ความคิดเห็นที่ 1 ของเราคนนั่งข้าง นั่งรอบ นั่งติด   ถึงขนาดแอร์เดินมาเตือน2 รอบก็ยังเฉย เราก็เลยพูดขึ้นเสียงดังๆ   บอกให้ปิดมือถือก็ไม่ปิดกัน  ดีนะที่เราทำประกันการเดินทาง   ซื้อตั๋วก็ใช้บัตรเครดิต ซื้อประกันของเครื่องบินก็ซื้อ  ถ้าวันนี้เครื่องบินตก   แม่เราก็จะได้เงินใช้ไม่ตำกว่า30 ล้าน จากคุณ : อ้อชาย (อ้อชาย) เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:22:45

ความคิดเห็นที่ 2 จริงๆถ้าเตือนแล้วยังกระทำอยู่่ น่าจะเอาไปทำประวัติหลังลงจากเครื่องแล้วขึ้นชื่อแบล็กลิสห้ามขึ้นเครื่องไว้เลย จากคุณ : lek2you เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:26:09

ความคิดเห็นที่ 3 มือถือเดี๋ยวนี้ มีโหมด airplane แทบทั้งนั้น น้องคนนั้นอาจจะเปิดโหมดนั้นอยู่ก็ได้ หรือว่าโหมดนี้ก็ใช้บนเครื่องบินไม่ได้? จากคุณ : MiYaBi_007 เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:26:57

ความคิดเห็นที่ 4 คห 3 ครับ เครื่องมืออิเลกทรอนิกส์ ทุกชนิด ต้องปิดครับ   ถึงแม้ว่าจะอยู่ใน Airplane mode ก็ต้องปิด   เพราะมันมีสัญญาณการทำงานในตัวมันเองของวงจรต่างๆ ซึ่งอาจจะรบกวนการทำงานของระบบอิเลกทรอนิกส์ในเครื่องบินครับ แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 15:09:39 จากคุณ : k_kunga เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:32:41

ความคิดเห็นที่ 5 อ๋อ เป็นอย่างนี้นี่เอง นึกว่าอยู่โหมดนี้ได้ตลอดเวลาอยู่บนเครื่อง ขอบคุณคะ จากคุณ : MiYaBi_007 เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:34:30

ความคิดเห็นที่ 6 เห็นด้วยค่ะ  ควรมีจิตสำนึกเพื่อส่วนรวมในเรื่องนี้  เราเคยนั่งข้างวัยรุ่นหญิงใช้โทรศัพท์ ไอแพง ที่เค้าหาซื้อกันจัง นั่งคุยกับเพื่อนข้างๆพร้อมเล่นเกมส์ในเครื่องตลอดการเดินทาง 1 ชม.ที่อยู่ในเครื่อง  แอร์เดินมาเตือนตอนเครื่องเริ่มขึ้น  1 ครั้งแล้วก็เดินไป  พอเดินผ่านมาอีกครั้งเธอก็ยังเล่นอยู่  แอร์ก็เดินผ่านไปเฉย ไม่ว่าอะไร  แล้วเธอก็คุยๆๆและเล่นอยู่อย่างนั้น  จนเครื่องลงจอดบนลาน  เรานั่งไปกลัวไปเลยค่ะ  อยากให้เค้าผ่านมาเห็นกระทู้นี้จังค่ะ *เส้นทาง กรุงเทพ - สุราษฎร์  บินกับเครื่องสีแดง-ขาว ช่วงค่ำ ค่ะ* จากคุณ : Matryoshka เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 14:43:18

ความคิดเห็นที่ 7 หลายคนยังเข้าใจผิดว่าสิ่งที่รบกวนอุปกรณ์การบิน คือสัญญาณโทรศัพท์ จากโทรศัพท์มือถือ จริงๆ แล้วสิ่งที่รบกวนอุปกรณ์การบินคือ คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งจะออกมาจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิด นั่นคือ Flight Mode มันก็แค่คำโฆษณาของบริษัทขายเครื่องโทรศัพท์มือถือเท่านั้น ไม่ได้ช่วยให้สัญญาณรบกวนลดลงแต่อย่างใด แต่ทำให้สายการบินต้องประกาศเพิ่มว่า "ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิด รวมถึงโทรศัพท์มือถือที่เปิดเป็น Flight Mode ด้วย" แต่คลื่นที่ออกมาจะมากหรือน้อย ก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพของอุปกรณ์ที่ใช้ ซึ่งคงไม่มีทางมาตรวจสอบทีละเครื่องได้ ว่าเครื่องไหนของใครส่งสัญญาณรบกวนเยอะหรือเปล่า ก็เลยต้องให้ปิดกันทั้งหมด กฎข้อนี้มีมาตั้งแต่ก่อนมีโทรศัพท์มือถืออีกครับ ตั้งแต่สมัยซาวด์อะเบาต์ กับซีดีวอลค์แมน จากคุณ : meam เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 15:13:24

