ความคิดเห็นที่ 4
ผมให้ 8 ครับ เรื่องบริการ: ดีครับ ไม่เคยเจอบริการที่แย่แบบที่คนชอบด่ากัน อย่างแย่ที่สุดคือ บริการธรรมดา ไม่มีอะไรดีเป็นพิเศษ ผมขึ้นสายการบินที่คนชอบบอกว่าดีนักดีหนาอย่าง SQ MH หรือ CX ก็ไม่เห็นว่า flight attendant ของ TG จะแย่กว่าคนอื่นตรงไหน ผมว่าทุกสายก็มีดีมีแย่เหมือนกัน อย่าง CX นี่ผมก็เคยเห็นแอร์ตวาดผู้โดยสารแบบไร้เหตุผลมาแล้ว
เรื่อง PTV เป็นเรื่องที่ผมไม่ค่อยแคร์เท่าไหร่ มีก็ดี เลยไม่ได้ให้น้ำหนักมาก เก้าอี้นั่ง (เฉพาะชั้นประหยัด) เราก็ดีกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด จะมี 772 ที่วางเก้าอี้ 3-4-3 ที่แย่หน่อย แต่ภายในปีนี้ก็จะเปลี่ยนหมดเป็น 3-3-3 ส่วน AB6 หรือ 734 อาจจะดูอึดอัด แต่ก็ประมาณ Average ของคนอื่น ไม่ได้อึดอัดกว่า
สิ่งเดียวที่ผมอย่างจะเห็น TG ปรับปรุง คือเรื่องการบริหารจัดการภายในครับ เวลาเห็น SQ บริหารงานแบบฉับไว ตัดสินใจอย่างรวดเร็ว ผมอิจฉาเขามาก อย่างเครื่อง 757 หรือ A343 ใช้แป็บเดียวไม่ชอบใจ ก็ต่อรองกับ Boeing เอาไปแลกเครื่องใหม่ได้ ในขณะที่ผมไม่เชื่อว่า ภายใน 20 ปีจะเห็น TG บริหารได้มีประสิทธิภาพเท่า SQ การบินไทยเรามีเครื่องหลากหลายเหลือเกิน (เพราะเปลี่ยนคนคุมที่ก็วางแผนซื้อเครื่องบินใหม่กันทีนึง) เปลืองทั้งค่า training และค่าซ่อม แต่ก็ยังต้องชมว่าฝ่ายช่างเราเก่งพอสมควร ที่สามารถบำรุงรักษาเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ มี delay น้อย แล้วทำให้การบินไทยทำกำไรได้สม่ำเสมอ
เวลาเทียบกับ SQ ผมก็พยายามมองการบินไทยในแง่ดี เช่น เส้นทางยุโรปที่ผ่านมาเราขยายเส้นทาง และเพิ่มเที่ยวบินสม่ำเสมอ SQ ก็ไม่ได้ประสบความสำเร็จทุกอย่าง ในระยะ 2-3 ปีที่ผ่านมา SQ ต้องถอนตัวจาก Brussels, Vienna และ Madrid (และอาจจะมี Athens อีกในอนาคตอันใกล้) ในขณะที่การบินไทยเราเพิ่มเที่ยวบินไปยุโรปตลอด มีไม่ประสบความสำเร็จก็เพียง Geneva ที่เดียว
อันนี้อาจจะยาวนิดหนึ่ง เพราะผมมองในฐานะคนไทย มองสายการบินแห่งชาติของผมอย่างภูมิใจครับ คะแนนที่ผมให้ถือว่าผมพอใจที่ภายใต้ข้อจำกัดต่าง ๆ TG ก็ยังเป็นสายการบินที่ทำกำไร และพอจะเป็นหน้าเป็นตาของประเทศได้ในระดับหนึ่ง
จากคุณ :
Marty X
- [
14 ม.ค. 48 18:08:31
]
|
|
|