ความคิดเห็นที่ 1 เรื่องดอกเบี้ยผมก็ไม่คิดถึงขั้นนั้น แต่ถ้าเปรียบเทียบกับกฎกระทรวงเรื่องสิทธิของผู้โดยสารสายการบินในประเทศ http://dca.aviation.go.th/Intr_Proc_WEB/searchservlet?proc_grp_id=1770&page=qryPageWWW_User ถึงแม้ว่ากฎกระทรวงอันนี้จะใช้บังคับกับเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น แต่ถ้าเอามาเทียบเคียงกัน กรณีนี้ผมมองว่าหางแดงควรต้อง transfer ผู้โดยสารไปสายการบินอื่นเป็นอย่างน้อยครับ ลองอ่านข้อ 5. ในกฎกระทรวงครับ ------------------------------ ข้อ ๕ การยกเลิกเที่ยวบิน หรือการปฏิเสธการขนส่ง สายการบินต้องปฏิบัติต่อผู้โดยสาร ดังนี้ (๑) เสนอให้ผู้โดยสารเลือกระหว่าง (ก) รับเงินค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่นใดที่ถูกเรียกเก็บคืนเต็มตามจำนวนที่จ่ายไป สำหรับการเดินทางหรือเฉพาะส่วนที่ยังไม่ได้เดินทางตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนด ในข้อ ๖ แต่หากสายการบินประสงค์จะชำระเป็น Travel Vouchers หรือสิ่งอื่นแทนเงินค่าโดยสาร และค่าธรรมเนียมดังกล่าว จะต้องได้รับความยินยอมจากผู้โดยสารก่อนแล้วเท่านั้น หรือ (ข) เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินเพื่อเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ในบัตรโดยสาร หรือจุดหมายปลายทางอื่นที่ใกล้เคียงกับจุดหมายปลายทางเดิมโดยเร็วที่สุดภายในวันเดียวกัน วันถัดไป หรือวันอื่นตามความสมัครใจของผู้โดยสาร ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับความสะดวกของผู้โดยสาร และที่นั่งว่างที่สายการบินสามารถจัดให้ได้ โดยสายการบินต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ว่าในกรณีใด ๆ แต่หากการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินนั้นมีค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่นที่ต่ำกว่าจำนวนเงินค่าโดยสาร และค่าธรรมเนียมที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้ว สายการบินต้องชำระเงินส่วนต่างคืนให้กับผู้โดยสาร ตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนดในข้อ ๖ ในกรณีที่สายการบินเสนอเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินไปยังสนามบินอื่นที่ใกล้เคียงกับ จุดหมายปลายทางเดิม สายการบินจะต้องรับภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากสนามบินใหม่ไปยัง สนามบินที่เป็นจุดหมายปลายทางเดิมให้แก่ผู้โดยสารด้วย หรือ (ค) เดินทางโดยการขนส่งทางอื่นที่เหมาะสมเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ใน บัตรโดยสาร หรือจุดหมายปลายทางอื่นที่ใกล้เคียงกับจุดหมายปลายทางเดิมตามความประสงค์ ของผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ว่าในกรณีใด ๆ แต่หากค่าเดินทางโดยการ ขนส่งทางอื่นต่ำกว่าจำนวนเงินค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้ว สายการบิน ต้องชำระเงินส่วนต่างคืนให้กับผู้โดยสารตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนดในข้อ ๖ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 15:21:31 แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 03:13:17 แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 03:11:55 จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 03:11:27

ความคิดเห็นที่ 2 นานาจิตตัง ใครอยากบินไรก้อบินไป พูดไปก้อโดนหมั่นไส้เปล่าๆ ง่ายเลยคือ มีอันจะกิน = บินเทพไปเลย จัดมา หางแดงผมก้อไม่เอาหรอก ที่นั่งแคบ ไม่ค่อยมี = เลือกหางแดงเพราะเครื่องใหท่สุด ราคารับได้ ถ้ามีเงินคงนั่งบางกอก ไม่ก้อการบินไทยไปละ แต่ต่างกันหลายพัน เลยเก็บเงินสมทบค่าโรงแรมน้อยๆ เท่านั้นแหละ จากคุณ : ทำงาน 10 โมงเช้า เข้านอน ตี 5 เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 03:16:17

ความคิดเห็นที่ 3 ส่วนเรื่องที่ว่า คนที่บินถูกๆ ไม่ควรจะมาโวยวาย ผมว่า ไม่ใช่ตรรกะที่ถูกต้องนะครับ จะบินถูก บินแพง สิทธิของผู้โดยสารก็มีเท่าเทียมกันครับ ย่อมต้องได้รับการดูแลจากผู้ให้บริการอย่างเท่าเทียมเสมอภาคกัน และคนที่โดนยกเลิกเที่ยวบินก็อาจจะไม่ใช่เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วถูก ก็อาจจะมีบางคนที่ซื้อตั๋วราคาปกติก็ได้ เพียงแต่ตอนนี้ คนที่ได้รับผลกระทบก็อย่าเพิ่งตีโพยตีพาย ก็รอดูว่าหางแดงจะมีมาตรการในการดูแลผู้โดยสารส่วนนี้ยังไง ถ้าการดูแลไม่ถูกใจหรือไม่ยุติธรรม ก็สามารถร้องเรียนต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ (คิดว่าก็น่าจะเป็นกรมการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคมนี่แหละครับ) จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 03:17:46

ความคิดเห็นที่ 4 ตลกมาก ผู้โดยสารไม่มีสิทธิ์เรียกร้องการบริการที่ดีได้ เพียงแค่เพราะ ราคาถูก????? หรือว่า เป็นสายการบินที่มีบุญคุณกับ บางคน!!!!!! แล้วจะเข้ามาแข่งขันในตลาดทำไมล่ะครับ จากคุณ : หล่อตรงไหน ตาต้องถึง จึงจะหล่อ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 04:50:52

ความคิดเห็นที่ 5 โดนล้างสมองสำเร็จไปอีกคน จากคุณ : meam เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 06:37:17

ความคิดเห็นที่ 6 เห็น ด้วย อย่างมากค่ะ ดิฉัน......ก็มีโอกาสเดินทาง กลายทริป จะว่าโดนล้างสมองเพราะของถูก ก็ไม่ว่าไรกัน จากคุณ : kamolporn เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 06:48:16

ความคิดเห็นที่ 7 นานาจิตตังครับ บางคน...งบไม่เท่ากัน บางคน...โอกาสไม่เท่ากัน บางคน...รับได้ บางคน...รับไม่ได้ แต่ทุกคน...ชอบเที่ยวเหมือนกัน จากคุณ : ไม่ยึดติด...ชีวิตอิสระ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 07:04:20

ความคิดเห็นที่ 8 ผมว่าน่าจะรอเขาออกมาตรการที่ชัดเจนมาก่อนค่อยโวยวายกันก็ยังไม่สายนะครับ นี่คอลเซ็นเตอร์ยังไม่รู้เรื่องเลยว่าจะเลิก ฝ่ายขายตั๋วก็พึ่งรู้เมื่อวานเองมั้ง จากคุณ : Ethanol เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 07:26:53

ความคิดเห็นที่ 9 เราว่าโวยวายได้ สิทธิของผู้โดยสารมันก็มีอยู่ เงื่อนไขการซื้อตั๋วก็มีอยู่ .. ซึ่งถ้าคิดว่าแอร์เอเชียเอาเปรียบ ก็สามารถเรียกร้องตามขอบเขตได้ค่ะ แอร์เอเชียให้ถูกก็ใช่ ว่าจะทำอะไรก็ได้เหมือนกัน แต่บางคนมันเกินเหตุ เกินขอบเขตไปเยอะ ชนิดว่าตรูต้อง ถูกอยู่ฝ่ายเดียว ฉันเสียปุ๊บรีบโวย เวลาได้ล่ะเงียบเลย ซื้อตั๋วโปรมันก็มีความเสี่ยงทั้งนั้นแหละ เสี่ยงว่าจะไม่ได้ไป เสี่ยงว่าแคนเซิลไฟลท์ ซึ่งก็รู้ๆกันอยู่ ไม่ใช่เคสแรก แต่ก็ ตะบี้ตะบันจะจองกัน และเราว่าหลายๆคนเตรียมใจไว้เรียบร้อย เข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น และรีบแก้ไขปัญหามากกว่าจะมานั่ง ตีโพยตีพาย หรือ กระแนะกระแหน๋ เผลอๆคนพูดนี่ไม่เคยจอง ทันกะเขาด้วยเลยมั้ง ที่รำคาญ เราแค่รำคาญ หาว่าแอร์เอเชียแตะไม่ได้ แอร์เอเชียถูกเสมอ คนไทยถูกสอนมาแบบนั้น สาวก บลา ๆ  เหอ ผิดจริงแล้วใครจะป้องล่ะ จากคุณ : bOrEd เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 07:34:36

ความคิดเห็นที่ 10 เพิ่งรู้ครับว่า  ซื้อของถูกแล้วไม่มีสิทธิ์โวย จากคุณ : ชาวทัวร์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 08:10:51

