ความคิดเห็นที่ 1 ตัวอย่างเมืองศูนย์กลางการบิน (Aerotropolis) ทั่วโลก ------------------------------------------------ 2.1 สนามบิน Schiphol กรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ มีการจ้างงานในสนามบินวันละ 56,000 คน ซึ่งมากกว่าเกณฑ์ประชากร 50,000 คนที่ใช้กำหนดสถานะการเป็นเมืองที่ใช้อยู่ในสหรัฐฯ ในพื้นที่ดังกล่าวมีทางมอเตอร์เวย์หลักสองสายที่เชื่อมสนามบินกับตัวเมืองอัมสเตอร์ดัม และพื้นที่อื่นๆ ของเมือง มีสถานีรถไฟสมัยใหม่ซึ่งอยู่ใต้อาคารผู้โดยสารเชื่อมโยงการเดินทางของสนามบินเข้ากับใจกลางของเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งเชื่อมโยงกับส่วนต่างๆ ของประเทศเนเธอร์แลนด์และภูมิภาคโดยรอบภายในทวีปยุโรป ภายในอาคารผู้โดยสารของสนามบิน Schiphol จะมีศูนย์การค้าสมัยใหม่ ประกอบด้วย ช็อปปิ้งอาเขต และแหล่งบันเทิงที่กว้างขวาง ซึ่งผู้โดยสารและประชาชนทั่วไปสามารถใช้บริการได้ก่อนที่จะผ่านเข้าไปยังด่านศุลกากร ผู้โดยสารเครื่องบินจะเดินผ่านทางเดินในอาคารที่มีร้านขายของแฟชั่น ภัตตาคาร มุมกาแฟแบบดัทช์แท้ๆ อินเตอร์เน็ตคาเฟ่ และซูเปอร์มาร์เก็ตอาหารดีๆ ส่วนกลุ่มร้านค้าปลีกที่เรียกว่าร้าน See Fly Buy จะอยู่ในเขตพื้นที่ส่วนที่ต่อจากด่านศุลกากรเข้าไปในพื้นที่เขตนี้จะมีภัตตาคารทุกประเภท ธนาคาร ศูนย์ธุรกิจ ตลอดจนห้องอบซาวน่า นวดตัว หรือพักผ่อนเป็นเวลา 2-3 ชั่วโมง จากการสร้างเป็นอาคารผู้โดยสารที่มีศูนย์การค้าเช่นนี้ ทำให้สนามบิน Schiphol มีรายได้เพิ่มจากการให้เช่าและจับจ่ายใช้สอยของผู้โดยสาร นอกจากนี้สนามบินสามารถดึงดูดประชาชนที่พักอาศัยในกรุงอัมสเตอร์ดัมให้มาช็อปปิ้งและหาความบันเทิงในอาคารสนามบินเฉพาะส่วนพื้นที่สำหรับประชาชนทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันอาทิตย์ เมื่อร้านค้าปลีกส่วนใหญ่ในเมืองไม่เปิดขาย  สำหรับพื้นที่ซึ่งอยู่ตรงข้ามอาคารผู้โดยสารของสนามบิน Schiphol คือ World Trade Center ที่มีศูนย์ประชุมและการพาณิชย์ ตลอดจนสำนักงานภูมิภาคของบริษัทต่างๆ เช่น Thomson, CFS และ Unilever อีกทั้งมีโรงแรมระดับ 5 ดาว สองโรงติดกับศูนย์นี้ สำหรับในพื้นที่ซึ่งห่างออกไปขนาดเดิน 10 นาที จะเป็นกลุ่มอาคารสำนักงานคุณภาพระดับสูง ซึ่งเป็นที่ตั้งของธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการบินและบริษัทต่างประเทศด้านบริการทางพาณิชย์และการเงิน มูลค่าทางพาณิชย์ของทรัพย์สินเหล่านี้จะเห็นได้จากค่าเช่าสำนักงาน ซึ่งสามารถเรียกเงินกินเปล่าได้สูงมาก การค้นคว้าวิจัยของบริษัท Jones Lang LaSalle ซึ่งเป็นบริษัทอสังหาริมทรัพย์นานาชาติ แสดงให้เห็นถึงค่าเช่าสำนักงานในพื้นที่สนามบินเมื่อปี พ.ศ. 2543 ซึ่งโดยเฉลี่ยมีราคาตารางเมตรละ 363 ยูโรต่อปี เทียบกับในกลางเมืองอัมสเตอร์ดัม ซึ่งมีราคาตารางเมตรละ 250 ยูโรต่อปี และในเขตชานเมืองอัมสเตอร์ดัมที่มีราคาตารางเมตรละ 226 ยูโรต่อปี ทั้งนี้ ในช่วงปี พ.ศ. 2540 และ 2545 อัตราค่าเช่าพื้นที่สำคัญๆ ของสนามบิน Schiphol เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 65 นอกจากนี้ตลอดริมเส้นทางมอเตอร์เวย์ A4 และ A9 ซึ่งอยู่ห่างจากศูนย์กลางพาณิชย์ของสนามบินประมาณ 500 และ 1,000 เมตร จะมีกลุ่มอาคารสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค กลุ่มธุรกิจ กลุ่มโลจิสติกส์ นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค กลุ่มศูนย์จัดจำหน่าย กลุ่มศูนย์ข้อมูลสารสนเทศและการสื่อสาร และศูนย์เสื้อผ้าเครื่องนุ่งห่ม ซึ่งบริษัททั้งหมดนี้จะเกี่ยวข้องกับผู้ที่ต้องใช้สนามบินในการทำธุรกิจทั้งสิ้น จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:38:56 ]

ความคิดเห็นที่ 2 2 สนามบินออนแทริโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา โดยที่ความเจริญเติบโตในเชิงพาณิชย์รอบสนามบินออนแทริโอ ซึ่งอยู่ตอนใต้ของรัฐแคลิฟอร์เนียได้ทำให้พื้นที่โดยรอบกลายเป็นเมืองศูนย์กลางการบิน ซึ่งเป็นรากฐานของศูนย์โลจิสติกส์หลักโดยอยู่ทางตะวันออกของเมืองลอสแอนเจลิส 64 กิโลเมตร และเป็นตัวอย่างที่ดีของสนามบินที่มีเส้นทางหลวงเชื่อมอย่างสมบูรณ์  สนามบินนี้ต่อเชื่อมโดยทางด่วนระหว่างรัฐสาย I-10 และ I-15 ซึ่งอยู่ในแนวตะวันออก-ตะวันตก และเหนือ-ใต้ ในปี พ.ศ. 2542 ได้มีการสร้างคลังสินค้าและพื้นที่การกระจายสินค้าเพิ่มมากกว่า 2.5 ล้านตารางเมตร ติดกับสนามบินและริมทางด่วนระหว่างรัฐทั้งสองสาย ต่อมาปี พ.ศ. 2544 และ 2545 ได้มีการสร้างพื้นที่เพิ่มอีก 2.5 ล้านตารางเมตร เพื่อการพาณิชย์แบบ E-Commerce และสถานที่อำนวยความสะดวกในการกระจายสินค้า  การขยายตัวของบริการการขนส่งด่วน ณ สนามบินออนแทริโอและพื้นที่โดยรอบช่วยเพิ่มความสำคัญของสนามบินนี้ในฐานะที่เป็นศูนย์โลจิสติกส์ และ E-Commerce โดยในปี พ.ศ. 2544 บริษัท UPS ซึ่งมีศูนย์ด้านฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่สนามบินออนแทริโอได้จัดส่งพัสดุน้ำหนักมากกว่า 300,000 ตัน ในขณะที่บริษัท FedEx จัดส่งมากกว่า 40,000 ตัน บริการส่งด่วนนี้ยังมีน้ำหนักรวมอีก 40,000 ตัน ที่ส่งโดยบริษัท BAX Global, Emory Worldwide และ Airborne Express การพัฒนาสนามบินออนแทริโอให้เป็นเมืองศูนย์กลางการบิน โดยมีพื้นฐานอยู่ที่โลจิสติกส์ได้ก่อให้เกิดการพัฒนาพื้นที่บริเวณโดยรอบเป็นศูนย์การค้าใหญ่ในเมืองที่เจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของสหรัฐอเมริกา จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:39:44 ]

ความคิดเห็นที่ 3 3 สนามบินวีราโคโปส ในประเทศบราซิล มีการสร้างเมืองศูนย์กลางการบินอยู่รอบสนามบินนานาชาติวีราโคโปส (Viracopos) ในเมืองคัมปินัสซึ่งอยู่ห่าง 80 กิโลเมตร ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองเซาเปาโล ในพื้นที่ประกอบด้วยกลุ่มอุตสาหกรรมไฮเทค การกระจายสินค้าและโลจิสติกส์ สนามบินวีราโคโปสได้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศและการจัดการ E-Commerce ในทวีปอเมริกาใต้อย่างรวดเร็ว โดยมีรูปแบบเป็นเมืองการบิน อันเป็นผลมาจากกลุ่มโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมไฮเทคตามทางหลวงสายหลักจากสนามบิน จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:40:53 ]

ความคิดเห็นที่ 4 4 สนามบินนานาชาติฮ่องกง ขณะนี้เมืองศูนย์กลางการบินในรูปแบบที่เด่นชัด กำลังเกิดอยู่โดยรอบสนามบินนานาชาติใหม่ๆ หลายแห่งในทวีปเอเซีย ตัวอย่างได้แก่ สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของฮ่องกง ซึ่งกำลังมีกลุ่มธุรกิจการค้าเกิดขึ้นใหม่เชื่อมต่อกับสนามบิน ขณะนี้กำลังมีการพัฒนาพื้นที่ 1 ล้านตารางเมตร เป็นย่านพาณิชย์ซึ่งอยู่ติดกับเขตสนามบิน บริเวณนี้มีชื่อว่าฮ่องกงสกายซิตี้ โดยจะประกอบด้วย อาคารสำนักงาน ร้านค้าปลีก ศูนย์ธุรกิจ โรงแรมขนาดใหญ่ ศูนย์บันเทิงและสันทนาการ นอกจากนี้ยังมีการสร้างศูนย์แสดงสินค้านานาชาติด้วยงบประมาณ 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ  เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท วอลท์ ดิสนี่ย์ ได้แถลงว่าบริษัทจะสร้างสวนสนุกฮ่องกง ดิสนี่ย์แลนด์ ในพื้นที่ใกล้สนามบินเพื่อถือโอกาสจากการที่สนามบินแห่งนี้มีรถไฟเร็วและทางด่วนเชื่อมเกาลูนและฮ่องกง การตัดสินใจของบริษัทนี้ ไม่ต่างจากการที่บริษัทเลือกสร้างโตเกียว ดิสนี่ย์แลนด์ ที่อยู่ใกล้สนามบินนานาชาตินาริตะของญี่ปุ่น และยูโรดิสนี่ย์แลนด์ที่อยู่ใกล้สนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล ที่ปารีส  สนามบินนานาชาติฮ่องกงยังสามารถเชื่อมต่อประเทศจีนตอนใต้โดยทางเรือเฟอรี่ข้ามฟากความเร็วสูง สำหรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทางน้ำเชื่อมต่อศูนย์การผลิตอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ทางฝั่งทะเลของจีนแผ่นดินใหญ่ 14 แห่ง เข้ากับสนามบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นการเชื่อมการขนส่งทางทะเลกับการขนส่งทางอากาศผ่านอาคารผู้โดยสารสนามบิน ตลอดจนศูนย์ธุรกิจและนิคมโลจิสติกส์ของสนามบินและบริเวณใกล้เคียง จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:42:03 ]

ความคิดเห็นที่ 5 5 สนามบินนานาชาติอินชอน เกาหลีใต้ ขณะนี้รัฐบาลเกาหลีใต้กำลังก่อสร้างเมืองศูนย์กลางการบินตามแผนพัฒนาหลัก อยู่ใกล้สนามบินอินชอน เกาหลีใต้ โดยมีชื่อว่า Winged City ซึ่งจะเปิดให้บริการพาณิชย์ตลอด 24 ชั่วโมงบนเกาะย็องจ็อง ประมาณ 50 กิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงโซล สนามบินนานาชาติอินชอนจะช่วยให้เกิดการขยายเมืองสนามบิน ซึ่งประกอบด้วย ภาคธุรกิจ ภาคอุตสาหกรรม ภาคที่อยู่อาศัย และภาคการท่องเที่ยว จุดเด่นจะได้แก่ มีเดีย แวลลี่ย์ ซึ่งจะเป็นเสมือน ซิลิคอน แวลลี่ย์ ของเกาหลี (ที่เลียนแบบซิลิคอน แวลลี่ย์ ในรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นศูนย์กิจกรรม/การผลิตอุตสาหกรรรมไฮเทค) มีเดีย แวลลี่ย์กำลังอยู่ในระหว่างก่อสร้างโดยการออกแบบให้เป็นศูนย์อุตสาหกรรมไฮเทคของโลก ตั้งอยู่บนพื้นที่ 3.6 ล้านตารางเมตร ติดกับสนามบิน ซึ่งจะรวมถึง Techno-park และศูนย์วิจัยของมหาวิทยาลัย จากสถิติในช่วง 3 ปีที่ผ่านมามี 625 บริษัทส่งจดหมายแจ้งความจำนงว่า จะขอย้ายเข้ามาอยู่ที่มีเดีย แวลลี่ย์ ซึ่งในจำนวนนี้มี 49 บริษัท มาจากประเทศแคนาดา อิสราเอล ญี่ปุ่น เนเธอร์แลนด์ ไต้หวัน และสหรัฐอเมริกา ทั้งนี้ คาดว่าภายในปี พ.ศ. 2548 จะมีบริษัทจำนวน 2,000 บริษัท ตั้งอยู่ในมีเดีย แวลลี่ย์ ซึ่งมีลักษณะเหมือนเมืองมหาวิทยาลัย  เมืองใหม่ดังกล่าวกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างให้เป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้ทำงานที่มีเดีย แวลลี่ย์ด้วย เมืองศูนย์กลางการบินแห่งนี้จะมีทางด่วนและรถไฟเชื่อมต่อไปยังตัวเมืองโซล และผู้ทำงานที่มีเดีย แวลลี่ย์ ตลอดจนผู้พักอาศัยอยู่ที่เมืองใหม่จะสามารถเดินทางเข้าไปที่สนามบินอินชอนได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว  ในปี พ.ศ. 2548 สนามบินนานาชาติอินชอนจะสมบูรณ์ขึ้นโดยมีท่าเรือน้ำลึกและ Teleport ซึ่งปัจจุบันกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยมีแผนจะรวมเป็น Triport สำหรับการคมนาคมขนส่งและการกระจายสินค้า จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:42:40 ]

ความคิดเห็นที่ 6 6 สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย โดยมีการสร้างเมืองศูนย์กลางการบินรอบๆ สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ สนามบินใหม่ขนาดใหญ่นี้ออกแบบมาเพื่อเป็นรากฐานทางการบินสำหรับ Multimedia Super Corridor (MSC) ซึ่งเป็นโซนอุตสาหกรรมไฮเทค การพาณิชย์ การศึกษา และที่อยู่อาศัย MSC ได้รับการประชาสัมพันธ์ในระดับนานาชาติว่าเป็นศูนย์เทคโนโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของเอเซียในอนาคต MSC จะประกอบด้วย เมืองใหญ่ 2 เมือง คือ Putrajaya เป็นเมืองราชการของรัฐบาลโดยย้ายส่วนราชการมาจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ และ Cyberjaya หรือ Cyber-city ทั้งนี้ แต่ละเมืองจะมีผู้อยู่อาศัยอยู่ประมาณสองแสนห้าหมื่นคน พร้อมด้วยมหาวิทยาลัยเพื่อฝึกอบรมผู้ทำงานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:43:12 ]

ความคิดเห็นที่ 7 7 สนามบินนานาชาติสิงคโปร์ สนามบิน Changi ของสิงคโปร์ถือได้ว่าเป็นเมืองสนามบินที่มีสมรรถนะมากที่สุดและมีศิลปะมากที่สุด ที่กำลังเปลี่ยนไปเป็นเมืองศูนย์กลางการบินเต็มรูปแบบ โดยตรงกลางด้านหน้าอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศจะมีอาเขตซึ่งจะเปิดตลอดเวลา 24 ชั่วโมง และประกอบไปด้วยร้านค้าปลีกที่ออกแบบจัดแต่งตามลักษณะสินค้าต่างๆ พร้อมทั้งมีภัตตาคาร ศูนย์กลางการบันเทิง และศูนย์ธุรกิจไว้บริการแก่ผู้โดยสารสนามบินและประชาชนสิงคโปร์เป็นการทั่วไป จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 21:44:10 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เยี่ยมไปเลยท่าน TRAT จากคุณ : เด็กดอย (snoom) - [ 23 มิ.ย. 49 21:50:20 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ครั้งหนึ่ง ไม่นานนัก  ประมาณ  สองร้อยปีก่อนได้มั้ง มีคนสองสามคน  บอกว่า เขาจะพยายามให้บินได้ เหมือนนก แล้วก็มี นักปราชญ์  หรือ ผู้ ที่ทำตัวเป็น  นักปราชญ์ ต่างออกมา บอกว่า คนคนนั้น โง่  ที่คิดจะบินเหมือนนก ไม่มีใครในโลกนี้ดอก ที่จะบินได้เหมือนนก   แค่คิด ก็ทั้งบ้า ทั้งโง่    โง่บัดสบ เสียไม่มี ที่จะคิดบินแบบนก เรื่อง นี้เป็นเรื่องจริง ใครๆ ก็รู้   คนที่โง่นั้น ก็มีจริง  ใครๆ ก็รู้   แล้ววันนี้  คงดูไม่ยาก ว่า คนไหน แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 22:08:51 จากคุณ : น้าพร - [ 23 มิ.ย. 49 22:05:56 ]

ความคิดเห็นที่ 10 โหวตให้ กระทู้ มาร์คปล่อยไก่เนี่ย จากคุณ : ปิงปองสี่เหลี่ยม - [ 23 มิ.ย. 49 22:10:37 ]

