ความคิดเห็นที่ 1 ภาพที่ 1. จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 00:19:18

ความคิดเห็นที่ 2 ภาพที่ 2. จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 00:19:58

ความคิดเห็นที่ 3 ภาพที่ 3. จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 00:20:49

ความคิดเห็นที่ 4 ม่ายรุ๊...ม่ายเห็น มาดึกป่านฉะนี้.... คิดม่ายออกจ้า.....นู๋กัญจอมแก่น จากคุณ : ธุลีล่องลม เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 00:46:30

ความคิดเห็นที่ 5 ป๊าดดดดดดดโท๊ะ !!!  (เป็นคำอุทานแบบตกใจของคนเมืองนะคะ อิอิ) คุณกัญจน์ค๊ะ...เป็นห่วงจังเลย..มีเพื่อนไปด้วยรึเปล่าค๊า ? ยังไง ก็ ขอส่งกำลังใจไปช่วยนะคะ ขอให้คุณพระคุณเจ้าคุ้มครองคุณกัญจน์และผู้ร่วมทาง... เดินทางปลอดภัย...ทุกเส้นทางด้วยน๊า...สาธุ _/\_ จากคุณ : Sandy ^_^ (Zand) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 00:51:04

ความคิดเห็นที่ 6 เขาเรียกว่า "คอยล์" คอยจะเสียอยู่ร่ำไป เป็นคอยล์หัวเทียนมองดูสภาพการใช้งานแล้วคงไม่ตรากตรำมามาก ถึงเวลาที่จะต้องเสีย ได้อายุที่จะต้องเปลี่ยน ราคาน่าจะใช้ แต่ควรจะเป็นของใหม่ ๆ นะ ดูเหมือนจะไม่ค่อยได้ล้างห้องเครื่องนะ ..... แต่ก็ยุ่งยากอยู่เหมือนกัน ช่างที่ล้างไม่เป็นจะทำให้รถสตาร์ทไม่ติด ปล. รู้จุดแล้ว ฉุกเฉิน...ทีหลังโทร 1644 (ฟรี) เขามีคนใจดีทั่วพื้นที่จะไปดูแลให้ ... จิตอาสา ... แก้ไขเมื่อ 24 พ.ค. 54 02:42:53 จากคุณ : กรกฏ (Stranger in your heart) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 02:39:09

ความคิดเห็นที่ 7 Nu Kan....คิดถึงน้า....รีบเข้ามาด้วย... อะไร...ตายๆ...ซักอย่าง นี่แหละ... เฮ้อ!!! โต๊ะ จาย มด  เล้ยยยย.... จากคุณ : phuketian เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 03:38:20

ความคิดเห็นที่ 8       สวัสดีจ่ะหนูกัญจ์            มาอยู่เป็นเพื่อนตอน รถตายคาที่ จ่ะ  ( กลัวเหงา ) จากคุณ : แม่หมูใจดีจริง เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 05:57:36

ความคิดเห็นที่ 9 เมื่อวานรถป่วยเหมือนกัน นั่งเฝ้าทั้งวัน เล่นเน็ตทั้งวันเหมือนกัน 555 ... จากคุณ : Resource of life เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 06:59:58

