ความคิดเห็นที่ 1 ผมไปถึงสนามบินตอน 20.30 น. ครับ พอไปถึงเคาน์เตอร์ก็เห็นมีผู้โดยสารมาต่อคิวรออยู่มากมายแล้ว ผมเองก็ไปต่อคิวกับเขา อืมม ... เห็นป้ายแล้วล่ะครับ รู้แล้วว่าทำไมถึงไม่ขยับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:25:22 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เหตุผลดังรูปนะครับ .. เป็นทั้งนกแอร์ และการบินไทย แต่เคาน์เตอร์วันทูโกที่อยู่ห่างออกไปก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ แถวเคาน์เตอร์การบินไทย คิวก็ยาวเหมือนกันครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:25:47 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ผ่านไป 10 นาทีแถวก็ไม่ขยับ อืมม อย่างแอร์เอเชีย(เคาน์เตอร์สนามบินเชียงใหม่) ก็ไม่ได้ใช้คอมพิวเตอร์เลย หยิบ boarding pass ขึ้นมาเขียนแล้วก็ติดสติ๊กเกอร์ tag กระเป๋า รวดเร็วมาก // แต่กรณีนกแอร์คาดว่า ที่ใช้คอมพิวเตอร์เพราะมีการเลือกที่นั่งด้วยน่ะครับ ... ก็รอกันประมาณเกือบครึ่งชั่วโมงน่ะครับ ... รู้สึกว่าใบ boarding pass แบบเขียน(สีส้ม) หมดก็เลยต้องรอ ผู้โดยสารก็ยืนรอกันเต็มอย่างที่เห็นครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:27:00 ]

ความคิดเห็นที่ 4 พนักงานเคาน์เตอร์เช็คอินเองก็ยังทำอะไรไปไม่ได้มากกว่านี้น่ะครับ คือรอ tag ติดกระเป๋า และ boarding pass แบบเขียนอยู่นั่นเอง จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:27:31 ]

ความคิดเห็นที่ 5 กฎกติกาของสายการบินนี้ครับ ค่อนข้างอะลุ่มอะล่วย มากกว่าสายการบินอื่นๆ นะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:27:51 ]

ความคิดเห็นที่ 6 แถวไม่ขยับ แต่ผมเองอยากขยับแล้ว ก็เลยไปเดินถ่ายรูปครับ ... คนรออยู่เยอะทีเดียว จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:28:44 ]

ความคิดเห็นที่ 7 โปรโมชั่นของวันทูโกครับ เที่ยวเช้าจากกรุงเทพ และเที่ยวค่ำจากเชียงใหม่ ราคา 880 บาท จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:29:03 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เคาน์เตอร์ของนกแอร์ที่สนามบินเชียงใหม่ครับ ... มีผู้คนให้ความสนใจเยอะทีเดียว จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:29:34 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ช่วงนี้นกแอร์บิน กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ วันละ 4 เที่ยวบินครับ จะเพิ่มอีกเที่ยวหนึ่ง ดังรูปด้านล่างครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:30:05 ]

ความคิดเห็นที่ 10 รู้สึกว่าคิวจะเริ่มขยับแล้วล่ะครับ ... มีม้าเร็ววิ่งเอา boarding pass กับ tag ติดกระเป๋ามาให้แล้ว... ผมก็รีบกลับเข้าแถวโดยพลัน... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:30:57 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ถึงคิวผมซะที เฮ่... การบอก booking number สามารถช่วยท่านได้ครับ อย่างน้อยพนักงานก็จะหาชื่อเราได้เร็วมาก ... อันที่จริงถ้าไม่บอกก็ได้ครับ(แค่ยื่นบัตรประชาชนไปเฉยๆ) แต่คงต้องใช้เวลาหาเหมือนกันครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:31:47 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ในจอพลาสม่า(สนามบินเชียงใหม่เพิ่งจะติดตั้ง) ก็โชว์แล้วนะครับ เที่ยวบินของนกแอร์ ... โดยแต่ละสายการบินเดินทางออกพร้อมๆ กันเลย เริ่มจากการบินไทย ... วันทูโก .. นกแอร์ แล้วปิดท้ายด้วยแอร์เอเชียรอบดึกครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:32:18 ]

ความคิดเห็นที่ 13 แถวขยับแล้วนะครับ พนักงานทำงานได้รวดเร็วใช้ได้เลยครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:32:59 ]

ความคิดเห็นที่ 14 นี่ครับ boarding pass ของผม ... ผมคิดว่านกแอร์ต้องมีลายแบบของตัวเองแน่ๆ แต่ผมยังไม่ยักเห็นในวันนี้ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:33:19 ]

ความคิดเห็นที่ 15 นาฬิกาผม เวลา 21.10 น. ... ผมก็ยังไม่เห็นเขาจะประกาศ board ผู้โดยสารซะที ไม่เห็นมีประกาศอะไรเลยอ่ะ ... ผมก็เลยนั่งคุยกับคุณพ่ออยู่ข้างนอกห้องผู้โดยสารขาออก จนกระทั่ง เหลือบไปเห็นบนจอมอนิเตอร์ ขึ้นว่า board ผู้โดยสาร(แถบเขียวๆ) แล้วก็รีบไหว้ลาคุณพ่อวิ่งเข้าไปเลยครับ .... มีพนักงานบอกว่า ผมน่ะเป็นคนสุดท้ายของเที่ยวบินแล้ว ... ผมละตาลีตาเหลือก รีบผ่านเครื่องสแกน มือไม้สั่นไปหมด อีกทั้ง ผมเองเขาก็ไม่ได้ตรวจบัตรประจำตัวนะครับ เพราะพนักงานตรวจบัตรกลับไปแล้ว ... วิ่งผ่านเครื่องสแกน มือสั่นหยิบผิดหยิบถูก วิ่งลงบันไดเลื่อนลงไป และแล้วผมก็เห็นว่า พวกเขาน่ะรอผมอยู่คนเดียว .... พนักงานรีบฉีก boarding pass ของผมอย่างรวดเร็วแล้วผมก็กระโจนเข้าไปในรถที่จอดรออยู่ข้างนอก ... ผู้โดยสารคนอื่นมองผมเป็นตาเดียวกัน .... ผมก็เลยหันไปบอก “เจ้าหน้าที่” ที่อยู่ใกล้ๆ ว่า ในสนามบินไม่เห็นมีประกาศอะไรเลยนี่ครับ ... “เจ้าหน้าที่คนนั้น” ก็ได้หันไปถามพนักงานอีกคน ก็บอกว่าเมื่อกี้ไม่ได้ประกาศเรียกผู้โดยสารออกไมค์ .... อ่าว... “เจ้าหน้าที่คนนั้น” บอกผมว่า ไม่เป็นไร ยังไม่ช้ากว่ากำหนด .... (อีกทั้ง ไม่เห็นมี final call ด้วย ... แต่ไม่แน่ ถ้าผมยังโอ้เอ้อยู่อีก 3 นาทีพนักงานอาจจะประกาศชื่อผมออกไมค์ลั่นสนามบินก็ได้) มาถึงเครื่องบินแล้วล่ะครับ ผมก็กระโจนออกไปถ่ายรูป .... พนักงานภาคพื้นดินใจดีครับ ผิดกับของแอร์เอเชียที่ชอบรีบไล่ให้ขึ้นเครื่องไปเร็วๆ ... พนักงานบอกว่า “ยังพอมีเวลาถ่ายรูปได้ค่ะ” ผมเองก็รีบร้อนถ่ายรูป มือไม้ก็สั่น (คุมไม่อยู่เลย) ภาพก็มัวอย่างที่เห็นนี่แหล่ะครับ . HS-TDA นามพระราชทาน “สงขลา” ที่อยู่ในพิธีเปิดสายการบินเมื่อวันที่ 22 กค. อ่ะครับ ปล. ตอนนั้นผมจำได้ดีเลย เที่ยวบินปฐมฤกษ์ ชม.-กท. ของแอร์เอเชีย เมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2547 ก็จอดตรงนี้ครับ แต่พนักงานรีบบอกให้ขึ้นเครื่อง ไม่ให้ถ่ายรูป(แต่ผมก็รีบๆ ถ่ายมาได้) อีกทั้งบอกว่า ผิดกฎการบิน ฯลฯ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:36:15 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ขึ้นเครื่องท้ายแถวครับ ถ่ายลำตัวเครื่อง ภาพไม่ชัดอย่างรุนแรง ส่วนหนึ่งเพราะมือสั่น(ทั้งที่พยายามแล้วครับ) และการปิดแฟลชครับ ... "เจ้าหน้าที่คนนั้น" ก็เดินตามมาปิดท้าย ผมเองก็เกรงใจเขาอยู่เกรงว่าผู้โดยสารครบแล้วเอาเครื่องออกเลยหรือเปล่า เพราะนาฬิกาผมตอนนี้ 21.20 น. ครับ (กำหนดออกคือ 21.25 น.) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:38:14 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ยังจะนั่งของบริษัท นี้อีกไม่เบื่อกับการรอคอยหรืองัย จากคุณ : ดด - [ 24 ก.ค. 47 09:38:45 A:203.172.49.226 X: ]

