ความคิดเห็นที่ 1 เอ่อ..แต่ แอร์บัสที่ใช้คือ  340-600 ไฮโซสุดในการบินไทยแล้วมั้งครับ มี PTV ชั้นประหยัดทุกที่นั่ง (747-400 ของการบินไทยไม่มีทีวีส่วนตัวในชั้นประหยัดนะครับ) แก้ไขเมื่อ 14 ม.ค. 54 22:15:46 จากคุณ : สัญญาณหางปลา เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 22:12:58

ความคิดเห็นที่ 2 ก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ เพราะถ้าเลือกได้ก็อยากอุดหนุนสายการบินประจำชาติเราอ่ะครับ แต่ราคาตั๋วแพงกว่าสายการบินอื่นนี่สิครับ จากคุณ : JoEisM เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 22:15:58

ความคิดเห็นที่ 3 มันเป็นเพราะบินจากประเทศไทย เหมือนถ้าจำไม่ผิดจะเคยได้ยินคำว่า host hospitality ประมานนี้ แล้วได้ลองจองจาก sydney-bkk-sydney ของทั้งไทยและแควนตัสดูนะครับ การบินไทยจะถูกกว่า quantas เพราะถ้าบินออกจากซิดนีโดยสายการบินเขา ของเขาก็แพงกว่าอยู่ดี แต่ไป sydney การบินไทยใช้ A340-600 ใหม่กว่า B747 นิ่ครับ แก้ไขเมื่อ 14 ม.ค. 54 22:22:02 จากคุณ : SOULLESSANO เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 22:19:04

ความคิดเห็นที่ 4 อันนี้เราผิดเองแล้วซิ เราเข้าใจไปเอาว่า A340-600 เก่ากว่า B747 ... ขอโทษด้วยคะ งั้นเข้าใจแหละว่าทำไมราคาถึงได้แพงกว่า แต่รูทอื่นๆ หล่ะคะ ทุกรูท ยกเว้นช่วงโปร ทำไมถึงได้แพงกว่าสายการบินอื่นๆ คำว่า host hospitality ในเชิงการบิน คืออะไรหรือคะ ขอบคุณคะ จากคุณ : Member Since 2010 เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 22:23:33

ความคิดเห็นที่ 5 จาก คห 3 เราไม่รู้ว่า host hospitality คืออะไรหรอกนะ แต่เคยได้ยินข้อมูลคล้ายๆกันมาค่ะ ว่าสายการบินชาติใด ออกจากชาตินั้นจะมีราคาแพงกว่า เช่น สายการบินไทย ไปซิดนีย์อย่างที่ คห 3 บอก จะแพงกว่า ซิดนีย์-กทม. มีลูกค้าเป็นคนสิงคโปร์ เขาก็บอกว่าเขาซื้อตั๋วการบินไทย บินสิงคโปร์-กทม. ถูกกว่าซื้อ Singapore Airline  ซึ่งกลับกันกับเรา แต่ที่เราไม่เข้าใจมากๆ คือ ราคาแพงกว่าแต่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกด้อยกว่าสายการบินอื่นๆเนี่ยสิ อย่างล่าสุดเราซื้อตั๋ว Emirates ไปดูไบ ได้ราคาถูกกว่าซื้อตั๋วการบินไทยตั้งเยอะ  แล้วเราได้นั่งเครื่องใหม่ A380 ชั้นประหยัด มีจอส่วนตัว โทรศัพท์ระหว่างที่นั่งกันเองได้ (กรณีนั่งห่างกันแต่อยากคุยกัน)  ในขณะนี้เครื่องของการบินไทยไม่ค่อยจะมีจอส่วนตัวเท่าไหร่ (ใครรู้ว่าการบินไทยมีเครื่องที่มีจอส่วนตัวที่ชั้นประหยัดกี่เครื่อง ช่วยบอกเป็นความรู้หน่อยค่ะ) อยากช่วยอุดหนุนสายการบินแห่งชาตินะคะ แต่ในเมื่อแพงกว่า แล้วได้สิ่งที่น้อยกว่า เลย????? จากคุณ : tatsika เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 23:10:34

