. 52 00:57:32 A:192.168.0.17 X:125.24.207.85 TicketID:209825 ]

ความคิดเห็นที่ 87 อ่านมาจนถึงตอนนี้ ซาหรุปได้สองอย่าง อย่างแรกคือ ไม่มีใครรู้ข้อมูลที่แท้จริงเต็มๆ .. ผมก็ไม่รู้ ได้แต่เดาๆเอา อย่างสองคือ ขอด่าไว้ก่อน ... รับรองว่า มีคนช่วยรุมแน่นอน ใครค้าน หรือให้ความเห็นเป็นอื่น .. มีสิทธิถูกด่าต่อ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 30 มี.ค. 52 16:13:00 ]