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่ได้ตามข่าวครับ แต่ตอนปิดรูทไต้หวัน เห็นให้เลื่อนบินไวขึ้น ผมคนหนึ่งที่โดนกรณีนี้ แต่ชอบมาก เพราะเลือกวันบินได้เร็วกว่าเดิมเยอะ กรณีนี้ไม่เหมือนกันเหรอครับ จากคุณ : มือก็พายเท้าก็ราน้ำ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 08:19:50

ความคิดเห็นที่ 12 #11 ถ้าโรงแรม, รถ, ทัวร์, เที่ยวบินอื่น, ฯลฯ ที่จองไว้แล้วเขาไม่ให้เลื่อนด้วย จะทำอย่างไรละครับ จากคุณ : meam เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 08:46:03

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าตาม คห.12 น่าเห็นใจทั้ง 2 ฝ่ายครับ... จากคุณ : บูสท์มาตอนดึก เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:19:01

ความคิดเห็นที่ 14 เคสนี้เหมือนตอนปิดไทเป เมื่อปีที่แล้วครับ แต่ที่น่าเห็นใจกว่าไทเป คือ คนไปอินเดียส่วนใหญ่จองทัวร์ที่นู้นไว้แล้ว และท่านที่เคยไปอินเดียคงจะทราบว่า ค่าทัวร์ที่นู้น ไม่ใช่ถูกๆ เลยนะครับ (ทางแอร์เอเชียก็น่าจะทราบดีเช่นกัน) คนที่จะเดินทางช่วงสงกรานต์ หรือเมษายน จำนวนไม่น้อย ผมว่าจองทัวร์อะไรไปกันหมดแล้ว ผมก็ไม่เข้าใจว่า ทำไมถึงอดทนบินข้ามสงกรานต์ไปก่อนก็ไม่ได้ ยกเลิกหลังสงกรานต์ก็ยังไม่สาย ทั้ง เซี๊ยะเหมิน ไทเป และ นิวเดลลี ต่างยกเลิกก่อนสงกรานต์ทั้งนั้น ซึ่งแม้ว่าผมจะจองตั๋วโปรโมชั่นได้ตลอด แต่ผมก็เข้าใจความรู้สึกของคนที่ "เตรียมทุกสิ่งทุกอย่างไว้พร้อมแล้ว" ว่าอยู่ดีๆ วันหนึ่ีงสายการบินเกิดยกเลิกเที่ยวบินขึ้นมา ทั้งๆ ที่เป็นช่วงเทศกาลที่คิดว่าคนเดินทางเยอะ จะให้เราทำอย่างไร หันไปจองสายการบินอื่น ราคาแพงละลิ่วกว่างั้นหรือ สรุปก็คือ ใครใคร่ปกป้องก็แล้วแต่ครับ แต่ส่วนตัวผม ผมเข้าใจในมุมมองของเขา เรื่องค่า Ground Handling ที่เพิ่ม 280% จนทำให้เขาบินต่อไม่ได้ แต่ผมก็เข้าใจในมุมมองผู้โดยสารเดือนเมษายน ที่เตรียมทุกอย่างไว้แล้วเช่นกัน ส่วนท่านที่เดินทางเดือนพฤษภาคมและเดือนต่อๆ ไปอาจจะยังไม่ได้จองทัวร์หรือวางแผนอะไรกันมาก ก็อาจจะกระทบไม่มากเท่าไหร่ ดังนั้น แอร์เอเชียควรจัดนโยบาย Transfer ให้ โดยอาจจะมี Condition เงื่อนไขเพิ่มเติมว่า สำหรับผู้โดยสารที่จองแพคเกจทัวร์ หรือ ซื้อตั๋วฯลฯ ต่อเนื่องเรียบร้อยแล้ว ก่อนวันที่ 21 มกราคม 2555 ผมคิดว่าน่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดครับ คนจะเดินทางก็จะได้สบายใจกันไป ส่วนท่านที่ยังไม่ได้เตรียมตัว ก็รับเงินคืนไปซื้อตั๋ว Indigo ใหม่ น่าจะโอเคที่สุด จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:25:03

ความคิดเห็นที่ 15 งบเยอะก็บินหรู งบน้อยก็บินตามฐานะค่ะแต่เรื่องสิทธิของผู้บริโภคเท่าเทียมกันค่ะ จากคุณ : modyroad เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:25:42

ความคิดเห็นที่ 16 สิทธิ ถ้าเราโดนละเมิด ก้สมควรอยู่ที่ต้องเรียกร้อง แต่เหมือนกับพยายาม เรียกร้องเกิน สิทธิ ที่ตัวเองคววรได้หรือเปล่า จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:26:41

ความคิดเห็นที่ 17 โทดทีครับ สิทธิ์ที่ควรจะได้มีอะไรบ้างครับ ? -- บางรายที่บอกว่าจะเรียกดอกเบี้ย อันนี้ผมก็เห็นว่า "เยอะไปนิด" ... -- แต่สิทธิ์ในการ Transfer นึ่ ผมคิดว่าเป็นสิทธิ์ที่ควรจะได้นะครับ ดังนั้น ผมคิดว่า หากผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบหนัก เช่น จ่ายค่าทัวร์ ค่าตั๋วต่อเนื่อง ฯลฯ รวมตัวกันเจรจากับแอร์เอเชีย น่าจะเป็นทางออกที่ดีครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:42:34

ความคิดเห็นที่ 18 คุณไม่โดนกับตัวเอง ไม่เข้าใจหรอกค่ะ เราโดนยกเลิก ไฟลท์ลอนดอน วางแผนทุกอย่างเรียบร้อย ทั้งตั๋วบินไปกลับกทมวันเดินทาง ตั๋วบินไปกลับไปทำวีซ่า ทั้งตั๋วบินภายในอังกฤษ ไม่ได้มีเงินเยอะ แต่ชอบเที่ยว ต้องวางแผนล่วงหน้าเป็นปี อยู่ดีๆมาโดนลอยแพ คืนเงินให้แล้วจบกัน เรื่องอื่น ไปแก้ไขเอาเอง คำตอบที่ได้ตอนนี้คือคืนเงินให้เต็มจำนวน ถ้าจะให้ย้ายสายการบินต้องรอก่อนเดินทาง 2 เดือน แล้วถึงจะรู้ผล ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเราจะรออะไรที่มันไม่แน่นอนอย่างนั้น ไม่ได้โวยวายอะไรให้แฟนๆ AirAsia กระทบกระเทือนใจนะคะ ได้แต่ตีอกชกหัวตัวเอง ที่เจือกมีเงินน้อยเลือกของถูกเอง ก็ต้องรับผิดชอบเอาเอง ไม่ว่ากันค่ะ แต่อยากให้เข้าใจ คนที่เค้ากระทบ ก็อยากระบายบ้างเท่านั้น เอาใจเขามาใส่ใจเรา แล้วจะเข้าใจค่ะ แต่ยังไงก็ยังคงต้องใช้บริการ AirAsia ต่อไป เพราะอย่างว่า คนเงินน้อยแต่ชอบเที่ยว ก็ยังคงต้องหน้าด้านต่อไป โกรธยังไงก็ยังคงต้องง้อเค้าอยู่ดี จากคุณ : f&f (fitandfirm2009) เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:43:10

ความคิดเห็นที่ 19 ทุกอย่างมีความเสี่ยงเกิดขึ้นได้ครับ แนะนำให้ซื้อประกันภัยการเดินทางเพิ่มเติมด้วยครับ (ดูเงื่อนไขก่อน) อย่างน้อยเกิดดีเลย์หลายชั่วโมงหรือยกเลิกเที่ยวบินอย่างน้อยก็เรียกร้องกับประกันก่อนได้ครับ จากคุณ : kajour เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:48:32

ความคิดเห็นที่ 20 อย่างที่หมอยุ่งว่านะครับ กรณีไทเป เค้าก็ไม่ transfer ให้ใช่มั้ยครับ (เห็นบอกมีแค่เลื่อนไฟลท์มาเร็วขึ้น) ทำไมกรณีนั้น ไม่เรียกร้องละครับ กรณีนี้ถ้าทำเหมือนกันก็โวยวายอยู่ดีเพราะทัวร์หรือตั๋วในประเทศอินเดียก็ไม่ใช่เลื่อนได้ง่ายๆ ในทางกฎหมาย ไม่เกี่ยวหรอกนะครับ ประเทศนั้น ต้องซื้อทัวร์ในประเทศแพง ประเทศนี้ ไม่แพง เข้าใจนะครับ คนที่เสียหาย สู้ให้เต็มที่ตามที่สิทธิ์ตัวเองมีก็โอเคครับ จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:50:23

