ความคิดเห็นที่ 1 อย่าว่าแต่เดินอ้อมขึ้นรถแท็กซี่เลยค่ะ ตอนเดินไปขึ้นเครื่องยังกับเดิน maraton เดินไกลมาก ถ้าแก่กว่านี้คงเดินจนเป็นลมไปแล้ว ไม่มีสนามบินไหนเดินได้ไกลอย่างกับสนามบินบ้านเรา จริงๆ จากคุณ : watermel30 เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 22:51:38

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าเล่าเรื่องนี้ยาวครับ ประมาณว่า ผลประโยชน์แฝง วันละเป็นเลขเจ็ดหลักครับ ภาพ...ผู้โดยสารขาเข้า จะลงไปใช้แท็กซี่เกรด 4 ยังลงไม่ได้เลย จ้างคนมากั้น ถ้าเป็นงานก็ เดินเลยไปอีกล๊อคนึงครับ จากคุณ : แคบ (Dr.J.Ro) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 22:55:03

ความคิดเห็นที่ 3 สงสารประเทศไทยครับ จขกท พูดไปหมดแล้ว(สะใจ) ผมเดินทางบ่อย ขากลับต้องนัดทางบ้านขับรถเปล่ามารับ เพราะโคตรเซ็งกับระบบแท็กซี่บ้านเรา(ชิบ...) ทั้งๆที่มันไม่คุ้มกันเลย  แต่ก็ต้องทำ ไม่อยากพูดต่อ เพราะของขึ้น โหวตดีก่าครับ จากคุณ : siawping เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 22:58:35

ความคิดเห็นที่ 4 สนามบินอินชอน เกาหลีใต้ ออกมาแล้วเลือกขึ้นรถเข้าเมืองไปได้เลย ไม่มีแท๊กซี่มากวนใจ ไม่มีผลประโยชน์แอบแฝง แก้ไขเมื่อ 30 ต.ค. 52 23:06:24 จากคุณ : แคบ (Dr.J.Ro) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:00:54

ความคิดเห็นที่ 5 เงียบเหงาที่สนามบินนาริตะ ไม่มีแท๊กซี่มากวนใจ ออกจากสนามบินก็ ขึ้นรถไฟไปได้เลย แก้ไขเมื่อ 30 ต.ค. 52 23:12:48 จากคุณ : แคบ (Dr.J.Ro) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:05:57

ความคิดเห็นที่ 6 รอ airport link -*- จากคุณ : databoy เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:08:33

ความคิดเห็นที่ 7 เช็คแลบก๊อก ที่ฮ่องกง เดินไกลครับ แต่ก็ไม่มีแท๊กซี่มาวุ่นวาย จากคุณ : แคบ (Dr.J.Ro) เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:12:05

ความคิดเห็นที่ 8 .. Airport Link เปิดเมื่อไหร่ บ๊ายบายแท็กซี่ .. จากคุณ : POGGHI เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:16:02

ความคิดเห็นที่ 9 ตอบตามคำถามที่จั่วหัวไว้นะครับ เค้าไม่ได้โง่ครับ ไม่รู้แกล้งโง่หรือเปล่า วิสัยทัศน์ คงมี แต่แคบ และน้อย รู้แต่ว่า ในนั้น มีแต่ผลประโยชน์ มีแต่การกินกัน มีแต่มาเฟีย ทำให้ประเทศชาติไม่เจริญครับ เอาสั้นๆ เลว ครับ จากคุณ : ax เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:23:08

ความคิดเห็นที่ 10 เห็นด้วยกับ จขกท อย่างาก ขนาดนานๆใช้บริการที ยังรู้สึกว่า นี่เหรอสนามบิน ที่บอกว่าอยากจะติดอันดับโลก พูด (โม้) อะไร ไม่ดูสารรูปตัวเองเลย ผมไม่ได้คุยนะครับ ถ้าผู้ว่าการท่าฯคิด(หรือไม่ได้คิดวะ)ได้เท่านี้ แต่รับเงินเดือนเป็นแสนๆ ผมว่าจะลาออก หรือไม่ก็ไล่ออกไปเถอะ แต่เท่าที่ผ่านมา ก็ไม่เห็นใครดีกว่ากันเลย คนเก่งมีแค่นี้เหรอประเทศไทย อีกอย่าง ผมไปใช้บริการสนามบินมาไม่ถือว่าเยอะ แต่ว่าแต่ละที่ พอเดินออกมาแล้ว จะเจอสถานที่ที่โล่ง ปลอดโปร่ง แต่สนามบินไทย ตั้งแต่ดอนเมืองมาแล้ว เดินออกมา ทำไมมันแคบและอึดอัดอย่างนี้ บีบให้ไปไม่ซ้ายก็ขวา จากคุณ : Bug Gerd เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:31:01

ความคิดเห็นที่ 11  มันเป็นสนามบินโง่ๆที่มีคนโง่ๆมาบริหาร แล้วก็คนโง่ๆเข้ามาทำมาหากินบนความเดือดร้อนของผู้ใช้บริการ มันเป็นเวรเป็นกรรมของประเทศไทยครับ แก้ยังไงก็ไม่ได้หรอก ทนๆกันต่อไป จากคุณ : chandler เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:37:38

ความคิดเห็นที่ 12 ผมกลับเห็นต่างจาก จขกท น่ะครับ ขอแย้งเรื่องต่างๆดังนี้ครับ - "เพื่อให้แท็กซี่คิวที่มาจ่ายเงินค่าคิว(ผลประโยชน์ของคนกลุ่มเดียว)" >>> ที่ต้องจ่าย 50 บาทต่อคัน นี่เงินเข้าการท่าฯครับ ไม่ทราบว่า ผลประโยชน์ของคนกลุ่มเดียวนี่หมายถึงใครครับ -  เพราะการที่รถแท๊กซี่ตีรถเปล่าเข้ามาเพื่อรับคน แต่รถที่มาส่งผู้โดยสารกลับต้องถูกบังคับให้ตีรถเปล่าออกไป >>> ผมเพิ่งใช้บริการแท็กซี่สนามบินมา สองอาทิตย์ก่อน ผมคุยกับคนขับแท็กซี่ เค้าบอกว่า เค้ามาส่งคนที่สนามบินแล้วลงมาต่อคิวรับผู้โดยสารที่เค้าจัดไว้ให้อยู่ 4 ชั่วโมงครับ ไม่ได้ถูกบังคับให้ตีรถเปล่ากลับเข้าเมือง (ผมไม่ทราบข้อเท็จจริง แต่ถ้าตามที่พี่แท็กซี่ที่ผมใช้บริการมาพูดถูก ข้อมูล จขกท คือ ผิดครับ) - ช่วยออกความเห็นว่าควรจัดระเบียบแท๊กซื่อย่างไรแล้วผู้โดยสารส่วนใหญ่ไม่ได้รับความเดือดร้อนโดยการเดินอ้อมไปอ้อมมา >>> ถ้าผู้โดยสารสามารถใช้บริการแท็กซี่ได้โดยไม่ต้องรอคิว (ใครหาได้รถได้ก่อนก็ขึ้นไปแบบข้างถนน) แล้วจะเรียกว่าจัดระเบียบได้อย่างไร ปล. ผมเคยตั้งกระทู้ประมาณ พวกแท็กซี่เถื่อน ที่ไปรีดไถผู้โดยสารน่ะครับ แต่การที่การท่าฯเค้าทำอย่างนี้ ผมว่ามันเป็นแนวทางที่ถูกต้องน่ะครับ แต่การจะมาด่าว่าอย่างเดียวโดยไม่ได้ดูข้อเท็จจริงเลย มันไม่ถูกต้องครับ แก้ไขเมื่อ 30 ต.ค. 52 23:53:49 จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:49:07

ความคิดเห็นที่ 13 จะขึ้นชั้น 2 หรือ 4 ก็ได้ครับ   ถ้าแท็กซี่ไม่มาเก็บ 50 บาท กับผู้โดยสาร จากคุณ : เฮียเครียด เขียนเมื่อ : 30 ต.ค. 52 23:59:37

ความคิดเห็นที่ 14 ผลประโยชน์ มาเฟียมีสี นักการเมือง จากคุณ : สินธร เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 00:07:28

ความคิดเห็นที่ 15   เงินเข้าการท่าฯ แต่ผู้โดยสาร (ถือว่าเป็นคนส่วนใหญ่ ถูกต้องไหมครับ) ยังต้องมาเสียค่าจัดระเบียบอีก เงินที่เก็บ 50 บาทเข้าการท่าฯ เป็นผลประโยชน์ของการท่าไม่ใช่ของคนส่วนรวม แค่ให้แท็กซี่มาเข้าคิวกันต้องจ่ายตั้ง 50 บาท บริหารกันยังไง??? ถ้าคิดในแง่การบริหารน่าจะเป็นการบริหารแบบโง่ๆหรือไม่เพราะการบริหารให้แท็กซี่มาเข้าคิวกันต้องจ่ายถึงห้าสิบบาท คิดยังไงก็ดูเหมือนจะเป็นการบริหารแบบโง่ๆ จริงหรือไม่? อีกอย่างคือผู้โดยสารจ่ายภาษีสนามบินมาแล้วทำไมต้องมาจ่ายค่าจัดคิวแท็กซี่อีก จะเป็นการบริหารแบบโง่ๆ หรือไม่อย่างใด แล้วการไปกั้นที่ไม่ให้มาจอดที่ประตูที่ต้องออก ทั้งๆที่เขาออกแบบให้ใช้ประตูได้เป็นเรื่องโง่ๆหรือไม่ หรือว่าคนออกแบบมันโง่ที่ออกแบบมาให้มีประตูเข้าออก แต่การท่าฯดันไปกั้นรั้วแล้วปิดทางไม่ให้เดินเข้าออก คห12 ช่วยตอบคำถามด้วยว่ามีประเทศใดเขาทำกัน สมาชิกท่านอื่นๆที่เดินทางมากๆช่วยให้ข้อมูลด้วยครับ ช่วยตอบสักนิดว่ารถแท็กซี่ส่วนใหญ่ที่รับคนเข้ามาทำไมถึงจะต้องถูกจำกัดที่ถูกไล่ออกไป???? คห 12 อย่าไปตะแบงเรื่องแท็กซี่เถื่อนหรือแท็กซี่หลอกผู้โดยสารเพราะแท๊กซี่ประเภทนี้ก็มีอยู่ทั่วไปไม่จำกัดว่าเป็นที่ไหนที่ไหน หน้าที่ของการท่าฯ ก็ต้องจัดการกับอะไรที่ผิดกฏหมายในส่วนของท่าอากาศยานอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเป็นแท็กซี่เถี่อน ไกด์เถื่อนท่านก็ต้องจัดการ (หรือว่าจะต้องมีค่าจัดการไกด์อีก???) เป็นต้น ถ้าจะอ้างว่าจะต้องเก็บเงินค่าจัดคิว มันก็จะเข้าทำนองเดียวกับการจัดเก็บค่าดูแลวินมอเตอร์ไซด์นั่นแหละครับ วินมอเตอร์ไซด์สมัยก่อนมีคนคุมทั้งนั้น สมัยนี้ต้องมีหรือไม่??? จะเป็นในลักษณะมาเฟียวินมอเตอร์ไซด์หรือไม่?? จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 00:19:13 A:58.8.140.157 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 16   เป็นภาระของคนที่ใช้แท็กซี่ที่จะต้องจ่ายภาษีสนามบินแล้วต้องจ่ายค่าจัดคิวอีก มีไม่กี่ประเทศในโลกที่สนามบินแห่งชาติทำอะไรแบบนี้ (ท่านสมาชิกเห็นว่าเป็นเรื่องโง่ๆและเห็นแก่ตัว หรือไม่มีวิสัยทัศน์ของผู้ว่าการการท่าฯ และ/หรือ คนการท่าหรือไม่ครับ??) แล้วแท็กซี่ที่ตีรถเปล่าเข้ามาเพื่อจ่ายค่าเข้าคิว คห 12 จะว่ายังไงครับ?? ตรงนี้ทำให้ประเทศชาติเสียหายเพราะต้องเผาเชื้อเพลิงโดยไม่ควร และยังทำลายสภาพแวดล้อมของธรรมชาติด้วย ข้อเสนอแนะอย่างนึงก็คือจะต้องไม่มีรถแท๊กซี่ตีรถเปล่าเข้ามาสนามบินสุวรรณภูมิมากขนาดนี้ จึงจะทำให้ประเทศชาติเสียหายน้อยลงครับ ท่านสมาชิกท่านอื่นมีข้อเสนอแนะที่จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศ (มากกว่าจะเป็นประโยชน์ต่อบริษัท การท่าฯ) ขอความคิดเห็นด้วยครับ จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 00:32:15 A:58.8.140.157 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 17 ชอบมากเลยค่ะ จขกท. พูดถูกใจ เรื่องนี้เป็นปัญหาที่แก้ไม่หายซักที เราทำงานในแวดวงท่องเที่ยว เรื่องรถป้ายดำ ป้ายเหลืองนี่เป็นปัญหาอย่างมาก แต่ในที่นี้จะพูดถึง Taxi นะค่ะ เราไปเชียงใหม่ ภูเก็ต มา บอกตรงๆนะ เราก็ขึ้นไปเรียก Taxi ข้างบนเหมือนกัน เพราะเพื่อนเรียกให้ มันบอกว่า เร็วกว่าไม่ต้องรอคิว ไม่เสียตังค์เพิ่มด้วย มาเดือนก่อนที่เรากลับจากเวียตนาม ไฟล์ทลงเกือบสามทุ่ม เราก็เหนื่อย ยอมเดินไกลไปขึ้น Taxi สนามบิน ที่ต้องเข้าคิวและ.... คนขับรถ Taxi บอกว่า มารอรับผู้โดยสาร 6 ชม.แล้ว ฟังอย่างนี้ เห็นใจคนขับมั้ยค่ะ ทีแรกเราก็เห็นใจ แต่.. มันพาขึ้นทางด่วนค่ะ ทั้งๆที่ไม่จำเป็นเลย นั่งเครื่องตั้งกี่ครั้ง ไปสนามบินหรือจากสนามบินมาบ้านไม่เค๊ยย..ไม่เคยต้องขึ้นทางด่วน และนี่ก็ดึกแล้ว  รถก็ไม่ติดซะหน่อย มันพาขึ้นทางด่วนหาหอกไรฟ่ะ สรุปมาถึงบ้านค่า Taxi = 217 บาท มันบอก 220 + ค่าสนามบิน 50 บาท = 270 บาท ให้แบงค์ร้อย สามใบ มันบอกไม่มีตังค์ทอน เลยจะหาเศษให้มัน มันบอกว่า ขอเหอะ 30 บาทเนี่ย รอผู้โดยสารในสนามบินตั้งนาน ฝรั่งเค้ายังให้ตั้ง 500 เลย (เอ้า..เดี๊ยน คนไทยนี่นา อีกอย่าง ใครใช้ให้เมิงไปรอคิวที่สนามบินล่ะ อยู่ๆก็มาขอทิปเฉย..รอ 6 ชม.จริงรึเปล่าก็ไม่รู้) ตอนนั้นเหนื่อยสุดๆ เลยยอมให้ไป จริงๆ ต้องเอาค่า taxi ไปเบิกบริษัทแต่เราไม่คิดนะ 30 บาท ถือว่าฟาดเคราะห์ .. วันก่อนนั่ง Taxi กลับบ้าน เลยถามว่า พี่เคยไปรับผู้โดยสารที่สนามบินป่ะ เค้าบอกว่า เคย แต่ไม่เอาแล้ว มันมีพรรค มีพวก ไม่คุ้มหรอกคุณ.. เลยเล่าเคสข้างบนให้ฟัง พี่คนนี้เค้าก็บอก เนี่ยคนขับ Taxi คนนั้นนิสัยไม่ดี ไม่มีศักดิ์ศรีเลย ขอเงินผู้โดยสาร ถ้าเป็นผมบาทนึงก็ทอน เหรียญบาท ผมพกไว้ตลอดไม่เคยโกงผู้โดยสาร..(หนูปรบมือให้พี่ในใจสิบแปะ พร้อมทิปที่เต็มใจให้อีก 5 บาท) มันมีผลประโยชน์นะ การท่าฯ ได้ผลประโยชน์เต็มๆ ไม่เชื่อถามท่านรองฯ การท่าฯ ที่โดยสมาคมนึงรุมด่าเต็มๆ กลางที่ประชุมดูสิ อิอิ.. จากคุณ : Mille-Feuilles เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 00:33:42