ความคิดเห็นที่ 18 ป้าย “NOK” ถ่ายได้มัวมาก ... เฮ่อๆๆๆ ถ้าเดินทางกลางวันภาพคงจะสวยกว่านี้อ่ะครับ ขออภัยด้วยครับ หมายเหตุ : ผมคิดว่าถ้าแสงพอ ถึงกล้องสั่นก็ยังดูไม่มัวเท่านี้น่ะครับ เพราะตอนที่ถ่ายแอร์เอเชียปฐมฤกษ์ ป้าย "คาราบาว" ตอนนั้นผมแทบจะเดินไปถ่ายไปเลย เพราะมีผู้โดยสารคนอื่นตามหลังอยู่... แต่ภาพออกมาก็ใช้ได้ครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:39:59 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ผมเองก็ดันโอ้เอ้ที่จะถ่ายรูปอีก เลยขออีก shot หนึ่ง ตรงปากประตูเครื่องบิน แต่โอกาสนั้นมีครั้งเดียว เลยได้ภาพมาแบบนี้ล่ะครับ ... สั่นมาก... เฮ้อๆ คิดจะลบทิ้งก็เสียดาย ขออภัยอย่างแรงครับสำหรับภาพนี้ (“เจ้าหน้าที่คนนั้น” ก็อนุญาตให้ถ่ายได้ครับ แถมรีบหลบฉากไปชิดอีกฝั่งหนึ่งเลย ผมละเกรงใจเขาอีกแล้ว ... เริ่มมีลางสังหรณ์แปลกๆ ครับ ว่าทำไมเจ้าหน้าที่คนนี้หน้าตาคุ้นจัง...) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:43:54 ]

ความคิดเห็นที่ 20 บนเครื่องบิน.... ทางท้ายเครื่องการจราจรติดขัดมากครับ ผมเองก็งงว่า ทำไมเขาจัดที่นั่งให้ไปกระจุกกันตรงท้ายเครื่องก็ไม่รู้ ส่วนที่นั่งด้านหน้าๆ ว่างหมดเลย (ตรงกันข้ามกับแอร์เอเชีย ที่แถวหน้าๆ มักจะไม่ว่าง แต่ท้ายเครื่องว่างเพียบ) ผมก็เลยถามแอร์ฯว่า อืมม “ต้องนั่งตามหมายเลขใน boarding pass หรือเปล่าครับ” ... เธอบอกว่า “ที่นั่งว่างๆ นี้อาจจะมีผู้โดยสารที่ยังไม่ขึ้นเครื่องเข้ามานั่งก็ได้ค่ะ” ผมก็บอกเธอว่า ผมแหล่ะครับ คนสุดท้าย เห่อๆๆ ว่าแล้วเธอก็อนุญาตให้ผมครองที่นั่งนอนเหยียดยาว 3 ที่ ตรงแถวที่ 33A-B-C ครับ ซึ่งเป็นแถวที่ 3 ต่อจากชั้นนกพลัสเลย จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:44:30 ]

ความคิดเห็นที่ 21 วันนี้ การบินไทย และวันทูโก ได้ใช้งวงช้างครับ(เพราะมาถึงสนามบินก่อน) ส่วนนกแอร์มาถึงช้ากว่า ก็เลยได้ตรงลานจอด .... เครื่องบินออกพร้อมกันทั้ง 3 ลำเลยครับ ให้การบินไทยถอยไปก่อน ตามด้วยวันทูโก และนกแอร์ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:45:19 ]

ความคิดเห็นที่ 22 มองๆ ไปรอบๆ สภาพแวดล้อม คือ “การบินไทย” ชัดๆ เลยนะครับ เพราะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงการตกแต่งภายในเลย แม้แต่กระดาษที่รองศีรษะบนพนักพิงก็ยังเป็นการบินไทยแบบเดิมแท้ๆ .... ให้ความรู้สึกเหมือนกับการขึ้นเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 “ที่ให้บริการโดยการบินไทย” เพียงแต่ว่า เครื่องแบบของแอร์ฯแปลกๆ ไป .... ที่ผมชอบมาก ก็คือ มีหมอนเล็กๆ ให้เหมือนกับการบินไทย (นอนเหยียดยาวสบายขึ้น ไม่ปวดคอแบบแอร์เอเชีย) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:46:19 ]

ความคิดเห็นที่ 23 คู่มือความปลอดภัย “โบอิ้ง 737-400” ฉบับการบินไทยแท้ๆ เลยล่ะครับ (ตอนแรกผมคิดว่าทางนกแอร์จะพิมพ์ขึ้นมาใหม่ซะอีก) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:46:59 ]

ความคิดเห็นที่ 24 เป็นครั้งแรกเลยที่ผมได้นั่งอยู่แถวหน้าๆ เพราะปกติขึ้นแอร์เอเชียทีไร ก็เห็นว่าใครๆ เขาก็ชอบนั่งหน้ากัน ส่วนผมก็ชอบไปนอนยาวท้ายเครื่องทุกที ... ครั้งนี้ผมเองก็อยากอยู่ท้ายเครื่องครับ แต่ผู้โดยสารกระจุกกันอยู่ท้ายเครื่อง(ตามหมายเลขที่นั่งใน boarding pass) ก็เลยต้องมานั่งหน้า ถ่ายรูปก็ไม่กล้าถ่ายเท่าไหร่ การประกาศแนะนำเที่ยวบิน ก็บอกหมดแหล่ะครับ ว่า ผู้ควบคุมเครื่องบิน กัปตันประยุทธ์ (การบินไทย) ผู้ช่วยนักบิน ... และลูกเรือ คือ นก... (ตามด้วยชื่อของแอร์โฮสเตส), นก... , นก.... ฟังดูดีทีเดียวครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:48:25 ]

ความคิดเห็นที่ 25 แอร์โฮสเตสก็ได้เริ่มแสดงการสาธิตวิธีใช้อุปกรณ์ต่างๆ แล้วนะครับ (หมายเหตุ : ความเห็นส่วนตัวผม ผมคิดว่าพี่คนนี้หน้าตาดูเผินๆ คล้ายๆ นุ้ย-สุจิรา นะ อิอิ... ได้ยินว่า ได้รับเลือกจาก nok hunt ด้วยน่ะครับ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:49:07 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เอาทีละ shot เลยแล้วกัน พี่เขาก็ยิ้มให้กล้องด้วย แต่ว่าผมไม่ทันได้ถ่าย ... "นี่คือสายอ๊อกซิเจน..." จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:49:46 ]