ความคิดเห็นที่ 8 เข้ามาช่วยโหวตอีก 1 เสียงจ้า เจอบ่อยเหมือนกันจ้า การใช้ของแพง ไฮเทค ไม่ได้สอดคล้องกะสามัญสำนึก และความรับผิดชอบต่อสังคมและส่วนรวม......เสียดายอนาคตของชาติ จากคุณ : Moobaby เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 15:47:39

ความคิดเห็นที่ 10 เท่าที่อ่านมา เรื่องการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน มีเหตุผลในอีกมุมมองนึงที่อยากขอมาแชร์ด้วยคนครับ - เครื่องบินในยุคปัจจุบันก้าวหน้าและให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสูงมาก การเดินสายไฟและสายสัญญาณในเครื่องถูกเดินไว้อย่างดี และมีฉนวนหุ้มสายอย่างแน่นหนา จึงป้องกันการถูกรบกวนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เชื่อว่าถูกแผ่ออกมาจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดไปได้ --> นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ว่า ทำไมเราจึงสามารถใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่มีการรับส่งคลื่นวิทยุออกมา (เช่น เครื่องเล่น MP3) ได้ขณะไฟสัญญาณเข็มขัดนิรภัยดับลงแล้ว เพราะการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่รับส่งคลื่นวิทยุออกมาไม่ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์การบินเลยนั่นเอง - แต่เพราะเหตุใด จึงต้องให้ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิด ขณะเครื่องบินทำการบินขึ้นหรือร่อนลง หรือไฟสัญญาณเข็มขัดนิรภัยสว่างขึ้น... เนื่องจากช่วงเวลาดังกล่าว ทางการบินถือเป็นช่วงนาทีวิกฤติ ความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจะมีมากในช่วงเวลานี้... ##เขาจึงต้องการให้ผู้โดยสารมีสติอยู่ตลอดเวลาในช่วงเวลาดังกล่าว สามารถรับรู้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่างๆ ในเครื่องบิน เช่น ประกาศฉุกเฉิน พร้อมที่จะอพยพหากมีอุบัติเหตุ และช่วยกันสังเกตความผิดปกติของเครื่องบิน (และเป็นเหตุผลที่ต้องให้เปิดหน้าต่างเครื่องทุกครั้ง) ซึ่งการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ เช่น สวมหูฟัง MP3 อาจไม่ได้ยิน หรือไม่ได้สนใจประกาศสำคัญหรือเหตุการณ์ร้ายแรงบนเครื่องได้ เพราะเหตุนี้เขาจึงให้งดใช้ในช่วงนี้ ##อีกประการที่สำคัญ ในช่วงเวลาดังกล่าวเครื่องบินมีโอกาสสั่นสะเทือนหรือเสียการทรงตัวมากกว่าปกติ หากเกิดขึ้นจะอันตรายมากสำหรับการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อาจจะกระเด็นไปกระแทกตนเองหรือผู้โดยสารคนอื่นๆ จนบาดเจ็บหนักได้ (นึกสภาพหากมีคนใช้ Laptop แล้วปลิวขณะเครื่องตกหลุมอากาศ) เพราะเหตุนี้เขาจึงให้งดใช้อุปกรณ์ทุกชนิด และให้เก็บเข้าที่อย่างปลอดภัย จนกว่าไฟสัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยจะดับลงซึ่งแปลว่าสามารถใช้อุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย -->จากเหตุผลดังกล่าว จะสังเกตได้ว่าให้งดใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในช่วงเวลาวิกฤติ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนรอบข้างนั่นเอง แต่ในช่วงเวลาปกติสามารถใช้ได้ และไม่รบกวนระบบของเครื่องบินแต่ประการใด -------------- - แต่ประเด็นที่ทางการบินกังวลคือ การรบกวนของสัญญาณวิทยุจากอุปกรณ์รับส่งสัญญาณวิทยุ (เช่น โทรศัพท์มือถือ) ซึ่งอาจจะรบกวนระบบวิทยุสื่อสารของนักบินกับหอบังคับการได้ และอาจทำให้นักบินสื่อสารกับหอบังคับไม่สะดวก หรือสื่อสารตกหล่นจนอาจเกิดอุบัติภัยร้ายแรงได้ ซึ่งมีอุบัติเหตุในอดีตหลายครั้งที่เกิดขึ้นเพราะการสื่อสารผิดพลาดระหว่างนักบินกับหอบังคับการ เขาจึงให้งดใช้อุปกรณ์สื่อสารอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันความเสี่ยงในเรื่องดังกล่าว ##แต่ปัจจุบันก็มีผลวิจัยจากองค์กรน่าเชื่อถือ (เช่น NASA) หลายชิ้นที่ชี้ชัดว่า โทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์สื่อสารต่างๆ ไม่ส่งผลกระทบต่อการบินและระบบสื่อสารของเครื่องบินในยุคปัจจุบันแต่อย่างใด และได้มีแนวคิดที่อนุญาตให้ผู้โดยสารสามารถใช้โทรศัพท์มือถือ GSM และ Wi-Fi บนเครื่องบินได้แล้วเพราะเป็นที่ประจักษ์ได้ว่าอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการบินแต่ประการใด สายการบินหลายสายก็เริ่มนำร่องให้ใช้อุปกรณ์เหล่านี้ได้บนเครื่องแล้ว (แน่นอน