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าแอร์เอเชียยกเลิกเที่ยวบิน ไม่่รวมอยู่ในประกันนะครับ ถึงเคลมได้ ก็เคลมได้แค่ค่าโดยสารคืน ไม่ต่างอะไรกับการแจ้งขอ Full Refund เลย การ Transfer ไป Indigo ดูน่าจะเป็นทางออกที่ดีครับ แต่เวลาบินก็แอบโหดร้ายพอสมควรนะครับ ขากลับจากเดลลี ตี 5 ครึ่งเหอๆ จองที่ http://www.goindigo.in นะครับ Going Out - Fri 13 Apr 2012 - Bangkok to Delhi Flight Departs Arrives Regular Fare 6E 42 12:35 PM Bangkok 03:50 PM Delhi Adult THB 595.00 Coming Back - Wed 18 Apr 2012 - Delhi to Bangkok Flight Departs Arrives Regular Fare 6E 41 05:35 AM Delhi        11:20 AM Bangkok Adult THB 595.00 ราคารวมภาษีเป็น 6,730 บาท ซึ่งอันที่จริง หางแดงควรต้องรับผิดชอบในจุดนี้นะครับ ผมคิดว่า ขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอก แลกกับความสบายใจของผู้โดยสาร ส่วนผู้โดยสารก็อาจจะต้องคิดเสียว่า ขาไปออกก่อน 7 ชั่วโมง ขากลับดีเลย์ 7 ชั่วโมงละกันครับ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 10:00:44 จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:53:06

ความคิดเห็นที่ 22 อื้มมมม กลายเป็นว่า ตอนไทเป ไม่เรียกร้อง จริงๆ ตอนยกเลิกเซียะเหมิน เมื่อปี 51 เคยมีเคสทำนองนี้เกิดขึ้นด้วยครับ เป็นเคสของคุณลุงห้าสิบกะรัต ตอนนี้ Fight กันจนได้ Transfer ในเที่่ยวขากลับครับ ไม่ใช่ไม่เคยเรียกร้อง แต่ถามว่า อินเดียกระทบมากกว่าไทเปไหม ลองดูความเห็นของแต่ละรายนะครับ ที่เป็นปัญหามาก เพราะจองทัวร์ที่นู้นกันไว้แล้ว ในขณะที่ ไทเป ณ ปีที่แล้ว กระทบน้อยเพราะส่วนใหญ่ไม่มีการจองทัวร์กัน อย่างมากก็แค่จองโรงแรม แล้วก็เที่ยวเอง สุดท้ายจึงยอมรับได้กับการเลื่อนเที่ยวบินมาเร็วขึ้น แต่พี่แขกอินเดียไม่ใช่ทำแบบนั้นได้ง่ายๆ แม้ว่ากฎหมายจะไม่เกี่ยวกันก็ตาม แต่ .. แต่ละประเทศ ก็มีวัฒนธรรมการท่องเที่ยวที่ไม่เหมือนกัน อ้อ ปีที่แล้ว ตอนยกเลิกไทเป มีอีกออฟชั่นหนึ่ง คือ re-route ไปบินเส้นทางไหนก็ได้ที่ ไทยแอร์เอเชียบินนะครับ แต่เหมือนปีนี้จะไม่มี http://topicstock.pantip.com/blueplanet/topicstock/2011/01/E10121326/E10121326.html (แต่ไม่ได้เปลี่ยนเส้นทางให้ฟรีนะครับ ต้องจ่ายค่าส่วนต่างราคาด้วย) แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 10:03:23 จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 09:59:21

ความคิดเห็นที่ 23 หากเจอความรับผิดชอบตามที่ คห 1 เอามาให้อ่าน หางแดงคงต้องรับผิดชอบ   แต่เมื่อรับผิดชอบเยอะๆ ก็จะเป็นกรณีศึกษา ความซวยอาจเริ่มเกิดผล ต่อไปนี้หางแดงอาจจะไม่ออกโปรถูกๆ มาให้เราได้เชยชม   ก็ถึงคราวซวยมาถึงผมที่อาจต้องลดการเดินกลับบ้านทุกเดือนของผมไปโดยปริยายทุกวันนี้ไปกลับ  180 บาททุกเดือน ผมยังแอบอยู่ข้างหางแดงไม่เคยเปลี่ยนจริงๆ (ใครจะว่าถูกล้างสมองก็เอาครับ มันได้ประโยชน์มากกว่าเสียประโยชน์จริงๆ) แล้วคนที่ได้รับความเดือนร้อน คราวอย่าได้ริมาจองหางแดงเชียวนะครับ เพราะความแน่นอนคือไม่แน่นอน จากคุณ : Josh Wald เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:00:51

ความคิดเห็นที่ 24 Re-route เส้นทาง  แต่จ่ายส่วนต่าง มันก็เท่ากับ คืนเงินเต็มจำนวนปะครับ จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:06:05

ความคิดเห็นที่ 25 ได้ข้อมูลมา เพื่อมาตอบ หมอยุ่ง ที่ถามผม ใน คห. 17 อันนนี้คือสิทธิ์ที่เราพึงได้ พึงศึกษาก่อนจะนั่งซื้อตั๋วเครือ่งบินครับ ข้อ ๕ การยกเลิกเที่ยวบิน หรือการปฏิเสธการขนส่ง สายการบินต้องปฏิบัติต่อผู้โดยสาร ดังนี้ (๑) เสนอให้ผู้โดยสารเลือกระหว่าง (ก) รับเงินค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่นใดที่ถูกเรียกเก็บคืนเต็มตามจำนวนที่จ่ายไป สำหรับการเดินทางหรือเฉพาะส่วนที่ยังไม่ได้เดินทางตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนด ในข้อ ๖ แต่หากสายการบินประสงค์จะชำระเป็น Travel Vouchers หรือสิ่งอื่นแทนเงินค่าโดยสาร และค่าธรรมเนียมดังกล่าว จะต้องได้รับความยินยอมจากผู้โดยสารก่อนแล้วเท่านั้น หรือ (ข) เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินเพื่อเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ในบัตรโดยสาร หรือจุดหมายปลายทางอื่นที่ใกล้เคียงกับจุดหมายปลายทางเดิมโดยเร็วที่สุดภายในวันเดียวกัน วันถัดไป หรือวันอื่นตามความสมัครใจของผู้โดยสาร ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับความสะดวกของผู้โดยสาร และที่นั่งว่างที่สายการบินสามารถจัดให้ได้ โดยสายการบินต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ว่าในกรณีใด ๆ แต่หากการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินนั้นมีค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมอื่นที่ต่ำกว่าจำนวนเงินค่าโดยสาร และค่าธรรมเนียมที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้ว สายการบินต้องชำระเงินส่วนต่างคืนให้กับผู้โดยสาร ตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนดในข้อ ๖ ในกรณีที่สายการบินเสนอเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินไปยังสนามบินอื่นที่ใกล้เคียงกับ จุดหมายปลายทางเดิม สายการบินจะต้องรับภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากสนามบินใหม่ไปยัง สนามบินที่เป็นจุดหมายปลายทางเดิมให้แก่ผู้โดยสารด้วย หรือ (ค) เดินทางโดยการขนส่งทางอื่นที่เหมาะสมเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ใน บัตรโดยสาร หรือจุดหมายปลายทางอื่นที่ใกล้เคียงกับจุดหมายปลายทางเดิมตามความประสงค์ ของผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ว่าในกรณีใด ๆ แต่หากค่าเดินทางโดยการ ขนส่งทางอื่นต่ำกว่าจำนวนเงินค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้ว สายการบิน ต้องชำระเงินส่วนต่างคืนให้กับผู้โดยสารตามวิธีการและภายในระยะเวลาที่กำหนดในข้อ ๖ จากคุณ : David_kop [FriendFlock] [Bloggang] กฎหมายเค้าให้ทางเลือกสามทาง สายการบิน เลือก ข้อ (ก) ผู้รู้ทางกฎหมายช่วยชี้แนะด้วยครับ ไม่แน่ใจกรณีนี้ ผู้โดยสาร จะเลือกข้อไหนก็ได้หรือไม่ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 10:31:19 จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:29:45

ความคิดเห็นที่ 26 ได้ยกเลิกเที่ยวบินโดยขอเงินเต็มจำนวนคืนทั้งหมดค่ะ (เดินทางปลายเดือนเมษาค่ะ) โชคดี ที่ยังไม่ได้จองอะไร ที่อินเดียเลย แค่คิดว่าจะไปขอวีซ่าเมื่อไรเท่านั้น แต่การยกเลิกหรือปรับเปลี่ยนเที่ยวบินในกรณีแบบนี้ สายการบินย่อมรู้อยู่ว่า ได้ขายตั๋วท้ายสุดเลยในเดือนอะไร ก็ควรรับผิดชอบจนถึงในส่วนนั้น หรือถ้าจะให้ พอเหมาะพอควร ก็น่าจะเลื่อนการปรับเที่ยวบิน ไปอย่างน้อยๆ ก็เดือนกรกฏาคม คือคนที่จองตั๋วไว้หลังจากนั้น ก็คงยังไม่ได้จองทัวร์ โรงแรม รถไฟที่ทางอินเดียไว้ มาเลื่อนช่วงเดือนใกล้ๆนี่ ตามความรู้สึกเรา แอร์เอเซียโหดไปนะ โดยเฉพาะเดือนเมษา คนเที่ยวเยอะ เตรียมทริปเตรียมใจฝันถึงการท่องเที่ยวแล้ว เจอแบบนี้เข้า เซ็งเหมือนกัน ส่วนการที่ซื้อตั๋วถูก แล้วไม่ควรจะมีสิทธิอะไรนี่ ส่วนตัว ไม่เห็นด้วยค่ะ การที่เราจะได้ตั๋วราคาถูกนี่ ก็ต้องใช้ความพยายามอยู่นะคะ เห็นบางคนอดหลับอดนอนเพื่อจองตั๋วเลยนะ ไม่ใช่ว่าเราจะได้ของเขามาง่ายๆเมื่อไรกันเนอะ จากคุณ : หัวเดียวกระเทียมลีบ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:34:12

