ความคิดเห็นที่ 1 3. ตัว main ใช้ 10KA ตัวลูกอื่น ๆใช้ 6KA จากคุณ : --^ไชโย^-- เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 16:43:34

ความคิดเห็นที่ 2 1.) ไม่ค่างกัน 2.) ต่อตามคู่มือ 3.) เลือกตามการคำนวณหากระแสลัดวงจร ณ. จุดนั้น 4.) เลือกตามพิกัดมอเตอร์ ชนิด ลักษณะการใช้งาน แล้วคำนวณตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าฯ จึงจะกำหนดชนิดและขนาดของอุปกรณ์ได้ จากคุณ : safety first เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 21:25:35

ความคิดเห็นที่ 3 คำถาม ตัวกันดูด RCDs กับ RCBOs ต่างกันอย่างไร คำตอบ  ต่างกันสิ้นเชิงครับ เเต่ใช้ป้องกันเรื่องไฟรั่ว,ไฟดูด เหมือนกันแต่อยู่ที่คุณจะเลือกเอาไปใช้เเบบไหนครับ พวกนี้เราจะเรียกรวมๆว่า Earth Leak Protection Device ดังนั้นหากคุณเจอชือพวก ELCB, GFCI, RCD, RCCB, RCBO เป็นอุปกรณ์ป้องกันเสริมกับระบบสายดิน เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าดูดกรณีเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้มีไฟรั่วเกิดขึ้นทั้งหมดครับ ตัว RCDs,RCCB เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่ว หรือ Resedual current devices จะตัดทิปเมื่อมีไฟรั่วไหลลงดิน ,ไฟดูด เท่านั้น เเต่จะไม่สามารถทิปตัดหากเป็นเเบบ กระเเสไฟเกิน( Overload และ Short circuit ) พูดง่ายๆมันมีหน้าที่ตัดวงจรทันทีก่อนที่จะมีผู้ได้รับอันตรายจากกระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน  ตัว RCDs , RCCB เวลาใช้งานเราสามารถเลือกการใช้งานได้หลายรูปเเบบ เช่น สามารถเเยกโซน,เเยกจุด,เเยกเครื่องใช้ไฟฟ้าชิ้นละตัว จะใช้ร่วมกับเบรคเกอร์ย่อยมาตราฐานทั่วไป (Circuit Breaker ) เช่น คุณใช้ตัว RCDs เเยกโซนคุมเฉพาะจุดปลั๊กไฟโซนชั้นล่าง,ชั้นบน,เครื่องทำน้ำอุ่น 1 จุด ก็เลือกใช้ตัว RCDs ขนาด 63A คุมโซนเฉพาะเบรคเกอร์ย่อยที่คุมปลักไฟชั้นบน 16A,ชั้นล่าง 16A,เครื่องทำน้ำอุ่น 3500W อยู่เเล้วเเต่เบรคเกอร์ย่อยมาตราฐานพวกนี้ก็จะทำหน้าที่เฉพาะ ไฟช๊อต-ไฟเกิน ตามหน้าที่ของมันเท่านั้นครับ  รูปที่เเนบเป็น ตู้คอนซูเมอร์ยูนิต ที่มีเบรคเกอร์เมน เเละ มีตัว RCDs , RCCB ควบคุมไฟรั่ว/ไฟดูด สำหรับผมๆไม่ชอบการใช้ตัว RCD คุมทีเดียวทั้งบ้านเเบบนี้ แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 00:22:15 แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 00:18:39 แก้ไขเมื่อ 03 ส.ค. 54 23:28:01 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 23:17:29

ความคิดเห็นที่ 4 เซฟ ที คัท พวกตู้คอนซูเมอร์ยูนิต มักจะใช้ตัวกันดูด RCDs กับ RCBOs เเบบนี้เป็นหลัก เเต่จะออกเเบบให้มีวงจรเพิ่มตรวจจับความไวให้ละเอียดเพิ่มเข้าไปอีก ( เเต่สำหรับผมเฉยๆ เเละ ไม่ชอบด้วยซ้ำไป ) บางเจ้าก็จะทำเป็นในเเบบรูป โมดูล ( MODULE )คือ มีทั้ง เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์+ ตัวกันดูด RCDs กับ RCBOs อยู่ติดกันเป็นก้อนเดียวกัน จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 23:27:26