ใช้ได้ก็เมื่อไฟเข็มขัดนิรภัยดับลงนะครับ ด้วยเหตุผลดังที่กล่าวไว้ด้านบนนั่นเอง) อย่างเช่นเอาที่ใกล้ตัวพวกเราเลย A320 ของ Airasia รุ่นใหม่ๆ ติดระบบกระจายสัญญาณ GSM มาให้บนเครื่องเตรียมรอไว้เผื่ออนาคตแล้วครับ เราสามารถสังเกตได้จากรุ่นที่มีสัญญาณห้ามใช้โทรศัพท์มือถือซึ่งข้างๆ สัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยครับ เป็นสัญญาณว่าในอนาคตน่าจะเปิดให้ใช้งานโทรศัพท์มือถือบนเครื่องของ AirAsia บางรุ่นที่มีบริการนี้ได้ล่ะครับ ##ตัวอย่างที่ยืนยันว่าอุปกรณ์สื่อสารไม่มีผลกระทบและใช้ได้อย่างปลอดภัย ได้แก่การใช้คลื่น WiFi บนเครื่องของสายการบิน Delta และ Virgin America ที่เปิดให้ใช้ได้มาพักใหญ่ๆ แล้วครับ ##แต่กฏระเบียบที่ห้ามใช้อุปกรณ์สื่อสารทุกชนิดที่ยังบังคับใช้อยู่ในปัจจุบันกับสายการบินส่วนใหญ่ เหตุอาจเป็นเพราะกฏนี้ได้ถูกนำมาบังคับใช้มาอย่างยาวนานในอดีต และยังมีความเชื่อ ความกังวล และความกลัวต่อการใช้อุปกรณ์สื่อสารบนเครื่องบินอยู่อีกมาก จึงต้องอาศัยเวลาในการเปลี่ยนแปลง ปรับตัวและการเรียนรู้ของผู้คนทั่วไปไปอีกพักใหญ่ๆ ก่อนครับ ในยุคนี้สายการบินส่วนใหญ่จึงยังคงบังคับใช้กฏระเบียบดังกล่าวไว้อยู่ (หากมีบางท่าน ที่สงสัยว่าทำไมกฏระเบียบของการเดินทางทางอากาศมันจุกจิกจัง เรื่องบางเรื่องก็ดูไม่เป็นเรื่อง แต่นั่นพอจะอธิบายด้วยเหตุผลที่ว่า สำหรับวัฒนธรรมของการบินพาณิชย์นั้น ในเรื่องของความปลอดภัย ความเสี่ยงจะต้องเท่ากับศูนย์ อะไรที่เป็นความเสี่ยงจะต้องป้องกันไว้ ด้วยวัฒนธรรมนี้นี่เอง มนุษยชาติเราจึงได้ใช้ระบบขนส่งที่มีความปลอดภัยที่สุดในโลกอย่างการเดินด้วยเครื่องบิน ทั้งๆ ที่ดูแล้วน่าจะเสี่ยงที่สุด แต่กลับปลอดภัยที่สุด) --> ดังนั้น แม้จะเป็นที่ทราบว่า อุปกรณ์สื่อสารไม่มีผลกระทบต่อเครื่องบินในปัจจุบันแล้ว แต่อย่างไรกฏระเบียบในหลายสายการบินก็ยังมีการบังคับใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน (จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต) ซึงเป็นเรื่องที่ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตามกฏระเบียบของสายการบินอย่างเคร่งครัดครับ โดยต้องงดใช้ในทุกกรณี แต่ถ้าถามว่ามันอันตรายไหม จากผลวิจัยและผลการใช้จริงในปัจจุบันก็คงมีคำตอบว่าไม่อันตรายล่ะครับ แต่ในวันนี้เรายังคงต้องเคารพกฏระเบียบตรงนี้ก่อน เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยโดยส่วนรวม - สำหรับประเด็นเรื่อง flight mode ยังเป็นที่ถกเถียง แต่สาเหตุที่สายการบินหลายสายยังมีกฏให้งดใช้ แม้จะเป็น flight mode เชื่อว่าเพราะ แม้จะเปิดโหมดดังกล่าว แต่ก็ยังเป็นการใช้โทรศัพท์มือถือให้ผู้โดยสารคนอื่นได้เห็น ผู้โดยสารที่อยู่รอบข้างอาจจะเข้าใจผิด นึกว่าสามารถใช้ได้ จึงใช้ด้วยทั้งๆ ที่ไม่ได้เปิด flight mode เอาไว้ หรือแม้แต่การตรวจสอบว่าโทรศัพท์เครื่องใดเปิดโหมดดังกล่าวไว้หรือไม่ก็เป็นเรื่องที่ยุ่งยาก ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยและเป็นระเบียบโดยส่วนรวม จึงกำหนดให้ปิดโทรศัพท์ทั้งหมด แม้จะเป็น flight mode ก็ตาม --> แน่นอนว่าการปฏิบัติตามกฏระเบียบเป็นสิ่งที่ต้องกระทำเพื่อสวัสดิภาพของส่วนรวม แต่อย่างไรก็ตาม การทราบเหตุผลที่แท้จริงว่า กฏระเบียบเหล่านั้นมีที่มาที่ไปอย่างไร และฟังดูสมเหตุผล น่าจะเอื้อให้ทุกคนปฏิบัติตามมากยิ่งขึ้นครับ อย่างไรก็ตาม หากสิ่งที่ผมรับรู้มามีความคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริงในประการใด รบกวนชี้แนะได้ครับ และไม่แนะนำให้ผู้อ่านเชื่อในข้อความที่ผมโพสต์มา แต่ค้นคว้าหาคำตอบในเรื่องดังกล่าวเองจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้จะเป็นการดีที่สุดครับ ทั้งนี้ก็ต้องขอสนับสนุนการให้ทุกคนมีความรู้ความเข้าใจในประเด็นต่างๆ อย่างถูกต้อง และหลีกเลี่ยงการเชื่อข้อมูลเดิมๆ ที่เขาว่ากันว่ามาครับ :) แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:34:34 แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:24:34 แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:16:40 แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:08:36 แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:06:52 แก้ไขเมื่อ 30 เม.ย. 54 17:05:38 จากคุณ : COLORS เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:04:05

