 |
ความคิดเห็นที่ 2 |
จากบันทึกของกรมรถไฟหลวง ผิดไปจากข่าวของฝรั่งเล็กน้อย แต่มีรายละเอียดมากกว่า ดังนี้
-วันที่ 4 มิถุนายน 2451 รถไฟที่มีต้นทางจากนครราชสีมา แล่นมาถึงระหว่างสถานีเชียงรากใหญ่ กับ เชียงรากน้อย ชนกับช้างพังที่ขึ้นมาบนคันดินรถไฟ พนักงานถึงแก่ความตาย 3 คน (หัวมุดเข้าเตาไฟไป 1 คน, พนักงานห้ามล้อตัวขาด 2 ท่อน ไป1 คน และอีกคนหนึ่งบาดเจ็บสาหัส ทนพิษบาดแผลไม่ไหว) บาดเจ็บหนึ่ง รถไฟตกราง 13 คัน (ไม่ตกราง 13 คัน)
พนักงานห้ามล้อที่ตาย 2 คน ทางราชการต้องจ่ายบำเหน็จ 300 บาทเพื่อไถ่ตัวพ่อแม่ของพนักงานห้ามล้อที่เสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งยังเป็นทาสที่ไถ่ถอนค่าตัวไม่หมด ให้เป็นอิสระ และ อีก 175 บาทให้ครอบครัวพนักงานห้ามล้ออีกคนเพื่อ ใช้ในงานศพ
-สาเหตุที่ชนเพราะเป็นเวลากลางคืนช้างเดินข้ามทางรถไฟในเวลาที่รถแล่นมาอย่างกระชั้นชิด
-เสนาบดีกระทรวงโยธาธิการ เจ้ากรมไวเลอร์และ เจ้าหน้าที่ กรฟ.ไปที่เกิดเหตุในวันที่ 5 มิถุนายน 2451 พร้อมกับช่างภาพซึ่งได้ทำการตั้งกล้องทางฟากตะวันตกของทางรถไฟ
และมีการอธิบายภาพไว้ด้วย(ตามตัวสะกดเดิม)
ภาพที่1
1.ซากช้าง
2.รถจักรคันนำ
3.รถฟืนสำหรับรถจักรคันนำ
4.รถจักรคันหลัง
5.รถบันทุกรางเหล็กเกยพื้นรถกาด
6.พื้นรถกาด (รถของพนักงงานห้ามล้อ) ที่พังกระเด็นลงไปทั้งโครง
7.หลังคารถแบรก
8.รถบันทุกของที่ย่นขัดต่อกันตกรางต่อๆไป
| จากคุณ |
:
Navarat.C 
|
| เขียนเมื่อ |
:
20 ก.ย. 52 16:57:32
|
|
|
|
|
