ความคิดเห็นที่ 1 คลองแสนแสบ (Khlong Saen Saep) เป็นคลองที่ขุดขึ้นตามพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระนั่งเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 3) เพื่อเชื่อมแม่น้ำเจ้าพระยากับแม่น้ำบางปะกงเข้าด้วยกัน เมื่อปี พ.ศ. 2380 ด้วยพระราชประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งอาวุธยุทธภัณฑ์ กำลังรบ และเสบียงอาหารไปยังญวน (เวียดนาม) ในราชการสงครามไทย-ญวน ซึ่งใช้เวลารบนานถึง 14 ปี และมีชื่อเรียกว่า "สงครามอันนัมสยามยุทธ" ว่ากันว่าชื่อคลองที่เรียกว่า "แสนแสบ" นั้นเพราะยุงชุม โดยมีหลักฐานจากบันทึกการเดินทางของนักสำรวจชาวอังกฤษชื่อนาย ดี.โอ. คิง ความว่า "...คลองนี้ยาวถึง 55 ไมล์ เชื่อมนครกรุงเทพฯ กับแม่น้ำบางปะกง บริเวณที่ราบชนบท... คนพื้นเมืองเป็นคนเชื้อสายมาเลย์... ไม่ว่าพวกเขาจะทำอะไรอยู่ก็ตาม มือข้างหนึ่งจะต้องใช้ปัดยุงเสมอ ..." ข้อมูลจากวิกิค่ะ จากคุณ : ต๊องต๊อง กะ บ๊องบ๊อง เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 15:32:19

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่ได้โฆษณานะครับ แต่แนะนำว่าถ้าอยากหาข้อมูลเรื่องนี้ แนะนำให้อ่านหนังสือเล่มนี้เลยครับ "ชื่อบ้านนามเมืองกรุงเทพฯ" โดย "ศันสนีย์ วีระศิลป์ชัย" ของ สนพ.ศิลปวัฒนธรรม --------------------------------------------------------- ถ้าเอาแบบคร่าวๆ เร็วๆ ก็เช่น - ถนนราชดำเนิน เป็นถนนที่ตัดในสมัย ร.5 เพื่อโดยเสด็จจากพระบรมมหาราชวังไปยังพระราชวังดุสิต ต่อมาในสมัยคณะราษฎร์ ได้มีการขยายถนนราชดำเนินกลางรวมถึงก่อสร้างตึกแถวสองข้างทางให้มีความโอ่อ่าตระการตาเหมือนถนนชองเอลิเซ่ในปารีส - คลองผดุงกรุงเกษม ขุดในสมัย ร.4 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อขยายอาณาเขตของพระนครออกไปให้กว้างขวางขึ้น และเมื่อขุดคลองแล้วได้มีการสร้างวัดขึ้นสองแห่งคู่กันที่ริมคลอง คือวัดมกุฎฯ อันหมายถึงองค์รัชกาลที่ 4 กับวัดโสมนัส อันหมายถึงสมเด็จพระนางเจ้าโสมนัสฯ อัครมเหสีของพระองค์ ฯลฯ แก้ไขเมื่อ 03 ก.พ. 53 15:42:00 จากคุณ : เกียรตินำ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 15:38:57