ความคิดเห็นที่ 27 รถไฟอินเดีย จองก่อนล่วงหน้า 60 วันมั้งครับ ป่านนี้ยังไมไ่ด้จองกันหรอก จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:38:42

ความคิดเห็นที่ 28 ผมว่าอย่างน้อยก็น่าจะทรานสเฟอร์ไปอินดิโก้ให้หน่อยนะกรณีนี้ ถูกกฎหมาย ถูกสตางค์ ถูกมารยาทด้วย ทุกคนพอใจไม่มีใครด่า เป็นทางออกที่ง่ายที่สุดติดที่เรื่อง "งบประมาณ" นิดหน่อยเท่านั้น รูทอื่นที่เคยยกเลิกไปบางอันยังจัดการยากกว่าเพราะไม่รู้จะทรานสเฟอร์ไปให้ใคร ถึงมีก็แพงมากๆ เป็นสายการบินคนละระดับเป็นต้น กรณีนี้ถือว่าง่ายกว่ากันมากอย่ามาเขียมจนตกม้าตายเลยครับ จากคุณ : Ethanol เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:42:10

ความคิดเห็นที่ 29 ผมบินกะหางแดงเยอะกว่าเจ้าของกระทู้ซัก 3 เท่ามั้ง ตั๋วโปรทั้งนั้น แต่ก็ไม่ได้รู้สึกเป็นบุญเป็นคุณอะไรนะ ทำดีก็ชม ทำเลวก็ด่า จากคุณ : กงจื้อรอง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:47:25

ความคิดเห็นที่ 30 ผมก็เป็นแฟนพันธู์แท้  air asia คนหนึ่งและก็ต้องบินกับสายกานบินนี้เดือนละไม่ต่ำกว่า 2 ครั้ง แต่สำหรับกรณีผมเห็นว่าทาง air asia ทำไม่ถูกครับ จะยกเลิก route อะไรก็ต้องจ่ายค่าเสียหายให้กับคนที่เขาได้รับความเสียหาย ผมคิดว่ากฏหมายก็ได้บัญญัติแล้วเพื่อเป็นบรรทัดฐานไม่ให้สายการบินจะเลิกอย่างไรก็ได้ ลองยกตัวอย่างแบบนี้แล้วกันครับ นาย ก จ้าง นาย ข ผู้รับเหมาให้สร้างตึกหนึ่งตึก โดยนาย ก ได้จ่ายเงินให้นาย ข ครบจำนวนแล้ว หลังจากที่ได้ทำสัญญาแล้วเป็นเวลา 6 เดือน เหล็กได้ขึ้นราคา 280% จากเดิม นาย ข จึงยกเลิกสัญญาดังกล่าวโดยจะคืนเงินให้นาย ก เต็มจำนวนและจะไม่รับผิดการค่าเสียหายที่เกิดขึ้นจากการที่ตนไม่ชำระหนี้ จะเห็นว่ามันก็เหมือนกับ case ของ air asia นั้นแหละครับ อย่างน้อยที่สุดผมก็คิดว่าผู้โดยสารชอบที่จะเรียกดอกเบี้ยร้อยละ 7.5ตามกฏหมาย เพราะกฏหมายได้คำนึงถึงเรื่องเงินเฟ้อ อยู่ดีๆเอาเงินเขาไปเก็บไว้ก่อน เขามีโอกาสจะเอาไปทำอย่างอื่นเพื่อให้เงินงอกเงย เช่น ฝากแบงค์ ลงหุ้น  กฏหมายจึงได้บัญญัติเรื่องดอกเบี้ยไว้ ผมจึงมองว่าการเรียกดอกเบี้ย 7.5 % ไม่ได้เกินไปเลย ประเด็นต่อมาที่จะต้องพิจรณาคือ กรณี air asia x ของ malasia ยกเลิก Delhi เหมือนกัน แต่ทำไมมี option transfer ไปสายการบินอื่น ในขณะที่ไทยไม่มี option นี้ ถึงแม้ว่า air asia x และ FD จะเป็นคนละบริษัท แต่โดยพฤตินัยและธรรมเนียมการปฏิบัติ ก็จะเห็นบริษัททั้ง 2 เป็นบริษัทเดียวกัน การปฏิบัติเช่นนี้เป็นการเลือกปฏิบัติหรือเปล่า?  ที่จริงแล้วคุณ David_Kop ก็ได้โพสเรื่องกฏหมาย การคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารที่ใช้บริการสายการบินของไทย พ.ศ. ๒๕๕๓ ซึ่งเป็นกฏหมายเฉพาะไว้แล้ว ก็ไม่น่าจะมีประเด็นที่ต้องถกเทียงกันอีกว่าที่ air asia ทำถูกหรือมั้ย ที่จริงแล้วเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นก็เป็นเพราะ air asia ตัดสินใจยกเลิกเอง มันไม่ถูกเลยที่ผู้โดยสารจะต้องรับความเสียหายที่เกิดขึ้น จากคุณ : KOSMOZmicro เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 10:54:46

ความคิดเห็นที่ 31 ตอบ คห. 25 ครับ เขาเขียนว่า "(๑) เสนอให้ผู้โดยสารเลือกระหว่าง" ข้อ ก ข หรือ ค ให้ผู้โดยสารเลือกครับ ไม่ใช่สายการบินเลือก เพราะฉนั้นก็น่าจะหมายความว่า สายการบินจะต้องเสนอ 3 ตัวเลือกนี้ให้ผู้โดยสารและ ให้ผู้โดยสารเลือกข้อใดข้อหนึ่งครับ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 11:03:54 จากคุณ : KOSMOZmicro เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:00:31

ความคิดเห็นที่ 32 ขอสนับสนุนการ transfer อีกเสียงด้วยครับ จากคุณ : provit เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:01:45

ความคิดเห็นที่ 33 ต้องแยกเป็น2กรณีครับ 1. เรื่องตั๋วโดยสาร    1.1แอร์เอเชียก็ต้องคืนเงินให้เต็มจำนวน  เท่ากับที่เราจ่าย ห้ามหักอะไรทักสิ้น    1.2 กรณีที่ผู้โดยสาร จองตั๋วคอนเนกชั่นไฟลท์ หรือว่ารถไฟไว้แล้ว ต้องแสดงหลักฐาน  และแอร์เอเชียต้องทรานส์เฟอร์ไปยังสายการบินอื่นให้ 2.เรื่องของการเรียกร้องความเสียหาย จากค่าใช้จ่ายอื่นๆ  เช่น จองโรงแรม หรือจองทัวร์ไว้แล้ว  อันนี้ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบเองนะครับ  เพราะเขาไม่ได้บังคับให้คุณจอง  คุณจองเอง จ่ายเอง เขาไม่รับรู้ด้วย หน้าที่ของสายการบิน คือพาคุณไปส่งที่อินเดีย ตามวันและเวลาที่ซื้อตั๋ว แค่นั้น จบ... แล้วก็ต้องย้ำอีกครั้งหนึ่งครับ  ว่านี่คือสายการบอนโลว์คอสต์ การบริการและนโยบายต่างๆ มันมีข้อจำกัด  เราจ่ายถูกกว่าท้องตลาดมากๆ แต่หวังว่าจะได้การบริการที่ดีเท่ากับที่อื่น (อย่างเช่น คอลเซ็นเตอร์ การเช็คอิน การเลื่อนไฟลท์ การดีเลย์ )  ผมว่ามันตลกไปหน่อยนะครับ คนที่จะจองโลว์คอสต์แถมยังเป็นตั๋วโปร น่าจะต้องศึกษารายละเอียดและยอมรับในความเสี่ยงนั้นๆก่อน   ไม่ใช่ว่าเฮโลไปตามกระเเส เห็นเขาจองได้ ก็อยากจะจอง พอโดนเข้ากับตัวก็โวยวาย บางท่านอาจจะแย้งว่า ซื้อของถูกแล้วไง ไม่มีสิทธิปกป้องสิทธิตัวเองเหรอ  เขาจะทำอะไรก็ต้องยอมหมดเหรอ? ไม่ใช่อย่างนั้นนะครับ ใจเย็นๆ...เหมือนผมได้บอกไปในข้อ1แล้ว   ว่าเขาจะต้องคืนเงินเต็มจำนวน ถ้ามีคอนเน็คชั่นไฟลท์ แล้วเรามีหลักฐานว่าจ่ายเงินไปแล้วก่อนที่เขาจะประกาศยกเลิก เขาก็ต้องทรานส์เฟอร์ให้ ผมว่าแค่นี้ก็น่าจะพอใจกันทั้ง2ฝ่ายแล้ว จากคุณ : ประกายแสงสีเหลืองแห่งแอนฟิลด์ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:11:57