ความคิดเห็นที่ 11 นึกถึงเคส เจ๊มาม่า ของหางแดงขึ้นมาโดยพลัน จากคุณ : hstgz เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:10:22

ความคิดเห็นที่ 12 ตั้งชื่อกระทู้ว่า "ถึงน้องชุดนักศึกษา.." แต่อันที่จริงแล้วก็คือ "ประจาณ" ดีๆ นี่เอง ยินดีด้วยนะครับ จขกท. ทำสำเร็จแล้ว สะใจแล้วใช่ไหมล่ะ? จากคุณ : Into the Groove เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:28:00

ความคิดเห็นที่ 13 ตอนนั้นนั่ง Swiss Air แอร์บอกให้ผู้โดยสารท่านนึงปิดมือถือ ผู้โดยสารย้อนมาบอกว่า ใช้ flight mode แอร์ก็ขอร้องให้ปิด เจ๊แกก็ไม่ยอมปิด แอร์ก็เรียกแอร์อีกคนมาช่วยพูด จน ผู้โดยสารยอมปิด แต่!! พอปิดเครื่องแล้ว เอานิ้วจิ้มๆๆ แรงๆ ไปบนตัวมือถือ บอกว่า ปิดแล้วนะ เห็นไหม !! จากคุณ : partyboy_ping เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:41:49

ความคิดเห็นที่ 14 บางความเห็นออกความเห็นได้ แบบขุดวิสัยออกมาบ่นมาก วัสดุ อุปกรณ์ใด ๆ จะแพงแค่ไหน มันก็ไม่เคยทำร้ายคุณ แล้วคนที่ใช้เค้าก็ไม่ได้ทำให้คุณเดือดร้อนทุกคน จะด่าว่าก็ด่าคนใช้ครับ อย่าทะลึ่งไปด่าอุปกรณ์ มันอยู่เฉย ๆ ของมัน พอไปอยู่กับคนสันดานไม่ดี มันก็เลยพาลทำให้อุปกรณ์นี้ทั้งโลก ดูเลวทรามไปด้วยเหรอครับ ส่วนเรื่องราคา คนซื้อ เค้ามีอำนาจ ความสามารถที่จะซื้อ ไปยุ่งอะไรกับเค้า จากคุณ : SuperTee (itCrazy) เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:42:41

ความคิดเห็นที่ 15 ยอมรับว่าเราก็เป็นคนหนึ่งที่เปิด flight mode บนเครื่อง แค่เปิดเพลงฟังเท่านั้นเอง จากคุณ : athena-th เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:45:58

