### < เล่าสู่กันฟัง > ### เที่ยวกุ้ยหลิน เวอร์ชั่น ต้องอดทน
|
|
ขอเรียกว่าเป็นเรื่องเล่าจะดีกว่านะคะ เพราะไม่ค่อยได้ทำรีวิว อาจจะทำได้ไม่ดีพอ คือเห็นอะไรก็เล่า ว่างั้นเถอะ
ทริปนี้ก็เป็นอานิสงฆ์จากโปร 0 บาทของแอร์เอเชีย ซื้อไว้ตั้งแต่ปีที่แล้วโน่น จนเกือบลืมไปเลย จริงๆแล้วซื้อตั๋วไป-กลับมาเก๊า แต่พอช่วงใกล้ๆจะเดินทาง รู้สึกไม่ค่อยอยากเที่ยวมาเก๊าขึ้นมา จึงปรับเปลี่ยนแผนการเดินทางกันชุลมุน แล้วเนื่องจากการปรับเปลี่ยนแผนไม่เป็นที่เรียบร้อยซักเท่าไหร่นัก จึงทำให้ทริปนี้เป็นทริปที่ค่อนข้างจะทรหดอดทนพอสมควร
จากโปรตั๋วเครื่องบิน เราก็บินไปลงมาเก๊ากันนั่นแหละ แต่เห็นว่ามาเก๊ามีรีวิวเยอะแล้ว ก็ขอข้ามไปก่อนละกัน แต่ถ้ามีเวลา บวกกับทำรีวิวคล่องกว่านี้ จะลองเอารูปมาเก๊ามาโพสต์ละกันค่ะ
สรุปวิธีการเดินทางคร่าวๆ ขาไป 1. ก ท ม - มาเก๊า โดยเครื่องบิน (ตั๋วไปกลับ คนละ 1800 บาท ) 2. Macau Airport - Venetian โดยรถเมล์ฟรีเวเนเชี่ยน 3. Venetian - Ferry terminal โดยรถเมล์ฟรีเวเนเชี่ยนอีก 4. Ferry Terminal - Grand Lisboa โดยรถเมล์ฟรี lisboa 5. เดินเล่น senado square เดินจาก lisboa 6. lisboa - ด่านกงเป่ย โดยรถเมล์สายอะไรก็ได้ที่ไปด่าน ตอนนั้นเราขึ้นสาย 10x ค่าโดยสาร คนละ MOP 3.2 (มั้ง จำได้ว่า 2 คนจ่ายไป 7) 7. ผ่านด่าน ต ม ทั้ง 2 ประเทศ - เดิน 8. ด่านกงเป่ย - สถานีรถเซียงโจว เมืองจูไห่ - taxi (RMB 30) 8. สถานีรถเซียงโจว เมืองจูไห่ - หยางซั่ว โดย sleeper bus (RMB 100)
ขอท้าวความนิดนึงละกัน ที่ตั้งชื่อว่าไปกุ้ยหลินเพราะคิดว่าเป็นชื่อที่ใครๆก็รู้จัก แต่เมืองที่เราไปพัก / เที่ยวของทริปนี้คือ Yangshuo (หยางซั่ว) อันนี้ก็เป็นเพราะเราลองไปหาอ่านตาม lonely planet บล็อกของฝรั่งที่เที่ยวแบบ backpack และ ถ้าจำไม่ผิดเว็บไทยที่เราเคยเจอ เป็นของคุณ kj (เราขออภัยนะคะถ้าจำผิด พอดีคอมเราเจ๊ง เพิ่งซื้อใหม่ เราไม่มีที่เคย bookmark เอาไว้) เว็บเหล่านี้ก็แนะนำว่าถ้าอยากสัมผัสธรรมชาติน่าจะไปพักที่ Yangshuo มากกว่า เราก็เลยลอง search หาข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งคนที่เมือง yangshuo เค้าก็มีเว็บเกี่ยวกับเมืองเค้าเองด้วยค่ะ www.yangers.com ก็มีข้อมูลเยอะพอสมควร
แต่เนื่องจากทริปนี้วุ่นวายมาก เรียกว่าลุ้นกันทุกขั้นทุกตอนเลย แต่เราจะพยายามไม่เล่าให้เยิ่นเย้อเกินไปละกันค่ะ
พร้อมแล้วก็ไปกันเลยค่ะ
แก้ไขเมื่อ 21 ก.ย. 52 22:40:46
จากคุณ |
:
มูมูฮาคุโช
|
เขียนเมื่อ |
:
21 ก.ย. 52 22:39:49
|
|
|
|