ความคิดเห็นที่ 11 #8 เห็นด้วยคับ (^_^) น่า่จะเก็บไว้ให้ดีนะคับ เผื่อยังมีผู้ที่ยังไม่รู้ หรือหลงงมงาย จะได้หายไม่รู้ หรือหายหลง แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 22:12:04 จากคุณ : กบนอกกะลา (BATMAN BEGIN) - [ 23 มิ.ย. 49 22:11:16 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ข้อมูล ของ คุณ TRAT ไม่มีทาง มีลงในหน้าหนังสือพิมพ์ไทยครับ เพราะ สื่อคอลัมนิสต์ เดี๋ยวนี้ ส่วนใหญ่ มันตะแบงกันไปข้างเดียว ประหนึ่งว่า การสร้างเมืองศูนย์กลางการบิน เป็นความคิดที่ พิเรน ตลกขบขัน ไม่มีใครเขาทำกัน หารู้ไม่ว่า ประเทศอื่นๆ ในโลก เขาทำกันมาไม่รู้กี่ปีแล้ว แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 22:19:48 จากคุณ : มิตรภาพอาบยาพิษ - [ 23 มิ.ย. 49 22:13:25 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คุณ TRAT สื่อเน่าๆ มันไม่ลงให้ วันจันทร์ผมจะเอาไปพูดให้ ทาง FM 105 จากคุณ : มังกรดำ - [ 23 มิ.ย. 49 22:24:48 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ยืนยันตามคห.ที่ 4 ครับท่าน TRAT เพราะผมเองอาศัยอยู่ที่ประเทศฮ่องกงครับ (ว้า...เลยรู้หมดเลย) และขออนุญาติเพิ่มเติมข้อมูลที่เป็นปัจจุบันด้วยนะครับ สนามบินนานาชาติฮ่องกงตั้งอยู่บนเกาะลันเตาและถมทะเลเพื่อสร้างสนามบิน ตอนนี้ถ้าใครที่อยู่ฮ่องกงเหมือนกันและเคยขึ้นรถเมล์ไปสนามบิน (แหม..มันถูกอ่ะครับ) จะรู้สึกตื่นตะลึงเหมือนผมครั้งแรกที่ได้เห็น เพราะทุกทีจะขึ้นรถไฟฟ้าเชื่อมต่อกับทั้งฝั่งเกาลูนและเกาะฮ่องกง ซึ่งจะไม่ได้เห็นเมืองสนามบิน แต่มีครั้งหนึ่งเวลาเหลือเยอะลองนั่งรถเมล์ดู ปรากฏว่าอึ้งครับ รายรอบสนามบิน จะเป็นเมืองขนาดย่อมๆเลยครับ เป็นชุมชนธุรกิจที่สอดคล้องกับอุตสาหกรรมการบิน มีเมืองเล็กในนั้นเรียกว่าเป็น Cathay Pacific City หรืออะไรทำนองนี้แหละครับจำไม่ค่อยได้ เพราะสายการบิน Cathay Pacific เป็นสายการบินใหญ่ประจำชาติ มีเมืองเล็กๆเป็นอาณาจักรอยู่ในเมืองศูนย์กลางการบินนี้อีกที อาคารทันสมัยมากครับไม่แพ้ตัวสนามบินเลย นอกจากนั้นรายรอบจะเป็นกลุ่มบริษัที่เกี่ยวกับ Logistic (บ.ขนส่งสินค้า) ทั้งหลายและกลุ่มบริษัทที่เป็น Catering Service (บ.ผลิตอาหารป้อนสายการบิน) ของหลายสายการบิน รวมไปถึง Cargo ต่างๆด้วย ใหญ่โตมากๆ พอเข้าเขตนี้ก็นั่งรถจนมึนหละครับกว่าจะถึงตัวอาคารสนามบิน เพราะต้องผ่านอาคารของกลุ่มบริษัทต่างๆนี้เป็นเมืองธุรกิจการบินย่อมๆเลยครับ ทั้งๆที่ฮ่องกงเป็นประเทศเล็ก มีข้อจำกัดในการใช้พื้นที่มากๆ ใครๆก็รู้ แต่เขาก็ยังทำ ขยับออกไปไม่ไกลจะเป็นที่พักอาศัยของผู้ที่ทำงานในสนามบินหรือเกี่ยวข้องกับสายการบิน ขยับจากสนามบินมาเล็กน้อย เพิ่งเปิดศูนย์การประชุมและศูนย์นิทรรศการขนาดใหญ่ชื่อว่า Asia World Expo เพื่อนักธุรกิจจากทั่วทุกมุมโลกที่ต้องการจะจัดประชุมหรือชมงานนิทรรศการส่งเสริมการค้า การส่งออก มาร่วมงานได้อย่างสะดวก พร้อมทั้งมีโรงแรมไว้บริการนักธุรกิจอยู่ไกล้เคียงกันด้วย เรียกว่าจะมาสั่งสินค้า(ซึ่งส่วนใหญ่ก็มาจากจีนนั้นแหละ)ไปขายในประเทศเขาได้ง่ายมาก ลงเครื่องปุ๊บก็ถึงแหล่งแสดงสินค้าและศูนย์ประชุมทันที ส่วน Disneyland ก็เปิดไปแล้วอย่างที่ทุกๆท่านทราบ มีรถไฟฟ้าเชื่อมต่อสะดวกสบาย ผมพูดตรงๆนะ เทียบกับดอนเมืองไม่ได้เลยจริงๆ เป็นระบบระเบียบมาก ถนนนหนทางสะอาด อาคารทันสมัย และอำนวยความสะดวกแก่ธุรกิจการบิน และการค้าระหว่างประเทศแบบสุดๆเลย พอรัฐบาลมีนโยบายมาแบบนี้ ผมเองซึ่งเห็นมาก่อนแล้วผมเข้าใจดีว่ารัฐบาลต้องการให้บ้านเมืองรอบๆสนามบินเป็นยังไง โดยเฉพาะยิ่งได้รู้ว่าเกี่ยวกับการจัดสรรการใช้ประโยชน์ที่ดิน ผมก็เข้าใจได้ชัดเจนไม่ต้องนึกภาพ เพราะผมเห็นแล้วเห็นอีก เดินทางไปมาสนามบินแทบทุกเดือน คนที่คัดค้นอาจจะเคยมาเที่ยวฮ่องกง แต่พอมาถึงปุ๊ปก็ขึ้นรถไฟเข้าเมืองไปเลย ไม่ได้มาเห็นอะไรอย่างที่ผมเห็นก็จะไม่เข้าใจว่าผังเมืองที่เป็นระเบียบและรองรับอุตสาหกรรมการบินเป็นยังไง คงคิดแค่ว่าเครื่องบินขึ้น - ลง ก็จบแค่นั้น แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 22:33:18 แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 22:31:32 จากคุณ : Paul Krub - [ 23 มิ.ย. 49 22:26:24 ]

ความคิดเห็นที่ 15 สุดยอดครับ คุณ TRAT จะไปเอาอะไรกับพวก M.M.7 ละครับ จากคุณ : นะ (tonytui) - [ 23 มิ.ย. 49 22:36:48 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ที่นี่จะเป็นแหล่งงานใหม่ของเด็กรุ่นหลังครับ..เพราะธุรกิจที่เป็นธุรกิจซึ่งเกี่ยวเนื่องกับกิจกรรมการขนส่ง การบิน จะใช้การกระจายตัว การขยายตัวโดยการเชื่อมโดยสายการบิน..และจะเข้ามาในภูมิภาคอาเซียนโดยใช้พื้นที่รอบสนามบินนี่หล่ะครับเป็นฐานของอาเซียน.. ตามแผนจะใช้ระยะเวลา 30 ปีของการพัฒนาเมืองใหม่ สุวรรณภูมิมหานคร..โดยเริ่มต้นเป็นโซนๆพื้นที่ไป จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 22:45:54 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ผมรู้แต่ว่าการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ  เริ่มต้นสร้างเพื่อ ออกจากตัวเมือง หนีตัวเมืองออกมา และดอนเมืองมันขยายไม่ได้เพราะติดเมือง  แต่นี่ ... จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 23 มิ.ย. 49 22:55:13 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ความคิดเห็นที่ 17 ไม่ใช่ครับ....เหตุผลที่มันขยายไม่ได้เพราะอยู่ในพื้นที่ทหาร...ไม่มีการกันพื้นที่ไว้สำหรับการพัฒนาการบินในอนาคต... แต่สุวรรณภูมิกันไว้สร้าง TERMINAL ขนาดพอๆกันได้อีก  1 terminal สบายๆ...หลวมๆ...แถมยังสรา้งรันเวย์รองรับไว้แล้ว...และยังกันพื้นที่รันเวย์ไว้อีกเท่าตัว.. พูดกันง่ายๆว่า...เอาทีเดียวอยู่...และการออกแบบในอนาคตหากต้องสร้าง TERMINAL ใหม่ก็ไม่ทำให้การใช้อาคารเดิมต้องติดขัด.... การวางผังมหานคร กำหนดสร้างสุวรรณภูมิ วางแผนทำมาตั้งแต่ปี 2503 เรื่อยมา...จนมาตัดสินใจสุดท้ายในปี 2534 ที่เลือกพื้นที่หนองงูเห่า...สมัยนั้นกรุงเทพยังไม่โตด้วยซ้ำ แต่เล็งเห็นว่าหากต้องมีการรองรับการใช้งานสนามบิน มันเป็นเขตทหาร...ไม่สามารถรองรับได้ ไม่ใช่สาเหตุของเมืองที่รายล้อม แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 23:06:08 จากคุณ : TRAT - [ 23 มิ.ย. 49 23:00:37 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ก็เขาจบ ม.7 ไง TRAT จากคุณ : อารยะกรุ้มกริ่ม (Murano) - [ 23 มิ.ย. 49 23:13:01 ]

ความคิดเห็นที่ 20 นี่เป็นข้อมูลเพื่อสนับสนุนความเห็นของผมใน คห. 14 ที่ผมได้อ้างถึง Cathay Pacific City นะครับ เดี๋ยวจะหาว่ามั่วนิ่ม http://www.cathaypacific.com/popup/0,1030,61884-,00.html จากคุณ : Paul Krub - [ 23 มิ.ย. 49 23:22:22 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ประเทศอื่นเขาทำกันไปหมดแล้ว แล้วเราจะทันเขาเหรอครับเนี้ย -_-;; จากคุณ : ผมชื่อสุดที่รัก - [ 23 มิ.ย. 49 23:25:27 ]

ความคิดเห็นที่ 22 อุแม่เจ้า... ดีใจจัง มาร์คหน้าแหกอีกแล้ว ขอบคุณท่านจขกท.และขอนุญาตนำไปเผยแพร่เพื่อขยายแผลให้มาร์คต่อไป จากคุณ : แมวประหลาด - [ 23 มิ.ย. 49 23:27:26 ]

ความคิดเห็นที่ 23 อืมมม เป็น ธรรมชาตืง่า ฝ่ายค้านต้อง ขัดขาแบบไร้เหตุผลไว้ก่อน เป็นเรื่องจริง แต่ผมว่า คำว่า เมืองล้อม สนามบิน กับเมือง ศูนย์กลางการบินไม่เหมืนกันนะ แต่การจัดระเบียบ การปรับสภาพเมืองให้เหมาะสม เป็นเรื่องที่ต้องทำครับ แต่คำว่า จังหวัด 77 เขตปกครองพิเศษ นี่ต้องรีบเคลียยย ให้ โปร่งใส ไม่ให้ ครหานินทาได้ ฝ่ายค้าน ค้านมั่วเป็นเรื่องจริง รัฐบาลไม่โปร่งใส ก็จริงครับ ต้องตรวจสอบ ทั้งคู่ แก้ไขเมื่อ 23 มิ.ย. 49 23:32:37 จากคุณ : golf apo g - [ 23 มิ.ย. 49 23:30:55 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ผมว่า อย่าง ฮอลแลนด์ ฮ่องกง สิงคโปร์ คงเอามาเทียบไม่ได้มั้ง เพราะพื้นที่ในประเทศเค้าจำกัด ก็ต้องพัฒนาให้ทุกพื้นที่เป็นเขตเมืองหรือเขตอุตสาหกรรมทั้งหมด ถ้าจะดูตัวอย่างที่เข้ากับไทยได้ ก็พวกเกาหลี กะอเมริกา ดีกว่ามั้งครับ จากคุณ : Sortai - [ 23 มิ.ย. 49 23:31:22 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เป็นเหตุเป็นผลที่ชัดเจนว่าที่ดินแถวนั้น ราคากำลังจะพุ่งกระฉูด ขอบคุณมากครับเจ้าของกระทู้ จากคุณ : โจโฉ2000 - [ 23 มิ.ย. 49 23:44:00 ]

ความคิดเห็นที่ 26 http://www.nesdb.go.th/specialWork/suvarnabhumi/projects_progress/others/DTCP_study/dtcp_study_progress_28sep47.htm จากคุณ : Paul Krub - [ 23 มิ.ย. 49 23:53:30 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เนี่ยหรอ วิสัยทัศน์ของคนจบนอก (บ้านนอกรึป่าว) ประสบการณ์อ่อนมาก ๆ  .......โด่เอีย น.ร.อังกฤษตรางู (สงสัยที่นั่นมีหลักสูตรแค่มอเจ็ดแง๋ม)....อิ อิ แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 00:01:16 จากคุณ : malesh - [ 24 มิ.ย. 49 00:00:05 ]

ความคิดเห็นที่ 28 งานนี้ต้องประชาพิจารณ์ครับ จากคุณ : ส้มตำปลาร้า - [ 24 มิ.ย. 49 00:00:19 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ยอดเยี่ยม จขกท. คุณ TRAT ข้อมูลที่คุณยกมาไม่มีวันปรากฏในสื่อแน่นอน เพราะสื่อต้องการ discredit รัฐบาล โดยหลักความเป็นจริง ถ้าสนามบินสุวรรณภูมิมีขนาดใหญ่ ต้องมีคนทำงานแยะมาก ต้องมีเรื่องสาธารณูปโภค เรื่องการเดินทาง ฯลฯ คือ สนามบินใหญ่ขนาดนี้ต้องมีชุมชนใหญ่รอบๆ ให้การสนับสนุน คิดเทียบตัวอย่างเหมือนเมืองมหาวิทยาลัยในทุกที่ต้องมีชุมชนเกิดขึ้น คือ แม้รัฐบาลไม่ทำอะไร ชุมชนก็ต้องเกิดขึ้นเพราะต้วสนามบินมันเป็นตัวดึงดูด แต่ถ้ารัฐบาลไม่ทำอะไร ชุมชนก็เกิดขึ้นอย่างไม่เป็นระเบียบจะเป็นสลัมเอาด้วย การที่รัฐบาล ทรท. ตัดสินใจในหลักการให้เป็นมหานครสุวรรณภูมิจึงเป็นการเตรียมตัวสำหรับปัญหาที่จะต้องเกิดขึ้นในอนาคต ซึ่งผมว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้อง และที่รัฐบาลควรทำคือการแบ่งโซนให้เคร่งครัด ไหนๆ จะสร้างเมืองใหม่แล้วต้องทำให้สวยงามทันสมัย เป็นเมืองตัวอย่าง เป็นที่ระบายความอัดแอจาก กทม. คนทำงานในสนามบินใหม่จะต้องย้ายเข้ามาอยู่ในพื้นที่เมืองใหม่หมด ในจะครอบครัว ไหนจะโรงเรียน ตลาด โรงพยาบาล ฯลฯ บริการเหล่านี้เกิดขึ้นตามมาด้วย รัฐบาลต้องรีบทำ zoning พร้อมกับการสร้างเมืองใหม่ด้วย จึงเป็นสิ่งที่ถูกต้อง ผมขอให้การสนับสนุนครับ จากคุณ : sprapant - [ 24 มิ.ย. 49 00:00:52 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ความจริงแล้วสนามบินกับเมือง ควรจะอยู่ห่างๆกันไว้เป็นดีที่สุดครับ เพราะเพื่อนผมเป็นวิศวกรอยู่การท่าฯ บอกว่า มาตราฐานที่เครื่องบินจะปลอดภัยจากอุบัติเหตุทางการขึ้นหรือลง สนามบินควรอยู่ห่างกับชุมชน 30 กิโลเมตร ผมเน้นว่าห่างจากเขตชุมชนนะครับ ไม่ใช่เขตอุตสาหกรรมหรือศูนย์การค้าหรือเขตคลังสินค้าที่แน่นอนต้องสร้างไว้ใกล้สนามบินอยู่แล้ว  อย่างที่จ ข ก ท เอามาเปิดประเด็นแบบไม่พิจารณาให้ดีก่อน ไปฟังเขามาโดยไม่แจงรายละเอียด  ในความเป็นจริงการที่ชุมชนอยู่ใกล้สนามบินก็อยู่ไม่เป็นสุขอยู่แล้วครับเพราะนอนไม่หลับแน่ๆขึ้นลงนาทีละลำ บ้านสั่นทั้งหลัง ดูอย่างสนามบินเก่าของฮ่องกง เครื่องบินร่อนลงผ่านหลังคาบ้าน เพราะป ท เขามีเนื้อที่จำกัด เสียวก็เสียว ทั้งนักบินและเจ้าของบ้าน  เกิดเหตุขัดข้องก็ตัวใครตัวมัน ผมว่าคุณมาค ก็พูดถูกไม่ได้มั่วนิ่มแต่นโยบายคุณทักษิณก็ไม่ได้ผิด ถ้าจะสร้างเมืองก็สร้างได้  แต่โครงสร้างของเมืองควรควบคุมให้ดี คือที่เป็นบ้านพักอาศัยต้องอยู่ห่างออกมาตามมาตรฐาน ส่วนเขตอุตสาหกรรมหรือศูนย์การค้าหรือเขตคลังสินค้าก็สร้างเข้าใกล้สนามบินได้แต่ต้องควบคุมความสูงของอาคาร แต่เมืองไทยอย่างที่เรารู้ๆกันว่า  มีใต้โต๊ะการควบคุมไม่เคร่งครัด จากคุณ : สีสวาด (สีสวาด) - [ 24 มิ.ย. 49 00:19:56 ]

ความคิดเห็นที่ 31 เยี่ยมเลยครับ ข้อมูลแน่นมาก แต่ผมก็ยังคิดว่าไม่ควรสร้างเมืองติดสนามบินซักเท่าไหร่นะ เหตผลเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ถ้าเว้นระยะไปซัก 10-20 กิโล น่าจะดี จากคุณ : assasin - [ 24 มิ.ย. 49 00:30:27 ]

ความคิดเห็นที่ 32 เห็นด้วยกับ K.Paul Krub ผมเคยหลงๆ ไปมาเหมือนกัน อิอิ จากคุณ : ชายสามโบสถ์ - [ 24 มิ.ย. 49 00:39:51 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ถามจริง ใครบอกว่าจะสร้างเมืองติดสนามบินครับ ขอตรงนี้ก่อนเลย จากคุณ : ธนูไฟ - [ 24 มิ.ย. 49 00:58:41 ]

ความคิดเห็นที่ 34 โหวตครับโหวต     เคยไปสนามบินสคิโปล เนเธอร์แลนด์มาครั้งนึง สวยงามน่าไปมากๆ    ตอนนี้อยู่บางพลี ก็เลยอยากมีแบบนั้นบ้าง  โหวตครับโหวต จากคุณ : Aum Bangpli - [ 24 มิ.ย. 49 01:27:28 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ีีความเห็นของคนที่นี่ ต่างจากความเห็นในวิทยุของ จส.100 มากเลยนะ เพิ่งฟังเมื่อกี้ จากคุณ : master foo bar - [ 24 มิ.ย. 49 01:45:57 ]

ความคิดเห็นที่ 36 อ่านแล้วประเทืองปัญญา.. บริหารสมองดี... ของเก็บไว้อ่าน อีกหลายๆรอบ ส่วนคำถามคุณธนูไฟ "ใคร" ที่กล่าวถึง เยอะอยู่นะครับหากจะพิมพ์ชื่อให้หมด เอาเป็นว่าผมตั้งชื่อให้ว่า "กลุ่มตะแบงถ่วงความเจริญ" ก็แล้วกัน จากคุณ : ปัญญาแห่งตน (My_Wisdom) - [ 24 มิ.ย. 49 01:53:57 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เมืองไม่ได้ไปติดกับขอบรั้วสนามบินนะครับ อย่าเพิ่งเข้าใจผิด เขาวางผังเมืองเว้นระยะห่างไว้แล้ว ตรงนี้ปรับเปลี่ยนกันได้ ส่วนที่ติดใกล้ชิดกับสนามบินเป็นภาคธุรกิจต่างๆที่ต้องการความสะดวก จากคุณ : ความเชื่อเฉพาะบุคคล - [ 24 มิ.ย. 49 02:27:57 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ไอ่พรรคตะแบงแกล้งโง่  สมองมันคิดได้แค่นี้แหละ  มันเป็นกรรมของสัดจริงๆ  ไอ่เวนนี่ตายไปแล้ว  ต้องไปเกิดเป็นสัดเซลล์เดียว  กว่าจะได้เกิดเป็นคนอีกคงอีกหลายล้านปี จากคุณ : NorthGold - [ 24 มิ.ย. 49 02:32:28 ]

ความคิดเห็นที่ 39 คห 30 คุณสีสวาด ต้องทำ Zoning ไงครับ ไม่ใช่ให้ที่อยู่อาศัยอยู่ติดสนามบิน สนามบินนาริตะของญี่ปุ่นก็มีเมืองนะริตะเหมือนกัน แต่เมืองไม่ได้ติดสนามบินเถรตรงแบบที่เข้าใจ ด้านความปลอดภัยความมั่นคงเขาไม่ได้คนไปปลูกบ้านปลูกคอนโดใกล้สนามบินอยู่แล้ว จากคุณ : sprapant - [ 24 มิ.ย. 49 06:09:25 ]

ความคิดเห็นที่ 40 คุณ TRAT นี่เป็นใครคะ?  ยอดเยี่ยมจริง ๆ คุณรู้จริงและรู้ลึกแทบทุกเรื่อง  คุณน่าจะได้มีโอกาสร่วมทำงานกับนายกทักษิณนะคะ  หรือว่าปัจจุบันนี้ทำอยู่ด้วยกัน  ถ้าคุณไม่มีโอกาสทำอะไรเพื่อประเทศชาติบ้างละก้อ .............เสียดายค่ะ จากคุณ : ครูเก่าแก่ - [ 24 มิ.ย. 49 06:27:02 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ขอบคุณสำหรับข้อมูล อย่างนี้ต้องโหวต จากคุณ : ปิงปอง (au nom de justic) - [ 24 มิ.ย. 49 07:48:59 ]

ความคิดเห็นที่ 42 โหวตครับ อย่างมาร์ค ม.7  จะไปรู้อะไร  ทำอะไรก็มั่วไปหมด  อย่าเก่งก็เหมือนนิสัยประจำพรรค  ตีหน้าเศร้าเล่าความเท็จ  เอาดีใส่ตัวชั่วใส่คนอื่น ก็ได้เพียงแค่นี้แหละ จากคุณ : aeaw - [ 24 มิ.ย. 49 08:02:17 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับน่าสนใจมากทีเดียว  จะมีทางใดบ้างครับ ที่จะเผยแพร่บทความนี้ให้ท่านอื่นๆได้รับทราบกัน  จะได้ช่วยกันมองช่วยกันแก้ไข ไม่ใช่ช่วยกันขวางอย่างนี้ ผมว่าเราทุกคนห่วงประเทศกันทั้งนั้นแหละ แต่ทำไมเราทุกคนต้องหยุดประเทศเราโดยการประท้วง โดยการก่อหวอด หรือเพราะคนของตนเองมิได้มีบทบาทจึงทำเรื่องเช่นนี้  หรือว่ากลัวตนเองจะถูกลืมจากสังคมจึงทำเช่นนี้ ถ้าอย่างนั้นผมขอบอกไว้เลย  ถ้ายังทำเช่นนี้ ก็อาจจะมีคนจำกลุ่มของท่านยได้ แต่จะจดจำในแง่ใดนั้น  ผมไม่ขอกล่าวดีกว่าครับ จากคุณ : foduck - [ 24 มิ.ย. 49 08:29:30 ]

ความคิดเห็นที่ 44 น่าจะทำหนังสือเปิดผนึก ส่งให้ พลพรรค ปชป. นะครับ .... มาร์ค จะได้สงบปาก(จัด) ลงบ้าง จากคุณ : คม8213 - [ 24 มิ.ย. 49 08:43:29 ]

