ความคิดเห็นที่ 1 http://www.thai-canal.com/canal%20line%20alternative%20T.htm http://www.thai-canal.com/ ผมจะตั้งกระทู้นี้ไว้ http://www.korathub.com/forum/index.php?topic=1406.0 จนกว่าจะได้ขุดกันจริง ๆ ไม่ว่าเราจะต้องรอเป็น 10 ปี หรือ 100 ปี ช่วยดู VDO http://www.thai-canal.com/thaicanal-ttv5/index.htm ก่อนวิจารณ์ครับ เพราะอ่าน comment ของบางคน เหมือนไม่ได้ดู เหมือนไม่มีข้อมูล แก้ไขเมื่อ 25 ก.พ. 50 15:17:45 จากคุณ : mrdew - [ 24 ก.พ. 50 19:12:11 A:222.123.205.93 X: ]

ความคิดเห็นที่ 2 คาดว่าคืนทุนกี่ปีครับ เก็บค่าผ่านทางเท่าไหร่  จะทำให้คนเดินเรือสนใจไหม สุดท้าย  สายเกินไปหรืิอเปล่า ที่จะทำ จากคุณ : ยัยปุย - [ 24 ก.พ. 50 19:18:23 A:202.29.6.19 X: ]

ความคิดเห็นที่ 3 สิงคโปร์มีเงินรายได้จากท่าเรือปีละ 2 ล้านล้านบาทครับ มากกว่างบประมาณของประเทศไทยในแต่ละปี 2 เท่า ผมว่าเราคงเก็บได้มากกว่า 2 ล้านล้านบาท ๆ เพราะถ้าผ่านเราใกล้กว่า เราขึ้นราคาค่าผ่านได้ แล้วเป็นผลบวกกับเศรษฐกิจด้านอื่น ๆ ด้วย โดยเฉพาะอุตสาหกรรมท่องเที่ยว ซึ่งท่านก็ทราบกันอยู่ว่าเป็นรายได้มากมายขนาดไหน อ้างอิงจาก VDO http://www.thai-canal.com/thaicanal-ttv5/index.htm ดูแล้วจะทราบรายละเอียดทั้งหมด แล้วจะรู้ว่าเราต้องทำ เท่าที่ทราบจะใช้งบขุดในหลักแสนล้านบาท ถ้าคิดง่าย ๆ ปีเดียวก็ได้ทุนคืนแล้วครับ แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 50 19:33:40 แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 50 19:27:53 แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 50 19:24:55 แก้ไขเมื่อ 24 ก.พ. 50 19:23:35 จากคุณ : mrdew - [ 24 ก.พ. 50 19:23:04 A:222.123.205.93 X: ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่าไม่มีทางได้ขุด เพราะ 1. โดนชาวบ้านประท้วง ขนาดท่อแก๊สพวกเขายังไม่ให้สร้าง 2. ความมั่นคง พวกโจรก็จะได้เส้นแบ่งชายแดนได้อย่างดี การส่งกำลังทหารไปปราบก็ลำบาก ยิ่งเรามีผู้นำโง่ๆอยู่ด้วย 3. ขุดเส้นเดียวก็ไม่คุ้ม ต้องขุดหลายเส้น แล้วจะเอาเงินที่ไหนขุด เลิกคิดเถอะ เอาเงินไปพัฒนารถไฟยังจะดีกว่า จากคุณ : ลานดิน - [ 24 ก.พ. 50 19:37:22 A:203.150.134.65 X: ]

ความคิดเห็นที่ 5 อยากให้ขุดเหมือนกัน  แต่พอขุดแล้ว เหมือนประเทศไทยโดนแบ่งแยกเป็นสองแผ่นดิน  อาจจะเพราะเหตุผลนี้ก็ได้ ที่ไม่ขุด จากคุณ : Runcold - [ 24 ก.พ. 50 19:38:30 A:203.146.63.184 X: ]

ความคิดเห็นที่ 6 กลุ่มอนุรักษ์คัดค้านเกรงว่าระบบนิเวศน์ในอ่าวไทยจะเสีย บริมาณเรือที่แล่นผ่านอ่าวไทยจะมากขึ้น กลัว ปลาทูจะหายไปจากอ่าวไทย จากคุณ : ช้างหางชี้ - [ 24 ก.พ. 50 19:47:14 A:202.90.123.146 X: ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่รู้ว่าแนวคิดนี้จะโอเวอร์ไปรึเปล่า ด้วยเทคโนโลยีตอนนี้อาจยังทำไม่ได้ แต่อนาคตไม่แน่ คือ ไม่ต้องขุดแต่ใช้วางรางแทน ถ้าเรือขนส่งมีมาตราฐาน(ความเข้ากันได้)  การทำที่ยกเรือ ที่วางเรือบนราง ที่วางเรือลงทะเล คงมีไม่กี่แบบ เท่าที่รู้ระยะทางไม่น่าเกิน 20กม. จากฝั่งหนึ่งไปอีกฝั่งหนึ่ง หากมีการใช้มากก็เพิ่มรางเข้าไป จะ2ราง 4ราง ก็ว่ากันไป ส่วนน้ำหนักเรือหรือโครงสร้างราง ฯลฯ คงเป็นหน้าที่ของวิศวะกรที่จะคำนวณออกแบบแล้วละ จากคุณ : ดูอยู่ - [ 24 ก.พ. 50 20:02:59 A:125.26.3.138 X: ]

