|
ความคิดเห็นที่ 1 |
|
กลับไปย้อนอ่านที่ Gurus ให้ไว้ที่กระทู้แรกสุด... ที่คุณ แวะมาตอบ.....commented ไว้......
.....ที่ช่างพูดถึว่าใช้ไม่ได้ ก็คือ Evaporator temperature sensor....หรือเปล่าคะ.....??????
คุณ แวะมาตอบ....commented ไว้......as follow...
ถ้าคุณติดต่อกับช่างหรือเจ้าหน้าที่ได้ ในการนัดครั้งต่อไปให้เค้าเตรียมอะไหล่มาทดสอบเพิ่มดังนี้ครับ 1. coil motorized ตามรายงานไม่กล่าวถึงว่าทดลองเปลี่ยนหรือยัง ควรทดสอบด้วยครับ 2. Evaporator temperature sensor อันนี้เป็นตัววัดอุณหภูมิของคอล์ยเย็น คุณจะเห็นว่าตอนเปลี่ยนแผงวงจรต้องถอดสาย 2-3 เส้นออก มันจะมีสาย 1-2 เ้ส้นวิ่งไป thermistor sensor ลักษณะเล็กกว่าก้นกรองบุหรีหน่อย ตัวสีทองแดงหรือสีดำ ตัวนี้เป็นตัวที่ผมคาดว่าน่าจะเป็นตัวปัญหามากที่ สุด แต่ปํญหาของมันคือมันไม่เสีย แต่มันวัดเพี้ยนไปจากค่าจริง ถ้ามันเสียคือขาดไปเลย เครื่องจะรายงานอะลามให้ทราบว่าเสียที่จุดนี้ครับ แต่ ถ้ามันเพี้ยนมันจะสั่งงานวาล์วผิดพลาดครับ เช่นถ้าวัดอุณหภูมิได้ 5 องศาจะสั่งวาล์วเปิด 1/2, ถ้าวัดอุณหภูมิได้ -2 องศาจะสั่งวาล์วเปิด 1/8 ทีนี้ถ้ามันวัดเพี้ยนขึ้นมาละ เช่น อุณหภูมิจริง 5 องศา แต่วัดเพี้นเป็น -2 องศา ผลก็คือวาล์วเปิดน้อยกว่าความต้องการ นั่นก็คือเครื่องจะมีอาการเหมือนระบบอุดตันนั่นเอง ช่างที่เป็นงานบางคนจะมีตารางมาตรฐานวัดความต้านทานเทียบครับ วัดความต้านทานดูแล้วเทียบกับตารางจะบอกได้ว่าเพี้ยนหรือไม่เพี้ยนครับ 3. สายเคเบิ้ลของ coil motorized มีบางเคสที่เกิดปัญหาที่สาย แต่วัดผ่านเครื่องมือวัดแล้วรายงานว่าสายปกติ แต่เปลี่ยนสายแล้วเป็นทำงานปกติ อันนี้ก็ไม่เข้าใจว่าเพราะอะไร คงเป็นเรื่องของการนำสัญญาณครับ
3 ขั้นตอนนี้เป็นสิ่งที่ผมว่าช่างข้ามการตรวจไปในตอนต้น ทำให้ต้องเสียเงินและมารอบที่สามครับ
จากคุณ |
:
ไม่เก่งเรื่องซ่อม
|
เขียนเมื่อ |
:
วันลอยกระทง 52 01:50:55
A:125.24.129.237 X: TicketID:237983
|
|
|
|
|