ความคิดเห็นที่ 1 ยังไม่ชิน กับเรื่องจ่าย ๆ ของประเทศไทยอีกเหรอครับ! ค่าใช้จ่ายพิเศษ สำหรับ คนที่มีำกำลังจ่ายมากกว่า มีทุกที่ ในไทยครับ! จากคุณ : ติง ซ่าน เปิ่น เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 08:45:30

ความคิดเห็นที่ 2 คห.ไหนให้เหตุผลถูกใจประชาชี(โดยนับกิ๊ป)มากที่สุด ผมจะส่งแทครุ่นรถไฟให้ถึงบ้านเลยครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 08:50:46

ความคิดเห็นที่ 3 เห็นด้วยครับ  เพราะมันเป็นเรื่องปกติของทุกสังคม  ที่บางคนอาจมีนาย-ก(อภิสิทธิ์)เหนือชาวบ้าน แต่...ในช่วงที่ช่องนี้ว่างน่าจะเรียกนักท่องเที่ยวในช่องปกติมาตรวจเอกสารด้วยครับ    (ไม่รู้ว่าทำอยู่แล้วหรือเปล่า  ถ้าทำอยู่แล้วก็ขอชื่นชมครับ) จากคุณ : [Cha] เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:02:30

ความคิดเห็นที่ 4 ที่ไหน ๆ  ก็มีบริการพิเศษให้คนที่จ่ายให้ได้มากกว่าทั้งนั้น ไม่เฉพาะแต่ที่ไทย จากคุณ : นายช่างปลูกเรือน เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:03:16

ความคิดเห็นที่ 5 คห.1 ถ้าในลักษณะเอกชน ไม่น่าเเปลกใจครับ แต่ถ้าในระบบราชการที่ต้องให้บริการขั้นพื้นฐานแก่คนไทยทุกคนโดยเท่าเทียมกัน มันยังไงอยู่นะครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:04:07

ความคิดเห็นที่ 6 ความสะดวกสบาย ไม่ได้มากันฟรีๆ ซึ่งจริงๆ แล้ว มันควรจะไม่ต้องเสียอะไรด้วยซ้ำ เพราะคุณก็เก็บภาษีเราไปแล้วเหมือนกัน .. จากคุณ : Shiraha เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:05:15

ความคิดเห็นที่ 7 ผมมองว่า "Fast Track กับระบบปกติ" ก็เหมือนกับ "รถปอ. กับรถเมล์ร้อน" ครับ... ปัญหามันอยู่ที่ว่าการมี Fast Track มันไปเบียดเบียนจำนวนเจ้าหน้าที่ของระบบปกติหรือเปล่า... หากไม่ก็ไม่มีปัญหา... แต่ที่ไม่อยากเจอก็คงเหมือนกับกรณีที่ว่า "ทุกวันนี้หารถเมล์ร้อนได้ยากเต็มทน..." ปล. แก้ไขคำผิดครับ... แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 09:14:07 จากคุณ : KornaGo เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:13:27

ความคิดเห็นที่ 8 เข้ามาเสริม ในคห.1 ของผม การให้บริการคนไทย เป็นหน้าที่พื้นฐาน แต่มัน โค ตะ ระ ช้า (นี่ผมพูดโดยรวม ๆ ) เชื่อมั้ย เรื่องบางเรื่อง ผมรอเกือบเดือน แต่พอจ่าย 3 วัน หรือ วันนี้ก็ได้! บางเรื่องถูกดึงเกมส์ รอให้จ่าย! บางที ก็เหมือนจะไม่ต้องจ่าย แต่ เจ้าหน้าที่ ก็ขอค่ากาแฟ แบบดื้อ ๆ ซึ่งผมก็ยังงง ว่า กาแฟเขาคงจ่ายค่าที่แพงนะครับ แก้วละ 500 บาท แพงกว่า กาแฟ สตาบัค เสียอีก ผมเป็นคนทำการค้า ... ผมรู้ดี ถ้าจ่าย อะไรก็ง่ายขึ้น หรือว่าไม่จริง ครับ! แต่ในกรณี ของ Fast Track  แค่ทำให้มันเป็นทางการ ครับ จ่ายซะ อะไรก็ง่ายขึ้น เร็วขึ้น อย่างน้อยคือ คิว มันน้อย จ่าย ๆ ซะให้มันจบ ๆ เพราะดีกว่าตกเครื่อง! เรื่องบางเรื่อง ไม่ต้องจ่าย แต่สุดท้ายก็ต้องจ่าย  และการจ่าย ก็ทำให้อะไร อะไร มันง่ายขึ้น ~! แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 09:19:14 แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 09:17:14 จากคุณ : ติง ซ่าน เปิ่น เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:15:50

