ความคิดเห็นที่ 1 กระทู้นี้ยาวแน่ จากคุณ : [Cha] เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:04:29

ความคิดเห็นที่ 2 ต้มมาม่า สวนกระแสซะงั้น LoL จากคุณ : sopzanie เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:06:29

ความคิดเห็นที่ 3 เขียนบรรยายอย่างกะเป็นผู้บริหารแอร์เอเชีย จากคุณ : mamao เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:07:01

ความคิดเห็นที่ 4 ลงชื่อรออ่านเลย.... จากคุณ : รอชม เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:08:37

ความคิดเห็นที่ 5 รับทราบครับ จากคุณ : englefield เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:11:50

ความคิดเห็นที่ 6 เข้าใจครับสำหรับงานบริการ ลูกค้าหง่าวๆ แถเพื่อเงินไม่กี่บาท ชีวิตนี้ถูกเสมอ ไม่พอใจโพสพันทิพ ด่าหยาบๆแบบไร้การศึกษา พอรู้ว่าตัวผิดจริงเงียบ ตลกจริงๆ เจอทุกห้อง มาบุญครอง บลู สินทร ก้นครัวยังมี จากคุณ : ใบชาลอยแก้ว เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:15:33

ความคิดเห็นที่ 7 ทำตามภายใต้ กฎระเบียบ อ่ะใช่ แต่ไม่ใช่ กฎมั่วๆ เปลี่ยนมันทุกวัน แล้วกฏนั้นก็เข้าข้างแต่ตัวเอง   สั่วว่ะ ไม่เป็นศิลปะเลย ไม่น่าเชื่อ ยังจะมีคนให้ ผ่านอีก   -*- จากคุณ : ขนมหลายชั้น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:15:57

ความคิดเห็นที่ 8 ผู้บริโภคแค่รักษาสิทธิ ตามกรอบที่พึงได้มันผิดด้วยเหรอ จากคุณ : CK-ONliNE เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:16:09

ความคิดเห็นที่ 9 ในทางกลับกัน............... นะค่ะ ( ร่วมกันพิมพ์ภาษาดอกไม้)   มีอีกเยอะที่แอร์เอเชีย ใช้กลโกง หลุมพรางต่างๆ ได้ประโยชน์จากผู้โดยสารไปตั้งเท่าไร " บอกบินปีหน้าเปลี่ยนไม่ได้  ที่เราจ่ายเงินตอนนี้ ได้บินปีหน้า ไม่เคยบ่น"   มีอีกเยอะที่พนักงานบางส่วน บางคน แสดงกิริยา พูดจา ..... ( ร่วมกันพิมพ์ภาษาดอกไม้)  กับผู้โดยสาร ................เจ้ามือ คงไม่มีวันขาดทุน หรอกมั้งค่ะ.............................. ปล.. ในขณะที่พิมพ์ โฆษณาแอร์เอเชีย ยังตามหลอกหลอนหน้าจอทีวีเลยอ่ะ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:29:00 แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:26:34 จากคุณ : nicha_cha cha เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:18:24

ความคิดเห็นที่ 10 ก็จริง แต่จะขอตอบเหมือนเดิมว่า อยู่สุวรรณภูมิเดินทางสะดวกกว่า ด้วยรถไฟฟ้า (เพราะใช้บริการตลอด เกือบสองปีแล้วที่เดินทางโดยเครื่องบิน) แต่ถ้าย้ายไปดอนเมือง ก็ไม่มีปัญหา เพียงแต่ขอปรับเปลี่ยนไฟลท์จากเดิมออกไปเป็นไฟลท์ใหม่ที่ห่างออกไปอีกสักสองชั่วโมง คงไม่ขอมากเกินไป จากคุณ : Victory_Secret เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:19:21

ความคิดเห็นที่ 11 แต้มหมด ติด คห. 3 ไว้ก่อนนะ คห.6 นี่ตย.ของภาษาดอกไม้   คนแรก แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:22:46 จากคุณ : เสี่ยสมัครเล่น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:19:43

ความคิดเห็นที่ 12 คนซื้อ ตั๋วโปร  ไม่มีสิทธิ  ทำอะไรได้เลยหรอครับ ซื้อมานะ ไม่ได้ แจกมาฟรีๆๆ   ในเมื่อ  ออกมาพูดเองว่าให้เปลี่ยนได้  วันนี้มากลับคำ... ทำอะไรก็ไม่ผิดเน้อ ตั๋วโปรผิด ตอนซื้อก็คิดว่าจะได้บินที่สุวรรณภูมิ   แต่ต้องย้ายมาดอนเมือง มันก็เซงนิดๆนะ   แต่ไม่เป็นไรได้ เปลี่ยน มา 4 ไฟล์  สบายใจโปร 0 บาท แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:24:23 จากคุณ : net อนุชิต เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:22:47

ความคิดเห็นที่ 13 ท่าจะยาว เห็นข้อนี้แล้วมันคันปากอยากพูด ผมไปจากต่างจังหวัดไปลงสุวรรณภูมิ แล้วต้องต่อเครื่องของแอร์เอเชียไปต่างประเทศ การย้ายแบบนี้มันกระทบกับคนที่ต้องต่อเครื่องเยอะนะครับ ถึงจะซื้อตั๋วอะไรมาราคาเท่าไหร่ถ้ามันจำเป็นต้องย้ายวันหรือเที่ยวบินมันก็สิทธิของคนๆนั้น ผมคนนึงแหละจะรอตัดสินใจอีกทีว่าจะย้ายยังไงเพราะยังไงการต่อเครื่องก็มีปัญหาซะแล้ว จากคุณ : ข่อยขอนแก่น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:24:28

ความคิดเห็นที่ 14 เราต้องต่อรถย้ายสนามบินมาต่อเครื่อง เผลอๆไม่ทันเพราะไฟท์เช้า ....มันไม่น่าเห็นใจหรอ ...อาจจะต้องไปเสียค่าที่พักที่กรุงเทพเพื่อรอขึ้นไฟท์เช้าอีก ...มันไม่น่าเห็นใจหรือไง ผมรอดตัวไปนิดเดียวที่มีที่ให้นอนรอต่อเครือง ถ้าคนไม่มีต้องเสียค่าที่พัก ถ้าจะให้ย้ายเที่ยวบินแผนที่วางไว้วันแรกก็เสียหมด กว่าจะไปถึงที่หมายก็ค่ำมืด. .... ...มันน่าจะน่าเห็นใจบ้างนะ ถ้าจะพูดแต่ว่าจะให้เห็นใจสายการบิน แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:37:03 จากคุณ : ข่อยขอนแก่น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:31:23

ความคิดเห็นที่ 15 ผมว่าคุณ จขกท. อาจจะเข้าใจอะไรไม่รอบด้านไปอยู่พอสมควรนะครับ 1. อย่าเอาตั๋วโปรโมชั่นไปเปลี่ยนเลยครับ <--- ตั๋วโปรโมชั่น ไม่ใช่ีตั๋ว ไม่ใช้เงินซื้อมาหรอครับ แล้วการตกลงซื้อขายกันก็เป็นสัญญาประเภทหนึ่ง เมื่อเกิดเหตุที่ทำให้ผู้ขายผิดสัญญา ของไม่ตรงสเปกกับที่เคยสัญญาว่าจะขายให้ ในกรณีนี้คือจากเดิมหางแดงขึ้นลงที่สุวรรณภูมิ แต่เปลี่ยนไปเป็นดอนเมือง นี่เรียกว่าผิดสัญญาหรือไม่ครับ การผิดสัญญาจากผู้ขาย ย่อมเป็นเหตุให้อีกฝ่ายบอกล้างสัญญาได้ หรือให้ชดเชยความเสียหายตามสมควรได้นี่ครับ หลักกฎหมายมันเป็นแบบนี้ครับ แต่ที่หางแดงทำอยู่ คือ ไม่มีแนวปฏิบัติที่ชัดเจนในการชดเชยการทำผิดสัญญาครับ จากตอนแรกแถลงการณ์ไว้แบบหนึ่ง แต่พออีกวัน ก็เปลี่ยนกฎผ่านทาง cc โดยไม่มีลายลักษณ์อักษร ผู้โดยสารคนนึงเปลี่ยนได้ แต่อีกคนเปลี่ยนไม่ได้ แบบนี้จะให้เรียกว่าอะไรครับ แล้วหางแดง ยังไม่ยอมให้มีการคืนเป็นเงินสดเต็มจำนวน แต่ให้คืนเป็น credit shell ตรงนี้ ผมว่ายิ่งน่าเกลียดเช้าไปใหญ่ เพราะผู้โดยสารที่ไม่อยากบินดอนเมือง สะดวกสุวรรณภูมิมากกว่า แต่หางแดงไม่ยอมคืนเงินสด กลับเก็บกักเงินไว้เป็นตัวประกันให้ผู้โดยสารคนนั้นยังต้องบินกับหางแดงต่อไป แทนที่จะเอาเงินจำนวนนั้นไปซื้อตั๋วสายการบินอื่น แบบนี้เรียกว่ายุติธรรมหรอครับ ผิดกฏของกรมการบินพลเรือนด้วย เพราะกฏมีอยู่ว่า ถ้าจะคืนเป็น credit voucher ต้องได้รับคำยินยอมจากผู้โดยสารก่อน และ...ไม่นับรวมคำยินยอมแบบมัดมือชก ตามที่เรากดตกลงก่อนซื้อตั๋วนะครับ อันนั้นผมว่าคำยินยอมนั้นคนละกรณีกับการที่สายการบินผิดสัญญาครับ และไม่มีทางที่กฎของสายการบินจะใหญ่กว่ากฎหมายครับ 2. กรณีนี้มันไม่เกี่ยวกับตั๋วโปรใดๆ ครับ อย่ามาเบี่ยงประเด็น จะตั๋วโปรหรือไม่โปรก็ย่อมมีสิทธิเท่ากัน เพราะก็เป็นลูกค้าเหมือนกัน และกรณีนี้มันเป็นเรื่องการย้ายสนามบิน ซึ่งเสมือนการถูกยกเลิกเที่ยวบินจากสนามบินเดิม แต่ย้ายมาบินสนามบินใหม่ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้โดยสารควรได้รับการชดเชยอย่างเท่าเทียม ไม่ใช่การที่ผู้โดยสารอยากเปลี่ยนไฟลท์เพราะไม่พอใจไฟลท์เดิม (ซึ่งอันนั้นก็ต้องเสียส่วนต่างและค่าธรรมเนียมการเลื่อนอยู่แล้ว ไม่มีใครเถียงในข้อนี้ครับ) ถึงแม้ว่าอาจจะมีผู้โดยสารบางคนที่ฉวยโอกาสนี้ แต่ จนท. จะไปรู้ได้อย่างไรว่าใครฉวยโอกาสหรือไม่ แล้วถ้าคนที่ไม่ได้ฉวยโอกาส แต่ต้องมาเสียสิทธิ์ เพราะ "การใช้วิจารณญาณของ จนท." ที่อาจจะไม่เท่ากันในแต่ละคน อันนี้จะยุติธรรมไหมครับ 3. ไม่มีใครในห้องนี้ที่โกรธ จนท. cc เลยครับ มีแต่คนเค้าด่านโยบายห่วยๆ ของบริษัทกันทั้งนั้นครับ ผมเองก็เห็นใจ จนท. cc เช่นกันที่ต้องมาเป็นหนังหน้าไฟให้กับผู้บริหารที่คิดอะไรไ่ม่เข้าท่าเช่นนี้ คุณ จขกท. พยายามจะบอกว่า คนในห้องนี้ที่ไม่พอใจหางแดง พยายามจะเปลี่ยนผิดเป็นถูก แต่ผมว่า คุณ จขกท. ไปเข้าใจซะใหม่นะครับว่าอะัไรผิด อะไรถูก การพยายามรักษาสิทธิ์ของผู้บริโภคนี้ มันผิดหรือถูกครับ หรือพวกเราต้องคิดว่า เราเป็นหนี้บุญคุณหางแดง ที่ทำให้เราได้บินในราคาโปรโมชั่นถูกๆ งั้คุณก็ควรจะรู้ไว้ซะนะครับว่า พ่อค้าไม่หวังกำไรสูงสุด ไม่มีในโลก โปรโมชั่นที่หางแดงออกมา ก็เพื่อกำไรสูงสุดในอนาคต โปรโมตสายการบินแบบได้ผล แถมได้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยเอาไปหมุนก่อนเป็นปี จ่ายคืนเป็นที่นั่ง หางแดงไม่ได้เฉือนเนื้อตัวเองมาทำโปรโมชั่นหรอกครับ แล้วเรื่องย้ายสนามบิน ขอบอกอีกครั้งว่า หางแดงไม่ได้เสียสละเพื่อชาตินะครับ เค้าดีดลูกคิดแล้วครับว่า ทอท. ลดค่าจอด ค่ีาขึ้นลง ค่าใช้จ่าย ค่าพื้นที่ แบบคุ้มเกินคุ้ม เค้าถึงจะยอมย้ายครับ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:43:22 จากคุณ : David_kop เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:35:25

ความคิดเห็นที่ 16 ตอนจองตั๋ว ไม่ได้ยอมรับประกาศการย้ายสนามบินนะครับ มีแต่เงื่อนไขการบินข้อ 9.2 ชดเชยให้ลูกค้าทุกคน ส่วนเรื่องขาดทุน คงไม่มั๊งครับ เอา seat ที่เลื่อนไปขายต่อได้  ค่าใช้จ่ายที่ดอนเมืองก็ลดลง ค่าโหลดสัมภาระก็ปรับขึ้น เพิ่มจำนวนไฟลท์ต่อวันได้เยอะขึ้น  มีแต่กำไรสูง กับ กำไรสูงสุดๆ จากคุณ : Christ-de เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:36:19

ความคิดเห็นที่ 17 แวะเข้ามาลองตอบตามประสาผมบ้างนะครับ อาจจะเดินทางกับสายการบินนี้ไม่บ่อย...แต่ก็มีบ้างตามประสาคนตามโปรครับ ข้อ1.ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับตั๋วโปร หรือ ไม่โปรหรอกครับ ผมว่ามันเกี่ยวกับความรับผิดชอบที่สายการบินยื่นเสนอมาเอง คิดและตัดสินใจเอง ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารต่างก็มีสิทธิ และสามารถใช้สิทธิได้อย่างชอบธรรมครับ เรื่องกำไร หรือ ผลประโยชน์ อันนี้ทางสายการบินมีแนวทางการบริหารงานอยู่แล้ว ถ้าทำแล้วขาดทุน หรือไม่ประสบผลสำเร็จ ทางสายการบินต้องจัดการบริหารเอาเองครับ จะมาโทษคนที่ซื้อตั๋วโปรโมชั่นไม่ได้หรอกครับ ข้อ2. ผมว่าคนที่ซื้อตั๋วโปรโมชั่นก็คงใช้สิทธิตามข้อกำหนดที่สายการบินกำหนด เมื่อทางสายการบินเสนอมา แล้วคนที่ซื้อตั๋วตอบรับ ก็คงไม่ผิดใช่ไหมครับ ส่วนที่เอาไปเปรียบเทียบกับสายการบินอื่นๆนั้น ผมว่าไม่ถูกครับ การดำเนินการ การบริหาร ข้อกำหนดมันแตกต่างกัน แต่ก็ซื้อผมว่าทุกคนคงเข้าใจในข้อกำหนดต่างๆดีแล้วแน่นอนครับ การที่แอร์เอเชียเปลี่ยนแปลงการเดินทางได้....ก็ต้องแลกมากับเงินที่เสียเพิ่มไม่ใช่เหรอครับ ผมว่าทางสายการบินก็ได้เปรียบเรื่องค่าธรรมเนียม ค่าตั๋วส่วนเกินอีกหลายบาทเลยนะ ข้อ3. เห็นด้วยว่าควรยอมรับเงื่อนไขครับ...แต่การที่เป็นเรื่องราวอยู่ตอนนี้ ก็เพราะทางสายการบินเองไม่ชัดเจนเรื่องข้อกำหนดนี่ครับ เปลี่ยนข้อกำหนดรายชั่วโมง เป็นใครๆก็คงมีอารมณ์กันบ้างแหละ แถมคอลเซ็นเตอร์เอง...เข้ามาทำงานตรงนี้แล้ว ก็ต้องยอมรับในเรื่องหน้าด่านของบริษัทแหละครับ แถม....เรื่องนี้ผมมองว่าทางสายการบินเอง เอาเปรียบอย่างชัดเจนครับ ที่สายการบินเองเปลี่ยนจาก สุวรรณภูมิเป็นดอนเมือง ก็เพราะมองถึงผลกำไรไม่ใช่เหรอครับ จากการแค่เปลี่ยนแปลงเป็น + - 7 วัน หรือ ให้คืนเป็นเครดิตเอง ผมมองว่าไม่สมควร ทางที่ดีน่าจะเพิ่มเติมการคืนเงินให้ลูกค้าด้วย เพราะสายการบินเองเป็นคนเปลี่ยนแปลงการเดินทาง มิใช่...ลูกค้าที่จ่ายเงินเสียค่าตั๋วครับ อีกทั้ง CC เอง ไม่มีแนวทางปฎิบัติที่ชัดเจน เนื่องการข้อกำหนดที่ไม่ชัดเจนของบริษัทอีกที อันนี้ก็อยู่ที่ดุลย์พินิจของคุณ CC ทั้งหลายแหละครับ ว่างานนี้ควรจะโทษที่ตัวบริษัทที่ไม่ชัดเจน หรือโทษลูกค้าที่โทรเข้ามารับบริการครับ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:47:41 จากคุณ : รอชม เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:37:43