ความคิดเห็นที่ 34 คำถามเดียว สั้นๆ ในนี้ มีใคร ซื้อ ประกัน เขาบ้างไหม ?? จากคุณ : ไม่ซื้อประกัน ก็ได้ แค่นั้นแหล เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:16:01 A:58.10.137.72 X: TicketID:263052

ความคิดเห็นที่ 35 ผมเห็นด้วยแล้วนะ ว่าลองรวมตัวกันเจรจาให้เค้าทรานเฟอร์ไป indigo ก้ได้ เค้าเอง ไปเจรจาจำนวนเยอะๆน่าจะ ได้ราคาที่ไม่ขาดทุน แฮปปี้สองฝ่าย จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:17:56

ความคิดเห็นที่ 36 เราเองเสียเวลาฟ้องแอร์เอเซียเมื่อ 2 ปีก่อน จนชนะคดีเมื่อ 1 ปีก่อน ป่านนี้ยังได้รับเงินจากแอร์เอเซียไม่ครบ เรามีเวลา 10 ปีในการยึดทรัพย์แอร์ ระหว่างนี้ดอกเบี้ย 7.5 ก็รันไปเรื่อยๆ เราบินกับแอร์เอเซียมากกว่าที่คุณเต่าบิน ประมาณ 3 เท่ามั้ง อยากบอกคุณเต่าว่าอย่าหัวปักหัวปำ งมงายพร่ำเพ้อ จนขาดสติ การพาณิชย์ในประเทศไทยมีข้อกฎหมายคลุมอยู่หลาย พรบ. อย่างน้อยก็ พรบ คุ้มครองผู้บริโภค ในกรณีที่เป็นการขนส่ง มีกฎหมายการบินพลเรือนอีกยุ่บยั่บ เวลาขึ้นศาล ศาลทำหน้าที่ตีความข้อกฎหมายมาใช้กับข้อเท็จจริง ศาลไม่รับฟังหรอกว่าเพราะแอร์เอเซียมีคุณาณุคุณ (คุณอันใหญ่หลวง) ต่อ ผดส มาก จน ผดส "ต้อง" หัวปักหัวปำ หมอบกรานคลานเข่าเข้าหาคุณพ่อหางสีแดง ดังนั้นคุณพ่อจะทำผิดประการใด ผมจะเป็นหัวหมู่ทะลวงฟัน องครักษ์พิทักษ์หางแดงให้ จนกว่าชีวิตจะด่าวดิ้นสิ้นลม คดีนี้ศาลจะตัดสินว่า 1) มีการผิดสัญญาจริงหรือไม่ สัญญา (contract) เกิดขึ้นเมื่อหางแดงเสนอ "offer" และคนซื้อตั๋วสนอง "accept" คนซื้อตั๋วจ่ายเงิน ตั๋วไปไหน ไปเมื่อไร เวลาใด ระบุชัดเเจ้ง สายการบินมีหน้าที่พาไปสู่จุดหมาย 2) ความเสียหายจากการผิดสัญญาเป็นเท่าไร แตกออกเป็น 2 ย่อย ก. ผลลัพธ์ (outcome) ยกเลิก กทม-เดลฮี ทำให้บินไป เดลฮี ไม่ได้ ข. ผลกระทบ (impact) เมื่อไปเดลฮีไม่ได้ ทำให้ ตั๋วขากลับ กัลกัตตา-กทม พลอยชวดไปด้วย ดังนั้น คนที่ปาวๆๆๆ แหกปากตะโกนว่าไฟล์ท กัลกัตตา-กทม ไม่เกี่ยว แนะนำให้หายาแก้โง่กินซะหน่อย จะได้หายงั่ง จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:29:37 A:101.51.19.15 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 37 มันเป็นบุญเป็นคุณขนาดนั้นเลยหรอ? ตั๋วราคาถูกๆที่เค้าออกโปรโมชั่น  มันก็เหมือนงบค่าโฆษณา พวกเราขาจองขั้นเทพใน blueplanet ก็เป็นเหมือน Presenter ช่วยโฆษณาให้หางแดง  ใครรู้โปรฯอะไรก็บอกต่อ  หางแดงดียังไงก็เม้าท์ไปทั่ว มันเป็นผลประโยชน์ต่างตอบแทนกันแล้ว คงไม่จำเป็นต้องไปทดแทนบุญคุณอะไรให้ขนาดนั้นมั้งครับ ดังนั้น   คุณหมอยุ่งฯ และหนุ่มๆในห้องนี้  ก็ไม่ต่างกับ ณเดช หรือ เคนภูภูมิ สาวๆในห้องนี้ ก็ไม่ต่างจาก อั้มพัชราภา หรือ celeb ที่เป็น brand ambassador ให้อยู่แล้ว   แต่เค้าจ้างเราด้วยตั๋วราคาถูก!! แค่ไม่ได้จ้างเป็นหลักแสนหลักล้านเหมือนอั้่มพัชราภา เอ๊ะ  หรือว่าเราโดนหลอกใช้ให้โฆษณาให้เนี่ย??? จากคุณ : นายกาเมศ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:34:24

ความคิดเห็นที่ 38 กม เมืองนอกรุนเเรงกว่าไทย ไม่เเปลกใจเลยที่ AirAsia X ต้องหาสายการบินทดแทน งานนี้เราสบายใจโขๆๆๆๆๆๆ โคตรดีใจ ดีใจม้ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ดีใจจนเนื้อเต้นที่หางแดงยกเลิกไฟล์ท กทม-เดลฮี เพราะ 1) เราอยากบินเร็วขึ้น กพ ก็ดี มี ค ก็ได้ เม ย ก็เยี่ยม 2) ให้เราไปไหนแทนโดยไม่จ่ายเงินเพิ่ม เช่น กทม-ปักกิ่ง กทม-อิหร่าน กทม-เฉิงตู เราเอาหมด 3) จะให้เราไปเส้นทางอื่น ก็เอา รีบจัดมา 4) ถ้าสายการบิน ยึกยักไม่จัดมาโดยเร็ว เราจะกำเงินสด ไปซื้อ กทม-เดลฮี สายการบินรักคุณเท่าฟ้า แล้วเอาใบเสร็จมาเบิกหางแดง ถ้าเรื่องถึงโรงถึงศาล ผดส ปิดประตูแพ้ จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:36:53 A:101.51.19.15 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 39 แก้คำผิด 38 3) จะให้เราไปสายการบินอื่น ก็เอา รีบจัดมา จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 11:38:10 A:101.51.19.15 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 40 ตอนนี้ก็จะเป็นการแก้ไขสถานะการณ์เฉพาะหน้าของแอร์เอเชียแล้วค่ะ ว่าจะทำอย่างไรกับกลุ่มผู้โดยสารที่จองทัวร์ไปแล้ว เพราะถ้ายกเลิก แล้วแจ้งล่วงหน้าสัก 3 เดือนคงไม่มีปัญหา นี่กระชั้นชิดเกิน คงจองกันไปแล้ว ถ้าแก้ได้ไม่ดี หรือจะรับผิดชอบแค่ตามเงื่อนไขที่สายการบินออกทีแรกนั้น เราเชื่อ ว่ามันจะทำให้ผู้โดยสาร กล้าที่จะเสี่ยงซื้อตั๋วข้ามปีกันน้อยลง ไหนจะ ความเชื่อใจ เชื่อมั่นมันน้อยลง เอาใจช่วยคนที่เดือดร้อนจากเคสนี้นะคะ ให้ win win กันทุกฝ่าย แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 13:17:02 จากคุณ : bOrEd เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 13:14:44

ความคิดเห็นที่ 41 ความจิงถ้า ผู้โดยสารจองข้ามปีกันน้อยลง หรือไม่ค่อยกล้าจองโปรฯ น่าจะดีกับคนที่เป็นสาวกฯ 555 จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 13:40:45

ความคิดเห็นที่ 42 ผมก็จองโปรหางแดงตลอด  ไม่เคยนึกถึงบุญอะไรเค้าเลย ก็แค่การตลาดเท่าั้นั้น บางคนตอนนี้บินในประเทศถูงฝังไว้ในหัวแล้วว่าหางแดงถูก โดยลืมมองไปที่ TG ทั้งๆที่ราคาเท่ากัน สำหรับผมกฎอะไรไม่รู้  รู้แต่สปิริตว่าถ้าคุณขายของแล้วต้องบิน โวยเรื่องดอกเบี้ยผมก็ว่าไร้สาระเกินไป แต่คนที่โวยจริงๆคือคนที่ต่อเครื่อง หรือจองรถไฟโรงแรมไปแล้ว เอาง่ายๆ ถ้าหางแดงไม่แน่ใจว่าจะมีปัญญาบินมั้ย ก็อย่ามาขาย อย่ามาขายล่วงหน้าแบบนี้ แล้วยกเลิก จากคุณ : tan_www เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 13:42:26