ความคิดเห็นที่ 27 “สวมเข้าที่จมูก” ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:50:10 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ตอนนี้กำลัง taxi อยู่ครับ ... รอให้การบินไทยและวันทูโกทะยานขึ้นไปก่อน โฮ่ๆๆ วันนี้เรามีเซอร์ไพรส์ครับ ... เที่ยวบินนี้ มีท่าน CEO นกแอร์ คุณพาที สารสิน เดินทางด้วยน่ะสิครับ ... ก็คนที่ผมบอกว่าเป็น “เจ้าหน้าที่คนนั้น” ไง .... ตอนนั้น บนรถจาก terminal ผมคิดว่า ... คนนี้หน้าตาคุ้นๆ นะ เหมือนเคยเห็นที่ไหน แต่ผมนึกไม่ออก ก็ถึงบางอ้อ ก็คราวนี้แหล่ะครับ... ท่าน CEO ก็ได้กล่าวออกไมค์ขออภัยเรื่องความไม่สะดวกในการเช็คอิน และการใช้บริการ call center 1318 ที่อาจจะมีปัญหาบ้าง และก็บอกว่าสามารถติชมและแสดงความคิดเห็นได้กับแอร์ฯ หรือกับเขาโดยตรงก็ได้ .... อืมม ผมลืมคิดไปว่า ถ้าเป็นพนักงานภาคพื้นดิน ต้องใส่เสื้อเหลือง แต่ท่าน CEO ใส่เสื้อนกแอร์สีขาวครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:52:56 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เครื่องบินก็ได้ทะยานออกจากสนามบินเชียงใหม่ เวลา 21.38 น. ครับ หลังจากที่เครื่องวันทูโก ได้ทะยานออกไป หมายเหตุ : ผมอยากถ่ายภาพถ่ายทางอากาศตอนกลางคืนมากๆ ครับ ผมไม่แน่ใจว่าตามปกติแล้วจะถ่าย(ให้สวยๆ เห็นไฟเป็นประกาย)ได้หรือเปล่าน่ะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:54:52 ]

ความคิดเห็นที่ 30 หลังจากนั้นเพียง 2 นาที สัญญาณไฟเตือนรัดเข็มขัดก็ดับลง ... ผมก็ได้เวลานอนแล้วน่ะสิ เหอๆๆ ที่เท้าแขนสามารถยกขึ้นได้แบบแอร์เอเชียครับ นอนยาวสบายเลย ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:55:37 ]

ความคิดเห็นที่ 31 แต่ผมก็ไม่ได้หลับ(หลับไม่ได้) เพราะ ... ท่าน CEO เดินมาทักทายและถามความคิดเห็นของผู้โดยสารตามที่นั่งเลยล่ะครับ ... เป็นโอกาสที่ดีทีเดียว... ผมเองก็บอกว่า ชาว pantip.com (โต๊ะ blueplanet) ก็สนใจนกแอร์กันมากๆ ครับ พอดีผมเองได้เดินทางวันแรกก็เลยจะถ่ายรูปไปฝากที่ pantip .... อืมม ผมก็ชมไปหลายเรื่องเหมือนกัน ทั้งเรื่องความรับผิดชอบในการถ่ายโอนผู้โดยสารไปให้การบินไทย เมื่อวันที่ 20 กค. ตอนนี้ผมเองยังไม่พบปัญหาใดๆ ครับ ... เขาถามถึงการจองตั๋วเป็นอย่างไรบ้าง ผมก็บอกว่า จองทางเน็ตเมื่อวันที่ 7 กค. เสียวโดนแฮกเหมือนกัน เขาบอกว่า ตอนนี้ปลอดภัยแน่นอนแล้ว ... ท้ายสุด ผมบอกว่า อืมม “เมื่อถึงกรุงเทพแล้วขออนุญาตถ่ายรูปกับท่านนะครับ” เขาก็บอกว่า ได้เลย เพราะเมื่อวานก็เจอหนังสือพิมพ์ถ่ายไปหลายฉบับเหมือนกัน (เห่อๆๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:57:59 ]

ความคิดเห็นที่ 32 พอดีผมเห็นนิตยสาร “สวัสดี” อยู่ตรงด้านหน้าด้วย ผมก็ถามเขาว่า “เอากลับไปได้ไหมครับ” เขาก็บอกว่า “เอาไปได้เลย” ... เพราะทางการบินไทยให้มา . ผมเองก็ทักถึงเรื่องว่า สภาพภายในเครื่องบินเหมือนการบินไทยทุกประการเลยนะครับ ... เขาเองก็บอกว่าอยากจะรักษาคุณภาพไว้ แต่ให้บริการด้วยราคาประหยัดครับ คุณพาทียังบอกอีกว่า ... นกแอร์ก็จะทำวารสารของตัวเองเหมือนกันครับ สำหรับแจกผู้โดยสาร... (โปรดติดตามต่อไป) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 09:59:39 ]

ความคิดเห็นที่ 33 มีทั้ง “สวัสดี” และ “กินรี” เลยครับ สามารถหยิบกลับไปได้นะครับ (ท่าน CEO บอกเอง) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:00:16 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ซักแป๊บ ... รถ cart ก็มาแล้วพร้อมกับ 2 แอร์โฮสเตส เธอบอกว่า มีน้ำเปล่า และชาเขียว 20 บาท และมีโค้ก(แคน) 30 บาทครับ ... ส่วนเมนูยังไม่มีนะครับ ... และของอย่างอื่นก็ยังไม่มีเช่นกัน เพราะทางการบินไทยส่งมาให้แค่นี้ เพื่อลองดูก่อน ผมก็เลยเสนอไปว่า ถ้าเอาอาหารที่เป็นกล่องของการบินไทยมาขายก็น่าจะขายได้นะครับ หรือการเสิร์ฟน้ำเปล่า(เย็น) ถ้าไม่ได้เพิ่มต้นทุนมากมีเสิร์ฟก็ดีครับ สังเกตเห็นว่า ถ้าซื้อของจะมีการออกบิลเป็นสีเขียวๆ ครับ เขียนสดๆ (อาจจะดูต่างจากของแอร์เอเชียที่ print ออกมา) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:01:34 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ดังรูปนะครับ เป็นภาพที่ไม่น่าจะหาได้จากการขึ้นแอร์เอเชีย มี CEO มาทักทายถามความคิดเห็นต่างๆ จากผู้โดยสาร (ได้ยินว่าขึ้นนกแอร์เที่ยวปฐมฤกษ์ตอนเช้าจากกรุงเทพ แล้วกลับกรุงเทพด้วยเที่ยวนี้ครับ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:02:02 ]

ความคิดเห็นที่ 36 เห็นไหมครับ สภาพภายในเครื่อง ก็คือการบินไทยดั้งเดิม เพียงแต่แอร์โฮสเตสเปลี่ยนมาใส่ชุดเหมือนตำรวจนั่นเอง (อิอิ) ปกติแอร์การบินไทยต้องสีม่วงๆ ใช่ไหมครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:02:51 ]

ความคิดเห็นที่ 37 ส่วนของ “นกพลัส” ครับ วันนี้มีท่าน CEO นั่งอยู่คนเดียว จากที่นั่งทั้งหมด 12 ที่นั่ง จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:03:23 ]

ความคิดเห็นที่ 38 แอร์โฮสเตส เดินถามผู้โดยสารว่า “มีอะไรสอบถามไหมคะ” ... “สามารถแสดงความคิดเห็นได้นะคะ อยากให้นกแอร์ปรับปรุงอะไรสามารถบอกได้ค่ะ” พอพี่เขาเดินมาถึงผม... ผมก็ได้ทีถามใหญ่เลยล่ะครับ เห่อๆๆ เธอเองก็บอกว่า มีการ “พูดเล่นๆ” เหมือนกันว่าเครื่องแบบของแอร์ฯ คล้ายๆ ตำรวจหญิงเลย ผมก็เลยแซวไปว่า คราวหน้าห้อยกุญแจมือข้างหลังด้วยนะครับ อิอิ ... ปกติจะบินได้มากสุด 4 แลนต์ (เหมือนสายการบินอื่นๆ ) ที่นี่มีแอร์โฮสเตสทั้งหมด 35 คน ไม่มีสจ๊วต โดยคาดว่าจะมีโครงการรับสจ๊วตในอีก 3 ปีข้างหน้า .... (ที่สำคัญ พี่แอร์ฯ ก็น่ารักนะครับ... ไว้ลองมาดูด้วยตาตนเองนะครับ)..... ตอนที่เทรน ก็อยู่บนเครื่องการบินไทย แต่ได้ใส่เป็นเครื่องแบบ trainee . บนเที่ยวนี้ แอร์โฮสเตส 4 คน มาจากการคัดเลือก nok hunt 3 คน โดยแอร์ฯ ที่มาจาก nok hunt มีทั้งหมด 10 คน และมาจากการสมัครทางอินเตอร์เน็ต อีก 25 คนครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:05:31 ]

