*** ในที่นี้จะกล่าวถึงเฉพาะเหตุการณ์ที่เป็นอุบัติเหตุ (หรืออย่างน้อยก็เชื่อได้ว่าเป็นอุบัติเหตุ) ดังนั้นจึงไม่มีเหตุการณ์ที่อาคารเวิร์ลด์เทรดเซ็นเตอร์เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2001 ที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2,907 คน ***
==== อันดับที่ 20 ====
วันที่ : 1 มกราคม 1978
สายการบิน : Air India
เที่ยวบิน : AI855
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-237B
สถานที่เกิดเหตุ : ทะเลอาหรับ ใกล้เมืองมุมไบ อินเดีย
สาเหตุของอุบัติเหตุ : อุปกรณ์ขัดข้อง และนักบินหลงสภาพการบิน (Instrument malfunction, Spatial disorientation)
จำนวนผู้เสียชีวิต : 213
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 19 ====
วันที่ : 31 ตุลาคม 1999
สายการบิน : EgyptAir
เที่ยวบิน : MS990
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 767-366ER
สถานที่เกิดเหตุ : มหาสมุทรแอตแลนติก นอกชายฝั่งเกาะนันทักเก็ต มลรัฐแมสซาชูเซ็ต
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ยังหาข้อสรุปไม่ได้
จำนวนผู้เสียชีวิต : 217
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 18 ====
วันที่ : 26 พฤษภาคม 1991
สายการบิน : Lauda Air
เที่ยวบิน : NG004
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 767-3Z9ER
สถานที่เกิดเหตุ : บ้านหนองร่อง จังหวัดอุทัยธานี
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ระบบแรงขับผันกลับเกิดทำงานเองระหว่างบิน (In flight thrust reverser deployment)
จำนวนผู้เสียชีวิต : 223
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 17 ====
วันที่ : 25 พฤษภาคม 2002
สายการบิน : China Airlines
เที่ยวบิน : CI611
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-200B
สถานที่เกิดเหตุ : ช่องแคบไต้หวัน
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ลำตัวเครื่องบินที่มีรอยร้าวแตกออกกลางอากาศ ความดันภายในเครื่องบินลดลงอย่างกะทันหัน
จำนวนผู้เสียชีวิต : 225
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 16 ====
วันที่ : 6 สิงหาคม 1997
สายการบิน : Korean Air
เที่ยวบิน : KE801
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-3B5
สถานที่เกิดเหตุ : เนินเขานิมิทซ์ หมู่บ้านอาซาน เกาะกวม
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ชนกระแทกกับพื้นดินเนื่องจากทัศนวิสัยเลวร้าย
จำนวนผู้เสียชีวิต : 228
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 26
==== อันดับที่ 15 ====
วันที่ : 1 มิถุนายน 2009
สายการบิน : Air France
เที่ยวบิน : AF447
ประเภทของเครื่องบิน : Airbus A330-200
สถานที่เกิดเหตุ : มหาสมุทรแอตแลนติก
สาเหตุของอุบัติเหตุ : อยู่ระหว่างการสืบสวน
จำนวนผู้เสียชีวิต : 228 (คาดว่าเสียชีวิตทั้งหมด)
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0 (คาดว่าไม่มีผู้รอดชีวิต)
==== อันดับที่ 14 ====
วันที่ : 2 กันยายน 1998
สายการบิน : Swissair
เที่ยวบิน : SR111
ประเภทของเครื่องบิน : McDonnell-Douglas MD-11
สถานที่เกิดเหตุ : มหาสมุทรแอตแลนติก ใกล้อ่าวเซนต์มากาเรตส์ มณฑลโนวาสโคเทีย แคนาดา
สาเหตุของอุบัติเหตุ : เกิดไฟไหม้ขณะบินเนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจร
