ความคิดเห็นที่ 1 http://www.kaistangman.com/share/Japan/JapTrain.rar จากคุณ : CocoaChocolate เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 08:13:23

ความคิดเห็นที่ 2 จะให้แยกประเภทของรถไฟที่ญี่ปุ่นเนี่ยะ จริงๆ แยกได้เป็น 4 ประเภทครับ Local / Rapid(Express) / Limited Express / Special Train ไม่รวม ชินคันเซนนะครับ Local เนี่ยะ ประมาณรถหวานเย็นบ้านเรา(แต่ไม่ชักช้านะครับ) จอดทุกสถานี มีวิ่งทุกวัน Rapid จะไม่หยุดรถในกรณีที่บางสถานีเล็ก แล้วไม่ไกลกันมาก Limited Express จะเป็นรถที่มี design แตกต่างกัน จะมีชื่อเรียกตามเส้นทางด้วย เช่น Thunder Bird / Tsubame อะไรแบบนี้ Special Train จะมีวิ่งเฉพาะบางช่วงเวลาเท่านั้น ทั้ง Limited Express และ Special Train จะมีการเปิดให้จองล่วงหน้า หรือที่เรียกว่า Reserve Seat และต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่ม ส่วนชินกันเซน โดยทั่วไปแล้วแบ่งเป็น 3 ประเภทครับ Nozomi / Hikari และ KODAMA อธิบายแล้ว ยาวครับ T_T จากคุณ : popy_kung เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 08:23:06

ความคิดเห็นที่ 3 Cassiopia เป็นชื่อขบวน ของ ltd exp ครับ วิ่งจากโตเกียว Twilight express ก็เป็นชื่อขบวน ของ ltd exp เช่นกันครับ แต่ขบวนนี้มาจาก โอซาก้า ชินคังเซน ตาม คห 2 เป็นรถที่วิ่งจาก โตเกียวไปโอซาก้า ถ้าไป โทโฮคุ จะเป็น hayabusa กับ hayate ซึ่งก็เป็นชื่อขบวนของ shinkansen ความแตกต่างก็คือ รุ่นของรถ - hayabusa ใหม่กว่า เวลาเดินทาง - hayabusa เร็วกว่า สถานีที่จอด - อาจจะไม่เหมือนกัน แต่ถ้าเป็นสถานีใหญ่ๆ อย่าง sendai morioka ก็จอดหมดครับ ความถี่ของขบวนรถ - ช่วงแรก hayabusa มีไม่กี่เที่ยว ตอนนี้ไม่รู้เพิ่มมายัง ลองดูใน hyperdia แล้วกันนะครับ อีกอย่างถ้าจะนั่งชินคังเซนไปโทโฮคุ ควรจะ reserved seat ก่อน เพราะบางขบวนมีแต่ reserved seat แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 54 09:12:41 จากคุณ : realp** เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 09:11:50

ความคิดเห็นที่ 4 มันมีเยอะจริงๆครับ เห็นแล้วงงอ่ะ จากคุณ : ลอยล่องคนเดียว เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 09:13:24

ความคิดเห็นที่ 5 Cassiopeia กับ Twilight Express เป็น Night Train ครับ Cassiopeia วิ่งระหว่าง Ueno(Tokyo) - Sapporo Twilight Express วิ่งระหว่าง Osaka - Sapporro ทั้งสองขบวนเป็นขบวนรถหรูครับ มีแต่แบบห้องนอนส่วนตัวทั้งนอนได้คนเดียว และนอนคู่ ที่พิเศษคือห้อง suite ท้ายตู้ ที่ราคาแพงหูตูบคนละ ราวๆ 5หมื่นเยน ห้องนี้เปิดจองปุ๊บ(ก่อนวันเดินทาง 1 เดือน) โดนสอยปั๊บ (โดยบริษัททัวร์เอาไปขายต่อ) ปล. Twilight Express คือรถไฟขบวนที่วิ่งเป็นระยะทางไกลที่สุดของญี่ปุ่นด้วย รูปนี้คือห้องสวีทท้ายตู้ของ Cassiopeia & Twilight Express จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 10:32:02

ความคิดเห็นที่ 6 ส่วน Hayate กับ Hayabusa คือชื่อขบวนของ Tohoku Shinkansen Hayate ก่อนหน้านี้คือขบวนที่เร็วที่สุดของ Tohoku Shinkansen แต่เมื่อปลายปีที่แล้วหลังจาก JR East เริ่มเอารถรุ่นใหม่ serires E5 มาวิ่ง และเปิดเส้นทางต่อไปถึงสถานี Shin Aomori ก็ใช้ชื่อขบวนที่ใช้ E5 ว่า Hayabusa ซึ่งจะวิ่งเร็วกว่าและจอดน้อยกว่า Hayate จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 10:37:42