ความคิดเห็นที่ 8 ขอต่ออีกนิด อย่าว่าเพ้อเจ้อละ ถ้าเป็นไปได้ หากอีกหน่อยเป็นที่นิยม มีเรือมาใช้มาก เราอาจเป็นผู้กำหนดมาตราฐานของเรือที่จะเข้ามาใช้ก็ได้ เช่น เรือสินค้าที่ต้องการจะเข้ามาใช้ต้องมีมาตราฐาน... ตามแบบที่ไทยกำหนดดังต่อไปนี้ 1...  2... 3... จากคุณ : ดูอยู่ - [ 24 ก.พ. 50 20:09:44 A:125.26.3.138 X: ]

ความคิดเห็นที่ 9 คาดว่าคืนทุนกี่ปีครับ เก็บค่าผ่านทางเท่าไหร่  จะทำให้คนเดินเรือสนใจไหม สุดท้าย  สายเกินไปหรืิอเปล่า ที่จะทำ จะกี่ปีคืนทุนก็ต้องทำครับ เก็บค่าผ่านทางเท่าไหร่ก็ได้ครับ คำนวนแล้วว่าเป็นราคาสูงสุดที่ประหยัดกว่าค่าใช้จ่ายในการเดินเรืออ้อมก็โอเคครับ ไม่สายเกินไปครับ ลูกหลานเราต้องใช้ได้อีกนานครับ เรื่องโจรผมคิดว่าถ้าเศรษฐกิจดีขึ้นคนก็มีการศึกษาดีขึ้น ปัญหาก็จะลดไปเองครับ จากคุณ : ซื่อสัตย์ มั่นคง - [ 24 ก.พ. 50 20:17:07 A:125.54.142.240 X: ]

ความคิดเห็นที่ 10 แค่สนามบินยังใช้เวลาตั้ง 46 ปี หากขุดนี่คงต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 100 ปี แล้วถ้าขุดไปได้สักระยะแล้ว เกิดโดนสั่งปิดขึ้นมา ไม่ได้ใช้ ประเทศไทยก็จะแหว่งเลยสิ ลองสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินให้ทั่วกรุงเทพให้ได้ก่อนเถอะ ว่าใช้เวลากี่ปี จากคุณ : massacre - [ 24 ก.พ. 50 20:19:36 A:58.136.84.192 X: ]

ความคิดเห็นที่ 11 ก็เท่ากับตัดทิ้งภาคใต้ให้มันไปเลย เคยได้ยินผู้ใหญ่เค้าพูดกันมานาน ที่ไม่ขุดเพราะสาเหตุแบ่งแยกดินแดนนี้แหละ จากคุณ : i (Illuminously Yours) - [ 24 ก.พ. 50 20:37:10 A:203.114.114.7 X: ]

ความคิดเห็นที่ 12 ฮือ อยากร้องไห้ สิงคโปร์มีปลาทู ป้ะครับ แล้วเค้าเดือดร้อนไหมครับที่ไม่มีปลาทู จากคุณ : TauRuZ_PaSSeRBy - [ 24 ก.พ. 50 20:41:11 A:124.120.9.168 X: ]

ความคิดเห็นที่ 13 ช้ามากแล้วครับ ไม่ทันแล้ว แถมคนไทยเชื่อง่าย แค่มีใครชวนมาประท้วง อ้างโน้นนี่ ก็เละแล้ว แค่ท่อก๊าซจะขึ้นฝั่งเอามาผลิตไฟฟ้ายังล่อซะเละเทะ  มาเลยิ้มแก้มปริ สูบไปใช้ก่อน  เวรกรรมจริงๆ   คาสิโนเพื่อนบ้านก็ทำกันหมดแล้ว  ปลายปีสิงคโปร์ก็จะเปิดคาสิโนระดับโลกอีก  ประเทศเราอย่าคิดอะไรอีกเลยครับ มีคนพร้อมจะเชื่ออะไรง่ายๆ พร้อมจะเฮ้ประท้วงทุกสิ่งทุกอย่าง  โดยไม่ต้องคิด  เชื่อผีสางเทวดาเรื่อยเปื่อย     พุดแล้วเหนื่อยใจไทยแลนด์ จากคุณ : เถ้าแก่น้อย - [ 24 ก.พ. 50 21:00:51 A:222.123.97.90 X: ]