ความคิดเห็นที่ 9 ผมมองในแง่ของเอกสิทธิ์นักการทูต นักการเมือง หรือการบินไทยที่ซื้อตั๋วธุรกิจกับเฟิร์สคลาสพวกนี้ครับก็น่าจะให้เขาอยู่แล้วแต่ที่ไม่เห็นด้วยกับที่ใช้คะแนนของธนาคารบางแห่งมาแลก อันนี้ค่อนข้างไม่เห็นด้วยครับ จากคุณ : mementototem เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:23:33

ความคิดเห็นที่ 10 มีได้สำหรับบริการผดส.ชั้นพรีเมี่ยม แต่ไม่ควรเอามาขายบัตรเพื่อให้ผดส.ทั่วไปเข้าไปใช้ จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:48:21

ความคิดเห็นที่ 11 เราก็เห็นด้วยนะ คนที่เขาจ่ายตั๋วแพงๆ หรือ บุคคล VIP ก็สมควรเข้าไปเถอะ เช่น ดารา ลองให้มาต่อคิว ตม กับชั้นปกติ เราว่า จะยิ่งสร้างความวุ่นวายนะ แต่ไม่ใช่ ไอ่ตั๋วช่องพิเศษมีขายกันเกลื่อน เพราะถูกบีบมาจากช่อง ตม ธรรมดา ถ้า ตม มีหลายช่องเตมที่แล้ว และยังต่อคิวนาน เราเข้าใจได้นะ ไม่ใช่ช่องแทบ ไม่มีแล้ว ยังมีช่องพิเศษมาขายอีก เหมือนโดนบีบบังคับชอบกล ปัญหามันคือ ช่องธรรมดาเมื่อไหร่จะดี เราว่าอีกหน่อยนักธุรกิจ VIP ทั้งหลาย เดี๋ยวก็เดือดร้อน เพราะช่องพิเศษ คนยอมเสียตัง เหอๆ ปล. อารมเหมือนเมเจอร์รัช ตั๋วมีหลายช่องไม่ขาย ดันมาเร่ขาย m card เวรกำ แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 09:56:18 จากคุณ : bOrEd เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 09:54:37

ความคิดเห็นที่ 12 เราเห็นด้วย ที่มี Fast Track แต่ควรเป็นแบบไม่เก็บเงินเพิ่มให้กับ พวกนักการฑูต นักการเมือง ผดส.ชั้น 1 และที่สำคัญ ให้กับ คนแก่ คนท้อง คนพิการ เด็ก และคนที่กำลังจะตกเครื่อง และไม่เห็นด้วยกับการจ่ายเงินอย่างแรง เพราะถ้าทุกคนยอมจ่าย จากที่มันจะ Fast มันก็คงไม่ Fast แล้วอ่ะสิ -*- ปล. ส่วนตัวเคยไปส่งคน แล้วเกิดปัญหาตอน check in ทำให้รอ check in นานมากกก ทั้งๆที่ไปก่อนเวลา 3 ชั่วโมง กว่าจะจัดการปัญหาเสร็จ ก็จะ boarding อยู่แล้ว เจ้าหน้าที่ให้ fast track มาเลย ยังคิดเลยว่าถ้าไม่ได้ fast track มาส่งสัยไม่ทันแหง เพราะคิวยาวมาก จากคุณ : ohhioh เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:02:08

ความคิดเห็นที่ 13 คห.9 บุคคลที่กล่าวมา เช่น นักบิน ลูกเรือ นักการฑูต ผมเห็นด้วยที่ควรมีช่องพิเศษให้ครับ แต่ในส่วนของผู้ที่ถือบัตรเครดิต(นำคะแนนมาแลก) ผู้ที่ซื้อตั๋ว BC, FC ผมมีความเห็นว่าควรได้รับสิทธิ์พิเศษจากสายการบินเท่านั้นน่ะครับ แต่ไม่ควรมาได้รับสิทธิ์พิเศษจากหน่วยงานของรัฐฯ ครับ หรือท่านอื่นๆว่าอย่างไร ออกความเห็นกันได้ครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:04:02