จำนวนผู้เสียชีวิต : 229
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 13 ====
วันที่ : 17 กรกฎาคม 1996
สายการบิน : Trans World Airlines
เที่ยวบิน : TW800
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-131
สถานที่เกิดเหตุ : มหาสมุทรแอตแลนติก ใกล้ย่านอีสต์มอริชส์ นิวยอร์ก
สาเหตุของอุบัติเหตุ : เครื่องยนต์ที่ปีกระเบิดกลางอากาศ
จำนวนผู้เสียชีวิต : 230
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 12 ====
วันที่ : 26 กันยายน 1997
สายการบิน : Garuda Indonesia
เที่ยวบิน : GA152
ประเภทของเครื่องบิน : Airbus A300B4-220
สถานที่เกิดเหตุ : หมู่บ้าน Pancur Batu อินโดนีเซีย
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ชนกระแทกพื้นดินเนื่องจากหอบังคับการออกคำสั่งผิดพลาด
จำนวนผู้เสียชีวิต : 235
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 11 ====
วันที่ : 12 ธันวาคม 1985
สายการบิน : Arrow Air
เที่ยวบิน : JW1285
ประเภทของเครื่องบิน : McDonnell-Douglas DC-8-63CF
สถานที่เกิดเหตุ : เมืองแกนเดอร์ นิวฟันแลนด์ แคนาดา
สาเหตุของอุบัติเหตุ : มีน้ำแข็งเกาะที่ปีกเครื่องบินจนควบคุมระดับความสูงไม่ได้ (อีกข้อสันนิษฐานหนึ่งคืออาจเกิดระเบิดภายในเครื่องยนต์)
จำนวนผู้เสียชีวิต : 256
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 10 ====
วันที่ : 28 พฤศจิกายน 1979
สายการบิน : Air New Zealand
เที่ยวบิน : NZ901
ประเภทของเครื่องบิน : McDonnell-Douglas DC-10-30
สถานที่เกิดเหตุ : ภูเขาเอเรบัส เกาะรอสส์ แอนตาร์กติกา
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ชนกับภูเขาเนื่องจากทัศนวิสัยเลวร้าย
จำนวนผู้เสียชีวิต : 257
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 9 ====
วันที่ : 11 กรกฎาคม 1991
สายการบิน : Nigeria Airways
เที่ยวบิน : WT2120
ประเภทของเครื่องบิน : Nationair DC-8-61
สถานที่เกิดเหตุ : กรุงเจดดาห์ ซาอุดิอาระเบีย
สาเหตุของอุบัติเหตุ : เกิดไฟไหม้ในระบบไฮดรอลิก
จำนวนผู้เสียชีวิต : 261
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 8 ====
วันที่ : 26 เมษายน 1994
สายการบิน : China Airlines
เที่ยวบิน : CI140
ประเภทของเครื่องบิน : Airbus A300B4-622R
สถานที่เกิดเหตุ : เมืองนาโกยา จังหวัดไอจิ ญี่ปุ่น
สาเหตุของอุบัติเหตุ : นักบินบังคับเครื่องบินผิดพลาด เครื่องบินเสียระดับความสูงและหยุดกลางอากาศ
จำนวนผู้เสียชีวิต : 264
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 7
==== อันดับที่ 7 ====
วันที่ : 12 พฤษภาคม 2001
สายการบิน : American Airlines
เที่ยวบิน : AA587
ประเภทของเครื่องบิน : Airbus A300-600
สถานที่เกิดเหตุ : เบลล์ฮาร์เบอร์ นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
สาเหตุของอุบัติเหตุ : แพนหางแนวดิ่งถูกลมเฉือนหลุดออกจากตัวเครื่อง เครื่องบินตกในย่านที่พักอาศัย
จำนวนผู้เสียชีวิต : 265 (รวมผู้เสียชีวิตบนพื้นดิน 5 คน)
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 1 (ผู้ได้รับบาดเจ็บบนพื้นดิน)
==== อันดับที่ 6 ====
วันที่ : 25 พฤษภาคม 1979
สายการบิน : American Airlines
เที่ยวบิน : AA191
ประเภทของเครื่องบิน : McDonnell-Douglas DC-10
สถานที่เกิดเหตุ : ท่าอากาศยานโอแฮร์ ชิคาโก สหรัฐอเมริกา