ความคิดเห็นที่ 5 รูปเเบบการต่อเบรคเกอร์ย่อยมาตราฐานทั่วไป (Circuit Breaker )ผ่านตัวตัวกันไฟรั้ว,ไฟดูด RCDs กับ RCBOs ส่วนแท่งทองแดงที่เชื่อมต่อลูกย่อยของเบรกเกอร์ อันนี้เป็นเทคนิตงานติดตั้งเเต่ละคน มีข้อดีข้อเสียคนละเเบบ ข้อดีของเเบบนี้คือ ลดปัญหาสายไฟที่ต่อพ่วงเเล้วขันต่ออันดับไม่เเน่น เเต่ข้อเสียคือ มันอันตรายที่ไม่มีฉนวนหุ้ม ถ้าคนที่เปิดตู้คอนซุเมอร์ยูนิตนี่ไม่มีทักษะงานไฟฟ้าดีเท่าที่ควร ( เเต่สำหรับผมเฉยๆ มันก็ไม่ต่างอะไรกับบัสบาร์ทองเเดง ) แก้ไขเมื่อ 03 ส.ค. 54 23:47:53 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 23:31:48

ความคิดเห็นที่ 6 ในต่างประเทศ ตู้คอนซูเมอร์ยูนิตมีการออกเเบบเเยกย่อยใช้ตัวกันไฟรั้ว,ไฟดูด RCDs กับ RCBOs จำนวน 2 ตัว เเยกคุมโซนบ้านชั้นบน,ชั้นล่าง ออกจากกัน( ผมชอบนะ ) (  ตู้คอนซูเมอร์ยูนิตเเบบ ยุโรป จะนิยมให้เบรคเกอร์เมน อยู่ทางด้านขวามือ ไม่เหมือนบ้านเราที่นิยมวางตำเเหน่งเบรคเกอร์เมนอยู่ทางด้าน ซ้ายมือ ในบ้านเราที่เห็นมีขายมักจะเป็นของยี่ห้อ MEM ในบางรุ่นครับ ) จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 23:41:44

ความคิดเห็นที่ 7 ในการติดตั้งระบบไฟตู้เมน ผมไม่ชอบการเเยกเป็นตู้คอนซูเมอร์ยูนิต 2 ใบ ( พูดกันเเบบง่ายๆคือ....เเบบลูกทุ่ง ) โดยเเยกเป็นตู้เมนมีคุมโซนไฟรั่ว,ไฟดูด เเละ ตู้อีกใบคุมส่วนไฟเเสงสว่าง,คุมไฟประเภททั่วๆไป เพราะอาจจะมีปํญหาในการสับสนว่า ตู้ไหนเป็นตู้เมนหลัก ? หากจะเเยกตู้คุณควรสั่งตู้คอนซูเมอร์ยูนิตเเบบพวก Main Lux (ไม่มีช่องเบรคเกอร์เมน มีเเต่ช่องใส่ลูกเซอร์กิตย่อยเท่านั้น ) จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 3 ส.ค. 54 23:58:56

ความคิดเห็นที่ 8 ส่วน RCBO หรือชื่อเต็มคือ Residual Current Operated Circuit Breaker เป็นอุปกรณ์ที่ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน และ กระแสไฟฟ้ารั่ว(MCBs+RCDs ) มันยังมีข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือ มันยังสามารถตัดทิปวงจรกรณีสายนิวตรอลหลุด หรือ ขาดได้อีกด้วยครับ  หลักๆมันทำหน้าที่ครอบคลุม 3 หน้าที่คือตัดทิปเมื่อ - กระแสเกินอันเนื่องมาจาก Overload - กระแสเกินอันเนื่องมาจาก Short Circuit - ไฟรั่ว รูปที่เเนบเป็น เบรคเกอร์ย่อยเเบบป้องกันไฟรั่ว,ไฟดูดเเบบ RCBO ของ Square D จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 00:15:36

ความคิดเห็นที่ 9 คำถาม ตัว RCDs กับ RCBOs 1เฟส / 3เฟส ต่ออย่างไร(ทั้งที่ตู้หลัก และ ตู้ย่อย) - หากไม่มีความรู้เรื่องงานไฟฟ้าดีเท่าที่ควรผมเเนะนำเเบบง่ายที่สุดคือ จัดจ้างช่างไฟฟ้ามาทำการติดตั้งจะดีกว่าครับ เรื่องบางเรื่องหากทักษะงานไม่เเน่นพอ อย่า D.I.Y เลยครับ รูปที่เเนบ RCDs ABB F 204-AC ( ส่วนตัวยังไม่เคยต่อตัว RCDs เเบบ 3 เฟส ) จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 00:34:25