ความคิดเห็นที่ 18 50 บาทเข้าการท่าฯ อยากดูข้อมูลชั้นต้น เท่าที่ผมทราบ ผู้ดำเนินการจัดเก็บ โดยรับสัมปทานมา หลายครั้งไม่ใช่แค่ 50 บาท ขอโน่น ขอนี่ เรียกเก็บเพิ่มจากมิเตอร์ ทิ้งผู้โดยสาร พนักงานจัดเก็บ 50 บาทท่าทาง การพูดจาก็ไม่ไหว บางครั้งออกเถื่อนๆ แต่อยากบอก จขกท. ตำหนิผู้ว่าการท่าฯอาจไม่ตรงปัญหา ผู้ว่าการท่าฯก็กลัวตายเหมือนกัน ไม่แต่สนามบิน หมอชิต ขนส่งสายใต้ สายตะวันออก แม้กระทั่งขนส่งตามจังหวัดต่างๆหลายจังหวัดก็มีมาเฟียมีสีหรือนักการเมืองแสวงหาผลประโยชน์ ผู้ว่าการท่าฯไม่มีบารมีพอจะทำอะไรได้ ดูเรื่องโจรลักทรัพย์ในสนามบินสิ เรื่องราวฉาวโฉ่ไปไกลถึงต่างประเทศ นายกรัฐมนตรียังไม่มีบารมีพอเลย เมืองไทยเป็นแบบนี้มานาน เป็นวัฒนธรรม เป็นธรรมเนียมปฏิบัติไปแล้ว ระบบอุปถัมภ์แบบเจ้าขุนมูลนาย แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 01:09:54 แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 01:09:17 แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 01:00:38 จากคุณ : สินธร เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 01:00:09

ความคิดเห็นที่ 19 สรุปว่า ประเด็นของ จขกท 2 ประเด็น คือ 1. 50 บาท ที่ต้องจ่ายเป็นค่าคิวแท็กซี่ให้การท่าฯ 2. การท่าฯกั้นที่ไม่ให้แท็กซี่ส่งผู้โดยสารในประตูต่างๆ ถูกต้องไหมครับ (เรื่องแท็กซี่ประพฤติไม่ดี อันนี้อีกเรื่องนึงแล้ว ส่วนเรื่องแท็กซี่ตีรถเปล่าเข้ามาหรือออกไป ตามที่ผมบอกไว้แล้ว ว่า ข้อมูล น่าจะไม่ถูกต้อง) ประเด็นแรก ค่าคิว 50 บาท (แท็กซี่ไม่ได้ไม่เสียในส่วนนี้) ที่ต้องจ่ายให้การท่าฯ ส่วนตัวผมไม่มีความคิดเห็นครับ แต่อยากบอก จขกท ว่า ไม่กี่ปีก่อน การท่าฯขึ้นภาษีสนามบินจาก 700 เป็น 1000 บาท(ถ้าจำตัวเลขไม่ผิด)โดยเอาไปรวมกับตั๋วเครื่องบินเลย และค่าจอดรถชั่วโมงล่ะ 25 บาท ก็แพงกว่าที่จอดรถในเมืองอีก ผมก็ไม่ทราบว่า สนามบินต่างประเทศเค้าทำกันยังงี้ด้วยหรือเปล่า แต่อย่างน้อย การท่าฯ AOT คือ บริษัทมหาชน ครับ คือ ตรวจสอบบัญชีได้ทางตลาดหลักทรัพย์ (ส่วนพวกใต้ิดิน เล่นพรรคเล่นพวก หรืออะไรก็ตามแต่เกี่ยวกับบอร์ดบริหาร ผมไม่ทราบ แต่ผมก็ว่ามีจริง แต่อย่างน้อย ผมว่าบริษัทมหาชน ยังดีกว่า วิสาหกิจอย่าง ไฟฟ้า รถไฟ ฯลฯ) ประเด็นต่อมา คือ ทำไมต้องกั้นไม่ให้แท็กซี่ส่งผู้โดยสารในประตูกลาง คำตอบผมคิดว่า เค้าไม่อยากให้แท็กซี่รับผู้โดยสารในที่ๆไม่ได้จัดไว้ให้บริการ ถามว่าเพราะว่าเค้าอยากได้ตังค์ 50 บาทจากผู้โดยสารหรือ ก็ใช่ครับ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า เพราะเป็นการจัดระเบียบด้วยเหมือนกัน (ไม่ว่าจะเก็บ 50 บาทหรือไม่ก็ตาม) ยังไงก็ยังต้องมีคิวแท็กซี่อยู่ใช่ไหมครับ แต่ถ้าผมรู้ว่าไม่ต้องไปรอคิวก็ได้ไปขึ้นแท็กซี่ที่ชั้น 4 ก็ได้ แล้วมีคนคิดอย่างผมกันเกือบทุกคน สนามบินมันจะเป็นยังไงล่ะครับ ลองคิดหาทางแก้กันดูสิครับ จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 01:11:52

ความคิดเห็นที่ 20 ถูกใจ เดี๋ยวให้โหวตเรย เรื่องกั้นประตูทำไมนี่ พวกระบบขนส่งมีแต่เค้าจะระบายคนออกจากระบบให้เร็วและคล่องตัวที่สุดและฝรั่งออกแบบมาก็เป็นแบบปกติเขาทำกันอยู่แล้ว ส่วนแท๊กซี่นี่ เอาไป 50 แล้วทำไรเรายังต้องมาทนมันออกอาการเจทุกครั้งที่มันรู้ว่าได้เราคนไทย แล้วทำไมพวกเรายังต้องมีเรื่องเง่าๆของแท๊กซี่มาบ่นในเนตทุกวี่วัน เอา 50 เราคืนมาเถอะ แล้วก็นั่นซิ 50 นี่มันเป็นค่าอะไรหว่าเราจ่ายภาษีสนามบินโคตระแพง 700 อยู่แล้วเห็นด้วยอย่างแรง จากคุณ : ตุ้บตั้บ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 02:20:57

ความคิดเห็นที่ 21 ขอตอบคุณ wanchale คห. 12 & 19 ครับ " (ไม่ว่าจะเก็บ 50 บาทหรือไม่ก็ตาม) ยังไงก็ยังต้องมีคิวแท็กซี่อยู่ใช่ไหมครับ แต่ถ้าผมรู้ว่าไม่ต้องไปรอคิวก็ได้ไปขึ้นแท็กซี่ที่ชั้น 4 ก็ได้ แล้วมีคนคิดอย่างผมกันเกือบทุกคน สนามบินมันจะเป็นยังไงล่ะครับ ลองคิดหาทางแก้กันดูสิครับ " คุณ wanchale ครับ ผมขอตอบปัญหานี้สั้นๆนะครับ  ว่าตราบใดที่ยังมีแท้กซี่รอคิว ที่จะได้รับผู้โดยสารอยู่เป็นพันๆคัน ใช้เวลารออยู่คันละหลายชั่วโมง ตราบนั้นผู้โดยสารที่ต้องการขึ้นแท้กซี่ไม่สมควรต้องรอคิวนานครับ เนื่องจากหลักง่ายๆ ซัพพลาย(แท้กซี่)มากกว่าดีมานด์(ผู้โดยสาร)มหาศาล  ดังนั้นการแก้ปัญหาต่างๆทำได้ด้วยการลดคิวของผู้ต้องการแท้กซี่ให้สั้นที่สุดจนถึงไม่มีคิวเลย (ออกมาปุ้บขึ้นรถปั้บ) คุณ wachale กรุณาอย่าแย้งว่ายากนะครับ เพราะสิ่งที่ทุกคนเห็น ก็คือมีจำนวนแท้กซี่มารอรับผู้โดยสารปริมาณมหึมา แล้วแท้กซี่มันวิ่งได้รวดเร็วนะครับ ไม่ใช่คลานมาเสียเมื่อไหร่  ปัญหาจะเกิดจากอะไรอีก ถ้าไม่ใช่การบริหารหรือการทุจริต คอรัปชั่น ถ้าลดคิวได้ จะออกกฏให้ ห้ามแท้กซี่รับผู้โดยสารที่ชั้น 4 ก็ยังได้ เพราะแท้กซี่สามารถวนไปเข้าคิวรับผู้โดยสารใหม่ได้ ในเวลาอันรวดเร็ว เอาแค่เรื่องง่ายๆแบบนี้ ผู้ว่าฯสุวรรณภูมิแก้ไขไม่ได้ สมควรไล่ออกแบบที่ จขกท บอกได้หรือยังครับ จากคุณ : srinakarinth_road เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 02:39:17

ความคิดเห็นที่ 22 คงได้แค่บ่นครับ คงไม่มีทางที่จะพัฒนาให้ดีขึ้นแน่นอน ....... จากคุณ : kreuzberg เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 04:04:24

ความคิดเห็นที่ 23 เชื่อมั้ยค่ะตอนมาเมืองไทยสองปีที่แล้วนั่งแท๊กซี่ที่ต่อคิวตอนสนามบินเปิดใหม่ๆ จากสนามบินสุวรรณภูมิ มาบ้านแม่ที่ลานกระบัง เค้าคิด เจ็ดร้อยบาท เราก็ไม่รู้ ก็ให้ไป แพงเนอะ เดือนหน้าจะมาเมืองไทยอีก คราวนี้แท๊กซี่ไม่นั่งแล้วค่ะเคยโดนเอาไปปล่อยไว้ที่มอเตอร์เวย์ โดนพาไปอ้อมหลายกิโล หลายครั้ง เสียค่าแท๊กซี่เยอะมาก คราวนี้จะเช่ารถขับเองค่ะ ไม่ต้องปวดหัว กับคนที่เอาเปรียบคนอื่น จากคุณ : watermel30 เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 05:24:06

ความคิดเห็นที่ 24 ผมเห็นด้วยที่ มาปิดทางขึ้นลงแบบนี้ คนจะขึ้นลงลำบากมาก จะปิดทำไมไม่รู้ เห็นหลายครั้งฝรั่งถามว่าทำไมถึงลงไปไม่ได้ ยามตอบคำถามไม่ได้เพราะไม่เก่งอังกฤษ  ควรเขียนเหตุผลแสดงไว้ ทั้งภาษาไทยและอังกฤษ  อณุญาติเฉพาะพนักงาน  คนใช้สนามบินเสียค่าธรรมเนียมเกือบพัน facilities แบบนี้ไม่ไหว เรื่่องแท๊กซี่เหมือนกันพอขึ้น บอกว่าไปหมอชิต ถามผมว่าเหมาเท่าไร เลยสวนกลับไปว่า พี่มาต่อคิวทำไมเหรอ พี่มีมิเตอร์ใช่ไหม ถ้าพี่ไม่ไปผมไปคันอื่น   เซ็งจิต คนเราหากินแบบนี้ไม่มีทางรอดสักวัน กรรมเข้าตัวเอง จากคุณ : QRCREW เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 05:41:58

ความคิดเห็นที่ 25 เราเดินไป gate 10 พระเจ้าช่วยยยยยยยยยยยย!!!! แถมบันไดก็ไปไม่ถึงประตูอีก ต้องเดินนนนนนนนนนนนน คิดว่าถ้าพายายมาด้วย ลงจากเครื่องคงต้องหามส่งโรงพยาบาล แต่พูดจริง ๆ สนามบินที่มีแท้กซี่จอแจอ่ะ ในความคิดเรา มันดูแปลก ๆ และดูไม่พัฒนายังไงก็ไม่รู้ ไม่เป็นหน้าเป็นตาเลยอ่ะค่ะ ขอโทษนะคะที่พูดแบบนี้ แต่ว่า การจัดการเป็นเรื่องสำคัญ จะเข้าแถวเข้าคิว ก็เอาให้มันดีดี อย่ามามั่ว จับฉ่ายยย รอ แอร์พอร์ตลิ้งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง จากคุณ : cat_on_a_hot_tin_roof_ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 05:48:29

ความคิดเห็นที่ 26 เห็นด้วยกับหลายคนเลยว่า สนามบินของเรา นั้นแย่ และเต็มไปด้วยผลประโยชน์ทุก ๆ อย่าง ทุก ๆ อย่างนับทำขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของเขาเท่านั้น ไม่ได้คิดถึงการบริการลูกค้าเลยแม้แต่น้อย ถ้าจะให้พูดยาวครับ จากคุณ : bookbix เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 06:16:40

ความคิดเห็นที่ 27 ท่านไม่ได้โง่ครับ แต่ทั้งฉลาด และมีวิสัยทัศน์ที่เยี่ยมยอด... ถึงเป็นแบบนี้ไงครับ จากคุณ : freestyler เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 08:42:56

ความคิดเห็นที่ 28 ผมเพิ่งกลับจากญี่ปุ่นเมื่อคืนวันที่ 29 นี้เอง เอารถไปจอดไว้ที่สนามบินตั้งแต่วันที่ 19 เช้ามืด พอยื่นบัตรให้ คนเก็บเงินร้องโอ้โฮ 11 วันคะ จ่ายไป 2750 บาท เป็นค่าฝากรถ แทนการจอดเอาไว้หน้าบ้าน เพราะในบ้านรถเต็มทีจอดสองคันไปแล้ว เพื่อความปลอดภัย เอามาฝากไว้กับที่จอดรถของสนามบินก็ดีเหมือนกันครับ ปกติ ไปไหนเกิน 4 วัน ผมจะไม่เอารถไปจอดทีสนามบิน แต่คราวนี้ ไม่อยากจอดไว้หน้าบ้านอีกแล้ว ก็เลยเอาไปจอดที่สนามบิน แล้วก็ไม่อยากลำบากขึ้นรถบัสจากลานจอดเปิด เข้ามาที่อาคารด้วย ก็เลยต้องขึ้นไปจอดบนอาคาร ยอมเสียค่าจอดแพงหน่อยเท่านั้น ไม่ต้องห่วงบริการแท็กซี่ ไม่ต้องอาศัยลีมูซีนด้วย สบายไป จากคุณ : xebec เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 08:45:56

ความคิดเห็นที่ 29 ขนาดมาเลเซียว่าโดนแท๊กซี่ไม่เปิดมิเตอร์ แต่แท๊กซี่สนามบิน ทำระบบไว้ดีมากๆๆๆ ไม่เห็นจะยุ่งยากอะไรเลย คิดราคาเหมาะเป็นโซนไปเลยก็ได้ จากคุณ : kizz_j เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 09:07:10

ความคิดเห็นที่ 30 ไม่ใช่แค่แท็กซี่ครับ ดูเหมือนการท่าฯ จะตั้งใจให้ผู้โดยสารใช้บริการรถสาธารณะอื่นได้ยุ่งยากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ทั้งรถเมล์ รถตู้ และรถบัส ต่างก็จอดที่ bus terminal ซึ่งต้องขึ้นรถเวียนไป และการไปขึ้นรถเวียนนี่ถ้าคนไม่รู้มาก่อน ก็คงหาจุดขึ้นรถเวียนไม่เจอละครับ ยังกะตั้งใจเอาป้ายจอดรถเวียนไปซ่อนไว้ แถมอยู่ติดกับจุดสูบบุหรี่อีก จะแกล้งกันไปถึงไหน จากคุณ : meam เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 09:35:35

ความคิดเห็นที่ 31 โหวต...................... จากคุณ : ฮันนิบาลที่รัก เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:20:58

ความคิดเห็นที่ 32 จ้างคนมาเฝ้าทางขึ้น-ลง น่าเวทนาจริงๆ จากคุณ : BongKoch เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:25:30