ความคิดเห็นที่ 39 หรี่ไฟแล้วล่ะครับ ก็เพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่หลับกันหมดแล้ว เฮ่อๆๆ ผมเองก็ได้คุยกับพี่สจ๊วตที่มีอยู่หนึ่งเดียวในลำนี้ พอดีผมเห็นว่าพี่เขาใส่เครื่องแบบการบินไทย(แท้ๆ) ถามไปถามมาก็ได้ความว่า พี่เขาเป็นครูฝึกแอร์โฮสเตส ตามมาดูแลแอร์โฮสเตสของนกแอร์(หรือที่เรียกว่า “นก”)เป็นเวลา 1 เดือน หลังจากนั้นจะให้พวกเธอ(นกๆ ทั้งหลาย) ปฏิบัติงานเอง จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:06:21 ]

ความคิดเห็นที่ 40 เครื่องใกล้ถึงกรุงเทพแล้วล่ะครับ กัปตันประยุทธ์บอกว่า สภาพอากาศที่กรุงเทพฝนตกหนัก สภาพอากาศไม่ค่อยดี กรุณารัดเข็มขัดเมื่อนั่งอยู่กับที่ .... หลังจากนั้นก็บอกว่า การจราจรทางอากาศที่ดอนเมืองหนาแน่นมาก จึงทำให้ต้องดีเลย์(ไม่สามารถร่อนลงจอดได้) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:06:47 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ก็วนๆ อยู่ประมาณ 20 นาทีได้แหล่ะครับ แต่การวนวันนี้ไม่เหมือนครั้งก่อนที่ผมได้รีวิว คือคราวนี้เครื่องไม่ได้สั่นครับ อยู่ได้สบายๆ จะวนอีกก็ไม่ว่าครับ ... แต่พอเครื่องลดระดับลง เครื่องก็สั่นหนักทีเดียว เพราะฝนตกหนักพอสมควร เครื่องแตะรันเวย์สนามบินดอนเมืองอย่างนิ่มนวล เวลา 22.56 น. รวมเวลาบินบนอากาศ 1 ชั่วโมง 16 นาทีครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:07:28 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ผมก็รอลงจากเครื่องคนสุดท้ายตามเคย... อย่างที่บอกล่ะครับว่าผู้โดยสารเที่ยวนี้ส่วนใหญ่มักจะได้นั่งทางด้านท้ายเครื่องกัน มีคำแนะนำเรื่องการเลือกที่นั่งบนเครื่องนกแอร์มาฝากครับ : แถวชั้น Economy คือ แถวที่ 31-53 โดยแถวที่ไม่น่าเลือกคือ แถวที่ 35 เพราะไม่มีหน้าต่าง และแถว 38-39 ที่ตรงกับประตูทางออกฉุกเฉินพอดีครับ ... แต่ก็แล้วแต่ชอบนะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:08:34 ]

ความคิดเห็นที่ 43 และแล้วผมก็ขอได้ถ่ายรูปกับท่าน CEO คุณพาที สารสิน และแอร์โฮสเตส .... แต่ผมเองก็ “ไม่กล้าพอ” ที่จะโพสต์รูปตัวเองในนี้หรอกครับ อิอิ ก็เลย crop เอารูปท่าน CEO กับแอร์โฮสเตส มาให้ชมกันครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:09:26 ]

ความคิดเห็นที่ 44 นี่ก็ที่นั่งชั้น “นกพลัส” ครับ .... เป็นชั้น biz ของการบินไทย เพียงแค่ที่นั่งจะกว้างขวางกว่า แต่ก็ไม่มีการบริการใดๆ อื่นเพิ่มเติมนะครับ ของกินก็ต้องซื้อเหมือนกันครับ (จ่ายเพิ่มอีก 500 บาท) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:09:56 ]

ความคิดเห็นที่ 45 นกม่วงน้อยเทียบงวงช้างยามดึก ... ฝนตกพรำๆ น่ารักดีนะครับ ปล. ได้ยินว่าอนาคตอาจจะมีการเพนท์สีเครื่องบินใหม่ให้กลายเป็นสีรุ้งครับ และจะมีการเปลี่ยนไปเรื่อยๆ แต่ระยะแรกยังคงเป็นสีหลักคือสีม่วง ซึ่งเป็นการให้เกียรติการบินไทยที่เป็นเจ้าของเครื่องบินครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:11:23 ]

ความคิดเห็นที่ 46 กระเป๋าก็มาค่อนข้างเร็วนะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:11:48 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ส่วนสายพานข้างๆ ก็เป็นของวันทูโก เที่ยวบินที่มาจากเชียงใหม่เหมือนกันครับ กระเป๋ายังไม่มา... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:12:13 ]

ความคิดเห็นที่ 48 อยากเห็นหน้าคุณย่งชะมัด...สัตวแพทย์ จังเลย จริงๆนะ จากคุณ : kk - [ 24 ก.ค. 47 10:14:09 A:unknown X:203.130.145.55 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ออกมาเรียกแท๊กซี่ตรงป้ายรถเมล์ข้างหน้า คนเยอะครับ แท๊กซี่ไม่ยอมไปม.เกษตรอ่ะ (เห็นบอกว่าใกล้ไป) ชอบให้คนเรียกไปไกลๆ ก็เลยรออยู่ตรงป้ายพักใหญ่ ก็เลยได้ถ่าย tag ติดกระเป๋ามาฝากครับ เป็น tag ของการบินไทย แต่จะมีโบว์สีเหลืองผูกไว้อยู่ ซึ่งแสดงสัญลักษณ์นกแอร์ครับ .... ส่วนผู้โดยสารที่เช็คอินโดยระบบคอมฯ tag ติดกระเป๋าก็จะ print ออกมาเหมือนกับแบบการบินไทยเลยครับ แต่จะมีการติดโบว์สีเหลืองไว้เหมือนกัน กว่าจะได้แท็กซี่ก็ซักพักนึงน่ะครับ ถึงหอ(สิงกับเพื่อนคืนหนึ่งก่อนกลับกำแพงแสน)ก็เกือบเที่ยงคืนพอดี ขอขอบคุณที่ติดตามการรีวิวมาจนจบครับ ... ผมคาดว่า หลายๆ ท่านที่ได้มีโอกาสขึ้นนกแอร์คงจะได้นำรูปภาพถ่ายสวยๆ มาแบ่งปันกันนะครับ... (ผมเองก็ขออภัยกับหลายๆ ภาพที่ไม่ชัดเอาซะเลย) มีอะไรก็สามารถติ-ชมได้ครับ แต่ผมอาจจะไม่ได้เข้ามาตอบเท่าไหร่ เพราะว่าสัปดาห์หน้าผมสอบ... เป็นการทำรีวิวที่เฉียดช่วงสอบที่สุดเลยล่ะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 24 ก.ค. 47 10:15:14 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ขอบคุณมากครับ คิดอยู่แล้วเชียว อย่างนี้ก็บินการบินไทย (ในความรู้สึก) กับนกแอร์ได้สิครับเนี่ย ผมว่าดีมากเลย ตัดอาหารไปอย่างเดียวราคาลงมาเป็นครึ่งๆ อ่ะครับ ถึงแม้ ตั๋วนาทีสุดท้าย ผมก็ว่ายังถูกกว่าการบินไทยอยู่ดีเนาะ..... ฝากพี่สัตวแพทย์ช่วยตอบทีนะครับว่า ราคาอาหารบนเครื่องถ้ากินชุดแซนวิสกับน้ำส้ม (เหมือน TG) ราคาจะเกิน 100 บาท/เที่ยวไหมครับ จากคุณ : + @rtified + - [ 24 ก.ค. 47 10:28:33 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เข้ามาชมครับ โอกาสหน้าคงมีรูปภาพชัดมาให้ชมกันอีกเช่นเคยน่ะครับ ไม่ถาม CEO ว่าเมื่อไหร่จะขยายเส้นทางบินเพิ่มเติม จากคุณ : Tanoshii - [ 24 ก.ค. 47 11:48:40 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ดีครับดี ช่วงนี้ผมคงยังไม่ได้มีโอกาสเดินทาง เอาไว้ไปหาดใหญ่เมื่อไหร่จะมาเล่าให้ฟังบ้างนะ จากคุณ : วัยรุ่น - [ 24 ก.ค. 47 15:09:22 A:202.80.225.72 X: ]

ความคิดเห็นที่ 53 เดี๋ยวจะไปเชียงใหม่กับนกแอร์ตอน 2 ทุ่ม รีบมาดู review น้องยุ่งฯ ก่อน เพราะตื่นเต้นค่ะ จากคุณ : DKW - [ 24 ก.ค. 47 17:16:28 ]