ความคิดเห็นที่ 3 คลองสามเสนครับ คลองสำคัญในอดีตที่เคยเป็นเส้นทางคมนาคมและมีชุมชนสองฟากคลองมากมาย คลองที่เคยมีตำนานชักพระด้วยกำลังคนถึงสามแสน มีพระราชวังอยู่ที่ปากคลอง และบ้านเรือนแลชุมชนเก่าแก่ตลอดสองฟากคลองตั้งแต่ศรีย่าน ราชวัตร พญาไท และอื่นๆ มีท่าขนอิฐขนทราย มีการค้าสองฟากริมน้ำเรือพายคึกคักแต่เช้าจรดย้ำค่ำ ทว่าน่าเสียดายที่กาลเวลาผ่านไป คลองสามเสนแปรสภาพกลายเป็นได้แค่คูที่เอาไว้ระบายน้ำเท่านั้น จนตอนนี้จะมีสักกี่คนที่จำได้ว่า คลองสามเสนยังคงไหลผ่านย่านการค้าสำคัญๆอย่าง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และเคยเป็นแหล่งทำกินของเหล่าก๋วยเตี๋ยวเรือป้าๆลุงๆทั้งหลายริมคลอง ที่ตอนนี้อพยพขึ้นบกและใชู้คลองเก่าแก่ข้างๆเป็นแค่ที่เทขยะเท่านั้น แก้ไขเมื่อ 03 ก.พ. 53 15:57:22 จากคุณ : อุ้ย (digimontamer) เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 15:53:12

ความคิดเห็นที่ 4 จดหมายเหตุรัชกาลที่ ๔ "พระราชวังพระเจ้าแผ่นดินตั้งอยู่ในที่ใด ถนนใหญ่ย่อมสร้างไว้เป็นเครื่องประดับสำหรับพระราชวัง" ถนนในยุคแรกเมื่อสร้างกรุงรัตนโกสินทร์ คือ ถนนในพระบรมมหาราชวัง คือ ๑. ถนนอมรวิถี ตัดผ่านเขตพระราชฐานตอนกลาง จากตะวันออกไปตะวันตก ๒. ถนนจักรีจรัล เชื่อมจากถนนอมรวิถี ตั้งแต่ประตูพิมานไชยศรี ตรงมาประตูวิเศษไชยศรี ๓. ถนนเขื่อนขัณฑ์นิเวศ ตัดภายในพระราชฐานชั้นใน การก่อสร้างอัดแน่นด้วยดินแล้วปูด้วยหินแกรนิตขนาดใหญ่ จากคุณ : หนุ่มรัตนะ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 19:34:34

ความคิดเห็นที่ 5 ถนนที่ล้อมรอบพระบรมมหาราชวัง ถูกสร้างขึ้นด้วยธรรมเนียมการตั้งพระราชวัง ให้มีขนาดใหญ่ กว้างขวาง เพื่อเชิดชูพระเกียรติยศ และเป็นเครื่องป้องกันข้าศึกได้ เนื่องจากมีความกว้างขวาง และเป็นแนวป้องกันไฟไหม้จากบ้านเรือนที่ตั้งอยู่ละแวกพระบรมมหาราชวัง ๑. ถนนหน้าพระลาน ๒. ถนนท้ายวัง ๓. ถนนมหาราช ๔. ถนนสนามไชย ลักษณะเป็นการปูถนนด้วยการโดยอิฐหัก ทรายหยาบ อิฐตะแคงปู จากคุณ : หนุ่มรัตนะ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 19:40:52

