ความคิดเห็นที่ 1 ไม่สมควรประท้วงเลย อ้างว่า รถเมล์ไม่สามารถวิ่งบริการได้ เพราะราคาน้ำมันแพงเกินไป ทั้งที่ตัวเองใช้ NGV เท่าที่ฟังรู้สึกจะมีบางคัน ยังไม่ได้เปลี่ยนไปใช้ NGV เลยเอามาเป็นข้ออ้างในการขึ้นราคาค่าโดยสาร ทั้งที่  NGV มีใช้มานานแล้ว และก็เปลี่ยนมาใช้กันมากมาย แต่ที่ยังไม่เปลี่ยนความผิดรัฐบาล  ประชาชน หรือ ใครกันแน่  แต่คนโดนผลกระทบเป็นประชาชน เก็บตังแพง บริการห่วย  แล้วยังจะมาขอขึ้นค่าโดยสารอีก เฮ่อ จากคุณ : หมูกระเทียม+ไข่ดาว - [ 28 พ.ค. 51 21:37:14 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่รู้เหมือนกันนะ รู้แต่ว่าที่จังหวัดของเรา รถเมล์คันใหญ่ ๆ น่ะ.. ไม่มีวิ่งมานานแล้ว ขาดทุนมาก   กรุงเทพเป็นเมืองใหญ่  มีครบหมดทุกบริการเท่าที่รัฐจะพึงจัดหาให้ได้ ต่อไปนี้  ถ้ารัฐอุ้มไม่ไหวจะเป็นอย่างไร ให้รถติดแบบเดิม ๆ   ดมควันท่อไอเสียกันไป หรือจะให้กันดารเหมือนต่างจังหวัด   จะดีไหม จากคุณ : มน ๆ กลม ๆ - [ 28 พ.ค. 51 22:17:49 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อยากเลิกวิ่งให้มันเลิกไปเลย ขอให้เก่งจริงเหอะ ทุกวันนี้นั่งแต่รถ ขสมก. รถร่วมเลิกนั่งนานละ มีแต่พวกโชเฟอร์เจ้าอารมณ์ กับกระเป๋าปากสุนัข บริการโคตะระชุ่ย สาย 38 46 48 132 ขอให้มันเจ๊ง ๆ  ๆ ๆ จากคุณ : เหมียวเอง (6 Degrees of Inner Turbulence) - [ 28 พ.ค. 51 22:39:40 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เห็นแก่ตัวมั้ย อาจมีบ้าง น้ำมันก็ขึ้นทุกวันๆ ก็ลำบากเหมือนกัน แต่ผลกระทบ ประชาชนก็โดนมากหน่อย ถ้าจะยกเลิก รัฐก็เตรียมหาเจ้าอื่นที่ คาดว่าน่าจะดีกว่ารถร่วมปัจจุบันนี้ (หวังว่า ) เพราะทุกวันนี้ รถร่วม เป็นทางเดียว ที่จะมาถึงที่ทำงานได้ ขสมก.วิ่งไม่ถึงบ้าน อนาถจริงๆ จากคุณ : นกหวาน - [ 29 พ.ค. 51 08:32:16 ]

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นแก่ตัวอย่างมากค่ะ จะเลิกก็เลิกไปเลย จากคุณ : ehja - [ 29 พ.ค. 51 11:48:54 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อย่าเลิกไปเฉยๆน่ะ จ่ายหนี้ที่ค้างไว้มาด้วย จากคุณ : I want to change the world - [ 29 พ.ค. 51 11:59:48 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ทุกวันนี้ก็ยังไม่เข้าใจระบบรถเมล์กรุงเทพฯ สักที ไม่มีมาตรฐาน ไม่มีระบบการจัดการ ไม่ว่าจะเอกชนหรือ ขสมก ประชาชนเดือดร้อนมากมาย เป็นหมื่นๆ คน ไม่นึกถึงตรงนี้มั่งเลย จากคุณ : ++peter++ - [ 29 พ.ค. 51 14:16:04 ]