ความคิดเห็นที่ 54 เสียดาย ไม่ทันได้ลองใช้ มาเชียงใหม่ก่อน 3 วัน มาเอาความรู้ สายนกแอร์ ที่นี่แล้วกัน ภาพรวม ๆ บนเครื่องดูแล้วเหมือนว่านั่งการบินไทย หละนะคะ...จากคนโรงเรียนการบินกำแพงแสนค่ะ.. จากคุณ : kinaree - [ 24 ก.ค. 47 19:06:58 ]

ความคิดเห็นที่ 55 อยากไดของถูกก็น่าจะทำใจ บ่นไปตั๋วเต็มซิพี่ จากคุณ : chet - [ 24 ก.ค. 47 23:43:56 A:203.155.224.236 X: ]

ความคิดเห็นที่ 56 เฮ้อๆๆๆ เหนื่อยมากครับ กับการอ่านกระทู้ คุณหมอ ระเอียดมากครับ ถามว่า เลขที่นั่งที่จองไว้ในเวป เวลา เขาออกบัตร boarding pass ก่อนขึ้นเครื่อง จะได้เลขที่ตามที่จองไว้หรือเปล่าครับ คห 43 ผมว่า ก็เผยโฉมสักทีสิครับ อิอิ ถ้าไม่อยากโชว์โฉมหน้าก็ทำเลอก็ได้ครับ อิอิ จากคุณ : shintaro - [ 25 ก.ค. 47 00:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 57 .. จากคุณ : shintaro - [ 25 ก.ค. 47 00:29:15 ]

ความคิดเห็นที่ 58 เยี่ยมครับ จากคุณ : foxII - [ 25 ก.ค. 47 02:24:19 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ++++แหม!! ก็โชว์ๆไปเลยซี่ ใช่ว่าจะขี้ริ้วขี้เหร่สักหน่อย ตอนอยู่ โรงเรียน ก็ป๊อปฯ ออก++++++++ ในที่สุดก็มีรูป “นกแอร์” ชัดๆให้ดาวน์โหลดใน airliners แล้ว ฝีมือพี่ ภูวิน ไทยไฟลท์ อีกเช่นเคย จากคุณ : บ่างช่างยุ (Ethanol) - [ 25 ก.ค. 47 03:25:01 ]

ความคิดเห็นที่ 60 อ๊ะ เกิดอะไรขึ้นกับนกสงขลาตัวนี้ ถึงต้องไปถอดเอาจมูกลำอื่นมาเปลี่ยน เข้าใจว่าที่จมูกคือเรดาห์รึเปล่า?? จากคุณ : Ethanol - [ 25 ก.ค. 47 03:28:20 ]

ความคิดเห็นที่ 61 “ทำลายสีรุ้ง”!!! มันไม่เป็นไก่ฟ้าไปเลยรึนั่น นี่คือเครื่องบินที่เราอยากลองนั่งที่ซู๊ด.. ไม่รู้จะมีชีวิตอยู่ทันเห็นรึเปล่า B7E7 จากคุณ : Ethanol - [ 25 ก.ค. 47 03:38:30 ]

ความคิดเห็นที่ 62 กำลังรออ่านอยู่เลยครับ อยากรู้ว่า feedback จะเป็นยังไง ส่วนคุณ Ethanol รออีก 4 ปีนะครับ 7E7 จะเริ่มบินปี 2008 แต่สงสัยต้องไปตามบินกับสายการบิน ANA หรือไม่ก็ ANZ จากคุณ : ฉินจัง - [ 25 ก.ค. 47 13:07:08 ]

ความคิดเห็นที่ 63 เออ ตามความเห็นผมน่ะครับ มันเป็นหนังชีวิตน่ะครับ ต้องรอดูกันต่อไปว่าจะเป็นอย่างไง ช่วงแรกๆๆอาจจะดี บางที่อาจมีแผ่วปลายๆๆ ก็ได้ ครับ แล้วแต่ว่าใครจะเจอ แจ็คพอต จากคุณ : dodoman - [ 25 ก.ค. 47 14:15:25 ]

ความคิดเห็นที่ 64 http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E2929810/E2929810.html <<< ลองเข้าไปดูเด้ >>> จากคุณ : เปี๊ยกคุง - [ 25 ก.ค. 47 15:00:44 ]

ความคิดเห็นที่ 65 อีกภาพครับ ร้อนๆ จากคุณ : shintaro - [ 25 ก.ค. 47 17:37:28 ]

ความคิดเห็นที่ 66 นี่ก็อีกนก ครับ silk air มาจาก singapore กำลังจะ ลง ที่เชียงใหม่ จากคุณ : shintaro - [ 25 ก.ค. 47 17:39:41 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ดอยสุเทพครับ ถ่ายจากแถวบ้านครับ 25 ก.ค 2547 17.30 น. จากคุณ : shintaro - [ 25 ก.ค. 47 17:46:07 ]

ความคิดเห็นที่ 68 กลับมาแล้วค่ะ รายงานผล วันเสาร์ที่ 24 ขาไป กท - ชม เที่ยว 19.45 -การออก boarding pass ได้เลขที่นั่งตรงกับที่เลือกไว้ผ่านเว็บ ไม่มีปัญหาอะไร - การเดินทางมี delay 15 นาที  แต่พอรับได้ - หมอนที่น้องยุ่งฯ ว่ามีให้น่ะ ถูกเก็บไปหมดแล้ว - การบริการของสาวๆนกทั้งหลายก็มีแค่เข็นรถขายน้ำ  ซึ่งไม่จำเป็นเลย  นั่งแค่ชั่วโมงเดียว  จะไปกินอะไรทำมัย  ใช้เวลาน้อยกว่านั่งรถเมล์จากจุฬาฯกลับบ้านซะอีก  อยู่บนรถเมล์ก็ไม่เห็นอยากกินอะไรเหมือนกัน ปกตินั่งการบินไทยก็แสนจะรำคาญกล่องขนมที่มาสะกิดแจก  เปิดมาแล้วโมโหเปล่าๆ  ให้อะไรมาก็ไม่รู้ กินไม่ได้ แถมยัง Over-packaging เปลืองโดยใช่เหตุ  เคยเก็บกล่องที่เค้าแจกแล้วหยิบเอาติ๋มซ้ำำที่ซื้อจากดอนเมืองมาทานแทนอย่างเอร็ดอร่อย จนได้ยินคนข้างๆกลืนน้ำลายเอื๋อกๆ วันอาทิตย์ที่ 25 ขากลับ ชม-กท เที่ยว 17.35 - การออก boarding pass วุ่นวายนิดๆ เหมือนมีจราจล  เพราะมีลุงคนนึงโวยวายว่าแกได้ boarding pass ไม่ตรงกับที่นั่งที่จองไว้ แกมาทั้งหมดตั้ง 4-5 คน เราหูผึ่งฟัง หันกลับมาเคาน์เตอร์ของตัวเอง ส่งบัตรประจำตัวกับใบพิมพ์จากหน้าจอตอนจองให้พนักงาน  เค้ารับแล้วแต่ก็ยุ่งๆโทร.ตามคนมาจัดการตาลุงคนนั้น ซักพักมีพนักงานหญิงอีกคนเดินมาบอกทั้ง 2 เคาน์เตอร์ว่า ล็อกแถว 31 ไว้นะ  เราก็โวยทันที  เพราะจองไว้ ใบพิมพ์หน้าจอที่ส่งให้เค้าก็ระบุเลขที่นั่งไว้แล้ว  พนักงานหญิงคนนั้นก็พยายามอธิบายให้ฟังว่า "ข้อมูลการจองเลขที่นั่งมีปัญหานะคะ  เราไม่ได้ข้อมูลที่  update...... " พูดถึงแค่นี้พนักงานที่รับบัตรประจำตัวกับใบพิมพ์หน้าจอเอื้อมมือมาสะกิด แล้วบอกว่า lock แถว 32 ได้แล้ว พนักงานคนนั้นแลยหยุดพูด ตอนนั้นกำลังนึกเหมือนกันว่าจะอาละวาดท่าไหนดี  บังเอิญพนักงานรีบส่ง Boarding Pass เลขที่ตามที่จองไว้ให้  เราก็เลยออกจากแถว  นึกในใจว่า อืม นกแอร์รอดตัวไป  ไม่งั้นโดนพายุเฮอริเคนถล่มแหลกแน่ เข้าไปที่ห้องรอขึ้นเครื่องแน่นมากเพราะสาย low cost อัดกันในห้องเดียว พอนกแอร์เรียกขึ้นรถ  เราก็รอให้คนเค้าเบียดเีสียดกันไปก่อน  แล้วรอไปตอนท้ายๆ  เซ็งคนชอบแย่งชอบวุ่นวาย  มันจะรีบไปแย่งอะไรกันนะ  ที่นั่งก็ fixed แล้ว พอขึ้นเครื่องไปมองไปที่แถว 32 ก็เลย ถึงบางอ้อ เป็นคุณสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการตลาด นกแอร์ และครอบครัวนั่นเอง มิน่า พนักงานจะมาเอาที่นั่งเราไปให้นายเค้านั่นเอง  ไม่เข้าใจนะว่าที่นกพลัสก็ว่างทำมั๋ยไม่ไปนั่ง  คิดว่าปฏิบัติการล็อกที่นั่งนี่แกคงไม่ได้สั่ง  แต่ตามสไตล์ลิ่วล้อคนไทย  ..  หุ หุ แบบนี้นักการเมืองพังมาเยอะแล้ว -การเดินทาง delay 20 นาที บรรยากาศกลิ่น TG Tomorrow Go อบอวลอยู่ตุ่ยๆ   -บนเครื่องมีการเล่นเกมส์แจกเสื้อ 3 ตัว  แต่เราเหนื่อยเพราะทำงานทั้งวันก็เลยหลับค่ะ แม้จะไม่สนิทเท่าไหร่ แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 00:20:59 จากคุณ : DKW - [ 25 ก.ค. 47 21:38:50 ]