ความคิดเห็นที่ 10 รูปแรกเขาเรียกว่า จานจ่าย เป็นตัวเปลี่ยนทิศทางของกระแสไฟฟ้าจากคอยล์ตัวกลมๆ (ขนาดเล็กกว่ากำปั้นหน่อย มีจุกยางพร้อมสายไฟที่หัว) ให้ไปจุดระเบิดที่ลูกสูบตามจังหวะ รูปต่อมา แกนกลางสีแดงๆ เรียกว่า หัวนกกระจอก ตรงปลายจะมีหน้าสัมผัส (Contact) ช่างเรียกหน้าทองขาว เจ้าหัวนี้จะหมุนไปตามรอบเครื่องเพื่อไปสัมผัสกับหน้าสัมผัสที่ต่อกับสายไฟทั้งสี่เส้นนั่นแหละ อีทีนี้ใช้ไปนานๆ เจอกับไฟที่มีแรงดันสูงมากๆ มันก็อาจเกิดการ Spark และสึกหรอบ้าง หรือมีเขม่ามาขวางหน้าสัมผัสบ้าง คิดดูแล้วกันว่ามันหมุนเท่ารอบเครื่อง ก็ไม่มากหรอกราวๆ 4-5 พันรอบต่อนาทีเท่านั้นเอง จะไม่ให้มันสึกไปได้จะใด แก้ไขเบื้องต้น ช่างจะถอดหัวนกกระจอกมาเป่า กะเอากระดาษทรายละเอียดขัดตรงหน้าสัมผัส พร้อมกับเป่ามนต์อีกพรวดนึง ใส่กลับ ลองสตาร์ท ซึ่งก็มักจะใช้ได้อีกพักใหญ่ๆ อาจเป็นเดือนก็ได้ ปอลิง ผมชอบรถที่มีจานจ่ายกับคาร์บู เพราะอาศัยเป็นผีข้างบ่อนตอนเด็กๆ ดูน้ามั่ง พ่อมั่งซ่อมรถ ก็จำเอามา เจอรถ ผบ.ทบ. เป็นหัวฉีดอัตโนมัติ เนี่ยหมดปัญญา ต้องเข้าศูนย์ให้หลอกเปลี่ยนอะไหล่อย่างเดียว เฮ้อ จากคุณ : Waterman (LN106) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 07:58:21

ความคิดเห็นที่ 11 เปิดกระโปรง ดูเครื่องในแล้ว โอ๊ะ..โอ... เข้าใจว่าชุดคอยล์ กับทองขาวหมดอายุใช้งานไปแล้ว ยกชุดใหม่มาเปลี่ยนเลยครับ หากฝาครอบมีรอยร้าวหรือแตก สมควรหยิบมาเปลี่ยนใหม่ด้วย เพราะไฟฟ้าจะรั่วลงกราวน์ ทำให้เครื่องดับกลางคันได้ จากคุณ : owl2 เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 08:01:55

ความคิดเห็นที่ 12 สวัสดีหลานสาว เขาเรียกจาทนจ่ายเพื่อแยกไฟไปจุดระเบิดที่หัวเทียน ถ้าไม่แตกไม่ร้าวไฟไม่รั่วก็ไม่ต้องเปลี่ยน ที่สตาร์ทรถไม่ติดอาจเป็นเพราะไม่ได้เช็คเครื่องยนต์นานแล้วจึงทำให้สกปรก กระแสร์ไฟผ่านไม่ได้ ช่างมาทำความสะอาดให้จึงเป็นปกติ ขอให้แข็งแรงนะ ฟันหายปวดหรือยัง จากคุณ : ผู้ผ่านทาง เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 08:37:55

ความคิดเห็นที่ 13 สวัสดีครับ....กัญจน์ ขอเห็นตามท่านWaterman (LN106)เลยนะครับ ถ้ามีเวลาก็น่าจะไปให้ช่างดูอีกทีนะครับ... จากคุณ : แหลมกุย เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 08:43:44

ความคิดเห็นที่ 14 ไม่ใช่ คอล์ย ครับ มันคือจานจ่าย คิดว่าหน้าทองขาวคงสึกหมด จากคุณ : oppressor เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:03:44

ความคิดเห็นที่ 15 สวัสดีจ้ะ..พี่กัญ ตกใจหมด  นึกว่ามีโรคใหม่มาหาพี่เราอีกและ ที่แท้ก็รถคู่ใจนี่เอง จากคุณ : รัตน์แปลว่าแก้ว เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:06:38

ความคิดเห็นที่ 16 ทักทายหลานสาว มาดูอาการ รถ แล้วก็ช่วยอะไรไม่ได้เลย เป็นกำลังใจให้ก็แล้วกันนะคะ จากคุณ : @NBC เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:23:05

