ความคิดเห็นที่ 1 รถผม 6 ปี 350000 กิโล ยังใช้ เกรดรวมได้ดี น้ำมันเครื่อง เด๊ยวนี้ เกรดครอบจักรวาลมากครับ ถ้า ไม่ใช ขนาด โอเวอร์ฮอลล์ มาแล้ว ก็คงไม่ต้องพิจารณาเรื่อง เกรดใหม่ และ ยิ่งเป็น รถใช้น้อยอย่างนี้ พวกเกรดพิเศษ หรือ กึ่งสังเคราะห์เฉพาะ คงไม่ต้องพูดถึง ผมว่า ไปดู ระบบกรองน้ำมัน (เพราะรถจอดมากกว่าวิ่ง หรือเปล่า) และระบบกรองอากาศ (เพราะ ฝุ่นและฝน สลับกันไป สลับกันมา) น่าจะถูกที่ ถูกทางกว่านะครับ อีกตัวนึงที่น่าจะพิจารณา ก็คือ น้ำมันแพงขึ้น สัดส่วนกำไรลดลง ส่วนผสมในน้ำมันที่มาขายบ้านเรา อาจเปลี่ยนแปลงบ่อย ก็เป็นได้ เพราะ ขนาดถังต้อถัง ต่างยี่ห้อกัน ผมยังรู้สึกได้ว่า เครื่องทำงานไม่เหมือนกัน จากคุณ : greeny pony เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 12:58:38

ความคิดเห็นที่ 2 ตาม คห.ที่ 1 แนะนำ  ^ ^ จากคุณ : ทีชคุณฆ่านิชคุณ (<<karas >>) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:01:23

ความคิดเห็นที่ 3 เอ่ออ..... ไม่ทราบว่า นี่ห้องสวนลุม หรือ ห้องรัชดา ครับเนี่ย... จากคุณ : HyohaZ เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:07:45

ความคิดเห็นที่ 4 เจอคำถาม จขกท ว่าฮาแล้ว เจอ คห.1 เข้าไปฮากว่า เล่นเอาไปไม่ถูกเลยครับ 555555 จากคุณ : เขียนบน iPhone (พ่อน้องเกี๊ยวซ่าส์) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:11:37

ความคิดเห็นที่ 5 คห.1 นำ้ำ้มันหล่อลื่นคนละชนิดกัน จากคุณ : lertbundit เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:11:56

ความคิดเห็นที่ 6 ระวังน้ำมันเครื่องแห้งนะครับ ลูกสูบติดเมื่อไหร่ บาดเจ็บสาหัสแน่ จากคุณ : อ๋อย เจ้าเก่า เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:20:11

ความคิดเห็นที่ 7 เอ่อ ผมลืมดู หัวห้อง เพราะ ผม อ่านจากรวมมิตร น่ะครับ เจอ คห.3 กับ 4 เพิ่งเข้าใจ อ่านแล้ว ก็ ขำตัวเองเหมือนกัน งั้น แนะนำใหม่ ky jelly  คงจะช่วยได้มั่ง (สาบานว่า หลังจากโพสแล้ว ผมจะไปนั่ง หัวเราะคนเดียว อีก 5 นาที) แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 54 13:27:09 จากคุณ : greeny pony เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:23:24

ความคิดเห็นที่ 8 เหอๆ นึกว่า คห1เล่นมุขซะอีก จากคุณ : ลงต่อรถป้ายหน้าเลยน้อง เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:28:02

ความคิดเห็นที่ 9 นั่งแท็กซี่ จากคุณ : ชอบเลี้ยงปลา เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:28:36

ความคิดเห็นที่ 10 "ลื่นเหลือล้น ทนเหลือหลาย" ระว้งอย่าเอาพัดลมไปเป่า ตรง ตรง ตรง นั้นสิ จากคุณ : muff (muffdiver) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:37:52

