ความคิดเห็นที่ 1 เฮ้อ เข้ามาอ่านก็เห็นใจครับ ผมจองไป ลอนดอน จากกัวลาลัมเปอร์ไว้ ตอนแรกบินเกือบเที่ยงมั้ง ต่อมา ก็เลื่อนมาบิน เก้าโมงเช้า ดีนะที่ตั๋วจะไปกัวลาลัมเปอร์ จองเผื่อไว้ หนึ่งวันก่อนหน้าและหลัง เพราะว่ากลัวโดนดัดหลังแบบนี้หละ อันนี้จะเสียหายหลายหมื่นเลย จากคุณ : MedicinePath เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:06:55

ความคิดเห็นที่ 2 คงต้องให้แฟนลางานเพิ่ม หรือถ้าไม่ได้จริงๆคงต้องหาสายการบินอื่นแทนหางแดงเพื่อให้แผนการเดินทางที่ได้จองไว้แล้วไม่เปลี่ยนแปลง ส่วนของหางแดงก็ขอยกเลิก เอาเงินคืน จากคุณ : ลึกลับซับ_tui เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:11:22

ความคิดเห็นที่ 3 เอาใจช่วยให้ลางานได้นะคะ เอาแพลนให้นายดูได้มั๊ยเอ่ย ว่าถูกยกเลิกไฟลท์อะไรแบบนี้ แต่คือ ของวาการลางานเป็นปัญหาสุดท้ายที่จะเกิดเลยอ่ะค่ะ ที่บริษัทชิวมาก เลยไม่ค่อยรู้ปัญหา แต่ไม่เข้าใจว่าทำไมมียกเลิก แอร์เอเชียตลอดเดือนเลย เพราะที่วาจองไว้ กันยาก็ยกเลิกหมด ต้องมาเปลี่ยนวันวุ่นวาย ขนาดของวาไปแค่กระบี่เองค่ะยังวุ่นวายน่าดู นี่ไปตั้งหลายที่เซ็งแทนเลย (- -") จากคุณ : นังนู๋วา เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:13:19

ความคิดเห็นที่ 4   ทริป Kl sin ปีหน้า คงไม่เท่าไรครับ เพราะเป็นเส้นทางฮิต กวางโจวมันไม่ Hot เลยบินวันเว้นวัน จากคุณ : คนลาดพร้าว71 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:15:52

ความคิดเห็นที่ 5 ซื้อตั๋ว แอร์เอเซีย ได้ เหมือนซื้อล็อตเตอรี่ จะรู้ว่าถูกจริง ก็ต่อเมื่อได้เดินทางไปและกลับจริงเท่านั้น ทำยังไง จะมีการคุ้มครองผู้บริโภค ให้ดีกว่านี้ จากคุณ : Mr.นน เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:17:36

ความคิดเห็นที่ 6   ผมงงมากเลย คุณ คนลาดพร้าว71 ตอนผมเช็คนะครับ มันขึ้น sold out ไปนะครับ แสดงว่าตั๋วขายหมดนะครับ และ sold out ไปตั้งหลายเดือนแล้วนะครับ แสดงว่าประเด็นที่ไม่มีคนบิน น่าจะตัดไปได้เลยนะครับ อีกอย่างกวางโจวมีงานแฟร์ด้วยครับ คนน่าจะเยอะอยู่นะครับ ส่วนเส้นทางเกาหลีผมไม่ค่อยกลัวเท่าไหร่ แต่กลัวเส้นทางที่บินไประหว่าง KL กับสิงค์โปร กับสิงค์โปร์ KL นะครับ เพราะถ้ามีอันไหนยกเลิก จะลวนทั้งทีเลยครับ ตอนนี้ก็ได้กลุ่ม คงยังไม่กล้าจองอะไรไว้ล่วงหน้าแล้ว พวกโรงแรม กลัวจะมีปัญหาตามมานะครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:21:11 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 7 น่าเห็นใจค่ะ เริ่มกังวลกับทริปของตัวเองบ้างแล้วสิคะ จองตั้งแต่พ.ค.ศูนย์บาท แต่บินเมษาปีหน้านู่นค่ะ เกือบปีเลยเชียว หลายเส้นทางไขว้กันแบบคุณห้าบุ๊คกิ้งด้วยค่ะ แถมยังเป็นแอร์เอเชียล้วนๆ เหอๆ จากคุณ : นางสาวน้ำแข็งแห้ง~ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:39:06

ความคิดเห็นที่ 8 อ่านแล้วกลัวเหมือนกัน จองตอนโปรฯ ไว้ ถ้าโดนยกเลิกคงวุ่นน่าดู จากคุณ : cutepui (cutepui) เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 12:54:37

ความคิดเห็นที่ 9 ถ้าเป็นตั๋วราคาโปร จองข้ามปี ต้องเผื่อการเปลี่ยนแปลงไว้ด้วยค่ะ โดยเฉพาะเที่ยวบินที่มี ไฟลท์บินน้อยๆ ในเส้นทางนั้นๆ โอกาส ยกเลิก เปลียนเวลา จากเช้ามาค่ำ จากค่ำมาเช้า หรือ ยกเลิกเป็นบินวัน เว้นวัน มีโอกาสสูงมากๆ แต่ถ้าเที่ยวบินยกเลิก ได้สิทธิเลื่อนวันเดืนทางได้ 90 สิบวัน/หรือรีฟันด์ค่าตั่ว ( แต่ได้เฉพาะที่เกี่ยวกับแอร์เอเชีย โรงแรมที่เราจองไปสายการบินไม่สามารถช่วยอะไรได้) แต่จากที่อ่านคุณเจ้าของกระทู้ ได้จองเที่ยวบิน และโรงแรมภายในประเทศจีนไว้แล้ว แล้วก็ติดเรืองเวลาลางาน คิดแล้วปวดหัวแทนค่ะ ไม่ได้ช่วยอะไร เอาใจช่วยน่ะค่ะ =) จากคุณ : xjo ^^ (iad234) เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:04:49

ความคิดเห็นที่ 10   หางแดงเส้นทางจีน ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เพื่อนเราหลายคนที่นั่นก็ไม่ปลื้ม คนจีนมีเงินมากขึ้น เขาเลยเลือกที่จะใช้สายการบิน แต่เส้นทางนี้มันมีหลายสายบินอยุ่ทั้ง cz  TG  แล้วก็ของ อียิปต์ แอร์ แต่ เคนย่า ไม่แน่ใจ ลองเปรียบเทียบราคาดูกับเวลา เราว่าเส้นทางกวางโจว คงอยู่ไม่นานเพราะจากทุกวัน จนเหลือเป็นบางวัน ค่อนข้างจะชินกับคนจีนในเรื่องการแสดงออกหน้าเกท ฮ่า.. เวลาดีเลย์ ยิ่ง fd มีเงื่อนไขจุกจิกด้วย โดยส่วนตัวตัวใช้ fd บ้างในเส้นทางในประเทศ แต่เส้นทางอินเตอร์ด้วยข้อจำกัดหลาย ๆ อย่างของเค้า เราเลยใช้ของสายการบินพรีเมี่ยม มากกว่าเพราะของมีความรับผิดชอบระดับหนึ่งในเรื่องโอนสายการบิน เราเลยไม่นิยมใช้แอร์เอเชียในเส้นทางระหว่างประเทศ แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 13:17:12 จากคุณ : เย็นกินฟักผัด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:13:59