ความคิดเห็นที่ 45 มารยาทมันเยอะ  นี้ไม่มีใครเค้าทำกันนะ  นั้นไม่มีใครเขาทำกันนะ   เหมือนกับที่มันบอกว่า   นายก รักษาการ ตามมารยาท ไม่ควรยุ่งเมกกะโปรเจ็กนั้นเเหละ  มันพูดอะไรออกไป ยังไม่มีเหตุผลอะไรมารองรับ เลย  เอาแต่อ้าง มารยาท และ วัฒนธรรม ของพวกมันเอง พูดง่ายๆ ขอให้ได้ค้าน เหอะ   กูจะอ้างง่ายๆอย่างนี้ จะทำไม จากคุณ : radiant - [ 24 มิ.ย. 49 08:47:41 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ การที่ไม่คิดออกแบบไว้ตั้งแต่แรกสุดท้ายก็หนีไม่พ้นหรอกครับ เมืองจะต้องตามไปอยู่ใกล้สนามบินแน่นอน ดอนเมืองก็เป็นตัวอย่างให้เห็นแล้ว ถ้าไม่วางแผนไว้ก่อน วันหน้าผังเมืองเน่าแน่นอน **แสดงให้เห็นวิสัยทัศน์ของคนที่เสนอตัวเป็นนายกได้เป็นอย่างดี** จากคุณ : Autster - [ 24 มิ.ย. 49 08:57:04 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ตูจะค้านลูกเดียว 555 จากคุณ : ปรศุ - [ 24 มิ.ย. 49 08:59:02 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เป็นกระทู้ที่ดี ที่มีการยกตัวอย่างประกอบ เอกสาร กรมโยธาธิการ และ ผังเมือง ให้ได้เนื่อหาที่เป็นข้อเท็จจริง ขออนุญาต เก็บข้อมูลทั้งหมดไว้เพื่ออ่านโดยละเอียด และอ้างอิงต่อไป ขอโหวตให้กับกระทู้ครับ จากคุณ : pagodas - [ 24 มิ.ย. 49 09:00:27 ]

ความคิดเห็นที่ 49 ค้านตะบี้ตะบัน มันส์ปากเขาหละ เด็กมอเจ็ด จากคุณ : คิกคิก - [ 24 มิ.ย. 49 09:03:35 ]

ความคิดเห็นที่ 50 เห็นด้วยครับ  ไม่รู้จะว่าอย่างไรกับพวก ม.7 ส่วนพวกสื่อไม่ต้องพูดถึง กลัวนายกจะกลับมาในสมัยหน้ากลัวถูกเช็คบิล ตอนนี้ต้องDiscreditรัฐบาลเต็มที่อยู่แล้ว ถูกผิดKuไม่สนใจอยู่แล้ว จากคุณ : GSD (GSD) - [ 24 มิ.ย. 49 09:04:56 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เพราะเพื่อนผมเป็นวิศวกรอยู่การท่าฯ บอกว่า มาตราฐานที่เครื่องบินจะปลอดภัยจากอุบัติเหตุทางการขึ้นหรือลง สนามบินควรอยู่ห่างกับชุมชน 30 กิโลเมตร ผมเน้นว่าห่างจากเขตชุมชนนะครับ ไม่ใช่เขตอุตสาหกรรมหรือศูนย์การค้าหรือเขตคลังสินค้าที่แน่นอนต้องสร้างไว้ใกล้สนามบินอยู่แล้ว  อย่างที่จ ข ก ท เอามาเปิดประเด็นแบบไม่พิจารณาให้ดีก่อน ไปฟังเขามาโดยไม่แจงรายละเอียด  ในความเป็นจริงการที่ชุมชนอยู่ใกล้สนามบินก็อยู่ไม่เป็นสุขอยู่แล้วครับเพราะนอนไม่หลับแน่ๆขึ้นลงนาทีละลำ บ้านสั่นทั้งหลัง ดูอย่างสนามบินเก่าของฮ่องกง เครื่องบินร่อนลงผ่านหลังคาบ้าน เพราะป ท เขามีเนื้อที่จำกัด เสียวก็เสียว ทั้งนักบินและเจ้าของบ้าน  เกิดเหตุขัดข้องก็ตัวใครตัวมัน ผมว่าคุณมาค ก็พูดถูกไม่ได้มั่วนิ่มแต่นโยบายคุณทักษิณก็ไม่ได้ผิด ถ้าจะสร้างเมืองก็สร้างได้  แต่โครงสร้างของเมืองควรควบคุมให้ดี คือที่เป็นบ้านพักอาศัยต้องอยู่ห่างออกมาตามมาตรฐาน ส่วนเขตอุตสาหกรรมหรือศูนย์การค้าหรือเขตคลังสินค้าก็สร้างเข้าใกล้สนามบินได้แต่ต้องควบคุมความสูงของอาคาร แต่เมืองไทยอย่างที่เรารู้ๆกันว่า  มีใต้โต๊ะการควบคุมไม่เคร่งครัด จากคุณ : สีสวาด (สีสวาด) --------------------------------------------------- คุณสีสวาด ครับ...การออกแบบสถาปัตยกรรมทุกวันนี้มันไปไกลแล้วครับ...คุณไปยืนในอาคารสนามบิน แค่ผนังกระจกกั้น คุณไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย.... อุบัติเหตุการขึ้นลง ถ้าเครื่องบินร่อนแล้วตก...มันก็ซวยแล้วครับ...ช่วยไม่ได้ แล้วสนามบินก็มีรันเวย์ยาวกว่า 4 กิโลเมตร ทำมุมขึ้นลงได้แบบไม่ต้องใช้กำลังของเครื่องสูงสุด... เออย่างนี้โรงแรมแอร์พอร์ตดอนเมือง ก็นอนไม่หลับกันเลยซิครับ...5555555 ในสนามบินตามตัวอย่างของอัมสเตอร์ดัม ตรงข้ามสนามบินเป็นห้างสรรพสินค้า และโรงแรม 5 ดาว..เดินไป 10นาทีเป็นอาคารสำนักงาน....เอ เขาทำยังไงถึงอยู่ได้โดยเป็นสุข...ไม่สงสัยเหรอครับ.. มาตรฐาน 30 กม. ที่ว่านี้ใครกำหนดครับ...ไม่มีนะครับ ผมทำงานด้านการออกแบบอาคาร ไม่มีข้อกำหนดห้ามสร้างอาคาร ทำได้ทั้งนั้นครับ...ยกเว้นข้อกำหนดความสูงอาคาร อย่างสนามบิน ก็จะกำหนดรัศมีเป็นวงกลม ในระยะรัศมีสนามบินห้ามสร้างอาคารสูงกว่าที่กำหนด...ซึ่งปัจจุบันก็ใช้กันอยู่....แต่ไม่มีการกำหนดห้ามการใช้ที่ดินใกล้สนามบินแต่อย่างใด แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 09:24:04 แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 09:22:47 จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 09:17:39 ]

ความคิดเห็นที่ 52 ขอบคุณ จขกท มากเลยครับ ที่นำความรู้มาให้ครับ ทำไมคนตัวเล็กๆแค่นี้ยังคิดได้และคิดเป็น ทำไมคนที่มีหน้าที่ใหญ่โต คิดไม่ได้ และคิดไม่เป็น ลาออกดีกว่าไหมครับ คุณอภิสทธิ์ อยากบอกว่าให้มาขอร้องให้ท่าน จขกท ไปทำงานแทน มันก็จะมากไป เอาเป็นว่าผมคิดแบบที่ว่านี้ ในใจผมเองก็ได้เอ้า จากคุณ : chiangraiplus - [ 24 มิ.ย. 49 09:20:16 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ขอบคุณที่หาข้อมูลมาให้ความรู้ค่ะ จากคุณ : gg1234k - [ 24 มิ.ย. 49 09:20:54 ]

ความคิดเห็นที่ 54 เอาแค่ที่ดอนเมืองในปัจจุบันนี้ มีทั้ง CARGO, TAGS , BASF, CREW CENTER, CATERING,AIRPORT HOTEL ,แล้วยังมี เจ๊เล้งอีก... และที่ยังพึ่งพาบริเวณใกล้เคียงก็ยังมี โรงพยายาล ศูนย์การค้า ตลาด บ้านพัก หอพักเจ้าหน้าที่   ลองเอามารวบรวมดู มันมหาศาล มันก็เป็นเมืองเราดีๆนี่เอง ถ้าเขาจะบริหารจัดการผังที่ สนามบินสุวรรณภูมิ ให้เป็นระบบดีกว่า จะปล่อยให้กระจายกันอยู่ตามมีตามเกิดงั้นหรือ ?? เราได้บทเรียนจากดอนเมืองมาแล้ว จะให้ซ้ำรอยอีกหรือ นี่หรือแคนดิเดทนายกฯ ประเทศเรา โง่สุดๆ จริงๆ   แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 09:35:44 จากคุณ : Angel ~ นรก - [ 24 มิ.ย. 49 09:34:28 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ขอปรบมือดังๆ  ให้กับคุณ TRAT  ค่ะ นายมาร์ค  พระเอกลิเก  ก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ความคิด  ที่จะตรวจสอบความเจริญ  มันหยั่งรากลึก  จนถึงแกนโลก  กระทบลาวา  แล้วมั้ง แถมหน้าไม่อายที่จะพูดไร้สาระ  ช่างน่าสมเพ....  สะอิดสะเอียน  เหลือเกิน อย่างงี้  จะมาเป็นนายก  คงได้แค่  ยกกะบัตร  มั้ง ขอโทษ  หากสะกดผิด  อิอิ โหวตค่ะ จากคุณ : diamon - [ 24 มิ.ย. 49 09:35:38 ]

ความคิดเห็นที่ 56 อริสโตเติ้ลในอดีตบอกโลกนั้นแบนมันต้องมีขอบโลกแน่นอนๆ กาลิเลโอบอกโลกกลมและดวงอาทิตย์อยู่ในระบบสุริยะจักวาล ตอนแรกคนไม่เชื่อหาว่าหลอกลวง และอีกห้าร้อยกว่าปีผ่านไป แมงสาบบอกสนามบินมีเมืองอยู่ใกล้ไมได้มันผิดจารีต แต่ ทักษิณบอกได้ แต่ต้องจัดระบบให้ถูกต้องมีแบบแผน หากใน ห้องนี้โพสต์รูปได้จะลงรูปให้ดูว่าเครื่องบินแท็กซี่ผ่านถนนมีไหม ยังไงเมืองมันก็ต้องดิ้นรนเข้าใกล้สนามบินอยู่ดี เพียงแต่ตอนนี้ รีบจัดระบบให้มันได้ก่อนที่พวกนักกินเมืองมันจะไปเก็งกำไร กว้านซื้อที่ดินแพงๆจากชาวนาเท่านั้นแหละ จากคุณ : ปลาน้ำร้อน - [ 24 มิ.ย. 49 09:36:13 ]

ความคิดเห็นที่ 57 บทบาทเยอะจังพ่อ มารค ม7 เลือกตั้งก๊ไม่ลง นายก ม7 ก็จะเอา กกต ก๊จะไล่เค้า วิสัยทัศน์ก็ งูงู ปลาปลา เฮ้ออ อยากนู้นอยากนี่..บทบาทเยอะแต่กรูไม่ลงเลือกตั้ง โหวตครับ จากคุณ : Navamintr (Navamintr) - [ 24 มิ.ย. 49 09:36:41 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ร่วมโหวตด้วยคน จากคุณ : เพื่อน รสนา - [ 24 มิ.ย. 49 09:39:27 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ...เพราะประเทศไทยเป็นอย่างนี้แหละ (ชอบขัดขากันเอง) ประเทศไทยมันก็เลยไม่ไปไหนกะเขาซะที (เวียดนามแซงหน้าไทยไปหลายขุมแล้ว!!!) จากคุณ : ๛tum๛ - [ 24 มิ.ย. 49 09:59:55 ]

ความคิดเห็นที่ 60 โง่จริงๆ , ใครว่าแกล้งโง่!!!! จากคุณ : คนไทยเหมือนกัน (Delalande) - [ 24 มิ.ย. 49 10:01:04 ]

ความคิดเห็นที่ 61 จขกท.  โต้ตอบได้ฉับไวจริง ขอบคุณสำหรับข้อมูล  และนี่คือ การเมืองภาคประชาชน  จริงๆค่ะ  สนับสนุนค่ะ จากคุณ : หนูจันทร์ - [ 24 มิ.ย. 49 10:06:01 ]

ความคิดเห็นที่ 62 น่าจะทำหนังสือเปิดผนึก ส่งให้ พลพรรค ปชป. นะครับ .... มาร์ค จะได้สงบปาก(จัด) ลงบ้าง จากคุณ : คม8213  - [ 24 มิ.ย. 49 08:43:29 ] ทำลิ้งไปเวปของปชป เลยครับ,,,,, ปชป ค้านเพื่อตัวเองจะcopy idea ของทรท แล้วใส่สีสันนิดหน่อย คอยดูเอาตอนปชปเป็นรัด-ทะ-บาน จากคุณ : แวะมา (buranart) - [ 24 มิ.ย. 49 10:08:46 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ก่อนที่คุณมาร์คจะค้าน....เคยขอดูพิมพ์เขียวของเมืองใหม่ที่รัฐบาลเสนอหรือยัง?  คำว่าสร้างเมืองใหม่ไม่ได้แปลว่าจะเอาเขตที่อยู่อาศัยไปอยู่ใกล้ๆสนามบินนี่ครับ รัฐบาลก็ประกาศออกชัดเจนว่าเพื่อเป็นการวางผังเมืองให้เหมาะสม และกำหนดเขตให้ชัดเจน เพื่อรองรับสนามบินสุวรรณภูมิ ในฐานะที่เคยเดินทางต่างประเทศมาค่อนชีวิตการทำงาน  ได้พบเห็นสนามบินและเมืองรอบๆสนามบินมาไม่ต่ำกว่ายี่สิบประเทศ ขอยืนยันว่าเมืองใหม่สามารถสร้างได้ครับ ถ้ามีการทำโซนนิ่งให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม และจะเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาเรื่องเขตที่อยู่อาศัยทับซ้อนเขตอันตรายอย่างในอดีตเกิดขึ้นอีก  ยกตัวอย่างเช่นคลังแสงทหารเรือระเบิดในอดีตหรือคลังแสงทหารที่ระเบิดเมื่อสี่ห้าปีที่ผ่านมาเรายังคงจำกันได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเราไม่มีการวางผังเมืองเผื่อการเติบโตของชุมชนในอนาคต อย่ารอให้ปัญหาเกิดขึ้นแล้วค่อยมาแก้ไขเลยครับ จากคุณ : ตะเกียงลาน - [ 24 มิ.ย. 49 10:28:53 ]

ความคิดเห็นที่ 64 มาร์ก ม.7  มีความคิดคับแคบ เก่งแต่ค้าน ปากยาว ไม่เห็นด้วยไปทุกเรื่อง  อย่างนี้จะเป็นนายกได้ไง  น่าขายหน้าประเทศไทยไทย หากมีนายนี่เป็นนายก ดิฉันจะหนีไปอยู่ต่างประเทศ จากคุณ : Zeq - [ 24 มิ.ย. 49 10:31:52 ]

ความคิดเห็นที่ 65 คนที่น่าอนาถที่สุดขณะนี้คือ กลุ่มแก๊งกวนเมือง ปชป ทั้งแก๊ง และพลพรรคผู้สนับสนุนภายนอกทุกคน ผมไม่เคยคิดคำบริภาษคนพวกนี้ไม่ออกมาก่อนเลยครับ แต่ตอนนี้ต้องยอมรับว่า ตัน จริง ๆ เนื่องจากมันไม่รู้จะหาคำไหนมากล่าวถึงคนพวกนี้และพลพรรคทีมงานนอกพรรคของพวกเขา รวมทั้งพวกเฒ่าเจ้าเล่ห์ทั้งหลาย ได้อย่างเหมาะสม ทุกสิ่งที่คนพวกนี้ทำอยู่ทุกวันนี้ คือทำลายเมืองไทยให้ย่อยยับเพื่อแสวงและรักษาอำนาจที่ผุกร่อนสูญสลายของตัวเองเท่านั้น เขาไม่สนใจว่าลูกหลานของเขาจะเป็นเช่นไร จะต้องตกระกำลำบากและอดหยากยากแค้นสักเพียงไหน ที่แย่กว่านั้นคือลูกหลานของพวกเราด้วยครับ ทุกสิ่งที่สร้างสรรค์จะถูกวิพากษ์และทำลายทุกเรื่อง แต่พอมีผู้สร้างสรรค์ได้สำเร็จขึ้นมาท่ามกลางเสียงด่าของพวกเขา ก็จะรีบรีทัชนิดหน่อยแล้วคว้ามาเป็นประโยชน์ของตนเองแบบด้าน ๆ และไร้เกียรติที่สุด ไม่รู้จะด่าอย่างไร เพราะมันต่ำจนอยู่ใต้อเวจีกันหมดแล้วครับ จากคุณ : Being Sam - [ 24 มิ.ย. 49 10:43:38 ]

ความคิดเห็นที่ 66 นี่มันโลกของข้อมูลข่าวสาร จนก้าวเข้าสู่สังคมความรู้แล้ว แต่นักการเมืองระดับหัวหน้าพรรค ยังนำเสนอต่อสังคมในลักษณะนี้...ผมเห็นแล้วเหนื่อยแทนคนไทยครับ มันยิ่งทำใ้ห้เห็นว่าการเมืองไทยไม่มีทางเลือกจริง....เพราะอีกพรรคหนึ่งก็ไม่เอาถ่านเอาซะเลย... แล้วสื่อก็ไม่คิดที่จะให้ความรู้หรือเอากรณีศึกษา มาให้ความรู้ มาเรียนรู้กับสังคมเลย... จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 10:48:46 ]

ความคิดเห็นที่ 67 เข้ามาขอชมคุณ TRAT ครับ ต้องประชาสัมพันธ์กับคนที่เข้ามาอ่านกระทู้นี้และสมาชิกราชดำเนินว่า คุณ TRAT นี่เป็น "เซียน" กฎหมาย คนหนึ่งของราชดำเนิน แต่ยังมีความรู้เรื่องสถาปัตยกรรมภูมิประเทศอีกด้วย นับว่าเป็นบุคคลกรที่ทรงคุณค่าท่านหนึ่งในราชดำเนินแห่งนี้ เมื่อก่อนจะมี คุณ ทักซิโด้ นั่นก็เซียนกฎหมายเหมือนกัน แต่ตอนนี้ขอบายราชดำเนินไปแล้ว เรื่องเครื่อง CTX เมื่อก่อนจะมีคุณหนูเอง เป็นหญิงแต่มีความรู้ดีมาก ๆ และนายเบื่อ คอยอธิบายให้คนราชดำเนินได้เข้าใจ ไม่ตกเป็นเหยื่อของพรรคฝ่ายค้าน เหมือนพวกสื่อมวลชนบางคน เรื่องที่คุณ สีสวาด เอ่ยถึงนั้น ต้องขอเสริมคุณ TRAT ว่า การเข้าไปทำ "เขตปกครองพิเศษ" ก็เพื่อเป็นการจัดการบริหารที่ถูกต้องเหมาะสม เช่น ระบบสาธารณูปโภคต่าง ๆ น้ำประปา ไฟฟ้า ถนนหนทาง ถ้าเราจะรอให้ "กทม." เป็นผู้จัดการ เราก็คงจะเห็นผลงานของ กทม. แล้วว่า เป็นอย่างไร เพราะอำนาจของผู้อำนวยการเขตนั้น มีจำกัด หรือ อย่างอำเภอบางพลี ก็เป็น อบต. และ เทศบาล เป็นผู้จัดการ ทำให้ทำอะไรมากไม่ได้ มันถึงต้องได้จัดให้เป็นเขตปกครองพิเศษไงครับ ความเห็นข้างบน เขายกตัวอย่างสนามบินของฮ่องกงไว้ อันนั้นถูกต้องแล้ว คือ เมือง คาเธ่ย์ แปซิฟิก ตอนนี้เป็นระบบระเบียบดีมาก หรือ แถวสนามบินชางจี ของสิงคโปร์ ซึ่งเขามีพื้นที่จำกัด แต่ก็ได้ทำให้มีการจัดระเบียบผังเมืองอย่างดี นิสัยของคนไทยเรานั้น หากสังเกตให้ดี เอาแค่ตามถนนหลวง ตามปรกติเขาห้ามขายของให้เขตทางหลวง แต่เวลาขับรถออกต่างจังหวัด คุณจะเห็น แผงขายผลไม้บ้าง ขายถ่านเป็นกระสอบบ้าง และคนไทยก็มักง่าย จอดรถซื้อ ทั้ง ๆ ที่กฎหมายเขาห้ามไว้  บริเวณรอบ ๆ ดอนเมือง มีทั้งตลาด วัด บาร์ ฯลฯ เขาจึงต้องจัดระเบียบ เพื่อให้อำนาจคนที่จะจัดการได้อย่างมีระบบ หากมัวแต่ไปคิดว่า ที่ดินเหล่านั้น ถูกกว้านซื้อไว้ ผมก็ต้องขอบอกว่า ไม่จริงไปเสียทั้งหมด ผมมีญาติที่เขามีที่ดินแถว ๆ นั้น (ลาดกระบัง) มีคนมาติดต่อขอซื้อ แต่ก็ไม่ได้ขายอะไร เรื่องที่อยู่อาศัยนั้น ผมเห็นเขาทำค่อนข้างเป็นระเบียบ ตั้งแต่ถนนกิ่งแก้ว ถนนร่มเกล้า ถนนมอเตอร์เวย์ หรือแม้แต่อ่อนนุช คือ เริ่มมีการจัดการควบคุมมากขึ้น เพราะก่อนหน้านั้น พวกคอนโด (ผมจะไม่ขอเอ่ยชื่อ) เขาไปสร้างเป็นเมืองไว้เลย ส่วนคุณอภิสิทธิ์นั้น ผมคิดว่า ไม่ควรจะมีบทบาทอะไร เพราะตอนนี้ คุณก็ไม่ได้เป็นฝ่ายค้านแล้ว คุณเป็นแค่นักการเมืองที่ไม่ลงเลือกตั้ง ไม่มีอำนาจใด ๆ แต่คุณมีสิทธิ์ที่จะพูดว่าไม่เห็นด้วยได้ครับ จากคุณ : ขนมต้ม - [ 24 มิ.ย. 49 10:49:29 ]