ความคิดเห็นที่ 11 เออ.. เจอคห 1 อ่านแล้วแอบมึนๆ แต่ก็ขอบคุณนะคะ คห.3 >> ห้องนี้สวนลุมค่าาา คห.6 >> น้ำมันเครื่องไม่ถึงกับแห้งนะค่ะ แต่มีปัญหาตอนลูกสูบติดนี้แหละค่ะ เครื่องเลยขัดๆ สะดุดๆ คห.9 >> นั่งแท็กซี่ จะดีหรอค่ะ กลัวคนขับเราเบื่อขับรถ แล้วต้องไปเจอแท็กซี่ผู้ชายนะสิค่ะ ขอบคุณทุกความเห็นนะค่ะ ว่าแต่นู๋ต้องซ่อมเครื่องไงค่ะ จะเข้าศูนย์ก็เขิน 555 PS. ถอดล็อกอินมาค่ะ จากคุณ : จขกท (ผ่านมา) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 13:41:36 A:124.120.87.177 X: TicketID:311117

ความคิดเห็นที่ 12 คริคริ..สงสัยจะตอบคนล่ะเรื่องกันนะนี่ จากคุณ : สมหวัง...นะคร้าบ (สมหวัง...นะคร้าบ) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 14:05:01

ความคิดเห็นที่ 13 วันหลังเขียนมันตรงๆไม่ต้องไปคิดมากนะ จากคุณ : อัลติส เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 14:10:48

ความคิดเห็นที่ 14 55555 เข้ามาฮาอย่างเดียว ไม่ได้ช่วยอะไร จขกท.เล๊ย จากคุณ : หนุ่มซาเล้ง เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 14:59:37

ความคิดเห็นที่ 15 ลองอุ่นเครื่องให้นานกว่าเดิมอีกซักหน่อย อาจใช้ตัวช่วยเพิ่มในการอุ่นเครื่อง ไม่ควรกระทืบคันเร่งตั้งแต่ออกตัว แต่ค่อยเข้าเกียร์ปล่อยไหล เนิ่นนาบ ใช้อวัยวะอื่นๆในการช่วยอุ่นเครื่อง เครื่องจะได้ปรับตัวได้ แล้วค่อยเพิ่มจังหวะไป อย่าเร่งเกินไป ถ้าไม่ไหวให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เกรดมาตรฐานเช่น K-Y เติมเพิ่มเข้าไปเพื่อช่วยเครื่องในการหล่อลื่น จากคุณ : kula_beauty เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 15:09:17

ความคิดเห็นที่ 16 น้ำมันเครื่องหล่อลื่นไม่เพียงพอ   ไม่ดี  พาลทำให้ลูกสูบไหม้เอาได้   และเสื้อสูบก็จะมีปัญหาตามมาคือไหม้ไปด้วยกันนะครับ     การใช้สารยาคุมบางชนิด  ก็ทำให้น้ำมันหล่อลื่นลดน้อยลง   หรือบางชนิดก็ทำให้นมหนูใหญ่ขึ้น   ลองเลือกชนิดที่เหมาะกับเครื่องตัวเองนะครับ . จากคุณ : samr เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 15:11:55

ความคิดเห็นที่ 17 ตอนแรก ฮา จขกท เจอคห. 1 อึ้งๆ ไปไม่เป็น เจอ คห. 1 มาตอบอีกรอบ  ฮากว่าเดิม จากคุณ : kaoim เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 15:19:11

ความคิดเห็นที่ 18 ฮา..... แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 54 15:53:51 จากคุณ : Love is alone เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 15:53:08

ความคิดเห็นที่ 19 ใช้น้ำมัน 2T ดีดี เพราะใช้แล้วเครื่องฟิต สตาร์ทติดง่าย ^.^ จากคุณ : พอล สาดโคลน เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 16:16:35

ความคิดเห็นที่ 20  ky โล้ด จากคุณ : หน้าแง๊ว~* เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 17:18:58

ความคิดเห็นที่ 21 ตอนแรกก็นึกว่า คห.1 เล่นมุขซะอีก แต่เอ๊ะ ทำไมดูจริงจังเหลือเกิน มาถึงบางอ้อก็ตอน คห.7 นี่เอง.... จากคุณ : paper flower เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 17:20:37

ความคิดเห็นที่ 22 โอยยยย   ท้องแข็ง  ขำขิ้แตก ขิ้แตน  55555 จากคุณ : มารร้ายทิชชู่ เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 19:58:05

