 |
ความคิดเห็นที่ 43 |
 ขอบคุณครับคุณมังคุด ถือซะว่าเป็นความรู้รอบตัวแล้วกันครับ 
เอาตัวจริงเลยเหรอครับป้าหนิง มีแต่จำลอง เอาไปก่อนไหม 
เรียบร้อยแล้วผู้ช่วยฯ เกือบโดนดู "ลำ" ส่วนตัวแล้วไหมหล่ะ
สรุปนะครับ ก่อนจะจบกระทู้
ความแตกต่างของเครื่องบินแต่ละลำ อย่างแรก ให้ดูที่เครื่องยนต์ ถ้ามี 4 เครื่องยนต์ ก็จะมี 3 แบบเท่านั้นในตอนนี้ คือ 747-400, 340-500,600 และ 380 โดยที่ความแตกต่างของแต่ละลำคือ
747-400 หัวโหนก มี 2 ชั้นเฉพาะส่วนหัวเท่านั้น
340-500,600 มีชั้นเดียวตลอดลำ
380 มี 2 ชั้นตลอดลำ
ส่วนที่เป็น 2 เครื่องยนต์ก็จะมี 777-200,300, 300-600, 330-300, 737-400 และ 320 โดย 737-400 กับ 320 จะมีขนาดเล็กกว่าเพื่อน และแตกต่างกันที่ปลายปีก โดยที่
737-400 ปลายปีกเรียวยาว ไม่มีดัดงอ
320 ปลายปีกมีลักษณะคล้ายลูกศร
ส่วนที่เหลือ 3 แบบ จะแตกต่างกันดังนี้
777-200,300 ที่ล้อบริเวณลำตัวแถวๆ ปีก จะมีข้างละ 6 ล้อ และบริเวณปลายปีกจะยาวเรียว ไม่มีดัดงอ
300-600 ที่ล้อบริเวณลำตัวแถวๆ ปีก จะมีข้างละ 4 ล้อ และบริเวณปลายปีกจะเป็นรูปคล้ายจรวด
330-300 ที่ล้อบริเวณลำตัวแถวๆ ปีก จะมีข้างละ 4 ล้อ และบริเวณปลายปีกจะเป็นดัดงอขึ้นมาเลย
สุดท้ายนี้ก็หวังว่าทุกท่านที่ได้เข้ามาชม คงได้ความรู้ไปไม่มากก็น้อยนะครับ ถ้ามีอะไรผิดพลาดหรือตกหล่น ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชมนะครับ 
| จากคุณ |
:
Yukung   
|
| เขียนเมื่อ |
:
12 ก.ค. 53 11:05:50
|
|
|
|
|
... เข้ามาดู
เข้ามาดู จขกท อิอิ เอ้ย เครื่องบิน มีประโยชน์ดี