ความคิดเห็นที่ 68 มาร์ค แต๋วหลุดอีกรอบ จากคุณ : maximoto - [ 24 มิ.ย. 49 10:49:59 ]

ความคิดเห็นที่ 69 โหวตครับ จากคุณ : นิคA7V333 - [ 24 มิ.ย. 49 10:52:56 ]

ความคิดเห็นที่ 70 คนมีสติปัญญาคิดอะไรออกมาสำหรับส่วนรวมแล้ว ต้องกลั่นกรองอย่างรอบครอบ คิดถึงผลกระทบ ผลดีผลอย่างเสียถี่ถ้วนแล้ว เค้าถึงเสนอออกมา ความจริงก่อนค้าน น่าจะศึกษาถึงวิธีคิดของเค้าก่อน มิใช่สักแต่ว่าค้าน แล้วเสียตัวเอง ขอบคุณ คุณ TRAT ที่สู้อุตสาหะหาข้อมูลเพื่อเปิดหูเปิดตาให้กับผู้ไม่รู้ ยอดเยี่ยมค่ะ จากคุณ : jintanakarn1 - [ 24 มิ.ย. 49 10:53:30 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ถ้าเป็นไปได้ผมอยากให้สื่อสังคมอุดมปัญญาอย่าง อสมท. ช่อง 9 ส่งทีมงานไปถ่ายทำเมืองศูนย์กลางการบิน (Aerotropolis) ตามตัวอย่างในรายงานฉบับนี้ โดยเชิญ ดร. สุวัฒน์ วาณีสุบุตร ซึ่งท่านทำงานในหน่วยงานของสภาพัฒน์ เป็นวิทยากรเพื่อให้ประชาชนได้ทราบข้อเท็จจริง.. ขอสปอนเซอร์ทาง การท่าอากาศยานประเทศไทย การบินไทย บินไปเลยครับ...แล้วมาออกเป็นสารคดี.. แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 11:00:15 จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 10:54:41 ]

ความคิดเห็นที่ 72 แวะมาโหวตค่ะ ถูกใจจริงๆ จากคุณ : nemo663 - [ 24 มิ.ย. 49 10:57:13 ]

ความคิดเห็นที่ 73 โหวตครับ  โดนใจจริงๆ ไม่น่าเชื่อว่าคนๆนี้จบออกซฟอร์ดมา โคตรโง่ จากคุณ : พาวิตร - [ 24 มิ.ย. 49 10:57:43 ]

ความคิดเห็นที่ 74 โหวตดรับผม ถ้าสนามบินคึกคัก ประสบความสำเร็จ เค้าก้อจะบอกว่าเป็นนโยบายต่อเนื่องที่ริเริ่มโดยพรรค ปชป. สูตรของเค้าแหละครับ  เดิมเดิม จากคุณ : DZL - [ 24 มิ.ย. 49 11:10:28 ]

ความคิดเห็นที่ 75 Mark M.7...YOU SO STUPID Vote Krab... จากคุณ : Super Chew - [ 24 มิ.ย. 49 11:19:16 ]

ความคิดเห็นที่ 76 น้าDZL มาถึงนี่เหมือนผมเลย จากคุณ : ตะเกียงลาน - [ 24 มิ.ย. 49 11:24:38 ]

ความคิดเห็นที่ 77 โหวตให้กระทู้......มาร์ค.  สมองกลวง....ปากไวสมองช้า. จากคุณ : ไทยสีคิ้ว - [ 24 มิ.ย. 49 11:25:08 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ข่าวว่า มหาวิทยาลัย อ๊อกฟอร์ด กำลังพิจารณาว่าจะเรียกปริญญาคืนเนื่องจากทำให้เสียชื่อเสียงอย่างมาก สาเหตุเพราะ จบแค่ ม 7 เท่านั้น แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 11:35:14 แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 11:35:08 จากคุณ : รงคกร - [ 24 มิ.ย. 49 11:34:15 ]

ความคิดเห็นที่ 79 โหวตให้ค่ะ  และขอขอบคุณ คุณTRATที่กรุณานำเสนอสิ่งที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง   เมื่อก่อนก็ไม่พอใจ mm7 ที่ไม่ได้เรื่อง และไม่รักชาติ ด้วยการตะบี้ตะบันตะแบงทุกวิถีทางที่จะขัดขวางการทำงานของคนที่อยู่ตรงข้ามกับตัวโดยไม่สำนึกสักนิดว่า  ผลงานที่จะเกิดขึ้นนั้นผู้ที่จะได้ประโยชน์คือ ประชาชน  มัวแต่มองเล็กมองน้อยคิดเล็กคิดน้อยแล้วเอามาพูดขยายความให้คนที่หาเช้ากินค่ำที่ไม่มีเวลาไตร่ตรองหลงเชื่อ   แต่ตอนนี้บอกตรงๆ ว่าสมเพชเวทนามากๆ  ยิ่งดิ้นยิ่งพูดก็ยิ่งเห็นความจริงว่าในสมอง...ไม่มีอะไรเลย เหตุการณ์ก็ผ่านมาหลายเดือน  นาย mm7 ก็โดนต่อว่าแรงๆ คือ ด่า มาตลอด  ความละอายน่าจะเกิดขึ้นบ้าง  mm7 เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่า หรือนึกว่านั่นเป็นคำชม! จากคุณ : นางระจัน - [ 24 มิ.ย. 49 11:35:43 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ขอไห้ได้ค้านไว้ก่อน...ค้านมันทุกเรื่อง... ถ่วงความเจริญ จากคุณ : สายลมกับแสงแดด - [ 24 มิ.ย. 49 11:37:39 ]

ความคิดเห็นที่ 81 คุณ TRATยอดเยี่ยม VOTEครับ จากคุณ : okawa - [ 24 มิ.ย. 49 11:46:38 ]

ความคิดเห็นที่ 82 นี่คือความเป็นตัวของตัวเองของ มาร์ค ค้าบ จากคุณ : inspiron - [ 24 มิ.ย. 49 11:48:51 ]

ความคิดเห็นที่ 83 จากคุณ : Mr.DogGie - [ 24 มิ.ย. 49 11:50:55 ]

ความคิดเห็นที่ 84 โหวตกระทู้ให้แล้วนะครับ จะได้อยู่นานๆ  เห็นชัดๆ เผื่อมาร์คมอออออเจ็ดจะได้อ่าน   เผื่อจะฉลาดขึ้น   หวังว่านะ ถ้ามาร์คมอออเจ็ดฉลาดขึ้นมาเล็กน้อย   บ้านเมืองก็ดีขึ้นมาหน่อย จากคุณ : น็อตหลุด - [ 24 มิ.ย. 49 12:01:38 ]

ความคิดเห็นที่ 85 ยอดเยี่ยมเลยคุณ TRAT เดี๋ยววันจันทร์นี้ผมจะรอฟังอ.มังกรดำทาง FM 105 ด้วยครับ จากคุณ : automata - [ 24 มิ.ย. 49 12:03:10 ]

ความคิดเห็นที่ 86 เยี่ยมมากครับ ข้อมูลแน่นจริงๆ จากคุณ : มะยมดอง - [ 24 มิ.ย. 49 12:04:40 ]

ความคิดเห็นที่ 87 เค้าจัดระบบลอจิสติกเว่ย หรือว่าเชื่อมั่นแต่ระบบรัฐสภา จากคุณ : WhisPerWave - [ 24 มิ.ย. 49 12:15:04 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ผมว่าคุณอภิสิทธิ์เป็นคนไทยยุคอนุรักษ์นิยมครับ ไม่น่าเชื่อว่าจะจบการศึกษาจากต่างประเทศ ทุกโครงการที่คิดขึ้นมาไม่ว่าใครคิด เขาจะเห็นปัญหา และทำไม่ได้มาตลอด แทนที่จะคิดไปว่าโครงการมันดี ต้องหาวิธีทำให้โครงการมันสำเร็จ แปลกคนมากๆ จ้างคนแบบนี้มาทำงานที่ไหน ความก้าวหน้าจะเกิดขึ้นได้อย่างไร จากคุณ : laostate - [ 24 มิ.ย. 49 12:15:48 ]

ความคิดเห็นที่ 89 โหวตครับ จากคุณ : heiwa - [ 24 มิ.ย. 49 12:15:51 ]

ความคิดเห็นที่ 90 ขอบคุณคุณTRAT นะคะ สำหรับข้อมูลที่ดีอย่างนี้ และชอบคุณTRAT ที่มีข้อมูลด้านกฎหมายมาให้ได้เข้าใจง่ายๆสำหรับที่ไม่รู้กฎหมาย โหวตให้กระทู้นี้ค่ะ จากคุณ : amitra - [ 24 มิ.ย. 49 12:29:18 ]

ความคิดเห็นที่ 91 Vote to TRAT cause, you can show your datafile(facts) about suvannapoom and give me an idia for vision of new City.  Very good. จากคุณ : wan6557 - [ 24 มิ.ย. 49 12:54:05 ]

ความคิดเห็นที่ 92 ขอบคุน  จขกอ. สำหรับข้อมูล จากคุณ : clk99 - [ 24 มิ.ย. 49 12:55:33 ]

ความคิดเห็นที่ 93 น้ำจะไม่ท่วมหรอครับ ผมไม่ค่อยรู้รื่องหรอกครับ แต่คนแถวนั้นที่อยู่มานานเค้าเล่าให้ฟัง ว่ามันน้ำท่วมน่ะครับแถวนั้น จากคุณ : chonlapat81 - [ 24 มิ.ย. 49 13:01:32 ]

ความคิดเห็นที่ 94 ข้อมูลดี ๆ ที่สร้างสรรค์ อย่างนี้ต้องโหวตครับ จากคุณ : amtee - [ 24 มิ.ย. 49 13:02:09 ]

ความคิดเห็นที่ 95 อีกประเทศที่ควรจะต้องศึกษาว่าทำไมเค้าทำได้ สร้างสนามบิน สร้างเมืองใหม่ ขึ้นมาบนทะเลทรายชื่อ Jubel Ali Free Zone Airport ประเทศ  United Arub Emirate  คุณ TRAT   ช่วยหาข้อมูลรายละเอียดมาบอกด้วย จะได้ประเทืองปัญญาคนไทยหลายๆคน จากคุณ : PDX Oregon (PDX Oregon) - [ 24 มิ.ย. 49 13:02:55 ]

ความคิดเห็นที่ 96 - l -  o    ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ   มาร์ค อุตส่าห์ไปเรียนม.7ที่เมืองนอกมายังไม่รู้เลย   โหวตครับ จากคุณ : BOHBO5 - [ 24 มิ.ย. 49 13:14:07 ]

ความคิดเห็นที่ 97 ใครไปค้านอะไรเกี่ยวกับการพัฒนาไม่ทราบครับ อย่ามองภาพมั่วตั๊วกันไปหมดนะ พัฒนาสิดีแต่จำเป็นไม๊ต้องเป็นเขตปกครองพิเศษ ผมมีที่แถวนั้นอยู่สิบกว่าไร่ตอนนี้อยากขายจะตายแต่ก็ยังค้านเลยว่าโครงการนี่เพี๊ยนแม้ว่าผมจะขายไม่ได้ก็ช่างมันเพราะถึงอย่างไรก็ต้องมีเอกชนรายกลางๆมาสนใจซื้อไปพัฒนา  เอะอะก็ให้แต่รายใหญ่..ไม่สนหรอกฮะ ที่แถวนั้นบอกตรงๆเซ็งมากเลยไปนิดนึงแถวๆลาดบังซื้อบ้านไว้ทรุดแล้วทรุดอีก  ตัวบ้านนะโอนะแต่สนามหน้าบ้านเอยรั้วเอยเตี๊ยลงตลอด อึกอย่าง ม.7 เนี๊ยะนะบอกตรงๆมันเป็นความรู้ไม่แท้ข้อนึงเท่านั้นเมื่อพระเจ้าแผ่นดินดำรัสออกมาแล้วเงียบกันไปแถบๆจะมีก็แต่มีพวกมาถับถมเรื่อยๆ  น่าเบื่อนะ ส่วนคนที่ออกมาพูดหมาๆตรงๆนี่ราชดำเนินเชียร์กันจัง เค้าเรียกว่าแนวร่วม ไม่เป็นไรคนเรามันต้องเรียนรู้  จำไว้นะฮะ  ต้องเรียนรู้ให้มากๆ  ชาวราชดำเนิน จากคุณ : donney - [ 24 มิ.ย. 49 13:18:07 ]

ความคิดเห็นที่ 98 นี่แหละหนอเค้าเรียกวิสัยทัศน์.. จากคุณ : SuperDo - [ 24 มิ.ย. 49 13:38:14 ]

ความคิดเห็นที่ 99 ตั้งแต่อภิสิดเป็นหัวหน้าพรรคมา พรรค ปชป มันมีแต่เรื่องแย่ๆ ไม่ได้เรื่องอะไรเลยจริง ลาออกไปเถอะ จากคุณ : หมอปรุงยา - [ 24 มิ.ย. 49 13:50:24 ]

ความคิดเห็นที่ 100 ปิสิดเอ้ย เดี๋ยวนี้เค้าปั๊ดต๊ะนาแย้ววว....... จากคุณ : นายโอ้นโต้น - [ 24 มิ.ย. 49 14:02:50 ]

ความคิดเห็นที่ 101 ขอขอบคุณ คุณTRATที่กรุณานำเสนอสิ่งที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ขอบคุณ คุณขนมต้ม ด้วยที่ช่วยเสริมในเรื่องเหตุผลที่ต้องจัดเป็นเขตปกครองพิเศษ ถ้าจะให้ดีช่วยตั้งกระทู้ให้ความรู้(เหตุผล)ที่ต้องตั้งเขตปกครองพิเศษให้ด้วยครับ จากคุณ : moneys - [ 24 มิ.ย. 49 14:28:06 ]

ความคิดเห็นที่ 102 Vote! จากคุณ : Ken - [ 24 มิ.ย. 49 14:33:30 ]

ความคิดเห็นที่ 103 เยี่ยม + แจ๋วไปเลย โหวตครับ จากคุณ : phenix - [ 24 มิ.ย. 49 15:19:40 ]

ความคิดเห็นที่ 104 มาโหวต อยากให้คนไทยรู้เรื่องแบบนี้กันให้มากๆ อภิสิทธิ์ ปชป.ทำไมมันไม่รักชาติกันเลย นี่ล่ะมั้งนิสัยคนไทย ส่วนรวมพังช่างมันอย่าให้คนอื่นได้ดี ไทยถึงไม่ได้ไปบอลโลกซะที เฮ่อ.. จากคุณ : เดชบดี - [ 24 มิ.ย. 49 15:21:26 ]

ความคิดเห็นที่ 105 รู้แล้ว ชาวราชดำเนิน เกลียด ปชป.         อ้าวผมเป็นไปด้วยหรือ จากคุณ : คนไร้สภาพ - [ 24 มิ.ย. 49 15:28:26 ]

ความคิดเห็นที่ 106 แวะมา vote จากคุณ : คุณพ่อน้องขิม (คุณพ่อน้องขิม) - [ 24 มิ.ย. 49 15:44:01 ]

ความคิดเห็นที่ 107 โหวตให้ครับ  เยี่ยมจริงๆ จากคุณ : honeymon - [ 24 มิ.ย. 49 16:05:43 ]

ความคิดเห็นที่ 108 ไม่อยากได้เมือง ก็เลี้ยงควายไปเลย ตามทุ่งปล่อยมันไปตามธรรมชาติ หญ้าจะได้ไม่ต้องจ้างคนตัด คนต่างชาติลงสนามบินมา จะไดเห็นควาย ที่เป็นแรงงานของกระดูกสันหลังของไทย แล้วอย่าลืมตามเก็บขี้ควาย เวลามันขี้บนถนนด้วย อายต่างชาติเขา จากคุณ : กบครอบกะลา - [ 24 มิ.ย. 49 16:09:03 ]

ความคิดเห็นที่ 109 คห.39 .......นาริตะเป็นเมืองหนึ่งในจังหวัดชิบะ ไม่ได้เป็นมหานคร อยู่ห่างจากมหานครโตเกียวประมาณ60กม.ครับ ญี่ปุ่นเขาแบ่งเป็นหลายๆเมืองใน1จังหวัด จากคุณ : Filmnoir - [ 24 มิ.ย. 49 16:18:43 ]

ความคิดเห็นที่ 110 ระบอบ ป.ช.ป. เดี๋ยวนี้ เบือหน้า พลพรรค ปชป มากที่สุด ค้านรัฐบาลเป็นอย่างเดียว ทั้งๆที่เป็นโครงการที่ดีเป็นประโยชน์กับบ้านเมือง  ทำอะไรเป็นผิดหมด ดูถูก คนฟังเหมือนเป็นพวกงี่เง่า ไม่รู้จักคิด ไม่รู้จักหาข้อมูลต้องรอข้อมูลผิดๆที่ พลพรรค ปชป ยัดใส่สมองให้ ตั้งแต่กองทุนวายุภักดิ์  ทั้งค้านทั้งประชาสัมพันธ์ไม่ให้คนไปซื้อ ทั้งๆที่ เป็นกองทุนที่ดี เพือช่วยบริษัท ในตลาดหลังทรัพย์ที่ขาดสภาพคล่อง  กองทุนหมู่บ้าน  ค้านอย่างเดียวยังดี แต่ยังไปยุยงให้ชาวบ้านเบี้ยวหนี้อีก  ทั้งๆที่เป็นเงินแผ่นดิน ยังมีอีกหลายโครงการ  ฟังวิสัยทัศน์แล้วน่าเบือน่ารำคาญ พรรคนี้ถีงบริหาร เศรษฐกิจ ได้แย่ที่สุด   หานโยบายตัวเองมา60ปียังหาไม่เจอ เมือไหร่จะปรับปรุงตัวเองให้สมกับเป็นพรรคทางเลือกได้บ้างไหม เผื่อว่าเบื่อหน้า ทรท เมือไรจะได้มีพรรค สำรองให้เลือกได้บ้าง  สงสัยจะฝากอนาคตของประเทศไว้กับพรรคพันธ์นี้ได้ยากเต็มทน  เล่นการเมืองแบบ สกปรกมาก แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 16:29:53 จากคุณ : p (หนุ่มหย่าย!) - [ 24 มิ.ย. 49 16:20:55 ]

ความคิดเห็นที่ 111 ฮ่าๆๆ ขำคคห.ที่ 108 จังครับ จากคุณ : DJ_Krong - [ 24 มิ.ย. 49 16:25:20 ]

ความคิดเห็นที่ 112 เข้ามาโหวตครับ อ่านความคิดเห็นของแต่ละท่านจนลานตา ล้วนมองเห็นความจำเป็น ที่จะต้องดำเนินการอย่างที่รัฐบาลดำริกันทั้งนั้น ผมเลยงงกับคนที่คิดคัดค้านว่าเขาใช้อาหารหลักเพื่อดำรงค์ชีพ เหมือนอย่างที่เรา ๆ ท่าน ๆ กินกันหรือเปล่า ความคิดทำไมถึงได้แตกต่างกันนัก จากคุณ : chanjit - [ 24 มิ.ย. 49 16:51:01 ]