ความคิดเห็นที่ 33 คุณเจ้าของกระทู้ครับ คุณตั้งกระทู้แบบนี้ขึ้นมา แล้วคนอื่นเห็นแย้งกับคุณไม่ได้ โดนสวนกลับแบบนี้ “ไม่สนุก” ครับ ถ้าจะเถียงเอามัน ลงมาเป็นคนวิเคราะห์วิจารณ์ดีกว่าครับ ยังเข้าท่ากว่า คุณ wanchale ให้ความเห็นต่างกับคุณ แต่เขาโดนสวนกลับด้วยประโยคที่ว่า “คห 12 อย่าไปตะแบงเรื่องแท็กซี่เถื่อนหรือแท็กซี่หลอกผู้โดยสาร...” ฯลฯ ถ้าตั้งกระทู้ด่าการท่าฯ แล้วใครมาเห็นแย้งไม่ได้... ผมว่าอย่าตั้งเลยครับ ต้องใจกว้างครับ ถ้าให้สนุก ต้องไม่ถอด Login มาเล่นแบบนี้... เพราะคุณกล้าใช้คำว่าชาวบีพี แสดงว่าเล่นมานาน... ติเพื่อก่อครับ และย้ำเตือนเผื่อท่านอื่นไว้ด้วย = = = = = ผมถูกอบรมมาแบบโบราณ รวมทั้งทางด้านศาสนาถึง 2 ศาสนา การชี้หน้าว่าใคร “โง่” จะเป็นการกระทำที่ไม่น่าคบที่สุด... เพราะมันเป็นคำกล่าวหาที่ใครฟังก็เกินจะรับได้ ที่คุณกล่าวว่า “คนออกแบบมันโง่ที่ออกแบบมาให้มีประตูเข้าออก แต่การท่าฯดันไปกั้นรั้วแล้วปิดทางไม่ให้เดินเข้าออก คห12 ช่วยตอบคำถามด้วยว่ามีประเทศใดเขาทำกัน” ก็ต้องถามว่า แล้วประเทศไหนบ้างที่มีจำนวนประตูเข้าออกทั้งอาคาร รวมกันแล้วมากมายเท่าสนามบินสุวรรณภูมิบ้าง ก่อนปิด เขาก็ให้เหตุผลแล้วว่า เพื่อความสะดวก ต่อมาตรการในการรักษาความปลอดภัย... บางอย่าง ถูกผิดก็ต้องลองทำ ทำแล้วมันสะดวกต่อการรักษาความปลอดภัยจริงๆ เขาก็ทำต่อไป ชอบ ไม่ชอบ ทำแล้วไม่ดี ก็ค่อยๆ คุยกันซิครับ ไม่ใช่ไป “ตราหน้า” ว่าเขา “โง่” = = = = = แล้วเรื่องแท็กซี่ เมื่อส่งผู้โดยสารขาออกเรียบร้อยแล้ว ก็ออกรถไปทันทีน่ะ... ก็ถูกแล้วนี่ครับ จะให้เขาจอดแช่แบบหน้าห้างสรรพสินค้า ให้รถคันหลังติดแหงกอยู่ทำไมล่ะครับ... ใครส่งผู้โดยสารแล้วไม่อยากจอดแช่บ้างล่ะครับ... ฟลุคได้ผู้โดยสารมาสักราย ฟันหัวแบะ ได้ค่าเช่ารถวันนั้นแล้ว เคยเดินทางช่วงที่สนามบินดอนเมืองเฟื่องฟูไหมครับ... มีรถจอดแช่แล้วติดขัด หงุดหงิดไหมครับ จัดระเบียบก็โดนด่า... ไม่จัดระเบียบ ปล่อยให้จอดรอรับผู้โดยสารกันตามใจก็โดนด่า... ตกลงจะให้ถูกใจใครครับ แท็กซี่ส่งผู้โดยสารขาออกเสร็จ ก็วนกลับไปรับผู้โดยสารขาเข้าได้นี่ครับ... แปลกตรงไหน คันไหนขี้เกียจรอ เขาก็ออกมาเดินทางเข้าเมือง... ออกมาข้างนอกก็ได้ผู้โดยสารแล้ว ลาดกระบัง ประเวศ พัฒนาการ ไม่ใช่บ้านนอกไม่มีหมู่บ้าน หรือชุมชนนะครับ ผู้โดยสารขาเข้า ออกมาก็ขึ้นแท็กซี่ตรงนั้นเลยซิครับ เดินขึ้น เดินลงทำไมให้วุ่นวายแล้วมาบ่น แล้วที่รอแท็กซี่นาน นานแค่ไหนหรือครับ... นานมากไหม... เอาแบบเดินออกจากประตู ก้าวเปิดประตูแท็กซี่ ขึ้นนั่งพลั๊วะ รถออกตัวทันที แบบในละครทีวี หรือหนังฝรั่งเลยหรือ... อะไรมันจะเลิศเลอเพอเฟ็กขนาดนั้น ทยอยกันขึ้นครับ ไม่นานหรอก เรียกแท็กซี่จากหน้ามาบุญครองตอน 2 ทุ่มยังยากกว่านี้ ส่วนเรื่องผลประโยชน์ ทุจริต คอรัปชั่น ผมไม่คุยด้วยครับ... ผมถือว่ากล่าวหา ฟังๆ เขาเล่ากันมาทั้งนั้น... ตะปู ลือกันจนเป็นจรวด ค่อยๆ คุยกันครับ จะได้หาข้อดีข้อเสียมานำเสนอกัน... ลองดูครับ ว่า เจ้าของกระทู้จะรับฟังอีกไหม ความไม่ดีไม่เหมาะบางอย่าง ก็เห็นด้วย แต่เรามาให้ความเห็นกันแบบเปิดกว้างดีกว่าครับ จากคุณ : หมอนทองแท้ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:32:46

ความคิดเห็นที่ 34 "ตราบนั้นผู้โดยสารที่ต้องการขึ้นแท้กซี่ไม่สมควรต้อง รอคิวนานครับ เนื่องจากหลักง่ายๆ ซัพพลาย(แท้กซี่)มากกว่าดีมานด์(ผู้โดยสาร)มหาศาล" >>> ถูกต้องครับ ผมใช้บริการคิวแท็กซี่ 2 ครั้ง ต่อคิวไม่เกิน 5 นาที ผมไม่ทราบว่าตอนผมใช้บริการ มันเป็นช่วงพีคหรือเปล่า แต่ปัญหาที่ช้า ผมว่าไม่ใช่เพราะรอแท็กซี่ครับ ปัญหาคอขวด ผมว่าอยู่ที่ การที่ผู้โดยสารต้องบอกจุดหมายปลายทาง กับพนักงานที่เค้าจะจดลงบันทึกแล้วให้ใบรับกับเราครับ (ขั้นตอนนี้จำเป็นหรือไม่ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ) ในใบรับ จะมีให้เีขียนเรื่อง complain แล้วส่งกลับครับ ผมยังไม่เคยต้อง complain ครับ แต่คิดว่าสักวันต้องโดนแน่ๆเหมือนกันครับ จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:37:41

ความคิดเห็นที่ 35 ขอแนะนำสั้น ๆ ให้ผู้ว่าการท่าฯ มาขับแท็กซี่ และให้ จขกท ไปเป็นผู้ว่าการท่าฯ แทน จากคุณ : tigerjunior เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:43:41

ความคิดเห็นที่ 36 ^ ^ ^ เห็นด้วยแฮะ แล้วใครจะทำหน้าที่เป็นยามกันคนที่ทางขึ้น ลง ล่ะคะ จากคุณ : Animas เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 10:56:34

ความคิดเห็นที่ 37 ทุกอย่างเดมือนเดิม เปลี่ยนแค่ สอง ตำแหน่งพอ จากคุณ : tigerjunior เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:01:42

ความคิดเห็นที่ 38 เบื่อเหมือนกาน จากคุณ : babymild ultramild เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:04:54

ความคิดเห็นที่ 39 ความคิดเห็นที่ 35 กับ 36 สนุกสนานกันใหญ่... เดี๋ยวตีด้วยไม้เรียวเลย กระทู้เขาซีเรียสนะเนี่ยะ... ฮ่า..ฮ่า... จากคุณ : หมอนทองแท้ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:07:47

ความคิดเห็นที่ 40 เคยเขียนใบ complain ไปแล้ว ก็เหมือนเดิม ! จากคุณ : babymild ultramild เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:11:22

ความคิดเห็นที่ 41 คนฉลาดๆกลายเป็นคนโง่ได้ถ้ามีผลประโยชน์ จากคุณ : กิ่งก้ามปู เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:24:04

ความคิดเห็นที่ 42 นอกจากเรื่อง 50 บาท และ แผงกั้นแล้ว  สิ่งที่ตัวเองเจอบ่อยๆ เดินทางไม่บ่อยนักนะคะ ปีหนึ่งประมาณ 12 ครั้ง เวลาขากลับจะนั่งแท็กซี่ตามคิว ปัญหาที่พบทุกครั้งคือ พอบอกปลายทาง บางนา สรรพาวุธ  คนขับแท็กซี่จะหน้างอเป็นม้าหมากรุกขึ้นมาทันที (ค่าโดยสารประมาณ 220 + 50 บาท)  แล้วปกติจะเดินทาง 3 คน คือ ผู้ใหญ่ 1 เด็ก 6-8 ขวบ 2 คน กระเป๋าเดินทางใหญ่ 2 ใบ และกล่องผลไม้ 2 ใบ  หลังจากบอกปลายทางแล้ว หลายคนทำแค่เปิดประตูท้ายรถ ยกกระเป๋าขั้นเพียงรอบเดียว ส่วนที่เหลือเราต้องยกเอง ไหนจะต้องพาเด็กๆนั่งในรถก่อน ขณะที่คอยมองของในรถเข็นตัวเองด้วย และรีบไปเอาของในรถเข็นขึ้นรถ และตรวจดูอีกทีว่าเอาขึ้นมาหมดหรือเปล่า ส่วนพี่แท๊กซี่นั่งบนรถ บึ้นๆๆ เตรียมตั้งท่าออกรถแล้ว ลูกๆต้องร้องเรียก แม่แ  แม่ เพราะกลัวแท๊กซี่ขับหนีไป ตอนนั่งในรถต้องรีบถ่ายทะเบียนรถไว้ นั่งใจคอไม่ดี กลัวจะส่งไม่ถึงที่ ขับน่ากลัวเหมือนโกรธใครมาเป็นปี  พอจะลงแทบจะกราบคนขับแท๊กซี่ที่ยังดีช่วยส่งถึงบ้าน และต้องให้เผื่อเงินทุกครั้ง แย่จังเลย  ยิ่งกว่าไปขอนั่งรถเค้าฟรี  ๆ แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 11:31:48 แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 11:31:03 จากคุณ : วลีลดา เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:30:21

ความคิดเห็นที่ 43 อยากโดนไม่เรียวคุณ หมอนทองแท้ จากคุณ : ชะนีแท้ (tigerjunior) เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:44:14

ความคิดเห็นที่ 44 ในสุวรรณภูมิปัญหามันอยู่รอบด้าน ถ้าแก้ปัญหาหนึ่งอาจจะมีปัญหาหนึ่งโผล่ขึ้นมา เท่าที่ดูแล้วผมว่าเป็นไปไม่ได้แล้วล่ะที่จะแก้ทุกปัญหาแล้วทุกอย่างจะออกมาดี และเป็นที่พอใจหมดโดยไม่กระทบส่วนไหนเลย อยากให้หลายคนลองคิดดูว่าถ้าทำตามที่หลายคนใน BP ต้องการ -เปิดประตูให้เข้าได้หมด แท็กซี่จอดส่งคนที่ประตูไหนก็ได้ -ไม่ต้องจัดคิวแท็กซี่ จะได้ไม่ต้องรอคิว ให้ผู้โดยสารเลือกแท็กซี่ที่จอดรออยู่ได้เองตามใจชอบ แท็กซี่ก็หาอาจจะหาผู้โดยสารเองตามใจชอบเช่นกัน จะเกิดผลดีผลเสียอะไรขึ้นบ้างครับ ลองวิเคราะห์ดูข้อดีข้อเสีย ส่วนเรื่องมารยาทของแท็กซี่นั้น ที่แสดงกิริยาไม่ดีและเอาเปรียบผู้โดยสารสารพัดมันเป็นเพราะอะไร และควรทำอย่างไร - ลูกค้าของแท็กซี่เหล่านี้มีทั้งคนไทย และ ต่างชาติ แท็กซี่สามารถขูดรีดชาวต่างชาติได้ เลยไม่พอใจที่ได้ลูกค้าคนไทย ใครผิด ผู้โดยสารผิดทีเกิดเป็นคนไทย ? คนขับแท็กซี่ผิดเพราะไร้จรรยาบรรณ ? ทอท.ผิดเพราะผู้โดยสารขึ้นรถจากสนามบิน ? - คนขับแท็กซี่เหล่านี้มาขับรถได้อย่างไร ใครเป็นผู้คัดกรองให้ใบอนุญาตคนขับแท็กซี่ ? มีหลักเกณฑ์ในการให้ใบอนุญาตอย่างไร ? หน่วยงานไหนเป็นต้นสังกัด ? - สิ่งที่คนขับแท็กซี่กระทำกับผู้โดยสารแบบไม่เป็นธรรมควรเอาไปเทียบปรับกับกฎหมายบ้านเมือง ?  หรือ กฎหมายของบริษัท ทอท. ? - แท็กซี่ที่กระทำผิดกับผู้โดยสารควรให้ไปขับที่อื่นแทน(หน้าห้างสรรพสินค้า) ทอท.ไม่ควรให้มารับคนในสนามบินอีก ? หรือให้ใครก็ไม่รู้จับแท็กซี่มาลงโทษ ? หรือให้ใครก็ไม่รู้ยึดใบอนุญาตซะจะได้ไม่มีแท็กซี่นิสัยเลวทั้งในสนาบินและหน้าห้าง ? มีแท็กซี่อีกแบบที่ไม่เห็นมีคนร้องเรียนในนี้คือ AOT Limousine คุณคิดว่าน่าจะเป็นเพราะเหตุผลอะไรได้บ้าง - คนใช้น้อยเพราะค่าบริการสูง อาจไม่มีคน BP ใช้เลย หรือถ้ามีก็น้อยมาก ? - คนส่วนน้อยที่ใชับริการรู้สึกพอใจกับสิ่งที่ได้รับเลยไม่มีอะไรร้องเรียน ? - คนขับไม่กวนตรีน เพราะได้เงินเยอะกว่า ? (จริงไหม๊เพราะคนใช้บริการน้อย) - มีการคัดกรอง เช็คประวัติคนขับมาอย่างดี ไม่ใช่ใครจะมาขับก็รับมาหมด ? - ทอท. มีส่วนควบคุมคุณภาพแท็กซี่เหล่านี้หรือไม่ เห็นชื่อเป็น AOT Limousineบ่งบอกถึงชื่อองค์กรตัวเอง ? - เพราะรถน้อยเลยควบคุมได้ ? **** ของคุณภาพดีมักราคาแพง จริงเหรอ ??   **** ของราคาไม่แพงมักคุณภาพไม่ดี จริงเหรอ ?? **** แล้วทำไมมันไม่มีของคุณภาพพอใช้ ราคาพอรับได้บ้าง  ?? แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 13:12:55 จากคุณ : -=เหมือนจะใช่=- เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 11:51:17

ความคิดเห็นที่ 45   อ๋อ แท็กซี่มันชอบไปไกลๆ เหรอ ถึงว่าเรียกมาปากเกร็ดมันไม่งอแงเลย การท่าคิดผิดตั้งแต่เอารถเมล์ไปไว้ที่ Bus Terminal แล้วครับ ขนส่งราคาถูก น่าจะเอามาเทียบรอที่ชั้น 1 เลย นี่เอาไปไว้เสียไกล มันไม่เละหรอกครับที่ไหนๆ เค้าก็ทำกัน ก็สะดวกดีสำหรับคนส่วนมาก จากคุณ : mie-mien เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 12:21:07

ความคิดเห็นที่ 46 หลายครั้งรอครึ่งถึงเกือบชั่วโมง ครั้งที่รอไม่เกิน 5 นาทีผมเคยเจอแค่ครั้งเดียว แผงเหล็กหลายๆภาพที่สมาชิกนำมาให้ดู ไม่ทราบกั้นทำไม กั้นเพื่ออะไร กั้นเพื่อแก้ปัญหาใด แลอัปลักษณ์ยิ่งนัก ขอดูข้อมูลชั้นต้นอยู่ครับ ที่ว่าการท่าฯเก็บเอง 50 บาท การทำให้การใช้รถสาธารณะแบบขนส่งมวลชนยุ่งยาก ลำบากเข้าไว้ และพยายามค่อยๆยกเลิกซะ เป็นลักษณะเฉพาะการทำมาหากินของพวกมาเฟียมีสีและนักการเมืองในไทย ผมโหวตให้แล้วนะ แต่ติจขกท.เรื่องการใช้ภาษา ปรับการใช้ภาษาหน่อยครับ แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 14:31:21 แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 14:28:16 จากคุณ : สินธร เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 13:05:33

