 |
>> F l i g h t R e v i e w : B R 3 2 T a i p e i - S e a t l e - N e w a r k ค รั บ <<{แตกประเด็นจาก E3107370}
ขอบคุณที่ติดตามครับ BR 32 มาแล้วครับ
ส่วนไฟลท์ BR212 Bangkok-Taipei คลิกตามลิ้งค์ไปกระทู้ที่แตกประเดนมาเลยครับ
หลังจากลงจาก BR 212 แล้วก็ขึ้นบันไดเลื่อนไป Departure Level ที่นี่ต้องมาX-rayกระเป๋าตอนขึ้นบันไดเลื่อนมาเลยครับสำหรับผู้โดยสารผ่าน ไม่ได้X-rayหน้า pier เหมือนกรุงเืทพ
สนามบิน Taipei-CKS Terminal2 ดูโปร่งสะอาดและใหม่มากครับ แต่คนน้อยมากครับอาจจะเป็นเพราะเล็กกว่า Terminal1 ก็ได้แต่โดยรวมเงียบครับ ส่วนดอนเมืองเราได้ยินมาว่ามีผู้โดยสารใช้บริการมากเป็นอันดับ2ของเอเชียรองจาก Tokyo-Narita และเป็นอันดับ9ของโลกเชียวนะครับ ถ้าให้เดาแบบไม่เรียงแปดสนามบินแรกน่าจะเป็น New York-JFK, Chicago O'Hare, Los Angeles-LAX, London(Heathrow)-LHR, Frankfurt-FRA, Amsterdam(Schipol)-AMS, Tokyo(Narita)-NRT อีกอันขอเดาว่าอยู่ในอเมริโกยอีกครับ เพราะอุตสาหกรรมการบินของไอ้กันมันใหญ่จริงๆ
ไฟลท์นี้เป็นไฟลท์ Code-Share ของ Continental และ American Airlines ด้วยครับคือไฟลท์
BR 32 Taipei-Seatle-Newark
CO 9620 Taipei-Seatle-Newark
AA 7964 Taipei-Seatle เท่านั้นครับไม่ได้ร่วมทำการบินต่อไป Newark ซื่งเป็นเพราะว่า American Airlines ไม่ได้มีฮับใน New York ที่สนามบิน Newark-Liberty
หลังจากเดินโต๋เต๋ในสนามบิน Taipei-CKS ซักพักก็จะได้เวลาแล้วครับ
เครื่อง KLM 747-400Combiจอดที่เกท C4 นั่นก็บินมาจากกรุงเทพครับ ตาม BR 212 มาไม่กี่สิบนาที
จากคุณ :
Rassamiman J 
- [
8 พ.ย. 47 01:45:26
]
|
|
|
|
|
|