ความคิดเห็นที่ 11   ครับขอบคุณนะครับ แต่เดี่ยวจะลองไปเช็คราคาสายการบินเองดู ครับ และไปขอเงินคืนแทน ส่วนราคาตั๋วประเทศจีนที่แจ้งไว้ด้านบนนะครับ พิมพ์ผิดครับ ที่บอก 5 พันกว่าหยวน เป็นราคาสองคนนะครับบ ผิดไปนิดครับ คิดว่า TG คงจะแพง ไปๆมาๆ กลายเป็นบานปลายกว่าเดิมอีกครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:21:14 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 12   ลองไปเช็คราคาดูแล้ว ของ TG วันกลับ ไม่มีไฟลท์ดึกครับ มีแต่กลับช่วงบ่ายซึ่งไม่ได้ครับ เลยต้องตัดไปครับ ที่นี้เหลือแต่ cz ลองไปเช็คราคาดูแล้ว ตกคนละ 17000 บาท แพงมากครับ บานปลายไปหนักเลยครับ สองคนล่อไป 3 หมื่นกว่าเฉพาะค่าตั๋ว ถามนิดนะครับ ถ้าผมจะซื้อแค่ขากลับ ขาเดี่ยว แอร์เอเชียนี่ เวลาขอ refund ใน booking เดียวกัน ขอคินเฉพาะขาเดียวได้ไหมครับ เฉพาะขากลับนะครับ แอบเซ็งมากแล้ว ขอบคุณครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:35:02 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 13   จริงๆผมเคยเช็คราคาให้เพื่อน กวางโจว กทม กวางโจว ราคา Tg fd mu เท่าๆกันเลย แล้วถ้า3สายนี้เท่าๆกัน จะเลือกอะไรครับ :) จากคุณ : คนลาดพร้าว71 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:37:55

ความคิดเห็นที่ 14 โดนเหมือนกันค่ะ ไม่ได้โดนยกเลิกไฟล์ เเต่เจอเครื่อง Delay ของเราบินมาจาก Melbourne เเล้วมาต่อเครื่องที่ KL   เครื่องจาก KL - BKK เราจองของ MH เเบบเปลี่ยนอะไรไม่ได้เหมือนกัน สรุปว่าตกเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่ตอนนั้นเลย 3 คนพ่อเเม่ลูก เพราะไม่มีทางเลือก อยากกลับบ้าน เเพงเเค่ไหนก็ต้องซื้อเเล้วค่ะ เเอบเข็ดไปนิดนึงเหมือนกัน (จากที่จะได้ตั๋วถูก เจอเข้าไปเเค่ KL-BKK ขาเดียว คนละ 8000 บาทอ่ะค่ะ  ) ฝากไว้เป็นบทเรียนกับเพื่อนๆค่ะ  ถ้ามีต่อเครื่อง เอาเเบบมาขึ้นอีกวันนึงไปเลย เเน่นอนสุดค่ะ จากคุณ : ellie@aggie เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:41:07

ความคิดเห็นที่ 15 เดินทางขาไป  แล้วขอรีฟันด์ เฉพาะขากลับได้ ในกรณีที่ไฟล์ขากลับก็ยกเลิก ในบุกกิ้งเดียวกันก็ทำได้ค่ะ ต้องโทรไปแจ้งที่ คอเซ้นเตอร์ บอกหมายเลขบุกกิ้ง แต่ต้องตัดสินใจ คอนเฟริมจริงๆด้วยนะค่ะ เพราะถ้าทำรีฟันด์ไปแล้วจะกลับมาเดินทางขากลับอีกไม่ได้เลย จากคุณ : xjo ^^ (iad234) เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 13:43:40

ความคิดเห็นที่ 16 ผมเห็นใครหลายต่อหลายคน ดีใจเมื่อจองตั๋วราคาถูกของแอร์เอเชียได้ และก็มีมากเหมือนกันเมื่อจองตั๋วแล้วจะเกิดปัญหาแบบนี้ตามมาทีหลัง ซึ่งปัญหาการยกเลิกไฟท์บินของแอร์เอเชียมีให้เห็นกันบ่อยมาก มากจนเอือมระอากันเลยทีเดียว  ซึ่งก็มีอีกนั่นแหล่ะสำหรับคนที่พูดว่าไม่เป็นไร เขาเลื่อนเราก็เลื่อน ไม่ไปก็ไปรีฟันตั๋วก็ได้ หรือบางคนยอมที่จะทิ้งค่าใช้จ่ายส่วนนี้ไปเลยก็มีเพราะว่าเงินมันเล้กน้อย แต่ถ้าหากแอร์เอเชียใส่ใจกับลูกค้าสักนิด ว่าบางทีลูกค้าก็ไม่สามารถเลื่อนวันและเวลาในการเดินทางทั้งไปและกลับได้  และต้องเข้าใจด้วยว่าลูกค้าบางคนได้วางแผนการเดินทาง จองตที่พัก จองรถหรือจองตั๋วเครื่องบินภายในไว้แล้ว ซึ่งยากที่จะยกเลิกหรือเลื่อนได้ง่ายๆเหมือนกับแอร์เอเชียยกเลิกเที่ยวบิน กรณีแอร์เอเชียยกเลิกเที่ยวบินนั้น เขาไม่ได้ใส่ใจความรู้สึกของลูกค้าเลยสักนิด  คิดจะยกเลิกก็ยกเลิกโดยไม่คำนึงถึงลูกค้าว่าจะเป็นอย่างไร ปัญหาแบบนี้เกิดขึ้นมานานมากแล้ว และหลายๆคนก็ปล่อยไป ผมว่าทุกวันนี้พนักงานของแอร์เอเชียนั้น เก่งขึ้นเยอะ อดทนขึ้นแยะเพราะแต่ก่อนนั้นจะเจอผู้โดยสารทะเลาะกับพนักงานของแอร์เอเชียทั้งพนักงานภาคพื้นดินและพนักงานบนเครื่องเป็นประจำ ซึ่งผมก็เห็นหลายๆครั้งที่พนักงานมักจะเสียน้ำตาเพราะลูกค้า แต่ทุกวันนี้พนักงานเหล่านี้เก่งขึ้น อดทนมากขึ้นต่อคำพูดของลูกค้า สายตาแบบพิฆาตมารจะมีให้เห็นบนใบหน้าพนักงานของแอร์เอเชียแทบจะทุกคน จากคุณ : vnapt1 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:10:52