ความคิดเห็นที่ 6 กำเนิดถนน บำรุงเมือง เฟื่องนคร และเจริญกรุง เมื่อสยามเปิดรับการมาของชาติตะวันตก ทำให้ชาวต่างชาติเข้ามาค้าขายอย่างมาก และชอบขี่ม้าบริเวณถนนสนามไชย เนื่องจากเป็นถนนกว้าง พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าฯ ทรงขณะรับฎีกา ที่เกยพระที่นั่งสุทไธสวรรค์ เห็นชาวยุโรปฝ่าฝืนโดยไม่ยอมลงจากหลังม้า เนื่องจากผิดกฎมณเฑียรบาล แต่ทรงไม่ถือโทษ ทรงคิดว่า "เขาเป็นชาวต่างประเทศไม่รู้จักธรรมเนียมกฎหมายไทย" และขณะเดียวกันชาวยุโรป เข้าร่วมชื่อกันขอให้ตัดถนนสายใหม่ เพื่อใช้ม้า ใช้ลมเย็น เส้นสายเหยียดยืด ซึ่งคล้องกับพระราชประสงค์ไม่ต้องการให้มาขี่ม้าผ่านหน้าพระที่นั่งด้วย จึงทรงโปรดเกล้าฯ ให้เจ้าพระยาศรีสุริยวงศ์ (ช่วง บุนนาค) ไปดูงานที่สิงคโปร์ และนำมาประยุกต์ใช้ในบ้านเมือง และถนนในยุคนี้ ตัดพร้อมกับการสร้างตึกแถว เพื่อทำการค้าขายไปด้วย ๑. ถนนตรงที่คลองผดุงกรุงเกษม ตรงหัวลำโพง สร้าง ๒๔๐๔ ๒. ถนนเหนือวัดไตรมิตร ยาวไปตกแม่น้ำ ๓. ขุดคลองขวางจากบางรัก ไปถนนตรง (แยกศาลาแดง) ปัจจุบันคือ สีลม ๔. ถนนเจริญกรุง เริ่มสร้าง ๒๔๐๕ สร้างตอนในช่วงจากวัดโพธิ์ - กำแพงพระนคร ๕. ถนนบำรุงเมือง - เฟื่องนคร สร้าง ๒๔๐๖ จากคุณ : หนุ่มรัตนะ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 20:00:37

ความคิดเห็นที่ 7 ทั้งนี้การแก้ปัญหาการขี่ม้าของชาวยุโรป ก็ไม่ได้หมดไป เมื่อสร้างถนนใหม่ สายต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากถนนสนามไชย ราษฎร ต่างนิยมมาเดินเล่น มาร้องฎีกา มาดูกระบวนแห่ ตามพระราชพิธีต่างๆ ครั้นจะแก้ไขด้วยการปิดถนนเสีย ก็ไม่ควร จึงทรงโปรดฯ ให้นำเสาไม้มาปักเรียงไว้ ไม่ให้โค กระบือ ม้า รถ แล่นเข้าไปยังถนนนี้ได้ เว้นเสียแต่คนจะเดินเข้าไป เรียกว่า เสานางเรียง เป็นเครื่องป้องกันไม่ให้ล่วงล้ำเข้าไปยังถนนเส้นนี้ การปักเสานางเรียง มีสองที่ คือ หัวมุมถนนดัวภาพ และท้ายป้อมตรงติดวัดโพธิ์ จากคุณ : หนุ่มรัตนะ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 20:09:25

ความคิดเห็นที่ 8 การตัดถนนในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕ มีการตัดถนนกันอย่างมาก เพื่อตอบรับกับความเจริญอย่างมากของบ้านเมือง ผลพลอยได้จากการตัดถนน คือ เกิดการปลูกตึกแถวเพื่อเก็บค่าเช่า และเรียกคนมาทำการค้าขาย สร้างความเจริญให้กับท้องถิ่นต่างๆได้เป็นอย่างดี มีการออกแบบก่อสร้างระบบระบายน้ำข้างถนน มีการปลูกต้นไม้ข้างทาง มีการสร้างฟุตบาทสำหรับประชาชน ถนนที่ถูกตัดนานที่สุดในรัชสมัยพระองค์คือ ถนนเยาวราช เนื่องจากเป็นถนนที่ตัดอย่างช้าง และมีคดีความเกิดขึ้นมากมาย จากคุณ : หนุ่มรัตนะ เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 20:26:21

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบคุณทุกท่านมากๆค่ะ ที่เข้ามาช่วยตอบ แก้ไขเมื่อ 03 ก.พ. 53 21:29:26 จากคุณ : หมูน้อยกับหมูอู้ด เขียนเมื่อ : 3 ก.พ. 53 21:28:59

ความคิดเห็นที่ 10 ได้ความรู้มากเลย ขอบคุณทุกท่านมากครับ จากคุณ : eak_hi เขียนเมื่อ : 7 ก.พ. 53 16:04:28