ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าเป็นเมื่อคืนคงเป็นเพราะมีการปิดรันเวย์ ทั้งสองรันเวย์เลยครับ ตั้งแต่ประมาณช่วงเวลา สองทุ่มถึงสามทุ่ม เนื่องจากเจอรอยแตก จึงต้องรีบทำการซ่อมอย่างเร่งด่วน จากคุณ : My Pudding เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:18:19

ความคิดเห็นที่ 2 วันนี้คงไม่มีแล้วล่ะครับ สบายใจได้ จากคุณ : Ethanol เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:27:11

ความคิดเห็นที่ 3 สงสัยว่า ถ้าเจอรอยเเยกขนาดนี้ ทำไมการบินไทย ไม่ยอมลงดอนเมืองไปก่อนล่ะครับ ไปเติมน้ำมันไกลทำไมที่เชียงใหม่ จากคุณ : สำลีแอลกอฮอล์ เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:27:40

ความคิดเห็นที่ 4 ไม่เข้าใจครับว่าทำไมเครื่องบินไม่พากันไปลงที่สนามบินดอนเมือง เพราะอย่างต่ำก็เคยเป็นศุนย์กลางการบิยของไทยมาก่อน ก็พอที่จะรองรับได้หรือแก้ขัดได้ จากที่ฟังข่าวมันก็น่าเห็นใจเจ้ารันเวย์ที่เพิ่งทรุดตัวนะครับเพราะรับบทหนักอยู่คนเดียวขณะที่รันเวย์ส่วนอื่นกำลังปิดซ่อม มันโดนกระแทกๆทุกวันคงทนไม่ไหวอีกอย่างพื้นที่สนามบินเคยเป็นบึงน้ำมาก่อนดินก็ยังไม่อยู่ตัว ผมว่าอีกไม่นานเดี่ยวก็เกิดอีก น่าจะเตรียมสนามบินดอนเมืองไว้รองรับ จากคุณ : baokalasin เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:57:32

ความคิดเห็นที่ 5 เมื่อคืนรันเวย์เสียครับ ต้องซ่อมชั่วคราว แต่ผมชอบนั่งนานๆน่ะ แถมได้ไปลงอีกสนามบินนึงด้วย เจ๋งไปเลย ชอบๆ จากคุณ : tottui เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:57:44

ความคิดเห็นที่ 6 ของเราเจอตอนกลับจาก Seattle ค่ะ กลับถึงไทยวันที่ 15 แต่ต้องลอยอยู่บนฟ้ากว่า 1 ชม ทำให้จากที่ถึงเร็วกว่ากำหนด กลายเป็นดีเลย์ไปกว่า 1 ชม... ปิดซ่อมรันเวย์เหมือนกัน หึหึ จากคุณ : BROWN STITCH เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:58:14

ความคิดเห็นที่ 7 สรุปแล้วสนามบินดอนเมืองสร้างมากว่า 100 ปี ยังดีกว่าสุวรรณภูมิที่สร้างมาไม่กี่ปี วิสัยทัศน์คนสมัย 100 ปีก่อนดีกว่าสมัยนี้ซ่ะอีก จากคุณ : tottui เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 16:59:36

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นด้วยกับคุณtottui สนามบินสุวรรณภูมิ เพิ่งจะเสร็จได้ไม่นาน ยั่งว่าอ่ะครับ สมัยนี้คอรัปชั่นกันเยอะ สร้างนู้นสร้างนี่ก็กินเงินกัน ไม่ห่วงผลประโยชน์ของชาติ จากคุณ : JaY เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 17:24:38 A:171.97.171.233 X: TicketID:312547

ความคิดเห็นที่ 9 น่าเห็นใจ เป็นเราก็ไม่อยากนั่งอยู่บนเครื่องนานๆ แค่เห็นเมืองไทยอยู่แค่เอื้อม   ทำยังไงได้ สนามบินมันทรุดตัว ถ้าจอดลงอาจมีผลกระทบกับคนบนเครื่องก็เป็นได้ แล้วกัปตันพาบินไปที่เชียงใหม่ พอดีมีคนต้องทรานซิท ที่เชียงใหม่อยู่ด้วยในเครื่องลำนั้นด้วยรึเปล่าคะ? อ่านข่าวว่าเครื่องบินวน แบบนี้แล้ว คิดสงสัยคนที่ต้องทรานซิทไปภายในและนอกประเทศต่อ ดูแล้วมันหลายชั่วโมงเลย   เพราะฉะนั้นเครื่องบินที่จะออกจากสนามบินก็ต้องนั่งรอกันไปอีกหลายชั่วโมง เฮ้อ................... แก้ไขเมื่อ 06 ก.ค. 55 18:10:08 จากคุณ : ป้าซิ่ง (Naomichan) เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 17:59:38

