ความคิดเห็นที่ 1 น่าจะเล็กไปนะครับ  บ้านผมขนาดแค่จอดรถคันเดียว ทีแรกเอาไวล์เมชธรรมดามาใส่ แต่ดูแล้วมันก๊องแก๊งมากเลย ผมจึงใส่ไวล์เมชที่เป็นเหล็กข้ออ้อยทับลงไปอีกชั้น ขนาดนั้นก็ยังดูว่าบางเลยครับ ถ้าในอนาคตผมต้องเทพื้นอะไรทำนองนี้อีก ผมขอเลือกซื้อเหล็กเส้นมาให้คนงานผูกเอาดีกว่าครับ ความแข็งแรงต่างกันเยอะ จากคุณ : sehen เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 53 23:06:57

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าต้องมีรถวิ่งผ่าน วันละ 70 คัน นั้น ผมว่า พื้นคอนกรีตหนา 10 ซ.ม. นั้น น้อยเกินไปครับ ถ้ารถที่วิ่งผ่านนั้น เป็นแค่รถเก๋ง ซึ่งน้ำหนักรถไม่เกิน 1,200 กก. ก็ควรหนาอย่างน้อยซัก 15 ซ.ม. แต่ถ้ามีรถที่น.น.เกิน 2,000  กก. วิ่งผ่าน ก็ควรหนาไม่น้อยกว่า 20 ซ.ม.ครับ ส่วนไวร์เมช ขนาด 3.0 ม.ม. ตาราง 20 ซ.ม. นั้น ก็เหมาะสมกับความหนาของคอนกรีต 10 ซ.ม. อยู่แล้วครับ จากคุณ : Moonlight Sonata เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 53 23:15:16

ความคิดเห็นที่ 3 คคห. 1 เหล็กไวร์เมช เป็นเหล็กเหนียวพิเศษ (เหล็กสปริง) ถึงแม้ว่าจะเส้นเล็กก็จริง แต่ก็มีความยืดหยุ่นเพียงพอที่รับน้ำหนักกดทับได้ดีกว่า เหล็กเส้นที่ขนาดเท่ากันหรือใหญ่กว่าครับ เพียงแต่ว่า ประสิทธิภาพของมัน จะทำงานได้ดีที่อยู่ในคอนกรีต นับตั้งแต่พื้นผิวลงไป 5 ซ.ม. ครับ ดังนั้น การวางไวร์เมชนั้น ไม่ควรวางลงในคอนกรีตลึกเกินกว่า 5 ซ.ม. ครับ ผมเองทำถนนในบริเวณโรงงานของผม โดยเทคอนกรีตหนา 20 ซ.ม. ก็ยังใช้ ไวร์เมช ปล้องอ้อยขนาด 6 ม.ม. วางระดับ 5 - 7 ซ.ม. จากพื้นผิวคอนกรีต ใช้งานรับน.น. รถบรรทุก 40 - 50 ตัน วิ่งผ่าน โดยไม่มีการแตกร้าวเลยครับ จากคุณ : Moonlight Sonata เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 53 23:26:21

ความคิดเห็นที่ 4 ขนาดที่ว่ามา ไม่สามารถรับน้ำหนักของรถ และแรงกระแทกได้ ถ้าผ่านไปนานๆ  จะเกิดการแตกร้าว เพราะ เนื้อคอนกรีต บางเกินไป จากคุณ : น้าพร เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 53 23:29:09

ความคิดเห็นที่ 5 15 ซม. เป็นอย่างน้อย จากคุณ : sanitkku เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 53 14:44:10

ความคิดเห็นที่ 6 เหล็กก็บางคอนกรีตก็บาง ไม่ถึงปีคุณอาจต้องเสียเงินทำใหม่ทางที่ดีให้วิศวกรใกล้บ้านออกแบบให้ดีกว่าไหมครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายนะครับ จากคุณ : เส้นผมบังภูเขา (เส้นผมบังภูเขา) เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 53 23:38:27