ความคิดเห็นที่ 14 ผมค่อนข้างเฉยๆนะครับ ไม่มีความรู้สึกกับเรื่องนี้เท่าไหร่ เพราะผมจะเผื่อเวลาไปสนามบินค่อนข้างเยอะ (แน่ล่ะของไม่ได้ไปกันบ่อยๆ) จะไปเที่ยวทั้งทีแล้ว จะเครียดกันไปใย แต่ถ้าถามความเห็น ผมไม่เห็นด้วยครับ ในกรณีที่ใครอยากจะใช้ก็ใช้ได้ เพียงแค่จ่ายเงินไม่กี่ร้อยเท่านั้น จากคุณ : ลิ้ม (rimu) เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:14:27

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าหน่วยงานของรํบใช้วิธีการแบบนี้หมด อะไรจะเกิดขึ้น คนขึ้น ปอ. เท่านั้นที่จะมีสิทธินั่งเก้าอี้ หรือยืนหลบร่มที่ป้ายรถเมล์ ใครขึ้นรถร้อน ถ้าอยากหลบร่ม ต้องจ่ายเพิ่ม ไปจ่ายค่าน้ำค่าไฟ ใครใช้น้ำใช้ไฟมาก ได้สิทธิไม่ต้องต่อคิว   ใครใช้น้อย ไม่อยากต่อคิว ต้องจ่ายเพิ่ม (ที่การไฟฟ้า หรือการประปานะครับ ไม่ใช่เคาน์เตอร์เซอร์วิส เพราะอันนั้นเขารับจ้างจ่ายให้) วิธีคิดเรื่อง fast track ใช้ได้เฉพาะบริการที่ประชาชนมีทางเลือกครับ ไม่อยากคิดเลยเถิดไปถึง ติดคุก อยากออกเร็ว กรมราชทัณฑ์ มีบัตรขาย หรือคนที่จ่ายภาษีเท่านั้นถึงจะมีสิทธิเลือก สส. ^___^ ------------------------------------- จากคุณ : คั่วกลิ้ง เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:19:09

ความคิดเห็นที่ 16 อืม.......... เอาสั้นๆ...แล้วกัน หากต่อต้าน FAST TRACK ในสนามบิน ในกรณีจ่ายเงินเพิ่ม หรือ รู้สึกไม่เท่าเทียม งั้น!!!...ช่องทาง EASY PASS บนทางด่วน...จ่ายเท่ากัน...เขาได้ไปเร็วกว่า...ทำไมไม่รู้สึกกันล่ะ...กลับคิดไปว่า...ก็ฉันไม่ได้ใช้ทางด่วนบ่อยนี่...หรือ.....แล้วทำไมฉันต้องจ่ายมัดจำอุปกรณ์+จ่ายเงินค่าทางด่วนล่วงหน้าล่ะ...ไม่เป็นไรฉันรอได้...ฯลฯ ปอ.ลิง.....สุดท้าย....อยากจะถามว่า.....??? คุณเดินทางต่างประเทศ...หรือ...ขับรถขึ้นทางด่วน.....บ่อยกว่ากัน.... จากคุณ : กุ๊กอ้วน เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:21:48

ความคิดเห็นที่ 17 ด้วยความเคารพ คุณความเห็นที่ 16 เพราะเรามีสิทธิเลือกที่จะขึ้นทางด่วนหรือไม่ แต่เราไม่มีสิทธิเลือกที่จะไม่ผ่าน ตม. ครับ ^___^ ---------------------- จากคุณ : คั่วกลิ้ง เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:31:02

ความคิดเห็นที่ 18 ในหลายๆประเทศเขาก็มีช่อง Fast Track   ถามว่าช่วงFast Track มีแล้วทำให้ผู้โดยสารทั่วไปเสียเวลาช้าขึ้นจริงหรือเปล่า? *ถ้าเจ้าหน้าที่ตม.ตรงช่องFast Trackนั้นปฎิบัติงานโดยไม่ว่าง  ก็คงไม่มีผลกับผู้โดยสารทั่วไป   เพราะถือว่าเป็นการระบายกลุ่มคนบางกลุ่มจากผู้รอต่อแถวทุกประเภททั้งหมดเหมือนกัน ทางกลับกันถ้าไม่มีช่วงFast Track   กลุ่มคนในประเภทนี้ก็จะมารอต่อแถวรวมอยู่ดี เปรียบดังการระบายน้ำที่ขังอยู่ด้วยเครื่องสูบน้ำหลายๆเครื่อง ( เจ้าหน้าที่ตม.) แต่มีอยู่เครื่องหนึ่งแยกไปสูบน้ำที่อยู่เหนือกว่าในระดับบน  น้ำก็ยังเป็นน้ำ คนทุกกลุ่มประเภทก็ยังเป็นคน ถ้าน้ำฝนมีปริมาณการตกมากกว่าการระบาย จะทำให้เกิดน้ำท่วมได้ วิธีแก้ก็ต้องเพิ่มเครื่องสูบน้ำ นั้นคือยังไงก็ต้องเพิ่มเจ้าหน้าที่ตม. จะโดยวิธีใดก็ตาม จากคุณ : MM (ongchai_maewmong) เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 10:53:54

