ความคิดเห็นที่ 1 `แน่นอนว่าโทรมเร็วกว่าอยู่แล้วเพราะ วิ่งที่รอบสูง แต่ถ้า ใช้เบรก ก็พังตรงนั้นละครับ  ^^ จากคุณ : a (Bonzai Pix) เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 19:17:38

ความคิดเห็นที่ 2 น่ากลัวจัง ชักไม่อยากขับไปแล้วสิ จากคุณ : kuroro966 เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 19:22:03

ความคิดเห็นที่ 3 ใช้ไปเถอะครับ ตอนไหนต้อง M ตอนไหนต้อง D ก็ใช้ไปครับ รถมันไม่ได้พังกันเร็วขนาดนั้นหรอกครับ เช็ครถสม่ำเสมอตามกำหนด ไม่ได้ถลุงขับรอบสูงติดๆกันทุกวันเป็นเดือนก็ไม่เป็นหรอกครับ ผมขับขึ้นดอยเชียงใหม่ เชียงราย แม่ฮ่องสอน เพชรบูรณ์ เลย ไปมาหมด รถยังปกติเลย ใช้มา 3 ปีละ ไม่เคยงองแงซักครั้ง จากคุณ : bugjoey เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 19:29:09

ความคิดเห็นที่ 4 แต่ขอนิดนึงนะครับอย่าไปเงองะเพราะรถคันหลังๆที่เป็นเกียร์ธรรมดาเค้าจะเหนื่อย จากคุณ : namo_zuza เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 20:16:25

ความคิดเห็นที่ 5 ขาขึ้น ถ้า D ไม่ไหวก็เลื่อนมา L ไม่ก็ S ขาลง ก็ลงเรื่อยๆ ไ่ม่ต้องรีบ ใช้ S สลับ L (จะได้ไม่ต้องลาก S นาน) ก่อนเดินทางก็ตรวจรถให้พร้อมนะครับ จากคุณ : Mumi kung เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 20:33:57

ความคิดเห็นที่ 6 อืม...ผมว่าไม่น่ามีปัญหานะครับ เรื่องการลงทางชันโดยใช้เกียร์มาช่วยเนี่ย ถึงจะยาว ๆ แต่ถ้าไม่ไหลลงมาเร็วมากก็คิดว่าไม่น่ามีปัญหาครับ ไหน ๆ แล้วแนะนำเทคนิคของตัวเองหน่อยนะ เวลาลงเขาส่วนใหญ่ผมดูที่ถนนครับ -ถ้าถนนชื้น ช่วงเช้าหรือหมอกลง ผมจะใช้เกียร์ช่วยลดความเร็วปล่อยไหล แล้วใช้เบรคแรงเบา ๆ ช่วยเป็นระยะ ๆ ครับ -ถ้าถนนแห้ง สาย กลางวัน บ่าย ผมจะใช้เกียร์ปกติปล่อยไหล แล้วเบรคแรงกลาง ๆ ช่วยนิดหนึ่งก่อนถึงโค้งครับ สำคัญครับ ห้ามเบรคแรงหนักนะครับ มันอันตรายกับเราและรถข้างหลังด้วย แถมจ๊ะ 1.หม้อน้ำ สำคัญที่สุดครับ เช็คให้ดี 2.ถ้าเชื้อเพลิง 2 ระบบ(น้ำมัน+แก๊ส) ให้ใช้น้ำมันครับ แรงฉุดจะเยอะกว่าทั้งขึ้นและลงทางชัน อันนี้ประสบเองเพราะรถ 2 ระบบครับ 3.เบรค เช็คให้ดีเช่นกัน และอย่าเหยียบแช่เวลาลงทางชันครับ จากคุณ : lnwraijin เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 20:53:38

ความคิดเห็นที่ 7 รถเขาออกแบบมาให้วิ่งที่รอบสูงได้ ไม่เกินขีดแดงตามไมล์รอบเครื่องยนต์ ดังนั้น ถ้าวิ่งที่ซัก 3500-4500 รอบ แตะเบรคช่วยเลี้ยงความเร็วและรอบไว้ ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ จากคุณ : CasanovaTank เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 21:05:39

ความคิดเห็นที่ 8 ก็ลดเกียร์ลงต่ำได้ครับ แล้วก็สลับกัน ไม่แช่นานเกิน ไม่มีปัญหาหรอกครับ ก็เป็น 2 3 สลับกันไปก็ได้ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 21:16:10

ความคิดเห็นที่ 9 เบรค แล้วปล่อย ช่วยครับ... จากคุณ : บูสท์มาตอนดึก เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 21:32:26