ความคิดเห็นที่ 6 ผมก็เคยสงสัยนะว่าทำไม ไม่เคยได้รับคำตอบ แค่ขนาดผมจพบินไปญี่ปุ่น ขนาดมีโปรบินไทย ยังราคา 21xxxเลย ในขณะ สายการบินอื่น 16xxx-19xxx จากคุณ : Pasaniva เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 23:25:04

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่รู้เข้าใจถูกมั้ย แต่เคยอ่านเจอแล้วประมาณที่ คหสาม บอกไว้อะค่ะ คือทีจีถือว่าเป็นสายการบินประจำชาติ ก็เลยมีการวาง position ค่อนข้างที่จะสูงกว่าสายการบินต่างชาตินิดนึง (ในแง่ของราคา) เพราะยังไงสายการบินที่เป็น host ก็ได้เปรียบสายต่างชาติหลายอย่าง เช่น ความเป็น "ไทย" อารมณ์ว่านักเรียนนอกไปเรียนนานๆ พอจะขึ้นเครื่องกลับบ้าน มันจะแนวๆ อย่างน้อยพอก้าวขึ้นเครื่อง ก็เหมือนได้ถึงบ้าน ไม่ก็การสื่อสารกันที่เข้าใจแบบไม่ต้องผ่านภาษาใดๆก่อน (แม้ว่าสายต่างชาติจะมีแอร์ไทย แต่มันก็ยังไม่ใช่ฟีลอ่ะเนอะ) ไม่ก็ในแง่รูทบินที่บินตรง ช่วยเพิ่มความสะดวกให้มากขึ้น แล้วก็ยังคงมีอีกมาก แต่เขียนเป็นคำพูดไม่ออก -*- คือยังไงก็ถือว่า เค้ามีจุดแข็งตรงนี้ ซึ่งมันเป็นสิ่งที่ต้องแลกกันกับราคาตั๋วที่สูง อย่างตัวเองเคยเข้าไปจองตั๋วรูทอินชอนกทม จากเว็บเอเจนท์ของเกาหลี บิสสิเนสคลาสของเคอี ล้านกว่าวอนค่ะ แพงมากกกก เอเชียน่า ล้านหย่อนกว่าหน่อยๆ ทีจี ขนาดรวมแทกแล้ว เจ็ดแสนสองหมื่นกว่าวอน ซึ่งตามค่าเงินปีที่แล้วทีจองไป ประมาณ 21000 กว่าบาทอะค่ะ  -*- แต่ถ้าจองรูทนี้กลับกัน 40000 กว่าบาทเลย TT เราเองซื้อตั๋วทีจีเฉพาะโปรเท่านั้นแหละค่ะ ตั๋วแบบ valid flt dt shown, no mlg accrual ตลอดเว คือตั๋วแบบห้ามป่วย ห้ามตาย ยังไงก้ต้องเดินทางตามหน้าตั๋วเท่านั้น 555 แต่ก็โชคดีค่ะที่ไม่มีอะไรที่ทำให้เราต้องไม่เดินทางตามตั๋ว ไม่งั้น ซื้อตั๋วใหม่ทีคงซีด กรั่กๆๆ ปล อยากรู้เรื่องแนวนี้เยอะๆอีกจังค่ะ อยากให้กูรูมาเผยแพร่ความรู้เล็กๆน้อยๆ เหล่านี้ เพราะเราว่า airline business มันซับซ้อนดีแท้ จากคุณ : JJ's Hikari~* เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 23:30:49