ความคิดเห็นที่ 17   มีทริก อันหนึ่งลองหาเอเจนซี่ที่เขาขายของ เซิ่นเจิ้นแอรืไลน์ บินไปลงเซิ่นเจิ้นตอนเช้า ออกจากไทยประมาณตีสอง  สายการบินนี้ถ้าออกตั๋วแล้วเขาบินไม่ได้ เขาก็จะโยนไปให้ cz ซึ่งคุณต้องไปลงกวางโจวเลย แต่ถ้าเขาไม่ยกเลิก คุณก็บินไปลงเซิ่นเจ้นถึงตอนเช้า แล้วนั่งรถบัสไปสนามบินไบหยวน เซิ่นเจิ้นแอร์ไลน์ยกเลิกบ่อยแต่รับผิดชอบดีกว่า แล้วเขาจะโยนไปให้ cz เป็นประจำ ราคาไม่แพง ลองดูนะ ส่วนราคาตั๋วที่คุณดูตอนนี้อาจแพง เพราะเขายังไม่ทำโปรเดือนตุลา ถ้าเข้าอาทิตย์แรกของเดือนค่อยจอง ราคาที่เห็นอาจเป็น full fare แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 14:21:16 แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 14:20:09 จากคุณ : เย็นกินฟักผัด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:17:45

ความคิดเห็นที่ 18   ไว้ผมจะเข้าไปดูราคาโปรนะครับ ทริกที่ไปเซินเจิ้นก่อนนี่ กลัวจะไม่ทันนะครับ เพราะเช้าวันที่ 20 ผมมีสายการบินต่อเครื่องไปปักกิ่งเลยแต่เช้าครับ ประมาณ 8 โมงครับ ขอบคุณเย็นกินฟักผัดครับ เมือกี้ลองโทรไปคุยกับแอร์เอเชีย ถามเขาว่า ถึงสาเหตุที่เขายกเลิกไฟลท์เขาบอกว่าเนื่องจากไม่มีคนบิน ผมเลยถามว่า ถ้าไม่มีใครบิน ทำไมคุณถึงขึ้น sold out ครับ คนก็จองไม่ได้พอขึ้นแบบนี้ เขาบอกว่า sold out แปลว่าปิดการจองแล้ว ปิดการจองที่คือตั๋วไม่เต็มเลยหรือรับ ผมงงมาก เพราะมัน sold out ไปตั้ง 5-6 เดือนที่แล้ว ซึ่งถ้าคุณเปิดขายก็อาจจะเต็มก็ได้ และถ้าคุณรู้ว่าไม่มีคนซื้อ ถึงกับต้องปิด sold out ไป ทำไมไม่แจ้งตั้งแต่เนิ่นๆละครับ มาแจ้งอะไรป่่านนี้ ผมเลยแปลกใจมากๆ ว่าถ้าไม่เต็ม และทำไมไม่ขายตั๋วทำไม และขึ้นว่า sold out แล้ว คนจะซื้อตั๋วคุณได้ไง ก็ไม่มีคำตอบครับ ใครอธิบายข้อนี้ผมทีครับ ผมงงมากแล้วครับ คือ sold out ไป 5-6 เดือนแล้วนะครับ ถามข้อต่อไป หลังจากที่เลื่อนไป 2 ครั้งแล้ว จะมีเลื่อนอีกไหม ก็ได้รับคำตอบว่า ไม่รับปาก ก็อาจจะเลื่อนอีกครับ สรุปแล้ว คือแอร์เอเชียไม่สามารถเอาแน่อะไรได้เลย ต้องไปวัดดวงกันจริงๆ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:45:02 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 19   ตอนนี้ผมเลยคิดว่า แอร์เอเชียเหมือนตั้งใจเปิดการจองหลอกครับ เหมือนกับว่าพอรู้ว่าขายไม่ได้ ก็แแกล้งทำขึ้น sold out หลอกคนครับ แล้วตัวเองก็รู้ว่าขายไม่ออก เลย sold out ไปก่อน ถ้ารู้แบบนั้น ยังไม่ยอมส่ง sms แจ้งล่วงหน้าละครับ มันทำให้ผมคิดแบบนี้จริงๆนะครับ งั้นจะมีสาเหตุอะไรที่คุณขึ้น sold out ไว้อะครับ เหมือนตุกติกเลยครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:54:45 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 20   #16 ผมว่าเค้าแคร์ลูกค้านะครับ ถ้ายกเลิก ให้เลื่อนได้3เดือน หรือคืนเงินก็ได้ ถ้าบินแล้วขาดทุน เขาก็คงไม่บินหรอกครับ (ยกเว้นการบินไทย) ปล.ผมก็โดนเลื่อนหลังจากจองทัวร์ไปแล้ว แต่โชคดีตรงที่โทรไปเลื่อนทัวร์ได้ ปล2. ผมจะไปว่าการบินไทยแบบนั้นก็ไม่ถูก บ่อยครั้งที่ ผดส.น้อย ก็ยกเลิกไฟล์ทแล้วให้ไปรวมกับไฟล์ทถัดไปก็มีอยู่บ่อยๆ แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 15:06:38 แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 15:01:36 จากคุณ : คนลาดพร้าว71 เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:54:51

ความคิดเห็นที่ 21   แอร์เอเชีย มาตรฐานบริการคงที่ ไม่เคยปลี่ยนแปลงตั้งแต่เริ่มจนปัจจุบัน สมกับสมญานามว่า "หางแดง" จากคุณ : lสีดา เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 14:58:25 A:125.25.136.89 X: TicketID:221565