ความคิดเห็นที่ 18 จขกท นะครับ -  ผมไม่ได้เป็นฝ่ายบริหารของแอร์เอเชียนะครับ กระทู้นี้ไม่ใช่การสร้างกระแส ไม่ใช่การแถงข่าวใดๆ -  ผมไม่ได้หมายความว่า แอร์เอเชียไม่ข้อผิดเลย มีครับ เยอะด้วย แต่ก็แค่อยากให้มองอีกมุมนึง เคยถามแอร์เอชียไหมว่า ที่ต้องย้ายเพราะอะไร ใครสั่ง เขาอยากทำหรือไม่ -  ผมก็เป็นคนที่ซื้อตั๋วโปร เคยอยากเปลี่ยนเพราะมีความจำเป็น และได้รับคำชี้แจงที่รับได้ เลยอยากเอามาแชร์ครับ ขอความกรุณา อย่าหลงประเด็นอ่านกระทู้ผมให้ชัดเจนนิดนึงนะครับ "ถ้ามีความจำเป็น ก็เปลี่ยนฟรีได้" ผมย้ำชัดเจนในเนื้อกระทู้ครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่แสดงความคิดเห็นอย่างสันติ และพิมพ์ภาษาดอกไม้ครับ จากคุณ : Mr. Yukyae_YuKyAn เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:38:02

ความคิดเห็นที่ 19 จขกท เค้าก็บอกแล้วว่าขอให้ใช้สิทธิตามควรนะครับไม่ใช่ "ใช้สิทธิเกินสิทธิ" แล้วไอ้นโยบายที่เปลี่ยนกันเป็นรายชั่วโมงเนี่ย มันก็คงจะเกิดจากการที่แอร์เอเซียเค้าเล็งเห็นแล้วว่ามีคนใช้ประโยชน์จากการให้เปลี่ยนแปลงการเดินทาง (ไม่เชื่อคุณก็ลองไปดูกระทู้เก่า ๆ มีแต่คนบอกว่าจะได้ขอเปลี่ยนไฟลท์ซะเลย ไฟลท์ที่จองล่วงหน้าเป็นปีเดินทางไม่ได้) ลูกค้ามันก็มีหลายประเภทแหละครับ คนที่เปลี่ยนเพราะเดือดร้อนก็มี คนที่เปลี่ยนเพราะฉวยโอกาสก็มีแหละ จากคุณ : ขายหัวเราะ เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:40:32

ความคิดเห็นที่ 20 ไม่ผิดที่ย้ายสนามบิน แต่ผิดที่กฏระเบียบในการให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบไม่ชัดเจนและไม่มีความแน่นอน เปลี่ยนรายวัน รายชั่วโมง ไม่ตรงกับที่ออกสื่อและประกาศในเวปไซต์ จากคุณ : CREATED_LAND เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:42:44

ความคิดเห็นที่ 21 ^^ทำไมต้องว่าฉวยโอกาสด้วยครับ ในเมื่อ ชดเชยด้วยการให้เปลี่ยน เที่ยวบิน ผมก็คงจะมีสิทธิเปลี่ยนซิครับ จากคุณ : net อนุชิต เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:44:37

ความคิดเห็นที่ 22 ถูกใจ1กี๊ฟ กรณีนี้แตกต่างกับกรณีน้ำท่วมอย่างสิ้นเชิงครับ น้ำท่วมแอร์เอเชียให้เปลี่ยนได้แค่นี้ก็ได้ใจไปเต็มๆแล้ว ถือว่าเป็นการช่วยเหลือ"เพื่อนมนุษย์"ด้วยกัน แต่คราวนี้แอร์เอเชียเปลี่ยนสนามบินเพื่อ"ผลประโยชน์ของตัวเอง" จึงต้องให้การช่วยเหลือผู้โดยสารด้วย ไม่ใช่เอาแต่ได้ฝ่ายเดียว คนที่เดือดร้อนจริงๆก็มี เช่นของผมเพื่อนแม่เดินทางจากต่างจังหวัดโดยรถโดยสารลงสุวรรณภูมิได้ พอย้ายสนามบินอาจต้องมานอนกรุงเทพ1วันเพื่อรอไฟลท์เที่ยงวันถัดไป แทนที่จะเปลี่ยนให้ไปไฟลท์เช้า จะได้ไม่เสียเวลาครึ่งวัน ตอนผมทำจองผมก็วางแผนนะครับ ว่าต้องขึ้นรถกี่โมงถึงสนามบินกี่โมง ถึงจะอ้างว่าเป็นการเดินทางปีหน้า ลูกค้าสามารถปรับตัวได้ จริงครับไม่เถียงปรับได้แน่ แต่ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นมาล่ะใครรับผิดชอบ สุดท้ายก็ลงที่ผู้โดยสาร ถึงแอร์เอเชียจะพยายามแยกผู้ได้รับผลกระทบ มันไม่มีทางทำได้ ทุกคนกระทบหมดต่างกันที่จะได้หรือเสีย วิธีแก้ก็แบบเดิมกับตอนน้ำท่วม ยอมเปลี่ยนให้ทังหมด ผมว่าผลประโยชน์ที่จะได้รับจากการท่ามากมายมหาศาลกว่าตั๋วอยู่แล้ว แอร์เอเชียชอบสร้างภาพอยู่แล้ว ได้ใจไปเต็มๆอีกถ้าแก้ไขได้ดี ส่วนเรื่องCC ไม่มีใครทราบหรอกครับว่าจ้างใครมาทำ จุดสำคัญคือไม่ว่าCCบริษัทไหนก็โดนลูกค้าเหวี่ยงอยู่แล้วครับ ทำใจนะอาชีพนี้ รอบนี้ที่โดนหนักสาเหตุก็เพราะนโยบาย ไม่ใช่ควมผิดผู้โดยสาร กำหนดนโยบายให้แน่นอนตั้งแต่แรกสิ CCก็ไม่โดนด่าหรอก เพราะคนไทยใจดีและไม่รู้จักรักษาสิทธิ์ที่ตนเองพึงได้แบบนี้แหละครับ ผู้ประกอบการถึงชอบเอาเปรียบ ยังยืนยันคำเดิม คราวนี้ผู้บริหาร"เ..วได้โล่"จริงๆ ปล.โปร0บาทมาผมก็จองอีก แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 00:59:40 จากคุณ : NoT~TiroL Master เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:45:40

ความคิดเห็นที่ 23 อู้ว ซีรี่ที่ดูเพิ่งจบซีซั่นไปพอดี จากคุณ : ไผ่พริ้ว (PyDE) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:51:44

ความคิดเห็นที่ 24 ข้อนอกประเด็ด มีบางสิ่งที่หลายท่านในห้องบลูยังไม่รู้ มีสมาชิกท่านนึงของเวปนี้ ที่ชอบตุั้งกระทู้ คอมเเพลน โรงเเรมต่างๆ ว่าที่นั้นไม่ดีอย่างนั้น ไม่ดีอย่างนี้ เเต่เบื้องลึกของการคอมเเพลนคือ ต้องการของฟรีจากทางโรงเเรม เพื่อเป็นการขอโทด เเละหาเรื่องคอมเเพลนทุกสิ่งอย่าง เเล้วเเจ้งเเก่พนักงานว่า จะโพสเรื่องราวลงเวปพันทิป เเล้วเเสดงคำพูดคำนึงว่า " ชอบโรงเเรมห้าดาวก็ตรงนี้ ที่คอมเเพลนเเล้วได้ของฟรี" เเล้วหัวเรอะอย่างพอใจ ผมได้ยินคำพูดนี้เต็มสองรูหู น่าสม .... ชะมัด จากคุณ : On tour Guy เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:57:24 A:119.42.67.79 X: TicketID:228928

ความคิดเห็นที่ 25 ขายของ แล้วเปลี่ยนเงื่อนไขเอง ไม่มีการแจ้งล่วงหน้า  ไม่ให้ refund เงินคืน พอลูกค้าจะเปลี่ยน flight  ใช้คำว่า "แถ" น่ะหรือ ความจริงแล้วไม่ควรถามเหตุผลในการเปลี่ยนซะด้วยซ้ำ บอกว่ามีเวลาในการเตรียมตัวอีกหลายเดือน จะชดเชยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในการเดินทางหรือเปล่า หรือว่าจะออกค่าโรงแรมแถวดอนเมืองให้ ยังไม่พอขึ้นค่าโหลดกระเป๋าอีก เป็นการกระทำที่เอาเปรียบผู้บริโภคหรือเปล่า ? จากคุณ : CANDIDI เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:57:31

ความคิดเห็นที่ 26 -  ผมไม่ได้หมายความว่า แอร์เอเชียไม่ข้อผิดเลย มีครับ เยอะด้วย แต่ก็แค่อยากให้มองอีกมุมนึง เคยถามแอร์เอชียไหมว่า ที่ต้องย้ายเพราะอะไร ใครสั่ง เขาอยากทำหรือไม่ ไม่มีคนสั่งเขาหรอกครับ เขาย้ายเพราะผลประโยชน์ที่จะได้รับมันมหาศาลจริงๆ ค่าใช้จ่ายที่จอดหลือ5เปอร์เซ็นต์ แทบจะจอดฟรีอยู่แล้ว -  ผมก็เป็นคนที่ซื้อตั๋วโปร เคยอยากเปลี่ยนเพราะมีความจำเป็น และได้รับคำชี้แจงที่รับได้ เลยอยากเอามาแชร์ครับ ขอความกรุณา อย่าหลงประเด็นอ่านกระทู้ผมให้ชัดเจนนิดนึงนะครับ "ถ้ามีความจำเป็น ก็เปลี่ยนฟรีได้" ผมย้ำชัดเจนในเนื้อกระทู้ครับ ถูกต้องที่สุดครับเอาไป3กีบ แต่คุณอย่าลืมว่าแอร์เอเชียแยกไม่ออกหรอกครับ ว่าใครมีความจำเป็น ความจำเป็นของแต่ละคนไม่เหมือนกันนะครับ ถ้าผดส.บินชม-ภูเก็ตแบบนี้ก็คนละเรีื่อง ผมจำเป็นผมยังเลื่อนได้ไม่ครบเลย แอร์เอเชียแยกออกไหม คำตอบคือไม่ จากคุณ : NoT~TiroL Master เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:58:04

ความคิดเห็นที่ 27 ผมเข้าใจเจ้าของกระทู้นะครับ แต่เจ้าของกระทู้ไม่เข้าใจสิทธิ์ของผู้บริโภค คุณคงยังไม่เข้าใจว่าทำไมการเปิดบริษัทในไทยมันดีอย่างไร มันดีตรงที่ว่ายิ่งบริษัทใหญ่เท่าไรก็ยิ่งโกงหรือเอาเปรียบผู้บริโภคได้ง่ายขึ้น ตรงกันข้ามกับต่างประเทศยิ่งคุณใหญ่เท่าไร คุณต้องมีความรับผิดชอบเพิ่มมากขึ้น เพราะอาจถูกฟ้องร้องได้ง่าย เจ้าของกระทู้เป็นลูกค้าที่ดีไม่ว่าบริษัทไหนๆก็อยากได้ เพราะว่าพอมีอะไรก็จะทำความเข้าใจบริษัทมากกว่าที่จะเข้าใจผลประโยชน์ของตนเอง ทำให้เป็นช่องว่างที่บริษัทจะเอาเปรียบได้  แต่ทราบรึเปล่าว่าการกระทำที่เข้าใจผิดนี้ส่งผลในแง่ลบต่อผู้บริโภค หลายคนยังเข้าใจผิดว่า "ประกาศ"หรือ "เงื่อนไข"ของผู้ประกอบการถูกเสมอ   ซึ่งจริงๆแล้วผู้บริโภคไม่จำเป็นต้องทำตามประกาศหรือเงื่อนไขที่ผู้ประกอบการประกาศไว้ ถ้าเงื่อนไขหรือสัญญาเหล่านั้นไม่เป็นธรรมกับผู้บริโภค   เพราะฉะนั้นกรุณาเลิกอ้างเงื่อนไขของทางแอร์เอเชียได้แล้วครับ  แต่มาพูดถึงว่าอะไรเหมาะสมถูกกฎหมายและถูกต้องมากกว่า เดี๋ยวมีต่อ กำลังพิมพ์อยู่ครับ จากคุณ : Atmosphere เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:02:58

ความคิดเห็นที่ 28 เปลี่ยนเพื่อผลประโยชน์ของตัวเอง ความจริง AirAsia ควรออกนโยบาย ให้ CC โทรหาผู้โดยสารที่มี บุคกิ้งหลังวันที่ เปลี่ยนสนามบิน ว่าจะเปลี่ยนแปลง เที่ยวบิน หรือ คืนเงิน ยังไง อะไรด้วยซ้ำ นี่ผดส.ต้องโทรเอง ติดตามเอง อะไรเอง อีกต่างหาก ห่วยเกิน ----------------------------- ถ้าคิดแบบ จขกท. วันดี คืนดี Airasia ย้ายไปย้ายมา ตามอารมณ์ ไม่ต้องซวยกันทั้งบางหรอไง ดูไม่เห็นจะมี นโยบายอะไรที่ ออกมาแล้ว AirAsia เสียประโยชน์เลย ห่วยเกิน จากคุณ : ขนมหลายชั้น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:07:31

ความคิดเห็นที่ 29 กระทู้นี้ท่าจะยาวนะครับ จะเตรียมต้มมาม่าไวไวยำยำ รอ^^ จากคุณ : ป๊อปปี้เลิฟ เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:11:22

ความคิดเห็นที่ 30 -  ผมไม่ได้หมายความว่า แอร์เอเชียไม่ข้อผิดเลย มีครับ เยอะด้วย แต่ก็แค่อยากให้มองอีกมุมนึง เคยถามแอร์เอชียไหมว่า ที่ต้องย้ายเพราะอะไร ใครสั่ง เขาอยากทำหรือไม่ <<<<<<<<<<<<<<<  ถ้าไม่อยากแล้วย้ายทำไม ? ใครส่ั่งได้หรือ? รัฐบาลไม่ได้สั่งปิดสนามบิน และไม่มีกฏหมายห้ามโลว์คอสลงสุวรรณภูมิ แค่ออกมาตรการจูงใจ ในการย้ายเฉยๆ ไม่มีใครสั่งเสียหน่อย เป็นความต้องการของผู้บริการล้วนๆ ตามข่าวเห็นแวบๆ แอร์เอเซียกำไร 60,000 ล้านกับการแค่ย้ายสนามบิน แหมจะขี้เหนียวไปไหน จากคุณ : CK-ONliNE เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:13:56

ความคิดเห็นที่ 31 มาว่ากันถึงเรื่องของแอร์เอเชีย ลองอ่านแล้ววิเคราะห์ดูนะครับว่าใครเอาเปรียบ -Thai Airasia ประกาศย้ายสนามบินจากสุวรรณภูมิมาเป็นดอนเมือง  ซึ่งตรงนี้ก็ถือว่าผิดเงื่อนไขที่ซื้อขายกับลูกค้าแล้ว ทางairasiaไม่มีสิทธิ์มากำหนดว่าให้ผู้บริโภคทำอะไรได้บ้าง มีแต่ผู้บริโภคจะทำอย่างไรกับแอร์เอเชียดี -Thai airasia ย้ายสนามบินเพราะได้ผลประโยชน์ แต่การย้ายนั้นส่งผลกระทบต่อลูกค้าบางคน ThaiAirasiaต้องรับผิดชอบต่อผลกระทบที่เกิดขึ้น -Thai airasia เสียผลประโยชน์ถ้าให้ลูกค้าเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินหรือคืนเงิน ในเมื่อตัดสินใจเปลี่ยนแล้วส่งผลกระทบต่อลูกค้า บริษัทสมควรที่จะรับผิดชอบต่อลูกค้าทุกกรณี ในกรณีเปลี่ยนแปลงเพื่อผลประโยชน์บริษัทแล้วแต่กลับไม่รับผิดชอบต่อลูกค้า ซี่งแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของผู้บริหารและธรรมมาภิบาลของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ -Thai airasia เสนอการช่วยเหลือแก่ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ ThaiAirasiaเสอนทางเลือกที่เอาเปรียบลูกค้าแต่บริษัทได้ผลประโยชน์ ลูกค้ามีสิทธิเลือกเองครับว่าจะทำอย่างไรไม่ว่าจะขอเงินคืนหรือเปลื่ยนแปลงเที่ยวบิน เพราะThai Airasiaเป็นฝ่ายผิดเงื่อนไข Thai airasia ไม่ซื่อสัตย์ต่อลูกค้า เพราะกรณีแบบนี้เทียบได้กับการยกเลิกบุ้คกิ้ง เพราะเงื่อนไขเปลี่ยนไปแล้ว แต่ไม่ต้องการรับผิดชอบมาก เลยไม่ประกาศว่ายกเลิก ซึ่งการยกเลิกในเงื่อนไขairasiaจะสามารถเปลี่ยนแปลงได้+-14วันหรือคืนเงิน ซึ่งเงื่อนไขนี้แอร์เอเชีย ประกาศเองแต่ก็ยังไม่รับผิดชอบในเงื่อนไขของตนเอง  คิดเอานะครับว่าจงใจรึเปล่า -AirAsia เป็นโลว์คอสต์ เป็นโลว์คอสต์แต่ก็ไม่มีสิทธิ์เอาเปรียบลูกค้านะครับ หลายๆคนยังเข้าใจผิดอยู่ กรุณาทำความเข้าใจใหม่ว่าอะไรทำได้ อะไรทำไม่ได้ จากคุณ : Atmosphere เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:14:28