ความคิดเห็นที่ 47   เป็นประเทศที่  เดินทางจากสนามบินเข้าเมืองยากที่สุดหรือเปล่า ประเทศไทย .......................... สนามบินที่เชียงใหม่ ก็ไม่มีรถสาธารณะเข้าเมืองด้วยนะ ..........   มี  Airport link ก็คงไม่มีไรดีขึ้น เพราะ  Link ไปลงที่ร้างๆ รถไฟไทยก็ห่วยอย่างนึง  การบินก็ห่วยอีกแบบ .... รถทัวร์ก็อีกปัญหา .. ฮ่วย.. !! จากคุณ : PaNok@WanDeRer เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 13:55:27

ความคิดเห็นที่ 48 เห็นด้วยกับเจ้าของกระทู้เสียส่วนมาก ส่วนน้อยที่ไม่เห็นด้วยก็แค่ตรงที่เราคิดว่า การด่าคนอื่นว่าโง่ไม่ได้ทำให้เราฉลาดขึ้น แค่นี้จริงๆ จากคุณ : meaw-angle เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 14:16:46

ความคิดเห็นที่ 49 ผู้บริหารไม่ได้โง่หรอกค่ะ แต่เงินและผลประโยชน์มันปิดหูปิดตาจนต้องแกล้งโง่ เราใช้บริการสนามบินบ่อยพอควรคือทุกๆ เดือนครึ่งหรือทุกๆ สองเดือน ใช้ครั้งแรกคือตั้งแต่เปิดได้ 3 วัน จนบัดนี้ยังหาความประทับใจอะไรไม่ได้เลย โดยเฉพาะเรื่องรถแท็กซี่ เคยเจอเหตุการณ์ไม่ประทับใจสุดๆ จาก จนทและแท็กซี่จนเกือบปรี๊ดแตก ดีแต่คิดได้ว่าโวยกับคนพวกนี้ไปก็ไม่มีอะไรดีขึ้น มีแต่ทำให้ตัวเองน่าสมเพช จากนั้นเลยพยายามเลี่ยงทั้งยอมไปเสียเวลานั่งรถตู้ โบกแท็กซี่ที่มาส่งผู้โดยสาร และให้ที่บ้านมารับซึ่งเสียเวลาคนอื่นมากๆ  แต่ก็ดีกว่าขึ้นแท็กซี่นรกให้เสียอารมณ์ เดือนหน้าต้องกลับเมืองไทยอีก ดีใจมากที่ได้กลับแต่พอเครื่องลงทีไร จิตตกทุกที   ผู้บริหารสนามบินเป็นตำแหน่งใหญ่ คนที่จะขึ้นมาถึงตำแหน่งนี้ได้ต้องผ่านงานมามากมาย ไม่มีทางที่จะ "โง่" มีแต่ "โลภ" เท่านั้น อ้อ คุณ คห 45 คะ เรานี่แหล่ะค่ะเรียกมาแยกสวนสมเด็จปากเกร็ด ค่าแท็กซี่บวกทางด่วนประมาณ 470-500 บาท (ขึ้นกับสภาพจราจรด้วย) ยังไม่รวมค่าหักหัวคิว 50 บาท แต่เชื่อไหมคะแท็กซี่บางคันที่เจอไม่ยอมไปค่ะ บอกว่าเราต้องเหมา เขาจะไม่กดมิเตอร์ เราก็ไม่ยอม นาย จนท ตรงคิวบอกให้เรายอมๆ ไปเถอะไม่ต้องกดมิเตอร์ พอเราบอกว่าทำไมคันอื่นที่เราเคยไปเขากดมิเตอร์กัน นายคนนี้ก็บอกว่านั่นคันอื่นไม่ใช่คันนี้ (เออ ถูกของเขา เรามันโง่เอง)   สุดท้ายเราบอกว่าไม่ไปก็ได้ สุดท้ายไปขึ้นรถเวียนที่แสนจะช้า วนๆ เวียนๆ ขึ้นรถตู้ที่วนๆ เวียนๆ จาก bus terminal กลับเข้ามารอผู้โดยสารที่ชั้น 1 อีก รวมๆ แล้วหลังจากออกจาก ต.ม. ก็วนๆ เวียนๆ อยู่ในสนามบินอีกเกือบชั่วโมง ประเทศอื่นบางแห่งเขาก็มีคิวแท็กซี่ แต่ไม่เห็นวุ่นวายทรมาน ทรกรรม อย่างเมืองไทยเลย   เข้ามาเพิ่มเติมตรงนี้ ไม่ขอ post ใหม่ เนื่องจากมีบาง คห ข้างล่าง บอกว่าให้ดิฉันใช้ "หัวสมอง" ในการใช้ชื่อสนามบินในเครื่องหมายคำพูด ดิฉันทราบดีค่ะว่าชื่อนี้เป็นชื่อพระราชทาน และคิดแล้วเชียวว่าจะต้องมีประเด็นนี้ แต่การที่ดิฉันใช้คำเรียกชื่อสนามบินนั้นในเครื่องหมายคำพูด เพราะหมายถึงการบริหารจัดการของสนามบินทำให้ดิฉันรู้สึกเช่นนั้น หากทำให้ท่านๆ ไม่พอใจเข้ามาตักเตือนก็ขอบคุณมาก  ได้แก้ไขตามคำแนะนำแล้ว แต่ขอความกรุณาคราวต่อไปหากคุณจะเตือนใครก็กรุณาเลือกสรรคำที่ใช้ด้วยก็จะดีมาก  ในเมื่อคุณคิดจะเตือนคนอื่นเรื่องคำ ก็อย่าลืมมองตัวเองด้วย และหวังว่าคงจะไม่มีใครยัดเยียดข้อหาอื่นให้ดิฉันนะคะ แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 16:40:21 แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 14:44:47 จากคุณ : Bt vista เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 14:19:04

ความคิดเห็นที่ 50   ^ ^ ^ ควรจะรู้ที่มาของชื่อสนามบิน สุวรรณภูมิ นะครับ จะได้ไม่เรียกอย่างนั้นอีก จากคุณ : da เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 14:50:50 A:180.183.162.97 X: TicketID:240082

ความคิดเห็นที่ 51 สนามบินของคนไทย เป็นแบบนี้ เวลาจะเดินทางโดยใช้สุวรรณภูมิจะเบื่อมากเวลาหารถกลับ เพราะผมอยู่ปริมณฑล(พุทธมณฑลสายสี่) แต่คิดเป็นแบบเหมาจ่ายซึ่งเมื่อเทีบกับขามาแล้วจะแพงกว่าเกือบ สองร้อย บาทเลยทีเดียว จากคุณ : xsaray เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 17:07:32

ความคิดเห็นที่ 52 สมัยเรียนอยู่ลาดกระับัง มาลงดึกๆ ไม่มีคันไหนรับไปหัวตะเข้เลยคับ ต้องให้เพื่อนเรียก Taxi จากหัวตะเข้มารับแล้ววนไปส่งที่หอ (เกรงใจเพื่อน เพราะบางทีก็ดึกมากแล้ว) เห็นแก่ได้กันจริง จากคุณ : หมดระยะบางเขน เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 17:25:32

ความคิดเห็นที่ 53 คห.49 คุณ Bt vista ถึงจะโกรธจนจะปรี๊ดแตกปานใดก็จงโปรดใช้ "หัวสมองของคุณ" ให้มีค่ากว่านี้อีกนิดนึงครับ สนามบินสุวรรณภูมิ เป็นนามพระราชทานจากองค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ โปรดเรียกให้ถูกต้องด้วยครับ แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 18:07:08 จากคุณ : -=เหมือนจะใช่=- เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 18:06:02

ความคิดเห็นที่ 54 รอแอร์พอร์ตลิ้งค์ค่ะ เหอเหอ จากคุณ : aonlin เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 18:16:08

ความคิดเห็นที่ 55 เดี๋ยวนี้ทั้งขาไปและขากลับ ถ้าไม่เช้าเกินเหตุหรือดึกเกินไป ยอมนั่งรถเมล์ครับ ประหยัดสุดๆ เวลาที่ใช้รวมๆแล้วก็นานกว่าแท็กซี่ไม่เท่าไหร่ เห็นด้วยว่ารถเวียนไป bus terminal คนขึ้นน้อยและส่วนใหญ่เป็นพนักงาน ผู้โดยสารจริงๆจะไม่ค่อยรู้กันเลย จากคุณ : boy next door เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 20:37:40

ความคิดเห็นที่ 56   วัตถุประสงค์ที่ใช้คำถามแรงๆ ก็คือถามว่าโง่ หรือแกล้งโง่ เป็นหัวข้อกระทู้ ก็เพราะต้องการส่งข่าวสารไปให้ถึง คนการท่าฯ โดยเฉพาะผู้ว่าการฯ นั่นแหละครับ ผมเปิดใจอยู่แล้ว แต่การให้เหตุผลแบบไม่มีเหตุผล ก็ต้องบอกว่าตะแบงหล่ะครับ ท่าน คห 33 และอีกอย่างผมเบือพวกตัดต่อข้อความเช่นคุณเป็นอย่างยิ่ง ผิดจะเถียงให้มันถูก อย่างท่านปื้ดที่พยายามบอกว่าเป็นเทปตัดต่อจริงแต่ตัดต่อในส่วนที่ไม่ใช่เรื่องสำคัญ (เรื่องเทปนายก) เบื่อคนประเภทที่ไม่รู้เหตุผลรู้ผิดถูก เอาแต่ตะแบงให้ถูก ไม่มีเหตุผลที่ดีและชัดเจนผมก็ถึงว่าเป็นการตะแบงไปไงครับ ไม่ต้องไปตัดข้อความ เอามาเถียงเป็นท่อนๆหรอกครับ ผมพยายามจะสื่ออะไร หลายๆความเห็นเขาอ่านแล้วเข้าใจ มีหลายความเห็นข้างบนก็สรุปถูกต้องแล้วว่ามีรถแท็กซี่ตีเปล่าเข้ามาเป็นจำนวนมากเพิ่อมาเข้าคิวจนต้องรอคิวกันสี่ห้าชั่วโมง บางความเห็นก็แนะนำไปว่าจะต้องให้รถเข้าออกเท่าๆกับจำนวนความต้องการโดยการจัดระเบียบใหม่ การไปปิดประตูที่เขาออกแบบมาให้ใช้เข้าออก ผมขอฟันธงให้เลยก็ได้ครับว่าเป็นเรื่องโง่ๆ เพราะหากเกิดไฟไหม้หรือ ภัยธรรมชาติอื่นใด หากมีคนไปติดคาประตูตายโดยออกไม่ได้ ตรงนี้จะเป็นเรื่อง (ซึ่งมันก็มีมาแล้วเช่นโรงแรมฯ หรือ ซานติก้าที่คนออกไม่ได้ไม่ทัน) และผมก็เห็นว่าเป็นความโง่อีกแหละครับที่เอารั้วไปกั้นพื้นที่ ที่เขาออกแบบมาอย่างดีเพื่อให้รถวิ่งได้หลายเลน แต่กลับทำเรื่องโง่ๆโดยการเอาแผงกั้นไปกัน รถแท็กซี่ที่เข้าไปส่งคนก็ต้องไปออกันประตูแรกๆและประตูท้ายๆ คนจะลงก็ต้องเดินอ้อมไปอ้อมมา ถ้าจัดระเบียบแล้วไม่เกิดความเดือดร้อนแล้วมันเป็นระเบียบจริง จะมีคนมาถามว่าท่านผู้ว่าการฯ แกล้งโง่ หรือโง่จริงๆเล่าครับ ถ้าจะจอดรอคนอยู่ข้างบนก็ไม่เสียหายแต่อย่างใดไม่ใช่หรือครับหากจะไม่ไปขวางรถอื่นเพราะมีที่จอดรถเหลือเฟือถูกต้องไม๊ครับ แต่ดันไปกั้นจนเป็นผลเสียดังที่กล่าวไปแล้ว ประเทศชาติก็ได้ประโยชน์โดยการที่รถที่ตีรถเปล่าเข้ามาเพื่อเข้าคิวก็จะมีน้อยลงไปเพราะรถที่รับคนเข้ามาสามารถที่จะรับคนออกไปได้เป็นจำนวนมากขึ้น มีเหตุผลที่ดีหรือไม่ครับ ผมใจกว้างอยู่แล้วถ้ามี่เหตุผลที่เป็นเหตุผลมาแย้ง ไม่ใช่เหตุผลประเภทท่านปื้ดกับเรื่องเทปตัดต่อ เรื่องเงินห้าสิบบาทก็ไม่ใช่เงินจำนวนมาก แต่เห็นหรือไม่ครับว่ามีกี่ความเห็นที่ไม่ชอบใจ ทำไมท่านผู้ว่าการท่าท่านไม่จัดระเบียบให้คนส่วนใหญ่เขายอมรับกันได้ การที่ผมออกมาตั้งกระทู้ก็เพราะเป็นการพูดเพื่อส่วนรวม และขอให้ท่านสมาชิกช่วยกันออกความเห็นแนะนำในที่นี้ เพราะเชื่อได้ว่าคนการท่าฯ ไปจนถึงผู้ว่าการฯ ก็น่าจะได้อ่าน แต่ถ้าอ่านคำแนะนำที่จะมีขึ้นมาแล้วแต่ไม่พยายามจะปรับปรุงใดๆ ยังตั้งคิวประเภทวินมอเตอร์ไซด์มาเฟียอยู่ งานนี้ผมว่า นอกจากจะโง่ ไม่รู้จักแก้ไข ไม่ปรับปรุง แล้ว จะเป็นการเข้าข่ายหน้าด้านเอาแต่ผลประโยชน์ส่วนตนหรือไม่?? (อันนี้เป็นคำถามนะครับ อย่าไปว่าผมว่าเขาเพราะน่าเชื่อได้ว่าจะต้องมีการปรับปรุง) ถ้ารู้ว่าการจัดระเบียบแบบนี้ ทำให้ผู้โดยสารที่มาใช้บริการเดือดร้อน แล้วยังไม่แก้ไข เนื๊ยะ มันน่าไล่ผู้ว่าการการท่าฯ ไปขับแท็กซี่จริงๆอย่างที่ความเห็นข้างบนว่ามาเลยครับ มีคนมีสติปัญญาในการท่าฯอยู่มากครับถ้าไม่แกล้งโง่ แกล้งใบ้ จัดระเบียบจัดไป แต่การใช้สนามบินต้องมีความสดวกมากขึ้น (จะมีคนโง่อ่านไม่รู้เรื่องมาถามอีกหรือไม่ว่าไม่สดวกอย่างไร?) ไม่ไปปิดประตูทางเข้าทางออกที่สนามบินทั้งโลกเขาเปิดกัน ไม่ไปเอารั้วไปกั้นถนนที่เขาออกแบบมาให้รถใช้งาน ไม่ทำให้โลกร้อนโดยมีแท็กซี่ตีเปล่าทั้งขาเข้าและขาออกเป็นจำนวนมาก จนรอผู้โดยสารกันทีสี่ห้าชั่วโมง ขอแสดงความขอบคุณแทนคนไทยทุกคนสำหรับเสียงโหวตเพื่อให้ความเห็นต่างๆ ทั้งคำด่า คำชม ต่างๆ ไปถึงคนการท่าฯระดับสูง เพื่อให้เกิดการแก้ไขให้เป็นประโยชน์ต่อประเทศเราโดยรวม จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 20:47:00 A:58.8.137.33 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 57 เอ้า... เตลิด... ผมเข้ามาอ่านเฉยๆ แล้วกันครับ ไม่โต้ด้วยดีกว่า  เพราะผมให้ความเห็นไปแล้ว จากความคิดเห็นที่ 33 จากคุณ : หมอนทองแท้ เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 20:56:13