ความคิดเห็นที่ 43 อยากบอกทุกคนที่ซื้อตั๋วอินดียว่า หวานหมู พี่น้อง ไม่ต้องเครียด ไม่ต้องวิตก หางแดงทำหมูหก ขายตั๋วแล้วไม่บิน ก็จับพี่น้องขึ้น TG ซะเลย เขาไม่ยอม ไม่ได้หรอก เขาเรียกว่า replace ขณะที่รู้เเล้วว่า้เขาจะงดบิน แต่เว็บยังขึ้นขายอยู่ เราเเทบจะจองซ้ำอีกใบ เก็บไว้เลื่อนไปปีหน้า ฮ่าาาๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เราเป็นลูกค้าที่มีเหตุผล ยอมเลื่อน ยอมเปลี่ยนเส้นทาง เปลี่ยนประเทศ ไม่ยอมอยู่อย่างเดียว เอาเงินคืน ฮ่าาาาาาๆๆๆๆๆๆๆ งานนี้มีเฮ จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 14:18:53 A:101.51.19.15 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 44 กระทู้เหมาะสมกับชื่อคนตั้งจริงๆ จากคุณ : i_like_reading เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 14:28:25

ความคิดเห็นที่ 45 ขอแสดงความเห็นคิดต่างจากจขกทหน่อยนะครับ จขกท น่าจะลองเจอความรู้สึกแบบคนอื่นดูนะครับ จะได้เข้าใจว่ามันแย่แค่ไหน สำหรับคนที่มีงบจำกัดวางแผนทุกอย่างไว้หมดแล้ว จ่ายค่าตั๋วดอม ค่าโรงแรม ที่พักไว้แล้ว ซื้อของเตรียมตัวไว้แล้ว หรือขอวีซ่า(บางรูต)ไว้แล้ว  ลางานไว้แล้ว(ด้วยวันหยุดที่แสนน้อยนิด) และโดนยกเลิก มันขมขื่นนะครับสำหรับคนงบน้อยมีพอดีที่ไม่สามารถเปลี่ยนไปนั่งเจ้าอื่นที่ราคาสูงกว่าได้ คุณต้องให้พวกเค้าทำยังไงหรือครับ ยอมรับโชคชะตาหรือครับ อย่างนี้อีกหน่อยถ้ามีอุบัติเหตุก็คงไม่ต้องเรียกร้องอะไร เพราะว่าเราได้จากเค้ามาเยอะแล้วอย่างนั้นหรือเปล่าครับ จากคุณ : Shonan no kaze เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 14:34:39

ความคิดเห็นที่ 46 จำ login นี้ได้ดี ! อ่านๆ ดูแล้ว มันค่อยข้างจะกระจาย เลอะเทอะ จิปะถะ มากหลาย จนต้องมีเรื่องอื่นๆ มาเป็นประเด็นกันยกโขยง สรุปแล้ว ถ้ามีใครก็ตาม มาระบายในสิ่งที่เจ้าตัวเค้าไม่พอใจกับทางสายการบิน (ในบอร์ดแห่งนี้) แล้ว....จขกท. ก็อยากจะช่วย หรือพูดง่ายๆ เข้าข้างทางหางแดง....ว่างั้นเถอะ ด้วยเหตุผลง่ายๆ กับตรงที่ได้บิน กับราคาต่างๆ ที่ได้แจงออกมา แล้ว ถ้ามีคนมาโวยวาย ไม่พอใจ ยังโน้น ยังนี้    จขกท. ก็จะต้องมาคัดค้าน มันจะไปห้ามความคิดของคนอื่นๆ ได้อย่างไรครับ ? ในเมื่อเจ้าตัวคนนั้นๆ เค้าโดนความผิดพลาดของทางหางแดง นิครับ  คนเค้าเสียเงินไปแล้ว เค้าก็ย่อมมีอารมณ์กันได้ทั้งนั้น...ละครับ แล้ว จขกท. เป็นใคร ? เป็นบอร์ดคณะกรรมการของทางหางแดง หรอครับ ! มีสิทธ์อะไรที่จะมาออกคำสั่งกับคนอื่นๆ  หรือว่าเป็นแค่สาวกมือสมัครเล่น ใหม่ๆ กับอีแค่บินมาถูกๆ ก็พึงพอใจ ปลื้มใจ.......แค่นี้เองหรอ ที่คิดมา คนที่มาระบาย มาเล่าเหตุการณ์ต่างๆ กันทางนี้ มันก็จะประมาณว่า เค้าอยากสื่อให้คนอื่นๆ รับรู้ไว้ และก็จะรออ่าน คคห. กันต่างๆ นาๆ จขกท. นั้นๆ เค้าอ่านเสร็จ เค้าก็อาจจะหายอาการเซ็ง อาการหงุดหงิด ลดละลงไปบ้าง  นี่แหระ มันคือความนึกคิดของคนที่มาเขียนกระทู้...ระบาย แต่...สำหรับทางบอร์ดแห่งนี้ ! ผมถามสั้นๆ ง่ายๆ คุณจะปกป้องหางแดง ได้อย่างไร คุณเป็นคนก่อตั้งสายการบินนี้หรอ มันจะป่าวประโยชน์อะครับ แถมจะเครียดไปกันอีก หากมีการโต้แย้งกันทางนี้ คุณก็จะถูกในหลักการของคุณ แค่นั้นเอง  ส่วนคนอื่นๆ เค้าก็ไม่ผิดนิ ที่เค้าจะมาระบายกันต่างๆ นาๆ จงยอมรับ คคห. ของคนที่โดนสิ่งที่แย่ๆ มา ซิครับ แล้วคุณก็จะคิดอะไรๆ ได้สองมุม ถ้ามีคนมาบอกคุณว่า คุณห้ามคิดแบบนี้นะ ห้ามเด็ดขาด ! มันก็จะห้ามคุณไม่ได้ไง  เพราะคนเรานะครับ มักจะคิดเสมอๆ ว่า เราถูกเสมอ เห็นมั้ยครับ คคห. มากมายในนี้ ก็ไม่พอใจกับสิ่งที่คุณนำเสนอมา คุณก็จะแย้ง คคห. อันนั้น อันนี้ เพื่อที่จะนำความคิดของคุณเอง ถูกไว้ก่อน แต่คุณปราศจากที่จะยอมรับฟังของคนอื่นๆ แต่ถ้า...คุณแย้งของผมอันนี้ ซึ่งผมก็เดาล่วงหน้าไว้ได้เลย ว่าคุณต้องไม่พอใจแน่นอน และผมก็คงไม่คิดเขียนอะไรกลับไปหรอก เพราะมันถือว่า เป็นเรื่องของความรู้สึกของคนที่อยากจะมาระบาย เพราะถ้าผมเขียนย้อนกลับไปอีก มันก็จะเดิมๆ ไม่ได้แตกต่างไปกับอันนี้นักหรอก เมนๆ มันก็จะ - คุณเป็นใคร ? - คุณจะค้านเค้า และจะทำยังไงที่จะไม่ให้เค้าเครียดกับสิ่งที่เค้าเจอมา - คุณมีอำนาจอะไร ที่จะมาปกป้องของทางสายการบิน คุณต้องรู้ตัวเองก่อนครับ ว่า "คุณไม่มีสิทธ์" ที่จะไปเอาชนะความนึกคิดของคนอื่นๆ ยิ่งจะไปเอาชนะความนึกคิด...นะครับ ! ต่อให้ คคห. มันเลยร้อยอัน มันก็จะไม่มีวันจบ.....อะครับ เอาเวลาที่นึกคิดตรงนี้ เอาไปลุ้น ให้ไทยได้แชมป์คิงส์คัพ เย็นนี้ดีกว่าครับ 555555 จากคุณ : Greenapple1 เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 14:36:22

ความคิดเห็นที่ 47 มาย้ำนิดนึงว่า ตามกฎกระทรวงที่ผมโพสไปนั้น เป็นระเบียบสำหรับการบินเส้นทางในประเทศเท่านั้นนะครับ ไม่ได้มีผลใช้บังคับกับเส้นทางระหว่างประเทศนะครับ เพียงแต่ว่าผมเอามาเทียบเคียงความรับผิดชอบของสายการบินว่าก็ควรจะมีมาตรฐานที่เหมือนกันหรือใกล้เคียง ซึ่งถ้าสรุปแล้ว สายการบินไม่ได้รับผิดชอบในสิ่งที่ควรจะเป็น ก็คงต้องยื่นเรื่องร้อง สคบ. หรือ ร้องเรียนต่อกรมการบินพลเรือนเพื่อให้ลงมาคลี่คลายปัญหาครับ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 15:21:04 จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 15:20:44

ความคิดเห็นที่ 48 นึกถึงกระทู้ในตำนาน แอร์อิเชี้ยะ | | | | | | | ฟิ้วววววววว จากคุณ : พูห์ครับ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 15:26:53