ความคิดเห็นที่ 8 คือใครๆก็อยากใช้สายการบินของบ้านตัวเอง เพราะพูดคุยง่ายไม่ต้องแปล มันก็ได้เปรียบไปอันนึง ยังมีเรื่องต่อไฟล้ท์ภายในประเทศอีก ซึ่งสามารถจัดตารางให้ต่อเนื่องกันได้ง่ายเนื่องจากเป็นสายการบินเดียวกัน(อันนี้หลังจาก มีการรวมกลุ่มสายการบิน ก็ไม่ถือว่าเป็นเรื่องได้เปรียบ เพราะภายในกลุ่มจัดตารางบินได้สอดคล้องกันหมด) ด้วยเหตุนี้ มันก็เลยต้องจ่ายค่าโดนฟัน แพงกว่าชาวบ้าน แต่ผมว่าไม่แน่เสมอไป พวกสายการบินยุโรป ออกจากบ้านเค้า ไม่โปร ส่วนใหญ่ก็ถุกกว่าบินไทยครับ ถาม3 ถ้าให้เพื่อซื้อ bkk -syd-bkk มาให้ผมบินไปซิดนีย์ก็ได้ตั๋วถูกอะซิ ไม่น่าจะจริงเท่าไหร่ จากคุณ : x เขียนเมื่อ : 14 ม.ค. 54 23:40:27 A:210.246.72.233 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 9 ถ้าไม่แพงมากอยากจะอุดหนุน ไทยด้วยกันครับ คนไทยน่าซื้อได้ในราคาไทยๆ จากคุณ : เทพบุตรกีต้าร์ลีด เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 00:38:03

ความคิดเห็นที่ 10 การบินไทย บินสูงกว่าสายการบินอื่นประมาณ 100ฟุตเหนือระดับน้ำทะเลครับ :P เกือบถึงชั้นมีโซสเฟียรส์แล้ว 555555 ประชดน่ะครับ เพราะผมก็เคยถามกับตัวเองและเพื่อนๆ ด้วยคำถามนี้แหละ -*- จากคุณ : MAACKBERRYCHEESECAKE เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 01:14:26

ความคิดเห็นที่ 11 คุณ จขกท คร้าบบ host hospitality ผมน่าจะอ่านมาจากที่เดียว กับคุณ JJ's Hikari~* คห.7 นะ มันประมานนั้นเลย ฮ่าๆๆ ส่วนเนื้อหาทั้งหมดลืมไปแล้ว ส่วน คุณ x คห.8 ที่ถามมาว่า ถาม3 ถ้าให้เพื่อซื้อ bkk -syd-bkk มาให้ผมบินไปซิดนีย์ก็ได้ตั๋วถูกอะซิ ไม่น่าจะจริงเท่าไหร่ คือผมงง ก่ะคำถามอ่าครับ ให้เพื่อนซื้อ เพื่อนนี่หมายถึงคนออสเตรเลีย แล้วซื้อ TG หรือ QF ค้าบบ เมื่อกี๋ผมลองจิ้มราคาจากในเว็ปของทั้งคู่ดูแล้ว ชั้นประหยัดในวันเดินทางเดียวกัน และเป็นตั๋วที่ถูกที่สุดของทั้งสองสายการบิน ได้ราคาคือ จากกรุงเทพ-ซิดนีย ไปกลับ TG 34320 และ QF 30135   ถ้าจากซิดนีย์-กรุงเทพ ไปกลับ TG 1258.28usd และ QF 1438.84usd ใช่คำตอบที่คุนx คห8 ต้องการหรือเปล่าคร้าบ จากคุณ : SOULLESSANO เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 01:23:50

ความคิดเห็นที่ 12 รู้สึกเหมือนกันว่าแพงกว่าชาวบ้านเค้า แต่เครืองก็สู้ใครเค้าไม่ค่อยได้ (หมายถึงเทียบกับบรรดา full services airlines ด้วยกัน) โอกาสที่จะจ่ายเงินซื้อตั๋วเครื่องบิน TG ของผมเลยแทบจะเป็น 0% เลยครับ จากคุณ : Coffee Blended เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 02:32:04