ความคิดเห็นที่ 58   จะโต้มาหรือไม่โต้ก็เป็นสิทธิของท่านนะครับ อย่างน้อยผมก็ได้แจ้งวัตถุประสงค์ชัดเจนแล้วว่าต้องการอะไรในการตั้งกระทู้นี้ ถ้าจัดระเบียบแล้วมันเป็นระเบียบ มันไม่เดือดร้อนแล้ว มันไม่วุ่นวาย ใครจะมาว่ากันได้ ลองของเขาทำมาดีๆแล้วมาตั้งกระทู้แบบนี้รับรองโดนยำเละแน่นอนครับ แต่ตรงนี้มันเดือดร้อนจนขนาดความเห็นที่49 แดกดันสนามบินจนตั้งชื่อว่า นรกภูมิ แล้ว ลองนึกดูว่ามันเดือดร้อนไม๊ ผมจะต้องไปรับไปส่งเพื่อนฝูงที่จะมาจากต่างประเทศอีก แล้วผมก็ไม่อยากจะไปตอบคำถามประเภท Why these doors cannot be used?? Why can't the taxi send us to that door?? มันเป็นเรื่องน่าอายไม๊ครับที่สนามบินของเราจัดระเบียบไม่ได้เรื่องแบบนี้ อีกอย่างนะครับผมเล่นพันทิพมากบ้างก็จริงแต่ก็ไม่เคยจะถอดล้อกอินเพราะไม่มี แต่อย่าลืมว่าผมมีไอพีแอดเดรสที่ระบุตัวตนได้ หากคำพูดของผมเป็นการใส่ร้าย ไม่เป็นความจริง และไม่เป็นประโยชน์ต่อส่วนรวมก็สามารถดำเนินคดีได้ตามกฏหมายอยู่แล้วครับ (คำว่าเตลิดเป็นภาษาของจังหวัดนครราชสีมา แปลว่าเลยไปนะครับ แต่ผมไม่ได้เลยไปไหน จุดยืนคือต้องการให้มีการปรับปรุงให้เกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมครับ) จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 21:14:58 A:58.8.137.33 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 59   คห 44 เรื่องความเลวของคนนั้นเกิดได้ทั่วทุกที่ในประเทศไทย สังคมไทยมีกฏหมาย มีเจ้าหน้าที่คอยดูแลอยู่แล้ว แท็กซี่ ได้มีการถูกกลั่นกรองมาแล้วโดยหน่วยงานต่างๆของรัฐ หากเห็นว่าแท็กซี่ที่ไม่ถูกจัดระเบียบจะไม่ปลอดภัย ถ้างั้นแท็กซี่ทั่วไทย มันก็ไม่ปลอดภัยสิครับ เพราะไม่ต้องจ่ายค่าหัวคิดจัดระเบียบกันอีก??? จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 21:19:37 A:58.8.137.33 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 60   โหกะจะเขียนเหมือน #53 เลย ชื่อพระราชทานขอเหอะ อย่าไปดัดแปลงเพราะอารมณ์ส่วนตัว ถ้าก่อนหน้านี้ไม่รู้ไม่เป็นไร  แต่คอมเม้นจาก #53 เราไม่อยากเห็นใครไปดัดแปลงชื่อแล้วนะ ------------------ จริงๆ น่าจะให้ออกได้ทุกประตูส่วนคิวอยู่ gate ไหนก็ว่าไป ส่วนเรื่อง 50 บาทเราว่าเก็บได้ บางประเทศอย่างฮ่องกง แท๊กซี่ข้ามเขตเกาะเปลี่ยนอัตรามิเตอร์เลย อยากได้แบบไหน ส่วนเรื่องแท๊กซี่สุวรรณภูมิ ตีรถเปล่ากลับเราเห็นด้วยว่าเสียเวลา(แต่ก็นั่นแหละจะรู้ได้ไงว่าผู้โดยสารที่ต้องการมาสนามบินอยู่ไหน)  จริงๆมันควรจะมีศูนย์กลางเมืองด้วย ไป dtand by ที่นั้น  ถึงเวลาไปรับผู้โดยสารที่ต้องการไปสนามบินถึงบ้าน ส่วนรถ taxi ปัจจุบันที่เข้าไปส่งผู้โดยสาร การท่าพยายามยัดเยียดให้ตีรถเปล่ากลับออกไป เราไม่เห็นด้วยเช่นกัน (ถึงแม้จะได้ผู้โดยสารใกล้ๆจากสนามบินก็เหอะ) แก้ไขเมื่อ 31 ต.ค. 52 22:36:06 จากคุณ : MoonClock~* เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 22:29:34

ความคิดเห็นที่ 61   ให้นักการเมืองไทยตายให้หมดทุกคน ประเทศไทยจะดีขึ้น  ในทุกๆเรื่อง รถเมล์   รถไฟ  TAXI จะว่าห้อง BP ไม่ควรพูดเรื่องการเมืองก็คงใช่ แต่ปัญหาทั้งหมดในไทย  ทุกๆเรื่อง ตั้งแต่น้ำท่วม  การศึกษาคนชนบท   จนถึง Taxi สุวรรภูมิ ปัญหาร้อยแปดพันเก้า การที่ประเทศไทยเจริญน้อยกว่าที่ควรจะเป็นทั้งๆ ที่มีความเพียบพร้อมในทุกๆด้าน ปัญหาทั้งหมดมั้งปวงก็มาจาก  การคอรัปชั่น ตัง้แต่นักการเมือง ถึงระบบราชการ จากคุณ : tanbali เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 00:13:56

ความคิดเห็นที่ 62 ประเด็นแท็กซี่ตีรถเปล่า ทำไมแท็กซี่ต้องตีรถเปล่าด้วยล่ะครับ ถ้าหมายถึงเขาส่งคนแล้วไม่สามารถ รับคนขึ้นได้ทันที อันนี้ถือเป็นเรื่องกตินะครับ เวลาผมนั่งแท็กซี่ไปที่ไหน ก็ ไม่ค่อยมีหรอกที่ผมลงปุ๊บแท็กซี่จะได้คนขึ้นต่อทันที เขาก็ต้องขับไปหาคน ที่อื่นต่อ ในสนามบินแท็กซี่สามารถขับไปต่อคิวได้ หรือขับไปรอบนอก สนามบินก็มีคนอยู่เยอะแยะนะครับ หนองงูเห่ามันไม่ได้ร้างบ้านคนเหมือน เมื่อหลายสิบปีก่อนนะครับ แท็กซี่ต่อคิวนาน 3-4 ชม. ใครบังคับให้ต่อคิว แล้วบังคับให้ขับรถเปล่าเข้า มาต่อคิวนานขนาดนั้น น่าสงสารมากๆ โง่กว่าผู้ว่าการท่าอีกเนี่ย เอ๊ะหรือว่า ไม่ได้โง่ เพราะแท็กซี่รู้ว่าต้องมีคนโง่กว่าที่สามารถไถตังค์ได้คุ้มกับค่ารอ 3-4 ชม. นั่นเอง เก่งจริงๆ แท็กซี่ประเทศไทยรู้จักคิด ถ้ามัวไปขับวนๆ หาคน ก็เปลืองน้ำมันโลกร้อนได้อีก รอมันซะในสนามบินนานๆ นี่ล่ะ ได้ตังค์คุ้ม แถมรักษาสิ่งแวดล้อมไปในตัว คห.59 ถูกต้องแล้วครับแท็กซี่ไม่ปลอดภัยมีทั่วประเทศแบบที่คุณว่านั่นล่ะครับ เพราะความดีความเลวมันขึ้นกับตัวบุคคล เพียงแต่คนที่เลวๆ หน่วยงาน ที่รับผิดชอบก็ไม่สามารถไปเอาผิดหรือล่วงรู้ได้หมด ไม่งั้น คห.บนๆ คง ไม่ต้องมาบ่นถึงความเลวที่ได้รับกันถ้วนหน้า จากคุณ : -=เหมือนจะใช่=- เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 00:14:45

ความคิดเห็นที่ 63 อย่าว่าแต่แถวนั้นเลยค่ะ ในที่จอดรถ ก็เอาเสาอะไรต่อมิอะไรมาตั้งไว้ให้ขับยากขึ้น จากนั้นก็ยังไม่พอ มีกรวยมาเรียง ๆ กันไว้อีก เหมือนจะเล่นเกมส์อะไรซักอย่างงั้นล่ะค่ะ จากคุณ : zmint เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 01:12:46

ความคิดเห็นที่ 64 คห. 63 กรวยที่ว่านั้นเขาเอามาตั้งเพื่อกันรถให้มีระยะระวังเพื่อไม่ให้รถชนกันครับ ซึ่งจะวางไว้ตรงทางตัดกันบางจุดที่เคยมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อย กรวยนี้ผมว่ามี ประโยชน์เยอะเลยครับ เพราะถ้าขับรถเองเราจะรู้ว่าจุดไหนต้องระวังเป็นพิเศษ หรือว่าคุณแค่เดินผ่านตรงนั้นเลยคิดว่ากรวยกีดขวางทางเดินทำให้ไม่สะดวก แต่ถ้าคุณขับรถเองแล้วคิดไม่ได้ว่าเขาวางกรวยเพื่อจุดประสงค์อะไรก็น่าสังเวช เป็นอย่างยิ่ง แล้วถ้าเห็นกรวยที่ตำรวจจราจรวางไว้จะคิดเป็นไหมเนี่ย ส่วนเสาที่เอามาติดตั้งคิดว่าวัตถุประสงค์คล้ายกันเลย เพียงแต่ติดแล้วมันดู ขวางๆ และจุดที่ติดก็ไม่ถึงกับเป็นจุดเสี่ยงถึงขั้นต้องติด อันนี้ผมก็ไม่ค่อยเห็นด้วยนะ แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 01:48:08 แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 01:44:03 จากคุณ : -=เหมือนจะใช่=- เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 01:33:47

ความคิดเห็นที่ 65 โหวตตตตต จากคุณ : ปังแปด เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 02:06:57

ความคิดเห็นที่ 66 ให้กิฟท์ คห.๕๖ ด้วยตัวหนังสือกะโหวตละกันครับ จริงๆด้วย อย่างที่ จขกท. ว่า เรื่องประตูปิดเวลาเกิดเหตุไม่ปกติ คนเหยียบ หนีตาย ไฟไหม้ จะอันตรายมากๆ เพราะเววลาคำนวนการระบายคนจะ คิดกรณีประตู ปกติเปิดเข้า-ออกได้ด้วยไม่รวมประตูฉุกเฉิน น่าจะผิดเทศบัญญัติหรือกฎกระทรวงนะครับ แค่เวลาเร่งด่วน ก็ชุลมุนแล้วไม่ต้องรอไฟไหม้ ถ้ายังตกลงกันไม่ได้และจะปิดอยู่ ขออย่าล๊อค อย่าเอาอะไรไปกีดขวางละกัน จากคุณ : ตุ้บตั้บ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 02:12:51

ความคิดเห็นที่ 67 พวกเรามาบ่น มาด่ากันแบบนี้ ก็ดีอย่าง แต่ถ้ารัฐบาลหรือผู้มีอำนาจได้เห็น ก็จะดีอีกอย่าง ใจผมคิดว่า การวางแผนของชาติเรามันเสียมากๆ คิดใกล้ๆไม่คิดไกลๆ โดยเฉพาะเรื่องสุวรรณภูมิ อยากถามว่า เวลาไปขึ้นรถเมล์ออกจากสุวรรณภูมิ ลำบากไหม แล้วพอไปขึ้น รถหมดกี่โมง รถเมล์เชื่อมระหว่างสนามบินกับเมือง ควรจะมี 24 ชม. ไม่ใช่หรอ แล้วแอร์พอร์ตลิงค์ ถามหน่อย จอดที่BUS TERMINAL ด้วย จะเวิร์คไหม เพิ่มเงินอีกนิด ก็จบ ที่บอกแบบนี้เพราะว่า บางเส้นทาง ขึ้นรถเมล์จะสะดวกและถูกกว่า แล้วอยากถามว่า ต่อไปอีกนิดให้ ลาดกระบังเด็กหมื่นๆ ทำไมทำไม่ได้ ผมไม่ใช่เด็กลาดกระบังนะ ถ้าพวกคุณทำระบบขนส่งให้มันดี แท๊กซี่คงไม่มีลูกค้า แล้วความเลวของพวกเค้า ก็จะลด หาย ตาย จากไปเอง แต่ ณ วันนี้ มันยังมีอยู่ อยากถามว่า ทำไมต้องจัดคิว สร้างปัญหารึป่าว สนามบินคือประตูด่านแรกของชาติ ถ้ามันเสีย ถ้ามันเลว ชาติจะเป็นยังไง เอาไปคิดดูนะ ผู้ใหญ่ทั่งหลาย จากคุณ : doxy เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 02:17:52

ความคิดเห็นที่ 68 เอ แล้วทำไม ไม่ไปขึ้นกันตรงชั้นสี่ ประตูท้าย ๆ ล่ะค่ะ ก็ขึ้นได้นี่ ไม่เสียค่าธรรมเนียมด้วย (เพราะเป็นแท็กซี่ที่มาส่ง ผดส ลง และรับต่อเลย แต่ไม่สามารถจอดได้นาน) หรือว่า เดือนนี้เขาเปลี่ยนแล้ว เพราะขึ้นล่าสุด เดือนกันยายน ก่อนขึ้นเราก็บอกเขาแล้วว่าเราจะไปลงที่ไหน ก็ราบเรียบดีนะคะ ของเราไม่เคยเจออะไรไม่ดีนะ (เคยต่อคิวสองครั้ง ที่ต้องเสียห้าสิบบาท หลังๆ  ไม่ต่อละ ขี้เกียจรอนาน) จากคุณ : Freedom of Life เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 02:21:59

ความคิดเห็นที่ 69   ใช้บริการขาไปเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2552 เวลา 06.30 จากหน้ากองบินตำรวจ ไป สุวรรณภูมิ ค่ารถ 150 ค่าทางด่วน 30  คนขับยิ้มแย้มแจ่มใส พูดจาดี สุภาพ ขากลับ วันที่ 31 ตุลาคม 2552 เวลา 22.30 จากสุวรรณภูมิ ไป หน้ากองบินตำรวจ ค่ารถ 240 ค่าคิว 50 ค่าทางด่วน 30  คนขับก็อย่างที่เคยประสบกันมา จากหน้ากลายเป็นก้น  ด่าว่าไปหมด ทั้งการท่า รถรับจ่างเถื่อน ยาม เจ้าหน้าที่สนามบิน ผู้โดยสารคนก่อนๆ (ทำนองว่ารอคิวนาน เรียกไปใกล้ ทิปไมให้) ใจจริง อยากนั่งรถเมลล์ออกมา อย่างน้อยพ้นสนามบินออกมาในแหล่งชุมชนหน่อยก็น่า จะเรียกรถได้อย่างสบายใจ   แต่ หาป้ายที่จะประชาสัมพันธ์ไม่ได้เลย ว่าประตูไหนจะไปขึ้นรถเมล์ แต่ป้ายที่บอกว่า ไปขึ้นรถเท็กซี่ ,รถรับจ้างของการท่าฯ ไปทางไหน ขอซักหน่อย ผมเข้าใจว่า ในเมื่อลงทุนมาแล้วก็ต้องถอนทุนคืน แต่อย่างน้อยการท่า น่าจะทำป้ายประชาสัมพันธ์ถึงทาง และวิธีการในการใ้ช้ รถสาธารณะประเภทอื่นๆ ด้วย อย่ามีแต่ป้ายประชาสัมพันธ์ แท็กซี่แต่อย่างเดียวเลย และน่าจะมี หมายเลข สายด่วนของกรมการขนส่งทางบก ไว้ที่บริเวณคิวของรถแท็กซี่ไว้ด้วย คันไหนมีปัญหามากนัก ก็โทรร้องเรียนต่อหน้าไปเลย ด้วยความเคารพ ต่อเจ้าของกระทู้ และผู้มีความเห็นต่าง จากคุณ : 1qyo (hs1qyo) เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 07:44:15

ความคิดเห็นที่ 70 โหวตครับ ผมว่ามีทั้งโง่จริงๆ และ ที่แกล้งโง่ ล่ะครับ จากคุณ : ลูกสาวน่ารัก เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 08:44:51

ความคิดเห็นที่ 71 มาช่วยโหวตค่ะ เสียเพิ่มไป50บ แต่แท็กซี่ไร้น้ำใจโดยสิ้นเชิง เมื่อวันที่18ตค กลับจากภูเก็ต ของพะรุงพะรังเชียว รถก็จอดตั้งไกล คนขับก้อแล้งน้ำใจไม่ช่วยถือเลยแม้แต่ชิ้นเดียว คงคิดว่า โธ ผู้หญิงไทย บริการยังไงก้อคงไม่ได้ทิป   หารู้ไม่เราอ่ะให้ทิปมากกว่าฝรั่งบางคนด้วยซ้ำ เบื่อค่ะ แต่ทำยังไงได้ล่ะ...ไม่มีป้ายบอกเลยว่าไปขึ้นรถบัสของสนามบินได้ที่ไหนบ้าง ต้องพึ่งพาแท๊กซี่ของสนามบินกันต่อไปแหล่ะ จากคุณ : PartyLM เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 09:03:01