ความคิดเห็นที่ 69 กลิ่นอาย และวัฒนธรรมของ การบินไทยยังมีอยู่เต็ม เลิกซะทีเถอะ อุตส่าห์สลัดปีกออกมาเป็นนกแล้ว เลิกอภิสิทธิ์กันได้แล้ว อย่าให้เปลี่ยนชื่อคุณพาทีทิน เป็นพาทีเสียเลยครับ จากคุณ : เคยโดนมาแล้ว - [ 25 ก.ค. 47 23:09:30 A:61.90.17.109 X: ]

ความคิดเห็นที่ 70 เป็นคนใหญ่คนโตในบริษัท..ทำไมไม่จองเอาไว้ก่อนเนิ่นๆ หรือม่ายก็เสียสละไปนั่งที่ไหนก็ได้..ทำไมต้องนั่งด้วยกัน เดี๋ยวลงจากเครื่องบินแล้วก็ได้อยู่ใกล้กันอยู่ดี จากคุณ : คนอยู่ไกลไทย - [ 25 ก.ค. 47 23:54:41 A:212.34.161.246 X: ]

ความคิดเห็นที่ 71 On our behalf of Nok Air, we would like to apologize to Khun DKW for this unfortunate incident.I believe it was unintentional on our part. Nok Air is an airline for the people, and we do not believe in taking advantage of our customers.Thank you for patronage of Nok Air,and we will do our best to serve our customers. จากคุณ : Patee Sarasin - [ 26 ก.ค. 47 02:03:18 A:203.209.42.159 X: ]

ความคิดเห็นที่ 72 In addition, I would like to thank Khun Yoong Chamad for taking pictures of us. We appreciated the kind words from our customers. We also would like to apologize for any inconveniences whether its on our website, call centers or at the booth. We are working very hard to improve our systems and methods to make sure that all our customers are satisfied.And Finally I would like to apologixe for not typing in Thai .. its because my computer does not have a Thai fonts. จากคุณ : Patee Sarasin - [ 26 ก.ค. 47 02:12:03 A:203.209.42.159 X: ]

ความคิดเห็นที่ 73 คุณพาที เข้ามาตอบเองเลยเหรอครับ ขอแสดงความชื่นชม และเป็นกำลังใจให้ครับ ปล. ถ้า NokAir มีสะสม Milage มาให้เก็บแต้ม นี่จะน่าสนุกขึ้นเยอะ (ประมาณว่าสะสมไข่ ได้กี่แต้มๆ แล้วแลกบินฟรี อิอิ) จากคุณ : หน้ากากแอ๊คชั่น - [ 26 ก.ค. 47 02:24:39 ]

ความคิดเห็นที่ 74 โอ้ว  คุณพาทีเข้ามาตอบเอง ตอนตี 2 ซะด้วย   เป็นนิมิตหมายอันดีว่า นกแอร์ คงจะไม่เหมือนการบินไทย เรื่องที่พบนั้น  เข้าใจค่ะ  คิดว่าเป็นเรื่องของพนักงานทำไปเอง ไม่เกี่ยวกับผู้บริหาร ยังไงก็สนับสนุนให้นกแอร์สู้ต่อไปค่ะ   โหวต เรื่องสะสมไข่นก อีกเสียงด้วยค่ะ  สะสมแลกตั๋ว  หรือเป็นของที่มีสัญญลักษณ์นกแอร์ก็ได้ค่ะ พวก หมวก เสื้อ เป้  ร่ม ฯลฯ  ลูกค้าเอาไปใช้เท่ากับเป็นป้ายโฆษณาเคลื่อนที่ไงคะ   :) อีกอย่างค่ะ สีเครื่องแบบนกสาวๆทั้งหลาย  ให้สีสดกว่านี้หน่อยก็ดีค่ะ  ผ้าพันคอสีประมาณนก  Macaw ก็ได้ค่ะ   อ้อ ลืมเล่าไปว่า flight นี้มีผู้บริหารอีกคนด้วย  แต่ความที่งัวเงียเลยจำไม่ได้ว่าใคร   ที่น่าขำคือ  ตอนที่พนักงานกำลังพูดว่าข้อมูลไม่ update ภาษาท่าทางมันฟ้องว่าโกหก  อาการตรงตามตำราเป๊ะเลย ตลกดีค่ะ แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 05:47:36 แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 05:42:39 แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 05:21:24 แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 05:17:26 จากคุณ : DKW - [ 26 ก.ค. 47 05:04:36 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ไม่อยากให้เรื่องแบบนี้เกดขึ้นอีกเลย เพราะว่าช่วงนี้มีแต่ข่าวดีๆ,มีแต่คนชื่นชมใน BP ยังไงรักษามาตรฐานไว้ ขยายเส้นทางบินเพิ่มเติม คุณจะอยู่ในใจผู้บริโภคแน่นอน ขอให้โชคดี จากคุณ : Tanoshii - [ 26 ก.ค. 47 07:18:03 ]

ความคิดเห็นที่ 76 เรียนคุณ DKW ผมขออภัยอย่างสูงมา ณ โอกาสนี้ด้วยในกรณีเลขที่นั่งเที่ยวบิน DD 8319 เหตุอาจเกิดจากมีการ Brief ล่วงหน้าว่าผมขอประกาศต้อนรับผู้โดยสาร และขออภัยในข้อไม่สะดวกต่างๆที่เกิดขึ้นด้วยตัวผมเอง อาจทำให้พนักงานภาคพื้นต้องการให้ผมนั่งใกล้ด้านหน้าซึ่งใกล้กับไมค์ประกาศ ประกอบกับวันนั้นข้อมูลการจองที่นั่งขัดข้องในการเชื่อมระบบของนกแอร์ กับ TG ทำให้ส่วนภาคพื้นไม่เห็นว่าที่นั่งหมายเลขนั้นมีผู้โดยสารจองไว้ ประกอบกับเที่ยวบินนั้นเต็มทุกที่นั่งในชั้นประหยัดด้วยครับ ผมไม่อาจขึ้นไปนั่งที่นั่งนกพลัสได้ เพราะฝ่ายบริหารนกแอร์มีนโยบายชัดเจนว่าเราไม่ใช่ VIP ที่สามารถจะ Upgrade ได้ตามใจด้วยการเป็นผู้บริหาร ผู้โดยสารทุกท่านเป็น VIP กว่าเราทุกคน ผมได้เดินทางไปปฏิบัติงานในสถานีเชียงใหม่ค้วยการซื้อบัตรโดยสารชั้นประหยัด (เราเดินทางไปทำงานกันด้วยการซื้อตั๋วเพราะนกแอร์ไม่มีนโยบายตั๋วฟรีอภิสิทธิครับ) จึงไม่สมควรที่จะไปนั่งนกพลัสครับ เราต้องการให้ผู้โดยสารที่นั่งนกพลัสเห็นคุณค่าของเงินที่ท่านซื้อบริการเรา ดังนั้นจะไม่มีผูอภิสิทธิใดๆมานั่งข้างๆท่าน แม้จะเป็นผู้บริหารของนกแอร์เอง การที่มีครอบครัวผมเดินทางไปด้วย เนื่องจากคนของเรายังไม่พอ ผมจึงต้องขอแรงครอบครัวมาช่วยงานนกแอร์ในวันหยุดครับ ซึ่งผู้บริหารของเราปฏิบัติเหมือนกัน ที่ช่วงนี้ขอแรงหลังบ้านมาช่วยกันทุกคนครับ ผมขอแสดงความเสียใจอย่างสูง และขอโทษอย่างจริงใจในกรณีที่เกิดขึ้นครับ จะระวังไม่ให้เกิดการสับสนอีกในอนาคตครับ นกแอร์ไม่มีระบบอภิสิทธิ และฝ่ายบริหารขอสัญญาว่าเราเองจะไม่ใช้สิทธินั้นด้วยเหตุผลใดๆก็ตามครับ จากคุณ : สีหพันธ์ ชุมสาย ณ อยุธยา - [ 26 ก.ค. 47 08:34:45 A:210.86.181.20 X: ]

