 |
อยากให้มีเหมือนกันครับ ผมว่าถ้าทำการตลาดดีๆไปได้นะ คนอีสานทุกวันนี้ไม่ได้จนนะครับ กำลังซื้อสูงขึ้น อีสานใต้ปลูกยางพาราเยอะมาก อย่างรูทภูเก็ต ข้าราชการ ในอุบล ครูโรงเรียนต่างๆจัดทัวร์ภูเก็ตกันทั้งนั้น คนจังหวัดรอบข้างก็ใช้ที่อุบลกันทั้งศรีสะเกษ สุรินทร์ ยโสธร ร้อยเอ็ด อำนาจเจริญ มุกดาหาร ลาวใต้
แต่ผมว่าเชียงใหม่-อุบลน่าจะมีสิทธิ์เกิดมากกว่า เคยมีข่าวลงแล้วครับ
แอร์เอเชียชะลอเพิ่มฝูงบินเหตึการเมืองไทยไม่นิ่ง
แอร์เอเชียชะลอเพิ่มฝูงบิน 4 ลำ เหตุการเมืองไทยไม่นิ่ง เผยเสียโอกาสเปิดเส้นทางบิน 5 เมืองท่องเที่ยว พลาดรายได้กว่า 3,000 ล้านบาท เล็งเสริมแกร่งฮับภูเก็ต พร้อมเปิดฮับเชียงใหม่กระจายความเสี่ยง
นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทไทยแอร์เอเชีย ผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ(โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า บริษัทได้เตรียมปรับแผนกลยุทธ์ทางการตลาด รองรับผลกระทบที่เกิดจากปัญหาทางการเมือง โดยในปีหน้าเตรียมชะลอแผนการขยายฝูงบิน โดยเลื่อนการรับมอบเครื่องบิน แอร์บัส เอ320 ความจุ 180 ที่นั่ง จำนวน 2 ลำ ออกไปอย่างไม่มีกำหนด ซึ่งต่อเนื่องจากการชะลอแผนปีนี้อีก 2 ลำ เนื่องจากไม่มั่นใจต่อสถานการณ์ทางการเมืองภายในประเทศ ที่อาจเกิดเหตุการณ์ความไม่สงบเช่นเดียวกับปีนี้
ทั้งนี้ความวุ่นวายทางการเมืองที่เกิดขึ้น ทำให้บริษัทเสียโอกาสทางการตลาดด้านการขยายเส้นทางการบิน จำนวน 5 เส้นทาง แบ่งเป็น 3 เส้นทางจากประเทศอินเดีย และ 2 เส้นทางประเทศจีน และสูญรายได้ราว 3,000 ล้านบาท ซึ่งแผนการตลาดปี 2554 จะมุ่งการพัฒนาเส้นทางเดิมให้สามารถแข็งขันได้ รวมถึงการการพัฒนาศูนย์กลางทางการบิน(ฮับ) จ.ภูเก็ต ให้มีความแข็งแกร่ง
นอกจากนี้บริษัทเตรียมเปิดฮับที่จ.เชียงใหม่เดือนม.ค.ปีหน้า เพื่อเชื่อมต่อไปยังเแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ รวมถึงการเพิ่มทางเลือกให้กับนักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติ โดยเริ่มแรกเตรียมเปิดเส้นทาง เชียงใหม่-หาดใหญ่ และเชียงใหม่-อุบลราชธานี
สายการบินต้องการพัฒนาเส้นทางการบินฮับที่ภูเก็ต และเชียงใหม่ให้มีความแข็งแกร่ง ซึ่งมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่ต้องการเดินทางมาประเทศไทยต้องการเลี่ยงที่จะบินเข้ากรุงเทพ เพราะปัญหาทางการเมืองที่วุ่นวาย ซึ่งระยะเวลา 3-4 ปีการเปิดฮับทั้งสองแห่งจะทำให้สัดส่วนรายได้ของบริษัทเพิ่มขึ้นนายทัศพล กล่าว
ล่าสุดได้เปิดให้บริการเส้นทางการบินตรง ภูเก็ต- บาหลี สัปดาห์ ละ 4 เที่ยวบินเริ่มให้บริการตั้งแต่ 17 ธ.ค.เป็นต้นไป พร้อมจัดแคมเปญช่วงแนะนำจองล่วงหน้าตั้งแต่วันที่ 8-14 พ.ย. ในราคาสุทธิ 1,490 บาท/ที่นั่ง สามารถบินได้ตั้งแต่วันที่ 17 ธ.ค.-10 พ.ย.ปี 2554 โดยตั้งเป้ามีอัตราที่นั่งเฉลี่ย 85-90% ซึ่งบริษัทจะติดตามประเมินผลการตอบรับคาดว่าภายใน 60 วันจะเปิดใหบริการวันละ 1 เที่ยวบินได้ เนื่องจากเส้นทางนี้ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวประเทศออสเตรเลีย ญี่ปุ่น เกาหลี ไต้หวัน ปัจจุบันสายการบินเป็นรายแรกที่ให้บริการเส้นทางดังกล่าว
นายทัศพล กล่าวว่า ด้านแผนการตลาดในประเทศ บริษัทมุ่งใช้กลยุทธ์ราคาจูงใจการใช้บริการ มองว่าการแข่งขันในธุรกิจโลว์คอสต์ แอร์ไลน์เริ่มนิ่ง ถ้าไม่มีการเปิดตัวสายการบินใหม่ ทุกสายการบินจะมีกลุ่มลูกค้าและส่วนแบ่งทางการตลาดที่ชัดเจน เห็นได้ว่าในปีนี้สายการบินส่วนใหญ่เริ่มฟื้นตัว และมีผลประกอบการที่ดี เช่นเดียวกับบริษัทในปีนี้ผลประกอบการเติบโตตามเป้าที่ตั้งไว้ 25% มีรายได้ 1.2 หมื่นล้านบาท ขนผู้โดยสาร 6.2 ล้านคน ขณะที่ปีหน้าถ้าการเมืองอยู่ในภาวะปกติคาดว่าจะเติบโตราว 25%
^^
แต่ก็ยังไม่เห็นวี่แววเชียงใหม่อุบล ตามที่ให้ข่าวไว้
แก้ไขเมื่อ 07 ก.พ. 54 21:13:31
| จากคุณ |
:
หนุ่มอุบล คนวาริน 
|
| เขียนเมื่อ |
:
7 ก.พ. 54 21:12:18
|
|
|
|
|
อยากให้แอร์เอเชียเปิดเส้นทาง หาดใหญ่ - อุบลราชธานีจังเลยครับ