ความคิดเห็นที่ 10 คำถาม ค่า IC ที่เบรกเกอร์เลือกอย่างไรว่าใช้ที่เท่าไร 6KA / 10KA / -ค่า IC  คือ เป็นพิกัดการทนกระแสลัดวงจรสูงสุดโดยปลอดภัยของเบรคเกอร์นั้นๆ โดยปกติกำหนดค่าการทนกระแสเป็น KA. ค่า IC จะบอกให้รู้ว่าเบรคเกอร์ที่ใช้นั้นมีความปลอดภัยมากน้อยเพียงใด การเลือกค่ากระแส IC คุณจะต้องรู้ค่ากระแสลัดวงจร ณ. จุดนั้นๆ เสียก่อน โดยทั่วไปแล้ว IC จะมีหน่วยเป็น kA หรือกิโลแอมแปร์ หรือเป็นหน่วยของ 1,000 A. ค่าพิกัดของการตัดกระแสลัดวงจรนี้จะขึ้นอยู่กับมาตรฐานอ้างอิงและแรงดันที่ใช้ในการทดสอบ เช่น ฟิวส์หรือเบรกเกอร์ที่มีพิกัด IC = 10kA ที่แรงดันทดสอบ 120 V หากนำไปทดสอบที่แรงดัน 240 V อาจมีพิกัด IC เหลือเพียง 5kA เป็นต้น รูปที่เเนบ เป็นไดอะเเกรมการทำงานตัวกันไฟรั่ว,ไฟดูด จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 00:48:38

ความคิดเห็นที่ 11 คำถาม เบรกเกอร์ / แมกเนติก / โอเวอร์โหลด contactor และอุปกรณ์ตัวอื่นที่ใช้ต่อในวงจรมอเตอร์ เลือก และ ต่อเรียงกันอย่างไร 4.1 มอเตอร์ 2 แรง 1เฟส เลือกขนาดเท่าไร ?  มอเตอร์ 2 แรง 1เฟส โดยทั่วๆไปจะกินกระเเสไฟฟ้าตอนทำงาน โดยประมาณ อยู่ที่ 14 A - เบรคเกอร์ 2 P ขนาด 20 A ( โดยทั่วๆไปมอเตอร์กินกระเเสไฟฟ้าเท่าไร ผมจะคูณ 1.7 เท่า เข้าไปเอาค่าที่ได้ไปเลือกเบรคเกอร์ที่ใช้คุมฯ ที่มีค่าใกล้เคียงที่สุด ) ขนาด kA ผมนิยมใช้ขนาดตั้งเเต่ 25 kA ขึ้นไป -  เเมกเนติก/contactor ผมเเนะนำใช้ของยี่ห้อ MITSUBISHI เพราะหาซื้อง่ายที่สุด การต่อสายเข้าใจง่ายที่สุด ใช้ขนาด SN20 / คอลย์ 220V เพราะมอเตอร์กินไฟอยู่ที่ 14 A -  โอเวอร์โหลดรีเลย์ ก็ใช้ของ MITSUBISHI เหมือนกัน น่าจะรุ่น TH-K20 เลือกค่าที่เซ็ทค่ากระเเสไฟฟฟ้าอยู่ที่ 11-19A   ส่วนมอเตอร์ 2 แรง 3 เฟส มอเตอร์กินกระเเสไฟฟ้าประมาณ 4 A - เบรคเกอร์ใช้เป็นเเบบ 3 Pole ของยี่ห้อ MITSUBISHI รุ่นจำไม่ได้ เเต่ใช้เเค่พวกเฟรม 30A หรือ 50A ก็เหลือๆเเล้วครับ - เเมกเนติก/contactor ผมเเนะนำใช้ของยี่ห้อ MITSUBISHI SN10 - โอเวอร์โหลดรีเลย์ ก็ใช้ของ MITSUBISHI เหมือนกัน น่าจะรุ่น TN10 เลือกค่าที่เซ็ทค่ากระเเสไฟฟ้าอยู่ที่มอเตอร์ 2 เเรง 3 สายใช้ ( จำไม่ได้ว่าค่า RANGE มันอยู่ช่วงระหว่างเท่าไร ให้ค่า 4A มันอยู่ระหว่างกลางๆจะดีมากๆครับ ) ป.ล. ตัวเเมกเนติกที่ใช้กับมอเตอร์ 2 เเรง 3 สาย คุณต้องเลือกว่าจะใช้คอลย์ 220V หรือ 380V ซึ่งขึ้นอยู่กับการเซ็ทระบบตู้คอลโทรลว่าจะใช้เเบบไหน ? แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 03:04:21 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 01:27:03