ความคิดเห็นที่ 14 เคยทราบว่า คอคอดกระ มีแผนการจะขุดกันมานาน 200 กว่า ปี แล้วครับ ตั้งแต่ครั้ง รัชกาลที่ 1 ครั้งนั้น ต้องการ เพียง ให้กองทัพ ล่องแม่น้ำ ไปรบกับ พม่าเท่านั้น คลองขุด ในสมัยโบราณ ของไทยก็มีอยู่หลายคลอง ปัจจุบัน ก็ยังใช้งานอยู่ ส่วนโครงการนี้ สงสัยคงอีกนาน เผลอๆไม่ได้เกิด ช้าตามนิสัยคนไทย คนไทยฉลาด แต่ เฉื่อยช้า ขนาด สนามบินสุวรรณภูมิ ยังถือว่า เป็นโครงการที่นานที่สุดในโลก ยุคนี้โลกาภิวัฒน์ ต้องแข่งขัน ทุกอย่างต้องรวดเร็ว รัฐบาลเถื่อนจะมาอ้างพอเพียง ทำให้ชาวต่างชาติ คิดว่า จะปิดประเทศ ไม่ทันกิน หรอกครับ สิงคโปร์ ประเทศเล็กๆ เท่า เกาะช้าง ของไทย ยิ่งมั่งคั่ง หนีห่างจากไทย ไปอีกหลายเท่า และโครงการนี้รัฐบาลนี้ ไม่สมควรตัดสินใจ เพราะ เป็นรัฐบาลรักษาการอีกไม่กี่เดือน และ ผลประโยชน์ มันมหาศาล คนไทยไร้ สามัคคี ขี้อิจฉา โครงการนี้คงเป็น แค่ความฝัน ไม่ได้เชียร์นะ ส่วนตัวเชื่อว่า ถ้าทักษิณ ยังบริหารประเทศอยู่ โครงการนี้ อาจจะเกิด ก็ได้ ที่ผ่านมา โครงการยักษ์ใหญ่ ของไทย หลายโครงการ ไม่ได้ผุด ได้เกิด สักที มีแต่ข่าว พรรคการเมืองทางใต้ ของไทย รับเงิน ประเทศสิงคโปร์ มาล้ม น่าสงสารประเทศไทย พรรคการเมืองใหญ่พอจะเข้มแข็ง เป็น ปรึกแผ่น สามารถตัดสินใจ ทำโครงการใหญ่ได้ ก็โดน ผู้มีบารมีกับก๊วนอันธพาล วางแผนขับไล่ แล้วหาทางส่งเสริม คนไร้กึ๋น ไม่กล้าตัดสินใจ มาบริหารประเทศ นี่แหละกลุ่มคน ทำลายประเทศไทยตัวจริง จากคุณ : เล็ก มาบข่า - [ 24 ก.พ. 50 21:06:46 A:202.44.7.70 X: ]

ความคิดเห็นที่ 16 เท่าที่รู้นะ เคยมีการประเมินผลที่จะได้มานานแล้ว ก็ประมาณว่า อาจจะไม่คุ้มทุน เพราะคลองที่จะขุด ก็ร่นระยะเวลาได้ไม่มาก (รู้สึกจะ 3 วันมั้ง) มันแค่ตัดข้ามแหลม ไม่ได้ข้ามทวีปเหมือนคลองสุเอซ หรือคลองปานามา เพราะงั้นจะคิดค่าผ่านทางมากไม่ได้ ก็คงต้องคิดพอๆ กับสิงคโปร์ รู้สึกจะมีอีกหลายข้อนะ แต่จำไม่ได้แล้ว... จากคุณ : lucifer (Murano) - [ 24 ก.พ. 50 21:42:02 A:125.25.2.146 X: ]

ความคิดเห็นที่ 17 มาขุดหาอะไรกันตอนนี้ล่ะครับท่าน สายไปแล้วมั้งต๋อย จากคุณ : AE388 - [ 24 ก.พ. 50 22:11:05 A:203.172.118.74 X: ]

ความคิดเห็นที่ 18 วิธีที่คิดว่าน่าจะเป็นไปได้คือ จับมือกับโปโตกดีๆ มันเงินเยอะ แบ่งผลประโยชน์ กันให้ ได้ทั้งคู่  ค่าคลองคงไม่คุ้ม แต่จะคุ้มกับท่าเรือกับอุตสาหกรรม ที่จะเกิดขึ้น ส่วนการบริหาร คงต้องยกให้โปดีกว่า เรา เอาเรื่องอุตสาหกรรม กับส่วนแบ่งได้ได้ท่าเรือ  มาเลตายสนิท แบบนี้ เพราะผมเกลียดแขก จากคุณ : narok master - [ 24 ก.พ. 50 22:21:08 A:203.209.117.229 X: ]

ความคิดเห็นที่ 19 ยังไงๆก็ไม่สำเร็จ เพราะโครงการนี้ใหญ่กว่าสนามบินสุวรรณภูมิอีก ตราบใดที่คนไทยจำนวนหนึ่งยังมีนิสัยเห็นแก่ตัว ไม่อยากเห็นคนอื่นได้ดี ไม่มีทางทำได้ ดูอย่างสนามบินนี้ หากท่านทักษิณตัดสินใจช้าไปอีก 1 ปี ผมกล้ารับประกันว่าไม่มีทางสำเร็จครับ เราคงต้องใช้ดอนเมืองต่อไป ท่านทักษิณอยู่มานานที่สุดอย่างต่อเนื่อง มันก็เลยทำให้เกิดผลงานเป็นรูปธรรมมากมาย ดังนั้น  มันก็เลยกลายเป็นความแตกแยกในตอนนี้ เพราะผลงานท่านมีเยอะ แต่คนที่เสียผลประโยชน์เพราะท่านก็มากเช่นกัน ดังนั้น  ตราบใดที่คนไทยไม่ยอมรับในกติกา พวกบ้าๆไม่กี่คนก็สามารถทำลายประเทศได้ หนำซ้ำ บางคนมาแถว่าการเมืองภาคประชาชนเสียอีก ผมขี้เกียจไปเถียงในกระทู้เขา เพราะท่านเล่นแถอย่างเดียวครับ เบื่อ...... จากคุณ : เรารักเมืองไทยเหมือนกัน - [ 24 ก.พ. 50 22:29:02 A:203.118.120.27 X: ]

