ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าผู้เป็นผู้บริหารเจ้าเสือน้อย ผมไม่ออกโปรแรงๆมาสู้ FD หรอกครับ (ดูแล้วว่าตรงนี้ไปแข่งยาก และไม่ได้กำไรเท่าไหร่เลยได้) ผมว่ามาเน้นเอา ราคาถูกตอนช่วงใกล้บินดีกว่า ที่เป็นจุดอ่อนของ FD แบบ เที่ยวหนึ่งมีซัก 10 ที่นั่งอะไรแบบนี้ ที่ราคาถูกกว่าจองปกติซํกครึ่ง นึง ------------------------------ แต่ ปล. ในประเทศ 10 บาท รอบนี้ ก็ 0 บาทดีๆนี่เอง แ้ล้วเจอ สิงคโปร 100 บาท ก็ไม่ต่างกับ 0 บาทเ่าไหร่เลยครับ แรงดีจริงๆ FD หึหึ จากคุณ : ขนมหลายชั้น เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 04:30:25

ความคิดเห็นที่ 2 ของเค้าแรงจริงๆ ยอมรับเลย Tiger มาต้องทำการบ้านหน่อยล่ะ ในเมื่อ AirAsia เค้าสร้างวัฒนธรรม 0 บาท "แท้ๆ" ไปแล้ว ถ้า Thai Tiger จะเป็นโลว์คอส "แท้ๆ" ก็ต้องทำให้ได้แบบ AirAsia ซึ่งตั้งคำถามว่า "กล้ารึเปล่า" ส่วนตัวไม่สืบแล้วว่า AirAsia ได้กำไรมาจากไหน ตั๋วไปเชียงใหม่ช่วงหยุดยาวแบบนี้พี่แกฟันไปแล้ว 3000-4000 ซึ่งคนจำเป็นต้องเดินทางมากๆ ยังไงก็ต้องยอมจ่าย (แต่ผมไม่นะ ถึงมีตังค์ก็จ่ายไม่ลงครับ ไปเชียงใหม่โลว์คอส 3000 -"-) เพื่อเอามาถัวเฉลี่ยกับพวกตั๋วโปรด้วยประการล่ะชะนี้ เอย จากคุณ : COLORS เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 04:56:10

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าพี่เสือพัฒนาเวปเจ๋งๆ แบบจองลื่น จองเร็ว ไม่แฮงค์ ไม่มีปัญหาข้อมูลชนกันได้  จะดีมากๆ   แต่ ถ้ามันจองง่ายเกินไป มันก็ไม่สนุก ไม่ตื่นเต้นซิเนอะ  เอาแบบนี้ก็ได้  ได้ลุ้นทุกหน้าจอดี  ขนาดได้ booking number แล้วยังได้ลุ้นต่อ เพราะว่าตัดเงินไปแล้ว แต่สถานะยังไม่ confirm อีก จากคุณ : katerous เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 08:42:37

ความคิดเห็นที่ 4 ผมมองว่าบินไทยเอาไทเกอร์มาแชร์ตลาดกับหางแดงมากกว่าที่จะมาแข่งครับ เชื่อว่าไทเกอร์คงไม่คลอดโปรแรงๆ แบบหางแดงมาสู้หรอกครับ ผมว่าได้แค่ตั๋วราคาถูกกว่านก และสูสีกับหางแดง (เห็นบอกว่าเอามาแชร์ตลาดที่นกเค้าไม่ยอมลงไปสู้) แข่งกันดุเดือด ยังไงก็แล้วแต่ ประโยชน์ตกอยู่บริโภคเราๆนี่แหละครับ จากคุณ : blackcamera เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 09:59:40

ความคิดเห็นที่ 5 ลองอ่านกระทู้แนะนำอันดับ 1 ของหมอยุ่งเกี่ยวกับโปรนี้ดู แล้วจะได้เห็นหลักฐานยืนยันว่า โปรนี้ไม่ได้เกี่ยวหรือจะออกมาข่มขวัญอะไรใคร แต่เป็นโปร "ตามวาระ" ที่เคยออกๆ มาประจำหลายปีแล้ว รู้แต่ว่า ต่อไปผู้บริโภคจะต้องศึกษาข้อมูล ต้องขยันอ่านให้มากขึ้น เพราะกลยุทธ์ตลาดประเภทสารพัด" * " เก็บโน้นนี่ หรือเล่นราคายั่วกิเลส คงจะออกมาเยอะขึ้น จากคุณ : เสียงลมหนาว เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 10:23:03

ความคิดเห็นที่ 6   ก้อ เล่นบินช่วง หน้าร้อน อ่า จากคุณ : กองรบวีรบุรุษ เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 11:17:36

ความคิดเห็นที่ 7 ผมว่า เสือม่วง คงไม่เล่นตามกลยุทธ์ 0 บาทของหางแดง แบบจองล่วงหน้าชาตินึงหรอกครับ เพราะเลียนแบบกันยาก แถมทำให้เจ๋งกว่าก็ยาก เพราะเสือม่วง ค่าธรรมเนียมยุบยับ แต่ผมว่า เสือม่วงจะเน้นช่วงเวลาเดินทางที่ระยะใกล้ๆ มากกว่าครับ คล้ายๆ กับที่นกแอร์เล่นอยู่ ราคาตั๋วที่ไม่โปร อาจจะราคาระดับนึง ไม่ถูกแต่ก็ไม่แพงกระฉูด แต่พอสักสามเดือนก่อนเดินทาง หรือสองเดือน อาจจะออกโปรดั๊มราคาลงมายั่วใจคนบินช่วงใกล้ อาจจะไม่ถูกเท่า 0 บาทของหางแดง แต่ราคาถือว่าใช้ได้ OK เลยสำหรับบินช่วงใกล้ เหมาะมากสำหรับคนที่ไม่มีโอกาสวางแผนล่วงหน้านานๆ และไม่อยากเสียอารมณ์กับการทิ้งตั๋ว คนกลุ่มนี้มีเยอะนะครับ โดยเฉพาะคนทำงาน office หรือระดับผู้บริหารเบื้องต้น (ไม่ใช่ระดับสูงที่บินพรีเมียมกันอยู่แล้ว) ซึ่งคนเหล่านี้การงานรัดตัว ไม่รู้ว่าจะได้หยุดเมื่อไหร่ รู้ล่วงหน้าไม่นาน พอว่างปั๊บก็วางแผนเที่ยวเลยในระยะเวลาใกล้ๆ ซึ่งผมก็เริ่มจะเป็นคนกลุ่มนี้บ้างแล้วครับ งานเข้ามากๆ plan อะไรแทบไม่ได้เลย ที่จองหางแดงไปก็ไม่ได้คาดหวังว่าจะได้บินเต็มที่ เผื่อใจไว้ขอภาษีสนามบินคืนเยอะเหมือนกัน แต่ถ้าเสือม่วงมาฟอร์มอย่างที่ว่า น่าสนใจมากเหมือนกัน จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 53 12:07:26