ความคิดเห็นที่ 13 แต่ตั๋วของTGที่ขายอยู่ต่างประเทศนี่ถูกมากๆนะครับ สงสัยจะเป็นทุกประเทศล่ะครับ สายการบินแห่งชาติต้องแพงเว่อร์ จากคุณ : vuddiken เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 03:46:20

ความคิดเห็นที่ 14 การบินไทย อาจคิดว่าตัวเองมีจุดแข็งในเรื่องการบริการ ที่อ่อนน้อม มีความเป็นไทย ซึ่งอาจมากกว่าหลาย ๆ สายการบิน (ชาวต่างชาติ อาจคาดหวังการบริการที่อ่อนน้อม น้อยกว่าที่คนไทยคาดหวัง เพราะวัฒนธรรมต่างกัน) และต้องการขายจุดนี้ มากกว่าการขายความล้ำสมัยของเครื่องบินก็เป็นได้ ซึ่งจุดนี้ยังทำให้การบินไทย ยังได้รับความนิยมจากชาวต่างชาติอยู่ ในมุมมองของผมแล้ว เครื่องบินล้ำสมัย มีเงินก็ซื้อได้ แต่การบริการที่ดี อ่อนน้อมนี่ฝึกกันลำบากมากกว่า เช่น สายการบินสัญชาติจีน China Southern แอร์ฯ ยกกถาดอาหารข้ามหัวผู้โดยสารไปมา เหมือนเป็นเรื่องปกติ ผมต้องคอยหลบเพราะกลัวน้ำมันจากบะหมี่จากหยดใส่ตัว ซึ่งในสายการบินดี ๆ เขาก็ไม่ทำกัน เป็นต้น จากคุณ : teenozuke (architext) เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 05:40:05

ความคิดเห็นที่ 15 เครื่องบินไม่ได้ห่วยกว่าสายการบินอื่นค่ะ แต่ระบบ Inflight Intertainment สู้สายการบินอื่นไม่ได้ เพราะไม่ได้ใช้ตรงนี้เป็นจุดขาย ลูกค้า TG คือลูกค้าที่ไม่ได้สนใจตรงนี้ค่ะ จะบอกว่าคนที่เดินทางบ่อยๆ นักธุรกิจมักไม่ได้สนใจเรื่องของ IE เพราะขึ้นไปทานอาหารเสร็จก็นอน ลงจากเครื่องก็ต้องไปทำงาน จะมานั่งดูหนังฟังเพลงอยู่ไม่ได้ ส่วนเรื่องราคามันเป็นเหมือนกันทุกสายการบินคือสายการบินเจ้าของประเทศจะราคาแพงกว่า ค่าตั๋ว BKK-SIN-BKK ของ TG แพงกว่า SQ ในขณะที่ SIN-BKK-SIN ของ SQ แพงกว่า TG แต่ก่อนทำงานกับบริษัทสิงคโปร์ เราจะบินไปด้วย SQ แต่นายจะบินมาด้วย TG เพราะราคาต่างกันเยอะมาก ธรรมชาติพื้นฐานของมนุษย์ถ้าไม่ได้เดินทางบ่อยมากๆ ก็มักจะเลือกสายการบินที่พูดภาษาเดียวกันอย่างน้อยๆก็อุ่นใจกว่า ได้บินตรง อาหารก็น่าจะกินได้แน่นอน นี่คือเหตุผลที่สายการบินเจ้าของบ้านจะมีราคาแพงกว่าสายการบินอื่นเสมอๆ จริงๆราคามันไม่ได้แพงกว่าแต่สายการบินอื่นต้องลดราคาตัวเองลงเพื่อแข่งขันกันสายการบินเจ้าของบ้านไม่อย่างนั้นจะขายได้อย่างไร เห็นบ่นกันบ่อยเรื่อง IE ไม่ใช่ผู้โดยสารทุกคนสนใจตรงนี้มันถึงไม่แปลกที่ TG ยังมีลูกค้าประจำทั้งๆที่ไม่ได้มีจุดขายที่ IE แก้ไขเมื่อ 15 ม.ค. 54 06:10:35 จากคุณ : Alone with out lonely เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 06:06:27