ความคิดเห็นที่ 16 เคยอ่านมาจากไหนไม่รู้ เป็นคนระดับที่เป็นวิศวกรที่เชี่ยวชาญด้านการทำเครื่องบินเลยนะครับ แกเขียนประมาณว่า สัญญานรบกวนในมือถือและอุปกรณ์พวกนี้ มีน้อยมากๆ ไม่ได้มีผลรบกวนการบินเลยด้วยซ้ำ เหตุผลที่สายการบิน ห้ามใช้โทรศัพท์บนเครื่อง ก็เพื่อที่คุณจะได้ใช้โทรศัพท์บนเครื่องที่แพงหูฉี่ เนื้อความประมาณนี้ จำไม่ได้ว่าใคร และหาแหล่งข้อมูลอ้างอิงไม่ได้ เพราะตอนอ่านไมไ่ด้ใส่ใจมาก แต่จะเห็นได้ว่า ทุกวันนี้ หลายๆ สายการบิน ก็อนุญาตให้ใช้ ให้คุยโทรศัพท์บนเครื่องได้แล้ว จากคุณ : nut_kung1991 เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:47:23

ความคิดเห็นที่ 17 พอดีงงงง กลับ คห 14 มากเลย จากคุณ : น้าสิบ (reactor) เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 17:53:18

ความคิดเห็นที่ 18 ขอให้บนเครื่องบินมันเงียบๆไม่ต้องมีเสียงโทรศัพท์บ้างเถอะครับ ขนาดในห้องประชุมยังมีเสียง BB เลย จากคุณ : โกโก้เย็น (j_koko) เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 18:09:08

ความคิดเห็นที่ 19 เคยเจอแต่ฝรั่งอะครับ จากคุณ : tee-aun เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 18:28:05

ความคิดเห็นที่ 20 งั้นพวกที่ถ่ายคลิปเทคออฟ คลิปแลนดิ้ง ก็ผิด ด้วยอะดิ เพราะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคเหมือนกัน จากคุณ : bodyseries เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 18:28:38

ความคิดเห็นที่ 21 ขอบคุณทุกๆความเห็นนะคะ  ดิฉันได้รับความรู้มากมายสำหรับกระทู้นี้   ผู้ปฏิบัติงานด้านต่างๆและความสนใจของคนเราแตกต่างกัน ทำให้รอบรู้รอบตัวของคนเราไม่อาจเท่าเทียมกันได้ทั้งหมด  ดิฉันยอมรับว่าเรื่องflight mode เรื่องอุปกรณ์ทันสมัยของเครื่องบินรุ่นต่างๆนั้นดิฉันมีความรู้ด้านนี้ไม่มาก และไม่แน่ใจว่าเครื่องบินในประเทศไทยที่พวกเรานั่งโดยสารกันทุกวันนี้มีการรองรับการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่ ดังนี้การมีกฏกติกาขึ้นในสังคมเพื่อให้เกิดความสงบสุขและเกิดความเรียบร้อยและเป็นระเบียบ  คนหมู่มากมาอยู่ด้วยกันได้อย่างสบายใจ ดิฉันก็พยายามปฏิบัติ  โดยเฉพาะกฏกติกาที่ต้องเสี่ยงกับชีวิตของผู้อื่น   หากจะทำอะไรแล้วขอให้คิดถึงผลกระทบที่จะตามด้วยค่ะว่ามีผลต่อผู้อื่นหรือไม่  ดิฉันยังคงปฏิบัติตามกฏกติกาในการขึ้นเครื่องตามที่แอร์หรือกัปตันประกาศ  จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงค่ะ     เมื่อคืนนี้ดิฉันคิดแล้วคิดอีกคิดนานมากเลยนะคะว่าจะสะกิดบอกน้องดีมั๊ย  คิดๆๆจนปวดหัว  เมื่อดิฉันคิดถึงคุณพ่อคุณแม่น้องๆและคนที่ดิฉันรัก อะไรก็เกิดขึ้นได้ทั้งนั้นค่ะ   ดิฉันตัดสินใจที่สะกิดบอกทันที เพราะดิฉันอยากมีชีวิตอยู่ต่อไป   ขอบคุณทุกๆความเห็นอีกครั้งค่ะ จากคุณ : เชรี-ที่รัก เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 19:38:03

ความคิดเห็นที่ 22 ...คลายเครียด... จากคุณ : mumoo2148 เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 19:39:08

ความคิดเห็นที่ 23 ไม่มีผลร้ายแรงหรอกครับ   แต่ตามกฏหมายคือต้องปิด ก็เอ่านั้นเอง เพราะมีเรื่องความปลอดภัยอื่นนอกเหนือจากรบกวนสัญญาณต่างๆอีกมากมาย จากคุณ : ฮันนิบาลที่รัก เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 19:41:41

ความคิดเห็นที่ 24 #20 ใช่ครับผิดทั้งนั้นแต่เขาจะทําใครจะไปทําอะไรเขา จากคุณ : ต้อย (half-and-half) เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 19:42:02

ความคิดเห็นที่ 25 อย่าลืมนะครับ ว่าเครื่องบินแต่ละลำอายุใช้งานร่วม 30 ปี บางลำผลิตขึ้นมาตั้งแต่สมัยยังไม่มีซีดีด้วยซ้ำ อย่าว่าแต่โทรศัพท์มือถือเลย จากคุณ : meam เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 20:11:37