สาเหตุของอุบัติเหตุ : เครื่องยนต์หลุดออกจากปีก
จำนวนผู้เสียชีวิต : 273 (รวมผู้เสียชีวิตบนพื้นดิน 2 คน)
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อับดับที่ 5 ====
วันที่ : 19 สิงหาคม 1980
สายการบิน : Saudi Arabian Airlines
เที่ยวบิน : SV163
ประเภทของเครื่องบิน : Lockheed L1011-200 TriStar
สถานที่เกิดเหตุ : ท่าอากาศยาน King Khalid International Airport กรุงริยาดห์ ซาอุดิอาระเบีย
สาเหตุของอุบัติเหตุ : เกิดไฟไหม้ในห้องสัมภาระขณะบิน และนักบินไม่ได้สั่งอพยพผู้โดยสารทันทีที่ลงจอดฉุกเฉิน
จำนวนผู้เสียชีวิต : 301
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 4 ====
วันที่ : 3 มีนาคม 1974
สายการบิน : Turkish Airlines
เที่ยวบิน : TK981
ประเภทของเครื่องบิน : McDonnell-Douglas DC-10
สถานที่เกิดเหตุ : เมืองแอมเมอนงวิลล์ ฝรั่งเศส
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ประตูห้องสัมภาระเปิดออกขณะบิน สายไฟควบคุมที่พื้นห้องโดยสารขาด
จำนวนผู้เสียชีวิต : 346
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0
==== อันดับที่ 3 ====
วันที่ : 12 พฤศจิกายน 1996
สายการบิน : Saudi Arabian Airlines / Air Kazakhstan
เที่ยวบิน : SV793 / 9Y1907
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-168B / Ilyushin Il-76
สถานที่เกิดเหตุ : เมือง Charkhi Dahdri รัฐหรยาณา อินเดีย
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ชนกันกลางอากาศ
จำนวนผู้เสียชีวิต : 312 / 37
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0 / 0
==== อันดับที่ 2 ====
วันที่ : 12 สิงหาคม 1985
สายการบิน : Japan Airlines
เที่ยวบิน : JL123
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-SR46
สถานที่เกิดเหตุ : ภูเขาโอทสึทากะ จังหวัดกุมมะ ญี่ปุ่น
สาเหตุของอุบัติเหตุ : แผงกั้นปรับความดันอากาศขัดข้อง ความดันอากาศในห้องโดยสารไหลออก แพนหางแนวดิ่งหลุดออกจากตัวเครื่อง
จำนวนผู้เสียชีวิต : 520
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 4
==== อันดับที่ 1 ====
วันที่ : 27 มีนาคม 1977
สายการบิน : KLM Royal Dutch Airlines / Pan American World Airlines
เที่ยวบิน : KL4805 / PA1736
ประเภทของเครื่องบิน : Boeing 747-206B / Boeing 747-121
สถานที่เกิดเหตุ : ท่าอากาศยานลอสโรเดออส เกาะเทเนรีฟ หมู่เกาะคานารี
สาเหตุของอุบัติเหตุ : ชนประสานงากันบนทางวิ่ง เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย และการสื่อสารระหว่างนักบินและหอบังคับการผิดพลาด
จำนวนผู้เสียชีวิต : 248 / 335
จำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ : 0 / 61
http://www.planecrashinfo.com/worst100.htm
http://www.airdisaster.com
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_accidents_and_incidents_on_commercial_airliners_grouped_by_year
แก้ไขเมื่อ 10 มิ.ย. 52 15:27:59
แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 22:34:09
แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 17:27:37
แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 17:20:52
แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 15:05:12
20 อันดับอุบัติภัยเกี่ยวกับเครื่องบินโดยสารที่คร่าชีวิตมนุษย์มากที่สุดในประวัติศาสตร์
