ความคิดเห็นที่ 1 พายุทราย ด้วยค่า เวลาไปตะวันออกกลาง ดีที่มีคูปองกินข้าวชดเชยให้ 300 อิอิ กินให้หายอึดอัด จากคุณ : For nuch - [ 19 พ.ค. 52 12:17:01 ]

ความคิดเห็นที่ 2 สายเดียวกันนี้ เคยขึ้นไปสุราษฎ์ค่ะ ดีเลย์ 3-4 ชม. สาเหตุคือ อย่างแรก เครื่องมาถึงช้า ต่อมากัปตันไม่อยู่ทางสายการบินโทรเรียกกัปตันที่แสตนบาย รอกัปตันแต่งตัวขับรถออกจากบ้านมา สรุปว่าดีเลย์ไปเกือบ 4 ชม. จากคุณ : Panino - [ 19 พ.ค. 52 12:47:14 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าเป็น โลคอสต์ ยี่ห้อ ดัง ตารางบินของเขา วางไว้ ลงจอดแล้ว ต้องบินขึ้นใหม่ ราว ๆ 40 นาที หาไม่แล้ว เวลา จะรวน ไปตลอดทั้งวัน ทีนี้ ลองมาคิดดูว่า เวลา 40 นาที ต้องทำอะไรบ้าง   ส่ง ผดส. ลง( หมดไป 10 นาที ) จัดเก็บขยะ -สำรวจความพร้อมห้องโดยสาร ( 5-10 นาที )  ต้อนรับ ผดส. ใหม่ขึ้นเครื่อง 10-15 นาที ) เตรียมตัวออกบิน ( 5 นาที ) ในระหว่างนี้ ภาคพื้นก็มีงาน  โหลดกระเป๋าลง +โหลดกระเป๋าขึ้น ---เติมน้ำม้น ---เติมน้ำ---ดูดส้วม--โหลดอาหาร  หากทุกอย่างเป็นไปตามปกติ  ก็ดีไป หากติดขัด ก็ ดีเลย์ แต่ก็คงไม่นานนัก อย่างเก่งไม่เกิน ชม. จากคุณ : amadillo - [ 19 พ.ค. 52 13:48:59 ]

ความคิดเห็นที่ 4 คงไม่ใช่ข้อ 2. แน่นอน เพราะค่าจอดเครื่องบินวิ่งตลอดเวลา จอดนาน ดีเลย์นาน cost ยิ่งบานปลาย ไม่คุ้มกับการรอให้มีผู้โดยสารเพิ่มมาคนสองคนแน่ๆ ไม่ใช่รถสองแถวหน้าปากซอย จากคุณ : David_kop - [ 19 พ.ค. 52 14:13:25 ]

ความคิดเห็นที่ 5 โทษทีครับไม่สามารถโหวตได้ เพราะทุกข้อก็เป็นสาเหตุสำคัญทั้งนั้นล่ะครับ แก้ไขเมื่อ 19 พ.ค. 52 14:28:02 จากคุณ : vuddiken - [ 19 พ.ค. 52 14:27:16 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมงงกับคำถามเล็กน้อย จะถามถึงการดีเลย์ของไฟลต์นั้นโดยเฉพาะ หรือว่าการดีเลย์ทั่วๆ ไปครับ ถ้าหมายถึงการดีเลย์ทั่วๆ ไป ก็มักจะเป็นข้อ 1 หรือ 3 นั่นแหละครับ แล้วก็ตามที่คุณ amadillo #3 บอกไว้ ไฟลต์ถัดๆ ไปก็จะดีเลย์กระทบเป็นลูกโซ่จนหมดวันโน่นแหละครับ รุ่งขึ้นจึงจะกลับมาตารางเดิมได้อีก จากคุณ : meam - [ 19 พ.ค. 52 14:30:03 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ทั้งหมดทั้งมวล การดีเลย์ ปัจจัยหลักๆคือเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสาร ที่สายการบินเค้าให้ความสำคัญเป็น first priority โดยเฉพาะ สำหรับปัจจัยอื่นๆก็มีผลเช่นกัน ตัดข้อ 2 ทิ้งได้เลย ไม่ใช่เรื่องที่มีผล ปล.เคยดีเลย์ตอนจะ land เนี่ยแหละ เพราะว่าคุณ มิสเตอร์อภิสิทธิ์ กำลังจะบินออก กัปตันแจ้งว่าเราต้องล่าช้าเนื่องจากมีบุคคลสำคัญกำลังจะบินออก! 3 flight ดีเลย์ตอน land TG FD PG รวดเดียว 3 ลำ จากคุณ : Wereza (One World One Dream) (Wereza) - [ 19 พ.ค. 52 18:29:53 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ข้อ2.ถ้าเปลี่ยนใหม่เป็นผู้โดนสารVIPมาขึ้นเครื่องช้าเลยต้องจอดรอเนี่ยพอเป็นไปได้ แต่จะรอไม่นานนะ ไม่เกิน 5 นาทีจากตารางบิน ผมเองไม่ได้เป็นVIPแต่เคยหนนึงขึ้นเครื่องArm the doorsเสร็จผูโดยสารกริ๊ดกันเกรียวกราวเลยครับ(หรือว่าด่าก็ไม่รู้) จากคุณ : asmartin - [ 19 พ.ค. 52 20:25:05 ]