ความคิดเห็นที่ 10 เห็นรายชื่อ flight คุณ อยู่ในประกาศของเมื่อวานนี้ด้วย ฟังแล้วเหนื่อยแทนทุกฝ่ายครับ..... จากคุณ : CLK BRABUS เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 18:21:54

ความคิดเห็นที่ 11 เอ่อ ผมนั่งจากอุบลเข้ากรุงเทพ นึกว่าจะได้ลง สุวรรณภูมิ  กลับได้ไปลง อุบล  แล้วก็นั่งรอด้วยความหวังกว่าจะได้ขึ้นเครื่องกลับมาใหม่  หิวก็หิว  เหนื่อยก็เหนื่อย  ง่วงก็ง่วง จากคุณ : ผีหัวดำ เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 18:40:20

ความคิดเห็นที่ 12 เมื่อวานลงดอนเมือง 3 ลำ เชียงใหม่ 1 ลำ ครับ ของคุณมันคงจะเกินกว่าดอนเมืองจะรับได้แล้วน่ะครับ อุปกรณ์ไม่พอแล้ว เลยต้องไปเชียงใหม่ จากคุณ : Ethanol เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 19:03:24

ความคิดเห็นที่ 13 ตอนสร้างเร่งสร้างให้เสร็จ ..... เหอๆๆๆๆ กินกันกระจาย สงสัยยังไงก็คงแพ้สิงคโปร์ครับ ผมว่าจริง Phase 2 ต้องรีบแล้วหรือยังแบ่งกันไม่ลงตัว??? จากคุณ : มนุษย์ไฟฟ้า เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 19:10:39

ความคิดเห็นที่ 14 เห็นใจและสงสารผู้โดยสารสุด ๆ จากคุณ : sa_bkk เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 19:27:57

ความคิดเห็นที่ 15 เลทไปเยอะนะคะ อ่านแล้วเพลียจริงๆ สนามบินสุวรรณภูมิใช้ได้ไม่นานสู้ดอนเมืองก็ไม่ได้ซะอีก เฮ่อออ จากคุณ : MJ's Girl (MJ's Girl) เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 20:33:28

ความคิดเห็นที่ 16 เมื่อวานนี้เจอหางเลขเหมือนกัน ดีเลย์ไปชั่วโมงกว่าๆ ค่ะ เซ็งมากๆ และเห็นใจทุกๆ ฝ่ายไม่ว่าจะเป็นตัวเอง หรือ ผู้โดยสารอื่นๆ จากทั่วโลกที่ได้รับผลกระทบ, สายการบินต่างๆ ที่โดน ผู้โดยสารคอมเพลน โกรธเคือง วีน และ ฯลฯ, สงสารพนักงานตรงบอร์ดดิ้งเกทขาออก, สงสารพนักงานที่รับ ผดส.ขาเข้า และที่สงสารที่สุด คือลูกเรือของสายการบินต่างๆ โดยเฉพาะการบินไทย ที่ต้องเป็นหนังหน้าไฟรองรับอารมณ์ผู้โดยสาร ที่หงุดหงิด โกรธแค้น เนื่องจากไฟล์ทดีเลย์ เพราะหลานๆ คนต้องไปต่อเครื่องที่สนามบินอื่นๆ อีก หรือต้องมายืนออ นั่งรอ นอนรอ กันที่เกท อย่างไม่ทราบชะตากรรม สงสารสายการบินเสียค่าเชื้อเพลิงเพิ่มมากมายมหาศาล, สงสารโลกที่ได้มลภาวะเพิ่ม, สงสาร ตัวเองที่เสียค่าภาษีในการใช้บริการสนามบินแต่ไม่ได้รับความสะดวกสบาย, สงสารสายการบิน ที่จ่ายค่าต่างๆ ให้การท่าฯ การบินวนนานๆ มีแต่เสี่ยงในหลายๆ ด้าน ใช้บริการสนามบินนี้แล้วเพลียมาตลอดตั้งแต่เปิดมา ใหญ่โตสร้างแพง ประโยชน์ใช้สอยน้อย และสร้าง เท่าไหร่ ซ่อมเท่าไหร่ไม่เคยเสร็จสักที มีปัญหาตลอด วัสดุต่างๆ เช่นพื้น แอร์ ผนัง ห้องน้ำ ฝีมือในการสร้าง คุณภาพของสนามบิน ไม่สมราคาอย่างแรง หันไปดูสนามบินในภูมิภาคเอเชีย เช่นชางงี, เช็ค แลป ก็อก, เคแอล, อินชอน, นาริตะ, คันไซ, โตเกียว, จาการ์ต้า, มุมไบ, นิวเดลลี, ปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้ _มาเปรียบกับสนามบินบ้านเราแล้วปวดใจ เบื่อสุวรรณภูมิอีกย่างตรงที่ถ้าไฟล์ไหนบินเครื่องบินเล็กๆ จะเจอบัสเกทตลอด จากคุณ : Been there, done that! เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 22:21:47 A:114.153.204.73 X: TicketID:357481