ความคิดเห็นที่ 26 เราว่าถ้ากฏเขาขอให้ปิด ก็ปิดไปเถอะ แป๊ปเดียวเท่านั้นเอง จากคุณ : tatsika เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 20:27:07

ความคิดเห็นที่ 27 ขอชม จขกท ที่มาเปิดประเด็นเรื่องนี้ บางคนอาจจะมองเป็นเรื่องเล็กนิดเดียว  ยิ่งในเมื่อมีผลการวิจัยมาบอกว่ามีผลกระทบน้อยมากตาม คห.๑๐ เรามองว่าเรื่องใหญ่คือการไม่ปฏิบัติตามกฏโดยตั้งใจ  !! และคนอื่นทำอะไรไม่ได้ จากคุณ : aeroflex เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 20:48:04

ความคิดเห็นที่ 28 ทำตามกฎที่เค้าวางไว้มันจะตายไหมครับ แล้วแหกกฎอาจตายได้ มีอะไรขึ้นมาใครรับผิดชอบครับ จากคุณ : เล็กทาโร่ เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 21:26:00

ความคิดเห็นที่ 29 อุปกรณ์ก็มีหัวใจนะเฟ้ย.... จากคุณ : เดี๋ยวมันน้อยใจ เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 21:49:21 A:124.120.183.26 X: TicketID:313162

ความคิดเห็นที่ 30 คนที่บอกว่าคลื่นมีน้อย ตามความรู้งูๆปลาๆของผมนะครับ ถูกครับ มันอาจจะน้อยจริง แต่ถ้าไม่มีกฎให้ปิดเครื่องมือสื่อสารขึ้นมา ลองคิดดูสิครับ เครื่องนึงบรรจุผู้โดยสาร 200 คน ถ้าสมมติว่าเปิดกันหมดเลย คลื่นมันยังจะน้อยอยู่มั้ยครับ? ปิดแป๊ปเดียวมันจะลงแดงตายกันรึไง พวกนี้นะ "ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา" จากคุณ : วิ่งแข่งกับดาวหาง เขียนเมื่อ : 30 เม.ย. 54 23:59:23

ความคิดเห็นที่ 31 บางสายการบินเค้าอนุญาตให้เปิดมือถือได้เพราะเครื่องบินรุ่นนั้นติดตั้งอุปกรณ์พิเศษไว้ ไม่ใช่ว่าเครื่องบินไหนๆไฟลท์ไหนๆก็เปิดได้นะคะ ตัวเราเองเคยไปสถานีตำรวจเพราะมีผู้โดยสารไม่ยอมปิดมือถือมาแล้ว (ไม่ใช่สายการบินของไทย) ดังนั้นเวลาที่เค้าบอกให้ปิดก็ทำตามเถอะค่ะ จะได้ไม่ต้องมีปัญหาทีหลัง ส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ อย่าไปโทษแอร์เลยค่ะ ลองถามตัวคุณเองดีกว่าว่าตอนใช้ ใช้ให้แอร์เห็นชัดๆมั้ย บางคนเอาผ้าห่มคลุม บางคนซ่อนไว้ในกระเป๋า ถ้าเป็นแบบที่เห็นชัดๆอย่างแลปท็อปเราก็บอกให้ปิดอยู่แล้วค่ะ แต่บางครั้งมันสุดวิสัยที่เราจะมองเห็นจริงๆ จากคุณ : Burgundy_Girl เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 00:28:06

ความคิดเห็นที่ 32 ตามที่อ่านมาเราเข้าใจว่า จขกท ต้องการเตือนให้ปิดเครื่องมือสื่อสาร เฉพาะตอนที่เครื่องกำลังจะบินขึ้น-ลง เเค่นั้นใช่ไหมคะ ไม่ใช่ให้ปิดตลอดการเดินทางซะหน่อย เราเข้าใจถูกไหม?? ถ้าเป็นอย่างนั้นเราก็เห็นด้วยมากๆค่ะ ปิดซัก10นาที เพื่อความปลอดภัยของเราเอง ไม่น่าลำบากเกินไปนะคะ เเต่เรื่องอย่างนี้ก็อยู่ที่จิตสำนึกเเต่ละบุคคลด้วยค่ะ จากคุณ : tangmo3 เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 00:34:06