ความคิดเห็นที่ 16 คนในประเทศซื้อของแพง คนต่างชาติซื้อของถูก ไม่เคยเสียเงินบินการบินไทยเลยครับ นอกจากใช้ไมล์สะสมบินฟรีที่สะสมจากบัตรเครดิต (เสียเฉพาะค่าภาษี) เห็นราคาแล้วทำใจไม่ได้ที่จะซื้อน่ะครับ ส่วนเรื่องการบริการเอาเฉพาะเวลาเสริฟอาหารนะครับ ผมว่าเป็นการเสริฟอาหารที่แย่มากสำหรับสายการบินไทย เพราะแอร์ตอนเสริฟนี่ ผมคิดว่าเธอคงเครียดและยุ่งมากบางทีไม่มีมารยาทด้วยซ้ำไป ต่างกับสายกันบินอื่นเลย แต่... ถ้าในช่วงที่พวกเธอไม่ได้เสริฟ นะ ขอบอกได้เลยครับว่าพวกเธอไนซ์ มาก ขออะไรก็ได้ แบบคุยกันเป็นกันเองมากครับ บางที ผมแหย่เล่นว่าหิว มีอะไรทานบ้างป่ะครับ... ซักพัก เธอจัดมาให้เลยครับ มีอยู่ครั้งนึงเธอเอาของ ของ Business class มาให้ แล้วทำปาก จุ๊ จุ๊ :-) จากคุณ : บ๊อง เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 07:30:30

ความคิดเห็นที่ 17 ขอบคุณทุกคห.มากคะ ได้ความรู้เชิงพานิชการบินเพิ่มขึ้นเลย :) เริ่มเข้าใจการบินมาหน่อย ตรง host hospitality นี่แหละคะ เพราะก็จริง ญาติแฟนบินมาไทย ใช้การบินไทยตลอด บอกราคาถูก เราก็บ่นๆ (ด่าๆ) กับแฟน ว่าทีเราอยู่ประเทศไทยแท้ๆ ไม่เห็นเคยได้โปรราคาถูกกว่าสายการบินอื่นเลย :P จากคุณ : Member Since 2010 เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 08:06:17

ความคิดเห็นที่ 18 เข้ามาเลยได้ความรู้ไปด้วยค่ะ ปกติเวลาบินไปไหน จะเลือกที่ราคาถูกสุด เวลาดีสุด ถ้าไม่ได้ไปราชการ แทบไม่ได้บินการบินไทยเลย เพราะแพงสุดทุกที ^^" จากคุณ : Clear Ice เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 09:41:56

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้าผมไม่ได้ออกเงินเองจะเลือกการบินไทยแทบทุกครั้งครับ เวลากลับมาไทย จากเมืองที่ไม่เจอคนไทยมานาน รู้สึกอบอุ่นดีครับ แค่ขึ้นเครื่องก็เหมือนถึงบ้านแล้ว ^^ ... หากให้ออกเงินเอง ผมขอสายการบินอื่นครับ กลัวจะเจอพวกใหญ่คับฟ้า จากคุณ : realp** เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 10:09:22

ความคิดเห็นที่ 20 อย่าตั้งกระทู้ให้เหมือนพาดหัวข่าวเลยครับ มันแรงไปนะ ตย.   ใช้เครื่องบินห่วยกว่า        นั่นหมายถึงเครื่องบินไม่ดี บุโรทั่ง สภาพทรุดโทรม ให้เปลี่ยนมาใช้คำว่า  สเปกต่ำกว่า  หรือสมรรถนะต่ำกว่า หรืออะไรที่สื่อไปในทำนองนี้ ดีไหมครับ อย่าใช้คำแรงๆ เพื่อให้กระทู้ดูน่าสนใจเลย จากคุณ : นาหม่อมLFC เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 10:54:26

