PANTIP.COM : R10172244 Vote รามอินทรา ราชพฤกษ์ สุวรรณภูมิ และอื่นๆ เพื่อนๆว่า บ้านเดี่ยว .น่าอยู่ที่สุดในทุกๆด้านครับ [ที่พักอาศัย]

ความคิดเห็นที่ 4

อันนั้นแน่

เจ้าของกระทู้ ตกข่าวใหญ่
ครม.มีมิต อนุมัติก่อสร้าง ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนตะวันตก เมื่อวันที่ 24 แล้วนิค่ะ

ครม.อนุมัติกระทรวงคมนาคม เดินหน้าโครงการศรีรัช – วงแหวนรอบนอกกทม.2.7 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 16.7 กม. คาดเปิดให้บริการปี2559 ค่าบริการรถยนต์ 4 ล้อ50 บาทต่อคัน...
เมื่อวันที่ 24 ม.ค.2554 นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบในหลักการโครงการทางพิเศษสายศรีรัช– วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครโดยการให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนในรูปแบบ Build – Transfer – Operate กรอบวงเงินลงทุนประมาณ27,022 ล้านบาท ประกอบด้วย ประมาณการวงเงินลงทุนของภาคเอกชน17,458 ล้านบาทและ ประมาณการวงเงินลงทุนของภาครัฐโดยเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินของโครงการ 9,564ล้านบาท
ทั้งนี้ครม.ให้กทพ.ดำเนินการตามขั้นตอน พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือ ดำเนินการในกิจการของรัฐพ.ศ. 2535 หรือพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ เนื่องจากโครงการดังกล่าว เป็นการขยายโครงข่ายทางพิเศษให้มีความครอบคลุม พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพิ่มขึ้น สามารถรองรับและเพิ่มทางเลือกในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่างฝั่งธนบุรีและ กรุงเทพมหานครของประชาชนที่อาศัยอยู่ในฝั่งพื้นที่ธนบุรีรวมทั้งจะช่วย บรรเทาปัญหาการจราจรบนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาและโครงข่ายถนนพื้นราบใน พื้นที่โดยรอบโครงการดังกล่าวได้ในระดับหนึ่ง
นอกจากนั้น มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม และ กทพ. รับความเห็นของคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)ไปดำเนินการอย่างเคร่งครัด และให้หน่วยงานเจ้าของโครงการที่ต้องการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการ ลงทุนในโครงการตามขั้นตอนพ.ร.บ.ร่วมทุนในระยะต่อไปดำเนินการทดสอบความสนใจ ของนักลงทุน (Market Sounding) เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการและกำหนดรูปแบบการ ให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนที่มีความเหมาะสมตามขั้นตอนสำหรับโครงการนี้มี วัตถุประสงค์เพื่อขยายโครงข่ายการให้บริการจากทางพิเศษศรีรัช ไปทางทิศตะวันตกของกรุงเทพมหานคร สิ้นสุดที่ถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก เพื่อแบ่งเบาปริมาณจราจรบนถนนระดับดิน และระบายการจราจรทางด้านทิศตะวันตก ระหว่างกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง
โครงการดังกล่าวเป็นการก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ร่วมกับระบบขนส่งมวลชนสายสีแดงช่วงบางซื่อ– ตลิ่งชัน ซึ่งเป็นการพัฒนาโครงข่ายบนเขตทางรถไฟที่มีอยู่เดิมเป็นส่วนใหญ่มีระยะทาง ทั้งสิ้น 16.7 กิโลเมตรโดยแนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนกาญจนาภิเษกบริเวณโรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ ไปทางทิศตะวันออกตามแนวเขตทางรถไฟสายใต้เดิมข้าม แม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระรามหก และไปสิ้นสุดที่ทางพิเศษศรีรัชส่วนA บริเวณด้านเหนือของสถานีขนส่งสายเหนือ (หมอชิต 2)สำหรับอัตราค่า ผ่านทางจัดเก็บค่าผ่านทางแบบระบบเปิด โดยปีแรกที่เปิดให้บริการ คือปี2559 คิดอัตราค่าผ่านทาง รถ 4 ล้อเท่ากับ 50 บาท/คัน และปรับเพิ่มทุก 5 ปี ตามค่าเฉลี่ยอัตราเงินเฟ้อ--จบ--

ที่มา: http://www.thairath.co.th

ตามหาดูนะค่ะ เส้นทางนี้จะผ่านไปที่ใดบ้าง

จากคุณ : boublekao

เขียนเมื่อ : 26 ม.ค. 54 13:16:24