ความคิดเห็นที่ 49 คห 46 เขียนโดนใจเราเป๊ะ จขกท เป็นใคร? จขกท มีสิทธิ์อะไรมาห้ามไม่ให้คนด่าสายการบินที่ผิดสัญญา หรือสายการบินที่ไร้ความรับผิดชอบ? ยิ่งปกป้องคนผิดมากเท่าไร มันยิ่งส่อถึงสติปัญญาของ จขกท ว่าคือสาวกหน้าโง่ โดนเขาเอาของถูกประโคมใส่หน่อยเดียว คิดไม่เป็นเลย อยากปกป้องก็เชิญเถิด แต่คุณไม่มีสิทธิ์ห้ามคนที่ไม่พอใจ ตอนเเรกเห็นกระทู้นี้ คิดว่า จขกท อยากดัง เเต่พออ่านจบ เห็นว่า จขกท โชว์โง่เต็มเปา พลาดไปแล้วที่ตั้งกระทู้นี้ ขอบอก อย่าให้ถูกตราหน้าว่าเป็นสาวกไร้สติ จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 15:30:17 A:125.27.197.245 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 50 เจี่ยป๊า บ่ สื่อ แท้ๆ จขกท อยู่ดีไม่ว่าหาเรื่องโดนด่า เอากระดูกมาแขวนคอเต่าแต๊ๆเน้อ เอิ๊กๆ ชื่อก็ขวางโลก แล้ว 55 จากคุณ : จัดไป๋ เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 15:38:12 A:223.207.107.44 X: TicketID:228819

ความคิดเห็นที่ 51 จขกท นิเต่าสมชื่อเจงๆๆ แค่ได้ตั๋วโปรนิ ยอมพลีชีพเลย น่าขำ อีกเรื่อง อ่านภาษาไทยไม่แตกป่าว กม. เขาบอกให้สายการบินเสนอทางเลือก ก. ข. ค. แล้วให้ผู้โดยสารเลือก เอาข้อใดข้อหนึ่ง ไม่ใช่ให้สายการบินเลือกแทนผู้โดยสาร นะจ่ะ เรียนหนังสือจบมายังไง เวลาทำข้อสอบเคยอ่านคำสั่งก่อนตอบข้อสอบป่าว ง่าว จากคุณ : จักหนัก เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 17:08:09 A:171.5.4.144 X: TicketID:296293

ความคิดเห็นที่ 52 ตั๋วโปรฯ ข้ามปี ไม่ได้ทําให้ Air Asia มีบุญคุณกับ ผดส. เพราะตอนจองก็ win win ทั้งคู่ Air Asia ได้เงินไปใช้ล่วงหน้าตั้งกี่เดือนล่ะ ผดส.ได้ตั๋วถูกแต่ต้องจ่ายเงินล่วงหน้า แาะพยายามอย่าเจ็บอย่าป่วยอย่าติดธุระในวันที่จะบินน่ะ อย่าเข้าใจว่า Air Asia เป็นสายการบินเพื่อการกุศลเลยค่ะ เขาทําธุรกิจ ไม่มีทางยอมขาดทุนหรอก ปล.เราบินทั้งราคาโปรและไม่โปร ปัจจุบันไม่ได้บินกับสายนี้มาหลายปีแล้ว จากคุณ : เขียนบน iPhone (Hermy) เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 17:57:29

ความคิดเห็นที่ 53 แอร๊ย ! ..อี..เชี่ย  (Air Asia ) อีกแล้วหรือนี่.... จากคุณ : SengKun เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 18:25:03

ความคิดเห็นที่ 54 แจ้งข่าว หางแดงเปลี่ยนไป๋ กทม-เดลฮี และกกต-กทม เปลี่ยนได้และอากาศแคฃเมียร์ กพ http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E11607480/E11607480.html#1 จากคุณ : ปอน เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 20:29:49 A:125.27.197.245 X: TicketID:312365

ความคิดเห็นที่ 55 แอร์เอเซียไม่ใช่เพื่อนตาย ไม่ต้องตายแทนก็ได้ เค้าก็ทำหลุมพรางอะไรไว้เยอะแยะ ได้ตังค์จากคนซุ่มซ่ามไปก็มากมาย มันเป็นการช่วงชิงผลประโยชน์ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายเท่านั้น จากคุณ : Always wrong เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 20:46:48

ความคิดเห็นที่ 56 ถ้าต้องการทำเช่นนั้น ก็ทำต่อไปครับ none of my business!!! ปล. จขกท เดินทางด้วยเครื่องบินบ่อยป่าวคับ แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 20:52:26 จากคุณ : Nobody loves me. เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 20:50:44

ความคิดเห็นที่ 57 คนที่รถยนต์ใช้แก๊ส ก็จะประหยัด  เพราะ คนเติมน้ำมันจ่ายแพงเอามาชดเชยให้แก็ส คนที่ซื้อตั๋วกระชั้นชิด หรือเทศกาล ต่าง ๆ ก็จ่ายแพง ( มาก )  มาชดเชย ให้ คนได้โปร แบบต่าง ๆ ว่ากันไปตามกติกา ครับ จากคุณ : amadillo เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 21:09:19

ความคิดเห็นที่ 58 ตามสบายครับ จขกท.  ทำให้เต็มที่เลยครับ ขนาดคนทำงานรับเงินเดือนจากที่นี่ ยังไม่กล้าออกตัวแรงขนาดนี้เลยนะนี่ จากคุณ : คุณก้อง เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 21:17:30

ความคิดเห็นที่ 59 จขกท ออกตัวแรงไปนิดครับ ผมเป็นห่วงกลัวว่า จขกท จะโดนคนทั่วไปมองว่าตรรกะเพี้ยนได้นะครับ ผมเองก็ใช้บริการตั๋วโปรแอร์เอเชียสม่ำเสมอ โดยเฉพาะตั๋วรูทอินเตอร์ราคาหลักร้อย ชอบแอร์เอเชียมากด้วย (ของถูกใครๆ ก็ชอบ) แต่คงไม่ถวายตัวเป็นสาวก หรือชอบแบบไม่ลืมหูลืมตาหรอกครับ อะไรที่ดีก็ชม อะไรที่ไม่ดีก็ต้องวิจารณ์ ชีวิตคนเรามันต้องตรงไปตรงมาครับ สังคมเราถึงจะอยู่ด้วยกันได้ ไม่ใช่ใครทำประโยชน์อะไรให้เสียหน่อย ก็ปกป้องเขาแบบไม่ลืมหูลืมตา แบบนี้มันใช้ไม่ได้ครับ สังคมเราวิบัติหมดกันพอดี กรณีนี้แม้ผมจะเห็นใจแอร์เอเชียที่โดนขูดค่ากราวนด์จากอินเดียมาเลือดซิบๆ แต่ไม่ใช่เรื่องที่ต้องไปผลักภาระให้ลูกค้าเหมือนกัน ผมเชื่อว่าแอร์เอเชียเริ่มคิดถึง loyalty จากลูกค้าบ้างแล้ว (tune2big คือตัวอย่างหนึ่ง และการออกโฆษณาสร้างภาพลักษณ์มากๆ รวมถึงออกโปรมาอย่างต่อเนื่องสม่ำเสมอก็เป็นตัวอย่างหนึ่ง) เพราะอย่างนั้นการ transfer ก็คงจะไม่ใช่เรื่องหนักหนาของแอร์เอเชีย เพราะอย่างที่หมอยุ่งวิเคราะห์ไว้แล้ว ว่ารูทไปอินเดียเนี่ย ลูกค้าหมดไปกับทัวร์มากแค่ไหน แก้ไขเมื่อ 21 ม.ค. 55 21:28:31 จากคุณ : COLORS เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 21:27:56

ความคิดเห็นที่ 60 ตั๋วโปรของแอร์เอเชีย ไม่ใช่แค่ "งบการตลาด-งบโฆษณา" จ้างพรีเซ้นเตอร์ได้มหาศาลในราคาต่อหัวแค่หลักร้อย ตามที่ #37 ว่าไว้ แต่มันยังเป็น "เครื่องมือทางการเงินในการระดมทุน" ระดับควรได้รางวัล "สุดยอดนวัตกรรมแห่งทศวรรษ" มีที่ไหนระดมทุนได้บ่อยได้เร็วได้เยอะมากๆ โดยไม่ต้องเข้าตลาดหลักทรัพย์ ไม่ต้องออกวอร์แรนซ์ ไม่ต้องออกหุ้นกู้ พันธบัตร ตราสารหนี้สารพัด แค่ออก "ตั๋วเครื่องบิน" ก็ได้เงินกู้ดอกเบี้ย 0% มาหมุนติ้วๆๆ แถมยังได้สาวก แฟนคลับคอยถือป้ายไฟเชียร์ข้างเวที(มวย) อีกต่างหาก ------------------------------------------------------- ที่อยากจะบอกไว้อีกอย่างคือ "มนุษย์มีพัฒนาการ" อาทิ อดีตเราเคยมีทาส แล้วได้รับการยอมรับ นายเงินตบตีทารุณทาสได้ ไม่ผิดกฎหมาย แต่ยุคนี้ แค่จะมีทาสหรือค้าขายทาส ล้วนถูกประณาม แม้มันจะทำในรูปแบบของการซื้อขายตัวนักฟุตบอลลีกส์ก็ตาม(555) เพราะ "ความจำเป็นแห่งยุคสมัย" มันเปลี่ยนไปแล้ว ฉะนั้น มนุษย์จึงไม่จำเป็นต้องยอมรับการถูกกดขี่เอารัดเอาเปรียบ ด้วยเหตุว่า "เมื่อก่อนก็ไม่เคยเรียกร้องอะไร" จากคุณ : เสียงลมหนาว เขียนเมื่อ : 21 ม.ค. 55 22:56:55