ความคิดเห็นที่ 113 กรณีสงสัยว่าทำไมต้องเป็นเขตปกครองพิเศษ...มันก็ไม่มีอะไรมากเหตุผลสั้นๆครับ...พื้นที่ของสนามบินสุวรรณภูมิอยู่ในเขตจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นเขตการปกครองส่วนภูมิภาคทั้งหมด และยังมีการปกครองส่วนท้องถิ่นเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย แต่สนามบินมีขนาดใหญ่และซับซ้อน มีอิทธิพลส่งผลกระทบต่อพื้นที่โดยรอบมาก จึงจำเป็นจะต้องจัดการบริหารพื้นที่ของสนามบินและพื้นที่โดยรอบให้เป็นเขตการบริหารพิเศษ เหมือนกรณีที่ได้ดำเนินการกับเมืองพัทยา คุณดู กทม. ซิครับ...ผังเมือง กทม. เป็นผังเมืองที่ล้มเหลว..สาเหตุก็เพราะการทำผังเมืองเป็นการทำตามหลังความเจริญเติบโต...เมื่อปัญหามันเกิดขึ้นแล้วก็มาออกแบบผังเมืองให้เป็นไปตามการขยายตัวของเมือง ซึ่งมันไม่ได้แก้ปัญหา...ระบบงานสาธารณูปโภคต่างๆ ไฟฟ้า ประปา โทรศัพท์ รวมไปถึงเจ้าของพื้นที่ซึ่งมีหลายส่วน อบต. ต่างๆ เขตต่างๆ...หลายหน่วยงานมาไม่พร้อมกัน..บางแห่งก็เกี่ยงกันรับผิดชอบ อ้างไม่มีงบประมาณบ้าง หรือไม่มีแผน นโยบายรองรับบ้าง แต่ละหน่วยองค์กรปกครองพื้นที่จึงมีแนวทาง ความคิดแตกต่างกันไป.ก็ทำให้การพัฒนามันติดขัดเกิดขึ้นไม่ได้ตามผังเมืองสุวรรณภูมิ...เอาแค่ใน กทม. เอง เราก็เห็นถึงการเกี่ยงความรับผิดชอบ เช่น ถนนที่น้ำนองเลียบทางรถไฟ ถ. วิภาวดี...ทั้งเส้น กทม. ก็อ้างเป็นของทางหลวง...กรมทางหลวงต้องมาแก้ปัญหาบนถนนเส้นนั้น กทม.ไม่มีอำนาจ...เป็นต้น.. เขตปกครองพิเศษ จึงเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดการเฉพาะเพื่อบังคับใช้ผังเมืองให้เป็นไปตามแผนผัง จัดงบประมาณ มีหน้าที่กำกับการพัฒนาแผน โดยมีองค์กรปกครองท้องถิ่นเข้ามาร่วมดำเนินงาน เพื่อรับมอบโอนกลับไปดูแลรักษาในภายหลังเมื่อมีการพัฒนาเสร็จสิ้นตามแผน...แต่การเริ่มต้นระยะแรกใ้ห้เป็นไปตามแผนผัง...จำเป็นต้องมีพี่เลี้ยงที่เข้ามาดำเนินงานให้... แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 19:19:19 จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 17:12:11 ]

ความคิดเห็นที่ 114 อยากให้รัฐบาลมีการประชาสัมพันธ์สู้กับสื่อและฝ่ายค้านเน่าๆบ้าง เล่นเฉยอย่างงี้เขาก็ตีกินไปเรื่อย มีโฆษกไว้ทำแมวน้ำอะไรเนี่ยปล่อยให้เขาตีอยู่ได้ โหวตให้ครับ.... จากคุณ : ผีน่ารัก - [ 24 มิ.ย. 49 17:27:15 ]

ความคิดเห็นที่ 115 เข้ามาโหวตด้วยครับ.... จากคุณ : jedipower - [ 24 มิ.ย. 49 17:37:46 ]

ความคิดเห็นที่ 116 โหวตให้ครับ ทำงัยถึงให้คนไทยเราตัดสินใจตามข้อมูล ไม่ได้ตัดสินใจตามกระแส จากคุณ : คนไท (colombo) - [ 24 มิ.ย. 49 17:49:18 ]

ความคิดเห็นที่ 117 vote ด้วยคน ปิสิด โง่จนขี้เลื่อยไหลออกหูแล้ว จากคุณ : ชิกฮ้ง - [ 24 มิ.ย. 49 18:01:30 ]

ความคิดเห็นที่ 118 vote จากคุณ : เด็ก ป.6 - [ 24 มิ.ย. 49 18:24:42 ]

ความคิดเห็นที่ 119 จากคุณ : ขยะแห้ง - [ 24 มิ.ย. 49 19:04:13 ]

ความคิดเห็นที่ 120 คำว่าเมือง ที่มีสนามบินเป็นศูนย์กลาง ไม่ได้หมายถึง เอาบ้านอาคารสำนักงานไป แปะไว้รอบสนามบิน แต่เป็นการ ยึดเอากิจกรรมของสนามบินเป็นหลักในการจัดผังเมือง กิจการที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจการบิน ก็อยู่นในโซนชั้นในที่เลย เขตกำหนดความปลอดภัยออกมา   กิจการที่เป็นเรื่องของธุกิจ อุตสาหกรรม ทั่วไป หรือ สถานที่ราชกรก็อยู่ถัดออกมา ส่วนเขตที่อยู่อาศัยก็อยู่รอบนอก ตามหลักการจัดผังเมืองทั่วไปที่ต้องการควบคุม การเจริญเติบโตของเมือง และการจัดการสาธารณูปโภคได้อย่างเป็นระบบ จากคุณ : คนชอบเขียน - [ 24 มิ.ย. 49 19:11:17 ]

ความคิดเห็นที่ 121 ขอบคุณค่ะสำหรับข้อมูล คิดอยู่แล้วว่าคนพวกนี้จะต้องออกมาคัดค้าน หรือเบี่ยงเบนไปในทางไม่ดีแน่นอนซึ่งก็จริงดังคาด จากคุณ : จูต้า - [ 24 มิ.ย. 49 19:12:51 ]

ความคิดเห็นที่ 122 เห็นด้วยกับเจ้าของกระทู้ค่ะ   ขอบคุณที่ให้ข้อมูลดี ๆ เช่นนี้   คำพูดที่ว่า  "ผมพร้อมที่จะเป็นนายกครับ" ของนายอภิสิทธิ์  มันไกลเกินเอื้อมจริง ๆ  วิสัยทัศน์คับแคบ  (ซึ่งอาจจะรวมไปถึงจิตใจด้วย)  หากได้เป็นนายกฯ ล่ะก็  พูดได้คำเดียว  "กรรมของประชาชนอย่างเรา ๆ แน่ ๆ"  ประเทศชาติไม่มีวันเจริญทัดเทียมคนอื่นแน่ ๆ  มีแต่จะถอยหลัง จากคุณ : mouwaan (mouwaan) - [ 24 มิ.ย. 49 19:13:52 ]

ความคิดเห็นที่ 123 อยากให้กระทู้นี้เป็นกระทู้แนะนำ นาน ๆ ๆ ๆ ๆ มีรึจะไม่โหวต จากคุณ : toolost - [ 24 มิ.ย. 49 19:15:21 ]

ความคิดเห็นที่ 124 เฮ้อ!! อนาถใจแท้น้อ มาร์ค เอ๋ย! มาร์ค ... กลับไปดูดนมนอนดีกว่า ไป๊ ชิ้ววววๆๆๆๆ จากคุณ : -=.Gay-E-Cha.=- - [ 24 มิ.ย. 49 19:28:57 ]

ความคิดเห็นที่ 125 ตายละวา  ยังงี้พวกเพื่อนๆที่อยู่หมู่บ้านแถบๆบางนา-ตราด บางพลี  โรงงานของพรรคพวก(ไม่ได้ทำเบาะ)แถวร่มเกล้า บางบ่อ  ญาติที่เปิดตึกแถวขายของชำริมถนนกิ่งแก้ว ลุงรู้จักกันที่มีสวนอยู่ลาดกระบัง   จะโดนหางเลขอย่างเรื่องโซนนิ่งด้วยป่าวนะ อยู่กันมานานหลายๆปีแล้วทั้งนั้น จากคุณ : maxcoffee - [ 24 มิ.ย. 49 19:33:40 ]

ความคิดเห็นที่ 126 อย่าว่ามาร์คนะ ก็มาร์คบอกแล้วว่า มาร์ค ม . 7 จะเอาอะไรหนักหนากับม. 7 ล่ะฮึ โหวต โหวต มาร์คจะได้ดังๆ 555 จากคุณ : อ้วนดำปื๊ดปื๊อ - [ 24 มิ.ย. 49 19:44:08 ]

ความคิดเห็นที่ 127 Vote.. จากคุณ : คนพิการ - [ 24 มิ.ย. 49 20:10:52 ]

ความคิดเห็นที่ 128 มาร์ค ม.7 คงยังไม่ได้รับรายงานมั้งครับ เลยอาศัยเชาว์ปัญญาไปก่อน ไม่เป็นไรผิดแล้วเงียบ ๆ ไว้เดี๋ยวก็ลืมกันไปเองแหละเน้อ จากคุณ : 3 งง - [ 24 มิ.ย. 49 20:37:12 ]

ความคิดเห็นที่ 129 ข้อมูลที่ให้มา มีหรือจะไม่โหวตให้ จากคุณ : แมกโนเลีย - [ 24 มิ.ย. 49 20:37:15 ]

ความคิดเห็นที่ 130 เป็นเมื่องก็ดีครับ อุตสาหกรรมแถวนั้นมีหลายจุด ทั้ง บางพลี บางปู ระยอง อมตะ การขนส่งก็จะง่ายขึ้น ค่าขนส่งก็จะน้อยลง มันดีอะ พูดไงก็ดี โหวดด้วยครับ จากคุณ : ชัดไชโย - [ 24 มิ.ย. 49 20:38:32 ]

ความคิดเห็นที่ 131 โหวดครับ ยอดเยี่ยมครับ แต่ผมก็ขอแย้งนิดเดียวครับว่า ต้องยอมรับว่า รัฐบาลให้ความรู้ และการประชาสัมพันธ์ โครงการนี้น้อยมากครับ คืออยากจะมีข้อมูลมาอ่านกันมากกว่านี้ ไม่ต้องไปฟัง ฝ่ายค้าน บวกแค้นมาก ยังไงมั่นก็ค้าน จากคุณ : Chng - [ 24 มิ.ย. 49 21:46:30 ]

ความคิดเห็นที่ 132 คุณ TRAT น่าทำ graphic ประกอบง่ายๆ ด้วยนะ(เป็นtect ไม่ใชรึ) ว่า Aerotropolis แต่ละเมือง นั้น ระยะห่าง  LINKAGE และ การพึ่งพาเกี่ยวข้องกัน มันเป็นอย่างไร สถาปนิกจะเข้าใจ การออกแบบเมือง ในหลายๆลักษณะ อย่างบราซิเลีย ก็น่าจะนับเป็นเมืองพลาสติคเมืองหนึ่ง จันดีการ์ ก็เช่นกัน ถ้า Aerotropolis เป็น CONCEPT เมืองที่ WORK เงื่อนไข หรือปัจจัยประกอบ ในลักษณะต่างๆมันมีอย่างไรบ้าง เอาแบบชนิด ปิดคดีไปเลย จากคุณ : daryl_jr - [ 24 มิ.ย. 49 21:53:40 ]

ความคิดเห็นที่ 133 M7 จะแวะมาอ่านหรือเปล่าไม่รู้ จากคุณ : บลูเบิร์ด - [ 24 มิ.ย. 49 21:56:19 ]

ความคิดเห็นที่ 134 มีผู้ถามมาว่าให้หาเหตุผลในการตั้งเป็นเขตปกครองพิเศษ ผมจึงขออนุญาตช่วยคุณ TRAT หาข้อมูลมาดังนี้ แต่เนื่องจากมันมีรูปด้วย ผมจึงขอให้ท่านที่สนใจ ไปดูรูปหรือแผนผังของ Aerotropolis ได้ที่ http://www.emich.edu/public/geo/557book/d371.aerotropolis.html ซึ่งเว็บนี้ เป็นผลงานของ "นักศึกษาระดับ Graduate " จาก Eastern Michigan University ในปี 2002 ผมจะขอยกตัวอย่างที่เขาเขียนไว้บอกว่า แอโรโปลิซ มีอยู่ใน (เป็นช่วงปี 2002) Aerotropolis centers exist or are being planned in Ontario, California; Las Colinas in Dallas-Fort Worth, Texas; Paris, France; Campinas, Brazil; Lantau Island, Hong Kong; Seoul, Korea; and Wayne County, Michigan. ท่านที่เข้าไปอ่าน ก็พิจารณาดูก็แล้วกันครับว่า ทำไมจึงจำเป็นต้องทำแบบนั้น จากคุณ : ขนมต้ม - [ 24 มิ.ย. 49 22:07:52 ]

ความคิดเห็นที่ 135 สนับสนุนและเห็นด้วยครับ จากคุณ : Start now - [ 24 มิ.ย. 49 22:17:02 ]

ความคิดเห็นที่ 136 ใช่เลยครับ...คุณขนมต้ม เป็นทฤษฎีของการศึกษาผลกระทบ จนนำมาซึ่งรูปแบบของการพัฒนาที่ดินในพื้นที่รัศมีสนามบิน...ศาสตราจารย์คนนี้นี่แหละครับ..ท่านจอนห์ คาซาดา ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญ ศึกษาผลกระทบของสนามบินในเมืองต่างๆ...และเป็นที่ปรึกษาการพัฒนาที่ดินในสนามบินต่างๆทั่วโลก... ซึ่งท่านเองก็มาบรรยาย โดยรัฐบาลเชิญมาเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2549 ที่ โรงแรมอิมพีเรียล..ควีนส์ปาร์ค วันที่พันธมารเย้วๆนั่นแหละครับ...ไม่มีใครสนใจกัน นายมาร์คคงนั่งเชียร์พวกม็อบเพลิน.. จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 22:18:31 ]

ความคิดเห็นที่ 137 คุณ : daryl_jr สามารถศึกษาได้จาก คห.ตามลิ้งของคุณขนมต้ม มีให้เห็นชัดเจนครับ..ทฤษฎีของ AEROTROPOLIS ตาม คห. 134 จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 22:20:42 ]

ความคิดเห็นที่ 138 สถาบันคีนัน..สหรัฐอเมริกา ซึ่งมี ดร. จอนห์ คาซาดา ที่รัฐบาลเชิญมาบรรยาย พูดง่ายๆว่า เป็นสถาบันที่เชี่ยวชาญ และศึกษาวิเคราะห์เรื่องนี้ เป็นที่ปรึกษาด้านธุรกิจการบินและส่วนเกี่ยวเนื่อง โดยตรง...และเป็นที่ปรึกษาสายการบินต่างๆแทบทุกสายการบิน.. Airport City and Aerotropolis Planning: Through detailed research, analysis and consulting, we are helping airports, governments and companies decide where and how to grow and develop commercial areas within and around airports. Air Logistics: Through process mapping and operations analysis, we are helping companies and airports to develop more efficient and responsive service networks จากคุณ : TRAT - [ 24 มิ.ย. 49 22:33:46 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ครับคุณ TRAT ทีนี้ถามว่า "ทำไมต้องปกครองพิเศษ" มันพิเศษยังไง ผมไม่ใช่นักรัฐศาสตร์การปกครอง แต่จะขอยกตัวอย่าง คำว่า "ปริมณฑล" หรือ ภาษาอังกฤษเรียกว่า sub-urban  จะต้องมีผู้มีอำนาจในการจัดการบริหาร อาจจะเป็นคณะบุคคล เป็นผู้ดูแลสถานที่หรือบริเวณนั้น ๆ ก็เหมือนกับผู้ว่า ฯ หรือ นายอำเภอนั่นแหละ แต่ทีนี้ ผู้ว่า ฯ กับนายอำเภอ ส่วนใหญ่จบสายรัฐศาสตร์มา (พวกสิงห์ทั้งหลายนั่นแหละ) ไม่ได้มีความรู้ด้านโยธา หรือ ผังเมือง ยกเว้นจะมีการย้ายข้ามห้วยจากกรมโยธา ฯ ไปเป็นผู้ว่า ฯ (บางคนนี้พอไม่มีความรู้ ก็ไม่ยอมหา) การควบคุมการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นแผงลอย หรือ "สลัม" แห่งใหม่ ก็จะมีกฏมีระเบียบออกมา ดูอย่าง "หัวลำโพง" หรือ "หมอชิตใหม่" เป็นตัวอย่าง  ใต้สะพานทางด่วน มีการจับจองเป็นที่จอดรถทัวร์ มีร้านขายส้มตำขายลาบ พอมีปัญหา กทม. ก็โยนให้บอกว่า เป็นที่ของการรถไฟ  มันก็เลยไม่รู้ว่าใครจะจัดการกันแน่ เพราะไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจน ในเมืองนอกนั้น "town" หรือ "city" หรือ "metro" จะมีการแบ่งเขต เรียกว่าเป็น district ในแต่ละ district ก็จะมีหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง เช่น พอมีไฟไหม้ หน่วยนี้ก็จะวิ่งจัดการดับไฟได้ทันที  ไม่ใช่รอรถดับเพลิงจากบางพลี หรือจากบางเขนมาดับ หรือถ้าน้ำท่วม ก็ไม่ต้องรอผู้ว่า ฯ อภิรักษ์ให้มาเดินตรวจสั่งการ เพราะเขาจะมีคนจัดการเป็นแผนก ๆ ไม่เหมือนกับผู้อำนวยการเขตบางคน ที่ไม่ทำอะไร วัน ๆ รอให้เทศกิจไปไล่จับแม่ค้า หรือเอาให้เพื่อนเอารถไปเบ่งกับเทศกิจว่าข้าจะจอดตรงนี้ตรงนั้นได้ หรือบางคนก็ไปไล่จับเด็กนักเรียนแจกป้ายรณรงค์เลือกตั้ง มีอีกเยอะ ผมขี้เกียจพูด พรรคประชาธิปัตย์เอง ก็เคยพูด เคยออกนโยบาย "กระจายอำนาจสู่ท้องถิ่น" ก็ไม่เห็นจะต้องออกมาคัดค้านอะไร แล้วไปโยนว่า มีนักการเมืองซีกรัฐบาลหรือญาติเหง้าใครไปซื้อที่แถวนั้นไว้ ผมไม่อยากจะพูดว่า สมัยคุณเป็นรัฐบาลก็มีการทำแบบนี้เช่นกัน เพราะเดี๋ยวจะกลายเป็นว่าหาว่าดิสเครดิตกัน จะเคืองกันเปล่า ๆ เพราะฉะนั้น อะไรที่มันดีกับประเทศ ที่เป็นประโยชน์กับประชาชน ก็ขอให้สนับสนุนกัน ถึงไม่ชอบรัฐบาล ก็ขอให้มองถึงชาติบ้านเมืองเป็นหลัก ในหลวงก็ทรงมีพระราชดำรัสบ่อย ๆ ก็ขอให้ไปดูกันให้ดี ๆ จากคุณ : ขนมต้ม - [ 24 มิ.ย. 49 22:44:25 ]

ความคิดเห็นที่ 140 สนับสนุน จขกท. ครับ สมัยผมเป็นเด็กนั่งรถรางไปโรงเรียน ต่อมารัฐบาลถนอมเห็นว่ามัน กขค.รถยนต์เลยรื้อให้เป็นถนน ยุคสุดารัตน์สมัครผู้ว่าฯ กทม. หาเสียงจะนำรถรางมาใช้ใหม่หรือไม่ก็สร้างรถรางล้อยางแทน สมัย จอมพลสฤษดิ์คิดจะสร้างสนามบินแห่งใหม่คนคัดค้านกันมากมายในที่สุดเพื่อนบ้านสร้างใหม่แย่งเป็นศูนย์กลางการบินไปหมด    เราเพิ่งมาคิดสร้างสายจนสนามบินดอนเมืองคับคั่งไปหมด สมัยจอมพลถนอมมีความคิดจะสร้างขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ทำรถใต้ดิน นักวิชาการ นัก นสพ. ค้ดค้น วิจารณ์ไม่ให้สร้าง หาว่าเดี๋ยวน้ำท่วมอุโมงค์ตายหมู่ ฯลฯ เพิ่งมาสร้างกันตอนนี้ก็สายไปมากแล้ว  เพราะจากน้ำมันลิตรละ ๒ บาทยุคนั้นมาถึงยุคลิตรละเกือบ ๓๐ ยุคนี้ รถยนต์ยอดขายเพิ่มขึ้น รถติดนานขึ้น  ใช้งบประมาณทำถนนมากขึ้น  อากาศเป็นพิษมากขึ้น  คนอารมณ์เสียมากขึ้น เหล่านี้คือรายจ่ายจากการที่เราสร้างล่าช้า    ประชาชนบางส่วน นักวิชาการ สื่อสารมวลชนมีวิสัยทัศน์สั้นไม่เคยรู้สึกสำนึกแต่ยังพยายามชี้นำสังคม ...คนไทยเราไม่เคยมีใครยอมรับว่าตนเองงั่ง ไม่มีใครยอมรับว่าตัวเองทัศนคติอับจน บกพร่องผิดพลาดเรื่อง ม.๗ ก็เสนอเรื่องอื่นต่อไม่ว่าจะเป็นท่านมาร์ค ..ท่านสนธิ..ท่านจำลอง  อับจนจากเสนอให้ใช้ ม.๗ จนในหลวงบอกว่า.."ข้าพเจ้าเดือดร้อน.." ถึงบัดนี้ไม่มีใครสำนึกขออภัยพระเจ้าอยู่หัวและประชาชนแล้วถอยหลังกลับที่ตั้ง ...ยังสำแดงภูมิปัญญา   ไร้จริยธรรม  ไร้ความรับผิดชอบอาสาตนเองชี้นำสังคมต่อไป ...นิสัยประจำชาติของเราแบบนี้น่าอนารถนะครับ??? แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 49 23:06:09 จากคุณ : กุษาณ - [ 24 มิ.ย. 49 23:01:36 ]