ความคิดเห็นที่ 22 จริงๆ ไฟล์ทกวางโจว ของ FD นี่ลดจากบินทุกวันเหลือแค่ 3 วันต่อสัปดาห์ (อังคาร พฤหัส เสาร์) มาได้ค่อนปีแล้วนะครับ เช่นเดียวกับไฟล์ทไทเป ลดเที่ยวบินเหมือนกัน จากทุกวัน เหลือ 4 เที่ยว/สัปดาห์ (จันทร์ พุธ ศุกร์ อาทิตย์) ไฟล์ทไหนที่เค้าบินแล้วไม่ได้กำไรมากมาย (แม้จะไม่ได้ขาดทุน) เค้าก็เลือกที่จะลดเที่ยวบินครับ จะเห็นได้ชัดๆ ในเดือนกันยายนนี้ ที่เที่ยวบินไฟล์ทเช้า อุดร อุบล นครศรีฯ หายไป เหลือแต่บินรอบเย็นเท่านั้น เพราะเดือนนี้ผู้โดยสารบินน้อย แต่ก็เฉพาะเดือนนี้ ตารางบินฤดูหนาวก็บินกันเต็มที่เช่นเดิม หรือ ตัวอย่างเช่นเส้นทาง ภูเก็ต-จาร์กาต้า เส้นทางนี้ก็ขายดีมาก แต่เดิมทีบินตรงทุกวัน โหลดประมาณ 70% พอตอนนี้หดลงมาเหลือ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ ปรากฎว่าผู้โดยสารเกือบเต็มทุกไฟล์ท ลูกเรือเดินขายของแทบไม่หยุดตั้งแต่จากภูเก็ตยันจาร์กาต้า เลยทีเดียว หรืออย่างในอดีต เช่นเส้นทาง กรุงเทพ-เซี๊ยะเหมิน ที่บินตรงทุกวัน เป็นเส้นทางที่ขายดี แต่ไม่คุ้มค่าที่จะบิน คุณหางแดงก็เลยปิดเส้นทางไปดื้อๆ ซะงั้น ตอนที่เข้าไปเช็คดูแล้วเห็นว่า  sold out นั่นก็แปลได้อยู่สองอย่าง คือ ไฟล์ทเต็ม หรือ ไฟล์ทนั้นถูกยกเลิก ซึ่งปกติวิธีการที่แนะนำก็คือเช็คกับ manage my booking เพื่อความชัวร์อีกครั้งหนึ่ง แต่แปลกดีว่า คุณ จขกท. ก็พยายามระวังตัวพอสมควรแล้ว โทรเช็คกับ Call Center แล้วในรอบแรก แต่ก็แปลกว่า ทำไม จนท. Call Center ถึงไม่เช็คให้ดี ว่าไฟล์ทขากลับมีบินจริงๆ หรือเปล่า?? เพราะ จนท. เช็คได้อยู่แล้ว (และจริงๆ ในระบบ Manage My booking มันก็ควรจะขึ้นมาว่าเที่ยวบินได้ถูกเปลี่ยนแปลงไปโดยอัตโนมัติ) เลยทำให้งานเข้าคุณ จขกท. แบบไม่เข้าท่าเลยแบบนี้ (ทั้งๆ ที่ตารางบินถูกเปลี่ยนแปลงไป น่าจะมากกว่าครึ่งปีนะครับ ที่ยกเลิกลดเที่ยวบินแบบนี้) เอางี้ดีมั้ยครับ ผมคิดว่า ลองส่งหลักฐานการจองตั๋วเครื่องบิน และที่พักต่างๆ แล้วเจรจา ขอเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินขากลับเป็น เซินเจิ้น-กรุงเทพ แทน (จริงๆ ถ้าเจรจากับ Call Center ไม่น่าจะได้ อาจจะต้องให้ระดับสูงกว่านั้นช่วยพิจารณาให้) คิดว่า กวางโจว กับเซินเจิ้น นั่งรถไฟไม่น่าจะใช้เวลานานก็น่าจะพอไหวอยู่นะครับ อีกทั้ง FD ยังคงบิน กรุงเทพ-เซินเจิ้น ทุกวัน (ถ้าบิน เซี้ยงไฮ้-กวางโจว เช้า ก็น่าจะนั่งรถไฟจาก กวางโจว ไปขึ้นเครื่องที่เซินเจิ้นได้ทัน เพราะเครื่องออกจากเซินเจิ้น 23.20 น. ค่อนข้างดึกใช้ได้ทีเดียว ถือว่าไปปิดท้ายที่เซินเจิ้นด้วย) แต่เราต้องมีหลักฐานว่า เราจองตั๋ว และห้องพัก ทุกอย่างไว้แล้ว ไม่สามารถลางาน ย้ายอะไรได้อีก ลองเมล์ทางช่องทางนี้อาจจะง่ายกว่านะครับ taaเฟซบุ๊ค@airasia.com (เปลี่ยนคำว่าเฟซบุ๊คเป็นภาษาอังกฤษนะครับ เพราะเป็นคำต้องห้ามอีกแล้ว) จริงๆ แล้ว สายงานที่เค้าทำอาจจะไม่ตรงกันเท่าไหร่ แต่ว่าน่าจะพอช่วยประสานให้ได้ว่า จะย้ายอะไรยังไง เพราะยังไงก็ยังเป็นเที่ยวบิน FD ไทยๆ นะครับ ถ้าเป็น AK QZ D7 อาจจะยากหน่อย ต้องไปฟัดกับมาเลย์ อินโด ปล. ส่วนเส้นทาง เกาหลี มาเลย์ สิงคโปร์ ไม่ต้องห่วงหรอกครับ ขานั้นผู้โดยสารเยอะ คิดว่าเค้าคงไม่แทบจะแตะกับตารางบินอยู่แล้วครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:13:40

ความคิดเห็นที่ 23   คุณหมอยุ่งครับ ขอบคุณมากนะครับ sold out ถ้าแปลว่าเต็ม ในกรณีนี่คงไม่เต็มถูกไหมครับ แปลว่าถูกยกเลิกครับ แต่แปลกไหมครับ ถ้า sold out ไปตั้ง 5 เดือนแล้วครับ ทำไมแอร์เอเชีย ไม่ส่ง sms แจ้งผมเลยละครับ ผมจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องการจองโรงแรม หรือสายการบินในประเทศ แต่สิ่งที่แอร์เอเชียทำ เหมือนกับรู้อยู่แล้วว่าเจอยกเลิก แต่กลับปล่อยเวลาไว้ครับ เพิ่งจะส่ง sms แจ้งนะครับ เมื่อเดือนที่แล้ว 1 ขา ครับ เท่านั้นยังไม่พอ ขากลับ ถ้ารู้ว่าเจอยกเลิกไปแล้ว ยังไม่บอกผม แถมยังเพิ่งส่ง sms มาเมื่อวาน เองนะครับ ทั้งๆที่ ยกเลิกไปแล้วหลายเดือนแล้ว แอร์เอเชียไม่น่าทำแบบนี้เลยนะครับ ผมลองโทรไปคุยกับ call center แล้ว ว่าผมมีหลักฐานทุกอย่าง แต่สิ่งที่เขาทำได้คืน 1. refund เงินคืนให้ผมครับ 2. ให้เลื่อนไฟลท์ภายใน 3 เดือน 3. เก็บไว้เป็น credit shell ครับ ไม่สามารถทำอย่างอื่นให้ผมได้ครับ ผมเสียความรู้สึกพอรู้จากหมอยุ่งนี่แหละครับ ว่ามันยกเลิกไปนานแล้ว แต่กลับไม่มีส่ง sms บอกผมเลย แถมเพิ่งจะส่งมาด้วย และก็ส่งมาแบบกระปิดกระปอย แถมโทรไปสอบถาม ก็ยังไม่ยอมแจ้งอีกครับ แอร์เอเชียไม่น่าทำแบบนี้เลยนะครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:25:03 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 24 จริงๆ ปัญหา sold out เป็นปัญหาเดิมตั้งแต่สมัยโบราณกาลแล้วครับ เพราะระบบการจองของแอร์เอเชีย ถ้าเต็ม หรือ ไม่มีเที่ยวบิน มันจะขึ้นว่า sold out และเป็นปัญหาที่ไม่เคยได้รับการแก้ไข ก็เป็นไปได้ว่า เวลาเรา search ราคาขึ้นมา แล้วระบบไม่พบราคา เพราะเที่ยวบินเต็มหรือเที่ยวบินถูกยกเลิก ก็จะมีข้อความว่า sold out ขึ้นมาทันที จริงๆ ถ้าเปลี่ยนเป็น not avaliable อาจจะดูดีกว่า แก้ไขปัญหาจุดนี้ได้ เพราะหลายๆ คนในนี้อาจจะทราบดีอยู่แล้วว่า Sold out ในระบบการจองแอร์เอเชีย อาจจะหมายถึงไฟล์ทเต็ม หรือ ไฟล์ทยกเลิกก็ได้ (ต้องเช็คอิกทีกับ Call Center หรือ Manage My Booking) แต่หลายท่านก็ไม่รู้ นั่นก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่แอร์เอเชียควรจะทำให้เคลียร์ครับ จะได้ไม่มีปัญหาแบบนี้อีก (คาดว่าเรื่องนี้ ผู้เกี่ยวข้องน่าจะได้ผ่านมาอ่านแน่ๆ ครับ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:27:03