ความคิดเห็นที่ 23 เป็นกระทู้เรทที่ฮามากกกก จากคุณ : Punky เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 20:20:34

ความคิดเห็นที่ 24 โอ้ยยยย ชอบกระทู้นี้ ตลกอ่ะ จากคุณ : เพลิดพริ้งพิลาไล เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 20:44:03

ความคิดเห็นที่ 25 ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับ ว่างๆลองให้นำของ เอ๊ย! ไม่ใช่เครื่องยนต์มาให้ตรวจโดยละเอียดอีกครั้งนะครับ จะได้วิเคราะห์ถูก ปล. จขกท. ใช้น้ำมันเครื่องประเภทไหน แก้ไขคำผิดจ้า..........ตลกๆ แก้ไขเมื่อ 27 มี.ค. 54 07:45:44 แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 54 21:26:03 แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 54 21:23:45 จากคุณ : ปิ๊กปอนด์ปาล์ม เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 21:23:15

ความคิดเห็นที่ 26 เข้ามาฮา คห. 1 ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ คิดว่าเล่นมุก......เฮ้ออออออออ จากคุณ : I_get เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 21:37:32

ความคิดเห็นที่ 27 เข้ามายืนยันว่า ของเค้าฮาจริงๆ ขอบคุณ คห.1 อย่างแรง 555+ ถึงคุณจขกท วอร์มเครื่องให้นานอีกหน่อย ถ้าน้ำมันหล่อลื่นน้อย ให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นเสริมค่ะ จากคุณ : แอนด้า เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:13:00

ความคิดเห็นที่ 28 ว่าจะเข้ามาบอกให้ไปห้องรัชดา จากคุณ : อย่ารู้เลยว่าฉันเป็นใคร เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:18:19

ความคิดเห็นที่ 29 ของผมใช้ Mobil 1 Fully synthetic  5W-30 แล้วก็ลื่นดีนะครับ.. ขับมา 60000 กว่ากิโลแล้ว เอ๊ะ.. ตกลงนี่มันห้องรัชดา หรือว่าสวนลุม แก้ไขเมื่อ 26 มี.ค. 54 22:23:02 จากคุณ : หมอก้อนหิน เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:21:43

ความคิดเห็นที่ 30 ^ ^ ^ #29 เสียอย่างเดียงครับ...แพงไปหน่อย..Mobil 1 Fully synthetic  5W-30 ลื่นดี..ตอนนี้ใช้อยู่ครับ..948 บาท ถามช่างบอกวิ่งได้ 5000 โล.. คราวหน้าจะให้ช่างเค้าใส่ PTT performa semi-synthetic 10w-40 หนืดขึ้นอีกหน่อย..แต่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ติดตั้งแก๊สทั้ง NGV และ LPG 610 บาท แต่วิ่งได้ 10000 โล...ดูท่าจะถูกตังค์กว่า..อิอิอิ จากคุณ : Diamond and The Gang เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:39:07

ความคิดเห็นที่ 31 ขำมากอ่ะ คห1 จากคุณ : beer8r เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:46:40

ความคิดเห็นที่ 32 แฟนผมแนะนำ ไดเกียวครับ... จากคุณ : ตาโก้...เด้อ เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:49:10

ความคิดเห็นที่ 33 น้ำมันพืชครับ ...... รับรองลื่นสุดๆ ดุจตบันหมาก จากคุณ : Dek Chan เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:58:14

ความคิดเห็นที่ 34 ให้เติมหัวเชื้อครับ...ky ยี้ห้อนี้ดีมากๆ จากคุณ : .. (ไทรโยคซาวด์) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 22:59:59

ความคิดเห็นที่ 35 เราใช้อันนี้  ก็ดีนะคะ  หอมมาก ล้างง่ายด้วย  ลื่นปรื๊ดๆ  ราคา199  มีหลายสี หลายแบบ หลายกลิ่น ด้วยค่ะ จากคุณ : เพราะชั้นสวยและรวยมาก เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 23:07:38