ความคิดเห็นที่ 17 หลานๆ ในบรรทัดที่ 5 ย่อหน้าแรก แก้เป็น หลายๆ ค่ะ เบื่อสุวรรณภูมิอีกอย่างด้วย จากคุณ : คห. 16 ค่ะ เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 22:25:01 A:114.153.204.73 X: TicketID:357481

ความคิดเห็นที่ 18 คนนั่งเครื่องบ่อยๆ หรือ นานๆ เป็นประจำ คงเบื่อหน่ายเป็นแน่แท้ค่ะ จากชอบ จะเริ่มเป็นไม่ชอบละ แล้วยิ่งกำหนดการเสีย หรือบางที นั่งนานๆ ไม่ได้ทำไรก็จริง แต่มันเหนื่อยและเพลีย มาเจอแบบนี้ พูดไม่ออกค่ะ เห็นใจจริงๆ ยิ่งแม่เรา บินเช้ากลับเยนบ่อยๆ เพราะ ไม่ชอบค้างคืน ถ้าต้องมาเจอบินวนแบบนี้ คนแก่เหนื่อยค่ะ จากคุณ : bOrEd เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 22:26:38

ความคิดเห็นที่ 19 คห. 17 พิมพ์ยังไม่จบนะคะ เผลอไปกดส่ง จะบอกว่าเบื่อห้องน้ำในคอมม่อนแอเรียของสนามบินนี้ค่ะ เพราะมีน้อยมาก และห้องเล็กมากๆ เอากระเป๋าล้อลาก และกระเป๋าแล็ปท็อปเข้าไปด้วยลำบากมากๆ ค่ะ และไม่มีที่ให้วางของด้วย ที่แขวนกระเป๋าก็ใช้ประโยชน์ได้น้อยค่ะ แล้วรถเข็นกระเป๋าอีกอย่างนึง สมัยแรกๆ อนาถมาก ตรงที่หุ้มล้อคมมากๆ อันตราย ส่วนของปัจจุบันคันเล็ก และประโยชน์ใช้สอยน้อยค่ะ ที่แขวนของ ที่แขวนเสื้อโค้ท(กรณีถ้ามีเสื้อโค้ทด้วย) ก็ไม่มีค่ะ จากคุณ : Been there, done that! เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 22:44:30 A:114.153.204.73 X: TicketID:357481

ความคิดเห็นที่ 20 Been there, done that! ไม่มีใคาบังคับให้ไปใช้นะ อยากบอกว่ามันจำเป็นต้องใช้ เพราะว่าหลาย 10 ล้านคนก็ไม่จำเป็นต้องใช้ จากคุณ : น้าสิบ (reactor) เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 00:22:32

