ความคิดเห็นที่ 19
ชงกู้เจบิค 3,650 ล้าน ลุยสะพานข้ามเจ้าพระยานนทบุรี1
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2230 28 มิ.ย. - 30 มิ.ย. 2550
เมื่อกลางปี 2549 ที่ผ่านมา กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ออกพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินบริเวณที่ที่จะเวนคืนที่ดินในท้องที่ตำบลตลาดขวัญ ตำบลสวนใหญ่ ตำบลบางศรีเมือง และตำบลบางกร่าง อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี เพื่อก่อสร้าง โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 และแนวถนนต่อเชื่อม รวมระยะทาง 4.3 กิโลเมตร แยกเป็น งบประมาณ เพื่อการเวนคืน 2,000 ล้านบาท และ ค่าก่อสร้าง 3,650 ล้านบาท วงเงินรวม 5,650 ล้านบาท
จากการสอบถาม กรมทางหลวงชนบท ถึงความคืบหน้าล่าสุด ได้มีการ เวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างแล้วเสร็จ 100 % และ มีการเบิกจ่ายเงินไปแล้ว 75 % วงเงิน 1,800 ล้านบาท ส่วนที่เหลือ จะจ่ายให้แล้วเสร็จ ภายในอีก 3-4 เดือนข้างหน้า โดยมีอสังหาริมทรัพย์ได้รับผลกระทบดังนี้คือ ที่ดิน จำนวน 399 แปลง อาคารและสิ่งปลูกสร้างจำนวน 431 หลังคาเรือน ต้นไม้ยืนต้นและพืชผล จำนวน 185 แปลง รวม 1015 แปลง ซึ่งในจำนวนมี มีโครงการบ้านจัดสรรในพื้นที่ถูกกระทบจากการเวนคืนโดยแนวสายทางได้ตัดผ่ากลางโครงการ ธนาสิริ ซึ่งเป็นของบริษัท ธนาสิริ บ้านและสวนจำกัด ที่อยู่ระหว่างสร้างบ้านตัวอย่างและก่อสร้างโครงการพอดี และมีบ้านสร้างใหม่ถูกเวนคืนไปประมาณ 5-6 หลังคาเรือน
ลำดับต่อไป จะ เสนอกระทรวงการคลัง ค้ำประกันเงินกู้จากเจบิค 3,650 ล้านบาท เพื่อ ดำเนินการก่อสร้าง อย่างไรก็ดี ในระหว่างที่รอเงินกู้ กรมทางหลวงชนบทก็จะคัดเลือกผู้รับเหมา ซึ่งแน่นอนว่า หากเป็นเงินกู้จากเจบิค ก็เท่ากับว่า จะต้องมี ผู้รับเหมาจากประเทศญี่ปุ่นรายใดรายหนึ่ง ได้งานไปด้วยตามเงื่อนไข
และลงมือก่อสร้างได้ภายในปีงบประมาณ 2551-2552 โดยใช้เวลาก่อสร้าง 2ปีเศษ
แม้ว่าจะถูกต่อต้านจากชาวบ้าน แต่การเวนคืนก็ลุล่วงไปด้วยดี โดย กรมทางหลวงชนบทมีจุดยืนที่ว่า มีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจสูง เนื่องจาก โครงการ ก่อสร้าง สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 นั้น จะ ช่วยแบ่งเบาปริมาณจราจร ของสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณพระนั่งเกล้า ที่แออัดคับคั่งอยู่ในขณะนี้ หากมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเกิดขึ้นอีกแห่ง จะช่วยแก้ปัญหาจราจรเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้เป็นอย่างดีโดยเฉพาะในเขตท้องที่ของจังหวัดนนทบุรีเอง ที่มีการขยายตัวของเมืองเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องมีโครงข่ายจราจรเสริมเข้าไปอย่างเร่งด่วน!!