ความคิดเห็นที่ 17 ลุงเหน่ง.... หนูแก่นไม่ออกหละคะแบบนี้ อาการตายคาที่ คุณดีเจแซนดี้.... ขอรับกำลังใจมากๆ เสมอๆ คะ "ขอภาวนาให้คุณพระคุ้มครองกัญจน์ด้วยคะ" เราจะได้เจอกันมั้ย กัญจน์จะไปเชียงใหม่เร็วๆ นี้ (เดือนหน้า มิ.ย.) คุณกรกฎ.... ขอร้องจ๊ากกกกกกมาก่อนเลย "คอยเสียอยู่ร่ำไป" แล้วรีบจดเบอร์ 1644 อีกเบอร์ไว้ฉุกเฉิน ขอบคุณมากคะ พี่หนิง.... "โต๊ะ จาย มด" หมายความว่า มดกระจายเต็มโต๊ะ หรอค๊าาาาาา ป้าหน่อย.... กลัวมากคะ ซ่าส์ไม่ออกเลยคะ พี่ต่าย.... ยังดีกว่ากัญจน์ แค่รถป่วย แต่รถของกัญจน์ตายคาที่เล้ยยยยยย คุณWaterman (LN106).... ใช้ได้อีกพักใหญ่ๆ แต่ก็ต้องเปลี่ยนอยู่ดี เฮ้ออออออ คุณowl2.... "เปิดกระโปรง ดูเครื่องในแล้ว โอ๊ะ..โอ..." อายจัง.. อายจัง.. ลุงปื้ด.... ล่าสุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ช่างคงขี้เกียจเป็นแน่ หนูก็ยัง งง.. งง.. กับอาการตายคาที่แบบนี้ เฮ้ออออออ กัญจน์เริ่มแข็งแรงตามลำดับคะ หาหมอไม่ขาด ฟันไม่ปวดแล้วแต่ยังรักษารากฟันอยู่คะ ยังไม่หายเป็นปกติเลยคะ ลุงตุ๋ย.... กำลังหาช่างหาอู่รถอยู่คะเนี้ย ปกติเข้าแต่ร้าน "ผึ้งเร็ว" คุณoppressor..... ก็ต้องเปลี่ยนอยู่ดี ใช่มั้ย? เฮ้ออออออ น้องแก้ว.... คู่ใจจริงๆ มีผลต่อชีวิตจิตใจของพี่มาก เป็นรถของลูกชาย ที่รักและคิดถึงเสมอ ทำให้ไม่ค่อยอยากขับขี่ ใช้งานน้อยมากคะ ป้าเยาว์.... ขอรับกำลังใจมากๆ เสมอๆ คะ หนูจะได้ไปเชียงใหม่อีกแล้วนะคะ (เดือนหน้า มิ.ย.) จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:28:01

ความคิดเห็นที่ 18 จากคุณ : อ่านหยั่งเดว (กลบเกลื่อน) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:39:27

ความคิดเห็นที่ 19 ส่งกำลังใจช่วยเชียร์จ้า............ จากคุณ : ณัฐ วัชรพล เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:48:32

ความคิดเห็นที่ 20 พี่ณัฐให้พี่ต้อยอยู่ใกล้ๆ ไว้นะ จะรบกวนไปทางสาย (ตอนนี้ขอทำงานก่อน) จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 09:54:47