ความคิดเห็นที่ 36 เดาว่ารุ่นนี้อาจจะเป็นเครื่องคาร์บู ถึงจะใช้ถนอม ไม่ค่อยได้ใช่งานเท่าไหร่ แต่อย่างลืมว่าต้องดูแลรักษากันตลอด ยิ่งสภาพอากาศแปรปวนแบบนี้ อาจจะต้องจูนนมหนู เคาะจานจ่ายกันนานหน่อยล่ะ ... กว่าเครื่องจะติด จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 54 23:09:17

ความคิดเห็นที่ 37 ขับเส้นทางเดิมทุกวันๆ ทั้งรถทั้งคนขับจำทางได้หมดแล้ว บ่อไหนหลุมไหน หลับตาขับก็หลบถูก บางทีมันก็ซ้ำซากจำเจ ลองออกนอกเส้นทางบ้างเป็นไร แวะห้องน้ำเลี้ยวออกห้องรับแขก หรือยูเทิร์นระเบียงหน้าบ้านก็ได้ไม่ว่ากัน เปิดเพลงคลอเบาๆ จะช่วยเพิ่มอรรถรสในของผู้ขับขี่และเครื่องยนต์ได้ดีนัก ลองดูนะครับ ขอฮากับ คห.1ด้วยคน  555 จากคุณ : เอาฮาครับ (Ohohe) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 02:47:13

ความคิดเห็นที่ 38 จอด car park ไปเลยก็ได้ง่ายดี ไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำมัน - -* จากคุณ : เหงาไม่พิเศษ เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 03:04:50

ความคิดเห็นที่ 39 โอ้ย ขำ คุณ จขกท น่ารัก อ่านแล้วยังอุตส่าห์มาขอบคุณแม้คุณ คคห หนึ่งจะตอบคนละเรื่องเดียวกัน ฮาอย่างเดียว ไม่ได้ช่วยอะไรเลย จากคุณ : หนูหมีน้อย เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 03:57:16

ความคิดเห็นที่ 40 คนขับครับ คนขับ ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ สันนิษฐานว่าพอประจำที่ได้ปั้บ สตาร์ทเครื่องแล้วกดคันเร่งลูกสูบทำงานทันที กรณีนี้ลูกสูบอาจเคลื่อนขึ้นลงอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังไม่ได้ระดับ น้ำมันเครื่องในอ่างยังไม่ถูกวิดขึ้นมาหล่อลื่นกระบอกสูบ อันตรายนะครับ การเสียดสีอย่างรุนแรงเกิดขึ้น แนะนำว่าติดครื่องแล้วควรเดินเบา ให้อุณหภูมิเครื่องค่อยๆขึ้นก่อน สังเกตจากหน้าตา เอ้ย ไม่ใช่ เกจ์วัดอุณหภูมิแล้วค่อยเร่ง จังหวะ เอ้ย เครื่อง น่าจะดีขึ้นนะครับ อ้อ ลืมถามไปเครื่องเบนซินหรือดีเซลครับ แต่คาดว่าคงเป็นเครื่องรุ่นใหม่ ลองประสานงานกับคนขับดูนะครับให้ใจเย็นหน่อย รับรองขับสนุกกว่ากันเยอะเล้ย จากคุณ : ลุงของธนุส (ธนุสน้อย) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 07:08:34

ความคิดเห็นที่ 41 สับสนห้องเพราะกระทู้นี้แหละ 555+ จากคุณ : Namor FC เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 09:17:17

ความคิดเห็นที่ 42 เรื่องเครื่องไม่รู้ๆแต่ว่ารถมือสองราคาตกบางทีเอาไปตีเทิร์นยังไม่พอดาวน์คันใหม่เลย จากคุณ : กิ้งกือไฮสปีด เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 09:35:00

ความคิดเห็นที่ 43 ใช้หัวเทียนผิดเบอร์เปล่า อย่าบอกว่าเครื่องดีเซลนะ.. จากคุณ : ชายเขา เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 09:50:49

ความคิดเห็นที่ 44 5555555555+ กระทู้ฮาแห่งเดือน จากคุณ : ยิ้มเดียว เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 11:08:48

ความคิดเห็นที่ 45 อาจต้องนำเครื่องเก่า(เมีย)ไปเทิร์น เครื่องใหม่(น้องเมีย)กับผู้ซื้อ (พ่อตา) ถ้ากล้าพอ จากคุณ : พรุ่งนี้สวย เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 11:35:06