ความคิดเห็นที่ 33 ^ ^ คห.32 ในกรณีที่เป็นเครื่องมือสื่อสาร ตามกฏระเบียบในปัจจุบัน กำหนดให้ต้องปิดตลอดเวลาระหว่างอยู่บนเครื่องบินครับ และตามกฏระเบียบ อุปกรณ์ที่สามารถใช้ได้ในระหว่างไฟแจ้งรัดเข็มขัดที่นั่งดับ (หลังจากเครื่องขึ้นและไต่ระดับแล้ว) คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ที่ไม่ได้เป็นเครื่องมือสื่อสารรับส่งสัญญาณวิทยุครับ แต่ในระหว่างเครื่องขึ้นและเครื่องลงให้ปิดและเก็บอุปกรณ์เหล่านี้เข้าที่เพื่อความปลอดภัยครับ กรณีของคุณ จขกท นั้นตัดสินใจได้อย่างถูกต้องแล้วครับ เพราะสมมติแม้ว่าน้องเขาจะฟังเพลงจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่าง MP3 ธรรมดาก็ตาม (ที่ไม่ใช่โทรศัพท์มือถือ ซึ่งต้องงดใช้ในทุกกรณี) แต่ขณะเครื่องลงซึ่งตามที่กล่าวมาว่าเป็นนาทีวิกฤติ ยังไงก็ควรต้องงดใช้ครับ ลองนึกสภาพเกิดน้องเขาฟังเพลงอยู่และไม่ได้สนใจเหตุการณ์รอบข้าง แล้วมีเหตุการณ์ฉุกเฉินร้ายแรงขึ้นมา ทุกคนรับทราบเหตุการณ์และเตรียมพร้อมอพยพกันหมด แต่น้องกลับไม่รับรู้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเลยเพราะหูฟังเพลงเคล้มๆ อยู่ นั่นเป็นตัวอย่างความเสี่ยงที่เห็นภาพชัดเจนเลยครับ จากคุณ : COLORS เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 00:50:57

ความคิดเห็นที่ 34 เป็นคนนึงที่ใช้  airplane mode  ตลอดไม่ได้ปิดเลยเพราะความเข้าใจที่ว่า มันสามารถใช้ได้  และยังไม่เคยโดนคนข้างๆหรือเจ้าหน้าที่มาบอกให้ปิด เนื่องมาจากเป็นคนกลัวมาก  และยิ่งเวลาขึ้นลงท้องจะหวิวสุดๆ  ถ้ามีอะไรฟังอะไรทำเพลินจะช่วยให้ผ่อนคลายมากทีเดียว แต่หลังจากมาอ่านกระทู้นี้แล้วก็ได้เห็นอีกมุม  ถึงแม้ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน แต่คงไม่เป็นไรที่จะปิดเวลาขึ้นลง  แต่ถ้าให้ปิดตลอดไฟลท์คงทำไม่ได้จริงๆ จากคุณ : nnn^o^ เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 07:50:04

ความคิดเห็นที่ 35 เข้าใจว่าเวลาเครื่อง take off จะต้องปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง แต่ตอนอยู่บนฟ้าแล้วจะใช้ flight mode ได้ ไม่รู้ใช่หรือเปล่านะครับ จากคุณ : nameless เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 08:22:08 A:182.53.254.70 X: TicketID:125428

ความคิดเห็นที่ 36 จากที่อ่านๆมา  สรุปก็คือว่า   1. อุปกรณ์อิเล็คทรอนิกที่มีคลื่นส่งสัญญาณ เช่น โทรศัพท์   ให้ปิดตลอดเที่ยวบินแม้ว่าจะมี flight mode ก็ตาม เพราะอาจจะทำให้เข้าใจผิด   ยกเว้นบางสายการบินที่ติดตั้งระบบความปลอดภัยแล้วให้ใช้ได้ แต่ต้องปิดช่วง take off, landing  เปิดเมื่อมีสัญญาณไฟอนุญาต 2. อุปกรณ์อิลเล็คทรอนิกอื่นๆ  เช่น กล้องถ่ายรูป  mp3   ให้ปิดช่วง take off, landing  เพื่อจะได้เตรียมพร้อมรับมือเหตุการณ์ไม่คาดคิด จากคุณ : glorious เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 08:42:34

ความคิดเห็นที่ 37 เค้าให้ปิดก็ปิดไปเถอะน่า อยู่ในที่ของเค้า เค้าออกกฎอะไรมาต้องปฎิบัติตาม ไม่ต้องต่อรองอะไรทั้งสิ้น จากคุณ : ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 09:29:47

ความคิดเห็นที่ 38 เห็นหลายสายการบิน(ในอเมริกา)ที่มีให้บริการ Wi-fi บนเครื่องก็จะไม่ให้บริการช่วงเครื่องขึ้นและลงเช่นกันค่ะ ประมาณสิบนาที ส่วนเมื่อเครื่องกำลังบินอยู่ ท่านก็จะสามารถเปิดใช้ Flight mode ได้ค่ะถ้าต้องการฟังเพลงหรือทำอย่างอื่น โฆษณาของบริษัทมือถือว่ามีโหมดนี้เพื่อว่าเวลาที่ไม่มีสัญญาณแล้วคุณก็ไม่ต้องเปลืองแบตเตอรี่ที่มือถือจะใช้ในการตามหาสัญญาณ ประหยัดแบตเวลาใช้บนเครื่องแบบไม่ต้องต่อระบบเท่านั้นค่ะ พนักงานสายการบินเค้าบอกมา เพราะเราเคยถามเค้าว่า ไอจะเปิดโหมดนี้ทิ้งไว้ตลอดเลยได้ไหม .. แน่นอนค่ะ เค้าตอบมาว่า ไม่ได้ ต้องปิดค่ะ จากคุณ : StVirgin เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 11:42:44