ความคิดเห็นที่ 25   ไงผมจะลองร้องเรียนไปนะครับ คุนหมอยุ่งขอบคุณมากนะครับ แต่ตอนนี้ผมติดใจประเด็นที่ได้ว่า ทำไมแอร์เอเชียยกเลิกมาครึ่งปีแล้ว ขึั้น sold out ไปแล้ว ทำไมถึงส่ง sms แจ้งลูกค้าเนิ่นๆละครับ แถมพอโทรไปเช็คก็ยังไม่พูดอะไรอีกว่าเจอยกเลิกไปแล้วครับ ถ้าเพียงแต่เขาส่ง sms มาแจ้งผมล่วงหน้าหน่อยก็ยังดี นี่เพิ่งจะส่ง sms มาเมือวานเองครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:30:01 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 26 อ่านกรณีของจขกท.แล้วเห็นใจมากค่ะ วางแผนมานานขนาดนั้น แล้วมาเจอแบบนี้เข้า ยังไงก็ขอให้หาทางออกที่พอผ่อนหนักเป็นเบาได้นะคะ แล้วก็เลยอยากจะถือโอกาสขอปรึกษาคุณหมอยุ่งและผู้เชี่ยวชาญแอร์เอเชียทั้งหลายค่ะ คือ จะต้องเดินทางไปประชุมที่ มิริ ซาราวัค ช่วงปลายปีนี้ เข้าไป search หาตั๋วดูคร่าวๆแล้ว  แอร์เอเชียถูกกว่ามาเลเซียแอร์ไลน์มาก ประมาณ 1ใน 3 เลยทีเดียว ก็คงจะต้องบินกะเค้าล่ะคะ คงจะออกจากกท.โดย FD หรือ AK ช่วงเช้า ไปเปลี่ยนเครื่องเป็น AK ที่ KL เพื่อต่อไปมิริ  อยากเรียนถามว่าจะมีวิธีไหนบ้างมั้ยค่ะ ที่จะหลีกเลี่ยงหรือลดความเสี่ยงจากการที่ไฟลท์ route นี้จะถูกยกเลิกค่ะ ขอบคุณค่ะ จากคุณ : GreenGranite เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:40:35

ความคิดเห็นที่ 27 จริงๆ เจ้า sms กับ อีเมล์ ระบบมันจะทยอยๆ ส่งครับ อย่างเที่ยวบินเปลี่ยนแปลงมาเป็นครึ่งปี แต่อาจจะเพิ่งส่งมาแจ้งแค่ 1-2 เดือนก่อนจะบินจริง เพราะค่อยๆ ทยอยส่งให้กับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบก่อนครับ ซึ่งถ้าเราอยากรู้ชัวร์ก่อนหน้านั้น ต้องล๊อกอินเช็คกับ manage my booking เท่านั้นหล่ะครับ หรือ Call Center เราก็ต้องร้องขอให้เช็คให้หน่อย จริงๆ เงื่อนไขความรับผิดชอบ มีแค่ 3 ข้อเท่านั้นหล่ะครับ ตามกติกาเค้าก็คือ เลื่อนฟรี unlimited +/- 3 เดือน ขอยกเลิกเที่ยวบินแล้วคืนเงินเต็มจำนวน (45 วัน) หรือ Credit Shell (ใช้สำหรับจองตั๋วใหม่ได้ใน 48 ชั่วโมง) แต่ผมมองว่า งานนี้ทาง FD น่าจะช่วยอะไรได้มากกว่านี้ครับ เพราะลุกค้าจองทุกสิ่งทุกอย่างไปหมดแล้ว ก็เลยลองดูอีกช่องหนึ่ง ให้ช่วยประสานไปแผนกนู้นให้หน่อย ว่าจะช่วยเหลืออะไรได้ไหม เช่น บิน เซินเจิ้น-กรุงเทพ แทน (ซึ่งผู้โดยสารต้องรับภาระในการเดินทางไปเซินเจิ้นอีก) แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น เนื่องจากมันไม่ได้อยู่ในกฎ 3 ข้อที่ว่า ผมเองก็ไม่รู้เหมือนกันว่าเขาจะทำอย่างไรหล่ะครับ ก็เห็นใจจริงๆ (หรือจะลองไปบุกออฟฟิศ ตึก OSC ถนนกิ่งแก้ว พร้อมเอกสารดู หากเค้าไม่เอาด้วยจริงๆ) น่าจะเป็นอีกทางหนึ่ง ที่ทำให้ FD ต้องแก้คำว่า sold out เป็น not avaliable และ ควรแจ้งผู้โดยสารตั้งแต่เนิ่น เนิ่นนานที่สุดเท่าที่จะทำได้หน่ะครับ ยิ่งเป็นกรณียกเลิกเที่ยวบิน ควรรีบแจ้งเป็นอันดับแรกเลย น่าจะแจ้งก่อนพวกกลุ่ม re-time ขำๆ แบบ 20 นาที (ไฟล์ท เชียงใหม่-ภูเก็ต) ด้วยซ้ำไป ปล. แต่ผมไม่ค่อยเห็นด้วยกับใครที่ชอบแนะนำให้ทวิตไปร้องเรียนกับ CEO ซึ่งผมมองว่า ถ้ามันไม่ใช่เหตุที่แบบร้ายแรงแบบที่ผู้บริหารสูงสุดจะต้องรับรู้รับฟัง ถ้าอะไรที่ทำตามขั้นตอนได้ ก็ควรต้องทำไปก่อน บางปัญหาก็แก้ได้ โดยไม่จำเป็นต้องถึงผู้บริหารระดับสูงสุดครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:47:44