ความคิดเห็นที่ 32 จขกท นะครับ ก่อนจะนอน ผมขอชี้จุดที่บางท่านหลงประเด็นหรือจับใจความไม่หมดนะครับ - "อย่าเอาตั๋วโปรโมชั่นไปเปลี่ยนเลยครับ" อันนี้ไม่ใช่ประโยคเต็มนะครับ ประโยคเต็มๆ คือ "ถ้าไม่จำเป็น อย่าเอาตั๋วโปรโมชั่นไปเปลี่ยนการเดินทางเลยครับ" ก่อนผมพิมพ์และโพส ได้อ่านกระทู้ค่อนข้างชัดเจนในสิ่งที่ผมต้องการแสดงความเห็น ความจำเป็นของคนไม่เหมือนกันครับ จำเป็นมาก จำเป็นน้อย ก็เป็นความลำบากทั้งนั้น ถ้าท่านใช้สิทธิ์ตามที่ได้รับครับกฏหมายคุ้มครองผู้บริโภค หากสิ่งที่เขาจัดให้ไม่ชัดเจน คลุมเครือ ร้องเรียนครับ เอาให้เป็นกรณีศึกษากับทางผูให้บริการ ที่รับผิดชอบสิ่งที่ตัวเองแถลงไปหรือออกกฏอะไรมาจะได้รอบคอบ ผมไม่เถียงครับ ในเมื่อแอร์เอเชียออกกฏว่ามาเปลี่ยนได้ ทำได้ และคุณดูแล้วมันอยู่ภายใต้สิทธิที่เหมาะสม ทำเลยครับ ได้ไม่ได้ก็ขึ้นกับกลยุทธ์และเหตุผลของคุณว่าหนักแน่นเพียงพอไหม แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ขอให้นึกถึงหลักการตลาด กฏระเบียบ เงื่อนไขต่างๆ ที่สายการบินได้แจ้งก่อนที่ท่านจะจอง ซึ่งอาจไม่ชัดเจน ไม่เคลียร์ และดูไม่ยุติธรรม จนเป็นสิ่งที่ผู้ใช้บริการมองข้ามไป แต่เมื่อคุณ กด "ยอมรับในข้อเงื่อนไขต่างๆ" นั่นหมายความว่า คุณได้ยอมรับและทำความเข้าใจชัดเจนแล้วครับ ผมไม่เถียงครับ บางคนไม่สำเร็จในการเปลี่ยนเรื่องที่ผูให้บริการทำผิดให้ถูก แต่ผูใช้บริการบางคน ก็พยายามทำสิ่งที่ถูกให้ผิดก็มี โดยมีสาเหตุจากความต้องการที่เอาเปรียบผู้ให้บริการมาก ซึ่งผมอยากชี้แจงประเภทนี้มากกว่าครับ สิทธิทุกอย่างย่อมเป็นของผู้ที่ทำความเข้าใจสิทธิหน้าที่ของตนอย่างถ่องแท้ครับ อ้อ ส่วนเรื่องผลประโยชน์ต่างๆนั้น ผมไม่ทราบ และเชื่อว่าทุกคนในที่นี้ก็ไม่ทราบว่าเหตุผลที่แท้จริงว่าเปลี่ยนเพราะอะไร มีความเป็นไปได้หลายมุมมอง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้ายังไม่ชัดเจน อย่าเพิ่งนำมาวิจารณืกันเลยครับ ใจเขาใจเรานะครับ สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณในทุกประเด็นและความเห็น ซึ่งผมขอยอมรับว่าอาจไม่เข้าใจในบางประเด็น ไม่ถูกต้องทั้งหมด แต่ทั้งนี้ ผมก็ปุถุชนคนนึง ความโกรธที่เกิดจากบางกระทู้ใช้ภาษาที่ผมอ่านแล้วรู้สึกไม่สบายใจย่อมมี ก็ขอให้ท่านไตร่ตรองให้ดีก่อนแสดงความเห็นนะครับ ผมจะได้มีกำลังใจในการแสดงความเห็นในกรณีอื่นๆต่อไป ผมไม่อยากรู้สึกว่ามาแสดงความเห็นอะไรก็โดนวิจารณ์หนักๆ เกิดความไม่อยากแสดงความเห็นต่อไป ขอบคุณและราตรีสวัสดิ์ครับ ** แก้ไขตัวสะกดและปรับข้อความบางส่วนให้ตรงประเด็น ** แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 01:27:54 จากคุณ : Mr. Yukyae_YuKyAn เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:16:29

ความคิดเห็นที่ 33 เราว่าเรื่องที่มันโหมโรงขนาดนี้ เพราะเปี่ยนกฎเรื่อย ถ้าออกกฎตั้งแต่แรกว่า คืนเป็นเครดิตเชลล์ได้อย่างเดียว มันจบตั้งแต่ต้น เสียงไ่ม่พอใจจะน้อยกว่านี้มากๆ และค่อยออกกฏข้อยกเว้นว่า ผู้โดยสารที่ต้องต่อไฟล์ทสามารถเปลี่ยนได้ จริงๆแล้วเราเห็นด้วยกับจขกท.นะ. อ่านกระทู้ล่างๆถ้าเราเป็นพนักงานแอร์เอเชีย ปวดหัวเรื่องการจัดการตายเลย มีเหตุผลแบบขี้เกียจตื่นเช้าเลยอยากเปลี่ยนให้สายหน่อย แต่เราอ่านแล้วนะส่วนใหญ่ คือจริงๆแล้วไใ่เดือดร้อนหรอก แต่ตรูอยากได้แบบนี้อ่ะ ก็ไหนๆเปลี่ยนได้แล้ว. อ่านแล้วแบบ... คนเราเนาะ แต่เค้าก็ไม่ผิดเพราะตอนแรกแอร์เอเชียเป็นผู้ไปให้ความหวังเค้าเองหนิ แล้วดันมาตัดชึบๆ เพราะงั้นเหตุนี้เราเห็นว่าผู้โดยสารควรได้สิทธิเปลี่ยนเช่นกัน ไม่ใช่เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา จากคุณ : Shiki neko เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:18:32 A:118.173.5.45 X: TicketID:351705

ความคิดเห็นที่ 34 เคสนี้เอากฏหมาย  "ผู้บริโภค" มาคุยกันดีกว่าครับ แสดงว่าคนที่ซื้อตั๋วโปรฯ ก็ไม่มีสิทธิ์ในฐานะ  "ผู้บริโภค" ใช่ไหมครับ ในเมื่อเจ้าของบริการ เปลี่ยนแปลงการให้บริการหลักกฏหมายมันระบุไว้นะครับ ว่าต้องทำอย่างไร อย่างนี้เรียกว่า  Air Asia  "แถ" ได้ไหมครับ    อย่าบอกนะครับว่า Air Asia ไม่รู้กฏหมายข้อนี้ จากคุณ : แพนด้ากลมปุ๊ก เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:20:18

ความคิดเห็นที่ 35 (ต่อครับ) -ลูกค้าบางส่วนที่ไม่ได้รับผลกระทบ ฉกฉวยโอกาสนี้เอาเปรียบบริษัท สามารถมองได้ตามนั้นครับ กรณีแบบนี้มันมีช่องว่างเกิดขึ้นเสมอไม่ว่าธุรกิจใดๆ แต่ประเทศที่เจริญแล้วจะให้สิทธิ์ไปทางผู้บริโภคมากกว่า กรณีนี้มีลูกค้าที่ได้เปรียบและเสียเปรียบ แต่เรื่องเหล่านี้อยู่ในความคาดการณ์ของบริษัทอยู่แล้ว แต่ก็ยังยืนยันที่จะย้ายสนามบินเพราะ"คุ้ม" ถ้าบริษัทไม่อยากโดนเอาเปรียบบริษัทสามารถเลือกได้ที่จะไม่ย้ายสนามบิน ถูกต้องรึเปล่าครับ แล้วย้ายเพราะอะไร? การให้ลูกค้าเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน อาจมีผลกระทบบ้างแต่ไม่มาก เพราะจำนวนลูกค้าไม่ได้ลดลงและแอร์เอเชียก็ไม่ได้ชดเชยเงินคืนให้กับลูกค้า แต่ThaiAirasiaหวังจะได้รับผลประโยชน์จำนวนมากจากลูกค้าที่ไม่ยอมย้ายไปดอนเมืองและทำการยกเลิกเที่ยวบิน เนื่องจากได้รับเงินมาเรียบร้อยแล้ว และไม่ทำการคืนเงินให้ ซึ่งจริงๆแล้วต้องเสนอทางเลือก"คืนเงิน"ให้กับลูกค้าด้วย กรณีได้คืนเป็นเครดิตเชลล์จะทำให้แอร์เอเชียมีรายได้มากขึ้นจากการที่ลูกค้าไม่ได้นำไปใช้ในเวลาที่กำหนด หรือนำไปใช้แต่ว่าจ่ายแพงกว่าเดิมในกรณีเส้นทางเดิมสำหรับลูกค้าที่เคยได้โปรโมชั่นราคาถูกมา   -Thai airasia มีสิทธิ์ปฏิเสธเปลี่ยนแปลงการเดินทางขึ้นอยู่กับเหตุผลของลูกค้า แล้วทำไมเปลี่ยนสนามบินไม่มาขอเหตุผลกับลูกค้าก่อนละครับว่าใครจะเปลี่ยนบ้าง แล้วลูกค้าอนุญาตรึเปล่า กรณีนี้ทางThaiAirasiaละเมิดลูกค้าแล้วจะมาเลือกให้สิทธิ์ลูกค้าไม่ได้  สิทธิ์จริงๆจะอยู่ที่ลูกค้าว่าจะเอาเรื่องThaiAirasiaหรือไม่มากกว่า -Thai airasia บริษัทไม่มีกำไรแล้วจะอยู่ได้อย่างไร ก็ออกจากตลาดไปสิครับ เปิดให้บริษัทอื่นที่มีความสามารถและมีธรรมาภิบาลที่ดีกว่าเข้ามาทำธุรกิจ มิใช่เปิดบริษัทมาเอาเปรียบผู้บริโภค -ลูกค้าโกงหรือเอาเปรียบAirAsia   มีทุกธุรกิจครับ บริษัทต้องบริหารความเสี่ยงเอง เปิดบริษัทแล้วรวย ทุกคนคงทำหมดแล้วครับ ทำธุรกิจบริการแต่ไม่อยากเจอลูกค้าเรื่องมาก ไม่สมควรมาทำนะครับ เหมือนปล่อยเงินกู้แต่ไม่อยากมีหนี้เสีย ซึ่งตรงนี้มันห้ามไม่ได้ จากคุณ : Atmosphere เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:24:30

ความคิดเห็นที่ 36 จขกท. ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นก่อนบอลจะมาน่ะครับ ประเด็นคุณคือ "ถ้ามีความจำเป็น ก็เปลี่ยนฟรีได้" แล้วคนที่ไม่มีความจำเป็นเปลี่ยนไม่ได้เหรอครับ ในเมื่อมันเป็นสิทธิ์ของเค้า เค้าใช้สิทธิ์ที่เค้าพึ่งมีพึ่งได้นี้ผิดเหรอครับ ผมอยากจะบอกว่าถ้าบริษัทเค้าไม่ผิดจริงเค้าไม่ยอมให้ผู้บริโภคอย่างนี้เหรอครับ กรณีคนตกเครื่องฟ้องชนะศาลสั่งให้คืนเงินยังไม่ยอมคืนทันที เฉพาะนั้นเมื่อเป็นสิทธิ์ของผู้บริโภคก็จัดให้หนักตามสิทธิ์เลยครับ จากคุณ : มหาเมต (มหาเมต) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:28:55

ความคิดเห็นที่ 37 ผมขอพูดเกี่ยวกับ โปร 0 บาทหน่อยเถอะ เห็นหลายคนพยายามพาดพิง พูดถึงกันนักหนา ขอแบบสั้นๆ ด้วยภาษาดอกไม้ครับผม จริงๆแล้ว โปร 0 บาท มันออกมาเพื่อหวังผลทางการ โฆษณาประชาสัมพันธ์ล้วนๆ โดยมี คนที่กระเจือกกระสนกันเข้าไปจอง เป็นผู้ร่วมแสดงด้วย พร้อมทั้งเป็นผู้ช่วยกันกระจายข่าวสารกันอย่างเสร็จสรรพ  มีการมาโพสต์แนะนำ นั่น นี่ นู่น โน่น  จิปาถะ(รายละเอียด ต้องพูดอีกไหมครับ)   แล้ว แอร์เอเชีย ก็เอามาใช้ อย่างจริงจัง จนได้ผลเป็นที่น่าพอใจ ผลตอบรับดีเกินคาด (โดยการเฉือนที่นั่งที่ไม่ค่อยจะเกิดผลประโยชน์ ในเที่ยวบินที่คนไม่ค่อยบิน เช่นวันกลางสัปดาห์ เอามาให้ เป็นส่วนหนึ่งของละครเรื่องโปร 0 บาท ทำประหนึ่งว่า จริงใจ แฟรงค์ๆ ตรงนี้ผมนึกถึงละครเช็กสเปียร์เรื่องนึง) แอร์เอเชีย ต้องขอบคุณพวกเรา ที่ร่วมด้วยช่วยกันแสดงสิครับ ถึงจะถูก   (มาถึงตรงนี้ ตามทันนะครับ  ต้องอธิบายรายละเอียดอะไรไหม?) ใครคิดเป็นอย่างอื่น ขอให้กลับไปทบทวนความคิดของตัวเองซะใหม่ แอร์เอเชีย มิใช่มูลนิธิหรือองค์กรการกุศล จะได้ทำอะไร ไม่หวังผลตอบแทน วิสัยพ่อค้า ทำแล้ว ได้กำไรน้อย จนไม่น่าพอใจ เขาไม่ทำให้เมื่อยหรอกครับ ผมก้อเริ่มเบื่อกับ เรื่องพวกนี้แล้วละครับ โบราณท่านว่าเอาไว้ เหมือนกับ ตักน้ำรดหัวตอ สีซอให้___ฟัง (เป็นสุภาสิต คำพังเพย ที่สอนกันในโรงเรียน ผมคิดว่าน่าจะสุภาพ ครับ  ถ้ามันไม่สุภาพ ผมขออภัย) ปล เข้ามาแก้ คำที่ไม่ผ่าน คือ "กระเจือกกระสน" คำนี้ก็สอนในโรงเรียนครับ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 01:46:25 แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 01:37:25 จากคุณ : SC25_KU50 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:33:53

ความคิดเห็นที่ 38 ตกลง....สรุปให้ง่ายๆเลยครับ พวกผมผิดที่จองโปรโมชั่น..แล้วสายการบินย้ายฐานการบินใช่ไหมครับ จึงมองความจำเป็นและไม่จำเป็นได้ต่างกัน จากคุณ : รอชม เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:37:40

ความคิดเห็นที่ 39 คิดว่าพอกันแหละครับ ทั้งหางแดงกับพวกจองโปรข้ามชาติ เขี้ยวพอกัน คิดว่าที่หางแดงต้องเปลี่ยนกฏรายวันก็เพราะพวกจองโปรที่ถือโอกาสเปลี่ยนกันแหลกราญนี่แหละ เพราะปกติ คนที่ซื้อตั๋วทั่วไป คงไม่มีใครซื้อตั๋วข้ามปีกันหรอก ถือเป็นนาทีทองของพวกจองโปรเลยเจอหางแดงสกัดทุกวิธี จากคุณ : Persimon เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:39:37

ความคิดเห็นที่ 40 เราไม่เห็นว่า แอร์เอเซียจะเสียผลประโยชน์ตรงไหน กับการที่เราเปลี่ยนเที่ยวบิน ไหนลองชี้แจงให้ฟังสักข้อสิ เราเปลี่ยนแล้ว เขาจะต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงขึ้นงั้นหรือ? มีแต่พวกเราบางคน ที่ต้องจ่ายค่าโดยสารไปดอนเมืองแพงขึ้น จากคุณ : Fino~Za จอมซน เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:42:21

ความคิดเห็นที่ 41 ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ.... ไม่อยู่ติดตามข่าวสารมานาน หลังจากที่ย้ายสนามบินแล้ว ไฟลท์เปลี่ยนไปเยอะมั้ยครับ - หรือเปลี่ยนเวลาใหม่หมดเลย - หรือบางไฟลท์ยังมีวันเดิมเวลาเดิม - หรือบางไฟลท์เปลี่ยนวัน - หรือบางไฟลท์ขยับเวลา แต่วันเดิม - หรือบางไฟลท์ยกเลิกไปเลย เพราะเห็นคนได้รับผลกระทบเยอะ ซึ่งแต่ละกรณีก็จะเกิดผลกระทบแตกต่างกัน ประเด็นของเจ้าของกระทู้หลักๆน่าจะหมายถึงว่า คนที่ไม่ได้รับผลกระทบ หรือไม่เยอะมาก ก็อย่าไปคิดว่าไหนๆเค้าจะให้เปลี่ยนแล้ว ก็จะเรียกร้องสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนซะจนเกินจากสิ่งที่ควรจะได้รับจากที่ซื้อมามากกว่า เช่น ตอนซื้อ 0 บาทก็ทำใจไว้แล้วว่าเวลาไม่ดี วันก็ต้องกลางสัปดาห์ ลางานไปแล้ว แต่ก็จะมานั่งยัน นอนยัน จะเปลี่ยนเป็นเสาร์อาทิตย์ เหมือนที่ผมอ่านเจอกระทู้ล่างๆ แต่เรื่องจะแยกแยะว่าของใครจำเป็นไม่จำเป็น อันนั้นนานาจิตตังครับ เรารู้เองตัดสินได้เองครับ จากคุณ : Tanzanite เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 01:52:35