ความคิดเห็นที่ 141 โหวตให้ครับ....ยอดเยี่ยม..เป็นข้อมูลที่พอจะทราบมานานแล้ว.. แต่ขี้เกียจไปเถียงแล้วตอนนี้ พวกนั้นไม่มีหูฟังพวกเราแล้วครับ.. จากคุณ : T_Romance - [ 24 มิ.ย. 49 23:16:02 ]

ความคิดเห็นที่ 142 ขอโหวตให้ จขกท  ด้วยความชื่นชม และอยากจะบอกว่าเบือ มาร์ค ม 7 แห่งพรรคโรงน้ำแข็งจริงๆ จากคุณ : ชิบะจัง - [ 24 มิ.ย. 49 23:51:53 ]

ความคิดเห็นที่ 143 vote ให้ จขกท. เยี่ยมครับ   มาร์คเอ๋ยแย่แน่ๆไม่รู้คราวนี้จะได้ฉายาอะไรอะไรอีก..... จากมาร์ค ม.7... เป็น มาร์คสนามบิน(มั่ว) จากคุณ : k_kyo - [ 25 มิ.ย. 49 00:15:08 ]

ความคิดเห็นที่ 144 ในขณะที่รัฐบาลทำการศึกษา โดยที่ปรึกษามาตั้งแต่ปี 44 โดยว่าจ้างที่ปรึกษาวิเคราะห์ผังเมือง แนวทางการพัฒนา ซึ่งมีการว่าจ้างศึกษาทั้งระบบ ทั้งผังรวม ผังเฉพาะ และการหาผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่ดีที่สุดมา ดำเนินการให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสุวรรณภูมิ...เพราะมันเป็นวาระแห่งชาติ เป็นงานของชาติ.. ในทางกลับกัน ที่อภิสิทธิ์ออกมาค้านรัฐบาลไม่ให้พัฒนาเมืองล้อมรอบสนามบิน...แต่ กทม.ทำอะไรครับ...  รองหัวหน้าพรรค ปชป. อภิรักษ์ กำลังเร่งใ้ห้ไจก้า ซึ่งไม่ได้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ มาทำการศึกษาเพื่อวางผังเพื่อพัฒนาเมืองเช่นเดียวกัน ในรัศมีสนามบิน 25 กม. เพื่อดำเนินโครงการเอง ตั้งงบประมาณมาซ้ำซ้อนทั้งที่รัฐบาลได้ดำเนินการไปแล้ว และออกประกาศควบคุมพื้นที่โดยรอบสนามบินในรัศมีดังกล่าว ตามประกาศกรมโยธาธิการ ห้ามการก่อสร้างอาคาร ดัดแปลง ตั้งแต่ปี 2547 ในระหว่างรอผลการศึกษาผลกระทบของสนามบิน และแนวทางการพัฒนาพื้นที่ซึ่งเหมาะสมกับสนามบิน ซึ่งเป็นกิจกรรมหลักเพื่อใช้ประโยชน์ของสนามบินบนพื้นที่โดยรอบ..กทม. ดื้อที่จะทำเองทั้งที่ศักยภาพของตนเองไม่เพียงพอ เพราะหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้องต่าง ก็เป็นหน่วยงานที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การกำกับของ กทม. ตามข่าวข้างล่างนี้ครับ.. ------------------------------------------ กทม.เร่งเครื่องโครงการอุทยานนคร-ศูนย์ฝึกอบรม-ออกแบบ-คมนาคม ดัน"ลาดกระบัง"เป็นชุมชนย่อยนำร่องพัฒนาพื้นที่หลายศูนย์กลางฝั่งตะวันออก ครอบคลุมพื้นที่ 450 ตร.กม.รอบพื้นที่สุวรรณภูมิ แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร เปิดเผย"สยามธุรกิจ"ว่า จากเป้าหมายดังกล่าวทาง กทม.จึงได้เร่งให้บริษัทที่ปรึกษาฯ ทำการศึกษาโครงการอุทยานนคร"การ์เด้นซิตี้"เพื่อจัดวางการพัฒนาพื้นที่ต่อเนื่องจากสนามบินสุวรรณภูมิ ในรัศมี 25 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่เขตหนองจอก,ประเวศน์,สมุทรปราการตอนใต้ และฉะเชิงเทรา กินอาณาบริเวณ 450 ตร.กม. คาดว่าโครงการดังกล่าวจะเริ่มได้ในปลายปี 2549 และเริ่มของบประมาณในปี 2550 ซึ่งโครงการดังกล่าว สามารถแบ่งออกเป็น 5 เขต คือ 1)ชุมชนศูนย์ประชุมนานาชาติ เขตหนองจอก 2)เมืองเศรษฐกิจด้านคมนาคมขนส่งสินค้า เขตมีนบุรี 3)โครงการศูนย์ชุมชนย่อยชานเมือง รองรับธุรกิจการบินหรือเป็นซับเซ็นเตอร์ โดยกำลังให้ญี่ปุ่นศึกษาอยู่ 4)ชุมชนที่อยู่อาศัยชั้นดี ประเวศน์ 5)ชุมชนที่อยู่อาศัย คลองสามวา ทั้งนี้กทม.ได้กำหนดกรอบการพัฒนาให้เป็นเมืองแบบหลายศูนย์กลาง เพื่อลดความแออัดของเมือง และได้กำหนดให้มีการพัฒนาศูนย์พาณิชยกรรมและศูนย์ชุมชนชานเมืองในพื้นที่ กทม.จำนวน 7 แห่ง ประกอบด้วย ศูนย์ชุมชนลาดกระบัง,มีนบุรี,สะพานใหม่,บางนา-ศรีนครินทร์,หนองจอก,ศูนย์ชุมชนลาดกระบัง (เดิม) และบางขุนเทียน โดยบริษัทที่ปรึกษาไจก้า จากญี่ปุ่น ได้ร่วมกับหน่วยงานกองวางผังเมือง กทม.จัดสรรงบประมาณจำนวน 800-900 ล้านบาท ในการจัดตั้งสถานที่ศูนย์ฝึกอบรมให้เป็นนานาชาติขึ้นที่เขตหนองจอก เพื่อรองชาวต่างชาติที่เข้ามาพร้อมกับการเปิดสนามบินนานาชาติ และระบบโลจิสติกส์ และกำหนดให้ศูนย์ชุมชนลาดกระบัง เป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพและมีบทบาทในการพัฒนาสูง ทั้งด้านกายภาพ เศรษฐกิจและสังคม และได้ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์ชุมชนย่อยนำร่องในการพัฒนาพื้นที่ของกทม.จากเมืองศูนย์กลางเดี่ยวเป็นเมืองหลายศูนย์กลางของชุมชนเมืองฝั่งตะวันออก,เป็นพื้นที่เชื่อมสู่สนามบินสุวรรณภูมิมีการสร้างและจัดให้มีที่พักอาศัยที่มีคุณภาพสูงชั้นดีรองรับจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นในเขตชานเมือง และที่พักของพนักงานที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้ยังมีศูนย์ออกแบบและวิจัย ศูนย์คมนาคมในย่านมีนบุรีอีกด้วย ------------------------------------------------------ จากคุณ : TRAT - [ 25 มิ.ย. 49 00:35:49 ]

ความคิดเห็นที่ 145 ขณะที่รัฐบาลจ้างผู้เชี่ยวชาญมาศึกษาตามทฤษฎีเมืองใหม่..ที่เกิดจากศักยภาพของสนามบิน...ที่เรียกว่า Aerotropolis หรือ Airport City ดังที่สนามบินใหม่ทั่วโลก ที่สร้างขึ้นในศตวรรษ 21 นี้กำลังดำเนินการ แข่งกันเพื่อเรียกสายการบิน และกลุ่มธุรกิจข้ามชาติที่ต้องใช้สายการบินมาตั้งฐานในเมืองไทย...โดยใช้พื้นที่รอบสนามบิน...เพื่อทำให้มันครบวงจร...โดยมีสถาบันคีนัน เป็นผู้ศึกษาและสามารถที่จะดึง connection ลูกค้าของคีนันเข้ามา...เพราะเค้ามีสายสัมพันธ์กับกลุ่มธุรกิจการบินยักษ์ใหญ่ อภิรักษ์กำลังเอาพื้นที่ติดสนามบินในเขตประเวศน์ ลาดกระบัง ให้ไจก้ามาศึกษาเพื่อสร้างเมือง Garden city ทำอสังหาริมทรัพย์แบบพื้นๆ มันอะไรกันครับ....หมายความว่าอย่างไร..คุณมาร์ค ม. 7 ช่วยตอบให้กระจ่างหน่อย แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 00:46:51 จากคุณ : TRAT - [ 25 มิ.ย. 49 00:43:53 ]

ความคิดเห็นที่ 146 เพิ่งโหวต เพิ่งเข้ามาเบิ่งค่ะ ดิฉันเคยไปมาหลายสนามบินค่ะ ไม่แปลกใจกับ ชางกี เชคแลปก๊อก ฯลฯ เพราะเป็นมานานแล้วอย่างที่ จขกท. ว่ามา แต่อยากให้รอสนานมบิน Pudong (ฝู่ตง) ที่เซี่ยงไฮ้ค่ะ อายุอานนามคงไล่ๆ กับสุวรรณภูมิค่ะ เกิดก่อนกันไม่นานนัก ลำพังสถาพโดยรอบสนามบินก็บ่งอยู่แล้วว่ารัฐบาลจีนคงวางแผนระยาวแน่นอน ทั้งรถไฟแม่เหล็กทั้งอภิโครงการต่าง ๆ นา ๆ ดิฉันมีโอกาสเยือนสนามบินแห่งนี้หลายต่อหลายครั้งค่ะ ทุกครั้งที่ไป เห็นความก้าวหน้าเสมอ จีน มีโอกาสทำอะไรได้มาก เพราะสภาพของเค้าเป็นรัฐบาลคอมมิวนิสต์ รวดเร็ว เด็ดขาด ปราศจากความขัดแย้ง เพราะขัดไม่ได้ อย่ารอให้อดีตที่ประธานาธิบดีเติ้งเสี่ยวผิง เคยหารือกับคณะผู้นำจีนว่า จะเปิดประเทศแล้วเป็นเช่นไทย หรือปิดประเทศแล้วเป็นอย่างพม่า... สรุปคือ จีนเลือกเป็นอย่างไทย แต่ปัจจุบันนี้ เค้าจะเป็นมังกร แต่เรากำลังจะเป็นจิ้งเหลนอย่างนั้นหรอคะ เถียงกันทะเลาะกันอยู่นั่น แล้วประเทศจะเหลืออะไรคะ จากคุณ : บัวหลวง_ - [ 25 มิ.ย. 49 00:54:54 ]

ความคิดเห็นที่ 147 เด็กน้อยใครให้ข้อมูลมาก็ไม่รู้ จากคุณ : จมื่นเพิ่ม - [ 25 มิ.ย. 49 00:55:35 ]

ความคิดเห็นที่ 148  โหวต จากคุณ : chunchun - [ 25 มิ.ย. 49 01:53:51 ]

ความคิดเห็นที่ 149 เห็นด้วยครับ สมัยสร้างเขื่อนภูมิพล ปชป.เคยประท้วงโดยเดินออกจากการประชุมสภา ประเทศไทยล้าหลังไปหลายปีเพราะ ปชป. จากคุณ : engg - [ 25 มิ.ย. 49 01:55:14 ]

ความคิดเห็นที่ 150 ยอดเยี่ยมครับ จากคุณ : tung+ - [ 25 มิ.ย. 49 02:21:09 ]

ความคิดเห็นที่ 151 ผมโหวตให้ครับ แต่ แต่ น้ำหนักข้อมูลต้องให้มีน้ำหนักกว่าบทความครับ เช่น แผนที่หรือรูปสนามบินเช่น จาก google earth แต่ละแห่ง พร้อม web สนามบินทั้ง7แห่ง จะดีมากครับคุณTRAT  เพราะว่าสมัยนี้ต้องพูดหรือเขียนบอกกล่าวด้วยข้อมูลที่พิสูจน์ได้ครับ เพื่อป้องกันว่า ข้อมูลผิดๆ หรือไม่จริง เหมือนสือเลวๆที่นำเสนอต่อประชาชน แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 02:30:14 จากคุณ : เด็กอีสาน๘ - [ 25 มิ.ย. 49 02:29:12 ]

ความคิดเห็นที่ 152 #146 คุณบัวหลวง ก่อนอื่นขอแสดงความเสียใจเรื่องนั้นด้วยนะครับ ส่วนที่คุณแสดงความเห็นนั้น ถ้าพรรคนั้นยังอยู่ อีก 100 ปี เราก็จะอยู่กับที่ครับ จะสร้างอะไร พัฒนาอะไร มันก็ไม่ได้ทั้งนั้น นี่ mega project อย่างระบบรถไฟใต้ดินก็ suspend ไปแล้วเรียบร้อยด้วยฝีมือ hero of paradise อย่างสนทิ อีกนานนะครับ ผมว่าสร้างเมืองสุวรรณภูมิ ก็อาจไปไม่รอดด้วยเหมือนกัน อะไรที่พัฒนาชาติได้ ไปไม่รอดทั้งนั้นครับ ถ้าพรรคประชาฉ้ออะไรนั่นยังอยู่ http://www.pantip.com/cafe/rajdumnern/topic/P4481206/P4481206.html จากคุณ : Start now - [ 25 มิ.ย. 49 03:16:50 ]

ความคิดเห็นที่ 153 อ่าน 144 ของคุณ TRAT แล้ว สงสัยว่า ปชป.กำลังสับสนนึกว่า ตำแหน่งผู้ว่า กทม.มันใหญ่ กว่า นายกรัฐมนตรี กทม. จะมากำหนด แผนพัฒนา สนามบินที่ ไม่ได้อยู่ใน กทม. ได้อย่างไร ยิ่งเป็นสนามบินแห่งชาติแล้ว เจ้าภาพในการจัดการต้องเป็นตัวแทนรัฐบาลลงไปจัดการ สับสนในอำนาจอีกแล้ว ทั้งหล่อเล็ก หล่อใหญ่ แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 03:29:46 แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 03:28:49 จากคุณ : คนชอบเขียน - [ 25 มิ.ย. 49 03:26:33 ]

ความคิดเห็นที่ 154 ยอดเยี่ยม นับถือมากค่ะ เบื่อมานานแล้ว กับคำว่า ไม่มีที่ไหนเค้าทำกัน....แล้วก็ให้ดักดานตามสันดานปชป อะไรๆ มันก็ทำไม่ได้ เพราะ ไม่กล้าทำ ต่างหาก จากคุณ : ห (uti) - [ 25 มิ.ย. 49 06:25:03 ]

ความคิดเห็นที่ 155 มีอะไรไหมที่มาร์ค ม.7 ที่คิดอะไรๆๆจะฉลาดกว่าคนอื่น เห็นการณืไกลกว่า แค่คนในราชดำเนินก็มีวิธีคิดที่เหนือกว่า กะทู้นี้ไม่ใช่คนชอบทักสิน แต่คนในนี้คิดว่าถ้าเค้าเป็นรัฐบาลเค้าคงทำอย่างไรม่กกว่า ถ้านายมีกึ้นแค่นี้มีความรู้แค่นี้จะปกครองคนได้อย่างไร คนอื่นมองนายเป็นแค่หุ่นเชิดโง่ๆตัวหนึ่ง วันหลังไม่รู้อะไรจริงอย่าทะลึ่งอวดรู้ จากคุณ : คลื่นในสายลม (คลื่นในสายลม) - [ 25 มิ.ย. 49 07:01:57 ]

ความคิดเห็นที่ 156 ขออนุญาตแทรกสนามบิน Schiphol นิดนึงนะครับว่า สนามบินนี้ไม่ได้อยู่ในเมือง Amsterdam แต่อยู่คนละที่กับ city center ของ Amsterdam เลย การเดินทางโดยรถไฟจาก Amsterdam central ไป Schiphol ใช้เวลา 15 นาที แต่เชื่อไหมว่า ในเนเธอร์แลนด์นั่งรถไฟเพียงสิบนาทีก็ออกนอกเมืองแล้ว ไม่เชื่อลองเดาดูสิครับว่าจากเมือง Delf ไปเมือง Rotterdam ใช้เวลาเท่าไหร่ คำตอบคือ 12 นาที แล้วจะบอกว่า Schiphol ที่ต้องนั่งรถไฟมากกว่า 12 นาทีอยู่ในเมือง Amsterdam ได้ยังไง ส่วนที่บอกว่ามีศูนย์ประชุมสักอัน สำนักงานไม่กี่แห่ง หรือโรงแรมสองโรงแรมรอบสนามบิน ถามว่านั่นคือเมืองเหรอครับ แล้วเขตชุมชนผู้อยู่อาศัยหละครับ ทำไมไม่มีรอบสนามบิน Schiphol เลย สนามบินอื่นผมไม่รู้นะ อาจจะอยู่ในเมืองจริงๆก็ได้ แต่ Schiphol นี่ไม่ใช่แน่ จากคุณ : Troi - [ 25 มิ.ย. 49 07:32:27 ]

ความคิดเห็นที่ 157 นายมาร์ค นายนี่ทั้ง โง่ ทั้งอวดรู้ อวดฉลาด ตามแบบฉบับหัวหน้าเก่าของนายเลยนะ ครั้งหนึ่งข้าวไทยขายไม่ออก นายหัว...ชวน เป็นนายก นายหัว...ชวนไปพูดกับเกษตรกรว่าไงรู้ไหม MUN บอกว่า เป็นเพราะประเทศเพื่อนบานเรา(รู้สึกจะบอกว่าอินโดนีเซียนะ) ประเทศเพื่อนบ้านเรา ...กำลังถือศีลอด โอ้โห ... คิดได้งั้ยว่ะเนี้ย ... นายกหัว ... ชวน แล้วนายมาร์ค ม.7 กำลังดำเนินรอยตาม อุแม่เจ้า  ... ไทยต้องแพ้เวียตนามแน่นอน ถ้านายมาร์คเป็นนายก และมีพรรคแมลงสาปเป็นรัฐบาล... แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 09:48:58 แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 09:48:30 จากคุณ : หมูพระประแดง - [ 25 มิ.ย. 49 09:46:18 ]

ความคิดเห็นที่ 158 เอาเข้าจริงทั้งปัญหาเศรษฐกิจ การเมือง และสังคม ม๊ากซ์ม7 ของเหล่าบรรดาผู้รู้ทันทักษิณ รู้แบบไม่จริงทั้งสิ้น ปล่อยออกมาแต่ละที ทั้งเชยและมั่ว จากคุณ : Jungke - [ 25 มิ.ย. 49 10:06:38 ]

ความคิดเห็นที่ 159 ขอขอบคุณ คุณTRAT จากคุณ : สารถี - [ 25 มิ.ย. 49 10:22:00 ]

ความคิดเห็นที่ 160 คุณ : Troi Airport city คือเมืองสนามบิน ลักษณะกายภาพของเมืองไม่เน้นเรื่องการอยู่อาศัยเป็นหลัก...เพราะไม่มีใครเข้ามาอยู่ใกล้สนามบิน แต่ที่อยู่อาศัยจะเป็นกลุ่มเป้าหมายผู้เกี่ยวข้องกับธุรกิจที่ต้องใช้สนามบินเป็นหลัก หรือเจ้าหน้าที่ แรงงานที่ทำงานในสนาบิน และแรงงานที่ตามมากับหน่วยงานที่เข้ามาทำงานในเขตนี้เท่านั้น...มันไม่ใช่ city Airport นี่คือ Airport city มันต่างกัน.. เมืองศูนย์กลางการบิน ซึ่งไม่มีความหนาแน่นของประชากรเมืองอย่าง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นการเกิดขึ้นตามลักษณะของพื้นที่ศูนย์กลางเศรษฐกิจ เมืองศูนย์กลางการบิน..จะคล้ายกับการสร้างเมือง ชุมชนรอบมหาวิทยาลัย ในมหาวิทยาลัยก็มีหอพัก มีบ้านพักบุคคลากร...นอกพื้นที่มหาวิทยาลัยโดยรอบก็จะเป็นกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการศึกษา หรือตลาดที่มีกลุ่มเป้าหมายเป็นบุคลากรในพื้นที่นั้น... แต่เมืองศูนย์กลางการบิน มันจะมี scale ที่ใหญ่กว่า ตามประเภทกลุ่มธุรกิจที่ต้องใช้สนามบินเป็นหลัก ใครที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือนานๆเดินทางที นานๆส่งออกสักครั้งหนึ่ง มันก็ไม่เข้ามาในพื้นที่นี้...ไม่มีความจำเป็น เข้ามาก็เิดือดร้อนตนเองปล่าวๆ..เพราะการอยู่ในพื้นที่ต้นทุนสูงในการลงทุน การเสียภาษี ค่าตอบแทนตามศักยภาพธุรกิจมันต้องมีกำลัง...ถ้าไม่ได้ใช้สนามบินหลักแล้วเข้ามาอยู่ที่นี่ กลุ่มธุรกิจนั้นก็เจ็บตัวปล่าวๆ แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 49 11:49:28 จากคุณ : TRAT - [ 25 มิ.ย. 49 11:46:29 ]