ความคิดเห็นที่ 39 ผิดที่ บริษัท โทรศัพท์มือถือ ครับ จะทำ flight Mode มาทำไมให้เปลือง ในเมื่อทำมา สายการบิน ก็ไม่ให้ใช้ เอางบส่วนนี้ ไปพัฒนาด้านอื่นดีกว่า จากคุณ : taoru เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 12:17:38

ความคิดเห็นที่ 40 ขอเรียนให้ทราบว่า Flight Mode ทำมาเพื่อ ความบันเทิงระหว่างการเดินทางครับ แต่ไม่รวมถึง 1. ระหว่างเครื่อง Push Back (ถอยหลังเพื่อเตรียมติดเครื่องยนต์) 2. ระหว่างการ Taxi สู่ Runway หรือ Gate 3. ระหว่างการ Take Off หรือ Landing  4. ระหว่างเครื่องกำลังทำการไต่ระดับ และลดระดับ เพดานบิน จนกว่าสัญญาณแจ้งรัดเข็มขัดจะดับลง ซึ่งนอกเหนือจากนั้น สามารถใช้ Flight Mode เพื่อความบันเทิงส่วนตัว หรือใช้ General Mode เพื่อโทรศัพท์ได้ จากเครื่องบินที่ให้บริการ Aero Mobile ครับ ซึ่งขึ้นอยู่การระเบียบและพิธีการของแต่ละสายการบินครับ ผิดพลาดประการใด โปรดชี้แนะ ขอบพระคุณครับ จากคุณ : [t]_steps เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 17:17:23

ความคิดเห็นที่ 41 อยากบินเครื่องแบบ ความคิดเห็นที่ 22 จังเลยครับ เด้งดี อิอิ ^^" จากคุณ : aradose เขียนเมื่อ : วันแรงงาน 54 21:28:36

ความคิดเห็นที่ 42 ผมคนนึงเลยครับที่เห็นด้วยกับ จขกท. ใครจะคิดอย่างไรผมไม่ว่า ผมเองก็รักชีวิตของผม คนอื่นเค้าก็รักชีวิตของเค้า กฎเค้ามีให้ปฎิบัติ คนอะไรด็ไม่รู้ชอบแหกกฎ Flight Mode ใช้ได้หลังจากTakeOff และ Landing(จนกว่าสัญญาณแจ้งรัดเข็มขัดดับ) นั้นหมายความว่าเวลา TakeOff&Landing จะต้องปิด ปิด และปิด อีกอย่้างไม่ใช่แค่การบินไทยเท่านั้น รวมถึงทุกสายการบิน ยิ่งไปกว่านั้นบางสายการบินให้ปิด PSP&NintendoDS เลยด้วยซ้ำ สำหรับไอพอทที่ต้องปิดเพราะเวลานั้นเป็นเวลาที่อันตรายที่สุดแล้วถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินมีประกาศ จะได้ยินมั้ยครับในเมื่อเปิดเพลงซะขนาดนั้น อย่าอ้างสิทธิของตัวเองกันอย่างเดียว สิทธิของคนอื่นควรมีอยู่ด้วย แล้วอีกอย่าง จะรอให้เครื่องจอดไม่ได้หรืออย่างไร คนที่มารอรับไม่ได้รอรับกันข้างประตูเครื่องบินกว่าจะเดินไปถึงทางออกก็ตั้งไกล อดทนมาเป็นชั่วโมงแล้ว อีกซัก 5-10นาทีรอกันไม่ได้หรืออย่างไรผมไม่เข้าใจ เวลาลูกเรือขอความร่วมมือก็ไม่เชื่อ พอเค้าเอากฎขึ้นมากล่าวก็ด่าเค้ากลับ นี่หละ เค้าเรียกว่าคนเห็นแก่ตัว จากคุณ : MyTravel เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 00:15:47

ความคิดเห็นที่ 43 อูยยย น้องนักศึกษาโดนด่าออกสื่อเลย ผมปิดมือถือทุกครั้งนะ ยกเว้น MP3 ตอนลงชอบฟัง เพราะมันเบื่อมากเกินจะทนไหวจริงๆ จากคุณ : Doggy&Penguin เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 01:24:34

ความคิดเห็นที่ 44 ชอบถ่ายรูปครับ แต่ไม่ฟัง MP3 ไม่ให้ถ่ายรูป ก็ไม่มีรีวิว เหอๆ จากคุณ : tatatube เขียนเมื่อ : 2 พ.ค. 54 20:03:12

ความคิดเห็นที่ 45 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 54 00:02:26