ความคิดเห็นที่ 19 เห็นด้วยว่าควรมี Fast Track ครับ ถึงแม้บริการนี้จะเกี่ยวข้องกับส่วนราชการ ที่บอกว่าส่วนราชการจะมาหากินอะไรแบบนี้ไม่ได้ แต่ภาพโดยรวมของสนามบิน มันไม่ใช่ราชการครับ และบริการนี้ ตม.ก็คงทำร่วมกับการท่าฯ และแม้แต่ การบินไทยเองก็มี ตม.ส่วนตัวไว้บริการผู้โดยสารชั้น First & Business ของตัวเอง ระบบนี้ประเทศที่เจริญแล้วเขาก็ทำกัน ไม่ใช่ Thai Only แน่นอน ถ้าปล่อย ให้จมปลักอยู่กับคำว่าราชการประชาชนจะเดือดร้อน เอาง่ายๆ รพ.หลายแห่ง มีคลินิคนอกเวลา ถามว่าทำไม รพ.ของรัฐทำได้ล่ะ เก็บเงินแพงกว่าปกติด้วย ก็เพราะมีคนจำนวนมากเขาสะดวกจะใช้บริการนอกเวลาราชการและยินดีจ่าย เพราะถ้าต้องมาในเวลาปกติต้องเสียการเสียงาน เสียเวลาเสีย เสียสุขภาพจิต เขาถึงยอมจ่ายแพง ไม่ต่างจากเรื่อง ตม.เท่าไหร่เลย และหลาย รพ.ของรัฐก็ให้รอแบบ ไม่มีขีดจำกัดด้วย คือรอไปเถอะไม่รู้ว่าคิวจะถึงชาติไหนด้วย กลับเข้าเรื่องเดิมครับ ว่าด้วยการบริการ ตม.แบบปกติในสนามบิน การรอคิว ต้องยอมรับว่าในช่วงพีคคนเยอะแน่นอน แต่จะให้รอแบบไม่รู้จุดหมายไม่ได้ ตม.ควรมีมาตรฐานเรื่องเวลาว่าเมื่อผู้โดยสารคนนึงเข้าสู่กระบวนการคือ เริ่มต่อแถวแล้วไม่ว่าหางแถวจะอยู่ตรงไหนก็ตามควรจะได้รับการตรวจหนังสือเดินทาง ภายในกี่นาทีก็ว่าไปเช่น 20-30 นาที ถ้าเกินจากนี้ถือว่าต้องปรับปรุง เพราะฉะนั้นคนที่รอจะประเมินตัวเองได้ว่าจะถึงคิวเมื่อไหร่ จะขึ้นเครื่องทันไหม ส่วน fast track ก็ควรมีควบคู่กัน ซึ่งอาจจะรอน้อยกว่าเช่น 1-5 นาที สำหรับผู้โดยสารทั่วไปถ้าตัวเองไม่อยากรอ หรือมาช้าจะตกเครื่องก็ควร มีทางเลือกในการมาใช้บริการนี้ แต่เป็นความเต็มใจของผู้โดยสารเอง แต่สำหรับผู้โดยสารชั้น first, business สายการบินสามารถบริการโดยการ ซื้อสิทธิ์นั้นให้ได้เพื่อให้สมกับราคาตั๋วที่จ่ายแพง สรุปคือผมเห็นด้วยว่ามี Fast Track เป็นทางเลือกดีแล้วครับ แต่บริการปกติ ก็ควรได้มาตรฐานเช่นกัน แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 22:00:47 แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 11:08:59 จากคุณ : -=เหมือนจะใช่=- เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 11:05:48