ความคิดเห็นที่ 9 จขกท. น่าจะหมายถึง เคยดีเลยืเพราะอะไรรึป่าวครับ เพราะ 4 ข้อนั้น เป็นเหตุผลของการดีเลย์ได้ทั้งนั้นเลย จากคุณ : Idolnarok - [ 19 พ.ค. 52 21:00:08 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ที่แน่ๆ ไม่มีสายการบินไหนในโลกอยากดีเลย์แน่ๆครับ ทุกคนอยากให้การทำงานเป็นไปอย่างตรงเวลา ตามตารางบิน การดีเลย์แต่ละครั้ง คนทำงานทุกฝ่ายปวดหัวตัวร้อนกันเป็นแถบๆทุกทีไป การดีเลย์ มีสาเหตุได้เป็นสิบเป็นร้อยเหตุผลครับ เอาง่ายๆตัวอย่างเดียวเช่น ตรวจเช็คเครื่องอย่างดี พร้อมออกได้ตรงเวลา อะไรก็ดูดี พร้อม และออกไปก็ตรงเวลาได้แล้ว แต่ออกไปทางแท๊กซี่เวย์ วิ่งไปสักแป๊บนึง มีไฟในห้องนักบินดันเตือนอะไรมาสักอย่าง แล้วไอ้ตัวนั้นคู่มือการบิน มันดันบอกว่าเป็น no go item ก็ต้องกลับเข้ามาจอดครับว่ามันเป็นอะไรแล้วก็ต้องแก้ไขมันให้ได้ก่อน แล้วก็ดีเลย์กันต่อไปเรื่อยๆเป็นแถบๆ เหตุแบบนี้ เกิดกันอยู่แทบทุกวัน กับทุกสายการบินในโลกครับ จากคุณ : XOOMER - [ 19 พ.ค. 52 23:16:53 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เคยดีเลย์ครั้งล่าสุดกับการ์ต้ามาจากปารีสเป็นช่วงหน้าร้อนที่โน่น  เพราะว่า ผู้โดยสารที่เป็นชาวอารับกว่าครึ่งลำ ยังทำรีฟันไม่เสร็จเลยช้าไปประมาณ หนึ่ง ช.ม. แล้วเฟย์ก็เลยตกเครื่องเพราะว่ามีเวลาเปลี่ยนเครื่อง หนึ่งชั่วโมง จากคุณ : RubisMonaco - [ 19 พ.ค. 52 23:33:39 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คคห. 7 มัน VIP ขนาดไหนกันเนี่ย ถึงกับต้องปิดสนามบินรอเลยเหรอ ยิ่งกว่า ปธน. สหรัฐอีกมั้งเนี่ย จากคุณ : Ethanol - [ 20 พ.ค. 52 15:00:12 ]

ความคิดเห็นที่ 13 มาจากหลายสาเหตุครับ -aircraft maintenance -passenger -cargo -crew -weather -ground & air traffic at the airport,approach or enroute area -VIP movement -airport close -military excercise มีอีกเยอะแยะครับแต่หลักๆก็ที่เห็นๆนะครับ จากคุณ : speedbird - [ 20 พ.ค. 52 22:33:50 ]

ความคิดเห็นที่ 14 คห.ที่ 12 ถูกต้อง 100% วันที่ 5 เมษายนที่ผ่านมาเลยแหละ ไฟล์ทช่วงบ่ายๆ ลงไล่ๆกันต้อง delayed เพราะท่านคนนั้น จากคุณ : Wereza (One World One Dream) (Wereza) - [ 21 พ.ค. 52 15:33:25 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ถูกอยู่ครับ คห.ที่ 7 12 14 แต่ว่าก็ไม่ได้ถูกทั้งหมดนะ VIP น่ะมีจริงๆครับ แต่ก็ไม่ถึงกับปิดสนามบินหรอก เค้าอาจจะเรียกว่า "VIP movement" ครับ ไฟล์ทที่เป็น VIP เนี่ย ก็เช่น ไฟล์ทของราชวงศ์ ผู้นำประเทศเป็นต้น เท่าที่ได้ยินมา คร่าวๆก็คือ สนามบินเค้าจะต้อง clear ให้ไฟล์ทเหล่านี้ก่อนนะครับ นั่นคือ มี Priority มาก่อนนั่นเอง และเส้นทางบินของ VIP เราจะเรียกว่า "Pink Airways" ครับผม จากคุณ : IwannaFly - [ 21 พ.ค. 52 23:28:56 ]