ความคิดเห็นที่ 21 1)  (ตามรูปที่ 3.) ทั้งชุดนี้ต้องเปลี่ยน จำชื่อไม่ได้ซะแล้วว่ามันเรียกว่าอะไร เสนอราคาเบื้องต้น 2,500++ บาท 2)  อาการฟื้นคืนสภาพเป็นปกติแล้ว สามารถขับกลับบ้านได้ จากฟอร์จูน-นานา >>>>>>>>>>>   ภาพ 1 ของน้องกัญจน์ ที่ชี้ ทั้งตัวเรียก "จานจ่าย"  ทำหน้าที่จ่ายไฟให้หัวเทียนจุดระเบิด ตอบทีละ ข้อ 1) ราคาชุดจานจ่าย ราคาเชียงกง 1,200 บาท  ไม่รวมค่าใส่ อาจใส่ให้ถ้าร้องขอ เพราะใส่ไม่ยาก (ราคาของใหม่ไม่ต้องถาม แพงมาก) เครื่องยนต์ตัวนี้ "จานจ่าย" ไม่มี "ทองขาว" สังเกต ตัวที่พี่ทำ "ลูกศรแดง" ชี้ ไม่เป็น "ลูกเบี้ยว" (ของโบราณที่ใช้ทองขาว) ตัว จานจ่ายทั้งชุด จะมี คอล์ย-จุดระเบิด ...อยู่ในตัว Coil ชุดนี้ เสียบ่อยเหมือนกัน เช่น Tota  Honda  ราคาของเชียงกง พอๆ กัน คือ 1200 บาท 2) ถอดมาเขี่ยๆ แล้ว "ฟื้นคืนชีพ" .... แสดงว่า "จานจ่าย+คอล์ย" ไม่เสีย .. ยังดีครับ ที่เขาเขี่ยๆ ขูดๆ นั่นคือ ทำความสะอาด "หัวนกกระจอก" และ "หน้าสัมผัส" ที่ฝาจานจ่าย ....เท่านั้นเอง อาการนี้ เคยเกิดกับรถของ ช่วย-บก. หนังสือปืน คุณ ตระกูล สุขมั่งมี (เพื่อนๆชอบล้อ "สุกมั่ง" ) เป็นรถเฟียต ช่างเสนอราคา .... 2 หมื่นกว่า บาท (ไม่ใช่ 2พันกว่า นะ) ให้เปลี่ยนเครื่องใหม่ อ้างว่าเครื่องเก่าหมดอายุแล้ว ไม่มีแรง ขับผ่านมาเจอกัน  ด้วยความที่คุณตระกูล เป็นคนใจดี ชอบมีของฝากพี่ประจำ (ใจดีตรงนี้เอง 555) พี่ต้อยรีบเปิดกระโปรงดู เครื่องถอด "หัวนกกระจอก" มาดู ร้อง "ไฮ้" เดี่ยวจัดการให้ ไม่ถึง 50 บาท .... พูดจริงๆ เหรอ คุณตระกูลร้องถาม พี่ต้อย จัดการเอาหัวนกกระจอก ไปบัดกรี ต่อหัวให้ยาวขึ้น ... ทำให้ Spark-Gap มัน "ถูกต้องตามเดิม"  ไฟก็กระโดดได้ ....เอาไปใส่รถให้ทดลอง ... ชึ่งเดียว ได้ยินเสียงเครื่อง คำราม กระหึ่ม .... ว่าแล้ว ก็ขับรถพาคุณตระกูลไป "จ่ายเงิน" 25 บาท ซื้อหัวนกกระจอก อะไหล่ มาเปลี่ยน เสร็จ  .... ไม่ต้องเสียเงินหมื่น ครับ   จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 10:52:20

ความคิดเห็นที่ 22  เวลาเข้าปั้มให้เด็กล้างเครื่อง จะต้องคอยระวัง จานจ่าย ให้เอาถุงพลาสติกครอบกันน้ำให้ดี เวลาเอาน้ำฉีด โดนตรงนี้ชอบเสีย อาการตามที่เล่ามา น้องกัญจน์ ไม่ต้องนอยด์มาก มันจะอยู่ได้อีกนาน ยังไม่ถึงเวลาเปลี่ยนอะไร ถ้าอยากซื้อเปลี่ยน ก็เปลี่ยน ฝาครอบจานจ่าย + หัวนกกระจอก แค่นี้พอแล้ว ชุดจานจ่าย พร้อม คอล์ย ถึงเวลาค่อยเปลี่ยนยกชุด หรือจะไปซื้อเก็บไว้ท้ายรถก็ไม่ผิดกติกา พี่จะเอาเบอร์ให้ ...(ไม่ต้องรีบ) จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 10:59:09

ความคิดเห็นที่ 23 สวัสดีคะ พี่ต้อย "น้องกัญจน์ ไม่ต้องนอยด์มาก" คะ ไม่นอยด์ ด้วยเกียรติลูกเสือเนตนารี เข้มแข็ง สู้สู้.. แต่บางที่ก็ขอมีบ้างนะคะ ฮิฮิ.. รูปตรงมือที่ช่างจับหิ้ว นั้นละคะ ภายในฝานั้น เห็นช่างเค้าเอาไขควง ขูดๆ แคะๆ แค่ตรงน็อต 4 จุด แค่นี้เองที่เขี่ยน็อต 4 ตัว แล้วฟื้นคืนชีพเลยคะ ที่อื่นเค้าไม่แตะต้องทำอะไรเลยคะ. จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:12:00

ความคิดเห็นที่ 24  ถูกต้อง เขาเขี่ยตรงนั้น ทำความสะอาด แค่นั้นเอง หัวนกกระจอก หน้าตาอย่างนี้ เมื่อก่อนไม่แพง 25 บาท    จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:17:39