ความคิดเห็นที่ 20 ช่องทางพิเศษ มีได้ แต่ไม่ใช่ เปิด จนเป็นเคส ปกติ มีเงินก็ใช้ได้... แก้ปัญหา ที่ปลายเหตุ ชัดๆ ปัญหา เกิด จาก ความแออัดของช่องทางปกติ เพราะฉะนั้น ควรแก้ไขที่ ต้นเหตุ มากก่าคร้าบ... ปล. หรือ นี่คือ ช่องทางหาผลประโยชน์คร้าบ.... จากคุณ : tuman47 เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 11:09:06

ความคิดเห็นที่ 21 อืม.......... #17 ด้วยความเคารพ...เช่นกันครับ ปํญหามันอยู่ที่ "ต.ม." ครับ ไม่ใช่ที่ Fast Track ถ้าไม่ใช่เพราะเกิดเหตุ ต.ม.ช้า ก็จะไม่มีใครสนใจ Fast Track ที่สนใจ Fast Track ก็เพราะรู้สึกแตกต่าง เท่านั้น มาแก้ไขปัญหากันให้ตรงจุดดีกว่าครับ ขอถามว่า...ถ้ายกเลิก Fast Track แล้วมันจะเร็วขึ้นรึไงครับ...??? หรือ...ยกเลิก Fast Track แล้ว...รู้สึกว่าไม่มีใครเอาเปรียบใคร...กันแน่!!! ปอ...ลิง... "เพราะเรามีสิทธิเลือกที่จะขึ้นทางด่วนหรือไม่ แต่เราไม่มีสิทธิเลือกที่จะไม่ผ่าน ตม. ครับ" ตอบ.....เราไม่มีสิทธิเลือกที่จะไม่ผ่าน ตม. ใช่ครับ...แต่...เรามีสิทธิที่จะเลือกผ่าน Fast Track (ทางด่วน) แต่ต้องจ่ายเพิ่มเหมือนExpress Way ได้ครับ อญู่ที่คุณจะเลือกหรือไม่เท่านั้นครับ แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 12:06:52 จากคุณ : กุ๊กอ้วน เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 11:20:58

ความคิดเห็นที่ 22 ปัญหาคือ  ต.ม. ทำงานแบบระบบราชการ ปัญหาคือ  ต.ม. ทำงานแบบ เช้าชามเย็นชาม ปัญหาคือ  ต.ม. ทำงานแบบตรวจเร็วหรือช้า กรูก้ได้เงินเดือนเท่าเดิม เรื่องไรกรูจะตรวจเร็วๆ ยิ่งเร็ว ยิ่งต้องตรวจเยอะ ปัญหาคือ  ต.ม. ทำงานระบบเลียแข้งเลียขา  นั่งตรวจไปเถอะ  วันละร้อยคน พันคน  ยังไง เงินเดือนขึ้นน้อยกว่าพวกเลียนาย   เกาะติดนาย   ดังนั้น  ประเทศไทยจะมีนักท่องเที่ยวปีละ 14 ล้านคน  กรูก็ไม่สน   การท่องเที่ยวจะมี contribution to GDP เท่าไร   กรูก็ไม่สน   หน่วยงานไหน   จะไปส่งเสริม road show ชวนต่างประเทศมาเท่ยวไทย กรูก็ไม่สน จากคุณ : พิจารณ์รัฐกิจ เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 11:35:20

ความคิดเห็นที่ 23 เห็นด้วย แต่ หาก Fast Track   เปิดบริการสำหรับให้ผู้ที่ใกล้จะตกเครื่องบินอันนี้จะยิ่งดีค่ะ จากคุณ : LIttLe kIddIe whaLe เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 13:05:05

