Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
ประเทศไทย การบินไทย จะทำอะไรก็รีบทำ ก่อนที่จะไม่มีอะไรให้ทำ  

JAL อาจจะพิจารณายกเลิกเส้นทางระหว่างประเทศ ของตัวเองเกือบทั้งหมด เนื่องจากเพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย ซึ่ง ANA ก็กำลังพิจารณาที่จะรับโอนเส้นทางบินเหล่านี้ไปบินเอง ซึ่งยังไม่มีความแน่ชัด เนื่องจาก รัฐบาลญี่ปุ่น ยังไม่คิดว่าเป็นการแก้ไขปัญหาที่ถูกต้อง

และทาง JAL เองเตรียมจะยกเลิกเส้นทางบินระหว่างประเทศ 13 เส้นทางอยู่ก่อนแล้ว ก็เลยทำให้ การยกเลิกเส้นทางบินระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น หรืออาจจะทั้งหมด จึงมีความเป็นไปได้ เพราะสภาวะการขาดทุนของ JAL รุนแรงขั้นนัดคุยกับพญามัจจุราชมาหลายรอบแล้ว แต่ก็ยังตกลงไม่ได้ว่าจะรับวิญญาณไปเมื่อไหร่ดี

ถ้าการณ์อัน JAL ยกเลิกเส้นทางระหว่างประเทศจริง และทาง ANA รับโอนเส้นทางบินเหล่านั้นไปทำแทน Star Alliance จะกินอิ่มพุงปลิ้นทันที แต่ การบินไทย จะเดือดร้อน เพราะ ไม่มีทางที่เขาจะ detect ผลประโยชน์มาให้ใครทั้งสิ้น เนื่องจากถึงเอามาได้จริง แต่ก็ต้องซัพพอร์ตประเทศเขาก่อน และที่จะเป็นตัวแปรก็คือ จีน กับ เกาหลี และอินเดีย

เพราะหาก ANA จะเอาเส้นทางระหว่างประเทศ เขาจะต้องเอาเฉพาะเส้นทาง อเมริกา กับ ยุโรป เท่านั้น ไม่เกี่ยวกับเอเชีย

ดังนั้น สายการบินในกลุ่มดาวที่เป็นอเมริกา กับยุโรป จะได้ผลประโยชน์เต็มๆ

จะทำอะไรก็รีบทำครับ.....

-----------------------------------------------------------------------
Jetstar จับมือ Air Asia เตรียมตั้ง บ. มาพูลเครื่องบิน

มันไม่ใช่การควบรวมกิจการ แต่มันคือการร่วมมือกันเพื่อตั้ง บ.ขึ้นมา โดยมี Qantas เป็นตัวค้ำประกัน

บริษัทดังกล่าวจะเป็นองค์กรที่จะดูแลเรื่องเครื่องบิน การซ่อมบำรุง ชิ้นส่วนอุปกรณ์ เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายเรื่องเครื่องบิน

ในเมื่อ บ. ดังกล่าว จะมี Qantas ค้ำประกัน เพราะงั้น Jetstar จะถือหุ้นมากกว่า

คุณลองคิดดูว่า Jetstar คือเบอร์หนึ่ง Long-Haul Budget ส่วน Air Asia คือ สายการบินที่มีเครือข่ายมากที่สุดในเอเชีย

การร่วมมือกันครั้งนี้จะทำให้กลายเป็นอำนาจการต่อรองที่สำคัญในการจัดซื้อหา เครื่องบิน และจะกลายเป็นหลักค้ำยันเครื่องบินประเภท ทางเดินเดียว ในเอเชีย ไม่ให้หายไป แต่จะกลายเป็นการพัฒนาเครื่องบินทางเดินเดียว ให้ก้าวหน้าต่อไปอีก และนั่นหมายความว่า

กระบวนการผลิตเครื่องบินโดยสารขนาดเล็ก และประเภททางเดินเดียวจะต้องเข้ามาในอาเซียน-แปซิฟิก เพราะสองสายการบินนี้ เขาใช่แต่เครื่องทางเดินเดียวเป็นหลัก

มันไม่ใช่การงาบของสองสายการบิน แต่มันคือการที่สองสายการบินร่วมมือกันจัดตั้ง บ.ขึ้นมาอีกหนึ่ง

และการที่ Air Asia จะเอาทั้งสาขาในไทย และอินโดเข้าตลาดหุ้นด้วย มันจะไม่สิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อคนในประเทศนั้นๆ อย่างในไทย

การที่เขาไปเปิดฮับไว้ที่ ภูเก็ต อุดร นั่นหมายถึง เขากำลังปิดทางเข้าออกของประเทศไทย แล้วไทยจะเหลืออะไร?

และหาก mission ของสองสายการบินนี้สำเร็จ เขาจะสามารถลดภาระกรรมค่าใช้จ่ายไปได้มาก และนั่นหมายถึงอะไร ถ้าไม่ใช่

การสร้างฐานราคาตั๋วที่จะถูกแสนถูก และพวกเขาก็จะสามารถควบคุมราคาในภูมิภาคนี้ได้จากฐานราคาดังกล่าว ผมถามว่า ประเทศไทยสามารถซัพพอร์ตการเดินทางที่อยู่บนพื้นฐาน "มูลค่าของคนอื่น" ได้หรือไม่ครับ

คนบินทั้งหลาย พวกคุณอยู่ได้มั้ย? พวกคุณมีอะไรเหลือให้ตัดอีกบ้างมั้ย

ถ้าจะคุยก็ต้องคุยกันได้แล้วครับ คุยกันให้หมด เชิญคุณทัศพล มาด้วย คุยด้วยหลักความจริง คุยในส่วนที่เป็นของไทย ควรจะรีบเร่งทำอะไรบ้างได้แล้ว

แต่ถ้ายอมรับได้ที่จะให้ต่างชาติควบคุมการเดินอากาศเข้า-ออก น่านฟ้าไทย
นั่นก็สุดแท้แต่พวกคุณ เพราะประเทศไทย ประเทศของพวกคุณ

ผมไม่เกี่ยว ไม่เดือดร้อน!!!!

แต่จะต้องไม่ดัดจริต พิจารณาว่า "ไม่มีเขา เราลำบาก" ครับ
หรือ ทำไมจะไม่ได้ ก็มีคนไทยทำงานอยู่......เพราะมันคนละเรื่อง

ผมไม่รู้ว่าจะมีใครจำสิ่งนี้ได้มากน้อยแค่ไหนครับ

"กำลังในอากาศ เป็นโล่อันแท้จริงอย่างเดียว
ที่จะกันมิให้การสงคราม มาถึงท่ามกลางประเทศของเราได้
ทั้งเป็นประโยชน์ใหญ่ยิ่งในการคมนาคมเวลาปกติ"

จอมพล สมเด็จพระอนุชาธิราช เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนารถ กรมหลวงพิศณุโลกประชานารถ
"พระบิดาแห่งกองทัพอากาศไทย"

ในฐานะของศิษย์เก่า รร.วชิราวุธ เด็กมหาดเล็กหลวงทุกคนจะต้องจดจำ Motto ที่มีความหมายที่ยิ่งใหญ่ได้ครับ

ภาพจาก เว๊บสมาคมศิษย์เก่าวชิราวุธวิทยาลัย

ขอบคุณครับ

ปล. ทั้งหมดเป็น "ความคิดเห็นส่วนตัว โปรดพิจารณา" ครับ

 
 

จากคุณ : เด็กคน
เขียนเมื่อ : 6 ม.ค. 53 14:17:26

ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com