ความคิดเห็นที่ 20 ไม่มีเงิน แล้วใครเขาอยากจะมาลงทุน ความเชื่อมันมันหดหาย จากคุณ : ชินโด โคทาโร่ - [ 24 ก.พ. 50 22:29:11 A:58.9.147.74 X: ]

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าขุดคอคอดกระเสร็จแล้ว มันจะย้ายกลับไปใช้ช่องแคบมะละการึเปล่า แบบว่าบริหารจัดการกันไม่เป็นอ่ะ จากคุณ : หนุ่มบางปะกง - [ 24 ก.พ. 50 22:36:21 A:124.120.65.212 X: ]

ความคิดเห็นที่ 22 ถ้าคุณทักษินยังอยู่ได้ขุดแน่นอน ขนาดสุวรรณภูมิยังเสร็จเลย แต่อย่างว่าอะนะ ต่อไปนี้คงไม่มีใครเอาชีวิตดี ๆ มาเสี่ยง ทำงานแทบเป็นแทบตาย แต่กลับโดนไล่ออกจากแผ่นดินตัวเอง เมื่อไหร่จะมีการหย่อนบัตรถามความเห็นประชาชนแบบเลื่อกตั้งซักทีน๊อ  อยากทำอะไรก็ตั้งคูหารับความเห็น จากคุณ : McAmy (McAmy) - [ 24 ก.พ. 50 22:37:02 A:124.120.61.183 X: ]

ความคิดเห็นที่ 23 มันไม่คุ้มครับ กว่าจะคืนทุนอย่างต่ำใช้เวลา 60 ปี ซึ่งหมายถึง ในช่วง 60 ปีนี้รัฐต้องแบกรับค่าใช้จ่ายจำนวนมหาศาลเลยทีเดียว แถมสมัยนี้การขนส่งมันไม่ได้ยากลำบากอะไรเลย ไอ้การที่จะขนส่งได้เร็วขึ้น 1-3 วันไม่ใช่เรื่องสำคัญเหมือนเมื่อก่อนแล้วครับ สรุปที่มันไม่มีการขุดทั้งรัฐบาลเผด็จการหรือประชาธิปไตยก็เพราะมันไม่คุ้มครับ  เหมือนเอาเงินไปละลายน้ำเล่น แถมเจ็บตัวอีกต่างหาก จากคุณ : Roh_Z - [ 24 ก.พ. 50 22:42:50 A:222.123.130.20 X: ]

ความคิดเห็นที่ 24 สรุปง่ายๆ ถ้าวันใดเรามีผู้นำประเทศไทยเป็นคนต่างชาติเมื่อใด ก็วันนั้นแหละจะมีการขุดคอคอดกระ วันนี้ฝัน ยังใกลเกินเลย จากคุณ : อิสระทางความคิด - [ 24 ก.พ. 50 22:46:32 A:222.123.202.64 X: ]

ความคิดเห็นที่ 25 หากว่าไม่อยากขุด ก็เอาแบบวางราง คงคล้ายๆกับทางรถไฟบนดิน ช่วงที่ผ่านถนน ทำถนนเสมอรางก็ได้(ทำที่กั้น) ลอยข้ามก็ได้(คงต้องสูงน่าดู) หรือมุดใต้รางก็ได้ แล้วแต่คนออกแบบ ถ้าช่วงนี้ยังไม่เหมาะ รอหน่อยก็ได้ ให้บ้านเมืองเป็นปกติก่อน ถึงตอนนั้นว่ากันอีกที อันว่าธุรกิจที่ยังไม่มีใครทำ ไม่น่าจะมีคำว่าช้าเกินไป จากคุณ : ดูอยู่ - [ 24 ก.พ. 50 23:19:48 A:125.26.3.138 X: ]

ความคิดเห็นที่ 26 ถ้าจะขุดคอคอดกะเพื่อเอาชนะสิงคโปร์ผมว่าคิดผิดครับ สิงคโปร์เขารวยได้ด้วยสมอง น่าจะเปลี่ยนมาขุดขี้เลื่อยใน สมองคนไทยทิ้งดีกว่า...เหนือกว่าเขาทุกอย่างแต่โง่บริหารไม่เป็น พอจะมีคนเก่งมาทำงานให้ดันไล่เขาออก... จากคุณ : lamerma - [ 24 ก.พ. 50 23:20:00 A:124.121.197.165 X: ]

ความคิดเห็นที่ 27 ประเทศไทยเป็น "สุวรรณภูมิ" อย่างแท้จริง ทั้งลักษณะภูมิศาสตร์และ ทรัพยากรธรรมชาติ  แต่น่าเสียดายที่มีแต่คนโง่และเห็นแก่ตัวมาเป็นผู้ปกครองอยู่ร่ำไปก็เลยไม่เคยพัฒนาได้ซักที จากคุณ : หนูจันทร์ - [ 24 ก.พ. 50 23:20:49 A:124.120.149.43 X: ]

ความคิดเห็นที่ 28 ไม่คุ้ม ร่นระยะทางได้นิดเดียว.. คือว่าจะไม่มีลูกค้าอ่ะ... จากคุณ : อยากให้ขุดเหมือนกัน (bkk07) - [ 24 ก.พ. 50 23:44:04 A:210.203.178.252 X: ]

