ความคิดเห็นที่ 12
เอาข่าวการประมูลมาฝากครับ
เป็นข่าวจากหนังสือพิมพ์ คมชัดลึก วันที่ 17 พฤศจิกายน 2548 (ราวปีกว่าๆที่ผ่านมา) ครับ
http://nationweekend.com/news/2005/11-17/hot-19166497.html
อิตาเลียน-ยูนิคฯ สร้าง 'บีอาร์ที' 2 เส้นทางจี้ ครม.ครั้งที่ 3 ขอเดินรถ-ให้ทันเปิดใช้สิ้นปีหน้า
อิตาเลียนไทย-ยูนิคฯ รับเหมาสร้างบีอาร์ที 2 เส้นทางแรกของ กทม. จี้ ครม.อนุมัติใบอนุญาตเดินรถ
นายนิคม พรธารักษ์เจริญ ผอ.กองพัฒนาระบบจราจร เป็นประธานคณะกรรมการเปิดซองราคาการก่อสร้างโครงการบางกอกสมาร์ทเวย์ (รถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ที) ของ กทม.ทั้งสองเส้นทาง วงเงิน 1,344 ล้านบาท ผลปรากฏว่า เส้นทางที่ 1 สายเกษตร-นวมินทร์ จากรามอินทรา กม.8-สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสหมอชิต มูลค่า 682.79 ล้านบาท บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด จำนวน 705,000,000 บาท เส้นทางที่ 2 สายพระราม 3 จากถนนราชพฤกษ์-สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสช่องนนทรี มูลค่า 661.21 ล้านบาท บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด จำนวน 681,351,259.25 บาท
นายจุมพล สำเภาพล รอง ผอ.สจส. กล่าวว่า หลังจากมีการตรวจสอบคุณสมบัติของผู้เสนอราคาทั้งสองสายเสร็จเรียบร้อยหมดแล้ว หากทุกอย่างถูกต้อง ก็จะเริ่มการต่อรองราคาทันที โดยจะนัดมาต่อรองราคาในวันจันทร์ที่ 21 พฤศจิกายน เวลา 14.00 น. หากไม่มีปัญหาอะไร สจส.จะทำเรื่องเสนอผู้บริหารให้อนุมัติดำเนินการลงนามสัญญาจ้าง และลงมือก่อสร้างต่อไปทันที ภายในเวลา 180 วัน เนื้องานประกอบด้วย งานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน แบ่งเป็นตัวสถานี ลิฟต์ สะพานลอยคนเดินข้ามถนน และเส้นทางวิ่ง ซึ่งจะต้องสร้างคันคอนกรีตกั้นช่องการจราจร ระหว่างรถบีอาร์ทีกับรถส่วนบุคคล ซึ่งจะต้องมีคุณสมบัติในการรับแรงกระทบ 450 กม.ต่อ ตร.ซม
ทั้งนี้ จะยกเว้นช่วงบริเวณใกล้ทางแยกจะมีสีเหลือง "marking" ให้ทราบว่า รถเมล์บีอาร์ทีจะได้รับความสำคัญเป็นอันดับ 1 ทั้งนี้หากผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จทันภายในระยะเวลาที่กำหนด จะต้องเสียค่าปรับในอัตรา 0.5% ของราคาจัดซื้อจัดจ้าง หรือคิดเป็นถูกปรับวันละ 5 ล้านบาท เพื่อเร่งเปิดให้บริการได้ในเดือนธันวาคม 2549 ส่วนการทดสอบระบบจะเริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคม ซึ่งในช่วงดังกล่าวจะเปิดให้ประชาชนที่สนใจใช้บริการฟรี โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
นายจุมพล กล่าวด้วยว่า ส่วนการจัดหารถมาวิ่ง ขณะนี้ สจส.อยู่ระหว่างการร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) เพื่อขออนุมัติประกวดราคาหาผู้จัดหารถ 64 คัน หากผู้บริหารให้ความเห็นชอบ คาดว่าจะประกวดราคาได้ภายในปีนี้ ส่วนราคาค่าโดยสารจะไม่แพงกว่าราคารถเมล์ปรับอากาศ ซึ่งบริษัทกรุงเทพธนาคมเป็นผู้บริหารการเดินรถ เป็นผู้พิจารณา และขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการกลางการขนส่งทางบกต่อไป
ด้าน นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า ขณะนี้ได้มอบหมายให้ สจส.ทำหนังสือส่งไปที่คณะกรรมการกลั่นกรอง เรื่องก่อนนำวาระเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อีกเป็นครั้งที่ 3 เพื่อเร่งรัดให้นำเรื่องการขอใบอนุญาตประกอบการเดินรถ
จากคุณ :
M a r k T o w n 
- [
6 ม.ค. 50 10:28:25
A:125.25.197.152 X:
]
|
|
|