ความคิดเห็นที่ 42 ผมนี่แหละจองตั๋วโปรข้ามชาติ ที่ชอบแขวะกันจังน่ะ ทำไมครับ ไอ้สายการบินชั่วนี้ ออกโปรมาให้จอง เราก็จอง ตอนจอง เราก็ตัดสินใจเรียบร้อยแล้ว ว่าจะเลือกบินเวลาไหน สนามบินไหน เราตกลงตามนั้น แต่วันชั่วๆ สายการบินอยากหากำไรให้ตัวเอง ก็เปลี่ยนสนามบิน แล้วคิดว่าเราจะไม่ได้ผลกระทบเหรอ การที่ผมต้องไปใช้ดอนเมือง แทนสุวรรณภูมิ รู้มั้ยว่า ถ้าไม่มีคนไปส่ง ผมจะเสียค่าเดินทางไปสนามบินเท่าไหร่ ใครจ่ายแทนให้ สายการบินเหรอ จขกท เหรอ ป่าวเลย เงินผมทั้งนั้น แล้วอย่างนี้เหมาะมั้ย เหมาะสมหรือยัง ที่จะเลือกเที่ยวบินใหม่ ใหัมันพอดีกับคนที่ไปรับ ไปส่งน่ะ เอารถมารับมาส่งผมสิ แล้วจะไม่บ่นเลย ถ้าเข้าไม่ออกโปรมา ผมก็ไม่จองข้ามชาติหรอกน่ะ จากคุณ : ดูก๊อง อันดามัน เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:01:29

ความคิดเห็นที่ 43 เอา อีกเรื่องนึงละกัน หนังที่น่าดูต้องเป็นหนังที่มีความขัดแย้ง หรือ conflict เยอะๆ  เช่น บ้านทรายทอง มีทั้งความขัดแย้งของตัวละครกับสถานที่ หรือ ความขัดแย้งของตัวละครแต่ละตัว ทำออกมา กี่ครั้งๆ กระชากเรทติ้งตลอด ไม่ว่า จะเป็น ละครเพลง  ละครเวที หนังใหญ่ ละครหลังข่าว ละครเรื่องโปร 0 บาท ก็เช่นเดียวกัน อาจจะเป็นมุขของทีมโฆษณาประชาสัมพันธ์ ของ แอร์เอเชีย ก็ได้นะ ที่ต้องการให้ละครเรื่องนี้  ดราม่า สุดๆ แบบนี้ พวกเราอาจจะกำลังแสดงละครให้ แอร์เอเชีย อีกตอนนึง โดยไม่ได้ค่าตัวนะเนี่ยะ หุ หุ หุ ปล. เรื่อง "ลางานไปแล้ว" เนี่ยะ   มันไม่มีที่ไหน ให้ลาข้ามชาติ แบบโปรข้ามชาติหรอกครับ  ส่วนใหญ่ก็จองไปก่อน แล้วหาโอกาส ลาทีหลังกันทั้งนั้น ทีนี้ ถ้าไม่ต้องลา ก็จะดีที่สุดไงครับ คนที่สงสัยอ้ะ ไม่เคยทำงานเหรอ  มีที่ไหนให้ลาข้ามชาติมั่ง แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 02:07:56 จากคุณ : ขำๆ นะครับ อย่าเครียด (SC25_KU50) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:02:54

ความคิดเห็นที่ 44 ความคิดเห็นที่ 18     จขกท นะครับ -  ผมไม่ได้เป็นฝ่ายบริหารของแอร์เอเชียนะครับ กระทู้นี้ไม่ใช่การสร้างกระแส ไม่ใช่การแถงข่าวใดๆ -  ผมไม่ได้หมายความว่า แอร์เอเชียไม่ข้อผิดเลย มีครับ เยอะด้วย แต่ก็แค่อยากให้มองอีกมุมนึง เคยถามแอร์เอชียไหมว่า ที่ต้องย้ายเพราะอะไร ใครสั่ง เขาอยากทำหรือไม่ -  ผมก็เป็นคนที่ซื้อตั๋วโปร เคยอยากเปลี่ยนเพราะมีความจำเป็น และได้รับคำชี้แจงที่รับได้ เลยอยากเอามาแชร์ครับ ขอความกรุณา อย่าหลงประเด็นอ่านกระทู้ผมให้ชัดเจนนิดนึงนะครับ "ถ้ามีความจำเป็น ก็เปลี่ยนฟรีได้" ผมย้ำชัดเจนในเนื้อกระทู้ครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่แสดงความคิดเห็นอย่างสันติ และพิมพ์ภาษาดอกไม้ครับ จากคุณ : Mr. Yukyae_YuKyAn เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 00:38:02   ถูกใจ : NoT~TiroL Master ขออภัย  จขกท.ด้วย ที่ต้องเอาข้อความเข้ามาแลกเปลี่ยน ที่โมโห aa ทั้งที่เป็นแฟนพันธ์แท้ ของ aa เขามาตั้งแต่ต้นเลย  เพราะงานนี้ มันไม่มีมาตรฐานในการบริการลูกค้าไง  วันที่ 25 มิย. แถลงข่าวว่าไง ลูกค้าที่มีปัญหาในการเดินทาง จะเปลี่ยนให้ฟรี (ประมาณนี้ เดี๋ยวถ้าไม่ลืมจะดึงข้อความมาลงให้)  แล้ววันรุ่งขึ้น ต้องส่งสำเนา ถึงจะเปลี่ยนให้ มาวันนี้เช้าเปลี่ยนให้ มีข้อแม้ ต้องของปีนี้  ปีหน้าไม่ให้เด็ดขาด  สายหน่อยต้องไม่เกินพฤศจิกา แล้ว ขอคุยกับหัวหน้า อ้าวเปลี่ยนให้อีกแล้ว ถ้าคิดจะไม่ให้เปลี่ยนนี่  วันแถลงข่าว แถลงชัดเจนไปเลย ว่า ที่เปลี่ยนได้เฉพาะเท่าที่จำเป็นเท่านั้นซิครับ  ไม่ใช่ให้โอกาสเฉพาะคนที่เขารู้ข่าวเร็ว  คนรู้ช้าอยากได้สิทธิ์ด้วยนี่ ผิดด้วยหรือ  ผู้โดยสารก็ลูกค้าเหมือนกันทุกคน  ทำไมสิ่งที่ให้กับลูกค้า ถึงให้ไม่เหมือนกัน สรุป ก็คือ มาด่าเรื่องความเป็นมาตรฐาน ในการบริการลูกค้าแหละ แล้วจะทายไว้ตรงนี้ด้วย สุดท้าย aa คุณก็ต้องให้ลูกค้าได้ย้ายเที่ยวบิน หลังจากลูกค้าไปช่วยกันละเลง ชื่อเสียงคุณจนเละแล้ว งานนี้มีแต่เสียชื่อครับ เรื่องไม่ควรเป็นเรื่องแท้ ๆ จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:05:04

ความคิดเห็นที่ 45 ก็ในเมื่อแอร์เอเชียย้ายสนามบินเพราะผลประโยชน์ เราก็จะเปลี่ยนเวลาบินเพื่อผลประโยชน์บ้างวิน-วิน ไม่พอใจอย่างแรงกับการไม่คืนเงินค่าตั๋วเป็นเงินสดนี่แหละ จากคุณ : เจ้าแก้วพิสดาร ณ เมืองปาย เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:15:22

ความคิดเห็นที่ 46 ความจำเป้นเท่านั้น ที่จะเปลี่ยนเที่ยวบินให้ ก็จริงน่ะ  ผมไม่ได้เปลี่ยนเพราะเข้ากฏข้อนี้ ผมต้องการเปลี่ยน เพราะสิทธิตัวนี้ คุณให้กับลูกค้าคนก่อนหน้าผมไปแล้ว  แล้วคราวนี้ ผมก็ลูกค้าเหมือนกัน แม้มารู้เอาทีหลัง มาขอให้สิทธิบ้าง  คุณไม่ให้ แล้วก็มีลูกค้า ที่ยืนหลังผม บางคนก็ขอเปลี่ยนสิทธิได้อีก  อย่างนี้ เป็นใคร ใครจะไม่โมโหบ้างครับ  ต้องเจอลูกค้าประเภทโวยเก่ง กล้าคุยกับหัวหน้างานเขา  หรือว่างที่จะกล้าท้าไปคุย  สคบ. เท่านั้นหรือ ที่จะขอใช้สิทธิตัวนี้ได้ จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:16:23

ความคิดเห็นที่ 47 ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นในมุมมองของคนในแวดวงการบินครับ อาจไม่เกี่ยวกับหัวกระทู้ที่พูดถึงเรื่องการช่วยเหลือผู้โดยสาร แต่จะขอพูดในภาพของอุตสาหกรรมการบินครับ เรื่องการช่วยเหลือผู้โดยสารอันนี้ผมเข้าใจทุกท่านที่มัปัญหา โดยเฉพาะท่านที่ต้องทำการต่อเครื่องที่สุวรรณภูมิหรือท่านที่จองโรงแรมไว้แล้ว ส่วนท่านที่มีปัญหาเรื่องการเดินทาง อันนี้ผมว่าไม่เหลือบ่ากว่าแรงหรอกครับ เชื่อว่าท่านที่จะขึ้นเครื่องก็สามารถเดินทางมาที่ดอนเมืองได้ หลายคนมองเรื่องการย้านฐานการบินของ AirAsia ว่าเป็นเรื่องผลประโยชน์ล้วนๆ ไม่คำนึงถึงผู้โดยสาร(บางกลุ่ม) ผมยังไม่เห็นมีใครพูดถึงนโยบายของรัฐฯที่ผลักดันให้ใช้สนามบินดอนเมืองเป็น LCCT [Low Cost Carrier Terminal] ซึ่งมันเป็นผลดีในการบริหารงานของสายการบินและการเจริญเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของไทยในระยะยาว การบริหารงานที่คล่องตัวของสายการบิน การลดต้นทุน การจัดการด้านจราจรทางอากาศ และอื่นๆอีกมากมาย หากจะใช้ดอนเมืองเป็นLCCTเต็มรูปแบบจริง ทางรัฐฯจะต้องเร่งดำเนินการเรื่องการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสนามบินอย่างแน่นอน ในเบื้องต้นทราบว่าทางทอท.จะจัดรถบริการรับส่งระหว่างสนามบิน เพื่อเป็นการช่วยเหลือผู้โดยสาร โดยส่วนตัวผมคิดว่าในที่สุดแล้ว ทาง"แอร์เอเชีย"จะต้องหาทางแก้ไขปัญหานี้อย่างแน่นอน อาจจะไม่ใช่สิ่งที่ทุกคนยอมรับได้ทั้งหมด แต่เชื่อว่าน่าจะเป็นหนทางที่ดีที่สุด ยังไงผมว่ารอการประกาศอย่างเป็นทางการจากบริษัทก็จะดีนะครับ (หวังว่าคงจะมี) ไม่แน่เร็วๆนี้อาจมีการออกโปรฯกระชากใจออกมาเพื่อเป็นการไถ่โทษก็เป็นได้...ติดตามกันต่อไปครับ ###เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย### - ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ.2549 (6ปี) - ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสร้างมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ปีละ45ล้านคน/ปี แต่ในปีที่ผ่านมามีผู้มาใช้บริการถึง 48ล้านคน - สายการบินไทยแอเอเชียร์ มีเครื่องบิน24ลำ ให้บริการผู้โดยสารในปีที่ผ่านมาประมาณ 8 ล้านคน ปล.ช่วงนี้หุ้น AAV เป็นไงบ้างครับ ไม่ค่อยได้ติดตามเลย จากคุณ : takeoffwithmax เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:24:01

ความคิดเห็นที่ 48 -ThaiAirasia อาจไม่ได้ผลประโยชน์ จากการย้ายสนามบิน เป็นไปได้ครับ แต่ประเด็นหลักจริงๆมันอยู่ที่ ThaiAirasiaทำผิดหรือไม่มากกว่าครับ จขกท.โปรดทำความเข้าใจต้นเหตุแห่งปัญหาอีกครั้ง และเมื่อเกิดปัญหาแล้วในฐานะผู้ประกอบการควรจะรับมือลูกค้าอย่างไร -Flythruเปลี่ยนแปลงไม่ได้เพราะเป็นAirasiaX ไม่เกี่ยวครับบริษัทในเครือถ้าจะทำก็ทำได้หมด อย่าเห็นลูกค้าโง่สิครับ อย่าลืมนะครับว่าจองผ่านBookingเดียวกัน ทำผ่านWebsiteเดียวกันTransactionเดียวกันจะไม่รับผิดชอบได้ยังไง   ถ้าระบบทำไม่ได้ThaiAirasiaก็ต้องเป็นฝ่ายติดต่อAirasiaXให้กับลูกค้าแทน *ผมเคยเจอบริษัทหนึ่งที่ทำงานผิดพลาดแล้วยอมรับว่าผิด แต่ไม่คืนเงินให้โดยอ้างว่าในระเบียบการทำงานไม่ได้มีเขียนไว้ให้คืนเงินลูกกค้าในกรณีนี้(ก็เลยไม่รู้จะคืนให้ยังไง) ผมก็เลยไล่ให้ไปบอกผู้บริหารเขียนขึ้นมาใหม่ -ThaiAirasia +-7วัน ให้รวมวันแรกนับเข้าไปด้วย นอกจากจะLow costแล้วยังLow educationด้วย อีกอย่างแค่วันเดียวทำไมถึงให้ไม่ได้ กะจะเอาเปรียบถึงที่สุด ไม่ทราบว่าแค่วันเดียวมันส่งผลกระทบยังไงต่อThai Airasia แต่มันส่งผลกระทบต่อลูกค้ามากนะครับ ที่ต้องการเดินทางในวันเดิม เช่นวันหยูดเสาร์อาทิตย์ -เห็นใจCall centerกันหน่อยครับ ผมเคยทำงานบริการมาตั้งแต่เรียน จากที่เคยใช้บริการและอ่านจากความเห็นหลายๆคน แสดงให้เห็นว่าCall center ของAir Asiaมีปัญหาเรื่องทัศนคติไม่ดีต่อลูกค้าและงานบริการอย่างแรงครับ  พนักงานพยายามที่จะเอาชนะลูกค้าและรักษาผลประโยชน์ของบริษัทจนเกินเหตุ ถ้าบริษัทไหนได้พนักงานแบบนี้จะส่งผลเสียมากกว่าผลดีแน่ กรณีนี้AirAsiaกำลังดำเนินนโยบายผิดพลาดอย่างแรงเพียงเพราะต้องการเอาชนะลูกค้าที่หวังจะเปลี่ยนเที่ยวบิน เห็นได้จากนโยบายที่ออกมาตั้งแต่แรกและในแต่ละช่วง ไม่มีธุรกิจบริการที่ดีที่ไหนนะครับที่คิดจะเอาชนะลูกค้า ปัจจุบันนี้หลายๆบริษัทเลือกที่จะแก้ปัญหาให้กับลูกค้าที่"โวย"ครับ เจ้าหน้าที่จึงต้องทำใจหน่อยครับ ถ้าธุรกิจมีธรรมาภิบาล เจ้าหน้าที่ก็คงไม่ต้องลำบากแบบนี้หรอกครับ คนที่เจ้าหน้าที่ควรโกรธคือผู้บริหารที่ออกนโยบายมิใช่ลูกค้านะครับ -"คำยินยอมในเงื่อนไข" เดี๋ยวนี้ธุรกิจไหนๆก็มีหมดเพราะเอาไว้อ้างตอนโดนโวย แต่กฎหมายไม่ได้ให้สิทธิ์ตรงนี้นะครับ โปรดเข้าใจใหม่  เจ้าของกระทู้ต้องแยกให้ได้ก่อนว่าระหว่างเรื่อง การประกอบธุรกิจ,ความถูกต้อง , คุณธรรม , ความเห็นอกเห็นใจ และ สิทธิ์ผู้บริโภค จขกท.มองว่าลูกค้ากำลังเอาเปรียบบริษัท แต่ไม่ได้มองว่าบริษัทที่เอาเปรียบลูกค้าเป็นยังไง ความคิดคุณมองในแนวของผู้ประกอบการมากกว่า คุณไม่ได้มองว่าThaiAirasiaมีจิตสำนึกที่ดีในการประกอบธุรกิจรึเปล่าแต่กลับถามหากับผุ้บริโภค ซึ่งปกติจะไม่ค่อยมีกฎหมายข้อไหนที่คอยป้องกันการเอาเปรียบของผู้บริโภค ทราบมั้ยครับว่าทำไม? โดยรวมผมว่าคุณกำลังหมั่นไส้ลูกค้าจอมเรื่องมากมากกว่านะ   ผมไม่ได้โกรธคุณนะครับ เพราะในความเป็นจริงมีคนอย่างคุณอยู่เยอะมากจริงๆที่มีความเห็นเข้าข้างผู้ประกอบการ คุณอาจจะมองว่าถ้าไม่ชอบAirasiaก็ไปใช้ที่อื่น แต่ถ้าที่อื่นเอาเปรียบเหมือนAirAsiaหมด คุณจะทำอย่างไร  ผมเน้นอีกทีนะว่าโลว์คอสต์ก็ไม่มีสิทธิ์ที่จะเอาเปรียบผู้บริโภคครับ และเน้นอีกทีถ้าไม่มีการผิดเงื่อนไข เรื่องเหล่านี้ก็จะไม่เกิดขึ้น และอยากให้มองอีกมุมนึง ลูกค้าจอมเรื่องมากอย่างพวกผมเนี่ยแหละมีส่วนทำให้บริษัทหลายๆแห่งเอาเปรียบลูกค้าน้อยลง ซึ่งคุณก็ได้รับอานิสงค์นั้นไม่มากก็น้อย แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 02:35:51 จากคุณ : Atmosphere เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:27:30