ความคิดเห็นที่ 29 คอคอดกะมันเป็นนิยายปะรำปะราไปแล้จ๊ะ เทคโนโลยี่การเดินเรือ มันพัฒนาไปเยอะ แค่คอคอดกะไม่ช่วยเท่าไหร่หรอก และที่สำคัญสิงค์โปรเขาเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจในย่านนี้ ใครๆก็ต้องการมุ่งไปหาเขา แล้วจะมาผ่านคอคอดของเราทำไม จากคุณ : เลียงภา - [ 25 ก.พ. 50 00:04:52 A:58.10.12.51 X: ]

ความคิดเห็นที่ 30 ขอสนับสนุนทุกวิถีทางของการแข่งขันทางการค้า ดีกว่ามากระทำการเยี่ยงอันธพาล จะยึดโน่นทวงนี่ น่าละอาย จากคุณ : สยามปุระ - [ 25 ก.พ. 50 00:21:45 A:58.9.80.167 X: ]

ความคิดเห็นที่ 31 ความเห็นผมนะครับ ขุดคอคอดกระมีประโยชน์แน่นอน อย่างไม่ต้องสงสัย ถ้าท่านใดคิดว่า ประหยัดเวลาแค่สามวันเรือเดินสมุทร แล้วผู้เดินเรือจะไม่เอานั้น คิดผิดแน่ครับ ลองกางแผนที่ดูจะเห็นว่า จากมหาสมุทรอินเดียไปออกญี่ปุ่นจะต้องผ่านสิงคโปร์ ถ้าขุดคอดกระได้จะประหยัดไปอีกหลายวันเรือ เรือลำหนึ่งๆใช้น้ำมันเดินเรือมหาศาล อีกทั้งเวลาในการส่งของเร็วขึ้นอีกหลายวัน สมมติว่ามีบริษัทส่งของที่เร็วกว่า fedex อยู่สามวัน ใครจะไม่เอา เผลอจะทำให้ fedex ตายเอา ในโลกปัจจุบันที่แข่งกับเวลาสุดๆอยู่ขณะนี้ แค่ค่าผ่านทางเท่าๆกับที่สิงคโปร์เก็บ แค่นี้ก็ร้บเรือแทบไม่ไหวแล้วครับ ญี่ปุ่นเค้าเคยมาเสนอขุดคอดกระให้เรา ให้คล้ายๆกับสัมปทานให้เขาผ่านฟรีกี่ปีจำไม่ได้ (พ่อเคยบอก) แต่แค่คิดจะขุดทีไร ลีกวนยู รีบขึ้นมาเจรจาทันที (พร้อมตบกะบาลด้วยเงินเล็กน้อยรึเปล่าไม่แน่ใจ) สรุปว่าคุ้มแน่นอน ถ้ามีปัญญาทำ ปัญญาในที่นี้ไม่ใช่เรื่องเงิน เพราะมีสปอนเซอร์แน่นอน ถ้าจะทำ แต่ปัญญาในที่นี้คือความเข้มแข็งกลมเกลียวของคนไทย อันจะประคองให้คอดกระขุดสำเร็จ ซึ่งคงกินเวลาพอสมควร ความจริงคงซักสิบปี แต่ผมดูสุวรรณภูมิแล้ว ขอซักยี่สิบปีก็แล้วกัน ส่วนเรื่องขุดแล้วแบ่งไทยเป็นสองส่วนแล้วจะมีปัญหาเรื่องความมั่นคงนั้น ผมว่าเป็นเรื่องเหลวไหล ภูเก็ตเป็นเกาะใหญ่ของไทย มีสะพานข้ามอันเดียว ยังไม่เห็นมีอะไร สามจว.ภาคใต้ ไม่ต้องใช้สะพานข้ามตรงไหน รัฐไทยยังไม่มีปัญญาจัดการกับกลุ่มแบ่งแยกดินแดน คอคอดกระไม่มีผลหรอกครับ กับเรื่องนี้ มันอยู่ที่รัฐบาลมากกว่า อย่างไรก็ดี ปัญหาอย่างหนึ่งในการขุดคอดกระคือ ระดับน้ำทางฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามันไม่เท่ากัน จึงต้องทำประตูน้ำหลายอันมาก เพื่อสามารถให้เรือเดินในน้ำนิ่งได้ แต่ไม่ใช่ว่าไม่มีทาง อุปสรรคขวากหนามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการขุดคอคอดกระ ก็คือความสามัคคีของคนในชาตินี่เอง ถ้าคิดจะทำลายล้างกันเหมือนสุวรรณภูมิ อีกสี่สิบปีก็สร้างไม่เสร็จ ก่อนจะเริ่มขุด คุณจะโดนแรงบีบจากชาติที่เสียผลประโยชน์ มาในรูปเอ็นจีโอ ทำลายสิ่งแวดล้อมต่างๆ จ้างคนตั้งมอบก่อกวน สารพัดรูปแบบ ถ้าผ่านได้ ประเทศไทยจะรวยขึ้นกว่านี้อีกเยอะ คนระนองชุมพรจะรุ่งกว่าคนพัทยาภูเก็ต ผมเห็นด้วยอย่างแน่นอน กับการขุดคอดกระ ได้แค่หวังว่า ชีวิตนี้ก่อนตายจะได้เห็นเรือเดินสมุทรข้ามระหว่างอันดามันไปอ่าวไทย คงจะมีความสุขไม่น้อย จากคุณ : Mountain Boy - [ 25 ก.พ. 50 02:11:48 A:125.24.166.51 X: ]