ความคิดเห็นที่ 28 กรณีบินไป มิริ (MYY) คิดว่า ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ มีเที่ยวบินวันละ 3 ไฟล์ท และถ้าช่วงปลายปี ก็ถือว่าเป็นช่วงไฮ แล้ว สายการบินคงไม่ยกเลิกอะไรง่ายๆ แน่ๆ เพราะก็กระทบกันหมดหน่ะครับ ก็บิน BKK-KUL ไฟล์ทเช้าของ AK ตอน 9.25 น. ก็ได้ครับ ไฟล์ทนี้เป็นไฟล์ทเช้าสุดที่ออกจาก KL มากรุงเทพ ซึ่งไม่เคยยกเลิกอยู่แล้ว ถึง KL ประมาณ 12.35 น. แล้วบินต่อไฟล์ท AK5186 เวลา 15.00 น. ไปมิริ ได้สบายๆ ครับ และถ้าเกิดเหตุที่ต้องถุกยกเลิกจริงๆ (แต่รู้ล่วงหน้า) ก็ได้รับสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงตามเงื่อนไข เหมือนกันครับ อาทิเช่น ถ้ายกเลิกเลย ก็เปลี่ยนแปลงได้ทั้งแผง BKK-KUL-MYY เลื่อนไฟล์ทได้ตามใจชอบ ตามช่ววเวลาที่กำหนดครับ (แต่ส่วนตัวผมคิดว่า ตอนนี้ AK เครื่องเค้าล้นเหลือมาก ไม่น่าจะมีปัญหาเรื่องยกเลิก หรือดีเลย์แล้วนะครับ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 15:54:16

ความคิดเห็นที่ 29   คุณหมอยุ่งครับ ผมกวนอีกนิด ตอนนี้ผมติดปัญหาที่ไฟลท์กลับอย่างเดียว ไฟลท์ไปผมโอเคแล้ว คือเครื่องจากเซี่ยงไฮ้จะมาถึงกวางโจวตอนเช้าของวันที่ 27 ครับ ผมจะลองขอแอร์เอเชีย ขาเดียว คือขากลับไป กลับทางเซินเจ้าไดไหมครับ ผมจะได้ไม่ต้องนั่งย้อนไปย้อนมา ทั้งขาไปและขากลับ นะครับ แต่ทริปที่เที่ยวกลางโจว ก็คงต้องยกเลิก เพราะคงไม่มีเวลาเลย เพราะต้องนั่งรถไฟ จากกวางโจวมาเซินเจิ้นแทน ทำแบบนี้ได้ไหมครับ คือแบบขาไป ขอไปลงกวางโจวเหมือนเดิม ขากลับขอไปขึ้นเครื่องที่เซินเจิ้นนะครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 16:04:08 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 30 ขอบคุณค่ะ คุณหมอยุ่งสำหรับข้อคิดเห็นและคำแนะนำ ขอบคุณจขกท.สำหรับพื้นที่กระทู้นะคะ  ขอให้ข้อขัดข้องทั้งหลายบรรเทาไปด้วยดีนะคะ จากคุณ : GreenGranite เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 16:24:36

ความคิดเห็นที่ 31 นั่นหล่ะครับ เป็นสิ่งที่ผมอยากจะบอก คือ ตอนนี้คิดว่า ถ้าทาง FD ยินยอมที่จะให้ย้ายไปบิน เซินเจิ้น-กรุงเทพ ขาเดียวได้ ปัญหานี้ก็จะจบลงโดยพลันครับ แต่ก็ยากอยู่ อย่างที่บอกอ่ะครับ เค้ามีกฎ 3 ประการนั้น ถ้าเค้าจะอ้างง่ายๆ ว่า ระเบียบบริษัทเป็นเช่นนี้ ก็ปวดหัวเช่นกันครับ แต่แหม ยกเลิกไฟล์ทตั้งนาน แล้วเพิ่งทยอยบอกลูกค้า ปล่อยให้ลูกค้าจองนั่นจองนี่ไปหมดแล้ว แล้วก็เพิ่งจะมารู้ ผมว่าไม่ค่อยจะเหมาะสมเท่าไหร่ครับ แถมลูกค้า ก็ไม่ใช่ไม่ไหวตัวนะ โทรหา Call Center ด้วย เช็คแล้วด้วยว่าไฟล์ทขากลับวันที 27 มีบินมั้ย ปรากฎว่า จนท. Call Center ก้ไม่ได้ช่วยอะไรเลย ให้รอ SMS กับอีเมล์ ผลก็เลยเป็นเช่นนี้แล ทั้งๆ ที่จริงๆ Call Center ก็เช็คได้อยู่แล้วว่า วันไหนบินจริง ไม่บินจริง และมีอีกทางหนึ่งครับ กรณีที่ ช่องทางนี้ใช้ไม่ได้ผลจริงๆ ก็คือ ยอมขอคืนเงินเป้น Credit Shell แล้วจองตั่วใหม่ เส้นทาง เซินเจิ้น-กรุงเทพ ครับ แต่บอกได้เลยว่า ราคา ทั้งเซินเจิ้น-กรุงเทพ, ฮ่องกง-กรุงเทพ, มาเก๊า-กรุงเทพ วันพุธที่ 27 นี่ราคาเอาเรื่องเหมือนกัน มากกว่า 4,xxx บาท/คน แน่นอนครับ แต่ถ้าหากต้องเจ็บใจจองตั๋วใหม่แพงขนาดนั้น อย่าลืมร้องเรียน สคบ. และสื่ออื่นด้วยนะครับ แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 16:33:36 จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 16:32:01