ความคิดเห็นที่ 72 ผมว่าโง่ทั้งระบบ โง่ตั้งแต่ ผู้บริหาร ยังยามเลย อะ โง่แต่ได้ดีมีที่ นี่ไง แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 20:19:18 จากคุณ : pungem เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 09:12:24

ความคิดเห็นที่ 73 กลายเป็นกระทู้ระบายความรู้สึกกันไปแล้ว อุตส่าห์แยกประเด็นมาอภิปราย ก็กลายเป็นตะแบงไปซะนั่น งั้นใครมีอะไรก็ลงมากระทู้นี้เต็มที่เลยครับ ผมขอลงอีกเรื่องล่ะกัน คือ แอร์พอร์ตลิ้งค์ เค้าเชื่อมที่อาคารผู้โดยสารเลยครับ แต่ปัญหาใหญ่ ก็คงจเป็น การรถไฟ ที่จะมาบริหาร ถ้าเกิดสหภาพประท้วงที ก็หยุดเดินรถอีกเช่นกัน เ้ฮ้อ ประเทศไทย จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 10:20:29

ความคิดเห็นที่ 74 "คิว" ไม่ได้สร้างปัญหาหรอกครับ ตรงกันข้าม "คิว" นี่น่าจะสร้างชาติมากกว่า เพราะ"คิว" นี่ทำให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ปัญหาอยู่ตรง "ผู้บริหาร คิว" มากกว่า ผมลองยกตัวอย่างแล้วว่า มีแท้กซี่ต้องไปรอรับผู้โดยสารทีละหลายชั่วโมง นั่นหมายความว่า มีแท้กซี่พอแน่นอน แต่ทำไมผู้โดยสารถึงต้องรอนาน (มีคนรอไม่นานอยู่คนเดียว คนอื่นรอนานหมดเลย เอ้ะยังไง ) ผมถึงโทษการบริหารของการท่าฯ การท่าฯแก้ปัญหาแบบปัญญาอ่อนเหลือเกิน ตามที่ จขกท บอก ใช้วิธีกั้นรั้ว ถ้าแบบนี้จะออกแบบประตูมาทำไมมากมาย เพื่อให้ถามว่า ทำไมประตูนี้ออกไม่ได้  เหมือนทุกคนในประเทศนี้ต้องเป็นตัวประกัน เพื่อเงินค่าคิว 50 บาท ที่มัวแต่คิดเรื่องเก็บตังมากกว่าการบริหาร คิว ให้สั้นที่สุด ผมว่า ช่วยกันบ่น ช่วยกันติ น่ะดีแล้วครับ เผื่อจะไปเข้าหูเข้าตาใครบ้าง เก็บตัง 50 บาท แล้วช่วยให้ชาติพัฒนาลงแบบนี้ คิดใหม่กันบ้างดีไหมครับ จากคุณ : srinakarinth_road เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 10:20:36

ความคิดเห็นที่ 75 โกงกันจนชิน กินจนเป็นกิจวัตรแล้วจ้า กินตั้งแต่หนูยังไม่เกิดเลย ผู้บริหารสืบทอดเจตนารมนักการเมือง มาเฟียมีสีมาอีกที จนตอนนี้ยังเชิดหน้าชูตายิ่งหญ่ายโดยไม่รู้สึกถึงปัญหาที่ประชาชนตาดำๆจะได้รับ สถานที่ก้บอกอยู่แล้วว่าหนองงูเห่า มันเป็น"หนอง" ยังจะตะแบงสร้าง โกงกินกันอีก ไม่ใช่ "ดอน" ซะหน่อยนิ ต้องให้มีเรื่องซักที ถึงจะตื่นตัวขึ้นมาแก้ไขกัน สักพักก้เงียบอีก ..ประเทศไทย.. ผลประโยชน์กันท้างน้านนน ผลประโยชน์ของประชาชนไม่มีขาย ถ้าอยากได้ต้องช่วยกัน ?????? จากคุณ : ตายไปเงินก้เอาไปไม่ได้ (soully) เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 11:01:44

ความคิดเห็นที่ 76   ผมรู้สึกว่าเรื่องการจัดระเบียบแท็กซี่กับการมีหลายประตูเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารเป็นคนละเรื่องกันครับ ! ที่สนามบินแห่งนี้ควรมีการเดินทางด้วยขนส่งมวลชนที่สามารถอำนวยความสะดวกให้กับผดส. มากกว่าการใช้แท็กซี่ครับ   บอกตามตรงเทอร์มินอลบัสปัจจุบันไม่สะดวกเลย แอร์พอร์ตลิงค์เลยเป็นความหวัง  แต่บอกตามตรงผมไม่อยากจะหวังเท่าไหร่หรอกครับ  เพราะผมเห็นว่าปท.เรามีปัญหาไปทุกเรื่องเกี่ยวกับขนส่งมวลชนทุกหน่วยงาน ไม่ว่ารถเมล์ รถไฟครับ ดังนั้นอย่าไปหวังมากเลยครับกับแอร์พอร์ตลิ้งค์ ซึ่งเห็นว่าจะยกให้ทีมงานจากการรถไฟฯมาบริหารใช่มั๊ยครับ  วันนึงไม่แน่พี่แกเกิดหยุดวิ่งแล้วจับผดส.เป็นตัวประกันรับรองดูไม่จืดแน่ บอกตามตรงผมว่าสิ่งที่สามารถทำได้ทันทีคือการ จัดการให้เทอร์มินอลบัสซึ่งมีอยู่แล้วให้สามารถเข้าถึงได้สะดวกดีกว่านี้  และผดส.ควรได้รับการอำนวยความสะดวกมากกว่านี้ในการเดินเข้า-ออกประตูที่สนามบิน  ไม่ใช่เดินอ้อมไปอ้อมมาแบบปัจจุบัน ส่วนเรื่องแท็กซี่จอดแช่ไม่ต้องใช้จนท.ของการท่ามาคอยไล่หรือให้ผดส.เดินอ้อมไปมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้จนท.จัดระเบียบแท็กซี่เช่นนี้ การท่ามีหน้าที่อำนวยให้ผู้มาใช้บริการสะดวกมากกว่าผู้มาใช้บริการต้องอำนวยสะดวกให้จนท.ปฏิบัติงานครับ ส่วนเรื่องจอดแช่ผมว่าติดกล้องวงจรปิดทำงานอัตโนมัติจับเวลาที่จอดแล้วคอยถ่ายรูปส่งไปให้สน.ราชาเทวะออกใบสั่งไปเรียกเก็บค่าปรับภายหลัง  น่าจะทำได้โดยง่าย  ทั้งนี้ไม่ใช่เฉพาะแท็กซี่และรถส่วนบุคคลก็น่าจะทำได้เช่นกัน จากคุณ : หนุ่มค้างปี เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 11:28:17

ความคิดเห็นที่ 77 โง่หรือไม่ไง่...เดี๋ยวรอให้ผู้ว่าฯ มาตอบ ที่เป็นอยู่ผมว่า  มันแก้ไม่ถูกจุด เห็นด้วยกับ จขกท.ตรงที่ไม่ควรให้แท็กซี่ที่มาส่ง ผดส. ตีรถเปล่าออกไป เสียทรัพยากรโดยใช่เหตุ.... ตัวผมส่วนใหญ่ที่เรียกเเท็กซี่ออกมาจากสนามบิน นับครั้งได้ที่ไปรอคิวเสีย 50 บาท มันเข็ดน่ะครับ....ไม่ได้เข็ดเสีย 50นะ   แต่เข็ดกับสภาพรถ (ที่เคยเจอเองกับตัว) สภาพแย่มาก  กลิ่นแก๊สคลุ้ง  มาเหนื่อยๆ  ตรูต้องมาเจอเเบบนี้ด้วย แต่ที่เจอเเน่ๆ อาการเฉยเมย  มองข้ามของโชเฟอร์หลายๆ คน ที่มองหาฝรั่งหัวเเดง หรือนักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นหลัก พอเข้าใจครับ....เงินดอลล์มันหอม... ตอนหลังเวลาใช้บริการรถเเท็กซี่จากสนามบินกลับบ้าน สัมภาระเยอะ, เหนื่อย. ง่วง ฯลฯ ต้องทนเข็นกระเป๋าขึ้นชั้นบน  รอลิฟท์, เข็นขึ้นบันไดเลื่อน ให้เป็นที่วุ่นวาย   พอไปรอตรงขาออก  ดักเเท็กซี่ ก็โดนจนท.มากดดัน เป่านกหวีดไล่อีก  เราก็รีบ ของก็เยอะ..เฮ้อออออ คันไหน  พับแบ็งค์ยี่สิบส่งให้....... ก็โอเค..... รู้ไหมว่าการสนธนาบนรถกับโชเฟอร์เป็นไง ก็อย่างเนี้ยหล่ะพี่.... คันไหนคันนั้นเลย ผู้บริหารการท่าฯ กรุณานำความเห็น ทุกคห. ไปพิจารณาด้วยนะครับ แล้วลองแปลงกายลงมา   แอบใช้บริการเองบ้าง  จะรู้... จากคุณ : Art999. เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 11:46:29

ความคิดเห็นที่ 78 ผมยืนยันว่าเค้าโง่จริงไม่ได้แกล้ง ระบบแท๊กซี่มาเฟียที่สุวรรณภูมิแก้ไม่ได้  และ50 บาทที่จ่ายก็เข้ากระเป๋าแท๊กซี่นะครับ จากคุณ : puaishare เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 12:43:26

ความคิดเห็นที่ 79 ผมเห็นด้วยกับ จขกท. ในเรื่องการกั้นประตูครับ ส่วนเรื่องอื่นผมเห็นด้วยกับ คคห. 12 ครับ ผมอาจจะโชคดีที่ไม่เคยมีปัญหากับแท๊กซี่เลย อาจจะเพราะผมขึ้นไม่บ่อยมาก ประมาณ 5 ครั้งต่อปี ทั้งๆที่ค่ามิเตอร์มาถึงบ้านผมไม่เกิน 200 บาท ไม่เคยมีใครบ่นหรือปฏิเสธหรือปล่อยลงเลยครับ ส่วนเรื่องที่กั้นนี่เป็นปัญหาสุดๆเลยครับ เวลาผมไปรับน้องที่ประตู 10(ประตูสุดท้าย) ผมจอดรถที่อาคารจอดรถหนึ่ง เวลาเดินไปผมก็ไปทางเชื่อมอาคารจอดรถกับอาคารผู้โดยสารชั้น 3 เจอการกั้นทางลงไปชั้น 2(ชั้นผู้โดยสารขาเข้า) เกือบตลอดทาง ผมคิดว่าแก้ปัญหาแบบนี้ของทางการท่าฯ มันไม่ถูกจุดอ่ะครับ จากคุณ : Lennon50 เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 13:36:48

ความคิดเห็นที่ 80 เห็นภาพนี้ คนบางคนอาจจะกระอักคำพูดของตัวเอง Taxi มากมายขนาดนี้ มาทำอะไรกัน??? จากคุณ : Can you MMS? เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 13:52:54

ความคิดเห็นที่ 81 .........                              จะโลภกันไปทำไมมากมาย........              พวกนักการเมือง  และผู้มีอำนาจ....                ทุจริต  ผลประโยชน์ทั้งหลายแหล่.......สะสมกันเข้าไป                          ตายไป  ก็.....ใช้ที่  ไม่เกิน  3 เมตร...  อยู่ในโกฐบ้าง              ลอยในน้ำบ้าง........ เอาไปทำไมมากมาย.......ฮึ              ดู    ราเกซ  ซิ    เอาไปเยอะแยะ  ซื้อรถแพงๆก็ได้........               แต่ก็ไม่มีปัญญาขับ..........สุดท้ายก็......บัวแล้งน้ำ... ปล.เนื้อหาไม่เกี่ยวกะกระทู้เลยนี่หว่า .. แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 14:09:16 จากคุณ : เจ๊ เชพบ๊ะ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 14:05:25

ความคิดเห็นที่ 82 เข้ามาโหวตให้ครับ ทำใจเถอะอยู่ที่ประเทศนี้ สื่อก็โหมกระแสตอนแรกๆ  พอซาไปแล้วก็เอาข่าวใหม่มาเล่นต่อ จากคุณ : กาแฟดำไม่ใส่น้ำตาล เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 14:41:52

ความคิดเห็นที่ 83 โง่จริงหรือไม่ก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ ทำงานออกมาได้แย่มาก จากคุณ : บันลือ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 16:35:07

ความคิดเห็นที่ 84 พึ่งกลับจาก ฮ่องกง ครับ ... พอมาถึง สุวรรณภูมิ แล้วเศร้าใจ ... การขนส่ง ของเรา จาก airport เข้า city ห่วยแตกมาก ... airport เขา เลือกการเดินทางได้จริง ๆ มีตั้งแต่ ถูกสุด ๆ กับ รถเมล์ จนถึงแพงสุด ๆ กับ taxi แล้วบ้านเราล่ะ มีทางเลือกอะไรให้บ้างครับ ... ถ้าจะตั้งให้ไกล ก็อยากให้มีระบบขนส่งให้ดีกว่านี้ครับ สนามบินนานาชาตินะเนี้ย ... ปล. ผมเอารถไปจอดครับ 4 วัน เสียไป 1000 บาท แท๊กซี่ประมาณ 900 ถือว่ายอมเสียค่าน้ำมันละกัน จากคุณ : มองโลกกว้างผ่านเลนส์ตัวน้อย เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 16:38:46

ความคิดเห็นที่ 85 ผมอีกคนที่ใช้บริการสนามบินนี้บ่อย  ยอมรับว่ามีปัญหากับแทกซี่มาก เพราะว่าผมไปใกล้ แค่แถวลำสาลี  ถ้าใช้บริการต่อคิวแทกซี่สนามบิน แถวยาวมาก รอนานตลอด พอได้ขึ้นแทกซี่แล้วบอกไปรามคำแหง คนขับแทกซี่หน้าบูดทุกราย ทำอาการไม่พอใจ แล้วก็บ่นว่า รอตั้งหลายชั่วโมง ได้ไปส่งแค่นี้  ทำให้คิดทุกทีเลย มันเป็นความ.กรูววว.. รึนี้ ที่ไปแค่ใกล้ๆ   พักหลังเลยยอมเดินไกลหน่อย ขึ้นมาใช้บริการแทกซี่ที่ชั้น 4   แต่ถ้าประมาณ สองทุ่มขึ้นไป แทกซี่ชั้นนี้ก็เลือกแขกเหมือนกันนะครับ ใกล้มันก็ไม่ไป ไกลมันก็ไม่ไป  แล้วมันจะเอาไงเนี่ย ยิ่งถ้าฝนตกนะเลิกกัน  มีบางครั้งผมต้องยอมไปใช้บริการรถลิมูซีนของสนามบิน แพงหน่อย แต่ก็ไม่มีทางเลือกขี้เกียจรอ เหนื่อยอยากกลับบ้านนอน แล้วก็อีกอย่างนึก  เป็นสนามบินที่เดินไกลมากๆๆๆๆๆๆๆ   แต่ก็ดีการออกกำลังกายในตัว 5555 จากคุณ : didmuangpak เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 17:23:52

ความคิดเห็นที่ 86 ขอโทษนะคะ จะส่งกระทู้นี้ถึงนายกได้ที่เว็บไซต์ใดบ้างคะ ปกติเคยส่งร้องเรียนให้แต่ผู้ว่าฯกทม. จากคุณ : BlueSeasons เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 17:28:39

ความคิดเห็นที่ 87 มาสนับสนุนค่ะ แรกๆมีปัญหาเรื่องการนั่งแท็กซี่มาก กลับมาไทยแล้วแทนที่จะสุขใจ ต้องมากลุ้มหารถแท็กซี่ แถมโดนมันบ่นอีกว่าได้คิวคนไทยเซ็งไปเลย -*- พวกคุณสร้างผลงานเน่าๆไว้ดีมาก คงแก้ไม่ได้หรอก เรื่องเงินทองของกุ เดี๋ยวนี้เดี๊ยนให้คนไปส่ง ไปรับ สบายใจกว่ากันเยอะเลยค่ะ สาบส่งค่ะ แท็กซี่ท่าอากาศยาน !!! จากคุณ : แดงเร็กเก้บาร์ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:04:42