ความคิดเห็นที่ 21 เป็นลูกเรือในไฟลท์ 677 พอดีครับ อยากจะบอกว่า information ที่ผู้โดยสายบนเที่ยวบินนั้นได้รับรู้ ก็พอ ๆ กับสิ่งที่ลูกเรือได้รับทราบครับ เพราะลูกเรือเองก็แทบจะไม่รู้เลยว่าทำไมลงไม่ได้ ไม่รู้ว่าทำไมต้องลงที่เชียงใหม่ ต้องหยุดเติมน้ำมันนานเท่าไหร่ จะได้ออกจากที่นี่กี่โมง จะถึงกรุงเทพกี่โมง มารู้ทีหลังที่เพื่อนไปติดอยู่ที่อู่ตะเพา ก็โดนเหมือนกัน เพราะเหมือนการท่าบอกว่าอีกครึ่งชั่วโมงจะซ่อมเสร็จ แต่ก็ต้องเลื่อนไปอีกอยู่ 2-3 รอบ จนไม่มีความแน่นอน ประกอบกับกัปตันก็บอกว่าไม่กล้าประกาศว่าตอนนี้รันเวย์ทั้ง 2 ปิดชั่วคราว เพราะรู้สึกอายแทนสนามบินแห่งชาติ อยากให้การท่าฯ ออกมารับผิดชอบคับ วัน ๆ นึงเสียหายไปตั้งกี่ล้านแล้วก็ไม่รู้ กระทู้ก่อนหน้าบอกว่าสร้าง 1 รันเวย์เสีย คชจ 15000 ล้านบาท ยังไงมันก็คุ้มค่ากว่าในระยะยาวไม่ใช่หรอคับ จากคุณ : < - - ! - t i m - - > เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 03:07:57

ความคิดเห็นที่ 22 นั่นดิค่ะ. มันเป็นกฏของ สายการบินหรือสนามบินหรืออะไรค่ะ ที่ลง ดอนเมืองแทนไม่ได้ ถ้าเราเป็นผู้โดยสาร เราก็ลงดอนเมืองก็ได้นะ ลงแล้ว เข้าบ้านช้าไป 20-30นาที ดีกว่า ดีเลย์ๆ บินวนๆ แบบนี้ แล้ว สค นี้จะซ่อมเสร็จทันจริงเปล่า?   ช่วงนี้ขออย่าให้ต้องบินด่วนกลับไทยเล๊ยย จากคุณ : jtsunod7 เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 05:03:10

ความคิดเห็นที่ 23 ทำไม สมัยตอนมีดอนเมือง รันเวย์ ไม่ค่อยมีปัญหาเน้อ จากคุณ : Bnuit เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 09:15:58

ความคิดเห็นที่ 24 สมัยที่ดอนเมืองเปิดใช้อยู่ ข้อมูลข่าวสารไม่ไวเหมือนในปัจจุบัน ถึงมีก็ไม่รู้หรอกครับ แถมดอนเมืองมีรันเวย์ 2 เส้นแต่ใช้ได้เหมือนเส้นครึ่ง จะเอามาแทนกันได้ไหมล่ะ? จากคุณ : Ethanol เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 10:50:27

ความคิดเห็นที่ 25 เรื่องการปิดซ่อมทางวิ่งที่ดอนเมืองก็เคยมีครับ ปิดเป็นเดือนๆ เลยแหละ แต่ที่มันไม่วุ่นวายเหมือนทุกวันนี้เพราะ กว่า 10 ปีที่แล้ว เครื่องมันไม่เยอะเท่าทุกวันนี้ครับ ใครที่ทำงานในวงการนี้เกิน 15 ปี จะรู้ว่า เมื่อก่อนเครื่องที่ดอนเมืองขึ้นลงวันหนึ่งไม่น่าเกิน 400 flight แต่ปัจจุบันมีสายการบินเกิดใหม่หลายสาย บวกกับอุตสาหกรรมการบิน การท่องเที่ยวบ้านเรามันโตขึ้น ช่วงเทศกาลเครื่องเยอะมากๆ 1000 กว่า flight ต่อวันก็มี ในขณะที่ศักยภาพของสนามบินมันโตไม่ทัน เรื่องเครื่องบินวนรอ (Hold) มันก็ต้อมมีมากขึ้นตาม ซึ่งไม่ใช่ว่าจะมีแต่บ้านเรา...ที่อื่นๆ ก็มีครับ เพียงแต่รูปแบบการ hold หรือการ Delay อาจเปลี่ยนไปตามรูปแบบการบริหารจัดการ ที่ไหนนที่มีระบบบริหารจัดการดี จะมีการวางแผนกันตั้งแต่การจัดตารางการบิน ลำดับการเข้าออกน่านฟ้า และข้อกำหนดต่างในการบิน ซึ่งสิ่งเหล่านี้ต้องยอมรับว่า บ้านเรามันยังไปไม่ถึง... จากคุณ : Feliz Viajero เขียนเมื่อ : 7 ก.ค. 55 12:09:09

ความคิดเห็นที่ 26 ต้นเดือนสิงหาจะไปสิงคโปร์ จะยังเจอปัญหาแบบนี้อยู่ไหม จากคุณ : janto เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 18:19:12