ความคิดเห็นที่ 49 หนูคนหนึ่งที่มีความจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนเที่ยวบินอย่างมากๆ คือบินจากภูเก็ตมากรุงเทพฯในช่วงบ่ายและต่อเครื่องกลับบ้านที่นิวซีแลนด์เช็คอินท์ตอน 4 โมงเย็นวันเดียวกัน แต่ ตอนนี้คงโทรไปหาคอลเซ็นเตอร์ไม่ได้เพราะสายไม่ว่างเลย ก็คิดว่าเดี๋ยวรอให้ผู้ที่ใช้บริการเร่งด่วนทำกันก่อน ถ้าเปลี่ยนไม่ได้คงต้องทิ้งตั๋ว แล้ว ไปซื้อตั๋วการบินไทยบินกลับมาลงที่สุวรรณภูมิแทนค่ะ แต่ก็แอบเซ็งๆเล็กน้อย จากคุณ : อิ่มพี เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:41:19

ความคิดเห็นที่ 50 ยิ่งเห็นแบบนี้ เราคงต้องโทรไปย้ายวันบ้างล่ะ รู้สึกว่าเอาเปรียบกันเกิน อยากจะทำอะไรก็ทำ ย้ายสนามบินก็ทำ ก่อนย้ายเค้าต้องศึกษาผลกระทบแล้วล่ะคะ ว่ามีอะไรบ้าง คนซื้อตั๋วโปรโมชั่นเนี่ย FD เค้าก็ได้ผลประโยชน์นะคะ ได้เงินไปก่อนตั้งนาน เป็นครึ่งปีเป็นปีก็มี เอาเงินไปหมุน ทำอะไรได้ตั้งมาก เหมือนธนาคารที่ชอบคนฝากเงินระยะยาวไงคะ เค้าพูดเองว่าให้ย้ายได้ +/- 7 วัน แล้วทำไมต้องมาอ้างเหตุผลอื่นนู้นนี่อีก คอมมอนเซ้นต์คนเราเนี่ย +- 7 วันนี่เค้านับวันแรกด้วยหรอคะ แน่จริงนับเป็นชั่วโมงเลย 168 ชั่วโมง เสียดายของเราไม่ย้ายถึงเจ็ดวัน ไม่งั้นมีเถียงแน่ การจัดการแย่ การบริการแย่ ไม่นึกถึงลูกค้า นี่หรือคืองานบริการ จากคุณ : kung_med10 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 02:57:32

ความคิดเห็นที่ 51 การเปลี่ยนเที่ยวบินน่าจะทำเท่าที่จำเป็นจริงๆ และมีหลักฐาน เช่น พวกที่ต้องต่อเที่ยวบินแล้วไม่ทัน ไม่ใช่ว่าหาประโยชน์จากการย้ายฐาน  อย่ามาอ้างว่าคนนั้นเปลี่ยนได้ ทำไมเราไม่ได้บ้าง ไม่งั้นมันก็วุ่นวายไม่จบ จากคุณ : chitt1234 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 03:55:35

ความคิดเห็นที่ 52 กรณีเสียแผนการเดินทาง คนไปรับไปส่ง และที่พักที่ต้องจ่ายเพิ่ม นี่มันจะเอาหลักฐานไหนไปแสดงล่ะคะ แล้วใครรับผิดชอบค่่าใช้จ่ายส่วนนี้ ผิดเองค่ะ ที่อุตส่าห์วางแผนไว้สัมพันธ์กับระยะทาง และพื้นที่เกินไป จนตอนนี้ม่นั่งปวดหัวเพราะ cc เค้าพิจารณาแล้วว่าไม่มีความจำเป็น (สำหรับเค้า) เลยไม่เปลี่ยนให้ จากคุณ : น้องงัว เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 04:30:29

ความคิดเห็นที่ 53 ถ้า Air Asia ให้ทางเลือกกับผู้โดยสาร โดยการคืนค่าตั๋วเป็นเงิน ไม่ใช่เป็นเครดิต คงไม่โดนคนด่าทั้งบ้านทั้งเมืองอย่างนี้หรอกครับ.. จากคุณ : Level II เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 05:31:25

ความคิดเห็นที่ 54 จขกท.คะ เราเข้ามาเพื่อคุณเลยค่ะ เพราะเราอยากเสนอความคิดเห็นส่วนตัวให้คุณทราบ ดังนี้   1.ผู้โดยสารซื้อตั๋วโดยสารเครื่องบินย่อมจะรู้เส้นทางและวันเดินทางของตน ต้นทาง-ปลายทางคือสิ่งที่ผู้โดยสารเลือกแล้ว ผู้มีสิทธิเปลี่ยนก็คือผู้โดยสาร (จะเสียค่าธรรมเนียมอย่างไรก็ขึ้นอยู่กับข้อตกลงของบัตรโดยสาร) สำหรับแอร์เอเชียก็มีเงื่อนไขตัวนี้อยู่ ซึ่งเรายอมรับได้ และเคยเสียเงินเปลี่ยนตั๋วหลายครั้งเนื่องจากความผิดพลาดของตัวเอง     แต่ในกรณีสายการบินเปลี่ยนเส้นทาง ในที่นี้ก็คือย้ายจากสุวรรณภูมิ ไปยัง ดอนเมือง ซึ่งไม่ใช่วัตถุประสงค์ของผู้โดยสารที่จองตั๋วไว้ตั้งแต่ต้นแน่ ๆ (ยังดีนะไม่ย้ายไปอู่ตะเภา)     เป็นกรณีสายการบินขอยกเลิกสัญญานะคะ ดังนั้นถ้าผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนเส้นทางหรือขอเงินคืนทางแอร์เอเชียสมควรต้องรับผิดชอบ เพราะมันเป็นหน้าที่ของผู้ให้บริการ สมควรที่จะต้องชดใช้ค่าเสียหายให้ผู้โดยสารที่ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มด้วยซ้ำ       อีกอย่างนะคะ จขกท ถ้าผู้บริโภคจะฟ้องคดีผู้บริโภคเค้าฟ้องได้ที่ภูมิลำเนาของเขานะคะ ประเทศไทยมี 77 จังหวัดกับอีกหนึ่งองค์กรปกครองพิเศษกรุงเทพมหานคร แต่เขตอำนาจศาลมีมากกว่าจำนวนจังหวัดนะคะ คิดเล่น ๆ ว่าศาลละ 2 คดี ผู้บริหาร หรือตัวแทน คงต้องเดินทางมาชี้แจงจนไม่ต้องทำอย่างอื่นกันแล้วล่ะค่ะ      แต่ไม่เป็นไรใช่ไหมคะ เพราะ ใคร ๆ ก็บินได้      สุดท้ายนี้ก็ขอฝากไปถึงสายการบินว่าอย่าเอาผลประโยชน์มหาศาลของตัวเอง มาเอาเปรียบผู้โดยสารเลยค่ะ เพราะผู้โดยสารกลุ่มนี้ไม่ว่าจะซื้อตั๋วช่วงโปรหรือไม่ ถ้าหายไปถึงสายการบินจะได้ประโยชน์จากสถานที่แต่ไม่มีคนโดยสาร มันก็ต้องเลิกกิจการ หรือย้ายฐานการลงทุน ใช่ไหมคะ จากคุณ : แม่น้องอูกะหนูอุ๊ง เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 06:12:47

ความคิดเห็นที่ 55 การย้ายฐานปฏิบัติการบินเป็นไปอย่างสมัครใจของสายการบิน โดยทอทมีมาตรการจูงใจ เห็นไหมครับ ไม่ได้บังคับให้ย้าย ถ้าอย่างนั้นให้ศาลผู้บริโภคตัดสินไ่ปเลย ยุติธรรมดี แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 06:28:16 จากคุณ : Mr.Peach เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 06:27:36

ความคิดเห็นที่ 56 ผมว่าเจ้าของกระทู้พูดเอาแต่ได้ครับ โดยส่วนตัวผมไม่ได้รับผลเสียกับการเปลี่ยนสนามบินครั้งนี้ เพราะผมอยู่เชียงราย และบุ้คกิ้งที่เหลือของผมไม่ได้รับผลกระทบใดๆ จากการเปลี่ยนสนามบิน แต่ที่ผมรับไม่ได้คือ การเอารัดเอาเปรียบลูกค้าของสายการบิน ที่ทำกับผู้โดยสาร ทั้งๆที่เป็นบริษัทมหาชน 1. ตอนซื้อตั๋วไม่ได้ตกลงว่าจะเข้าออกที่ดอนเมือง ทำไมพอเปลี่ยนสนามบินแล้วคืนเงินไม่ได้ ? คุณเปลี่ยนสนามบิน คุณก็ต้องให้สิทธิ์ลูกค้าคุณเลือกใหม่อีกครั้งครับ ว่าจะบินอยู่หรือไม่ ข้อนี้ผมรับไม่ได้เพราะเอาเปรียบกันเกินไป เหมือน คุณเสนอขายนมช๊อคโกแลต ผมจ่ายตังค์ไป ซักพักคุณบอกว่าผลิตไม่คุ้มเลิกผลิตล่ะนะ เอานมสตอเบอรรี่ไปแทน ถ้าไม่เอาก็เก็บเครดิตไว้ซื้ออย่างอื่นนะจ๊ะ ไม่คืนเงินให้ล่ะ นี่แฟร์หรอครับ ?? ถามหน่อยถ้าคุณโดนแบบนี้คุณรับได้มั๊ย มัดมือชกลูกค้าแบบนี้ 2. เรื่องต้องตรวจเอกสารบ้าบอ ผมบอกตรงๆเลยว่าแค่คุณผิดสัญญาย้ายสนามบิน คุณก็ไม่มีสิทธิ์มาตรวจแล้วว่าใครได้รับผลกระทบ เดือดร้อนยังไงเพราะคุณเป็นคนผิดสัญญาก่อน 3. ไม่ว่าบินเมื่อไหร่ปีนี้ปีหน้า มันก็คือคุณผิดสัญญาก่อน แถลงข่าวต่อหน้าสื่อ ล่ะเนียน บอกเปลี่ยนได้นั่นนู่นนี่ พอเค้าติดต่อไปจริงเงื่อนไขยุบยับ จนล่าสุดปีหน้าเปลี่ยนไม่ได้แล้วจ๊ะ ผมถามว่าคนบินปีหน้า เค้าทำไมเปลี่ยนไม่ได้ ในเมื่อ มองที่ต้นเหตุ ก็เป็นเพราะท่านย้ายสนามบิน ผมว่าถ้าท่านไม่เปลี่ยนให้เค้า ท่านก็จัดให้เค้าบินที่สุวรรณภูมิเหมือนเดิมสิครับ แฟร์ๆ ไง ผมไม่เห็นว่าลูกค้าจะเรียกร้องเกินสิทธิ์ตรงไหน ผมเสนอเลย ถ้าแอร์เอเซีย ไม่ให้เปลี่ยน ไม่คืนเงิน ผมเสนอให้ลูกค้าที่บินปีหน้าเสนอไปเลยครับว่า งั้นคุณก็ต้องจัดการให้ลูกค้าบินตามบุคกิ้ง คือบินจากสุวรรณภูมิ แฟร์ๆ ดีครับ กล้ารึเปล่า จากคุณ : คุณปลาทอง เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:10:57

ความคิดเห็นที่ 57 ใครจะได้รับผลกระทบหรือไม่ ผมถามว่าใครเป็นคนใช้ดุลยพินิช ครับ แล้วถ้าคุณเดือดร้อน แต่สายการบินบอกว่าแบบนี้ไม่เดือดร้อน คุณ happy รึ ? คุณจะเอาอะไรวัดว่าใครสมควรเปลี่ยนใครไม่สมควรเปลี่ยน ปัญญาอ่อนสิ้นดี ใครเค้าจะเปลี่ยนคุณควรให้เค้าเปลี่ยนตามสิทธิ์ 1 ไฟลท์ 1 ที มันจะมีปัญหาอะไร ? เงินก็เอาไปก่อนแล้ว ตัวเองมาผิดสัญญาอีก เงินไม่คืน แล้วไม่ให้แก้ไขอะไรอีก ถ้าแบบนี้ไม่เอาเปรียบแล้วจะเรียกว่าไงครับ อนาคตถ้าแอร์เอเซียขาดสภาพคล่อง คงเปิดจองไฟลท์เพิ่มรูท เพิ่มเส้นทาง จองข้ามปี เก็บเงินสดเข้ากระเป๋าเอาไปใช้ พอใกล้ๆบินก็บอกว่า ยกเลิกนะจ๊ะ ย้ายได้ 7 วัน หรือคืนเงินเป็นเครดิตเชล ไม่ใช้ภายใน 90 วันยึดนะจ๊ะ (ตอนนั้นอาจจะเหลือ 30 วัน )เงินสดไม่คืนนะจ๊ะ อ้อยเข้าปากช้างแล้ว ..... แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 08:54:48 แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 07:21:01 จากคุณ : คุณปลาทอง เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:12:47

ความคิดเห็นที่ 58 ควรคืนเงินให้แทนเครดิด หรือชดเชยเที่ยวบินอื่นที่ต้องการ จากคุณ : วันของฉัน เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:13:47

ความคิดเห็นที่ 59 ประกาศอย่างชัดเจนแต่แรกว่าเลื่อนได้ 7 วันโดยไม่มีค่าธรรมเนียม...แล้วตอนนี้ทำไมไม่ค่อยชัดเจนล่ะ !!! จากคุณ : บูสท์มาตอนดึก เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:36:05

ความคิดเห็นที่ 60 อ่านแล้วเหนือยยแทน  แอร์เอเชียย้ายไป เพราะได้รับขอเสนอผลประโยชนสูงสุด ขอเศษเสี้ยวให้ผู้โดยสารรับผลประโยชน์บ้างไม่ได้เชียวหรือ จากคุณ : is_หนุ่ม (is_หนุ่ม) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:40:04

ความคิดเห็นที่ 61 Airasia โจทย์เยอะครับ ก็ต้องเจอเขี้ยวลากดินซะหน่อย คนไม่ตุกติกเค้าไม่ตั้งประกัยภัยcancle ซ้อนcancle ต้องhotseat ไว้ที่default หลอก จากคุณ : tan_www เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 07:49:30

ความคิดเห็นที่ 62 ผมขอร้องให้ย้ายสนามบินเหรอครับ อยู่สุวรรณภูมิขึ้นแอร์พอร์ทลิ้ง เสียเงินไม่ถึงร้อย อยู่ดอนเมืองเสียค่าแท๊กซี่ เกินร้อยแน่นอน แบบนี้ผมได้รับผลกระทบไหม จากคุณ : ขนมกุบ (auddyjung) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:03:30

ความคิดเห็นที่ 63 น้องสาวกลับมาบ้าน น้องมักจะเล่ากรณีต่างๆ ของผู้โดยสารแต่ละท่าน ที่เอาข้อได้เปรียบจากการเหตุสุดวิสัยต่างๆ (น้ำท่วม ปิดสนามบิน แผ่นดินไหว เป็นต้น) พยายามหาเหตุผลสารพัดล้านแปดในการเปลี่ยน บุ๊กกิ้งของตัวเอง ซึ่งบางเหตุผลต้องบอกเลย มัน "แถ" จริงๆครับ ผมยังไม่เคยได้ยินคนพูดนินทาลูกค้าได้แบบนี้เลยครับ ถ้าเป็นการเล่าสู่กันฟังหลังเลิกงานในหมู่ครอบครัว เพื่อนฝูงก็ว่าไปอย่าง  แต่ถ้าถึงกับออกสู่สาธารณชนบนเวบบอร์ด  ดูไม่งามเลยครับ ทำให้อดคิดไม่ได้ว่า เมื่อครั้งต้องแย่งกันขึ้นเครื่องบิน แย่งเก้าอี้สมัยแรกๆ ของการเดินทาง  พวกคุณคิดว่า ลูกค้าทำอะไรกันอยู่ครับ องค์กรจะก้าวไปข้างหน้าได้ก็ต้องมีหลายอย่างประกอบกัน  ลูกค้าก็เป็นปัจจัยสำคัญทีทำให้คุณเจริญได้  เพราะแอร์เอเชียใช้วิธีลองผิด ลองถูก และค่อยๆ ปรับให้ดีขึ้น  เหมือนอย่างเหตุเกิดตอนนี้ จะมาบอกว่า ลูกค้าฉวยโอกาสไม่ได้ครับ  และที่คุณยกตัวอย่างมา บางเงื่อนไขแก้ได้จริงหรือเปล่าครับ เช่น เปลี่ยนไฟล์ทเชียงใหม่ เป็นภูเก็ต ถ้ามันแก้ไม่ได้ ก็อย่าไปพูดถึงเลยครับ ไม่อยากให้กรณีแอร์เอเชียผิดสัญญาผู้โดยสาร ทำให้เกิด YO YO effect (ขอใช้คำนี้) บางคนเกิดสงสารองค์กรขึ้นมา  ขอให้คิดถึงหลักความจริง  ซึ่งคุณก็ให้ผู้โดยสารทุกคนต้องปฏิบัติตาม  องค์กรของคุณก็ต้องปฏิบัติตามให้เป็นแบบอย่างเช่นกัน จากคุณ : lucky_nop เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:08:02