ความคิดเห็นที่ 24 เห็นด้วยค่ะ... เอ๊ะ หรือไม่เห็นด้วย? บอกตรงๆ คือ ไม่สนใจเลยค่ะ กับ fast track เนี่ย เพราะรู้ว่ามันเป็นของ เฟิร์สคลาส หรือชั้นธุรกิจเค้า ซึ่งหมายความว่า ตัวเองไม่มีโอกาสได้ใช้อยู่ แล้ว และโดยส่วนตัว ไม่เคยคิดอิจฉาจนถึงขนาดต้องออกตัวว่า ไม่ได้นะ ถ้า ฉันไม่ได้ใช้ คนอื่นก็ไม่มีสิทธิ์ คนที่มีเงิน จ่ายแพงกว่า ก็จะบอกว่า ในเมื่อจ่ายแพงกว่า ก็ย่อมสมควรได้รับ ในสิ่งที่ดีกว่า เหมือนกับเรียนโรงเรียนรัฐบาล กับโรงเรียนเอกชนนั่นแหละ ค่ะ ก็ย่อมเป็นเรื่องธรรมดาที่โรงเรียนเอกชนซึ่งผู้ปกครองต้องจ่ายแพงกว่า ย่อมมีสิทธิ์ที่จะได้รับสาธารณูปโภคหรืออุปกรณ์ต่างๆ หรืออาจจะเป็น โรงเรียน เครื่องแบบที่สวยกว่า ในขณะที่โรงเรียนรัฐบาลนั้น อาจจะได้รับไม่ ดีเท่า เครื่องแบบไม่สวยสด ผมก็ต้องตัดสั้น แต่ทั้งหมดนั้น ก็ใช่ว่าจะได้รับ ไม่เพียงพอต่อความต้องการ มันเพียงพอแล้วต่อความต้องการเพียงแต่การ จ่ายแพงกว่า ก็ได้มากขึ้นไปอีก น่าจะเรียกว่า มากเกินกว่าความต้องการซะ ด้วยซ้ำไป ดังนั้น จะมีหรือไม่มี ก็ไม่เดือดร้อน ถ้าเรื่อง ตม. ของฝั่งขาออกมันช้านัก แทนที่จะโฟกัสความสนใจไปที่ช่อง ด่วนพิเศษ เรามาโฟกัสที่ช่องปกติดีกว่ามั้ยคะ ว่าทำไมมันถึงได้ช้านัก แล้ว แก้ให้มันถูกจุดดีกว่ามั้ย แต่ก็อีกนั่นแหละ โดยส่วนตัวนะคะ เคยเจอแถวคิวที่ยาวมากมาเหมือนกัน แต่ก็รู้สึกว่า มันก็ไหลได้เรื่อยๆ ไม่ช้า จนถึงกับต้องทำให้หงุดหงิด รวมทั้ง โดยปกติ ดิฉันจะไปถึงสนามบินตั้งแต่ก่อนเค้าเตอร์เปิดด้วยซ้ำ โดยประมาณ ล่วงหน้าก่อนเวลาเครื่องออก 3-4 ชม.ค่ะ พอเค้าเตอร์เปิด ก็จะเช็คอินทันที เป็นคนแรกๆ จากนั้นก็ผ่าน ตม. เข้ามาด้านในเลย ก็สะดวกดีนะคะ จากคุณ : need_woon เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 13:19:29

ความคิดเห็นที่ 25 เห็นด้วยค่ะ เพราะได้ประโยชน์จากช่อง fast track มา 2 ครั้งแล้ว ปลื้มมากค่ะ แต่ของเราเป็น fast track ของแม่และลูกเล็กหรือคนพิการนะคะ แต่ถ้ามีแบบสำหรับคนพิเศษ สำหรับคนที่จ่ายเงินซื้อช่องทาง ก็ยังเห็นด้วยค่ะ แต่ขอให้การท่าคิดราคาแพงๆหน่อยนะคะ เช่น 1 พันขึ้นไป คนจะได้ไม่ไปแน่นออกันอีก พอดีเราเคยตกเครื่องหลายครั้งค่ะ เราคิดว่า ควรมีเป็นอย่างยิ่งค่ะ ถึงจะมีสำหรับคนที่ใกล้ตกเครื่อง ก็ควรเก็บเงินด้วยค่ะ ไม่งั้นเดี๋ยวจะมีคนนิสัยไม่ดีมาสายแล้วจะมาขอไปเร็ว โดยไม่จ่ายอะไร แบบนี้ รับไม่ได้ค่ะ (ขอบอกว่าถ้าเตรียมตัวดี กะเวลามาถึงสนามบินดีๆ ไม่มีใครตกเครื่องหรอก) จากคุณ : superkoy เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 13:47:35

ความคิดเห็นที่ 26 ส่วนตัวเข้าใจว่า มันมีมานานนนนนนนนนนนนนนนนมากแล้วไม่ใช่เหรอครับ ทีนี้พอเกิดปัญหาคนล้น ตม. ก็เลยเป็นเรื่องเป็นราวขึ้นมา ผมคิดว่าสมควรมีต่อไปครับ จากคุณ : Nobody loves me. เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 14:03:42

ความคิดเห็นที่ 27 เอ้...ตั้งเวลานับกิ๊ปกันเมื่อไรดีครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 14:44:12