ความคิดเห็นที่ 32   ได้รับคำตอบแล้ว จากระดับซุป นะครับ ยังไงก็ไม่สามารถ เปลี่ยนเส้นทางให้ผมได้ ถึงแม้จะมีหลักฐานอะไรแค่ไหน ที่สำคัญผมบอกกับทางแอร์เอเชียแล้ว ว่าไฟลท์ขนาดผมถามพนักงานแล้วว่ามีปัญหาไหม ทางพนักงานยังไม่แจ้งให้ผมทราบ แถมยังบอกไม่มีปัญหาอะไร ทั้งๆที่จริงมันเจอยกเลิกไปตั้งแต่ เดือนเมษาแล้วครับ ผมยังไม่เคยได้ Itinerary ชุดใหม่เลยด้วยซ้ำ แค่้ได้รับทราบกับ call center ว่า ไป 19 กับ 27 ตามเดิมครับ เจ้าหน้าที่บอกว่าทำได้เพียงเก็บ credit shall ไว้ ให้ผมไปจองใหม่ และไปจ่ายส่วนต่างเองครับ พอวางสายปุ๊ป ทางแอร์เอเชียรีบส่ง Itinerary ชุดใหม่พร้อมวันใหม่ไป 19-28 มาให้ผมทันทีเลยครับ ส่วนประเด็นผมสอบถามว่า ทำไมเวลาส่ง sms มาแจ้งให้ผมสอบ ไม่แจ้งให้ชัดเจตไปเลย ว่าทั้ง และกลับของผมเจอยกเลิก แต่ส่งมาคนละเดือนกันเลย แบบนี้ผมจะรู้ไหมครับ เขาก็ให้อ่าน sms ให้ฟัง แต่ก็ไม่ตอบปัญหา สรุปคือตอนนี้ ต้องให้ทางแฟนไปติดต่อบริษัทดีที่สุดว่าเขาจะยอมไหมครับ ลา 10 วันนะครับ ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 16:58:11 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 33 แห่ะๆๆ ถ้าคุณซุปฟาก Call Center ไม่ยอม ก็คงท่าจะไม่รอดแล้วหล่ะครับ (คิดว่าน่าจะเป็นซุปมาเลย์ อันนั้นเขาเข้มจริงอะไรจริง กฎเป็นกฎ 3 ประการดังว่าหล่ะครับ) ดังนั้น ขอคุณแฟน ไปลางานเพิ่มอาจจะง่ายกว่าแล้วจริงๆ จริงๆ สิ่งที่ผมแนะนำ ตอนนั้นผมจำได้ว่า มีเคสที่ใกล้เคียงกัน ตอนที่ปิดเส้นทาง กรุงเทพ-เซี๊ยะเหมิน เมื่อต้นปี 2551 แต่เคสนั้น FD ปิดเส้นทางไปเลย ไม่มีเส้นทางวันอื่นใกล้เคียงกว่านี้อีกแล้ว เค้าก็เลยยอมให้ re-route ขากลับได้ แต่เคสนี้ที่ยากเพราะ ยังมีไฟล์ทบินวันเว้นวันอยู่นี่หล่ะครับ ปล. ฝากเรื่อง SMS กับการแจ้งลูกค้าล่วงหน้าตั้งแน่เนิ่นๆ ละกัน ส่วนตัวลูกค้าก็อย่าลืมเช็คที่ Manage My Booking ด้วยนะครับ ไม่งั้นอาจจะเข้าใจผิดกับคำว่า sold out ได้เช่นกัน จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 17:09:44

ความคิดเห็นที่ 34   จริงๆ เขาไม่ช่วยลูกค้าเลยนะครับ หลักฐานอะไรก็มีหมด ที่สำคัญเขาน่าจะดูทีเหตุผลว่า เครื่องจากเซี่ยงไฮ้มาลงกวางโจววันที่ 27 กว่าจะถึงกวางโจว ก็จะ 11 โมงแล้ว ถ้าไม่มีความจำเป็น ผมคงไม่ไปเสียเวลานั่งรถตลอดไปเซิ้นเจิ้นแน่ๆ เพื่อจะได้หลายเมืองแน่นอน เพราะเท่านี้มันเวลาก็ไม่พอแล้ว แถมยังต้องเสียค่ารถไฟเองอีกด้วย จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 17:21:54 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656

ความคิดเห็นที่ 35 ก็มันเป็นสายการบิน Low cost ก็เลยต้อง Low Quality ด้วย ถ้าอยากได้มาตราฐานดีก็ต้องสายการบินมาตราฐาน มีลูกค้า 10 คนก็บิน ผมเคยบินจาก ญี่ปุ่น JAL มีอยู่ ไม่ถึง 20 คนก็บิน แนบกันมาเลย ผมบินสายนี้ต้องเตรียมทางหนีทีไล่ไว้ด้วยครับ เช่นดูว่ามีเที่ียวบินหลายเที่ยวใน วันเดียวกันไหม หรือ จอง รร โดยไม่ต้องจ่ายเงินเต็มเช่น Hostelworld ไว้จะได้ไม่เสียเงินมาก จากคุณ : amrit เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 17:40:52

ความคิดเห็นที่ 36   ผมนับถือเลย    จขกท.   ใจเย็นมาก เอาใจช่วยครับผม จากคุณ : นนท์ปวิชญ์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 18:34:29

ความคิดเห็นที่ 37 อ่านแล้วเห็นใจ จขกท. อย่างแรงค่ะ จากคุณ : alway เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 19:46:28

ความคิดเห็นที่ 38 สอบถามคุณหมอยุ่งหน่อยค่ะ เราสามารถเข้าไปตรวจว่าไฟลท์ที่เราจะบินยังอยู่ดีได้จากการเข้าไปที่ manage my booking แล้วดูแค่ว่าวัน เวลา ไฟลท์นัมเบอร์เหมือนเดิมรึเปล่าแค่นั้นใช่มั้ยคะ   แต่ถ้ามันเปลี่ยนอะไรไปสักอย่างคือถือว่าโดนเปลี่ยนแล้วใช่มั้ยคะ จากคุณ : MinnieMoChi เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 20:09:20

ความคิดเห็นที่ 39 เคยมี case ของคุณ ห้าสิบกะรัต ที่เส้นทาง กทม. - เซียะเหมิน โดนยกเลิกอ่ะครับ แล้วเค้า fight จนสามารถ transfer ไปสายการบินอื่นได้อ่ะครับ สายการบินยกเลิกเที่ยวบิน แต่ไม่มีนโยบาย transfer ไปสายการบินอื่น ผมว่ามันไม่แฟร์เอามากๆ เอาเปรียบสุดยอดจริงๆ ครับ งานนี้ผมว่าอาจจะต้องยืมดาบ สคบ. มาเล่นแล้วครับ จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 20:57:00

ความคิดเห็นที่ 40 สยองดีนะเนี่ย... เราลังเลกับการจองตั๋วไปลอนดอนหลายที จนสุดท้ายเรายอมจ่ายแพง เพราะแพลนของเราไม่ยืดหยุ่นพอถ้าเจอแจ็กพ็อตแตกจาก FD จากคุณ : Hermy เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 21:02:34