สำหรับแนวสายทาง ของ โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี เป็นโครงการก่อสร้างสะพานและแนวถนนต่อเชื่อม มีจุดต้นทางของโครงการอยู่ที่ถนนนนทบุรี 1 ทางด้านฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา ในตำแหน่งบริเวณทางโค้งใกล้กับโรงเรียนศรีบุญญานนท์ บริเวณนี้จะเป็นถนนแนวราบขนาดเขตทาง 6ช่องจราจร อยู่ในท้องที่ ด้านใต้ ของท่าน้ำพิบูลสงคราม 4 และชุมชนตลาดขวัญ
วางตัวในทิศตะวันตกเฉียงใต้ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไปขึ้นฝั่งด้านตะวันตกบริเวณ พื้นที่ฝั่งใต้ของคลองอ้อมนนท์ โดยแนวสายทางจะอยู่ในพื้นที่ ระหว่างศาลหลักเมือง ซึ่งอยู่ทางด้านเหนือ และอุทยานเฉลิมกาญจนาภิเษกที่อยู่ทางด้านใต้ ของแนวตามลำดับ เมื่อแนวเส้นทางผ่านอุทยานเฉลิมกาญจนาภิเษก ต่อจากนั้นจะเบนไปทางทิศตะวันตกตัดตัดผ่านถนนวัดโบสถ์ ดอนพรหม-ท่าน้ำนนทบุรีที่ประมาณกิโลเมตรที่ 1+300 จากนั้นวางตัวขนานไปทางด้านใต้ของแนวถนนวัดโบสถ์ดอนพรหม-ท่าน้ำนนทบุรี ผ่านพื้นที่ว่างเปล่าและสวน บรรจบและซ้อนทับเข้ากับถนนวัดโบสถ์ดอนพรหม ท่าน้ำนนทบุรีที่ประมาณกิโลเมตรที่ 2+600 จนถึงจุดปลายของโครงการ ที่ถนนราชพฤกษ์ในต่ำแหน่งที่ปัจจุบันเป็นสะพานข้ามถนนราชพฤกษ์ รวมระยะทาง 4.3 กิโลเมตร โดยมี รูปแบบทางเชื่อมขึ้น-ลงด้านตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา ทางแยกถนนนนทบุรี1-ถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี มีทางลงสำหรับรถในทิศทางที่จะลงถนนนนทบุรี 1 เพื่อไปท่าน้ำนนทบุรีพร้อมทางขึ้นสำหรับรถบนถนนนนทบุรี 1 ในทิศทางจากท่าน้ำนนทบุรีที่จะขึ้นสะพานโดยไม่ต้องผ่านแยกสัญญาไปจราจรบริเวณสามแยกถนนนนทบุรี1-ถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ทางแยกบริเวณตลาดอตก. นอกจากนี้จะมีสะพานข้ามแยกบนถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ในทิศทางจากถนนกรุงเทพ-นนทบุรีที่จะไปถนนรัตนาธิเบศร์
ส่วนราคาซื้อขายที่ดิน เป็นที่ยอมรับกันว่า พื้นที่จังหวัดนนทบุรี มีการขยายตัวของโครงการบ้านจัดสรร จำนวนมาก เนื่องจากมีโครงข่ายจราจรเกิดขึ้นใหม่ๆ หลายสาย ดังนั้นราคาที่ดิน ค่อนข้างสูง โดยเฉพาะ โซนถนนราชพฤกษ์ นครอินทร์ ติดถนน ราคา 40,000-50,000 บาทต่อตารางวา จากเดิมที่ยังไม่มีถนนผ่านเป็นที่ตาบอดราคา ไม่ถึง 10,000 บาท/ตารางวา ขณะที่ โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณ ถนนนนทบุรี 1 หากเป็นฝั่ง ฝั่งสนามบินน้ำ ชุมชนตลาดขวัญ ราคาซื้อขายปัจุบัน เฉลี่ย 70,000-80,000 บาทต่อตารางวา ถ้าข้ามฝั่งไปยังฝั่ง ตรงข้าม พื้นที่ส่วนใหญ่จะเป็นที่ดินตาบอด พื้นที่สวน ราคาเฉลี่ย 10,000 กว่าบาท ต่อตารางวา และหากโครงการนี้ก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดใช้ เส้นทางจราจร ราคาที่ดินจะเพิ่มขึ้น อีก 2-3 เท่าตัว และฟันธงว่า จะมีบริษัทพัฒนาที่ดิน เข้าไปกว้านซื้อที่ดินขึ้นโครงการบ้านจัดสรรกันมาก เพราะ บริเวณนี้ ราคาที่ดินยังถูกเมื่อเทียบกันทำเลย่านถนนราชพฤกษ์และ ถนนนครอินทร์
โครงการนี้ นอกจากจะเป็นทางเลือกของเส้นทางการเดินทางที่อำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในจังหวัดนนทบุรีได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยแบ่งเบาการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีอยู่ในปัจจุบันแล้ว ยังช่วยเพิ่มศักยภาพการแข่งขันทางเศรษฐกิจ ยกระดับคุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อมของประชาชน รวมทั้งช่วยปรับปรุงโครงข่ายเส้นทางคมนาคมในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครตอนบนและจังหวัดนนทบุรีให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น สอดคล้องตามยุทธศาตร์การพัฒนาเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้สามารถรองรับการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของชุมชนได้เป็นอย่างดีในอนาคตอีกด้วย !!!
จากคุณ :
หมาร่า V2   
- [
15 ก.ย. 51 21:47:52
]
|
|
|
- [
15 ก.ย. 51 14:24:05
]