ความคิดเห็นที่ 28 ตอนที่แถมมากับ Business class / First class ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย เค้าจ่ายแพงเค้าก็สมควรได้สิทธินี้ไปครับ และผมเห็นว่ามันจำเป็นแล้วที่จะต้องมี Fast Track แต่เรื่องของ ตม. ที่คนล้นออกมา อันนี้ต่างหากที่ไม่ควร จากคุณ : woody66 เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 15:42:04

ความคิดเห็นที่ 29 ตามความคิดเห็นส่วนตัวนะคะ fast track ไม่ผิดถ้าจะหาคนรับผิดชอบแถวยาวของ ตม.ก็คือระบบความช้าของการทำงานไม่ว่าจะเป็นที่คนหรือคอมพิวเตอร์(บางทีก็ว่าเครื่องช้า)และความไม่เพียงพอของเจ้าหน้าที่มากกว่าค่ะ จากคุณ : timeteam เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 16:29:32

ความคิดเห็นที่ 30 เห็นด้วย...ถ้าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมาชี้แจงอย่างโปร่งใสว่าทำไมถึงทำได้ จากคุณ : ไส้สอด (ไส้สอด) เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 16:43:32

ความคิดเห็นที่ 31 เอาเป็นว่าพรุ่งนี้6โมงเช้านับกิ๊ปกันนะครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 16:45:59

ความคิดเห็นที่ 32 แก้ไขปัญหา เรื่อง เพิ่มตม. จะทำให้ปัญหา เรื่อง Fast Track ไม่เกิดขึ้นครับ แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 18:33:46 แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 18:30:53 แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 54 18:30:53 จากคุณ : เอ็มเด็กบ้านนอก เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 18:29:01

ความคิดเห็นที่ 33 Fast Track ยังควรมีครับ ส่วนเรื่อผู้โดยสารเยอะ อาจจะแก้ปัญหาด้วยการประเมินผลงานเจ้าหน้าที่ตม. ด้วยการดูจำนวนคนที่ตรวจได้วัน ควบคู่กับ การผิดผลาดในการตรวจคน เพื่อกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่กระตือรือร้นมากขึ้นแต่ก็ยังต้องทำงานด้วยความรอบคอบ ใช้สองปัจจัยมาเป็นตัววัดในการประเมินผลงาน แล้วเอาคนที่ทำช้าๆไปไว้ช่อง Fast Track เพราะจำนวนคนผ่านเข้าไปตรวจน้อยกว่าช่องปรกติ จากคุณ : white-hard-rain เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 21:14:38

ความคิดเห็นที่ 34 จะมีหรือไม่ไม่เป็นรัยครับ แค่เรารู้จักวางแผนและเตรียมเรื่องเวลาไว้ Fast track หรือปัญหา ตม. ก็คงไม่สำคัญใดๆ จากคุณ : SOULLESSANO เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 54 21:18:36

ความคิดเห็นที่ 35 Fast Track ก็เหมือนเดินทางไปสนามบินนั่นแหละ คุณจะเลือกแบบไหนล่ะ - แอร์พอร์ทลิงต์แบบ Express จ่ายแพงกว่า แต่เร็ว  คนไม่เยอะ ไม่ต้องเบียดเสียด - City Line เร็วเหมือนกัน ช้ากว่ากันหน่อย ยอมเบียดว่ะ เพราะจ่ายถูก - แท๊กซี่สะดวก ไม่ต้อลากกระเป๋าไปมา จ่ายแพงหน่อย แต่ก็เสียงเรื่องเวลา - รถเมล์ โอ๊ย ฉันมีเวลาเยอะ กระเป๋าใบเดียวจะรีบไปทำไม จากคุณ : TheFootball เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 00:39:23