ความคิดเห็นที่ 61 คิดว่าเขาขาดทุนเหรอ ? ปล.ผมเชื่อแล้วว่าเงินใช้ผีโม่แป้งได้ จากคุณ : ตุ้บตั้บ เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 01:02:59

ความคิดเห็นที่ 62 555 เต็มที่เลยครับ เรียกร้องให้ได้ที่ต้องการเลยครับ แต่อย่าเรียกร้องมั่วๆ ผมก็ยังเชื่ออยู่ดีครับว่า คงได้้แค่ตามนั้น ที่เค้าให้ ถ้าได้มากกว่านั้นก็ยินดีด้วยครับ อ้อ ยังยืนยันเหมือนเดิมนะ ถ้าจะฟ้องร้อง ผมสนับสนุนให้ได้นะครับบ จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 01:58:13

ความคิดเห็นที่ 63 จขกท ตรรกะคุณแปลกมากครับ สวดยอดไปเลยนาย จากคุณ : Coffee Blended เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 01:59:03

ความคิดเห็นที่ 64 ตรรกะ แปลกไม่เปนไรครับ แล้วแต่คนคิด ผมก้คิดของผมอย่างนี่ ของถูกๆ เค้าให้เราได้ตามเงื่อนไขก็บุญโขครับ ถ้าเค้าผิดเงื่อนไขก็ว่าไปอย่าง จากคุณ : เต่าไม่กินผักบุ้ง เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 02:06:20

ความคิดเห็นที่ 65 ไม่เคยใช้บริการสายการบินนี้ แม้แต่ครั้งเดียว เพราะกลับเมืองไทยน้อยมาก แต่อ่านแล้วก็ขำกับสาวกหางแดงบางคนที่ยอมพลีชีพ เพื่อนายทุน จากคุณ : จะยอมตาย หมายให้เกียรติดำรง เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 02:09:29

ความคิดเห็นที่ 66 คุณก็เกินไป ตั๋วแพงตั๋วถูก ลูกค้าต้องได้สิทธิเท่าเทียมกัน สำหรับผม บริการบนเครื่อง นอกเครื่องไม่สำคัญ ขอให้ผมได้บินไปถึงเป้าหมายไม่ล่าช้าจนเกินไปก็พอ ถ้าไม่ได้ตามนี้ผมถึงจะโวย และสำหรับประเด็นนี้ ผมคิดว่าลูกค้าควรจะโวยและควรจะได้รับการชดเชยที่ดีกว่านี้ จากคุณ : ingenioer student เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 05:03:06

ความคิดเห็นที่ 67 / เราก็ว่าแล้วว่าทำไมคุณถึงออกมาปกป้องแอร์เอเชียจัง ที่เราตามไปว่าเค้าใน FB ถือเป็นเรื่องสมควรแล้ว เราจองตั๋วไป new delhi เดือนที่แล้ว ย้ำนะคะปลายเดือนที่แล้ว ไม่ใช่ตั๋วโปรอะไรทั้งสิ้น แล้วมายกเลิกเดือนนี้สมควรที่จะถูกต่อว่าแล้วค่ะ ประเด็นไม่ใช่เรื่องเงิน แต่เป็นความรับผิดชอบค่ะ ไม่ใช่ขอโทษเอาเงินพวกคุณคืนไปแล้วจบ แต่คุณต้องรับผิดชอบที่มาเหวี่ยงผู้โดยสารทิ้งกลางทางต่างหาก ถ้ารู้ว่าจะปิดรูทเดือนนี้ ปลายเดือนที่แล้วจะเปิดให้จองทำไมล่ะคะ เราบินกับแอร์เอเชียบ่อยกว่าคุณอีก อย่างน้อยต้องไปเชียงใหม่ทุกเดือน ส่วนใหญ่ไม่ใช่ตั๋วโปร บินสลับกับสายการบินอิ่น เราไม่เห็นว่าเป็นบุญคุณล้นพ้นอะไรเลยที่เราต้องขอบคุณแอร์เอเชีย = = จากคุณ : gig_gigg เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 09:17:01

ความคิดเห็นที่ 68 หนับหนุน transfer ไปอินดิโก จากคุณ : Oyster_TH เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 11:18:28

ความคิดเห็นที่ 69 ผมก็เป็นคนนึงที่ได้ใช้บริการตั๋วทั้งถูกและไม่ถูกจากแอร์เอเซียแต่ ผมไม่ได้เห็นด้วยว่าเป็นบุญคุณหรืออะไรจากแอร์เอเซียในการที่ได้บินในราคา ที่ถูก ผมกลับมองว่ามันก็ win-win กันทั้งผู้บริโภคที่ได้ตั๋วถูก + แอร์เอเซีย ที่ได้เงินไปหมุนทำธุรกิจก่อนแบบไม่ต้องเสียดอกเบี้ยไปกู้ยืมจากธนาคาร แถม จองกันล่วงหน้าเป็นปี เกิดติดธุระบินไม่ได้ก็เคลมคืนภาษีสนามบินกันไป แต่ค่า กระเป๋า + ค่าอาหารที่พลาดซื้อไว้ล่วงหน้าก็เคลมคืนไม่ได้ (ทั้งๆที่ไม่ได้ใช้บริการ) การยกเลิกการบินก็ส่งผลกระทบกับคนที่วางแผนการเดินทางไว้ล่วงหน้า โดยเฉพาะ ในช่วงเทศกาล ก็น่าจะมีการรับผิดชอบกับผู้โดยสารในกลุ่มนี้ โดยการ Transfer ไปสายการบินอื่นน่ะครับ จากคุณ : Travelmax เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 11:37:14

ความคิดเห็นที่ 70 คนมันอยากดัง..... จากคุณ : maeil (Maeil) เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 22:12:36

ความคิดเห็นที่ 71 เห็นใจคนที่จองแล้วเตรียมการไปเยอะแยะมากมาย บางคนเป็นการเดินทางไปต่างประเทศครั้งแรกก็มี ความตั้งใจเก็บเงินไปเที่ยวในราคาที่สบายกระเป๋า แต่ต้องเจอการยกเลิก ทั้งที่ จองโรงแรม ตั๋วเครื่องบินในประเทศราคาถูก วีซ่า ซึ่งบางอย่างยกเลิกได้ แต่บางอย่างก็ยกเลิกไม่ได้ ดังนั้นทางสายการบินก็ต้องเข้าใจความเสียหาย (รวมถึงความรู้สึกของลูกค้าด้วย) และผมก็คิดว่า มีไม่เยอะหรอกครับที่ไม่พอใจ หากทางสายการบินรับผิดชอบ ผมอ่านดูข้างบน บางคนก็ขอเงินคืนเต็มจำนวน บางคนก็ดูท่าทีของสายการบินในการรับผิดชอบ ดังนั้นใครพอใจก็ทำแบบที่ใจอยากทำดีกว่าครับ ใครไม่พอใจในมาตรการเยียวยาของสายการบิน ก็ร้องเรียนตามสิทธิ์ ผมว่าแบบนี้แฟร์กันทั้ง 2 ฝ่ายครับ ผมบินถูกมาตลอด เลยโดนยกเลิกไป 1 รอบ ตอนสมัยกทม.- โคตาคินาบาลู ก็เศร้าๆนะ แต่ก็ได้เงินคืนเต็มจำนวน ผมก็ Happyดี ไปซื้อตั๋วต่อ ไงใครที่โดนยกเลิกกัน ก็ขอให้ได้เที่ยวตามที่ตั้งใจไว้ และสนุกกับการท่องเที่ยวนะครับ จากคุณ : panicboyz เขียนเมื่อ : 22 ม.ค. 55 23:52:51

ความคิดเห็นที่ 72 สนับสนุน Transfer รับผิดชอบเราหน่อยในเมื่อเราไมใช่คนผิด จากคุณ : แมวลายเสือ เขียนเมื่อ : 31 ม.ค. 55 13:18:54

ความคิดเห็นที่ 73 ใช่ค่ะเห็นด้วยกับจขกท เราก็เป็นคนนึงที่ได้จากหางแดงเยอะค่ะแล้วก็คุ้มด้วย ไปกลับบาหลี 1,800 บาท มาเก๊า 2,500 โฮจิมินห์ 2,800 กัวลา 2,100 จากคุณ : nitsche1 เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 55 13:07:32