ความคิดเห็นที่ 161 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับคุณTRAT ไม่รู้ว่าพวก ม.มั่ว จะค้านตะบันแหลกไปทำใม สิ่งดีๆที่จะเกิดขึ้นกับประเทศ ทำไม่เป็นก็อยู่เฉยๆดีกว่า เอาภาพจาก Google มาให้ดูว่าเขาจัดระเบียบพื้นที่ แบ่งโซนต่างๆไม่มั่วไม่ประปนกันได้ดีครับ. สนามบินSchipholห่างจากเมืองหลวงAmsterdamประมาณ 10 กม. http://img80.imageshack.us/img80/483/schiphol13ra.jpg http://img162.imageshack.us/img162/3038/schiphol30zs.jpg http://img80.imageshack.us/img80/5628/schiphol45ue.jpg จากคุณ : ฅนไท. (thai.man) - [ 25 มิ.ย. 49 12:30:05 ]

ความคิดเห็นที่ 162 โหวตให้นะขัอมูลดีมาก ส่งให้มาร์คอ่านด้วยดิ จากคุณ : พัชรินทร์ - [ 25 มิ.ย. 49 12:30:19 ]

ความคิดเห็นที่ 163 รัฐบาลทักษินจะทำอะไร ดีหรือไม่ดีไม่ต้องคิด ขอค้านใว้ก่อน มั่วๆไป ขอล้มทักษินให้ได้ก่อน ค้านจนเคยตัว จนลืมตัวปล่อยNGO โหวตให้คุณ TRAT ครับ จากคุณ : comemar - [ 25 มิ.ย. 49 12:42:12 ]

ความคิดเห็นที่ 164 มาร์ค ม. 7 เหลี่ยม ม. มั่ว จากคุณ : peugeot - [ 25 มิ.ย. 49 13:40:29 ]

ความคิดเห็นที่ 165 แวะมาอ่านและโหวตให้ค่ะ จากคุณ : ไร้นาม - [ 25 มิ.ย. 49 13:41:20 ]

ความคิดเห็นที่ 166 เนื่องจากมีโอกาศเข้าไปเป็น    หัวหน้าคณะทำงานโครงการ์ณซ่อมบำรุงอากาศยานในสนามบินสุวรรณภูมิมา  ก่อนจะเกษียณอายุ และเกือบทุกประเทศที่ จขกท กล่าวมามีโอกาศไปประจำมาแล้วทั้งสิ้น ขอบอกได้เลยว่า คคห ของคุณ TRAT ถูกต้อง และขอโหวตให้ ครับ จากคุณ : เลิฟเบิร์ด (เลิฟเบิร์ด) - [ 25 มิ.ย. 49 15:34:39 ]

ความคิดเห็นที่ 167 โธ่ ไอ้มาร์ค ม.7 เอ๊ย ไม่รู้เรื่องอะไรอยู่เฉยๆดีกว่า คนอื่นจะได้ไม่รู้ว่าเอ็งโง่ จากคุณ : สว่างอารมณ์ - [ 25 มิ.ย. 49 16:18:26 ]

ความคิดเห็นที่ 168 ขอขอบคุณคุณTRATอย่างมากที่ได้ให้ความรู้กับพวกเราราชดำเนิน ได้เห็นภาพชัดเจนว่า กรุงเทพนี้ควรจะมีสิ่งดีๆกับเขามั่ง วันนั้นฟังอาจารย์จุฬาท่านหนึ่งเอ็กเปิดด้านผังเมืองออกมาให้ความเห็นในรายการคุยข่าว ที่ผู้จัดคาบเอามาถามความเห็น ฟังแล้วสรุปได้เลยว่าท่านอาจารย์แกล้ง โง่ ความเห็นแบฌต่าล้านปีมีดังนี้ ไม่ควรรีบร้อน    อย่าเร่งการเติบโตของเมือง  ผู้คนบริเวณนั้นเขากำลังพัฒนา ดูแลสิ่งแวดล้อมของเขา อยู่แล้ว รัฐบาลควรให้องค์กรท้องถิ่น กทม เข้ามามีส่วนร่วม ยังอีกนาน  อย่าเร่งร้อนเลย แถมอุปมาอุปมัย ว่า เปรียบเหมือน ลูกสาวยังเด็ก ไม่ควรไปฉีดยาเร่งให้โต ( เปรียบเทียบเชยๆ ไม่เห็นเหมือนกันเลย ) ไม่เห็นมีเหตุผลอะไรเข้าท่า คนจัดรายการก็เออออห่อหมกยกยอไปตามเรื่อง   ไอ้ที่มันเละเทะอยูในกรุงเทพจนแก้กันไม่ไหว ก็มิใช่  เพราะ วิสัยทัศน์อย่างอาจารย์หรอกหรือ  " ไม่ต้องรีบร้อน" ปล่อยให้เป็นไปตามเวลา นีแหละ  นีแหละ การปล่อยอะไรๆให้เป็นไปตามกาลเวลา ไม่มีการวางแผนล่วงหน้า อย่างเป็นระบบมันก็ทุเรศอย่างที่เห็นๆ  อีกประเด็นคือการเสนอให้มี องค์การส่วนท้องถิ่น แถม กทม เข้ามาด้วย ก็คงสำเร็จได้ยาก พวก อบต อบจ สก ป่านนี้ก็คงซื้อที่ดินเก็งกำไรกันไว้เพียบ กทมนะหรือจะยอมเสียฐานเสียง แถวๆนั้นไปง่ายๆ  อาจารย์อ้างอีกว่าคนสมุทรปราการเขาก็คัดค้าน  ปชปไม่เค้ย...ไม่เคยคิดอะไรได้ที่จะทำให้บ้านเมืองเจริญเทียมหน้าเทียมตาประเทศไหนในโลก   คิดแต่ทำยังไงให้พรรคตัวมีอำนาจการบริหาร แม้แต่กึ๋นการบริหารก็ไม่มี อย่าว่าแต่นโยบายเลย ใครช่วยบอกหน่อยเถอะว่าพรรคนี้เคยทำให้นโยบายเป็นรูปธรรมขึ้นมามั่ง ไอ้พวกสื่อแมงสาปมันย่อมไม่เอาข้อมูลอย่างนี้มาบอกเล่าหรอก  แม้ว่าจะรู้ทั้งรู้ ว่าโครงการอย่างนี้นะมีประโยชน์กับบ้านเมืองแน่นอน  แต่วินาทีนี้ขอล้มทักษิณให้สะใจโก๋ก่อน เรื่องบ้านเมืองจะพังทะลายต่อหน้าต่อตา ช่างแงมัน ไม่ใช่เรืองของกู  ขอบคุณหลายท่านที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติม จากคุณ : ลูกเมืองตาก (ลูกเมืองตาก) - [ 25 มิ.ย. 49 17:05:14 ]

ความคิดเห็นที่ 169 เป็นการนำเสนอข้อมูลที่ดีครับ...อย่างน้อย บอกกับมาร์ค ม.7 และสังคมว่า..การที่คุณจะสรุปว่า "ไม่มีที่ไหนในโลกที่เอาเมืองไปล้อมสนามบิน" นั้น 1. อย่าสรุปด้วยความมักง่าย..โดยที่ไม่ได้ศึกษารายละเอียด 2.ในยุคข่าวสารข้อมูลนี้..อย่าดูถูกความรู้ของประชาชน คิดว่าประชาชนจะเห็นด้วยคล้อยตามโดยไม่ศึกษาค้นคว้าที่มาที่ไปของข้อสรุป 3.วิธีการสรุปแบบนี้ของมาร์คและเครือข่าย ม.7 คงมิใช่มีกรณีนี้กรณีเดียว...ในอดีตที่ผ่านมาก็คงใช้วิธีการสรุปแบบนี้ เพียงแต่ไม่มีใครใส่ใจหาข้อมูลมาโต้แย้งเหมือนคุณ TRAT 4.พึงสำนึกว่า..หาก มาร์ค ม.7 สรุปอะไรแบบนี้อีก อาจไม่ใช่ข้อสรุปที่ถูกต้อง...ให้ตั้งข้อสังเกตและตั้งข้อสงสัยเอาไว้ก่อน... ขอบคุณ คุณ TRAT ทีทำให้ได้ข้อคิดในการรับฟังข้อมูลจาก มาร์ค เพิ่มอีก 4 ข้อ จากคุณ : grassroot - [ 25 มิ.ย. 49 17:23:25 ]

ความคิดเห็นที่ 170 ส่วนคุณอภิสิทธิ์นั้น ผมคิดว่า ไม่ควรจะมีบทบาทอะไร เพราะตอนนี้ คุณก็ไม่ได้เป็นฝ่ายค้านแล้ว คุณเป็นแค่นักการเมืองที่ไม่ลงเลือกตั้ง ไม่มีอำนาจใด ๆ แต่คุณมีสิทธิ์ที่จะพูดว่าไม่เห็นด้วยได้ครับ จากคุณ : ขนมต้ม คมจริงๆ จากคุณ : นิคA7V333 - [ 25 มิ.ย. 49 18:43:57 ]

ความคิดเห็นที่ 171 โหวตครับ ขอบคุณ จขกท ที่ให้ความกระจ่าง น่าสังเวช น่าสงสาร หัวหน้าพรรคเก่าแก่ที่แสดงความโง่เขลา จิตใจคับแคบ เห็นแก่ตัว วิสัยทัศนืต่ำๆ ออกมาให้ประชาชนได้รับรู้มากขึ้น หกสิบปีแล้ว ยังย่ำอยู่กับที่  ไม่สร้างสรรค์  ใครทำดีก็ควรสรรเสริญเขา .... เอ่ยปากชมคู่แข่งทางการเมือง...ทำเป็นหรือเปล่า....มีสปิริตกันหน่อย.... ถ้ามันยังทำตัวกันแบบนี้อีก 20 ปีไม่รู้จะได้กลับมาเป็นรัฐบาลหรือเปล่า... จากคุณ : mhoobin - [ 25 มิ.ย. 49 18:49:17 ]

ความคิดเห็นที่ 172 ขอบคุณทุกท่าน   คงไม่สงวนลิขสิทธิ์   ผมจะนำไปสอนเด็ก  (หาตำราเรื่องนี้ยากมาก) ผมสรุปได้แล้วว่าสมควรหรือไม่ จากคุณ : หุนหวย - [ 25 มิ.ย. 49 19:13:56 ]

ความคิดเห็นที่ 173 ทำไมมาอ่านกระทู้ห้องนี้ทีไร เหมือนฟังไฮปาร์ค เอ หรือเราคิดไปเอง จากคุณ : มินทะดา - [ 25 มิ.ย. 49 19:25:40 ]

ความคิดเห็นที่ 174 คุณ TRAT ตอนแรกว่าจะไม่ตอบแล้ว เพราะจะกลายเป็นการคุยกันสองคน คนอื่นๆก็ไม่เข้ามาเท่าไหร่แล้ว แต่สงสัยนิดนึงครับก็เลยต้องขอเคลียร์นิดนึงด้วยเจตนาดี เรื่องการสร้างสุวรรณภูมิมหานครนี่หมายถึงจะมีแต่ภาคธุรกิจ ไม่มีภาคครัวเรือน ผู้อยู่อาศัยอยู่ในมหานครเหรอครับ แล้วที่บอกว่า Airport city ก็คือเมืองที่มีภาคธุรกิจอยู่รอบสนามบิน ผมว่าอันนี้ไม่ใช่แค่เจ็ดสนามบินนี้นะครับที่เข้าข่าย สนามบินเกือบทั้งหมดก็เป็นแบบนี้ทั้งนั้น ลองดู Heathrow ที่ London สิครับว่ามีอะไรรอบสนามบินบ้าง แล้วถ้าเปรียบการสร้างเมืองสนามบินกับมหาลัย แล้วคุณ TRAT จะอธิบายเรื่อง ธรรมศาตร์รังสิต มหิดลศาลายา เกษตรบางเขน ม.กรุงเทพรังสิต เอแบคบางนา ยังไงดีครับ เพราะมหาลัยเหล่านี้ก็ขยายหนีตัวเมืองกันทั้งนั้น ; ) จากคุณ : Troi - [ 25 มิ.ย. 49 20:13:51 ]

ความคิดเห็นที่ 175 vote  ให้ครับ จากคุณ : krabeerpa - [ 25 มิ.ย. 49 21:32:37 ]

ความคิดเห็นที่ 176 เป็นกระทู้ เบิก ปัญญา ดีครับ  ขยาย vision อีกต่างหาก จากคุณ : xit - [ 25 มิ.ย. 49 22:00:19 ]

ความคิดเห็นที่ 177 มาร์คเอ๋ยมาร์ค.....ลาออกจากหัวหน้าพรรคแล้วเลิกเล่นการเมืองซะเถอะ... บารมีกับสมองยังไม่ถึงก็อย่าบังอาจเลย......... จากคุณ : Albedo (อสูรแห่งแสง) - [ 25 มิ.ย. 49 22:38:02 ]

ความคิดเห็นที่ 178 เอามาจากอีกเวปนะครับ ฟังคนรอบข้างกันบ้าง เค้าจะได้เรียกว่าประชาธิปไตย http://webboard.mthai.com/5/2006-06-25/246838.html ความคิดเห็นที่ 74     ที่โม้ๆมา เจ้าของกระทู้เคยไปมาสักที่ยังเนี้ย ผมเคยไปที่คุณว่าเนี้ย สนามบินออนแทริโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา จะบอกว่าโคตรไกลเลยจาก downtown LA ขอบอกว่ามันไม่ได้อยู่ในเมือง แล้วสนามบิน LAX สิ ถึงจะเป็นสนามบินใหญ่ ไม่ใช่ออนแทริโอ และ LAX ก็อยู่นอกเมือง หางจาก downtown LA ต้องขับรถประมาณ 50 นาที (120 กม/ชม) อย่ามามั่ว เคยไปอยู่มา 4 ปี เข้าใจ๋   คห 32  อย่างน้อยเราก็เคยไปมา 4 ประเทศ ฮ่องกง มาเลเซีย เกาหลี นั้นสนามบินอยู่ไกลจากเมืองมาก นั่ง MRT เข้ามาเกือบหนึ่งชั่วโมง จะบ้าหรอ ความคิดเห็นที่ 16     หลงประเด็นรึเปล่าครับ จขกท ที่คุณเอาหลักฐานมา มันคือเขตเศรษฐกิจครับ ไม่ใช่เมือง เข้าใจคำว่าเมืองรึเปล่าครับ ที่หลายประเทศเค้าทำกันอยู่คือทำให้เป็นศูนย์กลางของการขนส่งน่ะครับ ความคิดเห็นที่ 7     สนามบิน สคิปโฮล Schipol มันอยู่นอกเมือง ไม่ได้อยู่ในเมือง ไม่ได้มีการสร้างเมืองมาล้อม ปรกติสนามบินใหญ่ๆต้องมีศูนย์ประชุม ศูนย์การค้าอยู่แล้ว แต่คนที่จะมาทำงาน ก็ต้องเดินทางมาจากในเมือง ไม่ใช่เอาสนามบินมาอยู่ท่ามกลางมหานคร ที่คุณยกตัวอย่างมาเนี่ย บ้ารึเปล่า เขาเอาไว้ห่างเมือง และมีรถไฟ ถนนเชื่อมต่อจากสนามบินมาสู่เมืองอีกที และอย่าเอาschipolมา:-)ว่ามีศูนย์การค้าใหญ่โต ผมว่าก็ธรรมดา และคนดัชก็ไม่ได้ดันทุรังกระเสือกกระสนมาซื้อของในร้านค้าต่างๆสำหรับประชาชนทั่วไปในสนามบิน บ้ารึเปล่า มันแพงกว่าข้างนอกตั้งเยอะ ควายมีไม่เยอะหรอกที่ฮอนแลนด์นะ และใต้ดินนะ เค้าก็มีรถไฟฟ้าเชื่อมต่อก็เป็นปรกตินิ ก็ มันอยู่ไกลจากเมืองไง ถึงต้องเชื่อมต่อ ถ้ามันอยู่ในเมืองคงไม่ต้องสร้างรถไฟ ถนนไฮเวย์มาเชื่อมให้เปลืองตังค์หรอกไอ้บ้า ที่มาเลย์ก็ต้องสร้าง เพราะมันอยู่ไกล ผมก็เล่าให้ฟังเท่าที่ผมรู้ผมเคยอยู่ ไอ้พวกฟังไม่ได้ศัพท์จับมากระเดียดมา:-)ให้เพื่อนๆฟังก็อย่าไปเชื่อนะครับ ขนาดฮอลแลนด์เขามีพื้นที่น้อย เค้ายังไม่เอาหนามบินมาอยู่ในเมืองเลย อันนี้ขอนั่งยันและยืนยัน และพื้นที่ ที่ดินทุกตารางนิ้วในฮอลแลนด์ ไม่ใช่มีที่ดินจะสร้างอะไรก็สร้างได้นะคับ ต้องขออนุญาติและต้องให้ตรงกับการจัดสรรที่ดินของประเทศด้วย ปล. ผม copy ข้อความมาเฉย ๆ นะครับ แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 00:29:14 แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 00:27:20 จากคุณ : แมวบิน - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 00:24:20 ]

ความคิดเห็นที่ 179 โถ !!!      อภิสิทธิ์   **   เพราะอารมณ์ชั่ววูบ  คิดแต่จะค้านขวางคลองอย่างเดียวเลยลืมทำการบ้านมา     หรือไม่ก็เพราะคิดว่าคนไทยโง่ คงไม่รู้หรอกว่าเมืองนอกเมืองนาเขาเป็นอย่างไรพูดอะไรก็คงเชื่อหมด   น่าสงสารจัง               แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 02:13:53 จากคุณ : สิคีรียา - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 02:12:25 ]

ความคิดเห็นที่ 180 พรรคอายุ60ปี หาวิสัยทัศน์และผลงานสร้างสรร เพื่อพัฒนาประเทศยากจริงๆ พูดเก่งแต่ทำงานไม่เป็น มือไม่พายแต่ชอบเอาเท้าราน้ำ เล่นการเมือง โดยการสร้างหลักฐานเท็จทำลายฝ่ายตรงข้าม เมื่อไหร่พรรคนี้ถูกยุบ ประเทศชาติคงเจริญมากกว่านี้ ขอขอบคุณ จขกท.ที่หาข้อมูลดีๆมาเผยแพร่ เพื่อไม่ให้พรรคที่ดีแต่พูด มันบิดเบือนข้อมูลได้อีก VOTEให้ครับ จากคุณ : คนไทย (สมาธิ) - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 08:47:07 ]

ความคิดเห็นที่ 181 ขำแตกยกตัวอย่างได้ 7 เมือง มองภาพ ชัดๆ ว่า มั่วแน่ๆ ประมาณ 2 เมือง อีก 2 ประเทศ เป็นประเทศที่ไม่มีพื้นที่  มากนัก  มันจะไปสร้างห่างไกลเป็นไปไม่ได้ แล้ว อีก  กี่ร้อยประเทศที่เหลือ สหรัฐอีกกี่รัฐ  ทำไมไม่เอามาพูดล่ะจ๊ะ เขาพูดถึงส่วนใหญ่ ทะลีง พูดส่วนน้อย แล้ว เอามาบอกว่า นี้ไงก็มี ไม่แปลกใจกองเชียร์ไทยรักไทย มีคุณภาพแบบนี้นะ หึหึหึ จากคุณ : ช้างยิ้ม - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 08:55:29 ]

ความคิดเห็นที่ 182 โหวต ครับ จากคุณ : tomball - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 09:24:58 ]

ความคิดเห็นที่ 183 เผื่อประชาชนคนไทยอยากแสดงความคิดเห็นโดยตรงไปถึงแกนนำพันธมิตรทั้ง6ท่าน มีที่อยู่และเบอร์โทรตามกระทู้นี้ ก็สามารถโทรแสดงความเห็นอย่างสุภาพได้ตลอดครับhttp://www.pantip.com/cafe/rajdumnern/topic/P4482899/P4482899.html จากคุณ : ป๋าเจ้าเก่า - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 09:56:57 ]