ความคิดเห็นที่ 88 เป็นปัญหาที่พูดไปก็เสียอารมณ์เปล่าๆ แต่ก็ขอระบายหน่อยเฮอะ 1. ไอ้คนที่จัดการเค้าไม่เคยมาให้บริการแท็กซี่กับคนอย่างเราหรอก พวกนี้มาใช้บริการกันแต่ละทีก็มีรถนำขบวน มาถึงสนามบินเค้าก็ปูพรมแดงเอาไว้รอแล้ว ทุกอย่าง V.I.P ทั้งนั้น ดังนั้นการแก้ปัญหาจะเป็นไปได้อย่างไร 2. ไอ้ค่า 50 บาทที่ผู้นั่งแท็กซี่ต้องเสียนี่ มันใช่เรื่องมั้ย ไม่มีที่ไหนเค้าทำกันหรอก มันต้องเป็นการบริการที่ทางสนามบินต้องจัดการให้กับผู้โดยสารที่เค้าเสียค่าภาษีสนามบินให้ตั้งไม่รู้เท่าไหร่ ถ้าไม่มีไอ้ผลประโยชน์ 50 บาทเข้ามาเกี่ยวข้องนะ ไอ้พวกมาเฟียที่หาผลประโยชน์ก็คงไม่มี แต่อย่างว่าอะไรคนมันเคยได้แล้ว มันขาดไม่ได้ 3. แล้วไอ้เรื่องที่กั้น ที่กั้นมันทุกชั้นนะ ทำมาทำไมกัน ไม่รู้ใช้สมองส่วนไหนคิด บอกว่าเพื่อกันไกด์ผีบ้างหล่ะ กันแท็กซี่เถื่อนบ้างหล่ะ อย่าเอามาเป็นข้ออ้าง ทำไมไม่จัดการที่ต้นตอ แล้วดันมาทำให้ผู้โดยสารลำบาก 4. ประตูหมุนๆที่ทำมานะ ถ้าตอนนี้มีเงินก็เปลี่ยนซะ เอาแบบธรรมดาไปเลย ทำประตูหมุนซะหรูหรา เอามาใช้จริงเป็นไงเจ๊งซะไม่มี ต้องมาใช้ไอ้ประตูฉุกเฉินด้านข้าง เพื่ออะไรเนี่ย 5. รถประจำทางซึ่งเป็นยานพานะที่ราคาถูก ก็ดันเอาไปไว้ซะไกล กลัวแต่คนไปใช้ คิดดูว่าสมเหตุผลมั้ยที่คนใช้บริการสนามบินส่วนใหญ่ก็มีแต่กระเป๋าใหญ่ๆ อยากที่จะใช้บริการรถสาธารณะเพื่อประหยัดเงิน กลับต้องแบกกระเป๋าขึ้นรถเวียนที่ไม่ได้อำนวยความสะดวกในการยกกระเป๋าขึ้น(บันไดขึ้นรถสูงซะขนาดนั้น) นั่งไปอีก 10 นาที ก็ต้องยกกระเป๋าลง แล้วก็ต้องยกขึ้นอีกเมื่อขึ้นรถเมล์ ไม่ได้อำนวนความสะดวกอะไรให้เลย เหมือนกับมีไว้แค่กันโดนด่าเท่านั้น 6. เลนรถเข้ามาส่งผู้โดยสารขาออกนี่ต้องอำนวนความสะดวกให้เข้าเลนที่ใกล้ประตูทางเข้ามากที่สุด ไม่ใช่เอามาไว้เลนที่ 2 แล้วเอาเลนที่ 1 ไว้ให้พวก VIP เอาส่วนไหนคิดกัน ใครรู้วิธีส่งให้ท่านนายกอ่านทำให้ด้วยค่ะ อยากเห็นเมืองไทยดีขึ้นกว่านี้อย่างแรง จากคุณ : heyview เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:15:37

ความคิดเห็นที่ 89 มันผิดตั้งแต่คิดทำสนามบินเป็นแบบปิดแล้วล่ะครับ ทุกวันนี้ที่ประชาชนต้องพบและประสบคือ 1. ต้องนั่งรถแท๊กซี่ที่มีค่าธรรมเนียมเพิ่ม 2. ต้องนั่งรถประจำทางที่มีค่าธรรมเนียมเพิ่ม 3. สนามบินแบบปิดกับรถโดยสารเอกชนห่วยๆ ที่คิดจะตัดรถสายไหนก็ตัดไป ถ้าไม่ได้กำไร และที่สำคัญมีวิ่งตลอด 24 ชั่วโมงเพียงไม่กี่สายเท่านั้น 4. ระบบรถเวียนห่วยๆ ไม่รู้ใครเป็นคนคิดระบบนี้ ให้ประชาชนที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะต้องหอบสัมภาระเพื่อเปลี่ยนถ่ายรถ เสียเวลาในการเปลี่ยนรถไม่ต่ำกว่า 10 นาที แต่ พนักงานการท่ามีรถบัสรับส่งพนักงานครับ แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 18:38:12 แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 18:35:27 จากคุณ : KenshiroJr. เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:34:34

ความคิดเห็นที่ 90 ไม่เห็นด้วยกับที่กั้นประตู ไม่สะดวกเลยค่ะ เดินไกลมาก แบบเดิมก็โอเคอยู่แล้วไม่รู้จะหวงไม่ให้แท็กซี่รับคนต่อทำไม แค่ไม่ให้จอดแช่ก็พอค่ะ จากคุณ : peachpeach เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:40:51

ความคิดเห็นที่ 91 อยากให้ส่งกระทู้แบบนี้ ไปให้กรรมการเวลาเขาประกวดสนามบินนานาชาติจัง จะได้รู้อันดับที่แท้จริง ชอบรูปยามเฝ้าบันไดเลื่อนครับ อยากเสนอให้ยกหรือริ้อออกไปเลย ประหยัดค่ายามไป 1 คน จากคุณ : YVK เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 19:37:21

ความคิดเห็นที่ 92 รู้แต่เกลียด อนุสาวรีย์โคตรโกงและอัปยศ นี้จริงๆ 1. เดินไกลโค ต ร........................   2. ไม่รู้มันจะมีประตูทำไม หรือมีไว้ให้เอาแผงกั้นไม่ให้ออก โบกปูนไปเลยให้รู้แล้วรู้รอดไป 3. รถเข็น หายาก ถึงยากที่สุด ใช้เวลาหาในนั้น 2 ชั่วโมง 4. สนามบินใหญ่แต่ไร้ประโยชน์ 5. ผู้บริหารไร้ความสามารถในการบริหารจัดการ แก้ปัญหาตัวเองแบบชุ่ยๆ  ด้วยการโยนปัญหาให้คนใช้สนามบินแทน 5. แท็กซี่ เลว ได้ใจ เห็นด้วยอย่างแรงกับ จขกท จากคุณ : Pattaya@post เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 19:42:26

ความคิดเห็นที่ 93 ตอนที่ใช้บริการแท็กซี่ที่สนามบินครั้งแรกก็งงเหมือนกันนะคะ แต่พอเห็นมีคิวก็โอเคค่ะ ทุกคนตามคิว แถวยาวมาก ยังไงก็อุ่นใจว่าได้ขึ้นรถแน่นอน แต่พอยืนไปเรื่อยๆ ก็งงหนักกว่าเดิมค่ะ ทำไมแถวขยับช้ามาก (มีประมาณ 4 แถว) พอขยับมาเป็นคนหน้าสุดของแถวถึงได้เข้าใจค่ะ ว่าแถวเนี่ยเข้าไปงั้นๆเอง ยังไงแท็กซี่ก็มารับคิวทีละคันค่ะ ไม่ใช่ว่ามี 4 แถวแล้วผู้โดยสารได้รถพร้อมกัน 4 คน มันก็เลยช้ามาก เพราะทุกแถวก็ต้องเดินเบียดกันไปเพื่อรอรถเหมือนเดิม เห็นแล้วเหนื่อยใจค่ะ บางช่วงเจอคนมักง่ายก็แย่หน่อยค่ะ เราเป็นคนแรกของแถวที่ 4 เมื่อคนแรกแถวที่ 3 ไปแล้วก็ควรเป็นคิวเรา สรุปว่าไม่ใช่ค่ะ กลายเป็นคนที่ 2 ของแถวที่ 2 ไป เพราะตอนนั้นเค้าก็เป็นคนที่ 1 ของแถวเค้าแล้ว เค้าก็อยากไปเร็ว แล้วก็ละเลยที่จะมองว่ายังมีแถวอื่นอีก พนักงานก็ไม่ค่อยจำค่ะ ว่าถึงคิวใคร ใครอยู่ใกล้ และมือยาวกว่าก็ได้ไปก่อน เราก็ทำใจค่ะ เอาเหอะ แต่ก็แอบคิดในใจ ว่า แล้วจะให้ตั้งแถวทำไมฟร่ะ ก็แถวเดียวไปเลย แมนๆ 5555555 สรุปค่าแท็กซี่วันนั้น 450 บาทค่ะ จากสุวรรณภูมิไปสายใต้ อ้อ บวกค่าทางด่วนอีก 55 บาท แจ่มไปเลยวันนั้น จากคุณ : ~ * D a I J i M a r U * ~ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 19:54:22

ความคิดเห็นที่ 94 ไม่เห็นด้วยที่กั้นแผงเหล็กครับ เดินไกลมาก แต่ก็เห็นด้วยที่จัดระเบียบ TAXI และ 50 บาท คิดว่าเรื่องปกตินะ ต่างประเทศก็จ่ายทุกสนามบินน่ะครับ ตรงนี้ไม่ซีเรียตครับ จากคุณ : mae เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:00:30

ความคิดเห็นที่ 95 ทุกครั้งยังคิดว่าตัวเองโชคดี เพราะไม่เคยโดน Taxi ว่าอะไร แต่ล่าสุด โดนเข้าจนได้ พอต่อคิวรอ Taxi คันที่มันรู้ว่าได้เราคนไทยแน่ๆ มันก็ตะโกนซะดังลั่นว่า "โคตรซวย" ดีที่พอขึ้นรถมันก็เงียบ เราก็เงียบ เพราะไม่อยากคุยกะมัน ปกติจะชวนคนขับคุยตลอด แล้วก็ทิปเล็กๆ น้อยๆ แต่วันนั้นจ่ายพอดีมิเตอร์ ยังคิดอยู่ว่าจะร้องเรียนดีไหม แต่คิดอีกที มันส่งเราถึงที่แล้ว แล้วก็ไม่ด่าเราตอนนั่งบนรถ แค่นั้นก็คงเป็นพระคุณกับเรามากแล้ว จากคุณ : blacknose เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:22:33

ความคิดเห็นที่ 96 ในอาคารก็ชอบเอาพวกงานศิลปะอะไรมาวางซะเกือบเต็มทางเดิน กีดขวางทางสัญจร พอไปบอกประชาสัมพันธ์เขาก็ตอบหน้าตาเฉยว่า ไม่มีใครเขาบ่นเลยนะคะ คนต่างชาติเขาก็ชอบ ถ่ายรูปกันใหญ่ เฮ้อ จากคุณ : บันลือ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:29:36

ความคิดเห็นที่ 97 ปีหน้าถึงจะได้ใช้บริการ อยากไปเห็นกับตาจริงๆว่า ไอ้ที่ว่ายิ่งใหญ่เคล้าห่วยแตก มันจะน่ารันทดขนาดไหน T T เศร้าใจนะคะ เสียเงินไปมากโข แลกกับคำวิพากวิจารณ์ในทางเสื่อมเสีย จากคุณ : Tizzy เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:36:33

ความคิดเห็นที่ 98 ไปทีไรก็เกลียดทุกที สนามบินเฮงซวยเนี้ย แท๊กซี่ก็เรื่องนึง ที่จอดรถ อาคารจอดรถ จอดชั้นห้าไม่ได้ ต้องวนไปชั้นหกก่อน แล้วค่อยลงมา หลังๆ เลยชอบเดินไปเปิดเอง น่ารำคาญ ยิ่งไปก็ยิ่งเกลียด บ้านอยู่พระรามเก้า เรียกแท๊กซี่ ก็หน้าเหมือนตูดลิง เฮ้อ ดอนเมืองยังดีกว่านี้เยอะแยะ จากคุณ : เด็กกรุง เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:58:13

ความคิดเห็นที่ 99 ตอนดอนเมืองก็แย่ ย้ายมาสุวรรณภูมิก็แย่ อีกหน่อยมี Airport Link เดาได้ว่า คงตามไปแย่ที่มักกะสัน จากคุณ : DarkChoc เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 21:12:15

ความคิดเห็นที่ 100 เฮ้อ....น่าเห็นใจนะคะ...ที่คนพวกนี้กินแต่อิฐ...หิน...ดิน...ทราย...ขนาดของเหม็น ๆ อย่างส้วมก็ยังกินเลย...นี่แท็กซี่ก็ยังกินอีก...แล้วต่อไปเค้ากำลังคิดจะกินอะไรอีกค่ะเนี่ย..จริง ๆ แล้วอาหารหลักห้าหมู่ก็ยังมีอยู่นะคะ....หรือว่ากินอิ่มแล้ว...ชินปากแล้ว....เค้าเลยอยากกินของแข็ง ๆ บ้าง....ท่าทางน่าอร่อยดีเน๊อะ...ถึงกินกันไม่เลิก...คนเห็นแก่กินพวกนี้...ชีวิตคงไม่ได้อยู่เป็นสุขหรอกค่ะ....สักวันของที่กินเข้าไปจะไปทำลายระบบย่อยอาหาร...ท้องไส้ปั่นป่วน....ลำไส้อักเสบ...กระเพาะอักเสบ...หรืออาจจะมีช่วงชีวิตสุดท้ายเหมือนชูกก็ได้ค่ะ....สาธุ          VOTE....ค่ะ....เพราะตอนไปญี่ปุ่นตอนสนามบินเปิดใหม่ ๆ ต่อแถวเข้า GATE เป็นชั่วโมงเลย.....ลุ้นแทบแย่ค่ะ....เกือบไม่ได้ไปแล้ว....ขากลับเดินเป็นกิโลฯ  เพื่อหารถกลับบ้าน.....สุดท้ายเดินไปรอรถเวียน...ชาตินี้แหล่ะค่ะกว่าจะมา...เซ็งมาก.....ตอนนี้เลยใช้วิธีให้น้องมารับดีกว่า... แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 21:24:47 แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 21:19:56 จากคุณ : กานพลู...คนชอบเที่ยว เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 21:13:01

ความคิดเห็นที่ 101 ไม่แน่ใจว่า คุณ หมอนทองแท้ ได้ใช้บริการบ่อยแค่ไหน คนส่วนมากมีเรื่องหงุดหงิดรำคาญใจกับสนามบินนี้ทั้งนั้น โดยเฉพาะคนที่ใช้บริการขนส่งสาธารณะ พวกผู้มีอำนาจ หรือตำแหน่งใหญ่โต ทั้งหลาย เวลานั่งเครื่อง เค้าไม่มาเดือดร้อนอย่างเราๆหรอกครับ บ้านเมืองเรามันถึงได้เจริญอย่างมีขีดจำกัดแบบนี้ไงครับ จากคุณ : smiletommy เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 21:45:22

ความคิดเห็นที่ 102 คห.98 โดนจริง ๆ เลย  วันก่อนไปใช้บริการแท็กซี่มีคิวที่หมอชิต เจอแบบเดียวกันเลย จากหมอชิต แต่เราเรียกไปสนามเป้า ไม่อยากนั่งรถตู้ เพราะของเราเยอะ มันจะไปเบียดเบียนผู้โดยสารคนอื่น ..ขึ้นไปนั่งแล้ว โดนแท็กซี่ส่ายหน้า แล้วบอกว่า ซวยแต่เช้าเลย ...อะไรเนี่ย มันบอกว่า เสียค่าคิว แล้วต่อคิวยาวเป็นชั่วโมง แต่ดันได้สนามเป้า แทนที่จะได้บางกะปิให้คุ้มค่ารอ... แล้วก็ขอบวกค่าแท็กซี่... กรณีเราก็ผิดเองที่ดันไม่รู้ธรรมเนียม  แท็กซี่บอกว่า คนที่เรียกระยะใกล้ จะออกมาเรียกข้างนอก เพราะเค้าจะเห็นใจแท็กซี่ ...(แล้วชั้นจะรู้ไหมเนี่ย เพิ่งเคยใช้บริการหมอชิตเป็นครั้งแรกเลยนะ ==") ปกติเราใช้บริการสนามบินเป็นการบินไปช่วงสั้น  ๆ  เดี๋ยวนี้ เลยเอารถไปจอดทิ้งไว้ที่สนามบินเลย เบื่อที่จะต้องวิ่งหาแท็กซี่ไม่มีคิว :D จากคุณ : DevilOH เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 22:02:26