ความคิดเห็นที่ 46 ลองเปลี่ยนสถานที่ขับเป็นที่แปลกใหม่หรือลองเปลี่ยนวิธีขับเป็นแบบอื่นดูครับ แล้วก็อุ่นเครื่องให้นานขึ้นหน่อย สุดท้ายลองหาหัวเชื้อน้ำมันเครื่องแบบคคห.35 มาใช้ดูครับ จากคุณ : dmesg เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 12:46:36

ความคิดเห็นที่ 47 ขำน้ำตาเล็ดเลยอ่ะ ฮ่าๆๆๆ หรือว่านี่คือห้องที่พันทิพเปิดใหม่ สวนรัชดาพินี!!! จากคุณ : สวยจนพ่อเป็นกังวล เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 12:55:27

ความคิดเห็นที่ 48 กท.แนะนำเลยหรือนี่ 555 น่าเอาไปแปะรัชดานะ ^^ ว่าแล้วก็ขอจขกท.ไปแปะนะครับ ^^ แก้ไขเมื่อ 27 มี.ค. 54 15:53:52 จากคุณ : mk096 เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 15:43:01

ความคิดเห็นที่ 49 พอสตาร์ทติดแล้ว ก้อต้องแช่สักพัก อย่าออกตัวแรงเกินไป เนิบๆอ่ะ เป็นป่ะ ไม่ใช่พอเครื่องติดปั๊บก้อกดจนมิดด้าม เอ้ย! มิดไมล์ รู้จักผ่อนคันเร่งมั่ง และที่สำคัญเมื่อถึงจุดหมายแล้วอย่าเพิ่งรีบดับเครื่อง ค่อยๆถอนคันเร่ง จอดช้าๆ ใจเย็นๆ  ควรจะจอดนิ่งๆสักพัก ให้น้ำมันเครื่องมันลดอุณหภูมิลงก่อนแล้วค่อยดับเครื่อง   แค่นี้เอง เป็นป่ะ จากคุณ : เหมือนจะเก่ง555 (choku_choku1) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 16:47:22

ความคิดเห็นที่ 50 ถ้าจะขายคันนี้ทิ้ง รีบโทรหาผมด่วน  จากข้อมูล รถใช้น้อย  สภาพยังดี  อาจต้องเปลี่ยนคนขับขี่ คงดีขึ้นแน่ ๆ ^_^ จากคุณ : King_Baboon เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 16:51:15

ความคิดเห็นที่ 51 เออ............ผมเข้าใจผิดเองครับ จากคุณ : chelsit เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 17:49:51

ความคิดเห็นที่ 52 โห.. #1 ครับ ไอเวลา 6 ปีนีพอรู้ครับจับจากอะไร    แต่ 360,000 โลนี่ใช้อะไรเป็นตัววัดครับ      ใช้งานมาหนักหน่วงมากเลยนะครับนั่นอ่ะ จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 18:23:26

ความคิดเห็นที่ 53 เคยได้ยินช่างพูด ''รีเจก....เอนจิ้น'' แปลว่า....เอาเครื่องไปทิ้ง อิอิๆๆ จากคุณ : โท๊ด9116 เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 18:32:07

ความคิดเห็นที่ 54 ขออนุญาตโหวตลบกระทู้นะคะ คุณจขกท.ตั้งผิดหมวดค่ะ อยากถามเรื่องเครื่องยนตร์ ไปตั้งกระทู้ถามห้องรัชดาสิคะ กฏก็ต้องเป็นกฏ คิดว่าเป็นVIPตั้งกระทู้ผิดหมวดแล้วจะถามเอาฮาได้เหรอคะ? ปล. นั่งฮาขรี้แตก รบกวนมาเช็ดน้ำลายบนหน้าจอด้วยค่ะ จากคุณ : Pon Pon Pata Pon! เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 18:34:00

ความคิดเห็นที่ 55 #1 ใช้งาน 360,000 กิโลแคลลอรี่เหรอครับ จากคุณ : Pamylee เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 18:35:07