ความคิดเห็นที่ 21 การบินไทยค่าใช้จ่ายสูง ภาระเลยมาตกกับลูกค้า เคยไปเที่ยวอิตาลีกับทัวร์ขึ้นสายการบินไทย ขากลับถูกแยกนั่งเดี่ยวข้างๆฝรั่งตัวโต สงสารฝรั่งมากต้องนั่งตัวตรงแหนวตลอดคืนเพราะเก้าอี้ปรับเอนได้ไม่มาก ที่นั่งติดผนังห้องน้ำ ขาชนเบาะข้างหน้า ไม่รู้เครื่องแบบนั้นโละไปหรือยัง ทำให้เปลี่ยนมอตโตใหม่ว่า ของแพง บางทีก็ไม่ดีนะฮ้า จากคุณ : สีดา เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 11:16:24 A:125.25.135.2 X: TicketID:221565

ความคิดเห็นที่ 22 เท่าที่ทราบข้อมูลอีกประเด็น คือ การบินไทยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นนักธุรกิจ ไม่ใช่สำหรับ นักท่องเที่ยว ค่ะ จากคุณ : sudapa เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 11:41:31

ความคิดเห็นที่ 23 มันก็ไม่เสมอไปครับที่สายการบินของเจ้าบ้านจะต้องขายราคาแพงกว่า จริงๆแล้วสายการบิน full service เกือบทุกสาย เป็นสมาชิกของ IATA ซึ่งถูกกำหนดให้ใช้ตั๋วราคาเต็ม (IATA Fare) ราคาเดียวกัน ซึ่งตั๋วราคาเต็มจะ flexible มากๆ โอนไปนั่งสายการบินอื่นก็ยังได้ แต่ถ้าสายการบินขายตั๋วราคาเต็ม ก็คงมีน้อยคนมากๆๆๆๆที่ได้ขึ้นเครื่อง ดังนั้นแต่ละสายก็ต้อง ขายตั๋วในราคาที่ถูกลง พร้อมกับเพิ่มเงื่อนไขต่างๆ เช่น ห้ามเปลี่ยนผู้โดยสาร  ห้ามโอนไปใช้สายการบินอื่น  ห้ามเปลี่ยนวันเดินทาง ....  ซึ่งการกำหนดราคาตั๋ว ก็เพื่อให้เกิด maximize profit ตามหลัก demand - supply คือถ้าขายตั๋วถูกเกิน คนขึ้นเยอะ แต่ก็จะขาดทุนกำไร  และถ้าขายตั๋วแพงเกิน ก็จะมีคนใช้บริการน้อย ขาดทุนได้   ข้อได้เปรียบของสายการบินที่เป็นเจ้าบ้าน คือ การที่มีจำนวนเที่ยวบินถี่กว่าคู่แข่ง  แถมอาจจะยังมีเส้นทางการบินที่ดีกว่า (เช่น บินตรง ไม่แวะ) รวมไปถึงโดยธรรมชาติ ลูกค้าที่เป็นคนประเทศนั้นๆ ก็ย่อมต้องมีความต้องการขึ้นเครื่องของประเทศตนมากกว่า (ไม่ว่าจะเป็นเรื่องภาษา อาหาร หรือโอกาสสะสมแต้ม) เหตุผลต่างๆเหล่านี้ จึงเป็นเหตุที่ทำไห้สายการบินของเจ้าบ้าน มักมีราคาสูงกว่าสายการบินอื่นครับ จากคุณ : Katoman เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 12:05:37

ความคิดเห็นที่ 24 โหคุณ นาหม่อมLFC คิดได้อ่ะ เรา จขกท บอกตรงๆ ไม่ได้มีเจตนาแบบนั้นเลยคะ แค่ใช้คำที่เราคิด เหมือนคำพูดมากกว่า ไม่ได้ตั้งใจประดิษฐ์คำให้เหมือนพาดหัวหรอก เราไม่มีความรู้ด้านสื่อ ด้านเขียนข่าวคะ แต่ก็ขอบคุณนะคะที่แนะ จะได้ระวังมากกว่านี้ จากคุณ : Member Since 2010 เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 15:11:52

