เหยี่ยวลาว 2 นั่งรถเมล์ 24 ชม !! ไปเวียดนาม!!! บันทึกการเดินทางกากๆ ในรูปแบบ HD video ทำเองตัดเองฝากด้วยนะคร้าบบ
|
 |
ตั้งแต่เด็กผมมีความไฝ่ฝันว่า อยากมีรายการท่องเที่ยวเป็นของตัวเอง ความคิดนี้เริ่มขึ้น เมื่อเด็กน้อยคนหนึ่งได้ดูรายการที่มีชายวัยรุ่นศรีษะโล้นเกรียนแบกเป้เดินทางไปทั่วโลกออกทีวีในนามรายการวีซ่า ผู้ชายที่จุดประกายฝันของผมในวันนั้น คุณคงรู้ว่าเป็นใคร เรย์ แม๊คโดนอล
หลังจากวันนั้นก็ยังไม่ได้ทำอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน จนกระทั่งวัย 20 ปีเด็กคนนั้นก็คิดว่า มันถึงเวลาแล้วหละที่จะทำอะไรตามใจฝันซะทีนะ แม้ว่าการเรียนวิชาแพทย์กับสิ่งที่ผมอยากจะทำมันดูจะไปด้วยกันไม่ได้ซักเท่าไร ไม่รู้ว่าใครเคยเป็นแบบผม บ้างรึเปล่า
ด้วยการเดินทางออกนอกประเทศครั้งแรกที่ประเทศลาว ความรู้สึกมันอิสระมากก เหมือนลูกนกที่ออกบินครั้งแรก มีความสุขอย่างบอกไม่ถูก พยายามเก็บภาพวีดิโอ ให้มากที่สุด โดยตอนนั้ไม่รู้เลยว่า เฮ้ย!!แล้วเค้าตัดต่อกันยังไง ไม่รู้แหละกูถ่ายไว้ก่อนละกัน หลังจากนั้นก็กลับมาศึกษาข้อมูลในการตัดต่อว่าเค้าทำกันยังไง ในเมื่อมันไม่มีคนจ้าง ไม่มีสปอนเซอร์ ไม่เคยมีคนรู้จัก ทุกอย่างเริ่มจาก 0 ประมาณว่า ทำ:-)เองซะเลย ดูฟรีไปเลย ท่านผู้ชมไม่ต้องเสียตัง เราจ่ายเอง ขอแค่ได้ทำก็พอ ซึ่งมันมีความสุขจริงๆ ^^ จนได้ออกมาเป็น เหยี่ยวลาว ภาค 1 มีคนติดตามเป็นกลุ่มเล็กๆ และในวันนี้กันการเดินทางครั้งที่ 2 เหยี่ยวลาว 2 นั่งรถเมล์ไปเวียดนาม!! สิ่งที่ผมพยายามจะนำเสนอก็คือความจริงของการเดินทาง ความธรรมดา
เพราะผมก็แค่เด็กอิสานบ้านนอกวัยยี่สิบ ที่เดินทางไปกันเพื่อนๆ โดยไม่รู้อะไร ไม่ใช่เทพ
เพราะฉะนั้นสิ่งที่เห็นในคลิปก็จะดูงงๆ เหมือนทุกๆท่านที่ออกเดินทางไปต่างบ้านต่างเมืองในครั้งแรกๆ
สรุป ยังไงฝากพี่ๆน้องๆ ช่วยดูและแชร์กันหน่อยนะครับ คอมเม้นต์กด like เป็นกำลังใจเล็กๆน้อยๆ สานต่อความฝันของเด็กน้อยคนนั้นด้วยนะครับ ^^
ติดตามพวกเราได้ที่ http://www.facebook.com/laoshawk และช่องของผมใน youtubehttp://www.youtube.com/mrteaback เด็กน้อยคนนั้นคงดีใจมากแน่ๆ 555 ^^
(ถ้าได้เป็นกระทู้แนะนำใน BP pantip สักครั้ง ผมคงดีใจมากกกก แต่ไม่รู้ทำยังไง ไม่ได้ไม่เป็นไรครับ ขอแค่ได้นำเสนอผมงานของตัวเองให้พี่ๆน้องๆ ได้ชมก็ดีใจแล้วครับ) ไปชมกันได้เล๊ยยย
คลิปแรกเป็นการเดินทางออกจาก โคราช ไปที่ท่ารถสายใต้ในเวียงจันทร์นะครับ
จากคุณ |
:
t_off_back
|
เขียนเมื่อ |
:
วันเถลิงศก 55 15:35:56
|
|
|
|