ความคิดเห็นที่ 36 ด้วยความเคารพทุกท่าน ผมมีความเห็นอย่างนี้ครับ ผมเห็นด้วยกับช่องทางด่วนสำหรับVIP (VIPจริงๆนะครับ ไม่ใช่อุปโลกกันเอง) กับคนพิการ และคนชรา แต่ไม่เห็นด้วยสำหรับเฟิร์สคลาสครับ จริงอยู่ว่าจ่ายมากต้องได้บริการที่ดีกว่า แต่พวกนั้นได้สิทธิ์นั้นไปแล้วบนเครื่องบินครับ และยิ่งไม่เห็นด้วยใหญ่กับการซื้อบัตร มันจะเป็นแบบอย่างในการหาเงิน(ที่ไม่ควรหา) ของหน่วยงานราชการครับ ยกตัวอย่าง ช่วงนี้ต้องยื่นแบบเสียภาษี สมมุติว่าเจ้าหน้าที่สรรพากรมีน้อย ทำงานไม่ทันแทนที่จะหาคนมาเพิ่ม ก็เปิดช่องทางด่วนขายบัตรเสียเลย ผมว่าถ้าเป้นอย่างนี้ ไม่ถูกต้องแน่ครับ หรือจะเอาอีกสักตัวอย่าง เป็นงานบริการของเอกชนด้วยซ้ำ ทุกคนในห้องบลูคงเคยไปพักโรงแรม ถ้าเกิดเราเห็นบ๋อยรีบกุลีกุจอไปบริการฝรั่ง ทั้งๆ ที่เรามาก่อนยืนหัวโด่อยู่ แล้วบ๋อยตอบว่าเพราะฝรั่งทิปหนักกว่าล่ะครับ เราจะรู้สึกอย่างไร ผมอาจจะคิดมากไปก็ได้ครับ ^___^ _______________ จากคุณ : คั่วกลิ้ง เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 01:07:17

ความคิดเห็นที่ 37 อ้อ เพิ่มเติมอีกนิดหนึ่ง หน่วยงานของรัฐ ควรจะบริการเป็นพิเศษต่อผู้ด้อยโอกาสครับ ไม่ใช่ต่อผู้ที่ร่ำรวย ^___^ ___________ จากคุณ : คั่วกลิ้ง เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 01:16:44

ความคิดเห็นที่ 38 มีทุกประเทศ ไม่แปลกหรอกครับ จากคุณ : คน ไกลบ้าน เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 06:45:58

ความคิดเห็นที่ 39 ขอบคุณทุกความเห็นและการโหวตครับ... คุณ คห.9 และ 19 มีท่านละ5กิ๊ปเท่ากันครับ แต่ผมมีเพียงแค่รางวัลเดียว ถ้างั้นต่อเวลานะครับ 18 นาฬิกา กลับมานับอีกรอบครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 08:34:33

ความคิดเห็นที่ 40 คนตอบว่าไม่ผิด รู้หรือเปล่าว่า เขาขาย fast track กัน โดยไม่ต้องใช้บริการ ชั้น business , first class หากมองว่า จ่ายเงินไปไม่เห็นผิดอะไร แล้วจะเสียภาษีให้ ตม ทำไม เปลืองงบประมาณแผ่นดิน ฉะนั้น หากจะมีช่อง fast track ก็ให้มีใช้บริการเฉพาะ first class กับ business class พอ ห้ามนำออกมาขาย (กรณีนี้ก็ผิดแล้ว แต่ชั่งมัน มันเกิดและมีมานานแล้ว) หากจะขายกันและยังให้เป็นหน่วยงานรัฐ ผมก็ไม่ว่า ให้ fast track มี 10 ช่องทางบริการ ช่องบริการปกติมีเหลือแค่ 1 ช่องทางผมก็ไม่ว่า แต่ขอแค่ "ออกใบเสร็จจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง" เป็นพอ มีหรือเปล่า ตอบได้เลยว่าไม่มี เงินเข้ากระเป๋าใครก็ไม่รู้ ? แก้ไขเมื่อ 03 ก.พ. 54 10:17:47 จากคุณ : wkiet เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 10:16:40

ความคิดเห็นที่ 41 คห.9 คุณmementototem ส่งที่อยู่ในการส่งแทคให้ผมด้วยครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 54 20:49:09

ความคิดเห็นที่ 42 จะให้นายกจะมาต่อแถวรวมกับคนทั่วไปอะนะ??? จากคุณ : gigaboyz เขียนเมื่อ : 4 ก.พ. 54 21:31:26

ความคิดเห็นที่ 43 เห็นด้วยที่มี Fast Track นะคะ แต่ที่ช่องธรรมดา คิวยาวขนาดนี้เค้าเรียกว่า "เกินไป" จริงๆ ค่ะ จากคุณ : virusvan เขียนเมื่อ : 5 ก.พ. 54 11:57:39

ความคิดเห็นที่ 44 เห็นด้วยอย่างยิ่ง จากคุณ : zzz เขียนเมื่อ : 7 ก.พ. 54 23:04:01 A:69.134.8.6 X: TicketID:091648