ความคิดเห็นที่ 7 E5 เพิ่มตู้แบบหรูขึ้นมาใหม่ด้วย เรียกว่า Gran class ที่นั่งออกแบบมาคล้ายๆ ที่นั่งชั้นบิสเนสของเครื่องบิน ค่าตั๋วก็รวมอาหารและเครื่องดื่มด้วย จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 10:41:13

ความคิดเห็นที่ 8 ถ้าจะนั่งไปลงฮาโกดาเตะหรือซับโปโร ควรนั่งสายไหนยังงัยดีครับ เวลาไม่ค่อยซีเรียสซีเรียสเรื่องเงิน 555+ แต่ถ้าไม่ต่างกันมากควรจะนั่งแบบไหนครับ แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 54 10:48:49 จากคุณ : diabloth เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 10:48:03

ความคิดเห็นที่ 9 ต้องดูว่า เดินทาง กลางวัน/กลางคืน ถ้าจากโตเกียว และไม่ซีเรียสเรื่องเงิน รถนอนกลางคืนน่าสนใจครับ มีอยู่ 2 ขบวน Cassiopia Hokutosei ถ้าไปลง ฮาโกดาเตะ Hokutosei ไปถึงประมาณ 6.30 แต่อากาศเช้าๆสบาย (Cassiopia ไปถึงตอน ตี5) ถ้าไปลง ซัปโปโร Cassiopia เวลาดีกว่าครับ ไปถึง ประมาณ 9.30 ถ้าอยากดูวิวกลางวันก็นั่งชินคังเซนครับ ไปต่อรถที่ shin aomori ถ้าเลือกได้ก็น่าลองเจ้าเหยี่ยว (hayabusa) จากคุณ : realp** เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 12:46:06

ความคิดเห็นที่ 10 เ้ข้ามาบอกว่าชอบชื่อรถไฟชินคันเซงแต่ละชื่อที่เค้าตั้งมากๆค่ะ จากคุณ : mameemoo เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 12:56:57

ความคิดเห็นที่ 11 เรื่องเงิน ถ้า จขก อยู่ต่างประเทศ เข้าญี่ปุ่นวีซ่าท่องเที่ยว ก็น่าจะซื้อ JR pass จ่ายเหมาไปเลยได้นะ น่าจะสนเรื่องเวลามากกว่านะคะ รึยังไง? จากคุณ : blazing เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 15:15:48

ความคิดเห็นที่ 12 อุ๊ยตายล่ะ  อยากนั่งจัง วาสนาต้องหาสามีรวยๆ ก่อนดีกว่าน่ะครับ จากคุณ : หนอนน้อยเจ้าปัญหา (แพทจร้า) เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 16:44:31

ความคิดเห็นที่ 13 สายเหนือ (โทโฮคุ) เคยนั่งแค่ Hayate พ่วงกับ Komachi ไปลง Sendai แล้วก็นั่งกลับครับ ตอนนี้ถ้าได้ไปอีกและซื้อ Japan Rail Pass คงไม่พลาด Hayabusa แน่ๆ มีความรู้สึกว่าเจ้า Komachi (Akita Shinkansen) นั่งสบายกว่า Hayate แตไม่รู้ว่าถ้าเทียบกับเจ้า Hayabusa จะเป็นอย่างไรบ้าง ------------------------------------------------------------------------- ตอนทีไปปีที่แล้ว เผอิญได้ลงแต่สายใต้ครับ ไปไล่เก็บเจ้า N700, 700, 300, 700 รุ่น RailStar รวมไปถึงรุ่น 100 Kodama เก่ากึ๊ก แต่รถยังเนี้ยบมากๆ ส่วนตัวผมชอบเจ้า N700 มากสุด มีที่ชาร์จแบต Laptop ได้ด้วย แต่ก็อย่างว่าครับ ปกติเค้าจะใช้วิ่งกับด่วนเทพ Nozomi ซึ่งบัตร JR เบ่งไมได้ แต่พอดีวันนั้น โชคดีเค้าสลับเอา N700 มาวิ่งแบบด่วนรองลงมาอย่าง Hikari แห่ะๆๆ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 23 มิ.ย. 54 18:52:08