ความคิดเห็นที่ 12 คำถาม เบรกเกอร์ / แมกเนติก / โอเวอร์โหลด contactor และอุปกรณ์ตัวอื่นที่ใช้ต่อในวงจรมอเตอร์ เลือก และ ต่อเรียงกันอย่างไร 4.2 มอเตอร์ 5 แรง 1เฟส เลือกขนาดเท่าไร มอเตอร์ 5 แรง 1เฟส โดยทั่วๆไปจะกินกระเเสไฟฟ้าตอนทำงาน โดยประมาณ อยู่ที่ 30A - เบรคเกอร์ 2 P ขนาด 50 A ( โดยทั่วๆไปมอเตอร์กินกระเเสไฟฟ้าเท่าไร ผมจะคูณ 1.7 เท่า เข้าไปเอาค่าที่ได้ไปเลือกเบรคเกอร์ที่ใช้คุมฯ ที่มีค่าใกล้เคียงที่สุด ) ขนาด kA ผมนิยมใช้ขนาดตั้งเเต่ 25 kA ขึ้นไป -  เเมกเนติก/contactor ผมเเนะนำใช้ของยี่ห้อ MITSUBISHI เพราะหาซื้อง่ายที่สุด การต่อสายเข้าใจง่ายที่สุด ใช้ขนาดSN 35/ คอลย์ 220V เพราะมอเตอร์กินไฟอยู่ที่ 30 A -  โอเวอร์โหลดรีเลย์ ก็ใช้ของ MITSUBISHI เหมือนกันรุ่นจำไม่ได้ครับ  เลือกค่าที่เซ็ทค่ากระเเสไฟฟฟ้าอยู่ระหว่างกลางๆ  ส่วนมอเตอร์ 5 แรง 3 เฟส มอเตอร์กินกระเเสไฟฟ้าประมาณ 9.6 A - เบรคเกอร์ใช้เป็นเเบบ 3 Pole ของยี่ห้อ MITSUBISHI รุ่นจำไม่ได้ ขนาด 20Aเเต่ใช้เเค่พวกเฟรม 32A หรือ 50A ก็เหลือๆเเล้วครับ - เเมกเนติก/contactor ผมเเนะนำใช้ของยี่ห้อ MITSUBISHI SN10 - โอเวอร์โหลดรีเลย์ ก็ใช้ของ MITSUBISHI เหมือนกันรุ่นจำไม่ได้ครับเลือกค่าที่เซ็ทค่ากระเเสไฟฟ้าอยู่ที่มอเตอร์ 5 เเรง 3 สายใช้ ( จำไม่ได้ว่าค่า RANGE มันอยู่ช่วงระหว่างเท่าไร ให้ค่า 10A มันอยู่ระหว่างกลางๆจะดีมากๆครับ ) ป.ล. ตัวเเมกเนติกที่ใช้กับมอเตอร์ 2 เเรง 3 สาย คุณต้องเลือกว่าจะใช้คอลย์ 220V หรือ 380V ซึ่งขึ้นอยู่กับการเซ็ทระบบตู้คอลโทรลว่าจะใช้เเบบไหน ? รูปที่เเนบ เป็น OVERLOAD RERAYS MITSUBISHI พวกตระกูล TH-K แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 01:46:57 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 01:44:47