ความคิดเห็นที่ 32 สิงค์โปร์ไม่ใช่ประเทศเดียวที่มีรายได้จาก ช่องแคบมะละกา มาเลเซีย และอินโดนีเซีย ก็มีครับ ช่องแคบมะละกา .. ช่องแคบมะละกาเป็นช่องแคบที่อยู่บริเวณทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศไทย ตะวันตกและใต้ของมาเลเซีย ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือและเหนือของเกาะสุมาตรา และเลยไปถึงทางด้านใต้ของสิงค์โปร์ ช่องแคบมะละกาเป็นช่องแคบที่มีความกว้างบริเวณทางเข้าประมาณ 5 ไมล์ ยาวประมาณ 600 ไมล์ ช่วงที่แคบที่สุดประมาณ 1.5 ไมล์ มีเรือผ่านประมาณ 900 ลำต่อวัน หรือประมาณ 50,000 ลำต่อปี จากคุณ : ~Ultra_Jack~ - [ 25 ก.พ. 50 02:57:31 A:58.136.73.78 X: ]

ความคิดเห็นที่ 33 ผมสนับสนุนแนวคิดขุดคอคอดกระครับ แม้ปัจจุบันจะมีการศึกษาไว้ก็ดี แต่ผมเชื่อว่าวันหนึ่งเราจะต้องขุดคอคอดกระนี้อย่างแน่นอน จากเดิมเคยคาดหวังให้รัฐบาลที่เข้มแข็งเข้ามาตัดสินใจ กกลายเป็นว่าตอนนี้โครงการนี้ต้องชะลอออกไปอย่างไม่มีกำหนด ไม่รู้ว่าอีกกี่ 10 ปี หรือ 100 ปี อีกอย่างผลการศึกษาอย่างนี้แน่นอนครับ NGO และพวกอนุรักษ์ ออกมาโวยแน่นอน อย่างว่าละครับ มีได้ก็ต้องมีเสีย ว่าแต่อะไรจะมากหรือน้อยต้องศึกษาให้ดี จากคุณ : แสงริมทางเท้า - [ 25 ก.พ. 50 06:47:29 A:124.120.143.194 X: ]

ความคิดเห็นที่ 34 แค่ประหยัดค่าขนส่งน้ำมันดิบของประเทศไทยเองก็สุดคุ้มแล้ว อย่าคิดว่าจะแบ่งแยกดินแดน เพราะสองด้านก็ต้องเชื่อมต่อกันด้วยสะพานอยู่แล้ว โครงการนี้จริงๆ ผ่านความเห็นชอบจากรัฐสภาแล้ว แต่ไม่รู้ว่าอยู่ในขั้นตอนไหน จากคุณ : Julius Caesar - [ 25 ก.พ. 50 06:51:17 A:222.123.61.75 X: ]

ความคิดเห็นที่ 35 ไม่เก็บค่าผ่านเลยก็ยังคุ้มครับ แค่สิงคโปรเรือผ่านน้อยลง 20% ก็คุ้มแล้ว ทำแล้วรัฐฯขาดทุนแต่ประชาชนได้ก็คุมแล้ว จากคุณ : แมลงปอร่อแร่ - [ 25 ก.พ. 50 07:48:00 A:210.86.222.113 X: ]

ความคิดเห็นที่ 36 # 26 เห็นด้วยกับพี่ ค.ห. 26 ครับ สิงค์โปร์เขารวยด้วยมันสมองมากกว่า เขาเข้มงวดเรื่องคอร์รัปชั่นมากกว่าบ้านเราเยอะ ถ้าย้ายคนไทยไปอยู่สิงคโปร์แล้วเอานักการเมืองไทยไปบริหาร ประเทศสิงคโปร์ก็จะจนพอๆกับประเทศไทย... คนที่เก่งๆ กับฉลาดมากๆ รัฐบาลสิงค์โปรให้มาเป็นครูกับข้าราชการ โดยใช้เงินเดือนเป็นตัวชักจูง...เมื่อมีคนฉลาดมาเป็นครู นักเรียนก็เรียนดี IQ ของคนสิงค์โปรก็สูงกว่าคนของประเทศใกล้เคียง เมื่อเอาคนฉลาดมาเป็นข้าราชการโดยให้เงินเดือนสูงๆ ข้าราชการสิงคโปร์ ก็สามารถจัดระบบงาน ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อพัฒนาประเทศ อย่างจริงจัง ประเทศสิงคโปร์เลยเจริญรุดหน้า... เมืองไทยนี่กดเงินเดือนครูกับข้าราชการถูกๆ...คนฉลาดเรียนหนังสือเก่งก็ไม่ยอมเป็นครูกัน เมื่อเอาคนไม่เก่งมาเป็นครูแล้วจะสอนให้นักเรียนฉลาดได้ไงละครับ...เมื่อนักเรียนไม่ฉลาด จะเป็นผู้ใหญ่ที่ฉลาดได้ไงละครับ... เมื่อคนเก่งคนฉลาดไม่อยากรับราชการ...ผลที่ออกมาก็คือกฎหมายต่างๆล้าหลัง ไม่มีประสิทธิภาพ ขาดความชัดเจน...ชาวบ้าน จะทำอะไรก็ยุ่งยากไปหมด เต็มไปด้วยช่องทางให้คนไม่ดี เข้าไปทำมาหากิน สร้างความเสียหายให้ประเทศตลอดเวลา...อยากให้ประเทศเจริญเหมือนสิงคโปร์ ต้องเปลี่ยนแนวคิดยอมเสียเงิน ในการรับคนเก่งๆมาเป็นครูกับข้าราชการก่อนครับ...ดีกว่าไปเสียเงินขุดคลอง "คลองไทย" ถ้าปล่อยให้ขุดตอนนี้ สงสัยจะใช้งานได้ไม่เกินห้าเดือน ก็คงตื้นเขินใช้การไม่ได้ เพราะนักการเมืองไทยกับราชการไทย ชอบกินเปอร์เซ็นกับลดสเป็กค์...เวลาสนามบินมีปัญหา ก็อ้างว่าที่ดินต่ำ ดินมันนิ่ม ลานบินเลยร้าว...ถ้าคลองไทยมีปัญหา เรือใหญ่เข้าไม่ได้ ก็คงจะอ้างว่าดินกับหินมันแข็ง ขุดคลองลึกๆไม่ได้ละมั๊ง... จากคุณ : ม. ๓ (Seaview) - [ 25 ก.พ. 50 07:54:44 A:58.8.69.151 X: ]

