Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
การรถไฟฯครับ จัดหลีกขบวนรถแบบนี้ ผู้โดยสารที่สร้างรายได้จะหยเอานะครับ ติดต่อทีมงาน

ออกตัวก่อนเลยครับว่าปกติถ้าผมไปไหนมาไหนมักจะเลือกรถไฟเป็นตัวเลือกแรกๆในการเดินทางเสมอๆ มาคราวนี้เจอเรื่องไม่เข้าท่า ก็นำมาเล่าสู่กันฟัง เรียกกันว่าติเพื่อก่อนะครับ (และผมหวังว่าท่านที่มาอ่านกระทู้นี้จะติเพื่อก่อ ไม่ใช่ด่าองค์กรให้สนุกปากไปอย่างเดียวนะครับ)

เหตุเกิดวันที่ 3 เมษายน ที่ผมต้องเดินทางกลับจากลำปาง เข้ากรุงเทพฯ ซึ่งดูจากระยะเวลาที่ผมต้องทำงานที่ลำปางในช่วงเช้าแล้ว รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 12 เป็นเวลาที่เหมาะที่สุด เพราะออกเดินทางตอน 10.40 น. และถึงกรุงเทพฯประมาณ 20.25 น. ซึ่งบวกเวลาที่น่าจะล่าช้า ก็น่าจะราวๆ 21.30 น. ก็น่าจะถึง....ว่าแล้วก็จองตั๋ว ได้ที่นั่งหมายเลข 18 รถคันที่ 2 (สอบถาม พี่ พนักงานห้ามล้อบนรถก็ได้ครับ มีเด็กอ้วนๆ นั่งจิ้ม บีบี ตลอดการเดินทางอยู่จริง)

ถึงวันเดินทางมา ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 12 เข้าสถานีนครลำปางล่าช้า 36 นาที เนื่องจากต้องรอหลีกขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 และ ขบวนรถด่วนที่ 51 ประกอบกับเป็นทางเขา ทำความเร็วคืนไม่ได้....อันนี้ไม่ว่ากันครับ เป็นธรรมดา ช้าแค่ครึ่งชั่วโมงเอง

ก่อนหน้าที่ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 12 ของผมจะมาถึง ก็มีข่าวแจ้งว่า ขบวนรถเร็ว รถไฟฟรีที่ 102 หัวรถจักรเสียที่สถานีหนองวัวเฒ่า (ห่างจากสถานีนครลำปาง 1 สถานี) ซึ่งต้องเสียเวลาส่งรถจักรดีเซลหมายเลข 4209 ลงไปช่วยทำการแทนรถจักร 4531 คันที่เสีย ซึ่งก็ไม่ได้กระทบกับการเดินทางของขบวน 12 ของผม เพราะอยู่คนละช่วงคนละตอนกัน แล้วดีเซลหมายเลข 4531 ก็กลับเข้าโรงรถจักรลำปางก่อนที่ขบวน 12 จะเดินทางมาถึงซะอีก

เมื่อขบวน 12 มาถึง ใช้เวลาในการตรวจความเรียบร้อย และเปลี่ยนพนักงานขับรถอีกเล็กน้อย ก็ออกเดินทางจากสถานีนครลำปาง ล่าช้าไปประมาณ 30 นาที (คิดบวก ดีแฮะ ได้เวลาคืนมา 6 นาทีละ)....แต่.....นั่นเป็นเพียงการ หลอกให้ดีใจ

ถึงสถานผาคัน ขบวนรถด่วนที่ 12 ถูกจัดให้เข้าทางหลีก รอหลีกขบวนรถธรรมดาที่ 407 อันนี้ก็ไม่ว่ากันครับ เพราะตอนบนเขาระยะทางระหว่างตอน (ระหว่างสถานี 2 แห่ง) มันยาว แล้วขบวนรถไฟฟรี 407 ก็คงสวนขึ้นมาแล้ว จอดรอหลีกอยู่ราว 10 นาทีก็ออกเดินทางต่อได้...เหตุที่ต้องใช้เวลานาน เพราะทางในช่วงนี้เป็นระบบเสาหางปลา และต้องใช้ห่วงทางสะดวก หมายความว่าต้องให้ขบวนที่สวนทางขึ้นมา หรือ นำหน้าอยู่ คืนทางให้ก่อน แล้วจึงอนุญาตให้ขบวนที่จะสวนลงไป หรือ ตามหลัง เดินรถต่อไปได้ เพื่อความปลอดภัย