ความคิดเห็นที่ 64 นโยบายของสายการบินที่ประกาศออกมาตอนออกสื่อแถลงข่าว คือให้เปลี่ยนได้ +-7 วัน หรือคืนเป็นเงินหอย แต่วันนี้นโยบายรายชั่วโมงตามใจฉัน เราจึงได้รู้ว่า แอร์เอเชียร์ก็คือพ่อค้า พ่อค้ายังไงก็คือพ่อค้า ไม่ใช่มูลนิธิ ย่อมต้องการกำไร และเสียเปรียบให้น้อยที่สุด ซึ่งก็แล้วแต่สิทธิใคร อยากจะเปลี่ยน หรือพอใจในสิ่งที่แอร์เอเชียหยิบยื่นให้ ศีลธรรมในใจคนเราไม่ได้เสมอเท่ากันทุกคน แต่สำหรับเราต้องได้ประโยชน์จากการย้ายฐานการบินของแอร์เอเชียในครั้งนี้ โดยเปลี่ยนการเดินทางไปในวันที่เราสะดวก เราไม่ละอายค่ะ และไม่รู้สึกว่าเราทำผิดอะไร ไม่ได้ไปฆ่าใคร เพราะเราได้สิทธินั้นโดยชอบธรรม เป็นไปตามกฎของสายการบินทุกอย่างที่ประกาศออกมา เราได้ลางานน้อยลง มีวันเที่ยวมากขึ้น แล้วแอร์เอเชีย ก็เสร็จโจร จากคุณ : เจ้าหญิงนักเดินทาง (เจ้าหญิงนักเดินทาง) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:08:04

ความคิดเห็นที่ 65 ถ้าย้ายไปอู่ตะเภา จขกท. ยังจะมาพิมพ์แบบนี้ไหม ? แค่ลองถามดู จากคุณ : มองได้..แต่อย่าชอบ เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:09:24

ความคิดเห็นที่ 66 ขอยกข้อความเดิมมากล่าวซ้ำอีกรอบนะครับ ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ 1) คนที่ซื้อโปร Air asia ไม่ว่าจะราคาเท่าไหร่  ท่านเหล่านั้นซื้อด้วยเงินนะครับ ไม่ได้ "ขอ" ดังนั้นอย่ามาทวงบุญคุณ หรือต่อว่าผู้บริโภคเหล่านั้นว่าไม่รู้จักพอ หรือเอาเปรียบสายการบินนะครับ ทั้งๆที่ การออกโปรตั๋ว 0 บาท ออกมาเป็นการทำการตลาดของ Air asia เอง และการที่สังคมออนไลน์สร้างกระแสให้ ก็เป็นการประชามสัมพันธ์กันอย่างทั่วถึงเลยด้วยซ้ำ ทำให้หลายๆท่านรู้จักสายการบินแรกในชีวิตที่ใครๆก็สามารถบินได้ ที่ชื่อว่า "Air Asia" อีกด้วย 2) การย้ายสนามบินจากสุวรรณภูมิ มาดอนเมือง ผู้โดยสารได้รับผลกระทบอย่างแน่นอนครับ ไม่ว่าท่านใดจะอาศัยอยู่ที่ใด การที่ Air asia มาสอบถามว่า "อยู่ที่ไหน" เพื่อประกอบการพิจารณาการเปลี่ยนไฟท์ นั้น สำหรับผมเป็นการกระทำที่ "ไม่รับผิดชอบการกระทำของตัวเอง" ทั้งๆตัวเองเป็นผู้ผิดเองที่ย้ายสนามบิน กลับมาโยนความผิดให้ผู้บริโภคอีก การกระทำแบบนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นกับ บริษัท ระดับชาติแบบนี้ เลยในความคิดผม 3) บางท่านที่ชอบดูถูกท่านอื่นๆว่า "ถึงแม้ท่านอื่นๆจะต่อว่า Air asia แต่สุดท้ายโปรออกมาก็จองอยู่ดี" ผมว่าเป็นการกระทำที่ไม่มีมารยาท หรือ ท่านมีนิสัยชอบดูถูกผู้อื่นอยู่เป็นนิจ ผมไม่เข้าใจว่าทำไมต้องมาดูถูกบางท่านที่จองตั๋วโปรต่างๆ ว่าควรจะพอใจและรับได้ ในสิ่งงที่ Air asia เสนอมา ไม่ว่าจะเกิดเหตุการ์ณใดๆ หากทาง Air asia ได้เสนอชดเชยให้แล้ว ควรจะพอใจ "ด้วยเหตุเพียงว่าจองตั๋วโปร" ทำไมไม่คิดว่าที่ Air asia ชดเชยให้นั้นมันสมควรแล้วหรือ มากกว่า สุดท้ายก็หวังว่า จะเข้าใจผู้บริโภคบ้างนะครับ ไม่ใช่จะเอาเปรียบอย่างไรก็ได้ จากคุณ : Pong&Fay เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:35:18

ความคิดเห็นที่ 67 เห็นด้วยกับประเด็น ความคิดเห็นที่ 63 ค่ะ เรื่องน้องสาวของคุณเจ้าของกระทู้ ที่เคยเป็นพนักงาน Airasia มาก่อน ว่าโดยส่วนตัวไม่มีคุณสมบัติการเป็นผู้ให้บริการที่ดี เขาเลือกผู้ให้บริการอย่างนี้มาทำงานเหรอ งงคะ เหมือนจะออกแนวดูถูกเหยียดหยามลูกค้าเสียมากกว่า service mild ประเทศไหนเขาสอนกันอย่างนี้ มีแต่จะบอกว่าลูกค้าคือพระเจ้า (ที่เคยได้ยินมา) น่าเศร้าใจจริงๆ ที่จขกท.ก็ยังกล้าเอาเรื่องพวกนี้มาพูดและแสดงออกอย่างชัดเจนว่าภาคภูมิใจ แต่นี่แหละยิ่งทำให้ผู้ให้บริการของ Airasia ดูแย่ในสายตาผู้บริโภค ไม่แน่ใจว่าคุณจขกท.มีผลประโยชน์อะไรหรือเปล่า ถึงได้ออกมาพูดเช่นนี้ แต่ถ้าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในต่างประเทศ (ประเทศที่พัฒนาแล้ว) ทุกคนที่เป็นผู้บริโภค ย่อมมีสิทธิที่จะเรียกร้องความชอบธรรมจากการบริการไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตาม เพราะผลกระทบที่ได้รับจากการย้ายสนามบิน ไม่ได้มีเทอร์โมมิเตอร์มาวัดว่าใครลำบากมากลำบากน้อย แต่ควรจะให้สิทธิทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน แต่การที่เจ้าของกระทู้มาคิดเช่นนี้ อาจถูกมองได้ว่า คุณอาจจะยังมีทัศนคติเดิมๆ หรือความรู้ไม่เพียงพอต่อสิทธิต่างๆ ที่ผู้บริโภคสามารถเรียกร้องได้ เราเห็นใจคุณค่ะ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 08:39:29 จากคุณ : recy devils เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:35:25

ความคิดเห็นที่ 68 จขกท ครับ มันมีปัญหาว่า คนเดือดร้อน ไม่ได้เปลี่ยนนี่แหล่ะครับ จากคุณ : BO Lovely เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:40:11

ความคิดเห็นที่ 69 แอร์เอเชียย้ายสนามบินได้ แต่ผมย้ายบ้านไม่ได้นะครับ จากคุณ : k22k_art เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:47:03

ความคิดเห็นที่ 70 ถ้าไม่ให้เปลี่ยนไฟลท์ งั้นบินจากสุวรรณภูมิตามบุคกิ้งเดิม ok ป่าวครับ แอร์เอเซียๆ แฟร์ๆ ไง จากคุณ : คุณปลาทอง เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:47:35

ความคิดเห็นที่ 71 คือว่า  aa   พลาดตรงที่แถลงข่าว ว่าเปลี่ยนแปลงวันเดินทางได้นี่แหละ  เมื่อแถลงไปแล้ว ก็ต้องเป็นส่วนนึง ที่สายการบิน ต้องรับผิดชอบ  ไม่งั้นวันแถลงข่าว ก็ออกข่าวไปในแนว ว่าเปลี่ยนสนามบิน  แต่ใช้เวลาเดิมในการเดินทาง  จะไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินโดยไม่มีเหตุสมควร ต้องเป็นแนวนี้ซิครับ  ผู้โดยสารจะได้รู้ และไม่ตั้งความหวังไว้ ว่าจะเปลี่ยนได้ ส่วนตัว เมื่อเปลี่ยนได้แล้ว ขอเป็นแนวร่วม นั่งดูลูกค้ารายอื่นต่อไปละกัน  งานนี้ ถามแฟนพันธ์แท้ หลาย ๆ คนของ  aa  ดูดิ ว่าสายการบินทำเช่นนี้ เหมาะสมแล้วหรือไม่ จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:53:10

ความคิดเห็นที่ 72 ถ้าทัศนคติผู้บริหารมองว่าลูกค้้าฉวยโอกาส เลยไม่ยอมให้เปลี่ยน ผมว่าผู้บริหารเปลี่ยนอาชีพเถอะครับ จากคุณ : BO Lovely เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 08:53:59

ความคิดเห็นที่ 73 อยากรู้เหมือนกันว่า ทำไม cc ถึงรักษาผลประโยชน์ของบริษัทมากขนาดนี้ สงสัยผู้บริหารคงบอกไว้ว่า cc 1คนเปลี่ยนเที่ยวบิน ได้ไม่เกิน10 booking ต่อวันถ้าเกินจะโดนหักเงินเดือน รึเปล่า จากคุณ : หมูทอดชอบชะมัด เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:05:38

ความคิดเห็นที่ 74 เราเป็นคนหนึ่งค่ะที่ต้องการเงินคืนเลย ไม่ต้องการบินที่ดอนเมืองค่ะ เราชอบสุวรรณภูมิ มันอาจจะฟังดูไม่มีเหตุผลที่เราแค่ ชอบ สุวรรณภูมิมากกว่า(จะว่าไปแล้วเราสะดวกและเดินทางได้ทั้งสองที่นะคะ) เราว่ามันไร้สาระที่สายการบินออกมาบอกว่า คนที่ได้รับผลกระทบเปลี่ยนแปลงได้ เรามองเหมือนหลายๆท่านว่า สายการบินผิดสัญญาที่เปลี่ยนที่เอง ดังนั้นจึงไม่สมควรที่จะถามเหตุผลลูกค้าเลยด้วยซ้ำว่าบ้านอยู่ที่ไหน ทีลูกค้าขอเปลี่ยนแปลงโน่นนี่ คุณก็ถือเป็นความผิดลูกค้าได้เต็มๆ และให้ลูกค้าจ่ายส่วนต่าง และค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนวุ่นวายไปหมด แต่พอตัวเองผิดสัญญาบ้าง กลับมาเขี้ยวกับลูกค้า หาว่าสะดวกแล้วเปลี่ยนไม่ได้บ้าง มีเวลาเตรียมตัวแล้วบ้าง มันฟังไม่ขึ้นอ่ะค่ะ เราซื้อตั๋วแอร์เอเชีย เพราะเราอยากขึ้นที่สุววรณภูมินะคะ ไม่งั้นเราคงเลือกนกแอร์ที่ขึ้นที่ดอนเมืองก็ได้ จากคุณ : torta เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:08:13

ความคิดเห็นที่ 75 ให้ GIVE สำหรับความเห็นทั้งสองฝ่ายนะครับ เข้าใจถึงหัวอกของผู้บริหารไทยแอร์เอเชีย และก็เข้าใจหัวอกผู้โดยสารอย่างเราด้วย มันห้ามกันไม่ได้หรอกครับ สำหรับคนที่อาศัยสถานการณ์ช่วงชุนมุนเข้าร่วมแจมการ "แถ" อย่างที่เจ้าของกระทู้บอก มันไม่ได้เป็นเฉพาะเรื่องนี้หรอกครับ เรื่องอื่น ๆ ก็เป็นกัน ก็เลยทำให้คนที่เขาเดือดร้อนจริง ๆ มีปัญหาตามไปด้วย แต่ถ้าจะให้เข้าข้างไทยแอร์เอเชียก็เห็นจะออกมาตรการที่เอารัดเอาเปรียบผู้บริโภคมากเกินไป สำหรับตัวผมเองก็เดือดร้อนครับ แต่เท่าที่ดูก็ยังหาทางออกได้ เพราะเดินทางเข้าสุวรรณภูมิ - พัทยา บ่อย เลยคุ้นเคยบริเวณนั้นเป็นอย่างดี ต่อไปมาดอนเมือง อะไรไม่เข้าใจเกี่ยวกับการเดินทางก็ค่อยมาตั้งกระทู้ถามในห้องนี้ คนใจดีมีเยอะ ยังไงก็ภาวนาขอให้เรื่องนี้จบลงด้วยดีทั้งสองฝ่ายนะครับ (แต่เท่าที่ดูน่าจะยาก) จากคุณ : นมผงผสมน้ำผึ้ง เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:30:21

ความคิดเห็นที่ 76 โดยส่วนตัวไม่ได้รับผลกระทบบ้างกับการเปลี่ยนสนามบินครั้งนี้ เพราะอยู่ชลบุรีไปขึ้นเครื่องที่สุวรรณภูมิสะดวกกว่ามาก และตอนซื้อตั้วก็ไม่เคยคิดว่าจะต้องไปขึ้นเครื่องถึงดอนเมือง ที่กระทบแน่นอนก็คือค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากเดิมที่เดินทางจากชลบุรี - สุวรรณภูมิ เปลี่ยนเป็นชลบุรี - ดอนเมือง โดยไม่เคยคาดคิดมาก่อน คงต้องพิจารณาเปลี่ยนสายการบินแล้วหล่ะ หากจะเดินทางครั้งต่อไป เพราะอยากขึ้นเครื่องที่สุวรรณภูมิมากกว่า อีกอย่าง เดี๋ยวนี้หางแดงก็ไม่ได้ถูกแล้วด้วย ขึ้นราคามาตลอดๆ จากคุณ : Ayaros (Ayaros) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:31:01

ความคิดเห็นที่ 77 แอร์เอเชียไม่มีสิทธิ์ออกมาตราการอะไรด้วยซ้ำในกรณีนี้นอกจากทำตามสิ่งที่ลูกค้าต้องการเพราะคุณเป็นฝ่ายผิดสัญญา จากคุณ : et009 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:44:09

ความคิดเห็นที่ 78 อยากให้ give หลายๆท่าน แต่หมดซะแล้ว ขอบคุณเพื่อนๆที่ช่วยกันออกมารักษาสิทธ์นะคะ จากคุณ : erol เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:52:28

ความคิดเห็นที่ 79 บริษัทที่คิดทุกอย่างเป็นเงิน ไม่คุ้มใครจะย้ายล่ะค่ะ จากคุณ : chookey (chookeykiku) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 09:57:52