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณทุกท่านมากๆๆ มั่นใจขึ้นเยอะเลย จากคุณ : kuroro966 เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 22:06:30

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่พังหรอกครับ เค้าผลิตมาแบบนั้น ทดสอบมาเป็นพันๆครั้ง กว่าจะได้ QC ซึ่งเป็นเรื่องปกติมากๆ ในการใช้งานแบบนั้น จากคุณ : chairukkiat เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 23:28:18

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่พังหรอก ลงเขาไม่ได้ลงอย่างเดียวเป็นชม.ๆ มันต้องมีขึ้นบ้างแหละ รถสร้างมาให้ใช้อยู่แล้ว แต่กว่าลงแล้วเบลคแช่ เบลคไหม้พังล่ะอันตรายกว่าอีก จากคุณ : โอพ่อพระ เขียนเมื่อ : 12 ธ.ค. 54 23:32:55

ความคิดเห็นที่ 13 กลัวรถพัง ทำไม เลือกเอา รถกับชีวิต จากคุณ : ทอนนี่หมีกินผึ้ง เขียนเมื่อ : 13 ธ.ค. 54 08:11:14

ความคิดเห็นที่ 14 เสียงมันดัง ทำให้เจ้าของรถกลัวรถพัง  มากกว่า พยายามปลดเกียร์โดยการรักษารอบเครื่องให้เหมาะสมคืออย่าให้เกิน 3000  3500 รอบ   พยามใช้เบรคช่วย  ต้องผสมผสานกันไม่ใช้อย่างได้อย่างหนึ่งมาก ใช้ไปเถอะครับ ไม่พังหรอกครับ  ตาม  คห 3 จากคุณ : ไทยเดิ้ง เขียนเมื่อ : 13 ธ.ค. 54 13:01:07

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าระบบระบายความร้อนดี็ไม่ต้องห่วงนะ ผมล้างหม้อเองเลยทุกๆ 6 เดือน เกียร์ธรรมดาจะได้เปรียบเกียร์ออโต้ ช่วงลงเขานี้แหละ จากคุณ : สมาคมนกเพนกวิ้น เขียนเมื่อ : 13 ธ.ค. 54 18:46:25

ความคิดเห็นที่ 16 เหมือนขับรถไม่แข็งเลยนะ ต่อให้รู้วิธีถึงเวลาจริงก็ยังอันตรายเพราะตระหนกเกินเหตุจากรอบเครื่อง และกลัวนั่นโน่นนี่พัง ขับไปถึงเชียงใหม่ แล้วเหมารถแดงเอาก็ดีครับสะดวก ปลอดภัย จากคุณ : koroni เขียนเมื่อ : 13 ธ.ค. 54 19:09:18

ความคิดเห็นที่ 17 ขับรถมานานแล้วยังคะ ถ้ายังไม่แข็งอย่าเอาไปเลยนะคะ ไม่คุ้นเส้นทาง+ประสบการ์ณน้อย จะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เดี๋ยวจะไปเที่ยวไม่สนุกเอา จากคุณ : loki เขียนเมื่อ : 14 ธ.ค. 54 03:49:51

ความคิดเห็นที่ 18 ขับมา10 กว่าปีแล้ว แต่ก็รู้สึกว่าขับไม่เก่งจริงๆนั่นแหล่ะ ส่วนใหญ่ขับแต่ในเมือง ยิ่งขับขึ้นเชียงใหม่เองนี่ก็ครั้งแรก ที่ผ่านนั่งแต่รถเพื่อนจ้า ไปเที่ยวครั้งนี้ก็กะว่า ถ้าทางโหดก็จะใช้วิธีเหมารถเหมือนกัน อย่างขึ้นไปขุนช่างเคี่ยนนี่ ก็ยังไม่แน่ใจว่าขับขึ้นเองได้ไหม เพื่อนๆที่ห้องบลูช่วยข้อมูลบอกว่าทางแคบแต่ขึ้นได้ ใครมีรูปสภาพถนนทางไปขุนช่างเคี่ยนโพสให้ดูหน่อยนะ จะได้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ ขอบคุณล่วงหน้าจ้า้ จากคุณ : kuroro966 เขียนเมื่อ : 14 ธ.ค. 54 07:00:15

ความคิดเห็นที่ 19 ทางชันใช้เกียร์ต่ำ และเบคร ช่วย ด้วยครับ จากคุณ : แอ๊บแบ๊ว เขียนเมื่อ : 14 ธ.ค. 54 20:04:27 A:125.25.75.236 X: TicketID:294750