ความคิดเห็นที่ 13 คำถาม การเลือก และ ต่อเรียงอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างไร ? -  เนื่องจากการต่อสาย,การไวร์สายไฟในอุปกรณ์ต่างๆ คุณจะต้องเรียนรู้ เเละ มีการฝึกปฎิติ+มีทักษะในการทำงานพวกนี้ในระดับหนึ่ง ผมคงไม่สอนคุณต่อวาย์สายไฟให้คุณไม่ได้หรอกครับ......มันอันตรายถ้าต่อผิด อุปกรณ์อาจเสียหายเเละอันตรายกับคุณด้วยครับ  รูปที่เเนบเป็นตู้คอลโทรลง่ายๆ ที่มี เบรคเกอร์,เเมกเนติก,โอเวอร์โหลด,WIP4 , TIMER,PILOT LAMP,ซีเลคเตอร์ 2 จังหวะ,ฟิวส์,เทอร์มินอล สอนให้ต่อเป็น,ใช้งานได้ สอนเเบบอธิบายเเบบเข้าใจง่ายๆ ผมมือหงิกก่อนครับ ป.ล. อ่านๆไปอย่าเชื่ออะไรมาก ผมจบช่างยนต์ ไม่ใช่ช่างไฟฟ้าโดยตรง ที่อธิบายทั้งหมดเป็นความรู้เสริม ไม่ใช่ความรู้หลัก ไม่เก่งถึงขนาดเป็นกูรู เเต่ก็ไม่มั่วเหมือนอับดุลในห้องนี้ เเละ โชว์โง่ เอาถังเเก๊สไปไว้ในห้องน้ำ เเล้วโพสบอกด้วยความภูมิใจว่ามันประหยัด ? แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 10:43:39 แก้ไขเมื่อ 04 ส.ค. 54 02:37:27 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 02:28:14

ความคิดเห็นที่ 14 ย้อนกลับมาที่ RCDs , RCCB ในเเบบรูป โมดูล ( MODULE )คือ มีทั้ง เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์+ ตัวกันดูด RCDs กับ RCBOs อยู่ติดกันเป็นก้อนเดียวกัน ในรูปที่เเนบ เป็นของยี่ห้อ f&G  ตัวเมนเบรคเกอร์จะมีขนาด 50A  ส่วน RCDs , RCCB จะเป็นขนาด 32A จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 02:33:48

ความคิดเห็นที่ 15 ด้านล่างของตัวตัวเมนเบรคเกอร์ เเละ ตัว RCDs , RCCB จะเห็นเเถบบาร์บัสทองเเดงเชื่อมถึงกัน จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 02:35:25

ความคิดเห็นที่ 16 ทั้งหมดนี้เรายังไม่พูดถึง เครื่องตัดไฟรั่วในระบบไฟที่ไม่มีสายดิน เครื่องตัดนี้ จะทำงานก็ต่อเมื่อมีไฟรั่วไหลผ่านร่างกายแล้ว (ต้องถูกไฟดูดก่อน) ดังนั้นความปลอดภัยจึงขึ้นอยู่กับความไวในการตัดกระแสไฟฟ้า   เเบบในรูปที่เเนบ เบรคเกอร์เเบบ ELCB  มือสอง/ญี่ปุ่น ของ FUJI ELECTRIC รุ่น EG32F ขนาด 20A เป็นเบรคเกอร์ป้องกันไฟรั่วเเบบในระบบไฟที่ไม่มีสายดิน ผมซื้อมาใช้คุมงานสายไฟฟ้าสนาม จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 02:55:11

ความคิดเห็นที่ 17 ขอบคุณทุกคำตอบ ตามรูป ความคิดเห็นที่ 9 RCDs 3เฟส แบบนี้ต้องต่อที่ตูย่อยอย่างเดียวเลยใช่ไหน (หรือตัวล่างสุดในตู้หลัก เพราะปกติผมเห็นในตู้หลัก บัสบาร์จะเรียง L1 L2 L3 L1 L2 L3 วนไปเรื่อยๆไม่มี N) (ในรูปมันมีช่อง N) จริงความรู้เรื่องไฟฟ้าพื้นฐานพอมีอยู่บ้างครับ แต่ที่ถามไปส่วนใหญ่อยากรู้เพิ่มเติมครับ คงไม่ได้เอาไปต่อจริง ว่าแต่ ความคิดเห็นที่ 13 ทั้งตู้ราคาประมาณเท่าไร ถ้าใช่กับ มอเตอร์ 2แรง ทั้ง1เฟส / 3เฟส แล้วถ้าเป็นมอเตอร์พวก ปั๊มน้ำ ปั๊มลม ที่ควบคุมด้วยแรงดัน ต่ออย่างไร ว่าแต่สายที่เข้าหางปลา นี่จำเป็นแค่ไหนครับ(เคยเข้าแต่ของรถยนต์) ต้องใช้หางปลาแบบไหน ปกติใช้เฉพาะสายที่มีหลายแกนหรือป่าว(ทองแดงมากกว่า 1เส้น) จากคุณ : สวัสดี เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 11:17:02 A:183.89.238.83 X: TicketID:318326

ความคิดเห็นที่ 18 มาเก็บ ความรู้ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 4 ส.ค. 54 15:32:34