ความคิดเห็นที่ 80 จขกท ครับ อรุณสวัสดิ์ครับ ก่อนอื่นขอขอบคุณทุกที่ร่วมกันเสนอความเห็นครับ กระทู้นี้ทำให้ผมเข้าใจอะไรได้หลายๆอย่างครับ และทำให้ผมยิ่งพยายามมองอะไรอย่างชัดเจน ตรงประเด็น และทำให้ผมเกิดมุมมองใหม่มากมายครับ ผมขอย้ำอีกทีครับ 1.ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับแอร์เอเชียใดๆทั้งสิ้น ไม่ว่าในฐานะผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการย้ายสนามบิน หรือเป็นเจ้าหน้าที่ของสายการบินครับ *** ไม่เกี่ยวทั้งสิ้น*** โดยส่วนตัวบินแอร์เอเชียไม่กี่ครั้ง เนื่องจากรับรู้และเข้าใจกลยุทธ์ของสายการบินนี้ดี ดังนั้น ท่านใดที่คิดว่าผมอาจมีส่วนได้ผลประโยชน์ ก็ขอให้ทำความเข้าใจใหม่นะครับ 2. น้องสาวผมเคยทำงานเป็น CC ที่นี่มาก่อน น้องเป็นปุถุชนคนนึง มีความโกรธ ความไม่เข้าใจ ความสงสัย หรือแม้กระทั่ง กิริยาของผู้โดยสาร"บางท่าน"  ที่เจ้าหน้าที่อธิบายด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ตรงประเด็น และ ให้ความช่วยเหลือกับผู้โดยสารอย่างสุดความสามารถแล้ว กลับถูกต่อว่าไม่มี service mind  และลูกค้าไม่ได้ว่าสายการบินนะครับ ว่า CC นี่ละครับ ขนาดเอาชื่อไปฟ้องร้องเลยครับ ซึ่งลูกค้าทำได้ครับ สิทธิ์ของผู้โดยสารย่อมสามารถกระทำได้ ผมต้องขออภัยที่อาจนำข้อมูลที่ดูเป็นความลับมาเผยแพร่ แต่เรื่องนี้ก็เล่าสู่กันฟังครับ ว่าภายใต้ความคิดที่คุณมองว่าผิดนั้น มันมีเหตุผล ในขณะที่บางท่านมองว่า  CC  ไม่มีจิตวิญญาณในการให้บริการ ไม่มีความเป็นมืออาชีพ แต่ในทางกลับกัน  เห็นใจผู้ร่วมโลกบ้างครับ วันนึง CC จะเจอ ลูกค้าแบบไหน บางคนเหวี่ยง วีน ทำกับว่า CC ไม่ใช่คน  ผมเห็นใจ CC มากครับ (ไม่ใช่ว่านเห็นใจเพราะน้องสาวเคยทำ)  คนทำอาชีพนี้ได้ต้องเก่งจริงๆครับ   ผมต้องขออภัยอีกครั้ง  อาจดูไม่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของแต่ละท่านครับ 3. ผมแค่เสนอความเห็น ดังนั้น บางกระทู้ที่ใช้คำที่ทำให้ผมไม่สบายใจ เช่น “ผมว่าเจ้าของกระทู้พูดเอาแต่ได้ครับ”  หรือ มองว่าผมได้ประโยชน์จากแอร์เอเชีย ต่างคนต่างมุมมองนะครับ ผมแค่เสนอความเห็น ความคิด ตามสิทธิและความเหมาะสมของบอร์ดสธารณะ ทุกอย่างที่ผมพิมพ์ ผมได้ทำภายใต้กรอบของสุภาพชนที่ดี พิมพ์ด้วยข้อความที่ชัดเจน ตรงประเด็นครับ ข้อร้องเถอะครับ บางท่านที่ชอบต่อว่าคนที่ไม่คิดต่างจากตน คุณรู้ไหมครับ ว่ามันอาจทำให้คนๆนั้นเลิกคิด เลิกแสดงความเห็นไปเลยครับ เพราะคิดต่างถูกด่าตลอด บางครั้งถูกวิจารณ์เรื่องส่วนตัวด้วย  นี่ละครับคือสิ่งที่ทำให้คนไทยไม่กล้าเสนอความเห็นที่แตกต่างจากคนอื่น เพราะสิ่งที่บางท่านเสนอความเห็นมา  บางท่านละล้าบละล้วงเรื่องส่วนตัว วิจารณ์นิสัยใจคอของ จขกท ทั้งคุณรู้ไม่รู้จักเขาดีพอ อย่างนี้ยุติธรรมกับคนที่คิดต่างไหมครับ เอาละครับ ผมได้ชี้แจงตัวเองชัดเจน และย้ำเสมอนะครับ ว่าความคิดผมอาจผิด ไม่ตรงประเด็น  หรือไม่ยุติธรรมกับผู้บริโภค แต่ผมแค่อยากนำเสนออีกหนึ่งแง่มุม หนึ่งความคิด และสิ่งที่ทุกท่านร่วมเสนอความเห็นในกระทู้นี้ อาจสร้างแนวทางในการแก้ปัญหาในระยะยาวครับ ด้วยความเคารพและขอบคุณทุกความเห็น ขอบคุณมากครับ จขกท ** แก้ไขตัวสะกด แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 10:13:02 จากคุณ : Mr. Yukyae_YuKyAn เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:04:29

ความคิดเห็นที่ 81 ผ่านมาอ่านเฉยๆนะครับ เพราะผมไม่เคยใช้บริการของสายการบินนี้ ขอถามแบบสงสัยนิดๆว่า ดอนเมืองมันเดินทางลำบากกว่าสุวรรณภูมิเหรอครับ ทำไมมันกลายเป็นประเด็นร้อนขึ้นมาได้ แบบว่าบ้านผมอยู่รังสิตอ่ะครับ เลยถูกใจมากที่มี Air Asia มาเพิ่มให้บริการที่ดอนเมืองนอกเหนือไปจากนกแอร์ เพื่อนผมหลายคนที่บ้านอยู่ในกรุงเทพ ก็คิดเหมือนผมว่าเดินทางไปดอนเมืองสะดวกกว่าสุวรรณภูมิเยอะเลย ผมแค่สงสัยนะคร๊าบบบ อย่ามาต่อว่าต่อขานกันน๊า o__O! จากคุณ : Leopaul เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:10:28

ความคิดเห็นที่ 82 ถ้าคิดข้างเดียว อย่างนี้ ก็คงลำบากนะครับ ตอนคนอื่นจองตั๋วโปรโมชั่นหรือไม่โปรโมชั่น ก็ไม่ให้เค้าเปลี่ยนเที่ยวบิน คิดตังเพิ่มตลอด พอย้ายแอร์พอร์ต สายการบิน ได้ประโยชน์เยอะแยะ กลับมามีคนมองว่า คนที่จองไว้แล้วจะเปลี่ยนเป็นคนเอาเปรียบ ซึ่งจริงๆ ควรให้สิทธิคนที่เค้าจ่ายเงินทุกคนขอคืนเงินทั้งหมดด้วยซ้ำ หรือไม่ ถ้างั้นก็บอกคนที่เค้าจองไปซิครับ ว่าเที่ยวบินที่จองแล้วบินสุวรรณภูมิเหมืือนเดิม ส่วนที่จองใหม่ไปดอนเมือง เค้าเรียกว่าเอาแต่ประโยชน์ใส่ตัว แต่ก็ยังมีคนมาเห็นใจ เฮ้อออ จากคุณ : nonacc เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:16:28

ความคิดเห็นที่ 83 คิดว่าผมคงไม่พูดอะไรมากครับ งานนี้ขอบอกสั้นๆ ว่า "เพลีย และ เสียความรู้สึกมาก" รู้สึกเหมือนเพื่อนที่คบกันมา 8 ปีทำกันได้ หมอหมาได้เสียหมาก็งานนี้ ไม่อยากจะให้คำแนะนำอะไรกับใครแล้ว "ในเมื่อความแน่นอน คือความไม่แน่นอน นั้นเป็นสิ่งที่เป็นอยู่ของบริษัทนี้" ผมคิดว่าผมขอเฝ้าดูประเด็นนี้อยู่ห่างๆ ครับ และขอใช้เวลา 2 เดือนเต็มที่เหลือทำ IS ตัวเองให้เสร็จดีกว่า อยากรับปริญญาต้นปีหน้าครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:22:33

ความคิดเห็นที่ 84 บอกเหตุผลไม่มีค่า taxi เค้าให้เปลี่ยนมั้ย อยู่สุวรรณภูมินั่ง Airport link ไม่ถึงร้อยแต่ไปดอนเมืองนั่ง taxi ไปอีกหลายร้อยบาแต่กลัว CC เค้าสวนว่าพี่ก็นั่งรถเมล์ไปสิเคอะ อันนี้คงมีฮาๆๆๆๆ จากคุณ : ลึกลับซับ_tui เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:23:09

ความคิดเห็นที่ 85 มาแลกเปลี่ยนครับ   ดอนเมืองกับสุวรรณภูมิ  การเดินทางลำบากหรือไม่ ขึ้นอยุ่กับผู้โดยสารแต่ละรายใกล้ ไกลต่างกัน  บางคนสะดวกขึ้น แต่อยากเปลี่ยน  บางคนเดินทางลำบาก แต่รับได้ ก็ไม่เปลี่ยนก็มี แต่ในฐานะของลูกค้า ที่ขอเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน  ขอเปลี่ยนตามสิทธิ ตามที่ผู้บริหารเขาให้ไว้ตอนแถลง ว่าผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินได้   เมื่อเขาให้สิทธิ ก็ต้องขอรับสิทธิ แต่พอคนขอกันมากเข้า เริ่มมีกฏเข้ามาคุมเข้มเรื่อยๆ เพิ่มเติมทุกชั่วโมง เมื่อคุณ aa แถลงว่าให้เปลี่ยนได้ เมื่อจะไม่ให้เปลี่ยนแล้ว ทำไมเงียบเฉยไป แถลงข่าวออกมาอีกรอบครับ  ว่ามีเงื่อนไขอะไรบ้าง ที่ให้เปลี่ยนได้ อะไรเปลี่ยนไม่ได้  เงียบอย่างนี้ คนต่อแถวรอคิวขอเปลี่ยน ก็ต้องไม่ยอมซิ เพราะ คิวหน้าได้  ถึงคิวเราบอกหมดแล้วไม่ได้ แต่คนต่อคิวในแถวข้างหลัง ก็ยังมีคนเปลี่ยนได้อีก   อย่างนี้จะให้คนที่ไม่ได้ โมโหได้ยังไง จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:25:26

ความคิดเห็นที่ 86 ผมอ่านกระทู้จบ  ผมรู้สึกว่าประเด็นที่ จขกท อยากเสนอคือมิติด้านจิตใจ  กำลังให้เราคิดว่าเรากำลังเอาเปรียบหรือฉวยโอกาสไหม  ไม่ใช่แอร์เอเซียผิดหรือไม่ ถ้าพูดกันแบบวัตถุนิยม  เอากฎระเบียบเป็นตัวตั้ง แอร์เอเซียผิดเต็มประตู  แต่ตัวเราเองต่างหากที่มีมิติทางจิตใจอยู่จะทำอย่างไรให้เหมาะสม  จขกท ก็เลยแสดงความเห็นในด้านนี้ว่า  อย่าเอาเปรียบเขาเลย  (ไม่จำเป็นก็ไม่ต้องเปลี่ยน  จำเป็นก็เปลี่ยน)  เพราะการเอาเปรียบเป็นสิ่งที่ไม่ดี  ไม่ควรเกิดขึ้นในจิตใจเรา  แต่แอร์เอเซียจะเอาเปรียบเราหรือไม่อย่างไร  ก็เป็นความไม่ดีของเขา  เราจะต่อสู้เรียกร้องอะไรก็ทำไป ทั้งนี้ขอเพียงรักษาจิตใจของเราไม่ให้สิ่งไม่ดีเข้ามาแทรกได้เมื่อมีโอกาสเปิดช่องให้ทำได้ ทำได้โดยไม่ผิดกฎ แต่อาจผิดคุณธรรมในใจของแต่ละคน ประเด็นทางจิตใจนี้หลายคนลืมคิดถึงไป  เพราะสังคมทุกวันนี้ยึดกฎระเบียบ  ความผิดถูกมากเกินไปจนละเลยมิติอื่นๆไป  ถ้ากฎระเบียบควบคู่ไปกับคุณธรรมได้อย่างพอเหมาะก็ดีที่สุด  ไม่งั้นสังคมจะเอาเปรียบกันโดยออกกฎระเบียบเพื่อพวกพ้อง  ซึ่งตอนนี้ก็ทำกันอยู่แล้ว กฎระเบียบเปลี่ยนได้เรื่อยๆ  แต่คุณธรรมนั้นเปลี่ยนได้ยาก  ถ้าเรายึดคุณธรรมเป็นหลัก การกระทำของเราอาจไม่เป็นตามกฎระเบียบก็ได้  ผมว่ามิติทางคุณธรรมเราลดน้อยลง  เราคิดถึงคนอื่นน้อยลง  เราจึงอาจจะเอาเปรียบคนอื่นได้โดยไม่รู้ตัว ผมคิดว่า จขกท คงเตือนเราในเรื่องเหล่านี้  มากกว่าจะบอกว่าแอร์เอเซียทำผิดหรือถูก  ตัวอย่างแอร์เอเซียเป็นเพียงประเด็นที่ยกมาเพื่อให้เราสำรวจคุณธรรมของตนเอง  เพื่อการพัฒนาด้านจิตใจของเราให้ดีขึ้นมากกว่า ผมรู้สึกอย่างนี้   ไม่รู้ผมจับประเด็นผิดไปหรือเปล่านะ จากคุณ : นพ (พี่นพ) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 10:38:04

ความคิดเห็นที่ 87 จขกท ครับ จขกท แสดงความคิดเห็นต่างได้ แต่มันต้องอยู่บนพื้นฐานที่ต้องเตรียมที่จะถูกถล่มครับ ถ้า จขกท แสดงความคิดเห็นที่มันขัดต่อข้อเท็จจริงที่ควรจะเป็น ที่ประเทศไทยปัจจุบันเละเทะแบบนี้เพราะทุกฝ่ายเอาแต่หาประโยชน์จากช่องว่างของกฎหมายไม่ใช่รึครับ การเอาใจเขามาใส่ใจเรา ทำให้สังคมน่าอยู่ครับ แต่ไม่ได้ทำให้สังคมเป็นระเบียบอย่างแน่นอน ที่สำคัญคุณธรรมของแต่ละคนไม่เท่ากันครับ ถ้าเลือกได้ผมเลือกให้ทุกคนปฎิบัติตามกฎหมาย แต่ไม่ทำตามคุณธรรมเลยดีกว่าปฎิบัติตามคุณธรรมบ้าง กฎหมายบ้างครับ เพราะกฎหมายมันเป็นผลการตกผลึกคุณธรรมทางสังคมที่ทำให้สังคมอยู่รวมก่นได้ จากคุณ : et009 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:03:36

ความคิดเห็นที่ 88 ตามคุณเกมส์123 เลยค่ะ "เมื่อคุณ aa แถลงว่าให้เปลี่ยนได้ เมื่อจะไม่ให้เปลี่ยนแล้ว ทำไมเงียบเฉยไป แถลงข่าวออกมาอีกรอบครับ  ว่ามีเงื่อนไขอะไรบ้าง ที่ให้เปลี่ยนได้ อะไรเปลี่ยนไม่ได้  เงียบอย่างนี้ คนต่อแถวรอคิวขอเปลี่ยน ก็ต้องไม่ยอมซิ เพราะ คิวหน้าได้  ถึงคิวเราบอกหมดแล้วไม่ได้ แต่คนต่อคิวในแถวข้างหลัง ก็ยังมีคนเปลี่ยนได้อีก   อย่างนี้จะให้คนที่ไม่ได้ โมโหได้ยังไง " จากคุณ : หมูหวานซ้า เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:07:49

ความคิดเห็นที่ 89 สำหรับคนที่ว่า  ผู้โดยสาร ไปเอาเปรียบ สายการบินนั้น ขอให้มองในมุมของผมนิดนึง  สายการบินเสียหายตรงไหน แค่จัดคิวเดินทางใหม่ให้กับผู้โดยสาร แค่บุ๊คกิ๊งละ 1 รอบ ขอแก้ไขภายหลังไม่ได้อีกแล้วเหมือนเดิม แล้วสิทธินั้น ผู้โดยสารก็ขอ ตามคำที่ผุ้บริหารเขาแถลง ในวันแถลงข่าว ว่าเปลี่ยนได้  เมื่อให้แล้ว กลับมา กั๊ก เมื่อผู้โดยสารขอกันเข้ามามากมาย  สายการบินก็แก้แบบไม่มีกระบวนการ  แก้กันไปเฉพาะราย ทำไม ทำไม ทำไม ถึงไม่แถลงแก้ออกมาอีกรอบครับ   ออกมาตรการใหม่ออกมา  ว่าที่แก้ให้เฉพาะ 1....2....3....4....  นอกนั้นต้องขออภัยในความไม่สะดวก  หรืออะไรก็ตามไปคิดเอาเอง ปล่อยให้ผู้โดยสารต่อคิวขอสิทธิกัน  คิวหน้าได้ ถึงคิวเราไม่ได้ อ้าวคิวหลังได้กันอีกแล้ว บางคิวได้บางคิวไม่ได้  อย่างนี้ตอบแฟนพันธ์แท้  aa เขาได้ยังไงดี อีกอย่างเน้นเลยนะ สิทธิที่  aa ให้มานี่ ไม่ได้เพิ่มต้นทุนของสายการบินเลย  แค่จัดคิวให้ใหม่ บุ๊คกิ้งละแค่ 1 รอบนี่นะ ถ้าคุณหวง เสาร์ อาทิตย์ วันหยุด ซึ่งเป็นวันทำเงินให้คุณ ก็บอกสาธารณะออกไปได้ ว่าขอ งด ในวันหยุด หรืออะไรก็่ว่าไป ผู้โดยสารไม่ได้ขอน้ำสักกระป๋อง หรือข้าวสักกล่อง ที่เป็นต้นทุนเพิ่มเลยนะครับ จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:08:28

ความคิดเห็นที่ 90 อ่านกระทู้นี้แล้วนึกถึงปรากฏการณ์ลุงโฮในหลายปีก่อนค่ะ เราเข้าใจเจตนาที่เจ้าของกระทู้ต้องการจะบอกค่ะ และก็เห็นด้วยกับความเห็นข้างบนนี้ว่ามันเป็นเรื่องของสำนึกของแต่ละคนจริงๆ สำหรับเราเราก็เห็นด้วยกับความคิดเจ้าของกระทู้แต่ในเมื่อมันไม่ใช่ความผิด เราก็คงไปห้ามใครให้ไม่ทำไม่ได้ คงบอกได้แต่ว่าสำหรับเรานั้นเราไม่ทำก็แค่นั้นเอง แต่สิ่งหนึ่งที่เราคิดว่ามันก็ไม่แฟร์สมน้ำสมเนื้อกันก็คือสายการบินไม่ยอมคืนเงินลูกค้าเป็นเงินสด ถ้าจะว่ากันแฟร์ สายการบินมีสิทธิจะพิจารณาตกลงตามข้อเรียกร้องของลูกค้า ลูกค้าเองก็ควรจะมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ ไม่ใช่ว่าไม่คือเก็บเป็นเครดิตใช้ได้ 90 วันแล้วถ้าลูกค้าไม่มีความจำเป็นต้องเดินทางภายใจ 90 วันก็ต้องสูญเงินเปล่าอย่างนั้นหรือ ทำเหมือนเอาเปรียบบังคับให้ไม่ยกเลิก การเจอแบบนี้บ้างก็คงช่วยกระตุ้นสำนึกของผู้บริหารสายการบินได้บ้าง ถ้าจะไม่ให้เขาเปลี่ยนโดยไม่มีเงื่อนไขจากกรณีนี้ การแสดงความจริงใจที่จะยอมคืนเงินลูกค้าก็จะช่วยลดภาวะที่เรากำลังพูดถึงอยู่ลงได้ เพราะตั๋วโปรต่างๆ คืนเงินมันไม่คุ้มหรอก เราคิดว่ากรณีนี้พอกันทั้งสองฝ่ายค่ะ จากคุณ : Alone with out lonely เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:08:54