แต่......ตั้งแต่สถานีปางป๋วยลงไป ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 12 ถูกกักให้หยุดรอเกือบทุกสถานี ยิ่งเลยสถานีแม่เมาะลงไป เริ่มผิดปกติ เพราะขบวน 12 ถูกกักให้หยุดทุกสถานีเลยทีเดียว...ทีแรกผมก็นึกในใจว่า สงสัยงานจะเข้า เจอรถเสียเข้าแล้วมั้ง แต่ ก็ไม่เห็นพนักงานเค้าลงมาดูอะไรนี่นา พขร. ช่างเครื่องก็นั่งรอเฉยๆ เดินไปดูรถทุกคัน เสียงเครื่องก็ติดดี แอร์ก็เย็นดีทุกคัน (จำเอาไว้เลยครับชุดนี่เจ๋งจริงๆ หมายเลข 2529+2121+2534 แอร์เย็นเครื่องแรง)

สิ่งที่สังเกตเห็นอีกอย่าง แล้วรู้สึกว่ามันผิดปกติ คือ ถ้าสถานีที่ขบวนรถไม่ต้องจอด พนักงานขับรถ (พขร.) จะเพียงแค่ชลอความเร็ว เพื่อโยนห่วงใส่เสารับ และรับห่วงที่เสียบรอที่เสาอยู่แล้ว...แต่นี่ ทุกสถานีจัดพนักงาน มายืนรอรับห่วงทางสะดวกจาก พขร....แล้วเดินหายเข้าไปในอาคารพักนึง ก่อนกลับมาพร้อมกับห่วงทางสะดวก ส่งให้กับมือ พขร....อาการแบบนี้แปลได้อย่างเดียวครับ คือ ทางตอนข้างหน้าไม่ว่าง หรือแปลง่ายๆคือ มีขบวนรถที่ยังขวางรางอยู่ข้างหน้าเรานั่นเอง

ดูจากตารางเวลาเดินรถแล้ว หลังจากรถไฟฟรี 407 ไป ก็จะไม่มีขบวนรถอื่นใดแล่นสวนขึ้นมาอีกเลยนี่นา หรือ จะมีขบวนรถสินค้า แต่จนแล้วจนรอดก็ไม่มีรถสินค้าสวนขึ้นมาซักขบวน แถมก่อนหน้าขบวนของผมก็มีขบวนรถสินค้าขบวนเดียวที่ออกหน้าไป คือ ขบวนรถน้ำมัน แต่ก็ออกเดินทางไปตั้งแต่ตอนตี 5 ป่านนี้น่าจะไปไกลแล้วล่ะมั้ง ก็เหลือขบวนเดียวครับ คือ ขบวนรถเร็วฟรีเจ้าปัญหาที่ 102 ที่อยู่หน้าเรา....

ผมคิดในแง่ดีครับว่า ขบวนรถเร็ว 102 วันนี้มันยาวเกินปกติ เพราะมีรถนั่งชั้น 3 ที่ จังหวัดลำปางยืมมาใช้เปิดงาน รถไฟรถม้าลำปาง ซึ่งเป็นรถตู้ไม้รุ่นเก่า ใช้ความเร็วต่ำกว่าชุดรถโดยสารของรถเร็ว พ่วงไปด้วยอีก 3 คัน ขบวนเลยอาจจะยาวเกินทางหลีกของสถานีเล็กๆ....แต่เราก็ผ่านสถานีใหญ่อย่างแม่เมาะ บ้านปิน และเด่นชัย ที่รางหลีกยาวมากๆ แต่ทางงานควบคุมการเดินรถก็ไม่จัดให้ขบวนรถด่วนพิเศษแซงขึ้นหน้า

ถึงสถานีบ้านปิน ขบวนรถด่วนที่ 12 ช้าเพิ่มเป็น 65 นาที ถึงสถานีเด่นชัย ช้าเพิ่มเป็น 75 นาที...และยังคงจอดทุกสถานี รอทางรถเร็วเจ้าปัญหาต่อไป จนถึงสถานีศิลาอาสน์ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 12 จึงถูกจัดให้แซงขึ้นหน้าขบวนรถเร็วที่ 102 (ดีใจน้ำตาร่วงเลยล่ะครับ แซงมันได้ซักที) แต่ถึงตรงนี้ ขบวน 12 ช้าเพิ่มเป็น 90 นาที หรือประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่งไปแล้ว