ความคิดเห็นที่ 41   สคบ.   น่าจะคุ้มครองเฉพาะเมืองไทย ไฟลท์  มีปัญหามันเกิดที่มาเลเซียด้วยสิ จะทำได้มั้ยอ่ะคุณDavid_kop   เพราะหากเป็นเมืองไทย  ทรานเฟอร์นี่  โลว์คอสต์ ก็ต้องทรานเพราะกฏหมายบังคับ "กฎหมาย"  ใหญ่กว่า  นโยบายบริษัทอ่ะ จากคุณ : นนท์ปวิชญ์ เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 21:05:30

ความคิดเห็นที่ 42 คห.35น่าโดนกับตัวเองมากๆๆ Low cost ก็เลยต้อง Low Quality ด้วย พิมมาได้ แบบนี้ไม่ใช่Qualityครับแต่เป็นResponsibility คิดแแบบนี้สายการบินคงออกโปรแบบครึ่งราคา แต่เครื่องยนใช้ได้ข้างเดียวมาขาย Low Qualityสมใจอยาก จขกทสู้ๆ แก้ไขเมื่อ 12 ก.ย. 53 22:49:41 จากคุณ : NoT~TiroL Master เขียนเมื่อ : 12 ก.ย. 53 22:37:39

ความคิดเห็นที่ 43 เค้าจะบอกเหตุผลเราไม๊คะ ว่าทำไมถึงยกเลิก... คือปกติไม่ได้ขึ้นเครื่องบินบ่อย ที่เคยขึ้นก็ไม่เคยเจอยกเลิกด้วย เลยข้องใจว่า มันยกเลิกกันได้ง่ายๆ แบบนั้นเลยหรอ เห็นแต่ปัญหาของสายการบินนี้มากมาย คงไม่กล้าใช้บริการ (ถ้าไม่จำเป็นจริงๆ) โดยส่วนตัวคิดว่าสายการบินนี้ Low Quality จริงๆ Low Quality ที่ไม่สามารถออกบินตามที่ระบุเอาไว้ได้ แต่ยังมี Responsibility ที่ยังสามารถ refund หรือขอเลื่อนไปเป็นเที่ยวอื่นๆ ได้ในกี่วันๆ ก็ว่าไป แต่ถ้ามี Quality ซักอย่าง ก็คงไม่ต้องมา Responsibility สิ่งที่ตัวเองทำไม่ดีไว้..จริงไหม -*- จากคุณ : Chocolate*in*Love เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 02:17:51

ความคิดเห็นที่ 44 เรียน 42 ครับผมหมายถึงความรับผิดชอบ แบบนั้นละครับ แต่จริงๆ คุณภาพก็สู้แบบสายการบิน Full service ไม่ได้ด้วย เช่น คุณภาพเบาะ เก้าอี้แคบ ความคุ้มของการบิน ต้องมีผู้โดยสารมากจึงบิน   ใน Europe ของ BMI , Ryan   Australia ของ Virgin blue  สายการบิน Low cost คุณภาพดีกว่านี้มาก จากคุณ : amrit เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 07:29:29

ความคิดเห็นที่ 45 เอาใจช่วย จขกท.นะคะ เป็นเราก็คงเซ็งจับจิตไปเหมือนกัน เราใช้บริการหางแดงเฉพาะเส้นทางฮิตใกล้ ๆ แค่สิงคโปร์และฮ่องกงเท่านั้นแหละค่ะ ถ้าบินไกลกว่านี้ใช้สิงคโปร์แอร์ไลน์กับเอมิเรสต์ค่ะ อุ่นใจกว่าเยอะ ยิ่งบินไกล ๆ แพลนยาว ๆ ยิ่งต้องการความมั่นใจค่ะ ขอให้เรื่องจบลงด้วยดีและเรียบร้อยนะคะ จากคุณ : Zo Rai Da เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 13:16:17

ความคิดเห็นที่ 46 ไฟล์ท BKK-RGN เช้าวันจันทร์ ซึ่งคนไทยและคนต่างชาติที่กลับกรุงเทพ เสาร์อาทิตย์จะใช้กันเยอะ ยกเลิกไปทั้งเดือน เดือนนี้ และเหมือนจะยกเลิก เดือนหน้าด้วย ทำไม???? ไฟล์ทนี้คนบินเยอะแน่ ๆ อยู่แล้ว น่าจะพอ ๆ กับ ไฟล์ทศุกร์เย็น RGN-BKK ออกโปรล่วงหน้านาน ๆ คนจองล่วงหน้ากันเยอะ แล้วก็ไม่คุ้มก็ยกเลิกทีหลัง??? งง ๆ กับแนวคิดค่ะ ยังไงขอให้คุณจขกท. หาทางออกได้นะคะ เอาใจช่วยค่ะ จากคุณ : Sleeping_B เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 15:35:33

ความคิดเห็นที่ 47 จริงๆ อยากให้ร้องเรียนไปที่กรมการขนส่งทางอากาศด้วย จะได้เป็นบรรทัดฐาน ขอนอกเรื่องครับ ตามความเห็นผมถึงจะเป็น AK ก็น่าจะร้องเรียนได้ไทยแอร์เอเซียได้ เพราะเว็ปภาษาไทยเองก็ขึ้นว่า "สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัทไทยแอร์เอเชีย จำกัด ปี 2007- 2010" ซึ่งเราจองผ่านเวปคุณ คุณต้องรับผิดชอบด้วย มาอ้างไม่ได้ว่าเป็นของมาเลย์ (อาจเทียบเคียงกรณีเดียวกับการจองผ่านเวปเอเย่นต์) จากคุณ : fff เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 20:39:59

ความคิดเห็นที่ 48 ซ้ำครับ แก้ไขเมื่อ 13 ก.ย. 53 20:43:06 จากคุณ : fff เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 20:41:41

ความคิดเห็นที่ 49   มาแจ้งความคืบหน้าครับ ตอนนี้ผมส่ง email ไปตามที่คุณหมอยุ่งบอกแล้ว แต่ไม่มีการตอบกลับครับ คิดว่าทางนั้นคงไม่สนใจ ตอนนี้แฟนไปคุยทีทำงานแล้ว เขาจะขอลาแบบ Leave Without Pay 2 วันนะครับ ซึ่งก็คงโดยหักเงินหลายพันอยู่เหมือนกัน แต่ก็ดีกว่าจะต้องซื้อใหม่นะครับ ที่สำคัญก็ต้องมาจ่ายค่าโรงแรมเพิ่มขึ้นอีก 2 วันด้วย รวมๆแล้วก็ยังดีกว่า จะต้องมาซื้อตั๋วใหม่นะครับ ถือว่าได้เที่ยวเพิ่มด้วยครับ ตอนนี้ได้แต่ภาวนา ว่าขอไม่ให้แอร์เอเชีย เลื่อนอีกรอบสองนะครับ แค่นั้นเอง จากคุณ : เซ็งเป็ด เขียนเมื่อ : 13 ก.ย. 53 22:41:17 A:183.89.227.11 X: TicketID:286656