ความคิดเห็นที่ 37 อยากให้ขุดนะ เรื่องงบประมาณเราก็ไปกู้เจบิคก็ได้ หรือให้คนไทยซื้อหุ้น เรื่องความมั่นคง เราก็ไปตั้งฐานทัพอีกฝั่งใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิมได้ ว่าแต่ว่าพวกป่วนใต้นี่เกี่ยวกับการขุดคลองหรือเปล่าน้า บางคนกลัวไม่ปลอดภัยยอมขายที่ ขณะที่อีกฝ่ายมาซื้อไปแทน แก้ไขเมื่อ 25 ก.พ. 50 11:24:12 จากคุณ : ไทยเจริญ - [ 25 ก.พ. 50 11:12:09 A:129.82.99.35 X: ]

ความคิดเห็นที่ 38 มีหลายๆคน บอกว่า ถ้าขุดคลองคอดกระ กลัวว่าประเทศจะถูกแบ่งแยก ผมก็อยากจะ ขออธิบายว่า แม่น้ำเจ้าพระยา เป็นเส้นแบ่ง ระหว่างกรุงเทพกับฝั่งธนมาช้านาน ถ้ามีคลองมากันแล้วเป็นการแบ่งประเทศ งั้น กรุงเทพกับฝั่งธน มันก็คนละประเทศไปแล้ว แต่นี่ มันยังเป็นจังหวัดเดียวกันอยู่ด้วยซ้ำ โปรดใช้เหตุผลความเป็นจริงคิดกันหน่อยครับ ผมสันบสนุนให้ขุดครับ จากคุณ : M_TCK - [ 25 ก.พ. 50 12:42:17 A:124.120.143.98 X: ]

ความคิดเห็นที่ 39 ตอนท่านทักษิณเข้ามาใหม่ๆก็สนใจโครงการนี้ แต่เมื่อดูรายละเอียดแล้วก็เห็นว่าไม่น่าทำ เพราะว่าค่าขุดสูง สมัยนั้นราวๆ แสนล้าน หรืองัยนี่แหละ แถมใช้เวลาขุดราว 10 ปี ยิ่งไปกว่านั้น ใช่ว่าเมื่อขุดแล้ว เรือทั้งหมดย้ายจากสิงคโปร์มาผ่านเมืองไทยหมด รู้สึกว่าจะมีเรือที่มาวิ่งผ่านเส้นทางที่จะขุดไม่ถึงครึ่ง สรุปว่าถ้าจะขุดเพื่อแกล้งสิงคโปร์ก็คงพอจะได้ผลอยู่บ้าง แต่ถ้าว่ากันตามความคุ้มค่าของการลงทุนนี่ไม่คุ้มครับ จากคุณ : มือใหม่DSM - [ 25 ก.พ. 50 13:03:59 A:203.149.29.52 X: ]

ความคิดเห็นที่ 40 ขอขุดด้วยคนค่ะ..         เมื่อก่อนพอพูดถึงเรื่องนี้ทีไร ก็มีเหตุรุนแรงทางใต้คุโชนขึ้นมาทุกที  ในเมื่อตอนนี้เป็นไฟไหม้ป่าไปแล้ว ก็ไม่ต้องไปกังวลเรื่องแบ่งแยกดินแดนแล้วค่ะ  ....เริ่มขุดคลองกันเลยดีกว่า ....ระหว่างที่ทำการศึกษาโครงการ ก็ย้ายกองบัญชาการของทุกเหล่าทัพไปอยู่ชายแดนไต้ เพราะไม่มีข้าศึกไปบุกเมืองหลวงเหมือนสมัยก่อนแล้วค่ะ และที่สำคัญคือต้องเร่งพัฒนาคนตั้งแต่ตั้งครรภ์ค่ะไปพร้อมๆกันด้วย  กฏหมายต่างๆที่เรามีโดยเฉพาะการคอรัปชั่น ก็ต้องบีบคอใช้ เอ้ยย ไม่ใช่ ต้องนำมาใช้อย่างเสมอภาค (คยไทยไม่ชอบให้มาบังคับค่ะ)         ไปอยู่ไต้ดีแล้วค่ะ   จะได้ทัดทาน บิดกั้นพวกโจร เพราะจากใต้ขึ้นมาก็จะผ่านหัวหินก่อนเข้ากรุงทพ...(ไม่กล้าขยายความค่ะ)          ถึงพวกนั้นจะใช้วิธีกองโจร ดึงมวลชน(โดยการข่มให้กลัว.. ถ้าไม่อยู่ข้างกะ..รู..มะ..อึง ตาย) แต่ถ้าทหารหาญทั้ง 3 เหล่าทัพรวมถึงกำลังของทัพภาค 4 ที่มีอยู่แล้ว คงจะสร้างขัวญและกำลังใจให้กับชาวบ้านที่จำใจไปเข้าพวกกับโจรเพราะกลัวตาย ให้ฮึดสู้ขึ้นมาได้  พวกมันแทรกซึมเราก็แทรกซึมได้แถมมีสรรพกำลังมากกว่าด้วย          เราคงไม่จำเป็นต้องย้ายกองบัญชาการของทุกเหล่าทัพไปทั่วทุกภาคที่มีปัญหา(สาธุ...อย่ามีเล้ยยย) หรอกค่ะ (เมื่อทุกอย่างคลี่คลายก็แบ่งกำลังกลับมาที่เดิมบ้างก็ได้ ) เรื่องงบประมาณถือว่าเป็นเรื่องต้องลงทุนค่ะ คิดดูว่าคุ้มไหมค่ะที่ไม่ต้องเสียดินแดนไป โดยมีคลองไทยที่จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไปได้ จากคุณ : แม่ขา - [ 25 ก.พ. 50 13:08:14 A:72.83.252.143 X: ]