จากนั้นก็ออกจากอุตรดิตถ์ ซึ่งเป็นทางราบแล้ว ขบวนรถด่วนพิเศษ 12 ก็กลับมาเป็นรถด่วนพิเศษอีกครั้ง วิ่งด้วยความเร็วเต็มพิกัด ถึงพิษณุโลก เหลือล่าช้า 80 นาที และดีขึ้นตามลำดับ แต่มาถึงนครสวรรค์ ก็โดนสกัดดาวรุ่งอีก เพราะต้องรับชุดรถของขบวนรถด่วนพิเศษที่ 3 ที่เสียจนต้องยกเลิกการเดินรถ พ่วงกลับกรุงเทพฯด้วย (ออกจากนครสวรรค์ ช้า 100 นาที พอดีเลย)....แต่กระนั้นก็ยังทำเวลาได้ดีขึ้นอีกเล็กน้อย จนมาถึงบางเขน ผมตัดสินใจว่า ไม่เข้ากรุงเทพฯด้วยละ ขอสละยานดีกว่า ลงที่บางเขน เวลา 20.55 น. (ตามเวลา 19.35 น.) ช้า 80 นาที หรือ 1 ชั่วโมง กับ 20 นาที

---------------------
เล่าเรื่องละต่อไปเป็นคำถาม ที่ค้างคาใจ (ซึ่งผมส่ง Email ไปถามฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทยแล้ว แต่ยังคงนิ่งเงียบ (และคาดว่าจะนิ่งเงียบต่อไป).....)

1. ทำไม่ท่านไม่จัดให้ขบวนรถเร็ว 102 รอทางแล้วให้ด่วนพิเศษ 12 ซึ่งทำเวลาได้เร็วกว่า และ มีศักย์ของขบวนรถสูงกว่า (ด่วนพิเศษ สูงกว่ารถเร็ว) แถมยังทำเงินให้การรถไฟฯมากกว่า และที่สำคัญคือ ล่าช้าน้อยกว่า (มีโอกาส ทำเวลาคืนได้มากกว่า)....ทำไมไม่ให้ ด่วนพิเศษ 12 แซงขึ้นหน้าไปก่อน?

2. ถ้าอ้างว่า กลัวผู้โดยสารรถไฟฟรีรอนาน...ยอกตรงนี้เลยครับ ขบวน 12 เดินทางระยะทางระหว่างตอน 10-12 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 12-15 นาที ถ้าเลือกสถานีที่ ขบวนรถเร็ว 102 ต้องหยุดรับส่งผุ้โดยสาร ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2-5 นาที ก็เท่ากับว่าขบวน  102 จะต้องหยุดราวๆ 24-30 นาที  (เพราะต้องรดทางให้ด่วนพิเศษ แซงขึ้นหน้าพ้นตอนด้านหน้าไปก่อน)

3. ถ้าทำตาม ข้อ 2. ผลที่ได้คือ ขบวน 12 ไม่ช้าเพิ่มขึ้น แต่ 102 ช้าเพิ่ม 30 นาที (ซึ่งเวลาของ 102 มันเละเทะมาตั้งแต่ตอนรถจักรพังแล้ว)...ขบวน 102 ก็จะไม่เสียเวลารอทางขบวน 12 เพราะด่วนพิเศษ 12 ทำขบวนพ้นตอนและคืนทาง ก่อนที่รถเร็ว 102 จะวิ่งมารับช่วงสถานีต่อเสียอีก....

--------------------------
ฝากเอาไว้ให้คิดนะครับ ไม่ว่าท่านจะใส่ใจมาอ่านหรือไม่ก็ตาม หรือ อ่านแล้วจะทะลุหูวาออกไปหรือไม่ก็ตามครับ....หากท่านมีเวลา ช่วยมาชี้แจงก็จะเป็นพระคุณครับ แต่หากท่านไม่ว่าง ก็แค่หวังว่าท่านจะรับไปปรับปรุงนะครับ

แก้ไขเมื่อ 05 เม.ย. 54 13:09:58

แก้ไขเมื่อ 05 เม.ย. 54 13:09:17

จากคุณ : donatt76
เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 54 13:03:20

ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com