ความคิดเห็นที่ 56 ผมอึ้งตรงที่ 6 ปีแต่ใช้ไปตั้ง 350000 เนี่ยแหละครับ ถ้าอยู่ในห้องรัชดาไม่เท่าไหร่  แต่มาอยู่สวนลุมนี่ทำเอาผมคิดหนักเลย - -" เหนื่อยแทนจริงๆ จากคุณ : คิดชื่อนานมากๆ เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 19:59:39

ความคิดเห็นที่ 57 อ่านแล้วเวียนหัว ไม่รู้ว่าอยู่ห้องไหน เป็นเราเอาเข้าศูนย์ไปเช็คเลยดีกว่า อ่านแล้วมึน -*- ปอลิง  อ่านประโยคนี้แล้วทีแรกแอบคิดว่าต้องตีความนะเนี่ย "ผมว่า ไปดู ระบบกรองน้ำมัน (เพราะรถจอดมากกว่าวิ่ง หรือเปล่า) และระบบกรองอากาศ (เพราะ ฝุ่นและฝน สลับกันไป สลับกันมา) น่าจะถูกที่ ถูกทางกว่านะครับ" จากคุณ : orchan เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 20:09:20

ความคิดเห็นที่ 58 ลองเปลี่ยนมาใช้ น้ำม้นหอย จะค่อยๆดีขึ้นน่ะ เอิ้กๆๆ จากคุณ : 555 (brainmore) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 20:34:30

ความคิดเห็นที่ 59 ถ้าระยะทางวิ่งยังไม่มากนัก อาจใช้ 2T ได้ แต่ถ้าอายการใช้งานมากแล้ว แค่ 1T ก็เกินพอแล้วครับ จากคุณ : ตึกร้อยสี่ เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 21:15:16

ความคิดเห็นที่ 60 ชิดขวามาอมยิ้ม ^________________________^ จากคุณ : WorMHoliC เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 21:28:03

ความคิดเห็นที่ 61 คห.1 ขำเกิ้นน 555 จากคุณ : thatkiss (thatkiss) เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 21:43:59

ความคิดเห็นที่ 62 ไม่ต้อง น้ำมงน้ำมันไรหรอก  น้ำลายค่ะ ๆ ใช้ประจำ จากคุณ : amonwan เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 22:28:31

ความคิดเห็นที่ 63 คนละเรื่องเดียวกันของแท้ เลย 5555 จากคุณ : ชนะแล้วได้ไม่คุ้มเสีย เขียนเมื่อ : 27 มี.ค. 54 22:37:42

ความคิดเห็นที่ 64 อืม.... จากคุณ : Ont_Happy เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 00:47:08

ความคิดเห็นที่ 65 ลองออกต่างจังหวัด ครับ เผื่อจะดีขึ้น ไม่ไหว ก็ น้ำลายไปก่อน ดูด้วยล่ะ ว่าก่อนสตาร์ทรถไปกินอะไรมา ถ้าผัดกะเพราก็ขอให้เลี่ยง เดียวเครื่องฮีท คห.1 ฮามากครับ จากคุณ : blueday45 เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 01:51:53

ความคิดเห็นที่ 66 อ่าน คห.1แล้วนั่งคิด ตีความ จิ้นตามตั้งนานก็ยังไม่กระจ่าง ที่ไหนได้ ตอบผิด..... ขำคะขำ  ฮิ้ววววว จากคุณ : วันนี้กินอะไร เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 02:29:51

ความคิดเห็นที่ 67 เข้ามาอ่านแล้ว ตอบอะไรไม่ถูกเลย ^^" เพิ่มเวลาอุ่นเครื่องยนต์หน่อยก็ีดีนะครับ ซัก 10 นาทีขึ้นไป ช่วงเวลานี้เราก็ออกไปทำความสะอาดเช็ดส่วนอื่นก่อน (ไฟหน้า กระโปรงหลัง) หลังจากเครื่องยนต์ร้อน สามารถทำงานได้เต็มที่ อย่าเปิดเครื่องปรับอากาศแรงเกินไป เพราะจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นระเหยตัวเร็ว กระบอกสูบจะติดขัด เกิดการเสียดสีกับห้องเครื่องมาก จากคุณ : nomsod เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 02:55:01