ความคิดเห็นที่ 91 ไม่ใช่ว่าพอกันทั้ง 2 ฝ่ายครับ  ขอยืนยัน  และเน้น ๆ ตรง ผมขอตามสิทธิที่ผู้บริหารเขามอบให้ในวันแถลงข่าวครับ เมื่อแถลงว่าให้สิทธิแล้ว  เมื่อจะยกเลิกการให้สิทธิ หรือให้สิทธิจำกัดขึ้น แถลงออกมาอีกรอบครับ จากคุณ : เกมส์123 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:14:27

ความคิดเห็นที่ 92 ผมว่านะ อีกหน่อยแอร์เอเซียเวลามีการเปลี่ยนแปลงอะไรขึ้นมาเนี่ย ให้มีแึค่ 2 ทางเลือกคือ เปลี่ยนไฟลท์ภายใต้ข้อจำกัด กับ คืนเงิน (ให้เค้าไปซื้อตั๋วราคาเต็มต่อไป) จากคุณ : ขายหัวเราะ เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:17:38

ความคิดเห็นที่ 93 อืม เข้าใจมุมมองของน้องเจ้าของกระทู้นะคะ น้องจขกท.คิดไม่ผิดหรอก เพราะมีมุมมองแต่ในขอบเขตงานของตนเอง แต่คิดดูว่า การที่น้องจขกท.คิดเช่นนี้ แสดงว่าโดนเทรนฯมาให้คิดเช่นนี้จากผู้บริหาร มันเลยเป็นการยิ่งออกมาตอกย้ำวิสัยทัศน์ผู้บริหารแอร์เอเชียไงคะ การทำเช่นนี้คือการตั้งแง่ไว้ก่อนว่าคนจะเข้ามาหาผลประโยชน์จากคุณ แน่ล่ะ คุณรักษาผลประโยชน์ตัวเองได้ถ้ากรณีมีคนที่ใช้เหตุการณ์นี้มาเป็นข้ออ้าง แต่คนที่ได้รับผลกระทบจริงๆล่ะค่ะ เค้าก็รู้สึกแย่อยู่แล้ว แล้วยังมาโดนแบบนี้อีก ความคิดเค้าก็จะมีแต่แย่ลง แย่ลง ในธุรกิจแบบนี้ ความพึงพอใจของการให้บริการ มันเป็นเรื่องสำคัญนะคะ และการที่คุณตัดสินใจย้ายสนามบินที่ประหยัดค่าใช้จ่ายไปได้เป็นจำนวนมาก คุณก็ต้องคิดแล้วว่า จะมีค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากการย้ายสนามบินเท่าไหร่ ค่าออกข่าว ค่าโปรโมต ค่าเปลี่ยนตั๋ว ซึ่งตอนออกนโยบายก็คิดได้ว่าจะต้องเกิดการเปลี่ยนตั๋วนี่คะ แสดงว่าคน implement project นี่คิดไม่ถ้วนใช่ไหมคะ ? เพราะการทำอะไรแบบนี้มันน่าจะมี worst case scenario ไว้แล้ว และควรจะนึกถึงผลประโยชน์ลูกค้าเป็นหลัก ก็ไม่ใช่ว่าจะให้หว่านเงินแจกลูกค้า แต่ของบางอย่างมันก็ทำเป็น win win กันได้ หากคุณคิดให้ถ้วนแต่แรก ลูกค้าไม่มาโวยวาย คุณคงไม่ต้องมาเหนื่อยกันรายชั่วโมงแบบนี้ ยกตัวอย่างง่ายๆนะคะ ดิชั้นไปซื้อของที่ท็อปซุปเปอร์ฯ ของติดราคาผิด ดิชั้นท้วงไป เค้าคืนทั้งเงินทั้งหมดและของมาให้ดิชั้นเลย บอกว่าเป็นนโยบายของทางร้าน ในเคสเดียวกัน ในตอนนี้แอร์เอเชียทำตัวเหมือนว่า พอดิชั้นท้วงไป แทนที่เค้าจะตรวจระบบเค้าว่าผิดพลาดอะไร เค้ากลับมาตรวจป้ายราคาที่ของดิชั้นว่า ดิชั้นเอาป้ายอื่นมาแปะหรือไม่ ทั้งๆที่เหตุมันเกิดมาจากทางร้านค้า แต่กลับมาสอบสวนกับลูกค้าก่อนเพราะกลัวลูกค้ามาโกง ทำอย่างนี้ คงไม่มีใครเต็มใจที่จะเดินเข้าร้านนี้อีก หากไม่จำเป็น จากคุณ : booklovers เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:28:40

ความคิดเห็นที่ 94 เห็นด้วยกับ คห.87 และ 91 กฎทำให้เราอยู่ร่วมกันในสังคมได้อย่างสันติ และกฎที่ประกาศผ่านสื่อออกมาตอนแรก สายการบินก็ประกาศเองว่าจะให้ หรือไม่ให้อะไร เราก็รักษาสิทธิของเรา และใช้สิทธิตามนั้นครบหมด มีทั้งโยกย้ายวันเดินทาง และขอรับคืนเป็นเงินหอยแบบหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น ในเมื่อวันนี้มีการเปลี่ยนแปลงกฎก็ควรชี้แจงแถลงไขให้ชัดเจน ออกสื่อทำเท่ใจป๋า พอลับหลังทำอะไรมุบมิบแบบนี้ ไม่แมนเลย จากคุณ : เจ้าหญิงนักเดินทาง (เจ้าหญิงนักเดินทาง) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:29:03

ความคิดเห็นที่ 95 การที่ Air Asia ผิดสัญญา   แล้วถึงแม้ชดใช้สูงสุดแค่ คืนเป็นเงิน (ซึ่งตอนนี้คืนแค่ credit shell) ก็ใช่ว่าจะคุ้มค่าสำหรับลูกค้านะคะ ไม่ว่าลูกค้าจะซื้อมาด้วยเงินเท่าไหร่ก็ตาม    คุณนำเงินที่ได้ไปทำประโยชน์ตั้งหลายเดือน   แล้วอยู่ ๆ มาเปลี่ยนแปลงเงื่อนไข  ทำให้ลูกค้าเสียโอกาส ค่าเสียโอกาสก็ไม่ให้เค้าแล้วยังจะมายัดเยียดให้เค้าต้องรับ credit shell อีก   คนที่มันไม่ต้องการเดินทางที่ดอนเมือง    ถึงซื้อใหม่มันก็ยังต้องเดินทางที่ดอนเมืองอีก    ลูกค้าก็ไม่มีทางเลือก  นอกจากทิ้งไอ้เงินหอยตัวนั้นไป    แล้วนี่มันต่างกันตรงไหนกับการเชิดเงินลูกค้าหนีเนี่ย อย่างนี้มันถูกต้องรึไง  ให้เด็กอนุบาลมาคิดก็ยังรู้คำตอบเลย  จากคุณ : I_love_Somtum เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:30:22

ความคิดเห็นที่ 96 ผมได้รับผลกระทบหนักเลย แต่ก่อนเรียกแท๊กซี่ ไปสุวรรณภูมิ ใกล้ๆถึง คนขับถามพี่..ในประเทศหรือต่างด้าว ผม.. น้อง.. ส่งพี่ประตู 7 พี่ไปนอร์เวย์ มันเป็นศักดิ์ศรี เกียรติภูมิ ของผมมาก มันดูหรูหรา ไฮโซ เปรียบเหมือนเฟอร์นิเจอร์ชั้นหรู ประดับเบาะหลัง อันติส แม้ว่าชีวิตจริงผมจะต้องเดินลิ้นห้อย ย้อนกลับมาประตู 2 ตรงนี้แหละ คือสิ่งที่ผมขาดหายไปจะจะ และทดแทนเป็นตัวเงิน ตัวทองไม่ได้ ไม่ว่าการแก้ปัญหานี้จะเป็นศิลปะ หรือไม่ศิลปะ.. "เบนซ์ ไม่ชอบคะ "เบนซ์ ไม่ให้ผ่านน่ะค่ะ " จากคุณ : เสี่ยศักดิ์ดา (กบฎ ความเครียด) เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:31:28

ความคิดเห็นที่ 97 ตอนตั๋วชื้อ ตกลงกันไว้ว่า ไป-กลับ จากสุวรรณภูมิ ตอนนี้คุณเปลี่ยนสัญญา ผิดสัญญา ที่เคยทำกันไว้ ผมไม่ได้ต้องการเอาเปรียบอะไรคุณ ขอแค่เงินผมคืนแค่นั้นเอง (เพื่อไปชื้อตํ๋วกับที่อื่น ที่ไป-กลับจากสุวรรณภูมิ) แค่นั้นก็ไม่ได้ ผมไม่ได้อยากได้คูปองหอยเหยอะไรของคุณเลย  ไม่ได้ต้องการเปลี่ยนวัน เปลี่ยนเวลาเพื่อเอาเปรียบคุณเลยด้วย  ถ้าผมจะขอเงินคืน ผมต้องฟ้องร้องเอาใช่ไหมครับ แบบนี้เรียกว่าโกงได้ไหม  รู้สึกเหมือนโดนต้ม จากกลโกงที่18มงกุฏใช้เลย ตอนตกลงกัน ตกลงกันว่าจะชื้อของรุ่น xx พอจ่ายเงิน คุณเดินไปหลังร้าน แล้วกลับออกมาบอกว่า รุ่น xx หมด เอารุ่น yy แทนไหม หรือเอาคูปองไป เอาไว้ใช้แทนเงิน มาชื้อของที่นี่ได้ แต่คูปองมีอายุนะ ไม่ใช้ตามกำหนด ยึด ผมต้องการเงินผมคืน เพื่อไปชื้อ xx จากเจ้าอื่นก็ทำไม่ได้   ถ้าอยากได้คืนต้องแจ้งตำรวจ ฟ้องศาลงั้นสินะ นี่มันบริษัทมหาชนหรือร้านขายของ 18 มงกูฏเนี่ย  จากคุณ : UNSOURCE เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:47:48

ความคิดเห็นที่ 98 บ้างก็เป็นนักฉวยโอกาสช่วงชุลมุนหาประโยชน์เข้าตัวเอง บางคนก็เป็นนักฉวยโอกาสบนความผิดพลาดของผู้อื่น คนที่เดือดร้อน ขอเปลี่ยนแปลงด้วยความจำเป็นจริงๆ ก็มี จากคุณ : Grasshopper เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 11:50:31

ความคิดเห็นที่ 100 - ถ้าแอร์เอเซีย คืนเงินสดเต็มจำนวน เราจะไม่บ่นค่ะ - ถ้าแอร์เอเซีย เลือกปฏิบัติกับลูกค้าทุกคนอย่างเท่าเทียม เราจะไม่บ่นค่ะ - ถ้าดอนเมือง มีแอร์พอร์ทลิ้ง รถไฟฟ้าเข้าถึง เราจะไม่บ่นค่ะ - ถ้าดอนเมือง สุวรรณภูมิ มีการเชื่อมต่อกันด้านระบบขนส่งมวลชนเราจะไม่บ่นค่ะ แต่นี่ไม่มีสักข้อ และไม่พร้อมด้านอะไรสักอย่าง !! ลูกค้าอย่างเราผิดด้วยเหรอ? หากจะให้เราไปดอนเมือง แน่จริงจัดรถรับส่ง BTS หมอชิต - สนามบินดอนเมือง รถออกทุก 15 นาที การันตีการเดินทาง 20 นาทีถึง หากตกไฟล์ทยินดีคืนเงิน 10 เท่า และสำหรับคนที่ใช้รถ โทลเวย์ต้องขึ้นฟรี เพียงโชว์หลักฐานการจองตั๋ว ถ้าทำได้แบบนี้ เราจะยอมไปสนามบินดอนเมือง ... จากคุณ : H e h a H a w a ii เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 12:55:24

ความคิดเห็นที่ 101 ฉวยโอกาส ..... ดูแรงไปสำหรับเรา ... เราว่าน่าจะได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่ายนะ แอร์เอเชียประหยัดค่าน้ำมันไปปีละ 60000 ล้านบาท คนที่จองไปแล้วก็น่าจะได้บ้าง ก็เสมอกันไปค่ะ ส่วนคนที่กระทบจริง ๆ ก็น่าจะคืนเงินได้ หรือไม่ก็สามารถเปลี่ยนเวลาได้ก็สมควรแล้วค่ะ จากคุณ : nuch9981 เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 12:56:32

ความคิดเห็นที่ 102 พูดถึงประเด็นด้านจิตใจ คคห 86 ก็เข้าใจนะว่า จขกท น่าจะหมายถึงอย่างนั้น แต่ ทั้งหมดนี่คงไม่เกิดขึ้นถ้า แอร์เอเชียไม่เปลียนยโยบายรายชั่วโมง ตอนแรกแถลงข่าวออกมาตราการมาแล้ว ก็ทำไปสิ เปลี่ยนไปเปลียนมาแบบนี้ได้ไง ในทางกลับกันต่อให้เราไม่เคยคิดจะเปลี่ยนไฟลท์แต่แรก เจอคำพูดกลับลำแบบนี้เข้าไป ก็ทำเอาอยากโทรไปกวนประสาทเจ้าหน้าที่เอาง่ายๆ ได้เหมือนกันนะ จากคุณ : meaw-angle เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 13:10:05

ความคิดเห็นที่ 103 น่าจะสร้างรถไฟฟ้าให้ทั่วกทม เลย ดอนเมือง แจ้งวัฒนะ อะไรที่ติดๆเนี่ย รอมานานแล้ว หลงประเด็นนิดหน่อยแค่อยากบ่น^^ จากคุณ : izozanz เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 13:23:36

ความคิดเห็นที่ 104 นาทีนี้ ถ้ามีสายการบินโลว์คอสให้บริการที่สุวรรณภูมิหลังจากแอร์เอเซียย้ายไปดอนเมือง รับประกันว่า ผู้โดยสารตรึม ขอนกแอร์ หรือ การบินไทยออกสายการบินโลว์คอสทีีสุวรรณภูมิด้วย ยินดีเป็นลูกค้า จากคุณ : วิชัย เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 13:30:26 A:113.53.4.235 X: TicketID:129738

ความคิดเห็นที่ 105 ดีที่เหตุนี้เกิดในเมืองไทย ถ้าเป็นทางยุโรปหรืออเมริกา ทำแบบนี้ ไม่แน่บริษัทอาจล้มละลายได้ แต่ก็นะ ถ้าไม่ได้อยู่ในไทยก็คงไม่กล้าทำแบบนี้ แถม ผู้บริโภคถูกเอาเปรียบยังมีคนออกมาตั้งรับแทนให้อีก หรือนี่จะเป็น Thailand Only สิทธิผู้บริโภคขึ้นอยู่กับใครเสียงดังกว่า จากคุณ : กิ่งก้ามปู เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 13:42:14

ความคิดเห็นที่ 106 ผมพอเข้าใจ เรื่อง จิตใจ จิตสำนึก ดีๆ ของ จขกท. (และเห็นใจCC ) แต่เรื่องนี้จุดเริ่มต้นของปัญหา  คือ  แอร์เอเชีย  ไม่ใช่ลูกค้า ตอนคุณจะย้ายสนามบิน  ลูกค้าเค้าเลือกได้ไหมว่า  ยอม หรือ ไม่ยอม? จากคุณ : เสี่ยสมัครเล่น เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 14:59:27

ความคิดเห็นที่ 107 แอร์เอเซีย ฮุบเหยื่อ หุ้น THAI ดูดีขึ้นมาทันที ขาย AAV จากคุณ : วิชัย เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 15:42:57 A:113.53.4.235 X: TicketID:129738

ความคิดเห็นที่ 108 ขอโปรแรงๆของการบินไทยที่สุวรรณภูมิหน่อยครับ จากคุณ : วิชัย เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 15:51:53 A:113.53.4.235 X: TicketID:129738

ความคิดเห็นที่ 109 ก็มีบางคนที่แถเอาผลประโยชน์จริงๆนิ แล้วคนที่เดือดร้อนจริงๆได้โทรหลังๆแล้ว จนท ไม่เปลี่ยนแล้วจะทำอย่างไร ใครเห็นแก่ตัว อ้างโน่นอ้างนี่เพื่อเปลี่ยน ทั้งๆที่ตนเองไม่เดือดร้อน ขอให้เที่ยวไม่สนุก เพราะถึงเค้าจะให้สิทธิเปลี่ยนได้ แต่ดิฉันเข้าใจว่าต้องเป็นพวกได้รับผลกระทบจากการย้ายจริงๆ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 55 23:21:36 จากคุณ : banky G เขียนเมื่อ : 28 มิ.ย. 55 16:13:39