ความคิดเห็นที่ 77 มาหาข้อมูลก่อน หุๆๆ จากคุณ : loverboy - [ 26 ก.ค. 47 08:47:11 ]

ความคิดเห็นที่ 78 อยากให้ผู้บริหารสายการบินอื่น เข้ามาอ่านบ้าง จังเลยครับ อีกอย่างอยากถามว่า ทำไมการบินไทยต้องมี ช่องเช็คอินสำหรับนักการเมือง สส สว ในขณะที่คนอื่นต้องเข้าคิว ถ้าผมต้องเช็คอินช่องนั้น ผมรู้สึกอายครับ จากคุณ : shintaro - [ 26 ก.ค. 47 09:49:49 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ขอคารวะจากใจจริง ผมตามอ่านกระทู้มาตั้งแต่ต้น อยากให้นกแอร์ดีเสมอต้นเสมอปลายอย่างนี้ไปตลอดนะครับ เหล่าอาณาประชาราษฎร์ เขาเบื่อสายการบินแห่งชาติของเราก็เพราะพวกอภิสิทธิ์เส้นสายทั้งหลายแหล่นั่นแหละครับ ต่อไปนี้ นกแอร์คือสายการบินแรกที่ผมจะใช้บริการ เมื่อผมจะเดินทาง จากคุณ : เหอะ เหอะ - [ 26 ก.ค. 47 10:03:43 A:unknown X:202.183.230.35 ]

ความคิดเห็นที่ 80 เยี่ยมมาก ผู้บริหารลงมาลึกได้ขนาดนี้ ชื่นชมครับ จากคุณ : B - [ 26 ก.ค. 47 10:09:15 A:203.113.34.10 X: ]

ความคิดเห็นที่ 81 ตัวจริงกันเปล่าหว่า?? แต่ดีครับที่ได้มาชี้แจงรายละเอียดได้กระจ่างดีครับ เพื่อนิมิตรหมายที่ดีในการพัฒนาบริการในอีกระดับของบ้านเรา ขออย่าให้กลายเป็น ปอ. ลอยฟ้าก็พอ จากคุณ : www3www - [ 26 ก.ค. 47 10:14:47 ]

ความคิดเห็นที่ 82 ดีใจครับที่ทางผู้บริหารได้ติดตามผลตอบรับจากผู้โดยสารบนเครื่องรวมทั้งทางอินเตอร์เน็ตด้วย ไม่แน่ เร็ว ๆ นี้อาจกลายเป็นโลว์คอสยอดนิยมของคนไทยนะครับ เอาใจช่วยครับ ขอบคุณคุณยุ่งฯด้วยครับอุตส่าห์ทำรีวิวนกแอร์มาให้ชมครับ ทั้ง ๆ ที่มือสั่นไปหมดแล้ว สนุกดีครับ ฮิฮิ แก้ไขเมื่อ 26 ก.ค. 47 12:51:22 จากคุณ : 2500turbo - [ 26 ก.ค. 47 10:53:12 ]

ความคิดเห็นที่ 83 งานนี้....น้องยุ่งดังไปเลยแฮะ ถึงว่า มือไม้สั่นไปหมด จากคุณ : สาวเจียงใหม่ - [ 26 ก.ค. 47 11:11:05 A:172.17.31.120 X:61.19.199.142 ]

ความคิดเห็นที่ 84 ขอบคุณคุณยุ่งฯนะครับ ที่ทำรีวิวมาให้ดูกัน ผมเองเดินทางไปเชียงใหม่ด้วย นกแอร์ เมื่อวันเสาร์ที่ 24 ไฟลท์ 6 โมงเช้า คนครึ่งลำเอง ก็ไปพร้อมกับผู้บริหารระดับสูง ไม่ทราบว่าเป็น คุณสีหพันธ์ หรือเปล่า สวมเสื้อเชิ๊ตลายสีขาว โดยภาพรวมแล้วผมว่าดีมากๆเลย ทั้งระบบการ check-in การออก boading-pass การได้ใช้ aero bridge เป็นบางคราว ซึ่งดูๆแล้วต่างจากการบินไทยแค่ไม่มีอาหารเสิร์ฟเท่านั้นเอง นกต่างๆก็บริการดีมาก ยิ้มแย้มแจ่มใส เป็นกันเอง กัปตันก็ใส่เสื้อโปโล ดูเป็นกันเองดี ขากลับผมกลับวันที่ 25 เที่ยวบิน 17.35 คนเต็มลำ ตอนเช็คอิน ผมก็เห็นมีคนโวยวายแบบที่คุณ DKW เห็น ที่นั่งผมก็ไม่ได้แบบที่เคยจองไว้บนอินเตอร์เน็ตเหมือนกัน แต่ผมไปกันหลายคน ได้นั่งติดกันก็ยังดี พอขึ้นเครื่องก็เห็นคณะผู้บริหารเดินกันว่อนเครื่องเลย ก็ดูเป็นกันเองไปอีกแบบ จากคุณ : สวิส - [ 26 ก.ค. 47 11:54:29 ]

ความคิดเห็นที่ 85 สวัสดีครับ ก่อนอื่นผมก็ต้องขอขอบคุณ ท่าน CEO คุณพาที สารสิน และคุณสีหพันธ์ ชุมสาย ณ อยุธยา ที่ได้ให้เกียรติมาตอบกระทู้นี้ครับ .... ผมเชื่อว่าท่านเป็นตัวจริงแน่นอน เพราะตอนที่ผมถ่ายรีวิวผมก็บอกท่านว่าจะเอามาลงกระทู้ที่โต๊ะ blueplanet เว็บ pantip.com ครับ เรื่องมือไม้สั่น... ส่วนหนึ่งก็ตื่นเต้นจากการวิ่งขึ้นเครื่องเป็นคนสุดท้าย(กดดันมาก) ... และก็ได้เจอเซอร์ไพรส์น่ะแหล่ะครับ ผมเองยิ่งคุมอาการไม่ค่อยอยู่ซะด้วยสิครับ เห่อๆๆ แต่รีวิวครั้งหน้า จะไม่ให้พลาดแบบนี้แน่นอนครับ --Next Review...-- 11 สิงหาคม -- แอร์เอเชีย FD112 กท.-ชม. 21.50 น. 15 สิงหาคม -- นกแอร์ DD8315 ชม.-กท. 15.00 น. จากคุณ : ยุ่งชะมัด..ไม่ได้ล๊อกอิน - [ 26 ก.ค. 47 13:43:49 A:192.168.1.15 X:203.121.141.250 ]