ความคิดเห็นที่ 68 ฮาตรงที่พยายามจะอ่าน คห.1ให้มันเข้าเรื่อง แต่ดูยังไงมันก็คิดยาก (คิดดูว่าต้องพยายามเชื่อมโยงขนาดไหน เพื่อให้คห.1มันตรงเรื่องที่สุด) แต่ผลลัพธ์คือ ไม่ได้มุก ............แป่ววว จากคุณ : nohaha เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 04:06:35

ความคิดเห็นที่ 69 ก่อนสตาร์ทเครื่อง ได้ชักแกนวัดระดับน้ำมันเครื่องถี่ๆ เพื่อเอามาดูระดับ น้ำมันเครื่องแล้วหรือยังครับ ? มันสำคัญนะครับ ต้องหมั่นทำประจำ ทำให้ติดเป็นนิสัย คู่มือรถก็เขียน เอาไว้ครับ ห้ามลืม ! ประการสำคัญ การวอร์มอัพ ด้วยรอบเดินเบาก็สำคัญ ต้องเดินด้วยรอบ ต่ำสุดก่อน (ต่ำแค่พอสะเทือน อย่าถึงกับดับ) รอให้อุณหภูมิเข้าที่ก่อน ด้วยค่อยเร่งเครื่อง เนื่องจากน้ำมันเครื่องเองนั้น ก็มีค่าความข้นใสไม่คงที่ เปลี่ยนแปลงตาม อุณหภูมิครับ ดังนั้น การใช้พัดลมหม้อน้ำขนาดใหญ่ และแรงเป่านั้น จะ ทำให้อุหภูมิไม่เข้าที่ครับ ทำให้การหล่อลื่นไม่สมบูรณ์ และทางที่ดี พยายามขับทุกวันครับ ชิ้นส่วนจะได้มีคราบน้ำมันเครื่องเกาะ และคอยปกป้องเสมอครับ ท่านจอดทิ้งนานเกิน มันก็ไหลยืดย้อยไปกอง อยู่ที่ก้นอ่างหมดสิครับ ส่วนกรณีการใช้น้ำมันเครื่องกระป๋องชมพูแบบข้างบนเติมพร่องนั้น ผมไม่ แนะนำเท่าไหร่ครับ (แม้นช่างคนอื่นจะแนะนำก็ตาม) เพราะมันเป็นน้ำมัน เครื่องสังเคราะห์ครับ ราคาสูง แถมอายุการใช้งานก็ไม่ต่งกัน ใช้ได้ครั้งต่อ ครั้งเท่ากันเลง เอาที่มันมีอยู่ในเครื่องนั่นแหละครับ เวิร์คสุด จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 08:06:01

ความคิดเห็นที่ 70 ถ้ารถที่ใช้ประจำ เครื่องไม่ค่อยดี ก็แนะนำให้ใช้รถเช่าบ้างก็ได้ครับ ย่านรัชดา มีเยอะครับ เลือกได้ว่าจะใช้รถคัพใหน เอ้ย ขนาดใหน อิๆๆๆ จากคุณ : seto16 เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 08:49:21

ความคิดเห็นที่ 71 ตามป๋าหยึ๋มเลย   วัดน้ำมันเครื่อง ก่อน ถ้าน้ำมันยังน้อย ต้องเผาหัวรอก่อนแล้ววัดใหม่ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 28 มี.ค. 54 15:09:40

ความคิดเห็นที่ 72 เปลี่ยนสถานที่ หาที่ที่คุณคิดว่าเป็นไปไม่ได้ และไม่อยากไป รับรองพอเครื่องร้อน แล้วคุณจะไม่รู้จักคำว่าพอ จากคุณ : palm (palm11447) เขียนเมื่อ : 30 มี.ค. 54 23:45:28

ความคิดเห็นที่ 73 เจอ  คห1  มาไปไม่ถูกทางเหมือนกัน  เจอ  จขกท แล้วมาเจอ  คห 1  งง  ไปหลายเลยหละครับ จากคุณ : honggeen เขียนเมื่อ : 2 เม.ย. 54 01:15:02