ความคิดเห็นที่ 103 ผมว่าผู้บริหารสนามบินแห่งนี้ "ไม่โง่" หรอกครับ จขกท และทุกท่าน แต่ "ฉลาดเป็นกรด" ในการจะเรียก "เงิน" จากทุกจุดของสนามบิน จากทุกคนที่เข้ามาเกี่ยวข้องกัับสนามบิน "แม้แต่คนที่มาสนามบิน เพื่อซื้อหนังสือพิมพ์หนึ่งเล่ม" ปัญหาที่ว่ามา ไม่ควรเกิดกับสนามบิน แต่ก็เกิดขึ้นได้ ต้องบอกว่า "สุดยอดยังมีหลังคา สุดปลายขายังมีขี้เล็บ" จริงๆ ครับ จากคุณ : รามอรุณ (เด็กคน) เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 22:10:45

ความคิดเห็นที่ 104 คห. 102 จำทะเบียน แล้วฟ้องขนส่งไปเลยครับ ไอพวกห่านี่ เลวได้ใจเกินไปแล้วครับ มีการมาบอกว่าซวย แล้วใครใช้ให้มันมาต่อคิวหละ แล้วจะมาเรียกเก็บเพิ่ม อันนี้ก็เลวกำลัง 2 เลย จากคุณ : doxy เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 22:16:14

ความคิดเห็นที่ 105 กลับเมืองไทยเที่ยวหลัง  เราเลยจองรถแท็กซี่ของ AOT ไปเลย ไม่ใช่อยากอวดรวย  แต่รำคาญเรื่องคิวแท็กซี่มาก ๆ  กระเป๋าก็ไม่เคยช่วยขน  เวลาของเยอะก็บ่นอีก  รถติดก็บ่น รอนานก็บ่น อะไร ๆ ก็บ่น  ยิ่งผู้โดยสารเป็นคนไทยยิ่งบ่นเข้าไปใหญ่ คนเดินทางมาเหนื่อย ๆ  สิบกว่าชั่วโมง  ต้องมาเดินไกลแล้วยังไม่พอ  รอรถแท็กซี่แล้วก็ต้องมาเสียอารมณ์อีก คิดว่าคราวหน้ากลับเมืองไทยจะเช่ารถไปเลย  ขับจากสุวรรณภูมิไปเลยนั่นแหละ  ยอมเหนื่อยดีกว่า เห็นด้วยกับจขกท. นะคะ  โหวตให้แล้ว จากคุณ : Amber n the Gang เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:01:20

ความคิดเห็นที่ 106   ขอขอบคุณทุกๆความเห็นครับ และขอขอบคุณสำหรับทุกๆโหวตและกิฟ แทนส่วนรวมที่มีโอกาสจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นด้วยครับ ผมไม่เห็นด้วยกับความเห็น 103 ผมเห็นว่า โง่เป็นกรด มากกว่า หากฉลาดเป็นกรดจริงก็ต้องเรียก "เงิน" ได้ทุกๆจุดแล้วไม่เกิดปัญหาดังต่อไปนี้ 1 ความไม่สดวก ไม่เป็นธรรมในการรับบริการต่างๆ นาๆ 2 แท็กซี่คิว (ที่ใช้รถเก่าๆไปหากินตามปรกติก็ไม่มีคนค่อยจะเรียก แต่มาเข้าคิวเพราะหวังจะฟันค่าโดยสารฝรั่งนักท่องเที่ยว โดยการไม่กดมิเตอร์มั่ง หรีอขับรถวนมั่ง) ที่แสดงมารยาททรามๆเพราะเข้าคิวรอผู้โดยสารนานๆ เมื่อเรียกไปใกล้ๆไม่ได้ค่าโดยสารเยอะๆดังที่หลายๆความเห็นข้างบนว่าไปแล้ว 3 ความปลอดภัยของผู้โดยสารและพนักงานที่มาทำงานในสนามบินลดลง เพราะปิดกั้นประตูทางเข้าออกที่ออกแบบมาไว้ตามมาตรฐานสากล ที่ควรจะใช้ได้ตามปรกติแต่กลับใช้ไม่ได้เพราะไปปิดไว้แล้วไม่มีป้ายแสดงให้เห็นว่าปิด แต่กลับมีป้ายแสดงว่าเป็นประตูทางเข้าออก หากมีเหตุการณ์ฉุกเฉินใดๆ เช่นไฟไหม้ ก็อาจจะเกิดอันตรายถึงชีวิตได้ 4 ความไม่สวยงามและประโยชน์ใช้สอย (ดูภาพ จาก คห 40) เอารั้วไปกั้นอย่างกั้นไว้เต็มไปหมด (ดูจากมุมกล้องของ คห40 แล้วดูไม่สวยงามและ ทำให้เข้าออกลำบาก) 5 ความสูญเสียทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมโดยไม่จำเป็น เนื่องมีรถแท็กซี่จำนวนมากต้องมารอคิวเป็นเวลานานๆแทนที่จะทำงานขับรถเป็นส่วนใหญ่กลับใช้เวลารอคิวเป็นส่วนใหญ่ (เป็นสิทธิที่จะมารอได้ก็จริงแต่หากคนที่จัดระเบียบไม่โง่เป็นกรดแบบนี้คงไม่ต้องมารอนานๆ ) และปรากฏว่ามีแท็กซี่เป็นจำนวนมากที่ตีรถเปล่าเข้ามาและตีรถเปล่าออกไป 6 โดนรุมด่าในที่สาธารณะโดยเอาผิดใคร ในทางกฏหมายไม่ได้ เนื่องจากตัวเอง และ พรรคพวก " โง่เป็นกรด" จริงๆ เนื่องบริหาร จนเกิดปัญหาต่างๆข้างต้น จนผู้ใช้บริการต้องมาด่าการให้บริการแบบนี้ ความจริงแล้วการที่คนๆหนึ่งเข้ามารับตำแหน่งสำคัญๆอย่างเช่นตำแหน่ง ผู้ว่าการการท่าฯ นับว่าเป็นเกียรติประวัติต่อตนเองและวงศ์ตระกูลรวมทั้งเพื่อนฝูงญาติมิตร มันเป็นการ "โง่เป็นกรด" หรือไม่??? ที่ไม่รู้จักใช้โอกาสนี้ทำประโยชน์ต่อส่วนรวม ทดแทนคุณแผ่นดินซะบ้าง?? หรือถ้ามันอดยากมากนัก จำเป็นจะต้องเป็นมาเฟียจะต้องหาประโยชน์หาเศษหาเลยกันจริงๆ ก็ควรจะมีหลักการสักสองสามข้อไม่ได้หรือครับ "ไม่ให้มีความเดือดร้อน ให้มีความสดวกสบาย ไม่ให้ความปลอดภัยลดลง มีความยุติธรรมต่อผู้รับบริการ และเป็นประโยชน์ต่อส่วนรวมเป็นหลัก" เมื่อเหลือเศษแล้วค่อยกิน ดังนี้ก็จะไม่มีใครมาว่าได้นะครับ จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:14:34 A:58.8.225.123 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 107 สวัสดี คุณ smiletommy ความคิดเห็นที่ 101 ด้วยครับ ขออนุญาตตอบนะครับ ถ้าเป็นคำถามแบบนี้ ผมค่อยตอบแล้วกันนะครับ ดีใจที่ถามครับ และขอตอบว่า ถ้าที่สุวรรณภูมิ ผมก็ใช้บริการแท็กซี่ทุกครั้งหละครับ ยกเว้นช่วงกำลังก่อสร้าง และช่วงที่ยังไม่มีการตรวจรับงาน ถึงจะใช้รถส่วนตัว หรือรถหน่วยงาน ถ้าคุณ smiletommy อ่านข้อวิจารณ์ของผมในความคิดเห็นที่ 33 ของผมตรงบรรทัดสุดท้าย ลองดูอีกครั้งนะครับ ผมจะพิมพ์ว่า “ความไม่ดีไม่เหมาะบางอย่าง ก็เห็นด้วย แต่เรามาให้ความเห็นกันแบบเปิดกว้างดีกว่าครับ” มีครับ ส่วนที่หงุดหงิด ไม่ต่างจากท่านอื่นๆ หรอกครับ ผมไม่ใช่พระ ผมไม่ได้รับอภิสิทธิ์เหนือคนอื่นหรอกครับ ต่อให้นำบัตรมาโชว์ ก็ไม่มีใครสนหรอกครับ ผมเดือนร้อนเหมือนคนอื่นแหละครับ แต่ต้องใช้คำว่า “บ้าง”... เพราะไม่เคยเป็นชั่วโมง ชั่วโมง แบบเพื่อนๆ ท่านอื่นโดน ไม่รู้ว่าคุณลืมบรรยากาศของสนามบินดอนเมืองไปแล้วหรือยัง เมื่อครั้งที่ก้าวออกมาจากห้องผู้โดยสารขาออกไปขึ้นรถ บรรยากาศต่างกันเล็กน้อย แต่อารมณ์หงุดหงิดเท่ากัน = = = = = แต่ผมต้องขอบอกคุณว่า จริงๆ แล้ว ผมไม่อยากเน้นเรื่องแท็กซี่ แต่อยากตอบเรื่องประตูเข้าออกของสนามบินมากกว่า... ว่า... ทำไมทั้งอาคารรวมกันแล้ว ประตูเข้าออกถึงมากมายกว่าสนามบินอื่นๆ แล้วทำไมถึงเปิดแค่ไม่กี่บาน แล้วมันเกี่ยวอะไรกับมาตรการรักษาความปลอดภัย แล้วมันเกี่ยวโยงอย่างไรกับเหตุการณ์วางระเบิดที่สายพานกระเป๋าบริเวณผู้โดยสารขาออก ของสนามบินหาดใหญ่ หวังว่าทุกท่านคงผูกโยงช่วงเวลาต่างๆ ออกนะครับ... แต่คงไม่อยากอธิบายแล้วหละ... ถ้าเป็นกระทู้เปิดกว้าง วิพากษ์วิจารณ์ได้อิสระ ไม่มีปัญหาเลยครับ ที่จะให้ความรู้ความเข้าใจ อะไรดี ผมก็ดี อะไรไม่ดี ก็ไม่ดี ผมไม่ตามกระแสครับ... กระทู้ขอความเห็นแบบนี้ ผมไม่ตำหนิหรอกครับ แต่ที่ผมตำหนิ ตรงที่ผมเล่นมาก็มักจะตักเตือนกันว่า ต้องเคารพข้อวิจารณ์ เมื่อมีคนตอบกระทู้ในลักษณะความเห็นต่าง เจ้าของกระทู้ไม่ควรโต้ในลักษณะที่ไม่เหมาะสม... ก็เล่นกันมาแบบนี้ตลอด ไม่อย่างนั้น จะเข้ามาตั้งกระทู้เพื่อให้คนอื่นแสดงความคิดเห็นทำไมล่ะครับ... และแนะนำเรื่องคำพูด... เท่านั้นเองครับ จากคุณ : หมอนทองแท้ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:36:02

ความคิดเห็นที่ 108 กลับไทยทีไร  ดีใจที่ได้กลับบ้าน แต่....เหนื่อยใจเวลานั่งแท๊กซี่ออกจากสนามบินนี่แหละค่ะ จากคุณ : jan_tanoshii เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:49:49

ความคิดเห็นที่ 109 ถ้าไม่เก็บ50บาท จัดคิวไม่ได้ใช่เหรอครับ ไม่มีเงินหล่อลื่นใช่ไหม ไม่เก็บ50บาท แล้วจัดเป็น3-4แถวได้ไหม แบบมาถึงขึ้นรถ รถออกเลยไม่เก็บ50บาท ได้ขึ้นแท๊กซี่เร็ว คงไม่มีใครเข็นของไปเรียกรถชั้น4ใช่ไหม งั้นชั้น4ก็ไม่มีคนเรียกแท๊กซี่สินะ แท๊กซี่ก็ไม่รู้จะรอผู้โดยสารไปทำไม สู้ลงมาต่อคิวข้างล่างดีกว่า   ก็จะไม่มีแท๊กซี่จอดรอที่ชั้น4 ก็ไม่ต้องกั้นประตูตรงกลางๆ  ผู้โดยสารขาออกก็จะได้เดินถึงที่เช็คอินใกล้หน่อย เพราะต้องเก็บแรงไว้เดินไปที่เกท ที่ไกลมากๆ ปล.ถามจริงๆเหอะ ไอ้คุณสถาปนิกที่ออกแบบท่านชื่ออะไรอะ เห็นว่าออกแบบมาหลายที่ด้วย ที่อื่นๆที่ท่านมันออกแบบเป็นอย่างนี้ไหมอะ แล้วไอ้ถนนตั้งหลายเลนมีไว้ทำไมเหรอ รถเมล์จอดได้นี่เอาเลนไกลๆก็ได้ ไว้ให้คนที่อยากใช้รถเมล์เค้าใช้กัน ไม่ใช่คนจนทำอะไรก็ลำบากไปหมด น่าสงสาร จากคุณ : หงส์แดง in UK เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:56:30

ความคิดเห็นที่ 110 เขาคง"แกล้งโง่" ทำเป็นไม่รู้ ไม่เห็น และแกล้งแก้ปัญหาไม่ตรงจุดค่ะ จากคุณ : เมเปิ้ล <inRED> เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:58:25

ความคิดเห็นที่ 111   คห 107 คำพูดใดไม่หมาะสมก็แจ้งลบสิครับ เวบพันทิพเขามีกติกาอยู่แล้วมิใช่หรีอ??? ถ้าการบริหารงานแล้วไม่เกิดผลเสีย ไม่เกิดความเดือดร้อนดังที่กล่าวไปแล้วคงไม่มีใครจะมาว่าได้หรอกครับ ตามกระแสอะไรครับ?? ตามกระแสมาเฟียเอาแต่ผลประโยชน์ส่วนตนเป็นหลัก??? หรือตามกระแสเอาผลประโยชน์ประเทศชาติและส่วนรวมเป็นหลัก??? คห 107 คิดว่าสมาชิกส่วนใหญ่ไม่มีสติปัญญาจะแยกผิดถูกหรืออย่างไร??? ใครมาด่าใครเล่นๆไม่มีเหตุผลในพันทิพโดนยำเละออกไปเยอะแล้วครับ ผมไม่ทราบว่าความเห็นใดที่ไม่เคารพความคิดเห็นของผู้อื่น เพราะคห 106 ของผมข้างบนก็ขอบคุณทุกความเห็น ถ้าผมจะไม่เห็นด้วยกับ ความเห็นที่บอกว่าฉลาดเป็นกรด แต่ผมเห็นว่า มันป็นเรื่อง โง่เป็นกรด ขอถามว่าความคิดเห็นนี้ผิดตรงไหนตามเหตุผลเป็นข้อๆที่ให้ไปแล้ว เป็นไปได้หรือไม่ว่าความคิดเห็นส่วนใหญ่ที่ไม่พอใจ ได้รับความเดือดร้อน ไม่สดวก ไม่เป็นธรรม และไม่ต้องการจะยอมรับผลกระทบที่เกิดการบริหารการจัดการแบบโง่ๆที่เกิดผลเสียต่างๆ มากมายดังที่แจ้งไปแล้ว เขาจึงร่วมด้วยช่วยโหวต (และร่วมด่า???) คิดดีๆนะครับ คนทำดีๆจะมีใครมาร่วมด้วยช่วยด่าได้มากขนาดนี้??? คุณคิดว่าสมาชิกบีพีส่วนใหญ่มีผลประโยชน์แอบแฝงแบบมาเฟียการท่าฯหรือ??? กรุณาแยกแยะอย่างมีเหตุผลด้วยครับ จากคุณ : จขกท เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 00:22:33 A:58.8.225.123 X: TicketID:189392