ความคิดเห็นที่ 41 ถ้ากลัวเรื่องแบ่งแยกดินแดน ดูที่ http://www.thai-canal.com/archives%20FAQ.html คำถามที่ 2 จากคุณ : mrdew - [ 25 ก.พ. 50 17:17:02 A:124.157.146.205 X: ]

ความคิดเห็นที่ 42 ขุดแล้วไม่เก็บค่าผ่านทาง ก็ไม่คุ้มนะครับ ต้องเก็บครับ เก็บแค่ให้เท่าๆกับสิงคโปร์ก็พอ ส่วนเรื่องค่าขุดแสนล้านนั้น อย่างที่ผมเรียนว่า ญี่ปุ่นเคยขอจะขุดทั้งโครงการ สร้างประตูน้ำให้ฟรีๆ ขอแลกกับเป็นค่าผ่านทางอย่างเดียว กี่ปีก็ว่าไป คือคล้ายๆกับบาร์เตอร์เทรด ที่เอาข้าวไปแลกกะเครื่องบินหนะครับ ไม้ต้องใช้ตังค์เลย ถ้าตั้งใจจะทำ รับรองคุ้มแน่ ผมว่ารัฐบาลทักษิณหยิบมาดูแล้วไม่ทำ อาจจะเห็นว่ามีงานเยอะแล้วมากกว่า และก็เพราะโครงการนี้ ไม่มีรัฐบาลไหนอยากเริ่มหรอกครับ เพราะเป็นโครงการที่ไม่มีทางเสร็จในรัฐบาลเดียว กว่าจะเสร็จต้องทนแรงกดดันเสียดทานมากมายเท่าไหร่ แล้ววันหนึ่ง เมื่อมีรายได้ประเทศร่ำรวยแล้ว ตอนนั้นก็เป็นรัฐบาลไหนแล้ว ยังจะมีใครมาสนใจจำได้อีกว่า รัฐบาลเราเองเป็นคนริเริ่ม เพราะฉนั้น โครงการอย่างนี้ต้องใช้ความสามัคคีอดทนสูง รวมใจคนไทย ศึกษาข้อมูลร่วมกัน ตัดสินใจร่วมกัน เมื่อตัดสินใจว่าจะทำแล้ว พร้อมรับปัญหาต่างๆที่จะเกิดขึ้น แล้ว ก็ลงมือก่อสร้างให้ถือเป็นโครงการของชาติ ที่ไม่มีรัฐบาลใดๆข้างหน้าสามารถหยุดการก่อสร้างได้ จะให้ดีจ้างประเทศอื่น หรือญี่ปุ่นขุดไปเลย อย่างที่ผมเรียนข้างต้น คล้ายๆกับสัญญาระหว่างปตท (เจ้าของสัมปทานแก๊สธรรมชาติ) กับยูโนแคล(ผู้ลงมือก่อสร้างฐานขุดเจาะแก๊สธรรมชาติ) ที่ยูโนแคลได้เปรียบมหาศาล ชนิดกินอยู่ข้างเดียว ปตท โงหัวไม่ขึ้น แต่ว่าในที่สุด พอผ่านระยะผูกพันตามสัญญามา วันนี้ ปตท ก็รวยเละ ตอบคุณไทยเจริญ ว่าพวกป่วนใต้ไม่เกี่ยวกับการขุดคลองแน่นอนครับ 3 จว. ไม่ได้เกี่ยวข้องกับชุมพรระนองเลยครับ ไกลคนละโยชน์ครับ จากคุณ : Mountain Boy - [ 25 ก.พ. 50 23:21:42 A:125.24.167.126 X: ]

ความคิดเห็นที่ 43 เท่าที่รู้มาคล้ายๆ คห.39 อะ ขุดแล้วมันไม่คุ้ม ขุดแล้วไม่แน่ว่าเรือจะมาผ่านทั้งหมด จากคุณ : thanyapon22 - [ 26 ก.พ. 50 08:28:08 A:124.120.9.112 X: ]