ความคิดเห็นที่ 25  ภายในฝา 4 จุด นี้คือ ที่จุดที่ช่างเขี่ยๆ เพื่อทำความสะอาด ตรงนี้จะไม่สัมผัสกับ หัวนกกระจอก จะต้องเป็น Spark-Gap ที่เขาตั้งใจ design ใ ห้มี gap หรือ "ระยะห่าง-ที่เหมาะสม" (ทำไม ถึงต้องให้เป็น Gap  ??? จะเล่าให้ฟัง คห. ต่อไปดีไหม ...อย่าหาว่า วิชาเกิน นะ ) จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:22:35

ความคิดเห็นที่ 26  ตรงจุด 4 จุด ในฝาจานจ่าย  มันสกปรก .... ช่างก็ขัดออก หน้าที่ถูก เขี่ยๆ ขัดๆ ..... มันก็ทำให้ ไฟวิ่งผ่านได้ .. สะดวก .. เครื่องยนต์ก็ ฟื้นคืนชีพ ....ไชโย ..แต่มันจะมี side effect (ราวกะยาแก้อักเสบเชียวนะ) Side Effect ที่ไปขัดมัน ....จะทำให้ ระยะ Gap นี้ ....ห่างขึ้นกว่า ที่ Designed ไว้ ผลที่จะเกิดขึ้น ... ทำนายได้ก่อน ไม่ใช่ สวมรอย  หากวันใด ฟ้ามืด อากาศไม่ค่อยดี อากาศเย็น  ระยะ Gap ที่ห่างกว่าปกติ ทำให้ไฟจุดระเบิดกระโดดได้ยากขึ้น ....  ผลก็คือ 1) เครื่องจะ สตาร์ทยาก 2) ถ้าปลุกปล้ำให้สตาร์ทติดแล้ว  .... เครื่องเย็นๆ จะเดินไม่นิ่ง เดินไม่เรียบ วิธีแก้ ควรรีบเปลี่ยน ฝาครอบจานจ่าย + หัวนกกระจอก ครับ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:30:46

ความคิดเห็นที่ 27 แตกประเด็นไปเลยคะ พี่ต้อย สมองน้อยๆ ของหนูกัญจน์ อาจเข้าใจบ้างไม่เข้าใจบ้าง สงสัยจะขอรบกวนปรึกษาต่อนะคะ หนูว่าถูกที่สุดเลยคะ ตามที่เฝ้ามองดู จุดที่ช่างเค้าเขี่ยๆ เพื่อทำความสะอาด ตรงนั้นจะไม่สัมผัสกับ หัวนกกระจอก ตามที่พี่ต้อยกรุณาแนะนำจริงๆ เลยคะ เพราะมันเป็นแค่น็อต จากคุณ : กัญจน์กมล (ณ นานากัญจน์) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:30:48

ความคิดเห็นที่ 28  อย่าเพิ่งแตกประเด็นเลยครับ อาการที่ระยะ Gap ห่างกว่าปกติ เป็นอาการที่เกิดกับรถของคุณ ตระกูล ช. บก. หนังสือปืน ครับ พี่ต้อย จึงถอดหัวนกกระจอกออกมา "บัดกรี" ต่อให้ยาวขึ้น (ตรงสีแดง)  ทำให้ระยะ Gap สั้นลง เอาหัวนกกระจอกใส่กลับ ...เครื่องก็เดินดีทันที รถน้องกัญจน์  แนะนำให้เปลี่ยน "ฝาจานจ่าย+หัวนกกระจอก" ชิ้นส่วนนี้ เป็น Wear parts ที่ควรเปลี่ยนตามระยะ รถญี่ปุ่นไม่ค่อยมีปัญหามาก แต่รถเยอรมัน จะรวนเอาเรื่องครับ    จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 11:55:14

ความคิดเห็นที่ 29 Nu Kan....นายช่างใหญ่ มาไขปัญหา ให้แล้วเนอะ  อิอิ จากคุณ : phuketian เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 14:57:33

ความคิดเห็นที่ 30 :) จากคุณ : alinada เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 15:19:46

ความคิดเห็นที่ 31 คราวหน้าหมากอะโหลมานะจ๊ะ    เดี๋ยวจะไปรับ อย่างอื่นม่ายรู้ จากคุณ : ซำพอริมรั้ว เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 54 20:51:18