เชื่อจริงๆเลย เขาต้องการแก้ปัญหาจริงๆ ไม่มีอะไรแอบแฝง (2 คน)
	ไม่เชื่อเลย ออกข่าวเพื่อหาเสียงให้พรรคตัวเองแหงๆ เพื่อผลเลือกตั้ง สข. (13 คน)
	เชื่อครึ่งเดียว เอาน่า เอามันทั้งสองอย่างเลย ยิงปืนทีนึง ได้นกสองตัว (3 คน)
	จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 18 คน

	11.11%
	72.22%
	16.67%

จากข่าวนี้ครับ

กทม.เร่งสาน 3 ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า แก้วิกฤตน้ำมันแพง
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 24 เมษายน 2549 16:26 น.

             กทม.เร่งสาน 3 ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-สะพานใหม่ สถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช-ซ.แบริ่ง และ สถานีรถไฟฟ้าตากสิน-บางหว้า แก้วิกฤตราคาน้ำมันแพง
             นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เผยภายหลังการประชุมผู้บริหารฝ่ายการเมืองว่าที่ประชุมได้หารือเรื่องวิกฤตการณ์น้ำมันแพง และมีแนวโน้มที่ราคาจะพุ่งสูงเกินกว่าลิตรละ 30 บาท จึงได้เร่งหาทางออก โดยสิ่งหนึ่งที่จะรีบดำเนินการคือการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า 3 เส้นทางคือ 1.สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-สะพานใหม่ 2.สถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช-ซ.แบริ่ง และ 3.สถานีรถไฟฟ้าตากสิน-บางหว้า โดยเฉพาะเส้นทางแรกนั้นจะต้องเร่งก่อสร้าง เพราะมีปัญหารถติดขัดหยุดนิ่งตลอดวัน และมีความเป็นไปได้ว่าจะก่อสร้างเป็นแต่ละเฟส เฟสแรกอาจจะก่อสร้างจากหมอชิต-สี่แยกเกษตรเพื่อเร่งบรรเทาปัญหาจราจรในระยะสั้น
     
      โดยขณะนี้ได้มอบหมายนางบรรณโศภิษฐ์ เมฆวิชัย รองผู้ว่าฯ กทม.ไปดูรายละเอียดว่าจะดำเนินการเองโดยใช้งบประมาณ กทม.เพื่อก่อสร้างงานโยธาไปก่อน หรือจะดำเนินการตามขั้นตอนต่าง ๆ ของ พ.ร.บ.ร่วมทุน สำหรับงบประมาณที่จะหามาดำเนินโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอสนั้นอาจจะใช้เงินของโครงการก่อสร้างสะพานและอุโมงค์ลอดทางแยก 16 โครงการ มูลค่ากว่า 20,000 ล้านบาทก็ได้ เพราะโครงการทั้งหมดได้ชะลอไปแล้ว ซึ่งจะมีการพิจารณาอีกครั้งว่าจะเดินหน้าโครงการก่อสร้างสะพานและอุโมงค์ต่ออีกหรือไม่ ถ้าจะทำต่อจะทำที่แยกใดบ้างโดยจะพิจารณาจากเหตุผลและความจำเป็นเร่งด่วน ทำให้จะต้องมีเงินเหลือแน่นนอน
     
      ดังนั้นเงินที่เหลือส่วนหนึ่งจะนำไปก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายก่อน ส่วนเรื่องโครงการรถเมล์ด่วนพิเศษหรือบางกอกสมาร์ทเวย์นั้นยืนยันว่าจะไม่ยกเลิก แต่อาจจะพิจารณาก่อสร้างเส้นทางสถานีรถไฟฟ้าช่องนนทรี-สะพานกรุงเทพ-ถนนราชพฤกษ์ก่อน ส่วนเส้นทางจากสถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-รามอินทรา กม. 8 อาจจะต้องชะลอไปก่อน โดยขอเวลาดูรายละเอียดอีกครั้ง



ความเห็นส่วนตัว

- อะไรจะมารีบเร่งเอาตอนก่อนจะเลือกสข.อีก 6 วันนี้เอง
- การออกข่าวก็ลวกๆ ไม่ได้มีการทำงบประมาณให้ชัดเจน
- แถมยังมีหน้ามาบอกว่า โครงการเก่า เอาเก็บไว้ก่อน หมายความว่า พอจะเลือกตั้งที ก็ยกโครงการมาหลอกลวง ล่อใจ กันที แล้วก็ไม่ต้องทำ พอเลือกตั้งใหม่ ก็คิดโครงการมาหลอกกันใหม่
- สรุปว่า โครงการรถราง ที่จะทำเป็นโครงการนำร่อง เส้น ตรงบางเขน  และออกข่าวตอนหาเสียง ผู้ว่ากทม.ว่า จะเสร็จภายในปีแรกที่เข้ามาทำ ป่านนี้ จวนจะครบ 2 ปี แล้ว ยังไม่เห็นอะไรเป็นรูปร่างเลย

แล้วจะให้เชื่ออะไรอีก