ความคิดเห็นที่ 1 โอ้ หัก2ท่อน แล้วตีลังกาควงสว่าน3ตลบอย่างสวยงาม จากคุณ : กุนซือเอกแห่งรัฐวุ่ย เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 15:56:11

ความคิดเห็นที่ 2 โถ ขับเครื่องบินลงน้ำ  ผมทำออกบ่อยครับ  เรื่องหมูๆ แต่บนนี้นะ แก้ไขเมื่อ 15 พ.ค. 55 15:59:02 จากคุณ : Kross_ISC เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 15:58:39

ความคิดเห็นที่ 3 ของจริงเอาเครื่องลงน้ำนี้ทำได้แบบไม่มีคนตายนี้ยิ่งกว่าปาฏิหาริย์ซะอีก จากคุณ : hahihoman เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 16:04:05

ความคิดเห็นที่ 4 พูดลำบากเหมือนกันครับ เพราะไอ้หนัง air force one นั่น มันปล่อยฟรีลงทะเลไม่มีคนคุมเครื่อง เลยลงเต็มๆ ถ้าปกติต้องมีคนบังคับลดความเร็วให้มันกระแทกน้ำไม่แรง แต่จริงๆก็ยากเหมือนกันเพราะเครื่องไม่ได้ออกแบบให้ลงทะเลได้ตามปกติอยู่แล้ว จากคุณ : Trisha Foster เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 16:12:50

ความคิดเห็นที่ 5 ^ ในกระทู้วิเคราะห์มีบอกไปแล้วไงครับว่า Q: เครื่องบินโดยสารลงบนผิวน้ำได้นิ  เครื่องของแควนตัสยังลงได้เลยที่เมกา? A: ลงได้ครับ  ถ้ากัปตันฝีมือดีพอ  (ในรูปที่ลงกลางน้ำ) นั่น แต่....กัปตันคนนั้นบินกับเครื่องมา 17 ปี แล้วเชี่ยวชาญทั้งกระแสลม/น้ำในพื้นที่น่านฟ้าแถวนั้นมาก  แถมอากาศเป็นใจไม่มีลมเฉือนเลย ทำให้ร่อนลงได้ปลอดภัย  (ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็น "เที่ยวบินโดยสารเดียว" ที่ลงบนน้ำแล้วผู้โดยสารทั้งหมดปลอดภัยเลย....จัดว่าเป็นกรณีหายากมาก) การลงโดยเอาท้องเครื่องไถลลงน้ำนี่ "อันตรายมาก" (มากกว่าไถลลงบนบก) เพราะความเร็วต้นสูง แรงเสียดทานต่ำ ลำตัวเครื่องบินอาจหักกลางแล้วพลิกคว่ำได้ทุกเมื่อทีเดียว จากคุณ : St.RL เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 16:17:44

ความคิดเห็นที่ 6 โห ตอนนั้นดูยังรู้สึกสมจริงอยุ่เลย ทำไมพอกลับมาดูตอนนี้อย่างกะโมเดลของเล่นเลยละเนี่ย 555 จากคุณ : MoMelyz เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 16:38:56

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้าจะให้หาคลิปของจริงที่มีการบันทึกไว้ก็น่าจะได้อยู่น่ะครับ แต่ผมขี้เกียจแล้วล่ะ... จากคุณ : St.RL เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 16:44:31

ความคิดเห็นที่ 8 ก็ถูกตามที่คุณ St.RL ว่ามานั่นแหละครับ ผมถึงบอกไงว่า "เพราะเครื่องไม่ได้ออกแบบให้ลงทะเลได้ตามปกติอยู่แล้ว" ดังนั้น โอกาสตายมันก็เยอะกว่าจริงๆแหละ จากคุณ : Trisha Foster เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 17:02:51

ความคิดเห็นที่ 9 ^ อ่อ งั้นผมขอโทษด้วยครับ ตีความผิดไปหน่อย : 3 จากคุณ : St.RL เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 18:35:06

ความคิดเห็นที่ 10 อ่าโห กระแทกพื้นน้ำนี่มันแรงพอๆกับกระแทกพื้นคอนกรีตดีๆนี่เอง... จากคุณ : Yodel เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 19:32:19

ความคิดเห็นที่ 11 http://en.wikipedia.org/wiki/Water_landing โอกาสรอดก็ไม่ใช่ 0 ซะทีเดียวครับ  และเครื่องจะขาดกระจุยยังไงถ้าห่างฝั่งพอผึ้งก็ไม่น่าจะขึ้นฝั่งได้มั๊งครับ แก้ไขเมื่อ 16 พ.ค. 55 00:03:28 จากคุณ : brookloach เขียนเมื่อ : 16 พ.ค. 55 00:01:10

ความคิดเห็นที่ 12 ^ คนในเครื่องบินคุณเธอไม่ได้ห่วงเรื่องผึ้งจะบินขึ้นฝั่งครับ แต่ห่วงว่าตัวเองจะรอดตายมั้ยถ้าเลือกเอาเครื่องลงน้ำทั้งๆที่ตัวเองไม่ใช่มืออาชีพด้านนี้ ถ้าเธอคนนั้นห่วงเรื่องผึ้งจะขึ้นฝั่งจริงๆ เธอเลือกบังคับเครื่องทิ้งดิ่งหัวปักทะเลตายไปพร้อมพวกผึ้งแต่แรกแล้วครับ... จากคุณ : St.RL เขียนเมื่อ : 16 พ.ค. 55 00:30:29

ความคิดเห็นที่ 13 ระยะทางและเวลาที่เหลือนี่นอกจากสนามบินในเรื่องแล้วมีสนามบินอื่นที่จะลงได้โดยที่จะพ้นรัศมี stinger รึเปล่าครับ (กรณีที่กะเวลาแล้วบังคับให้ลงทะเลได้อย่างเดียวไม่ให้ลงสนามบินไม่งั้นโดนสอยหากหว่านล้อมไม่สำเร็จ) แก้ไขเมื่อ 16 พ.ค. 55 14:17:57 แก้ไขเมื่อ 16 พ.ค. 55 14:15:07 จากคุณ : brookloach เขียนเมื่อ : 16 พ.ค. 55 14:08:40