ความคิดเห็นที่ 1 นั่ง เคเซ สกายแอคเซส (สายสีส้ม) ก็พอมั้งครับ ประหยัดกว่าครึ่ง ขาละ พันนิดๆเอง ใช้เวลามากกว่ากันไม่ถึงสิบนาที ส่วน วันเดย์พาส ถ้าขึ้นรถมากกว่า สี่เที่ยว ต่อวันก็ค่อยซื้อครับ เพราะขานึงนั่งวนรอบเลยตก 290 เยนเอง กลัวจะเหนื่อยหรือเพลินจนหมดเวลาซะก่อน ซื้อ ซุยกะ สะดวกและคล่องตัวดีครับ ยืดหยุ่นด้วย วันไหนเดินทางน้อยก็ไม่เสียดาย ซื้อของตามตู้ก็ได้ด้วย ซุยกะ ซื้อได้ตามตู้อัตโนมัติที่แถวที่ขายตั๋วสถานีรถไฟใหญ่ๆ นะครับ จากคุณ : นุน่ารัก (นุน่ารัก) เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 11:59:36

ความคิดเห็นที่ 2 เราว่านั่ง NEX ไปลง Ikebukuro สะดวกดีนะคะ นั่งกลับสนามบินก็สะดวกไม่ต้องเปลี่ยนรถ แต่ถ้าคุณนั่ง united หรือ delta จะไปถึงนาริตะประมาณ บ่ายสอง ต้องเช็คตารางเวลา NEX ก่อนว่ามีตรงไปลง Ikebukuro มั้ย เพราะรอบที่ไปลง Ikebukuro ช่วงเลยบ่ายสองไปแล้วจะมีน้อยลง ตอนที่เราไปมีอีกทีก็ห้าโมงเย็นเลย เราเลยนั่ง NEX ไปลง shinjuku ก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนรถเอา ส่วนขากลับจาก Ikebukuro มีหลายรอบค่ะ ถ้าราคา 5500Y ไปกลับ เป็น suica ไป 1500Y เท่ากับว่า NEX ขานึงก็ 2000Y แลกกับความสะดวกก็คุ้มนะคะ ที่นั่งสบาย ถ้านั่ง keisei ธรรมดาก็จะเป็นแบบรถไฟฟ้าบ้านเรา คนจะเยอะๆหน่อย นั่งกอดกระเป๋าไป ถ้าskyliner ก็ราคาไม่ต่างกับ 2000Y มากนัก ตอนแรกขาไปเราใช้ JR pass เลย เลยนั่ง NEX แต่ขากลับก็อยากประหยัด นั่งJR yamanoteไปต่อKeisei แต่ความเป็นจริงคือมาญี่ปุ่นช็อปจนกระเป๋าบาน ไม่มีปัญญาลากต่อรถอะไรแล้วค่ะ เอาสะดวกเข้าว่า 555 ไม่มีประสบการณ์นั่ง limusine bus ค่ะ จากคุณ : IceKalo เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 16:56:13 A:171.97.64.197 X: TicketID:083997

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าอยากประหยัด นั่ง keisei 1000 yen ไปลงสถานี Nippori แล้วต่อ JR yamanote ไปลง Ikebukuro ก็ได้ค่ะ ถ้านั่ง Nex ก็จะสบายกว่าค่ะ หารอบที่นั่งตรงไป Ikebukuro เลย ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน จากคุณ : สาคูไส้หมู (สาคูไส้หมู) เขียนเมื่อ : 25 ก.ค. 55 20:04:34

ความคิดเห็นที่ 4 ราคา ค่าโดยสาร บอกหมดทุกอย่างแล้วง่ะ จากคุณ : ross reel เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 55 10:09:18