ความคิดเห็นที่ 25 เพราะว่าของที่แอร์มาเสริฟ เยอะมากๆค่ะ ตัวเลือกเยอะมากๆ เวลานั่งของที่อื่น เสริฟกระปิดกระปอยมากค่ะ เสียแต่ว่าที่นั่งไม่มีทีสีเท่านั้นเอง น่าจะปรับปรุงหน่อยนะคะ จากคุณ : คนเดินทาง (มังกรธรณี) เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 15:18:27

ความคิดเห็นที่ 26 เราว่าอาหารการบินไทยรสชาติดีนะคะ (เกี่ยวมั้ย???) แต่เท่าที่บินมาเราว่าการบินไทยกับ JAL อาหารอร่อยสุด ส่วนคาเธ่ย์เราแทบไม่กินเลยค่ะ เหอๆๆ จากคุณ : fern-eva เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 17:46:58

ความคิดเห็นที่ 27 ความคิดเห็นที่ 25 เพราะว่าของที่แอร์มาเสริฟ เยอะมากๆค่ะ ตัวเลือกเยอะมากๆ เวลานั่งของที่อื่น เสริฟกระปิดกระปอยมากค่ะ เคยนั่งของพวกสายการบินอาหรับไหมครับ เช่นกาตาร์แอร์ เอมิเรสต์ เวอร์จินแอตแลนติก ของแจกเพียบ แจมไอศครีม แจก snack แจกที่ปิดตา รองเท้าแตะ ถุงเท้า ช้อนรองเท้า   แจกไม่น้อยนะครับ เยอะกว่าการบินไทยแน่นอน จากคุณ : Cherokee1 เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 18:38:31

ความคิดเห็นที่ 28 "แต่เท่าที่บินมาเราว่าการบินไทยกับ JAL อาหารอร่อยสุด ส่วนคาเธ่ย์เราแทบไม่กินเลยค่ะ เหอๆๆ " ถ้า CX meals ขึ้นจากครัวฮ่องกง ผมเอาคาเธ่ย์ครับ ไม่เอาบินไทย อิๆ จากคุณ : x เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 21:21:32 A:210.246.73.214 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 29 For me, most thais expect to have inflight entertainment a plane. As I know lots of scandinavians, they prefer thai airways than other airlines. They are not concerned about inflight entertainment at all, only service they like about thai airways. I really dont care about inflight entertainment, only getting food and flying me from A to B... I am satisfied! จากคุณ : ingenioer student เขียนเมื่อ : 15 ม.ค. 54 22:44:44

ความคิดเห็นที่ 30 เข้ามาหาความรู้ด้วยคน ผมไปเบอร์ลิน ปลายปีที่ผ่านมา เช็คราคา TG หลักแสน ชั้นประหยัดนะครับ ผมไป sas สามหมื่นแปดพันกว่าบาท ใช้เวลาเปลี่ยนเครื่องกับบินต่อ แทบไม่ต่างกันเลย ราคามันต่างกันเยอะมาก เลยไม่มีปัญญานั่งการบินไทย ส่วนเรื่อง PTV ไม่สนครับ กินยานอนหลับเม็ดนึง หลับเป็นตาย เมื่อย จากคุณ : narupol เขียนเมื่อ : 18 ม.ค. 54 22:32:03

ความคิดเห็นที่ 31 ^ ^ ไปเบอร์ลินเราว่า Air Berlin เนี่ยแหละถูก (แต่พนักงานบางคนพูดเยอรมันไม่ได้ ตลกดี - -") แต่ถ้าอยากเล่นแพงๆแนะนำ Lufthansa :) จากคุณ : fern-eva เขียนเมื่อ : 19 ม.ค. 54 23:47:15