ความคิดเห็นที่ 86 เรียนคุณพาที สารสิน และคุณสีหพันธ์ ชุมสาย ณ อยุธยา ขอบคุณที่ตอบความเห็นค่ะ ยินดีที่ทั้งสองท่านรับฟังความเห็น หวังว่าทั้งสองท่่านคงจะเห็นประเด็นที่ต้องการส่งสัญญานให้ทั้งสองท่านทราบว่า วิธีการทำงาน (เอาใจนาย) แบบไทยๆ ของบรรดาลูกน้อง ทำความเสียหายให้องค์กรได้อย่างไม่คาดคิด ถ้านกแอร์สามารถล้างวัฒนธรรมองค์กรที่ไม่ดีทั้งหลายของการบินไทยออกไปได้ จะประเสริฐสุดเลยค่ะ นกแอร์จะเป็น low cost ยอดนิยมในประเทศไทยแน่ๆ ยังไงก็สนับสนุนนกแอร์ต่อไป เดือนหน้าก็ยังจะบินไปทำงานด้วยนกแอร์อีก ประมาณปลายเดือน จากคุณ : DKW - [ 26 ก.ค. 47 14:24:47 ]

ความคิดเห็นที่ 87 คุณ ยุ่งชะมัด.. ช่วยรีวิวเรื่อง Entertainment ภายใน้ที่ยวบินมาให้หน่อยได้ไหมครับ อยากรู้ว่านอกจากการบริการที่ Ok แล้ว ยังมีอะไรเพิ่มมาอีกบ้างอ่ะครับ อาจจะมีลูกฮึดนั่งรถจากขอนแก่นไปอุดรแล้วนั่งเครื่องไปกรุงเทพก็ได้ .. เหอะๆ ปล. ชื่นชมกับคณะผู้บริหารจริงๆครับ ทำงานขยันอย่างนี้น่าเอาใจช่วยมากๆครับ จากคุณ : =กาละมัง= ไมได้ Log in - [ 26 ก.ค. 47 14:40:18 A:10.166.1.61 X:202.12.97.118 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ประเทศชาติเราคงเจริญขึ้นเยอะ หากมีผู้บริหารที่เข้าใจในวิธีการ รับฟัง ยอมรับในความผิดพลาดและแก้ไขข้อบกพร่อง ไม่ทำตัวเป็นจ้าว ดูถูกภูมิปัญยาของคนอื่น ขอปรบมือให้ผู้บริหารนกแอร์ ที่สามารถเข้าถึงปัญหาและกล้ารับความจริง หวังว่าท่านจะเป็นตัวอย่างที่ดีของสังคมต่อไป. จากคุณ : หยำฉา - [ 26 ก.ค. 47 20:00:19 A:202.133.160.157 X: ]

ความคิดเห็นที่ 89 รูปสวยดีคะ โดยเฉพาะรูป ความคิดเห็น ที่ 56 และ 57 สวยมากคะ ครั้งต่อไปใช้บริการแน่นอนคะ จากคุณ : The letter - [ 26 ก.ค. 47 22:03:47 A:210.86.223.6 X: ]

ความคิดเห็นที่ 90 โห แอร์โฮสเตสสวยๆน่ารักๆอย่างนี้ น่าใช้บริการมาก จากคุณ : <เซ็นเซอร์> - [ 26 ก.ค. 47 23:38:57 ]

ความคิดเห็นที่ 91 ขอบคุณ คุณนกจอห์น ที่อุตสาห์มาตอบกระทู้ด้วยตัวเอง จะถามว่า อยากจะฟังเพลง นกแอร์ เวอร์ชั่น ไทย และ อังกฤษ แบบวันเปิดอีก จะหาได้ที่ไหนครับ อิอิ จากคุณ : shintaro - [ 27 ก.ค. 47 00:08:24 ]

ความคิดเห็นที่ 92 Wow! ได้มาอ่านผลการ review โดยผู้โดยสาร ก็สบายใจค่ะ เพราะวันแม่ที่จะถึงนี้จะพาลูกสาวไปเยี่ยมตากับยายที่อุดรค่ะ จองตั๋วผ่านทาง nokair.co.th ตั้งแต่ต้นเดือนที่แล้ว โทรไปสอบถามที่ 1318 เรื่องการจองตั๋วให้เด็ก เพราะคิดว่าเค้าจะมีราคาสำหรับเด็ก แต่พนักงานบอกว่าอนุญาตให้พาเด็กอายุต่ำกว่า 2 ขวบนั่งตักไปได้โดยไม่ต้องซื้อตั๋วค่ะ -- ใจดีจัง -- แต่อืม...พิจารณาดูแล้ว ลูกสาวดิฉันซนขนาดลิงเรียกพี่ ถ้าให้นั่งตักเฉยๆน่ะไม่ยอมหรอก คงจะปีนป่ายวุ่นวายรบกวนผู้โดยสารท่านอื่นที่บังเอิญต้องมานั่งข้างๆกัน ก็เลยซื้อตั๋วให้ลูกสาวด้วยเลยค่ะ รวมเป็น 3 ที่นั่ง book ที่นั่งเรียบร้อยจากใน web site แล้ว ก็โทรไปสอบถามพนักงานที่ 1318 ก็ได้รับการยืนยันการจองว่าเรียบร้อยแล้ว แต่ไม่มีการยืนยันการ book ที่นั่ง (เค้าบอกว่าต้องไปเลือกที่นั่งตอน check in เลยนะคะ) ก็ไม่เป็นไรค่ะ คิดว่าประเดี๋ยวเราไป check in เร็วหน่อย แล้วพาลูกเดินเล่นเตร็ดเตร่ในสนามบินก็แล้วกัน แต่พอได้อ่านความคิดเห็นของคุณ DKW ว่าได้ที่นั่งตามที่ book ไว้จาก web site ด้วย .... โอ้ว้าว ... มันเยี่ยมจริงๆค่ะ จอร์จ .... ยิ่งมีผู้บริหารระดับสูง ติดตามความคิดเห็นติชม แถมน้อมรับและขออภัยอย่างนี้ ยิ่งนึกรักนกตัวนี้มากขึ้นไปอีก ขอให้รักษาคุณภาพและบริการอย่างนี้ต่อไปนานๆนะคะ ดิฉันจะได้ใช้บริการที่ดีของนกแอร์ไปอีกนานค่ะ จากคุณ : == พิ้งค์กี้ == - [ 4 ส.ค. 47 11:12:28 ]

ความคิดเห็นที่ 93 อยากทราบว่าราคาไป กทม-ชม ที่รวม Vat และอื่นๆ แล้ว อยู่ที่กี่บาทค่ะ จากคุณ : ฝนด์ - [ 4 ส.ค. 47 14:44:02 A:10.0.1.20 X:203.155.204.67 ]

ความคิดเห็นที่ 94 เออ รบกวนท่าน CEO นิดนึงครับ ถ้าจะโพสเป็นภาษาไทย จะเป็นพระคุณอย่างสูงเพราะ อาจมีบางคนที่ยังไม่แจ่มแจ้ง ภาษาต่างชาติ อย่างผมเป็นต้น ขอบพระคุณครับ จากคุณ : dodoman - [ 4 ส.ค. 47 20:09:37 ]

ความคิดเห็นที่ 95 Sawasdee Krunp Khun dodoman, Kor post pen pasa Kareoke gor laew gun. Computer kong pom mun mai koi dee pim pasa Thai mai dai loey. Tae yang rai gor tam, sai garn bin Nok Air tong kor kob khun took took kon tee hai kwam son jai gub garn borigarn kong rao. Pen kiat yang ying tee puak rao chao Nok Air dai mee ogas hai khon Thai mee tang leuak nai garn chai borigarn tang agas. Rao ja payayam yang tee sood ti ja tam hai khon Thai mee kuam poom jai tee dai mee sai garn bin Low cost lae samart tee ja kang gub kong pratet uen kao dai. Pom wang wa khun ja kao jai sing tee pom kean nai pasa nee na krup, lae wang wa khun ja dai long chai borigarn kong rao. Patee Sarasin จากคุณ : Patee Sarasin - [ 4 ส.ค. 47 22:58:44 A:203.209.24.102 X: ]

ความคิดเห็นที่ 96 เมื่อไหร่ นกแอร์ จะเปิดเส้นทางขอนแก่น/ภูเก็ต ซะที่อ่ะ จะได้ไปใช้บริการบ้าง จากคุณ : อยากบินกับนกแอร์ - [ 9 ส.ค. 47 17:48:18 A:206.197.217.20 X: ]