ความคิดเห็นที่ 184 เข้ามาอ่านแล้วขำมากเลย เหมือนดูรายการ theดาว ที่ให้คนส่ง sms เข้าไปเชียร์คนเชียร์บางทีก็ไม่มีข้อมูลอะไรแต่ว่าชอบคนนี้ละ ก็ส่ง sms ไปเชียร์ใครจะว่ายังไงก็ช่างเชียร์อย่างเดียว แต่ที่ไม่เหมือน sms คือไม่ได้เชียร์อย่างเดียวยังทับถมอีกฝ่ายด้วย คุณ TRAT Airport city คือเมืองสนามบิน ลักษณะกายภาพของเมืองไม่เน้นเรื่องการอยู่อาศัยเป็นหลัก...เพราะไม่มีใครเข้ามาอยู่ใกล้สนามบิน แต่ที่อยู่อาศัยจะเป็นกลุ่มเป้าหมายผู้เกี่ยวข้องกับธุรกิจที่ต้องใช้สนามบินเป็นหลัก หรือเจ้าหน้าที่ แรงงานที่ทำงานในสนาบิน และแรงงานที่ตามมากับหน่วยงานที่เข้ามาทำงานในเขตนี้เท่านั้น...มันไม่ใช่ city Airport นี่คือ Airport city มันต่างกัน.. เมืองศูนย์กลางการบิน ซึ่งไม่มีความหนาแน่นของประชากรเมืองอย่าง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นการเกิดขึ้นตามลักษณะของพื้นที่ศูนย์กลางเศรษฐกิจ เมืองศูนย์กลางการบิน..จะคล้ายกับการสร้างเมือง ชุมชนรอบมหาวิทยาลัย ในมหาวิทยาลัยก็มีหอพัก มีบ้านพักบุคคลากร...นอกพื้นที่มหาวิทยาลัยโดยรอบก็จะเป็นกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการศึกษา หรือตลาดที่มีกลุ่มเป้าหมายเป็นบุคลากรในพื้นที่นั้น... แต่เมืองศูนย์กลางการบิน มันจะมี scale ที่ใหญ่กว่า ตามประเภทกลุ่มธุรกิจที่ต้องใช้สนามบินเป็นหลัก ใครที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือนานๆเดินทางที นานๆส่งออกสักครั้งหนึ่ง มันก็ไม่เข้ามาในพื้นที่นี้...ไม่มีความจำเป็น เข้ามาก็เิดือดร้อนตนเองปล่าวๆ..เพราะการอยู่ในพื้นที่ต้นทุนสูงในการลงทุน การเสียภาษี ค่าตอบแทนตามศักยภาพธุรกิจมันต้องมีกำลัง...ถ้าไม่ได้ใช้สนามบินหลักแล้วเข้ามาอยู่ที่นี่ กลุ่มธุรกิจนั้นก็เจ็บตัวปล่าวๆ คุณเองก็ยอมรับ ว่าเป็นได้แค่ส่วนที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึงยังไงก็ต้องเข้าไปอยู่แล้ว แล้วทำไมถึงต้องตั้งเป็นจังหวัดที่ 77 เพื่ออะไร  ถ้ายังคิดว่าควรเป็น ก็ลองไปอ่านความคิดเห็นที่ 178 ของคุณ แมวบินอีกสักรอบ ที่ผ่านมาเคยเห็นแต่จังหวัดที่มีประชาการหนาแน่นมากจนกระทั่งการดูแลเป็นไปได้ไม่ทั่วถึง จึงแยกออกมาเป็นอีกจังหวัดหนึ่ง แต่นี่คิดจะตั้งเป็นจังหวัดแถมยกให้เป็นเขตปกครองพิเศษ เพื่อดึงดูดคน โดยใช้งบประมาณรัฐในการสร้างสาธารณูประโภคต่างๆ สถานที่ราชการ ฯลฯ ผมว่าถ้ามีคนอยากอยู่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ แล้วมีคนย้ายเข้าไปมากเพียงพอ แล้วค่อยๆพัฒนาตามที่ควรจะเป็น ค่อยแยกเป็นจังหวัดจะดีกว่า ไม่ใช่ตั้งเป็นจังหวัดเป็นเขตปกครองพิเศษแล้วก็ทุ่มงบเข้าไป อย่างนี้จะไม่ให้ผมสงสัยได้ยังไงว่า มีอะไรไม่ชอบมาพากลรึเปล่า ที่จริงใครๆก็สงสัยได้ เพียงแต่ว่าคนที่มีความคิดเหล่านี้ออกมาถ้าคิดว่ามันดี มีความบริสุทธิ์ใจทำเพื่อประเทศชาติจริงๆ ชี้แจงซิครับ เป็นขั้นเป็นตอนว่าทำเพื่ออะไร แล้วมันดีอย่างไรต่อประเทศชาติ แล้วขั้นตอนต่างๆมันเป็นไปได้แค่ไหน จะมีอุปสรรคอะไรบ้างจะได้ช่วยกันแก้ไขผลักดันให้โครงการเดินไปได้โดยราบรื่น อธิบายซิครับ ไม่ใช่เอะอะไม่อธิบายแล้วก็ว่าคนอื่นมันโง่ คิดไม่เป็น คิดไม่ทัน ยอมรับครับ แต่ไม่โง่พอที่เมื่ออธิบายแล้วจะไม่รู้เรื่อง แต่อธิบายแบบข้างๆคูๆแล้วขอไปที หรือให้ข้อมูลไม่ครบนี่ซิ ยังไงก็ไม่หายสงสัยว่ามีอะไรแอบแฝงรึเปล่า จากคุณ : Garcinia - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 11:41:30 ]

ความคิดเห็นที่ 185 เรื่องการสร้างสุวรรณภูมิมหานครนี่หมายถึงจะมีแต่ภาคธุรกิจ ไม่มีภาคครัวเรือน ผู้อยู่อาศัยอยู่ในมหานครเหรอครับ ------------------------------------------------- ที่อยู่อาศัยมีครับ...คือคนที่อยู่ในพื้นที่เดิม ที่จะได้รับการปรับปรุงใหม่ และผู้ที่เข้าไปอยู่ใหม่ตามแหล่งงานที่ย้ายเข้าไปในเขตเมืองสุวรรณภูมิ Aerotropolis แห่งนี้ ทั้งที่มาจากต่างประเทศ หรือในประเทศ ที่ต้องการความสะดวกในการใช้ท่าอากาศยานในการสนับสนุนการทำธุรกิจของตน จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 12:20:06 ]

ความคิดเห็นที่ 186 แล้วที่บอกว่า Airport city ก็คือเมืองที่มีภาคธุรกิจอยู่รอบสนามบิน ผมว่าอันนี้ไม่ใช่แค่เจ็ดสนามบินนี้นะครับที่เข้าข่าย สนามบินเกือบทั้งหมดก็เป็นแบบนี้ทั้งนั้น ลองดู Heathrow ที่ London สิครับว่ามีอะไรรอบสนามบินบ้าง --------------------------------------- เจ็ดสนามบินที่ว่านี้ เป็นเจ็ดสนามบินที่มีการออกแบบวางผัง ตั้งใจสร้างเมืองศูนย์กลางการบิน... ส่วนสนามบินที่เหลือทั่วโลก คือสนามบินที่ไม่ได้มีการออกแบบวางผังพื้นที่โดยรอบ แต่ปล่อยใ้ห้มีการเติบโตไปเองตามยถากรรมตามธรรมชาติ เหมือนดอนเมือง เป็นต้น มันต่างกันครับ...วิธีการบริหารจัดการ...การวางผัง การพัฒนามูลค่ามันขึ้นมา โดยการพัฒนาพื้นที่จะเป็นความรับผิดชอบของการเคหะ ที่ตั้งหน่วยงานที่เป็นนิติบุคคลมาดูแล..อย่างที่สคิบโพล ของเนเธอแลนด์...เขาก็ตั้ง สคิบโพลกรุ๊ป ขึ้นมาพัฒนาที่ดินรอบสนามบิน แล้วให้เอกชนเช่่า หรือเซ้ง..เข้ามาใช้ประโยชน์ รายละเอียดหน่วยงานที่บริหารที่ดินของสคิบโพล แอร์พอร์ต.. http://www.schipholgroup.com/ จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 12:27:59 ]

ความคิดเห็นที่ 187 เอาความจริงมาพูดกัน ศูนย์กลางการบิน กับเมือง และที่อยู่อาศัย คนละเรื่อง จะทำผังเมือง ก็ทำไป แต่ไม่จำเป็นต้องตั้งเป็นจังหวัดใหม่ แปลก ทำไม ญี่ปุ่น ต้องย้ายสนามบิน นานาชาติ ออกจากโตเกียวไป นารีตะ ( นั่งรถเป็นชม. ) ทำไม ประเทศเค้าพื้นที่ก็น้อย แต่เค้ายังย้ายสนามบินออกไปให้อยู่ไกลประชาชน เดี่ยวก็เหมือน ดอนเมือง เวลามีงานใหญ่ ( เช่นเอเปค )  ก็ต้องปิดสนามบิน ปิดถนน  รอบ สนามบิน เพราะกลัวการรักษาความปลอดภัย  ชาวบ้านเค้าเดือดร้อน จากคุณ : แมวบิน - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 12:28:25 ]

ความคิดเห็นที่ 188 แล้วถ้าเปรียบการสร้างเมืองสนามบินกับมหาลัย แล้วคุณ TRAT จะอธิบายเรื่อง ธรรมศาตร์รังสิต มหิดลศาลายา เกษตรบางเขน ม.กรุงเทพรังสิต เอแบคบางนา ยังไงดีครับ เพราะมหาลัยเหล่านี้ก็ขยายหนีตัวเมืองกันทั้งนั้น จากคุณ : Troi -------------------------------------- เข้าใจผิดแล้วครับ...การย้ายมหาวิทยาลัยอย่างธรรมศาตร์ หรือศิลปากร ออกไปข้างนอก เพราะพื้นที่มันจำกัด ปัญหาไม่ใช่เพราะเมือง แต่เพราะมหาวิทยาลัยไม่ได้รับการออกแบบเพื่อการขยายตัวในอนาคต....เมื่อถึงระยะเวลาหนึ่งมันอิ่มตัวไม่มีพื้นที่ให้ขยายได้อีก...ก็ต้องออกไป ทั้งที่ไม่มีใครอยากออกไป...ไม่ใช่เพราะเมืองไปล้อมรอบมัน.. อย่างสนามบินสุวรรณภูมิเขาออกแบบโดยการวางผังและกำหนดพื้นที่ไว้สำหรับ 2 terminal สร้างคู่กัน แต่ตอนี้ที่เห็นเพียงแค่ 1 terminal เท่านั้น ซึ่งก็ใช้ไปได้อีกเป็น 30 ปี รันเวย์ยาว 4 กิโล 2 รันเวย์ ...และทำเผื่อไว้อีก 2 รันเวย์  และยังกันพื้นที่โดยรอบขยายออกมาอีก... ไม่ได้มีปัญหากับการขยายตัวในอนาคตของสนามบิน...เหมือนดังเช่นดอนเมือง ซึ่งเป็นเขตพื้นที่ทหาร ขยายตัวไม่ได้ แล้วความต้องการใช้สนามบินมันสูงขึ้น ต้องการพื้นที่เพิ่ม...หากไม่ย้ายสนามบิน ก็ต้องย้ายกองทัพอากาศไปหาที่สร้างใหม่...ก็เท่านั้นเอง.. มันไม่ใช่สาเหตุ หรือเป็นปัจจัยสำคัญว่า สนามบินต้องอยู่อย่างโดดเดี่ยว...ไม่ใช่ครับ..เราเห็นชุมชนหมอชิต ชุมชนหลังสถานีรถไฟ...เชื่อมด้วยถนน เชื่อมด้วยทางรถไฟ ซึ่งเป็นชุมชน local ชุมชนสนามบินก็เป็นอีกชุมชน แต่เ็ป็นชุมชนระดับภูมิภาคอาเซียน...ที่มีการคมนาคมระหว่างชุมชนในระดับเดียวกัน เชื่อมด้วยเครื่องบิน.. จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 12:41:22 ]

ความคิดเห็นที่ 189 แล้วทำไมถึงต้องตั้งเป็นจังหวัดที่ 77 เพื่ออะไร ----------------------------------------------- จริงๆก็ตอบไปแล้วในความเห็นข้างบน ทั้งที่คุณขนมต้ม หรือผมตอบเอง...หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสนามบิน เช่น กรมทางหลวง หรือ การไฟฟ้า การประปา โทรศัพท์ การรถไฟฯ การทางพิเศษ...ทั้งหมดนี้ อบต. บางพลีมีปัญญาไปสั่งเหรอครับ...จังหวัดสมุทรปราการ มีอำนาจไปสั่งเหรอครับ..หรือว่า กทม. ไปสั่งได้เหรอครับ...ปัญหาใน กทม.  ยังเกี่ยงหน่วยงาน เกี่ยงความรับผิดชอบ...ขุดไม่ขุด เจาะวางท่อกันมั่วไปหมด... รัฐบาลจึงจำเป็นต้องตั้งหน่วยงานขึ้นตรงสำนักนายก.ฯ โดยอยู่ในสภาพัฒน์ เป็นหน่วยงานกำกับการพัฒนาพื้นที่เมืองสุวรรณภูมิขึ้นมา..โดยหน่วยงานนี้เป็นการทำงานในรูปคณะกรรมการบริหารกำกับผู้บริหารเมืองที่เรียกว่าจังหวัด หรือจะเรียกว่าอะไรก็ตามแต่ เสมือน กทม. .และมีอำนาจในการสั่งการประสานงาน โดยเสนอตรงต่อรัฐบาลผ่านคณะกรรมการกำกับการพัฒนาเมืองสุวรรณภูมิ เพื่ออก มติ ครม. รองรับ..ซึ่งถือเป็นวาระแห่งชาติ..ของการพัฒนาเมืองใหม่ที่เหมาะสมกับศักยภาพของพื้นที่และขนาดของสนามบินที่จะพัฒนาไปสู่ระดับภูมิภาค ตัวอย่างอีสเทิร์นซีบอร์ด..มาบตาุพุด แหลมฉบัง นั่นคือความล้มเหลวของระบบที่ใช้การบริหารจัดการแบบเดิม ผังเมืองรอบท่าเรือน้ำลึกในโครงการอีสเทร์นซีบอร์ด มีสภาพที่ไม่เหมาะสม และทำให้สภาพแวดล้อมในพื้นที่นั้นเสียไป...ไม่มีการออกแบบวางผังรองรับการเกิดขึ้นของเมืองรอบชายฝั่งทะเล..อย่างเป็นระบบ และหน่วยงานหลายหน่วยงานต่างคนต่างทำ..ท้องถิ่นกำกับไม่ได้ แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 12:59:41 แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 12:58:55 จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 12:49:25 ]

ความคิดเห็นที่ 190 คุณ : Garcinia ย้อนไปอ่านใน คห. อื่นๆข้างบน...เพราะเป็นคำถามซ้ำๆ มีอธิบายในหลาย คห. ข้างบน.. ที่สำคัญกระทู้นี้เจตนาต้องการบอกว่า มันต้องมีการออกแบบสร้างเมือง...ไม่ใช่ออกแบบสร้างบ้านเพียงอย่างเดียว..เช่นเดียวกัน...การสร้างเมืองต้องมีการออกแบบไม่ใช่ปล่อยให้มันเป็นไปเอง... เหมือนการออกแบบหมู่บ้านเป็นโครงการ ก็มีการออกแบบโครงการ การใช้ที่ดินของโครงการ ออกแบบบ้าน...เพื่อให้สภาพแวดล้อมที่ดี และเหมาะสมกับประโยชน์ที่ดิน.... เมืองศูนย์กลางสนามบินก็เช่นเดียวกัน ออกแบบสนามบินเสร็จแล้ว ทิ้งไปเลย แล้วให้มันโตเอง ใครจะมาทำอะไรก็ทำ...ไม่มีการออกแบบพื้นที่โดยรอบไว้ มันก็จะไม่ต่างจากดอนเมือง หรืออีสเทิร์นซีร์บอร์ด...ที่ออกแบบแต่ตัวโครงการ แต่ไม่สนใจบริเวณโดยรอบพื้นที่...สุดท้ายแล้วก็ทำให้มันกลายเป็นปัญหากับโครงการนั้นเอง จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 13:08:00 ]

ความคิดเห็นที่ 191 เอ้อ  เหมือนคนไม่มีความรู้เรื่งผังเมือง แล้วมาวิเคราะห์สิ่งที่ตนเองไม่รู้  ตรรกะเหมือนตาเหมือนตาบอดคลำช้าง  พากันเข้ารกเข้าพง  แค่คำพื้นฐานทางผังเมืองยังไม่เข้าใจถ่องแท้  ทำไมไม่ถามอาจารย์ ขวัญสรวง ละครับ  การไปอ่านบทความแล้วมาpostสนับสนุนแล้วความคิดของตนด้วยตรรกะแปลกๆ  คงไม่ต้องอธิบายอะไรมาก  จงคิดในสิ่งที่ตนเชี่ยวชาญจะดีกว่า  อย่าตามใจเจ้านายนักเลย จากคุณ : spandau - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 13:12:48 ]

ความคิดเห็นที่ 192 เหตุผลและความจำเป้นในการเสนอกฏหมาย  พ ร บ  สุวรรณภูมิมหานคร....พ.ศ.... รัฐบาลได้ดำเนินการพัฒนาพื้นที่และก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในท้องที่อำเภอบางพลี  จังหวัดสมุทรปราการ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นเมืองศูนย์กลางการบิน  การขนส่ง  การประกอบธุรกิจ   การจ้างงานและการประชุม  ซึ่งตามแผนงานการพัฒนาจะมีสิ่งก่อสร้างสาธารณูปโภค สาธารณูปการ  ระบบขนส่ง  การคมนาคม  ทำให้มีโรงงานอุสาหกรรม  ธุรกิจ  การพาณิชย์  ที่อยู่อาศัย  เกิดขึ้นในรัศมี 10 กิโลเมตร  บริเวณโดยรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ  มีการจ้างงานในธุรกิจเกี่ยวกับกิจการการบินและมีการเคลื่อนย้ายของประชากรตามมา จึงมีความจำเป้นต้องมีการวางแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน ระบบการจราจรขนส่ง การระบายน้ำ  การบริหารจัดการด้านสิ่งแวดล้อม  ให้เป็นระบบเดียวกันทั้งพื้นที่  มีการวางมาตรการการควบคุมความปลอดภัยทางการบินที่มีประสิทธิภาพ  องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่อยู่บริเวณโดยรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่มีอยู่ในปัจจุบัน  มีหลายแห่งและเป็นองค์กรปกครองท้องถิ่นขนาดเล็ก  มีข้อจำกัดทางด้านงบประมาณและบุคลากร ไม่สามารถที่จะรองรับปัญหาที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาดังกล่าวได้ รวมทั้งไม่สามารถสนับสนุนให้บริเวณโดยรอบท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นเมืองศูนย์กลางการบินตามวัตถุประสงค์ได้ จึงมีความจำเป้นต้องตราพระราชบัญญัตินี้...... .........ที่มา....กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น... จากคุณ : โครตเห่ย - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 14:49:40 ]

ความคิดเห็นที่ 193 ถามนะครับ ต้องตั้งเป็นจังหวัดใหม่หรือ ถึงจะวางผังเมืองได้ ที่ผมสงสัยก็คือว่าการสร้างเมืองนั้นเราสร้างเพื่อจูงใจให้คนเข้าไปอยู่อาศัยมากๆดังนั้นเราก็ต้องสร้างสิ่งจูงใจให้คนเข้าไปอยู่เช่นสิ่งอำนวยความสะดวก สาธารณูปโภคต่างๆ การเก็บภาษีในอัตราที่ต่ำกว่า หรือ ผลประโยชน์อื่นๆ (หรือว่าผมเข้าใจผิด) ซึ่งไม่พ้นที่รัฐบาลจะต้องสร้างโดยใช้เงินภาษีของคนทั้งประเทศ มีความจำเป็นแค่ไหนที่ต้องสร้างให้เป็นสุวรรณภูมิมหานครในตอนนี้ ต้องใช้งบปะมาณเท่าไหร่ ประเทศชาติได้รับประโยชน์อะไรบ้าง จากคุณ : Garcinia - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 14:54:02 ]

ความคิดเห็นที่ 194 การเคะแห่งชาติ สร้างบ้านสร้างแฟลต...ขาย เซ้ง ให้ประชาชนเช่า...ส่วนหนึ่งก็มาจากงบประมาณที่ัรัฐลงทุน ส่วนหนึ่งก็เป็นการสนับสนุนจากแหล่งเงินทุน ก็เสมือนการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ โดยรัฐ ซึ่งการเคหะแห่งชาติดำเินินการอยู่ หลักการของการพัฒนาที่ดินก็หลักเดียวกัน..รัฐบาลตั้งบรรษัทพัฒนาเมืองขึ้นมา ก็ใช้หลักเดียวกัน... ไม่ใช่ลงทุน ทำให้ใครมาใช้ฟรี... จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 15:13:00 ]

ความคิดเห็นที่ 195 คุณ : spandau มีข้อมูลหรือความเข้าใจทางด้านผังเมืองยังไงหล่ะครับ...ลองเอามาแลกเปลี่ยนหน่อยซิครับ.. การพัฒนาสุวรรณภูมิจะไปทางไหน...ไม่มีใครทราบได้ เพราะตอนนี้ พรบ. ยังไม่อนุมัติ... แต่ที่แน่ๆ และชัดเจนว่า นายมาร์คพูดไม่ตรงตามข้อเท็จจริง...ที่ว่าไม่มีที่ไหนในโลกทำ... แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 49 15:33:05 จากคุณ : TRAT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 15:18:11 ]

ความคิดเห็นที่ 196 ไม่มีไรจะพูด ก็รู้ๆกันอยู่ว่าเค้าคือฝ่ายค้านมืออาชีพ หากเค้าไม่ค้าน มันก็ผิดจรรยาบรรณเค้า เอ้ออ เมืองไทย เมื่อไหร่จะก้าวหน้าซักที จากคุณ : FreedomTaro - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 15:39:03 ]

ความคิดเห็นที่ 197 จะเอาอะไรกับผม เพิ่งหย่านมเมื่อวาน จากคุณ : มาร์ค (หอกข้างแคร่) - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 15:40:31 ]